Dakwagens, gondels en monorails

Transcriptie

1 Dakwagens, gondels en monorails

2 XSPhilosophy: Waarom wij streven naar innovatie Onze kernwaarden: Veiligheid boven alles Focus op de klant kwaliteit door eenvoud het kan altijd beter Problemen bestaan niet Bij XSPlatforms vinden we dat iedereen die op hoogte werkt, dat veilig en eenvoudig moet kunnen doen. Of je onderhoud uitvoert op het dak of de ramen wast van de hoogste wolkenkrabber ter wereld: iedereen moet waar dan ook ter wereld, veilig kunnen werken op hoogte. Al ruim 15 jaar werken wij hard aan het verwezenlijken van deze ambitie. Met iedere nieuwe oplossing komen we een stapje dichterbij. En des te dichter we bij ons doel komen, des te gedrevener zijn we om de volgende stap te nemen. Nog meer gedreven om de volgende oplossing te ontdekken en de wereld te verrassen met innovaties die niemand voor mogelijk hield. In ons streven om werken op hoogte veiliger en eenvoudiger te maken, laten we ons leiden door vijf kernwaarden. Ga voor onze complete XSPhilosophy naar xsplatforms.com

3 Een nieuw perspectief op geveltoegang Elk gebouw en elke constructie is uniek, en vergt een specifieke oplossing voor het gevelonderhoud. Daarom levert XSPlatforms oplossingen op maat voor elke taak en voor elke veiligheidsbehoefte. Met minimale impact op de constructie en de architectuur van het gebouw. Van complete telescoperende installaties die zich in het gebouw terugtrekken, tot aan de kleinste voorzieningen om beschadiging van de gevel te voorkomen. innovaties van xsplatforms Koppelen van BMU en BMS Perfecte controle Des te groter en zwaarder de gevelonderhoudsinstallatie (BMU), des te ingewikkelder de besturing. Juist met dit soort zwaardere installaties, is een koppeling met het gebouwbeheersysteem (BMS) prettig voor een optimale controle. XSPlatforms maakt gebruik van HMI-PLC technologie om de gevelonderhoudsinstallatie te koppelen aan het gebouwbeheersysteem. Een voorbeeld hiervan is de Jewel Tower in Dubai. Hiervoor heeft XSPlatforms de grootste gevelonderhoudsinstallatie van de Verenigde Arabische Emiraten ontworpen en geleverd. Deze telescoperende gondel maakt elke hoek van het gebouw bereikbaar, evenals de terugwijkende geveldelen. De PLC-technologie stelt het gebouwbeheersysteem in staat om continu de exacte positie van de installatie te volgen, en om de snelheid en de richting van verplaatsing van zowel de gondel als de dakwagen te meten. Ook zitten in de PLC functies ingebouwd die de systemen controleren op fouten. Een andere handige optie is de mogelijkheid om de installatie op afstand te inspecteren en te onderhouden, via een internetverbinding vanuit het hoofdkantoor van XSPlatforms in Nederland. Weerbestendige gondel Als je er één hebt gezien, heb je ze allemaal gezien. Dat geldt niet voor de stijlvolle weerbestendige gondels van XSPlatforms. Deze bieden een ruime werkplek op hoogte, tasten de uitstraling van het gebouw niet aan én zijn heel makkelijk te bedienen. Als eerste gondel is dit ontwerp speciaal gemaakt om de gebruikers te beschermen tegen slechte weersomstandigheden, zodat men veilig kan werken onder omstandigheden die het werken anders onmogelijk zouden maken. Deze gondel is niet alleen een praktische oplossing, maar combineert ook functionaliteit met design. Draadloze dakwagens XSPlatforms onderscheidt zich niet alleen op het gebied van design, maar loopt ook voorop wat betreft communicatie. Om de bewegingen van een dakwagen te kunnen regelen, zijn doorgaans kabels nodig. Vanaf een hoogte van 60 meter vereist het gebruik van kabels met speciale geleiders. Deze zijn duur, en de installatie ervan is arbeidsintensief. XSPlatforms levert zijn nieuwe generatie gondels met draadloze communicatievoorzieningen naar de dakwagen. Een significante besparing; geen installatie-, aanschaf- of onderhoudskosten meer van een zware kabel.

4 North Lantau ziekenhuis Op Lantau Island wordt een ziekenhuis gebouwd van 8 verdiepingen en 52 meter hoog. Dit hospitaal omvat 160 bedden, operatiekamers, een spoedafdeling, scanruimtes, een apotheek en een grote polikliniek. Het totale vloeroppervlak bedraagt circa m 2. Lantau Island, Hongkong Jaar: 2013 Aantal units: 1 rijdende dakwagen Horizontaal bereik van 13,0 m Verticale slag van 3,8 m Beweegbaar contragewicht Pantograafgondel met een bereik van 2,0 m

5 IPIC Hoofdkantoor De IPIC-toren aan de Muroor Road, in Abu Dhabi. Eenmaal gereed zal deze kantoortoren 35 verdiepingen en circa 185 meter hoog zijn. International Petroleum Investment Company Abu Dhabi, Verenigde Arabische Emiraten Jaar: 2011 Aantal units: 3 rijdende dakwagens en 1 monorailsysteem Dakwagens met telescoperende en vaste gieken Max. horizontaal bereik van 23,5 m Max. verticale slag van 8,0 m Voorzien van glashaken met een max. capaciteit van 1200 kg Pantograafgondel met een bereik van 2,0 m

6 Dubai Jewel Tower De Jewel Tower in Dubai is 41 verdiepingen hoog, 190 meter in totaal. Het gebouw omvat winkels op de begane grond en op de vides, 12 verdiepingen aan kantoorruimte en 28 woonverdiepingen met 2, 3, 4 en 5 kamer appartementen en 2 luxe penthouses. Dubai, Verenigde Arabische Emiraten Jaar: 2008 Aantal units: 1 gefixeerde dakwagen Totale gieklengte van 47,0 m Verticale slag van 1,5 m Beweegbaar contragewicht Pantograafgondel met een bereik van 4,5 m

7 QP-district Het QP-district beslaat ruwweg m2 en omvat negen kantoortorens en een vijfsterrenhotel. Dit gebouwencomplex varieert in hoogte van 21 tot 52 verdiepingen, tot een maximale hoogte van 223 meter. Deze torens huisvesten het hoofdkantoor van Qatar Petroleum. Doha, Qatar Jaar: 2012 Aantal units: 8 gefixeerde en 3 rijdende dakwagens Alle dakwagens zijn telescoperend Gieken onder een vaste hoek van 6 o Max. horizontaal bereik van 34,0 m Max. verticale slag van 6,8 m Voorzien van glashaken met een max. capaciteit van 350 kg

8 Nation Towers Deze twee torens staan aan de Corniche Road in Abu Dhabi en zijn 51 en 64 verdiepingen hoog. Het hoogste punt ligt op 268 meter. In de Nation Towers zijn appartementen, kantoren, winkels en een hotel gevestigd. De gebouwen zijn op een hoogte van 202,5 meter onderling verbonden met een luchtbrug. Abu Dhabi, Verenigde Arabische Emiraten Jaar: 2011 Aantal units: 5 rijdende dakwagens, 2 monorailsystemen en 1 werkbrug Dakwagens met telescoperende en vaste giek 1 horizontaal telescoperende dakwagen met een max. bereik van 17,0 m 4 dakwagens met vaste giek, max. bereik van 22,5 m Toppen max. 14 0, 40 0 en 47 0 Voorzien van glashaken met een max. capaciteit van 300 kg Verstelbare pantograafgondels met een bereik van 2,2 m

9 Gate District Het Gate District ligt op het Al Reem Island en omvat 6 torens die in hoogte variëren van 22 (Arc Tower) tot 74 verdiepingen (Sky Tower). De Sky Tower bereikt een hoogte van 312 meter. Onderdeel van de Gate Towers is een overkoepelende luchtbrug met de hoogste penthouses ter wereld op een hoogte van 245 meter. Abu Dhabi, Verenigde Arabische Emiraten Jaar: 2011 Aantal units: 11 rijdende dakwagens en 4 monorailsystemen 7 dakwagens met vaste giek, bereik van 4,3 m 2 dakwagens met vaste giek, bereik van 10,0 m Toppen max dakwagens met telescoperende giek, bereik van 13,0 m Voorzien van glashaken met een max. capaciteit van 350 kg

10 Jabal Omar In het hart van Mekka ligt het Jabal Omar-terrein op bergachtig gebied met uitzicht op de Al-Haram, de heilige plek in Mekka voor moslims. Dit projectgebied heeft een oppervlak van m 2 en omvat zeven woontorens (35 verdiepingen), twee hoteltorens (50 verdiepingen), een winkelgalerij (4 verdiepingen) en vier hotelcomplexen (15 verdiepingen). Mekka, Saoedi-Arabië Jaar: 2013 Aantal units: 17 rijdende dakwagens en 4 davit arm-systemen Dakwagens met telescoperende en vaste gieken Max. horizontaal bereik van 18 m Toppen max Voorzien van glashaken met een max. capaciteit van 350 kg Pantograafgondel met een max. bereik van 3,0 m

11 Al Bidda Tower Deze toren is 215 meter en 43 verdiepingen hoog, staat middenin Doha en heeft een opvallend gedraaide glazen gevel die is geïnspireerd door de kolkvorming van een tornado, met in totaal een verhuurbaar vloeroppervlak van m 2. Doha, Qatar Jaar: 2009 Aantal units: 1 klimmende dakwagen Vaste giek met een bereik van 7,0 m Toppen max Klimmend onder een hoek van max. 20,5 Voorzien van een glashaak met een max. capaciteit van 160 kg Pantograafgondel met een bereik van 1,5 m De gondel volgt de gevelcontour met een softrope-systeem

12 Sowwah Square Sowwah Square is de financiële wijk middenin het Al Maryah Island in Abu Dhabi. Sowwah Square omvat 4 kantoortorens, 2 hotels en de beurs van Abu Dhabi. De 4 kantoortorens zijn 30 tot 36 verdiepingen hoog, tot maximaal 165 meter, en omvatten tesamen zo n m 2 aan kantooroppervlak. Abu Dhabi, Verenigde Arabische Emiraten Jaar: 2010 Aantal units: 8 vaste en 2 rijdende dakwagens en 3 monorailsystemen 8 vaste en 2 rijdende dakwagens (allen telescoperend) Max. horizontaal bereik van 33,5 m Max. verticale slag van 5,3 m Toppen max Voorzien van glashaken met een max. capaciteit van 600 kg 8 installaties voorzien van in breedte-verstelbare gondels (max. lengte van 8,5 m)

13 Rosewood Hotel Direct naast Sowwah Square, op het Al Maryah Island in Abu Dhabi, staat een gloednieuw vijfsterrenhotel van de Rosewood-hotelketen. Dit hotel is 34 verdiepingen en meer dan 143 meter hoog, en biedt tevens onderdak aan Sense, een 1672 m 2 groot wellness- en fitnesscomplex. Abu Dhabi, Verenigde Arabische Emiraten Jaar: 2012 Aantal units: 1 rijdende dakwagen, 2 ladders en 1 monorailsysteem Horizontaal bereik van 13,5 m Verticale slag van 2,4 m Beweegbaar contragewicht Voorzien van een glashaak met een max. capaciteit van 250 kg Verstelbare pantograafgondel met een bereik van 2,3 m

14 The Venetian The Venetian in Macau bestaat uit een hotel en een casino, in eigendom van de Las Vegas Sands corporation. The Venetian is een 225 meter hoge, 2,4 miljard dollar kostende trekpleister voor de 7 hotels aan de Cotai Strip in Macau. Het m 2 grote Venetian in Macau is een kopie van The Venetian in Las Vegas en is het grootste vrijstaande hotelgebouw in Azië, het op vijf na grootste gebouw ter wereld (qua vloeroppervlak) en het grootste casino ter wereld. Macau Jaar: 2006 Aantal units: 3 rijdende dakwagens Vaste giek met een bereik van 21,5 m Toppen max Pantograafgondel met een bereik van 2,0 m Jaar: 2011 Aantal units: 2 rijdende werkbruggen 1 roterende werkbrug in een koepel van 25,0 m doorsnede 1 rijdende werkbrug met een lengte van 11,6 m

15 Tornado Tower De Tornado Tower is een 52 verdiepingen en 200 meter hoog gebouw in Doha, Qatar, dat qua vorm is geïnspireerd op een tornado. 's Nachts voeren ingebouwde lichtjes een spectaculaire lichtshow op. Het vormt hiermee een baken in de West Bay en voor de hele stad Doha. Doha, Qatar Jaar: 2008 Aantal units: 1 rijdende dakwagen Vaste giek met een bereik van 12,8 m Toppen max Voorzien van een glashaak met een max. capaciteit van 400 kg Pantograafgondel met een bereik van 2,3 m De gondel volgt de gevelcontour met een softrope-systeem

16 Olaya Towers Tussen Olaya road en King Fahd road in Riyad staan de Olaya Towers. Deze torens zijn 34 en 36 verdiepingen hoog en bereiken een maximale hoogte van 180 meter. De torens omvatten vides, vier souterrains en een parkeergarage. Riyad, Saoedi-Arabië Jaar: 2012 Aantal units: 4 rijdende dakwagens en 6 monorailsystemen 2 dakwagens en 2 dakrandwagens Vaste giek met een bereik van 8,5 m Toppen max Pantograafgondel met een bereik van 1,5 m

17 Central Park District 08 Dubai, Verenigde Arabische Emiraten Jaar: 2010 Aantal units: 6 gefixeerde en 6 dakwagens zonder rail Dakwagens met telescoperende en vaste gieken Geïntegreerd in het gebouwontwerp Max. horizontaal bereik van 28,3 m Max. verticale slag van 12,0 m Toppen max Voorzien van glashaken met een max. capaciteit van 320 kg De kantoortorens van Central Park zijn bepalend voor het beeld van het International Financial Center in Dubai. Deze twee torens - één woontoren en één kantoortoren - zijn 294 meter hoog en bestaan uit 49 verdiepingen. De torens staan op een perceel van m 2.

18 Emirates Park Towers De Emirates Park Towers zijn slechts 26 meter lager dan het Empire State Building en daarmee zijn het de hoogste hoteltorens ter wereld. Dit hotel beschikt over 1606 kamers, 9 restaurants en 5 lounges. Beide torens zijn 77 verdiepingen en 355 meter hoog. Dubai, Verenigde Arabische Emiraten Jaar: 2010 Aantal units: 6 rijdende dakwagens en 1 monorailsysteem Vaste giek met een max. bereik van 16,0 m Toppen max Voorzien van glashaken met een max. capaciteit van 1000 kg Standaard en verstelbare pantograafgondels met een bereik van 4,2 m

19 Over XSPlatforms XSPlatforms ontwikkelt baanbrekende oplossingen voor veilig en efficiënt werken op hoogte. Van het ontwerpen en fabriceren, tot het monteren, inspecteren en beheren van systemen voor geveltoegang. Ook verzorgt XSPlatforms vanuit vestigingen in West-Europa, Azië, het Midden-Oosten en Noord-Amerika gebruikerstrainingen, risico-inventarisaties en wereldwijde consultancydiensten. Oplossingen van XSPlatforms kenmerken zich door fraai en duurzaam design, hoge betrouwbaarheid, ongekend gebruiksgemak en praktische innovaties. Het portfolio omvat: Valbeveiliging Maximale permanente veiligheid wordt u geboden door onze hekwerken en staalkabelsystemen. Met minimale schade aan daken en snelle montage behoren onze producten voor (mobiele) valbeveiliging tot de beste ter wereld. Alle valbeveiligingsoplossingen zijn ontworpen met de gebruiker in gedachten: praktisch, veilig en intuïtief. GEvelonderhoudsinstallaties Eisen voor veiligheid worden elke dag strenger. Om een minimale impact aan de architectuur van een gebouw te verzekeren zijn al onze oplossingen voor gevelonderhoud op maat gemaakt, aangepast aan de specifieke karakteristieken van een gebouw. Uitgerust met de nieuwste technische functies, bieden onze gondels en dakwagens de maximale veiligheid voor de gebruiker. hangbrugsystemen Het kan altijd beter. Met die kernwaarde in gedachten is ons team van ontwerpers met een nieuw gepatenteerd ontwerp voor hangbruginstallaties gekomen. Veilig bij opbouw, tijdens het gebruik en bij demontage. Dit revolutionaire systeem biedt gebruikers meer bewegingsvrijheid, veiliger gebruik en eenvoudiger transport. Steigersystemen Steigersystemen die makkelijker en veiliger te monteren zijn dan tot nu toe voor mogelijk werd gehouden. Die de voordelen van rolsteigers en doorloopsteigers combineren, en gebruikers optimale flexibiliteit en veiligheid bieden.

20 Nederland (hoofdkantoor) - Europa, Azië, Midden-Oosten en Noord-Amerika info@xsplatforms.com 2.3