Gebruiksaanwijzing, waarschuwingen en veiligheidsvoorschriften voor batterijen met vloeibaar elektrolyt voor motorfietsen. (zuurpakket meegeleverd)

Transcriptie

1 Gebruiksaanwijzing, waarschuwingen en veiligheidsvoorschriften voor batterijen met vloeibaar elektrolyt voor motorfietsen. (zuurpakket meegeleverd) Let op de aanwijzingen op de batterij, in de gebruiksaanwijzing en in de handleiding van het voertuig. Voeg deze gebruiksaanwijzing bij de handleiding van het voertuig. Gebruik oogbescherming bij alle werkzaamheden aan de batterij. - Houd een batterij uit de buurt van kinderen. - Houd kinderen uit de buurt tijdens het werken aan de batterij. Vuur, vlammen en roken verboden: - Voorkom vonkvorming bij de omgang met kabels en elektrische apparaten en bij elektrostatische ontladingen. - Voorkom kortsluitingen (door bijvoorbeeld geen gereedschap op de batterij te leggen). Explosiegevaar: - Bij het laden van een batterij ontstaat een uiterst explosief gas. - Zorg voor voldoende ventilatie en vermijd vlammen. Gevaar voor verbrandingen: - Accuzuur is sterk bijtend en kan ernstige brandwonden en oogletsel veroorzaken. - Gebruik altijd beschermende handschoenen/kleding en oogbescherming. - Accuzuur kan bijtend zijn voor metalen. Waarschuwing: - Stel een batterij niet bloot aan direct daglicht, anders kan er schade ontstaan aan de batterijbak. - Een ontladen batterij kan bevriezen. Stel hem daarom niet bloot aan temperaturen onder nul. Oude batterij inleveren: - Lever een oude batterij in bij een bevoegde instantie. - Neem tijdens het transport de onder punt 2.2 genoemde aanwijzingen in acht. - Gooi een oude batterij nooit via het normale huisvuil weg! EHBO: - Bij inademen zuur damp: zorg voor frisse lucht. Raadpleeg bij onregelmatige ademhaling of ademstilstand direct een arts en dien eerste hulp toe. In geval van irritatie aan de luchtwegen: raadpleeg een arts. - Bij zuurspatten in het oog: verwijder contactlenzen, indien mogelijk. Spoel onmiddellijk gedurende minimaal 15 minuten met schoon water uit. Raadpleeg daarna een arts. - Bij zuurspatten op de huid of in het haar: trek verontreinigde kleding onmiddellijk uit. Spoel huid of haar met water of onder de douche af. - Bij zuurspatten op kleding: neem gelekte of gemorste stof op om materiële schade te vermijden. Neutraliseer meteen met soda of zeepsop en spoel overvloedig na met water. - Bij inslikken van het zuur: spoel meteen de mond uit en drink veel water. Wek GEEN braken op. Raadpleeg bij onwel voelen een ANTIGIFCENTRUM of een arts.

2 A. Ventilatieopening vrijmaken Verwijder de ventilatieafsluitdop aan de zijkant van de batterij vóór het vullen. B. Voorbereiden van de batterij Verwijder alle doppen aan de bovenkant van de batterij door te draaien of te trekken. C. Zuurfles openen Open de zuurfles door het ventiel ervan af te snijden. Let op: verwijder het ventiel van de zuurfles niet te dicht boven de fles, omdat de vulslang er anders niet op kan worden geplaatst. We raden aan om ten minste 10 mm over te laten. D. Vulslang plaatsen Plaats de meegeleverde vulslang stevig op het ventiel van de zuurfles. E. Vullen van de batterij met zuur Vul de batterij langzaam met het zuur. Let er op dat alle cellen afzonderlijk en gelijkmatig worden gevuld tot aan de markering max. De hoeveelheid zuur in de fles is hiervoor juist voldoende.

3 F. Recyclen van de zuurfles Volledig lege zuurflessen zijn geschikt voor recycling. Informeer bij uw plaatselijke recyclingbedrijf en houd u aan hun voorschriften. G. Sluiten van de batterij met de doppen Sluit de batterij na het vullen weer volledig af met de in stap 2 verwijderde doppen. Plaats de ventilatieafsluitdop aan de zijkant van de batterij NIET opnieuw. 1. Eerste ingebruikneming Algemeen: - Let bij het werken met een batterij altijd goed op de waarschuwingen en veiligheidsvoorschriften! - Vul de batterij met de meegeleverde, passende zuurfles. Let op: Een gesloten ventilatieopening kan ervoor zorgen dat de batterij kapot gaat en uw voertuig door zuur wordt aangetast! Ventilatie door middel van een ventilatieslang: De ventilatieopening aan de zijkant van de batterij is voor het transport en de opslag in ongevulde toestand gesloten. - Als de ventilatieopening is afgesloten met een afsluitslang: verwijder deze slang (1. ventilatieopening vrijmaken) en vervang de slang door een afvoerslang. Als het voertuig al is uitgerust met een lange afvoerslang: sluit deze aan op de nieuwe batterij. Vervang de oude ventilatieslang door de slang die met de batterij werd meegeleverd als de oude slang niet meer in een goede toestand verkeert. Knik of verdruk de ventilatieslang niet! - Als de ventilatieopening is afgesloten met een afsluitdop: verwijder deze dop met passend gereedschap. Plaats er daarna een hoekstuk met een ventilatieslang op. Ventilatie door middel van de afsluitdoppen: - Als de batterij over ventilatieopeningen in de afsluitdoppen beschikt, is het mogelijk dat deze zijn afgesloten met plakband, stickers of een kleefstrip. Verwijder de plakband, stickers of kleefstrip om de ventilatieopeningen te openen. Gevulde batterij: - Een met zuur gevulde batterij is klaar voor gebruik.

4 - Controleer de spanning van de batterij met een passend meetapparaat. Laad de batterij bij volgens punt 3 als de spanning lager is dan 12,4 volt. Ongevulde batterij: Vul de batterij vóór het monteren. Zorg bij het werken met de batterij voor voldoende ventilatie van de ruimte. - Kantel een gevulde batterij 15 minuten na het vullen enkele keren licht. Doe hetzelfde na ongeveer twee uur laden (zie punt 3.) Vul Indien nodig zuur bij tot aan de markering max. - Haal zuurdruppels weg met een vochtige, antistatische doek. 2. Algemene aanwijzingen - De temperatuur van de batterij en het zuur moet bij voorkeur boven de 10 C liggen. - Monteer deze batterij alleen op de hiertoe door de producent bestemde plaats in het voertuig. Zorg altijd voor voldoende ventilatie van de batterij. Neem de aanwijzingen van de voertuigproducent goed in acht. - Voeg deze gebruiksaanwijzing bij de handleiding van het voertuig Een batterij monteren en demonteren Mocht u onzeker zijn over het (de)monteren van een batterij, wend u zich dan tot een vakkundige werkplaats. Montage: Schakel voor het begin van het werk de motor en alle stroomverbruikers uit. Verwijder alle voorwerpen van de plek waar de batterij moet worden geplaatst. Vermijd kortsluitingen, bijvoorbeeld door gereedschap. Klem eerst de pluspool en daarna de minpool vast. Zorg ervoor dat de poolaansluitingen goed vastzitten. Neem overige onderdelen, zoals de poolafdekking, hoekstukken, slangaansluitingen en de houder van de poolaansluitingen (voor zover aanwezig) over van de oude batterij. Demontage: Verwijder alle voorwerpen van de plek waar de batterij wordt gedemonteerd. Koppel altijd eerst de minpool los en daarna de pluspool. 2.2 Opslag en transport Bewaar een batterij op een koele en droge plaats. Bescherm de batterij tegen direct zonlicht. Bescherm de pluspool tegen mogelijke kortsluiting (plak deze af of plaats een poolkapje). Sla een batterij altijd rechtop en beveiligd tegen kantelen op. Transporteer een batterij altijd rechtop en beveiligd tegen kantelen. Controleer de laadtoestand regelmatig. Laad indien nodig bij (zie punt 3).

5 2.3 Onderhoud Houd de batterij schoon en droog. Maak de polen en het oppervlak van de batterij alleen schoon met een vochtige, antistatische doek. Anders bestaat het gevaar van explosie. Draai de klemmen goed vast. Een gesloten batterij heeft geen onderhoud nodig door bijvullen van water. Open daarom de batterij niet. Laad de batterij bij als het startvermogen niet voldoende is (zie punt 3). Zorg voor (druppel)lading als de batterij voor langere tijd niet wordt gebruikt (bijvoorbeeld s winters). Demonteer de batterij bij voorkeur vóór het laden. 3. Opladen van de batterij Belangrijk: Mocht u onzeker zijn over het opladen van een batterij, laat de batterij dan opladen bij een vakkundige werkplaats. Verwijder de batterij uit het voertuig (zie punt 2.1). Gebruik alleen een geschikte lader met een geregelde laadkarakteristiek (IU- of WUdiagram). Zie tabel 1. Let op de aanwijzingen van de producent van de lader. Belangrijk! De nominale stroom van de lader moet 10% (maximaal 30%) van de nominale capaciteit van de batterij in ampère-uur bedragen. Zet de lader pas aan nadat de batterij is aangesloten. Zet, nadat de batterij geheel is geladen, eerst de lader uit. Haal pas dan de lader van de batterij af. Zorg bij het laden in gesloten ruimtes voor een goede ventilatie. Als het laden is voltooid, moet de batterij ongeveer twee uur rusten.

6 Tabel 1: Geregelde batterijladers zonder extra controle Diagram Toepassing Spanningsbegrenzing IU(oU) Afzonderlijke/gezamenlijke lading 14,4 ~ 14,8 volt Wu(oU) Afzonderlijke lading 14,4 ~ 14,8 volt Richtwaarden voor de laad duur met geregelde laders tot aan de uitschakeling staan in tabel 2. Tabel 2: Richtwaarden voor de laad duur afhankelijk van de toestand van de batterij en de grootte van de lader Spanning in rust* (volt) Laadtoestand (%) Laad duur bij nominale stroom van de lader 0,1 x nominale capaciteit batterij (ampère-uur) >12, ~12, h ~12, h ~11, h ~11, h * De spanning in rust vindt pas na enkele uren een constante waarde. Daarom kan ze beter niet worden gemeten direct na het laden of ontladen. In dit geval is een wachttijd van ongeveer twee uur noodzakelijk.