MODERNE TECHNOLOGIE, SUPERIEURE PRESTATIES EN BUITENGEWONE SERVICE. It all starts with

Transcriptie

1 MODERNE TECHNOLOGIE, SUPERIEURE PRESTATIES EN BUITENGEWONE SERVICE It all starts with UW ONMISBARE GIDS VOOR VOERTUIGBATTERIJEN, 2013/2014

2 NU IS HET NOG EENVOUDIGER OM PRECIES TE VINDEN WAT U NODIG HEBT Deze catalogus is uw essentiële gids met alle informatie over ons grote assortiment VARTA producten, technologieën en service, inclusief het revolutionaire VARTA Start-Stop Service Program (VSSP). Hoe en waar u de passende VARTA batterij vindt Voer op onze homepage, de voertuigproducent en -model of geselecteerde kenmerken in en de online productenvinder vindt snel wat u nodig hebt. Als u de naam van het product hebt gevonden, geef dan uw land en postcode in en onze dealerzoeker stelt voor u een lijst samen met dealers in uw omgeving. U kunt ook gebruik maken van de lijst met toepassingen op pagina 31 van deze catalogus. 2

3 INHOUD OVER VARTA VARTA Start-Stop Plus en VARTA Start-Stop VARTA START-STOP TOEPASSINGEN EN COMPETENTIE BIJ EERSTE UITRUSTING VARTA Start-Stop Service Program [VSSP] VARTA Dynamic Trio Powerframe ROOSTERTECHNOLOGIE Ecosteps VARTA TAXI SPECIFICATIES TECHNISCHE INFORMATIE LEIDRAAD OM BATTERIJEN TE TESTEN HOE DEZE CATALOGUS GEBRUIKEN TOEPASSINGSLIJST 3

4 WAAROM U KUNT VERTROUWEN OP VARTA BATTERIJEN EN ONS GERUST KUNT AANBEVELEN AAN UW KLANTEN De afgelopen eeuw kende een zeer snelle ontwikkeling van de voertuigtechnologie en VARTA was steeds een stuwende kracht achter de ontwikkeling van eersteklas batterijtechnologieën en innovatieve service. Zo konden wij wereldwijd een uitstekende naam opbouwen, zowel bij de eerste uitrusting (OEM) als ook in de aftersalesmarkt. Tegenwoordig vindt u onze producten in miljoenen auto s, bedrijfswagens, motorfietsen, speedboten, campers... Talloze mensen en bedrijven vertrouwen wereldwijd dagelijks op VARTA. En dat kunt u ook, als u kiest voor één van onze producten voor alle soorten toepassingen. VARTA producten zijn gemaakt voor een hoog vermogen en grote betrouwbaarheid, minder corrosie en meer efficiëntie voor een langere batterijlevensduur, met als resultaat lagere bedrijfskosten. In ons brede assortiment vindt u: Voor standaard toepassingen in voertuigen biedt het Dynamic Trio assortiment onze gepatenteerde PowerFrame technologie met exact gestanste roosters Voor voertuigen met Start-Stop zorgt ons Start-Stop assortiment met de moderne AGM-technologie voor meer brandstofefficiëntie en een extreem betrouwbare oplaadcyclus Voor lichte en zware bedrijfswagens combineert ons Promotive Trio assortiment een lange levensduur en absolute betrouwbaarheid met lage bedrijfskosten Voor motorfietsen, jetski s, quads en sneeuwscooters biedt het Powersports assortiment veel toepassingsmogelijkheden Voor boten en caravans staat het Professional assortiment ter beschikking dat een indrukwekkende betrouwbaarheid, een ideale prijs-prestatieverhouding en uitstekende ontlaadcycli biedt 4

5 Veel voertuigproducenten vertrouwen op VARTA. En dankzij onze uitgebreide ervaring, innovatie, prestatie, dienstverlening en ondersteuning, waar u altijd op kunt rekenen, kunnen u en uw klanten dat ook. It all starts with VARTA 5

6 HET IN DE BRANCHE LEIDENDE START-STOP ASSORTIMENT OM UW OMZET TE VERHOGEN In 2015 zal het grootste deel van de in Europa geproduceerde en verkochte nieuwe voertuigen zijn uitgerust met Start-Stop. VARTA is marktleider voor Start-Stop batterijen en stelt bovendien het richtinggevende Start-Stop Service Program ter beschikking. Wij helpen u uw zaak te laten floreren en uw omzet te verhogen. Het krachtige Start-Stop Plus voor zeer hoogwaardige voertuigen VARTA Start-Stop Plus, aangedreven door de AGM technologie, is speciaal gemaakt voor de grote energiebehoefte van voertuigen met moderne Start-Stop systemen, zoals remenergieterugwinning. Deze batterij biedt een optimale prestatie, snelle geleiding en betrouwbare startkracht, zelfs bij een lage laadtoestand. Gemaakt voor moderne Start-Stop functionaliteit De nieuwste AGM technologie volgens de eisen van de voertuigproducent 3 x hogere cyclusvastheid Betere diepte ontlading De nieuwste technologie voor standaard Start-Stop voertuigen Op het gebied van Start-Stop voertuigen is standaard niet hetzelfde als basic. Daarom bieden onze VARTA Start-Stop batterijen ook betrouwbaarheid, batterijlevensduur en een stabiel vermogen op het hoogste niveau. Met de verbeterde EFB technologie van deze batterij hebt u elke dag betrouwbare energie ter beschikking. Gemaakt voor standaard Start-Stop functionaliteit De nieuwste EFB technologie volgens de eisen van de voertuigproducent 2 x hogere cyclusvastheid Waarom voertuigen met Start-Stop systemen speciale Start-Stop batterijen nodig hebben Vooral bij Start-Stop voertuigen is het belangrijk om de juiste batterij te gebruiken. De montage van een verkeerde batterij beïnvloedt de Start-Stop functie en verlaagt de batterijlevensduur aanzienlijk. Onderzoek toont aan dat conventionele batterijen na slechts één week in een Start-Stop voertuig tussen de 7 en 16 % van hun capaciteit verliezen. 6

7 Eigenschappen Start-Stop Plus Start-Stop Aantal batterijtypes 5 types 5 types Primaire functie Moderne Start-Stop functionaliteit Standaard Start-Stop functionaliteit Koudstartvermogen CCA 135 %* CCA 115 %* Batterijtechnologie AGM Absorbent Glass Mat EFB Enhanced Flooded battery Positief rooster/negatief rooster PowerFrame /gegoten rooster PowerFrame /getrokken rooster OE-kwaliteit Voldoet aan eisen van voertuigproducent Voldoet aan eisen van voertuigproducent Cyclusvastheid 3 x hoger* 2 x hoger* Bestand tegen diepontlading Hoog* Medium* * In vergelijking met conventionele batterijen De vraag naar Start-Stop batterijen stijgt Procent (%) van de in de EU gemonteerde batterijen In 2015 zal zo n 70% van de in Europa geproduceerde en verkochte voertuigen zijn uitgerust met Start-Stop techniek. Dat zijn 30 miljoen voertuigen en het worden er steeds meer. Blijf niet achter met deze ontwikkeling Conventionele batterijen Start-Stop batterijen

8 SUPERIEURE PRESTATIES VOOR MODERNE START-STOP VOERTUIGEN MET AGM TECHNOLOGIE Dit op de markt leidende product is gemaakt voor hoogwaardige premiumvoertuigen met Start-Stop, inclusief remenergieterugwinning en andere brandstofbesparende technologieën. Als uw voertuig is uitgerust met deze batterij zal het elke dag opnieuw topprestaties leveren. Want voor een optimale prestatie zijn deze moderne voertuigsystemen aangewezen op de juiste batterijtechnologie. Daarom werkt VARTA samen met toonaangevende voertuigproducenten aan de ontwikkeling van innovatieve oplossingen voor Start-Stop voertuigen. Nu al levert marktleider VARTA aan bijna alle leidende producenten batterijen met AGM-technologie voor hun originele uitrusting. Geconstrueerd met de Absorbent Glass Mat (AGM) technologie Perfect voor voertuigen met moderne technologieën zoals remenergieterugwinning AGM technologie verhindert corrosie vanwege zuurlagen Hoogste prestatie, extreme cyclusvastheid en lekbestendigheid De elektrolyt in de glasvliesseparatoren zorgt voor een gelijkmatig hoge contactdruk Stekker met veiligheidsventiel en deksel met centrale ontgassing Positieve platenblok Positieve plaat Robuuste behuizing en deksel Platenblok Negatieve plaat Negatieve platenblok Negatief rooster Detail van het AGM vliesoppervlak PowerFrame rooster Positieve plaat met vliesseparatoren 8

9 GEAVANCEERDE PRESTATIE VOOR STANDAARD START-STOP VOERTUIGEN MET EFB TECHNOLOGIE Zelfs voertuigen met een standaard Start-Stop functie stellen hoge eisen aan een batterij. Dit intelligente product met EFB technologie is zo gemaakt dat het met gemak voldoet aan alle eisen doordat hun cyclusvastheid tweemaal zo groot is dan bij conventionele lood-zuur batterijen. Geconstrueerd met Enhanced Flooded Batterie (EFB) technologie Speciaal ontwikkeld voor standaard Start-Stop voertuigen EFB maakt gebruik van een speciaal rooster met polyestervlies om actief materiaal op te nemen Verbeterde cyclusvastheid in vergelijking met conventionele startbatterijen Positieve platenblok Platenblok Negatieve platenblok Negatieve plaat Negatief rooster Positieve plaat in envelopseparator Positieve plaat met polyestervlies PowerFrame rooster 9

10 DE HOOGSTE PRESTATIES BIJ ELK VOERTUIG VARTA Start-Stop Plus batterijen zijn speciaal gemaakt voor voertuigen met de hoogste energie vereisten. Daardoor zijn ze net zo effectief voor Start-Stop voertuigen als voor andere speciale voertuigen met hoge eisen. Of de reis nu kort is, wordt onderbroken door vele stops of elektronische apparaten zoals satellietnavigatie nodig zijn die stationair met energie moeten worden verzorgd, VARTA Start-Stop Plus batterijen zorgen voor de nodige kracht, energie-efficiëntie en startvermogen. De voordelen in een oogopslag OE-specificaties voor hoogwaardige en luxe voertuigen Speciaal voor extreme energiebehoefte Extra lange levensduur Absoluut onderhoudsvrij Perfect voor: Politie-, brandweer-, ambulancevoertuigen Hoogwaardige luxe voertuigen Hoogwaardige voertuigen Voertuigen uit de hoogste klasse met speciale uitrusting Hybridevoertuigen (12 V) 10

11 VARTA. DE DRIJVENDE KRACHT ACHTER START-STOP Het merendeel van de leidende voertuigproducenten vertrouwt terecht op VARTA producten. Onze kracht is het opbouwen van een nauwe samenwerking met autobouwers om de beste batterijen voor nieuwe voertuigen te ontwikkelen. De samenwerking met gerenommeerde merken als Audi, BMW en Mercedes-Benz heeft geleid tot de ontwikkeling van moderne Start-Stop batterijen. Contracten met belangrijke voertuigproducenten Honda AUDI BMW EfficientDynamics Ford ECOnetic GM ecoflex HYUNDAI Blue Drive KIA EcoDynamics Land Rover Mercedes-Benz BlueEFFICIENCY MINI MINIMALISM SEAT Ecomotive SMART micro hybrid drive Volvo DRIVe 11

12 DE MODERNE BATTERIJ IS HET HART VAN HET START-STOP SYSTEEM Dagelijks rijden, vooral in de stad met vele stops, is een enorme belasting voor de Start-Stop batterij. Het komt niet zelden voor dat er binnen een kilometer vier keer wordt gestopt en gestart. Daardoor wordt de batterij voortdurend ontladen en geladen en moet het voertuig dus ook betrouwbaar starten bij een lage laadstatus. Een Start-Stop batterij gebruikt vaak de energie van de dynamo of van de remenergieterugwinning en slaat deze op om snel nieuwe capaciteit te hebben. De Start-Stop batterij is speciaal gemaakt om talloze keren te starten zonder significant aan capaciteit te verliezen. Omdat we al tientallen jaren samenwerken met OEM-producenten kunt u er zeker van zijn dat een VARTA Start-Stop batterij altijd perfect werkt. ENERGIESTROOM VAN EEN START-STOP PLUS BATTERIJ ENERGIESTROOM VAN EEN START-STOP BATTERIJ ENERGIESTROOM VAN EEN CONVENTIONELE BATTERIJ Start-Stop batterijen zijn speciaal gemaakt voor de hoge cyclische belastingen door een hoog aantal starts. Conventionele batterijen zijn geen optie voor Start-Stop voertuigen, omdat ze niet zijn berekend op cyclische belastingen en daardoor vroeg uit kunnen vallen. 12

13 TECHNISCHE UITDAGINGEN IN DE WERKPLAATS Het vervangen van een Start-Stop batterij vergt veel meer dan het demonteren van de oude en het installeren van de nieuwe. De batterij is via het Battery Management System (BMS) of de Intelligent Battery Sensor (IBS) verbonden met de boordelektronica en vormt dus het hart van het Start-Stop systeem en de sleutel om de milieuvoordelen te maximaliseren. Om het comfort hoog en het verbruik laag te houden, koppelen veel voertuigproducenten de montage van een nieuwe batterij in een Start-Stop voertuig aan een geheugenreset. Het is essentieel om hiervoor het passende diagnosetoestel in te zetten. En dat is nog niet alles. De keuze van de juiste batterij en de diverse installatieprocessen (zie afb.) vormen verdere uitdagingen. Daarom is het essentieel om actuele installatie-instructie te hebben om schade aan de elektronische of mechanische onderdelen van het voertuig te voorkomen en snelle betrouwbare starts te waarborgen. Hoeveel onafhankelijke werkplaatsen zijn voldoende uitgerust om Start-Stop batterijen te vervangen? We hebben aan leidende Europese werkplaatsen gevraagd of ze er klaar voor zijn. En omdat bijna 60 % nee zei, hebben wij een uniek serviceprogramma ontwikkeld om zowel werkplaatsen als groothandel te ondersteunen. Lees meer over hoe VARTA op elke vraag over Start-Stop een betrouwbaar antwoord geeft en u zo de kans biedt om te profiteren van deze snel groeiende sector. 13

14 INTELLIGENTE TECHNOLOGIEËN, SERVICE EN SUPPORT VOOR UW ZAAK Het VARTA Start-Stop Service Program (VSSP) is speciaal ontwikkeld voor onafhankelijke werkplaatsen. Het uitgebreide programma bevat alles wat uw zaak nodig heeft om Start-Stop batterijen professioneel en rendabel in te bouwen. Het VARTA Start-Stop Service Program (VSSP) Aangezien het aantal voertuigen met Start-Stop systemen en bijbehorende batterijen sterk groeit, groeit ook de vraag naar vervanging. Het VARTA Start-Stop Service Program (VSSP) maakt het vervangen van deze batterijen veel eenvoudiger en veiliger. Het programma biedt monteurs een technische scholing en tools voor de juiste keuze en juiste installatie van de batterij. Ze kunnen de batterijen testen, een diagnose van de controlepunten maken, foutcodes wissen en een geheugenreset uitvoeren. Bovendien krijgen ze stapsgewijze instructies hoe de juiste batterij voor elk leverbaar Start-Stop voertuig moet worden ge(de)monteerd. Ongeëvenaarde VARTA Start-Stop en Start-Stop Plus batterijen Deze innovatieve producten werden ontwikkeld in nauwe samenwerking met wereldwijd leidende voertuigproducenten. Geen wonder dat de meeste Start-Stop voertuigen vanuit de fabriek worden uitgerust met VARTA. VSSP 2.0 Een modern tool voor de vervanging: VSSP 2.0 Deze intelligente tool test de batterij, geeft een diagnose van het Start-Stop systeem en maakt het wissen van foutcodes en een geheugenreset kinderspel. Het programma biedt bovendien duidelijke instructies voor (de)montage per voertuig. Daarnaast test het de vervangende batterij en bevestigt de juiste installatie. Omdat VSSP 2.0 informatie via een beveiligde partnersite van VARTA ophaalt, kunt u er zeker van zijn dat deze altijd up-to-date is. Uitstekende training door automotive-expert exponentia U krijgt praktische en online scholingen over het vermijden van vaak voorkomende installatiefouten en hoe u klanten de resultaten van de diagnosetest uitlegt. Dankzij deze uitvoerige scholing zullen u en uw collega s snel profiteren van de groeiende Start-Stop markt. Uiterst precieze informatie, altijd beschikbaar Met VARTA kunt u vertrouwen op de steeds actuele databank van het Start-Stop Service Program. Hier vindt u accurate informatie over specifieke voertuigen en welke batterij past, plus de procedures voor een (de)montage. 14

15 Continue marketingondersteuning Ter ondersteuning van de onafhankelijke werkplaatsen zijn er een aantal marketinginstrumenten voor alle verkoopniveaus die u helpen om een succesvolle zaak en trouwe klanten op te bouwen. Met de volle ondersteuning van het bekroonde merk VARTA Omdat voertuigsystemen steeds complexer worden, daalt het vertrouwen in onafhankelijke werkplaatsen. Als u echter kunt rekenen op het merk VARTA, is het veel eenvoudiger om het vertrouwen van de klant te winnen. En omdat VARTA een zeer ervaren OE-producent is die de meest geavanceerde kennis ter beschikking heeft, kan elke werkplaats daarop bouwen. Meer informatie vindt u op Een uniek Roadside Assistance programma VARTA Start-Stop batterijen belichamen uitstekende kwaliteit. Daarom geven wij elke koper van een VARTA Start-Stop batterij een VARTA mobiliteitsgarantie. Deze exclusieve garantie waarborgt uw klanten: Twee jaar gehele dekking bij uitval van de batterij 24-uurs hotline van de ARC klantenservice Hulp bij pech onderweg in heel Europa: starthulp, wegslepen naar de dichtstbijzijnde gekwalificeerde werkplaats Om deel te nemen hoeft de klant alleen maar op zijn VARTA garantienummer in te voeren. Dat staat in de folder die de klant van de werkplaats krijgt waar zijn VARTA Start-Stop batterij werd gemonteerd. Werkplaatsen vinden het nummer heel eenvoudig in het finale rapport van VSSP

16 VOOR BUITENGEWONE KRACHT IN ELKE TOEPASSING IS ER SLECHTS ÉÉN DYNAMIC TRIO Elke batterij van onze populaire VARTA Dynamic Trio serie is gemaakt voor een speciale toepassing. Samen zijn ze goed voor een breed spectrum toepassingen. Één ding hebben ze echter gemeen: de geavanceerde PowerFrame technologie met een exact gestanst rooster. Deze gepatenteerde roostertechnologie van de nieuwste generatie, geproduceerd met weinig emissies, biedt een optimale energiestroom, een uitstekende prestatie en unieke betrouwbaarheid. Wat voor eisen u ook stelt en om welke toepassing het ook gaat, u kunt er op vertrouwen dat er een passende VARTA batterij voor is. SILVER Dynamic De SILVER Dynamic batterij is ons topproduct voor voertuigen die de hoogste eisen stellen aan de batterij. Zij levert het hoogste vermogen, voldoet aan of overtreft OE-eisen, heeft een enorm hoge reservecapaciteit en een uitstekend koudstartvermogen. Kortom: een premium SLI batterij waarop u altijd kunt vertrouwen. Voordelen Voor voertuigen die extreem hoge eisen stellen aan capaciteit Uitstekend koudstartvermogen tot wel 122 % Met PowerFrame roostertechnologie voor een langere levensduur Overtreft de eisen van OE-producenten BLUE Dynamic Zoekt u een solide allrounder? Kijk dan eens naar BLUE Dynamic. Onze bestverkochte vervangende batterij voldoet aan de OE-specificaties, levert het beste startvermogen in zijn klasse en heeft een grote laadcapaciteit. Dit product van hoge kwaliteit is ideaal voor voertuigen uit alle klassen. Voordelen Voor voertuigen uit alle klassen Optimaal koudstartvermogen tot wel 110 % Langere levensduur dankzij PowerFrame roostertechnologie Voldoet aan de eisen van OE-producenten BLACK Dynamic Voertuigen met een standaarduitrusting aan elektrische verbruikers hebben vaak een lager batterijvermogen nodig, maar ze moeten wel goed starten, constant vermogen leveren en absoluut betrouwbaar zijn. En dat krijgt u met de BLACK Dynamic, de beproefde en betrouwbare keuze in de aftersalesmarkt. Voordelen Voor voertuigen met een lagere energiebehoefte 100 % koudstartvermogen Langere levensduur dankzij PowerFrame roostertechnologie Voldoet aan de eisen van OE-producenten 16

17 Kenmerken Silver Dynamic Blue Dynamic Black Dynamic Aantal batterijtypes 11 types 25 types 13 types Primaire functie Motorstart Motorstart Motorstart Koudstartvermogen CCA 122 %* CCA 110 %* CCA 100 %* Batterijtechnologie Gesloten/SLI Gesloten/SLI Gesloten/SLI Positief rooster/negatief rooster PowerFrame /getrokken PowerFrame /getrokken PowerFrame /getrokken OE-kwaliteit Overtreft OE-eisen Voldoet aan de eisen van eerste uitrusting Voldoet aan de eisen van eerste uitrusting * In vergelijking met conventionele batterijen 17

18 ONTDEK DE WARE KRACHT IN ELKE VARTA BATTERIJ Geen enkele andere batterij is zo geconstrueerd als een VARTA. Onze gepatenteerde PowerFrame technologie met een precies gestanst rooster is veel robuuster dan conventionele gegoten of getrokken metalen roosters. De unieke roosterstructuur biedt een perfecte energiedoorstroming en garandeert lage weerstand en optimale conductiviteit. Dat betekent dat elke VARTA batterij gegarandeerd snel oplaadt, een extreem hoog startvermogen heeft en buitengewoon corrosiebestendig is. Kortom: ze is gemaakt voor buitengewone prestaties tijdens haar lange levensduur. Structureel sterk De robuuste gepatenteerde PowerFrame roostertechnologie is zo n 66 % duurzamer en corrosiebestendiger dan andere roosterstructuren. Gestructureerde kracht Het PowerFrame rooster biedt een superieur startvermogen en zo n 70 % betere energiedoorstroming dan andere roostertechnologieën. Milieuvriendelijke productie Voor de productie van PowerFrame is 20 % minder energie nodig. Hierdoor ontstaan 20 % minder broeikasgassen dan bij andere productiemethodes. Een langere levensduur en een betere prestatie dan standaard roosterstructuren Voor de meeste batterijen worden low-tech gegoten of getrokken metalen roosters gebruikt die zeer corrosiegevoelig zijn. Daardoor wordt het vermogen van de batterij verlaagd en kan ze vroegtijdig uitvallen. Een VARTA batterij met PowerFrame rooster zal een lange tijd continu vermogen leveren. Gegoten Getrokken 18

19 ecosteps IS EEN VERANTWOORDE, DUURZAME MANIER OM BATTERIJEN TE RECYCLEN is een recyclingprogramma van Johnson Controls waarmee gecertificeerde dealers en garages professionele recycling garanderen en daarmee een bijdrage leveren aan milieubescherming. De gebruikte batterijen worden direct verwerkt in een effectief recyclingproces volgens de hoogste milieustandaards. Het recyclingproces ecosteps van Johnson Controls sluit de kringloop door het behoud van ressources en de bescherming van het milieu. De deelname aan dit initiatief is eenvoudig, er is weinig administratie en het biedt financiële voordelen. RECYCLINGPROCES EEN GESLOTEN Johnson Controls levert nieuwe batterijen aan de groothandel. Gebruikte batterijen worden gerecycled tot nieuwe batterijen. De dealers krijgen nieuwe batterijen van de groothandel. Johnson Controls haalt de gebruikte batterijen bij de groothandel op. De groothandel zamelt de gebruikte batterijen van de dealer in. Nieuwe batterijen worden verkocht en ingebouwd. Gebruikte batterijen worden teruggegeven. Voor groothandel en werkplaatsen: een betere manier om batterijen te verkopen Met ons initiatief ecosteps is het eenvoudig om uw inzet voor het milieu te tonen, te voldoen aan alle wettelijke regels, de winst te verhogen en lage prijzen aan te bieden. Nadat u zich heeft geregistreerd, hoeft u alleen nog de gebruikte batterijen op te slaan die u vervangt door nieuwe. Wij halen ze bij de volgende levering op en recyclen ze op een veilige en verantwoorde manier. En elke gebruikte batterij die u teruggeeft, helpt u om geld te besparen, want wij belonen uw inzet met lagere prijzen voor nieuwe VARTA batterijen. Meer over dit initiatief en de deelnemende landen vindt u op: 19

20 DE NIEUWE, KOSTENBESPARENDE OPLOSSING VOOR ELKE TAXI Als u in uw levensonderhoud voorziet met een voertuig, is het essentieel om erop te kunnen vertrouwen. Met onze nieuwe VARTA TAXI batterijen met AGM technologie krijgt u een product dat perfect is voor ritten met veel stops. En omdat onze batterijen zowel duurzaam als ook onderhoudsvrij zijn, kunt u langer onderweg zijn om geld te verdienen. Kortom: wat de kosten per cyclus betreft, bieden onze VARTA TAXI batterijen de beste prijs-prestatieverhouding. Voordelen 3 x langere levensduur in vergelijking met conventionele batterijen 3 x hogere cyclusvastheid in vergelijking met conventionele batterijen Significant betere prijs-prestatieverhouding OE-specificatie Perfect voor een extreem hoge energiebehoefte Specificaties VARTA Code Kort nummer 20-uurs capaciteit (Ah) Koudstartstroom A (EN) Buitenafmetingen (mm)... D27 2 L B H Formaat Gewicht (kg) Schakelschema Polen Bodembevestiging TA H5/L2 17,7 0 1 B TA H6/L3 20,4 0 1 B TA H7/L4 22,5 0 1 B TA H8/L5 26,4 0 1 B TA H9/L6 29,2 0 1 B13 20

21 ZO RENDEERT DE VARTA TAXI BATTERIJ MET AGM TECHNOLOGIE Met onze TAXI batterij met AGM technologie kunt u met uw taxi gewoon langer onderweg zijn en uw inkomsten verbeteren. Maar dat is nog niet alles. Dit uiterst efficiënte product kost per cyclus veel minder dan een conventionele batterij. Levensduur batterij Tot 3 x langer * Tests die in verschillende landen werden uitgevoerd onder extreme klimatologische omstandigheden hebben aangetoond dat de VARTA TAXI batterij met AGM technologie een levensduur heeft die drie keer zo hoog is als die van een conventionele batterij. De levensduur werd in de test gemeten aan de hand van het aantal kilometers. Laboratoriumtest: vergelijking van cyclusvastheid 13,0 12,0 > 3 x De VARTA TAXI batterij overtuigde ook in het laboratorium. Haar levensduur is drie keer zo hoog als die van conventionele batterijen. Volt 11,0 10,0 9,0 Aantal complete cycli Prijsvergelijking: kosten per cyclus Kiezen voor een VARTA TAXI batterij met AGM technologie loont altijd, ook al zijn de aanschaffingskosten hoger dan bij producten van de concurrentie. Als u het aantal cycli meetelt, wordt duidelijk dat de VARTA TAXI batterij dus meer waard is. Met zo n drie keer meer cycli dan bij een conventionele batterij zijn de kosten per cyclus gewoon significant lager. Gemiddelde marktprijs Cycli per cyclus SLI 150, ,50 AGM 210, ,70 Kosten, euro per cyclus (schatting) 1,80 1,50 1,40 1,20 1,00 0,80 0,70 0,40 0,20 0,00 Conventionele startbatterij VARTA TAXI batterij * In vergelijking met conventionele batterijen 21

22 SPECIFICATIES Of het nu een tweedehands auto of een supermodern luxe model is, inclusief die met Start-Stop functie, onze specificaties maken het eenvoudig om de juiste batterij voor elk voertuig te vinden. Start-Stop Plus met AGM technologie Voor geavanceerde voertuigen met moderne Start-Stop systemen VARTA Code Kort nummer 20-uurs capaciteit (Ah) Koudstartstroom A (EN) Buitenafmetingen (mm) Formaat Gewicht (kg) Schakelschema Polen Bodembevestiging... B51 2 L B H D H5 / L2 17,7 0 1 B E H6 / L3 20,4 0 1 B F H7 / L4 22,5 0 1 B G H8 / L5 26,4 0 1 B H H9 / L6 29,2 0 1 B13 22

23 Start-Stop met EFB technologie Voor standaard Start-Stop voertuigen VARTA Code Kort nummer 20-uurs capaciteit (Ah) Koudstartstroom A (EN) Buitenafmetingen (mm) Formaat Gewicht (kg) Schakelschema Polen Bodembevestiging... B60 2 L B H D H5 / L2 16,5 0 1 B D T6 / LB3 18,9 0 1 B E H6 / L3 21,3 0 1 B E T7 / LB4 18,4 0 1 B F H7 / L4 20,7 0 1 B13 SILVER Dynamic met PowerFrame roostertechnologie Voor voertuigen die de hoogste eisen aan een batterij stellen VARTA Code Kort nummer 20-uurs capaciteit (Ah) Koudstartstroom A (EN) Buitenafmetingen (mm) Formaat Gewicht (kg) Schakelschema Polen Bodembevestiging L B H C T4 / LB1 12,5 0 1 B C H4 / L1 13,1 0 1 B D T5 / LB2 14,6 0 1 B D H5 / L2 15,3 0 1 B D H5R / L2R 15,3 1 1 B E T6 / LB3 17,4 0 1 B H6 / L3 18,3 0 1 B F T7 / LB4 19,6 0 1 B F H7 / L4 19,8 0 1 B H H8 / L5 22,6 0 1 B I H9 / L6 25,2 0 1 B13 23

24 BLUE Dynamic met PowerFrame roostertechnologie Voor voertuigen met veel extra elektronische verbruikers VARTA Code Kort nummer 20-uurs capaciteit (Ah) Koudstartstroom A (EN) Buitenafmetingen (mm) L B H Formaat Gewicht (kg) Schakelschema Polen Bodembevestiging A B19H 10,2 0 3 B A B19 10,2 0 3 B A B19R 10,2 1 3 B B H3 / L0 10, B B T4 / LB1 11,5 0 1 B B B24 11,7 0 3 B B B24R 11,7 0 1 B B B24S 11,7 1 3 B B B24RS 11,7 1 1 B C H4 / L1 12,7 0 1 B D T5 / LB2 14,6 0 1 B D H5 / L2 14,6 0 1 B D H5R / L2R 14,6 1 1 B D D23 15,8 0 1 B D D23R 15,8 1 1 B E D26 16,9 0 1 B E D26R 16,9 1 1 B E T6 / LB3 16,6 0 1 B H6 / L3 17,3 0 1 B E H6R / L3R 17,3 1 1 B F T7 / LB4 18,8 0 1 B F H7 / L4 19,1 0 1 B G H8 / L5 21,9 0 1 B G D31 21,7 0 1 B G D31R 21,7 1 1 B01 24

25 BLACK Dynamic met PowerFrame roostertechnologie Voor nieuwe en oudere voertuigen met minder elektronica VARTA Code Kort nummer 20-uurs capaciteit (Ah) Koudstartstroom A (EN) Buitenafmetingen (mm) L B H Formaat Gewicht (kg) Schakelschema Polen Bodembevestiging A H3 / L0 9, B A T4 / LB1 10,9 0 1 B B E2 10,8 0 1 B B E2R 10,8 1 1 B B H4 / L1 11,7 0 1 B B H4R / L1R 11,7 1 1 B C T5 / LB2 13, B C H5 / L2 13,9 0 1 B C H5R / L2R 13,9 1 1 B E T6 / LB3 16,4 0 1 B E H6 / L3 16,9 0 1 B E T6 / LB3 16,4 0 1 B F T8 / LB5 20,6 0 1 B F H8 / L5 21,1 0 1 B13 TECHNISCHE INFORMATIE Technische diagrammen Schakelschema Polen Bodembevestiging ø 19,5 H 18 ø 14,7 H 18 B00 B01 B13 10,5 1 + ve + ve 100 max. 10,5 ø 17,9 H 18 ø 13,1 H 18 10,5 - ve - ve Adapter types JIS adapter SAP Ford adapter SAP VW adapter SAP

26 CONTROLEREN VAN STARTBATTERIJEN A Visuele controle A1 Is de batterij lek? JAVerder met A2. Nee Batterij met stoppen: verder met B. Batterij zonder stoppen: verder met D. A2 Zijn er slag-, stoot-, of drukpunten zichtbaar bij het lek? JAReclamatie onterecht. Controleer bijvoorbeeld op onjuiste bevestiging, externe elementen op de ondergrond van de batterij o.i.d.. B Zuurdichtheid controleren De zuurdichtheid moet bij een goede batterij in alle cellen gelijk zijn. Neem bij het opladen van de batterij de gebruiksaanwijzing van het laad-apparaat en de batterij in acht. B1 Is de zuurdichtheid in een cel aanzienlijk minder? Maximaal toegestane tolerantie tussen de hoogste en laagste gemeten waarde van de 6 cellen: 0,03 kg/dm 3. Voorbeeld: 1,26 1,26 1,15 1,26 1,26 1,26 B2 Is het zuur behoorlijk bruin van kleur en is er telkens veel water nodig? JaReclamatie onterecht. (Controleer de spanning bij de regelaar en op capacatieve belasting.) Nee Verder met B3. JA Batterij vervangen.* Nee Verder met B2. B3 Is de zuurdichtheid in alle cellen gelijkmatig en meer dan 1.25 kg/dm 3? JA Verder met C of D. Nee Laad de batterij op, verder met B4. Zuurdichtheid bij 27 C in kg/dm 3 Laadstatus van de batterij Aanwijzing 1,25 1,28 opgeladen Controle mogelijk B4 Als de zuurdichtheid in alle cellen gelijkmatig >1,24 kg/dm 3 is, moet de batterij worden opgeladen. Bedraagt het stroomverbruik minimaal 1/20 van de nominale capaciteit? (voorbeeld 100 Ah batterij: 100 Ah x 1/20 = 5 A) JA Laad de batterij op, ga verder met C of D. Als een volledige oplading resulteert in een uiteindelijke zuurdichtheid van 1,24 kg/dm3 of minder, is er geen reden tot reclamatie, maar is er sprake van normale slijtage door veroudering. Reclamatie onterecht. 1,20 1,24 half opgeladen Lading aanbevolen 1,19 en kleiner onvoldoende opgeladen Meteen opladen Nee Reclamatie onterecht. De batterij werd beschadigd door onjuist opladen c.q. diepontlading. Controleer de voertuigelektronica (regelaarspanning, dynamo, V-snaar enz.). 26

27 C Hoogstroomcontrole Voer deze controle uitsluitend uit als de zuurdichtheid gelijkmatig is en een minimale dichtheid van 1,25 kg/dm 3 laat zien, in alle andere gevallen moet de batterij eerst worden opgeladen. Opmerking: Neem de gebruiksaanwijzing van de voertuigfabrikant in acht. Is de uitkomst bij de hoogstroomcontrole van de batterij defect of vervangen? JA Batterij vervangen.* Nee Batterij in orde. Voor belastingtesters met inschakelbare weerstanden geldt: belast de batterij ca. 10 seconden met ongeveer drie keer de nominale capaciteit (bijv. batterij 12 V 45 Ah komt overeen met ca. 135 A belastingsstroom). Hierbij mag de spanning niet wezenlijk veranderen. D Testen van de batterij met elektronische testapparatuur Neem de gebruiksaanwijzing van het testapparaat in acht. De in te stellen koude-teststroom die ook de koudstartstroom of CCA (Cold Cranking Amps) wordt genoemd, staat samen met de in te stellen norm op de batterij. Aanwijzing Als de koude-teststromen niet worden vermeld, geldt: Voor startbatterijen: 5 x K 20 = koude-teststroom bijv. K 20 = 100 Ah: De stroom is 5 x 100 = 500 A; voor aandrijvings- en verlichtingsbatterij (met name GEL): 3 x K 5 ca. mogelijke koudstartstroom. As het apparaat alleen kan worden ingesteld conform de oude DIN-norm, kan de DIN-stroom uit de ENstroom worden vastgesteld: DIN-stroom = EN-stroom x 0,6. Bij temperaturen onder de 0 C moet de temperatuurcompensatie in acht worden genomen. Resultaten GOED GOED + OPLADEN LADEN + OPNIEUW TESTEN BATTERIJ VERVANGEN Test niet mogelijk De batterij is opgeladen en startklaar. De batterij moet worden opgeladen, is daarna startklaar. De batterij moet worden geladen en vervolgens opnieuw getest. Indien de melding na het testen opnieuw verschijnt, moet de batterij worden vervangen.* Batterijvervanging aanbe volen.* Geen weergave, contact van de meetleiding controleren. Batterij heeft eventueel te lage spanning. Laden, test herhalen. Schakel bij de test in het voertuig het verbruik uit. Ondanks goed contact en opladen wordt er niets weergegeven Batterij vervangen.* Voor testapparatuur geldt over het algemeen: De uitkomsten goed of vervangen berekent het testprogramma uit de laadstatus en het beschikbare startvermogen. Het kan gebeuren dat een batterij met 45 % startvermogen als goed wordt gekwalificeerd en een andere batterij met 75 % startvermogen als vervangen. Het startvermogen geeft de verhouding ten opzichte van de ingestelde koude-teststroom aan; deze kan meer zijn dan 100 %. De elektronische testapparatuur is uitsluitend geschikt voor batterijen die al enige tijd in gebruik zijn, ze kunnen geen uitkomst bieden over de prestaties van nieuwe of ongebruikte batterijen. Daarom adviseert VARTA voor de bevestiging van de nominale gegevens de in EN vastgelegde tests uit te voeren. * Reclamatie conform de geldende behandelingsvoorschriften en garantiebepalingen. Buiten de garantie vallen: Normale slijtage Niet opvolgen van de gebruiksaanwijzing Onzorgvuldige en ondeskundige installatie, gebruik en behandeling. Veranderingen aan de batterij Toevoegen van additieven We wijzen er nadrukkelijk op dat de maximale gebruiksduur wordt bepaald door de gebruikstijd, de temperatuur en het gebruik van de batterij. De beoordeling reclamatie terecht moet altijd in deze context plaatsvinden. 27

28 HOE DEZE CATALOGUS GEBRUIKEN Een eenvoudig te gebruiken gids Voertuigproducent, -model, -type (van A tot Z) 2 Bouwjaarindicatie van tot 3 VARTA productlijn, modelnummer 6 VARTA code 7 Formaat 8 Compatibel met Batterij Management Systeem en Intelligente Batterij Sensor 4 5 Aanbevolen batterij Kort nummer 9 2-D-Code We hebben dit handboek met de nodige zorgvuldigheid samengesteld. Maar vanwege het grote aantal voertuigtypes, die bovendien voortdurend worden gemoderniseerd, kan VARTA niet verantwoordelijk worden gesteld als er een verkeerde batterij wordt gemonteerd. Deze verantwoording ligt bij het monterende bedrijf en de specificaties van de voertuigproducent moeten worden aangehouden. Voor een beter begrip van de BLUE Dynamic en andere Dynamic Trio etiketten

29 VARTA Start-Stop Plus Dekseletiket Hier ziet u de typische Start-Stop Plus etiketten voor deksel en kast. Let er op dat Start-Stop voertuigen niet worden uitgerust met conventionele batterijen, maar altijd met onze speciale Start-Stop of Start-Stop Plus batterijen. Het monteren van een verkeerde batterij kan schade berokkenen aan de Start-Stop functie en de levensduur van de batterij verkorten Voor een beter begrip van de Start-Stop Plus of Start-Stop etiketten Online zoeken Denk eraan dat u op onze website de passende VARTA batterij voor uw specifieke behoefte vindt. Ga gewoon naar voer de voertuigproducent en het model of geselecteerde kenmerken in en onze online productenvinder zal u de juiste batterij tonen. 29

30 30

31 AIXAM > ALFA ROMEO AIXAM / (4 kw) A / D (10 kw) A13 CROSSLINE 02/ (15 kw) A16 ALFA ROMEO 6 (119) 04/79-12/ (99 kw) / 2.5 i.e. (110/116 kw) / 2.5 TD (77 kw) E24 8C 01/07-10/ (331 kw) F18 8C SPIDER 01/08-10/ (331 kw) F18 33 (905) 05/83-12/ (50 kw) / 1.3 (55/58/63 kw) / 1.3 i.e. (66 kw) / C C B (62/66/70/75 kw) / 1.5 4x4 (62/66/70/75/77 kw) / 1.5 QV (77 kw) / 1.7 i.e. (77 kw) / 1.7 QV (84 kw) / 1.7 (87/95 kw) 1.8 TD (54 kw) E13 33 Sportwagon (905A) 01/84-12/ (66 kw) / 1.5 (66 kw) / 1.5 4x4 (66 kw) / 1.7 i.e. (77 kw) / C C B i.e. 4x4 (77 kw) / 1.7 (87 kw) 1.8 TD (62 kw) E13 33 (907A) 01/90-09/ i.e. (65 kw) / 1.5 i.e (71 kw) / 1.5 i.e. (74 kw) / 1.5 (77 kw) C C B19 / 1.7 i.e. (77/79 kw) / 1.7 i.e. 4x4 (79 kw) / V (95/97/101 kw) / V 4x4 (95/97/101 kw) 1.4 4x4 (66 kw) C C TD (62 kw) E13 33 Sportwagon (907B) 01/90-09/ i.e. (65 kw) / 1.4 i.e. 4x4 (66 kw) / 1.5 i.e (71 kw) / 1.7 i.e. (77/79 kw) / 1.7 i.e. 4x4 (79 kw) / V (95/97/101 kw) / V 4x4 (95/97 kw) C C B19 75 (162B) 05/85-12/ (76 kw) / 1.8 (95/85/88/90/95 kw) / 1.8 Turbo (110 kw) / 1.8 Turbo i.e. (114 kw) / 2.0 (94 kw) / 2.0 T.S. (107/109 kw) / 2.0 T.S (109 kw) / 2.5 V6 (115 kw) / 2.5 V6 KAT (113 kw) / 3.0 V6 (136/136/141 kw) 2.0 TD (70 kw) * E D D TD (82 kw) * D24 90 (162) 10/84-07/ (85 kw) / 2.0 i.e. (97 kw) / 2.5 i.e. V6 (114 kw) * E i.e. (94 kw) / 2.5 i.e. V6 (110 kw) * D C TD (81 kw) * E D D (930) 07/94-01/ i.e. (66 kw) C B i.e. 16V T.S. (76 kw) / 1.6 i.e. (76 kw) / D C B i.e. 16V T.S. (88 kw) / 1.7 i.e. 16V (95 kw) / 1.8 i.e. 16V T.S. (103 kw) / 1.8 i.e. 16V (106 kw) * V T.S. (82 kw) C C B V T.S. (110 kw) / V Quadrifoglio (114 kw) 1.9 D (68 kw) / 1.9 TD (66 kw) / 1.9 JTD (77 kw) E (930) 12/94-01/ i.e. (66 kw) / 1.4 i.e. 16V T.S. (76 kw) / 1.6 i.e. (76 kw) / D C B i.e. 16V T.S. (88 kw) / 1.7 i.e. 16V (95 kw) / 1.8 i.e. 16V T.S. (103/106 kw) * V T.S. (82 kw) C C B V T.S. (110 kw) / V Quadrifoglio (114 kw) 1.9 D (68 kw) / 1.9 TD (66 kw) / 1.9 JTD (77 kw) E13 A

32 ALFA ROMEO ALFA ROMEO 147 (937) 01/01-03/ V T.SPARK ECO (77 kw) / V T.SPARK (88 kw) / V T.SPARK (110 kw) / 2.0 (121 kw) / 3.2 GTA (184 kw) 1.9 JTD (74 kw) / 1.9 JTDM (85 kw) / 1.9 JTDM 8V (88 kw) / E JTD 16V (93/100/103 kw) / 1.9 JTDM 16V (110 kw) 1.9 JTDM 16V (125 kw) 155 (167) 01/92-12/ V T.S. (88 kw) / 1.7 T.S. (83/85 kw) / 1.7 T.S. 16V (103 kw) / 1.8 T.S. (77/95 kw) / 1.8 T.S. Sport (93 kw) / 2.0 T.S. (104/106 kw) / 2.0 T.S. 16V (110 kw) / V Turbo Q4 (137/140 kw) / 2.5 V6 (120/121 kw) 1.9 TD (66 kw) / 2.5 TD (92 kw) E (932) 09/97-09/ V T.SPARK (82 kw) D D V T.SPARK (88 kw) / V T.SPARK (103/106 kw) * D C B V T.SPARK (110 kw) / 2.0 Twin Spark (118 kw) / 2.0 JTS (122 kw) / 2.5 V6 24V (140/141 kw) 3.2 GTA (184 kw) / 1.9 JTD (77/81/85/93/100/110 kw) / E JTD 16V (103 kw) / 2.4 JTD (100/103/110/120/129 kw) 156 Sportwagon (932) 05/00-05/ V T.SPARK (82 kw) D D V T.SPARK. (88 kw) / V T.SPARK (103/106 kw) * D C B V T.SPARK (110 kw) / 2.0 (119 kw) / 2.0 JTS (122 kw) / 2.5 V6 24V (140/141 kw) 3.2 GTA (184 kw) / 1.9 JTD (77/81/85/93/100/110 kw) / 1.9 JTD 16V (103 kw) / 1.9 JTD 16V Q4 (110 kw) / 2.4 JTD (100/103/110/120/129 kw) E (939) 09/05-11/ TBi (147 kw) D D MPI (103 kw) / 1.9 JTS (118 kw) / 2.2 JTS (136 kw) 3.2 JTS (191 kw) E E JTS Q4 (191 kw) / 2.4 JTDM (147/154 kw) / E JTDM Q4 (154 kw) 1.9 JTDM 8V (88 kw) / 1.9 JTDM 16V (110 kw) D D JTDM (100 kw) 159 Sportwagon (939) 03/06-11/ TBi (147 kw) D D MPI (103 kw) 3.2 JTS (191 kw) E E JTDM 8V (85 kw) / 1.9 JTDM 16V (100 kw) D D JTDM (100 kw) 2.4 JTDM (154 kw) / 2.4 JTDM Q4 (154 kw) E (164) 01/87-09/ (102 kw) / 2.0 Twin Spark (106/109 kw) / 2.0 T.S. (105/106/109 kw) / 2.0 Turbo (128/129/148/152 kw) / 2.0 V6 Turbo (148/150 kw) / 2.5 V6 (120 kw) / 3.0 V6 (132/135/141 kw) / 3.0 (138/145/147/150/157/151/168/152/170/154/155 kw) / 3.0 i.e. QV (147 kw) / V (155 kw) / V Q4 (170 kw) / V QV (171 kw) / 3.0 Allrad (171 kw) 2.5 TD (92 kw) * H G F6 166 (936) 09/98-06/ T.Spark (110 kw) / 2.0 V6 (151 kw) / E V6 24V (138/140 kw) / 3.0 V6 24V (162/166 kw) / 3.2 V6 24V (176 kw) 2.4 JTD (100 kw) * H G F /68-07/ (97 kw) D E C D24 ALFASUD (901) 06/72-06/ (44 kw) / 1.2 ti (50 kw) / 1.3 ti (55/63 kw) / 1.3 Super (51 kw) / 1.3 SC/ti Super (55 kw) / 1.5 ti (61/70 kw) / 1.5 ti Sprint (77 kw) C C B19

33 ALFA ROMEO ALFA ROMEO ALFASUD Giardinetta (904) 01/78-12/ (46 kw) / 1.3 (51 kw) C C B19 ALFASUD Sprint (902.A) 09/76-12/ (55 kw) / 1.4 (63 kw) / 1.5 (61/70/77 kw) / 1.5 Veloce (75 kw) / 1.7 i.e. (77 kw) / 1.7 (87 kw) C C B19 ALFETTA (116) 07/74-12/ (79 kw) / 1.8 (89/90 kw) / 2.0 (97 kw) / 2.0 TD (60 kw) / 2.4 TD (70 kw) ALFETTA GT (116) 01/74-01/ (79 kw) / 2.0 (89/96 kw) E24 ARNA (920) 03/83-12/ (44 kw) / 1.3 (58 kw) / 1.3 TI (63 kw) / 1.5 (70 kw) B20 BRERA 01/ TBi (147 kw) C C JTS (136 kw) / 3.2 JTS (191 kw) / 3.2 JTS Q4 (191 kw) 2.0 JTDM (120 kw) 2.4 JTDM 20V (147 kw) E13 GIULIETTA (116) 10/77-12/ (66 kw) / 1.6 (79 kw) / 1.8 (90 kw) / 1.8 Turbo (110 kw) / D D B (96 kw) / 2.0 Turbo (125 kw) 2.0 TD (61 kw) E24 GIULIETTA (940) 04/ TBi (173 kw) D D24 GT (937) 11/03-09/ TS (103 kw) / 2.0 JTS (121 kw) / 3.2 GTA (176 kw) 2.0 JTS (119 kw) / 1.9 JTD (125 kw) D D JTS (177 kw) 1.9 JTD (110 kw) D D24 GTV (116) 01/78-02/ (94 kw) / (116 kw) E24 GTV (916C_) 09/94-10/ V (106 kw) / 2.0 T.SPARK 16V (110/114 kw) / 2.0 JTS (121 kw) / 2.0 V6 Turbo (148 kw) / D C V6 24V (160/162 kw) / 3.2 V6 24V (176 kw) * MITO (955) 09/ (57 kw) / 1.4 Bifuel (88 kw) / 1.4 Turbo (110 kw) / C C TB (114 kw) 1.3 JTDM (66 kw) D D JTDM (85 kw) * D C11 RZ 01/92-12/ V6 Zagato (152 kw) E24 SPIDER (115) 03/71-12/ (76 kw) / 2000 (85/88/92 kw) / 2000 Veloce (93 kw) SPIDER (916S_) 09/94-04/ V (106 kw) 2.0 T.SPARK 16V (110 kw) / 2.0 JTS (121 kw) / 2.0 V6 Turbo (148 kw) / 3.0 V6 (141/160 kw) / 3.0 V6 24V (162 kw) / 3.2 V6 24V (176 kw) E24 D T.SPARK 16V (114 kw) * D C V6 (141 kw) E13 SPIDER (939) 09/ TBi (147 kw) C C JTS (191 kw) 2.0 JTDM (120 kw) 2.0 JTDM (125 kw) F F JTDM (147 kw) E13 SZ 09/88-08/ V6 Zagato (152 kw) E13 A11 / A12 Pritsche/Fahrgestell 01/67-12/ (38 kw) B D (37 kw) C22 E13 C14 A

34 ALFA ROMEO > ALPINA ALFA ROMEO AR 6 Bus (280) 04/85-12/ D (51 kw) * H G F6 AR 6 Kasten (280) 04/85-12/ D (51 kw) E D (53 kw) / 2.4 TD (68 kw) / 2.5 D (55 kw) * H G F6 AR 8 Kasten (280) 04/78-12/ D (53 kw) / 2.4 TD (68 kw) / 2.5 D (55 kw) H G3 AR 8 Pritsche/Fahrgestell (280) 04/78-12/ D (53 kw) H G3 2.4 TD (68 kw) / 2.5 D (55 kw) * H G F6 ALPINA B3 (E30) 09/87-06/ (150 kw) / 2.7 Allrad (150 kw) E13 B3 Kombi (E30) 09/87-06/ (150 kw) E13 B3 Cabriolet (E30) 09/87-06/ (150 kw) E13 B3 (E36) 04/93-05/ (184 kw) / 3.2 (195 kw) E13 B3 Kombi (E36) 04/93-03/ (184 kw) / 3.2 (195 kw) E13 B3 Coupe (E36) 04/96-03/ (195 kw) E13 B3 Cabriolet (E36) 04/93-03/ (184 kw) / 3.2 (195 kw) E13 B3 (E46) 05/99-01/ (206 kw) / 3.3 Allrad (206 kw) / 3.4 S (224 kw) F F17 B3 Kombi (E46) 02/00-01/ (206 kw) / 3.3 Allrad (206 kw) / 3.4 S (224 kw) * F F E13 B3 Coupe (E46) 09/99-01/ (206 kw) / 3.4 S (224 kw) * F F E13 B3 Cabriolet (E46) 10/ (206 kw) / 3.4 S (224 kw) * F F E13 B5 (E60) 03/ (368 kw) * H G F6 B5 Kombi (E61) 03/ (368 kw) * H G F6 B6 (E21) 03/78-03/ (147 kw) D D24 B6 (E30) 11/83-12/ (154 kw) / 3.5 (187/192 kw) E13 B6 (E36) 03/92-07/ (177 kw) * H G F6 B7 (E12) 12/78-05/ (221 kw) / 3.5 (243 kw) E13 B7 (E28) 04/84-12/ (221 kw) / 3.5 (235 kw) E13 B7 Coupe (E24) 12/78-06/ (221 kw) / 3.5 (243/235 kw) B8 (E36) 01/95-03/ (245 kw) * H G F6 B8 Kombi (E36) 01/95-03/ (245 kw) * H G F6 B8 Coupe (E36) 01/95-03/ (245 kw) * H G F6 B8 Cabriolet (E36) 01/95-03/ (245 kw) * H G F6

35 ALPINA > ARO ALPINA B9 (E28) 11/81-12/ (180 kw) E13 B9 Coupe (E24) 07/82-12/ (180 kw) B10 (E34) 04/88-04/ Allrad (170 kw) / 3.5 (187 kw) / 3.5 Biturbo (265 kw) / 4.0 (232 kw) / 4.6 (250 kw) D E13 C14 B10 Kombi (E34) 11/93-04/ Allrad (170 kw) / 4.0 (232 kw) / 4.6 (250 kw) * H G E13 B10 (E39) 12/96-05/ (191 kw) / 3.3 (206 kw) * H G F6 4.6 V8 (250 kw) / 4.8 V8 (276 kw) I1 B10 Kombi (E39) 01/97-05/ (191 kw) / 3.3 (206 kw) * H G F6 4.6 V8 (250 kw) / 4.8 V8 (276 kw) I1 B11 (E32) 01/87-02/ (177 kw) / 4.0 (232 kw) * H G F6 B12 (E32) 07/88-01/ (258 kw) H G3 B12 Coupe (E31) 06/90-12/ (258 kw) / 5.7 (306 kw) * H G F6 C1 (E21) 03/80-07/ (125 kw) D D24 C1 (E30) 08/83-06/ (125 kw) / 2.5 (140 kw) E13 C2 (E30) 07/85-03/ (136 kw) / 2.7 (150/154 kw) / 2.7 Allrad (154 kw) E13 C2 Cabriolet (E30) 02/86-07/ (154 kw) E13 D10 (E39) 04/00-10/ D Biturbo (180 kw) H G3 D10 Kombi (E39) 04/00-10/ D Biturbo (180 kw) H G3 RLE Roadster (Z1) 08/90-09/ (147 kw) D21 ROADSTER (Z8) 06/02-10/ V8 (280 kw) * H G F6 ROADSTER S (Z4) 07/03-12/ (221 kw) * F F E13 ALPINE A310 01/71-12/ V6 (110 kw) A610 01/91-04/ TURBO (184 kw) E23 V6 01/85-03/ TURBO (136 kw) / 2.9 GT (116 kw) E23 ARO 10 06/80-10/06 1,3 (40 kw) / 1,4 (46 kw) / 1.6 (55/67 kw) / V (78 kw) B D (40 kw) / 1.6 TD (51/59 kw) / 1.9 D (48 kw) / 1.9 TD (69 kw) /78-12/ (59 kw) / 2.9 V6 (108 kw) / 3.0 (70 kw) / 2.5 D (52 kw) / 2.5 TD (70/74 kw) / 2.7 D (50/52/60 kw) / 3.1 D (47 kw) E13 SPARTANA 01/99-10/ (40 kw) B20 A

36 ARTEGA > ASTON MARTIN ARTEGA GT 07/ (220 kw) ASIA MOTORS HI-TOPIC (AM 725) 06/93-12/ STD (51 kw) / 2.7 D Heckantrieb (55 kw) G8 ROCSTA 11/89-12/ i 4x4 (57 kw) D D 4x4 (45 kw) G8 ASTON MARTIN CYGNET 04/ (72 kw) D48 DB7 Vantage 01/94-10/ (233 kw) / 5.9 (309/298 kw) E (320 kw) DB7 Volante 11/95-10/ (233 kw) E (298 kw) E13 DB9 Vantage 01/ V12 (331 kw) * H G F6 5.9 V12 (350 kw) H G3 DB9 Volante 04/ (331 kw) * H G F6 5.9 V12 (350 kw) H G3 DBS Vantage 09/ V12 (380 kw) H G3 DBS Volante 09/ V12 (380 kw) H G3 LAGONDA I 01/76-12/ (250 kw) E24 LAGONDA I Shooting Brake 01/76-12/ (228 kw) E24 RAPIDE 03/ (350 kw) H G3 TICKFORD CAPRI 01/82-12/ T (153 kw) E24 V8 Vantage 01/69-02/ (250 kw) / Sports (258 kw) E24 V8 Volante 01/78-12/ (250 kw) E24 VANTAGE Coupe 10/ (283 kw) * H G F6 4.7 (313 kw) / 4.7 S (321 kw) / 5.9 V12 (380 kw) H G3 VANTAGE Roadster 04/ (283 kw) * H G F6 4.7 (313 kw) / 4.7 S (321 kw) H G3 VANQUISH (R2_) 09/01-08/ S (388 kw) / 6.0 V12 (338 kw) * H G F6 VIRAGE Vantage 04/87-12/ (246 kw) E24 VIRAGE Volante 09/90-12/ (246 kw) / 6.3 (373 kw) E (261 kw) * F F17 VIRAGE Shooting Brake 01/93-12/ (246 kw) / 6.3 (373 kw) E24 VIRAGE Saloon 01/94-12/ (246 kw) / 6.3 (246 kw) E24 VIRAGE Vantage 10/92-10/ (410 kw) E24