Wat zijn afwegingen bij OV exploitatie in relatie tot duurzaamheid?

Transcriptie

1 Busvision.

2 Wat zijn afwegingen bij OV exploitatie in relatie tot duurzaamheid?

3 Han van der Wal Werkveld OV exploitatie: voertuigen & facilitair. Bedrijfsmatige duurzaamheid van middelen en mensen Voorkomen van verspilling, Ervaring Techniek : Bus & Tram OV Exploitatie : Mens, Techniek, Planning. Aanbesteding en relatie overheden. 3

4 Persoonlijke E-Vloot Opel Ampera Range 60 km Jonway MJS motorscooter Range 110 km Gazelle Orange Range 50 km 4

5 Privé E centrale 28 Zonnepanelen voor 6000 kilowatt / jaar 5

6 OV vloot Regio Utrecht 66 MB Citaro 12 meter Euro6 76 MB Citaro 18 meter Euro 6 17 Van Hool 24 meter Euro VDL Ambassador 11 MB Citaro 3 EV Optare 10 meter 10 EV Ebusco 12meter Euro 5 EEV 18 meter Euro 5 EEV 12 meter 6

7 Qbuzz fleet Region Utrecht 7

8 Optare Elektrische bus 8

9 Actueel. Utrecht 12 meter Elektrisch bus Provincie Utrecht, Stad utrecht en Qbuzz hebben samen een project in gang gezet voor elektrificering van lijn 1 in utrecht. 10 stuks 12 meter 90 passagiers Start van exploitatie Mei 2017 Vervangen dan 10 dieselbussen Kijk buiten naar deze bus bij Ebusco 9

10 Variabelen in OV dienstverlening Dienstregeling Omloop van de bus Rit rijtijd versus wachttijd aan eind van de rit Lengte- en karakteristiek van de rit Passagier aantallen Gekozen techniek van aandrijving. Karakteristiek van de bus. Energie verbruik (Chauffeur) 10

11 Energie waarden Energiebron Aggregatie in kwh per Verbranding van dieselolie vloeibaar 10 liter Verbranding van waterstof vloeibaar 40 Kg Verbranding van benzine vloeibaar 8,9 liter 11

12 Verbruik kwh / km Km km/l Tanken energie waarde # kwh % Diesel stad 250 2, % Diesel streek 250 4, % Batterij 250 0, % Waterstof , % Waterstof , % 12

13 / km Km km / L Tanken Kosten / eenheid /km Diesel streek 250 4,0 63 1,00 62,50 0,25 Diesel stad 250 2, ,00 100,00 0,40 Batterij 250 0, ,08 30,00 0,12 Waterstof , ,00 250,00 1,00 13

14 Toekomst van energiekosten? Km km / L Tanken Kosten / eenheid /km Diesel streek 250 4,0 63 1,50 93,75 0,38 Diesel stad 250 2, ,50 150,00 0,60 Batterij 250 0, ,08 30,00 0,12 Waterstof ,0 25 5,00 125,00 0,50 14

15 Energie : Diesel Import CO2 productie Diesel 2,62 kg / liter pump to wheel GTL 2,35 kg / liter Bio. Kg / liter let op de impact van well to wheel. 15

16 Energie : Elektriciteit Zon Wind Eigenproductie? Kolen Gas?? 16

17 Energie : Waterstof Elektrolyse. 50 kwh voor scheiding / kg 10 kwh voor compressie naar 350 bar. Herkomst stroom belangrijk! Steam Reforming. Restproduct CO2.. M3 gas voor 1 kg waterstof waar komt dat gas vandaan? Grijs / Groen Restproduct industrie. Plek van industrie versus Ov behoefte. Busvision. Houten, 13 oktober 2016 Han 17

18 Axioma Rijden op fossiele brandstof stopt voor 2030 Rijden zonder uitstoot kan nu al overal. Deze overgang gaat +plussen+ opleveren. Vermindering CO2 en vooral lokale uitstoot. Minder geluid goed voor gezondheid, minder ziektekosten Verbetering van de beleving van OV Kost direct minder euro s 18

19 Afwegingen Verwacht geen big bang. Fysiek nu niet mogelijk Maak nu wel een (klein) begin. Maar begin.. Weeg af per lijn wat je wilt. Lijn, materieel, hoe komt je aan energie. 19

20 Afwegingen Bekijk wat er nu al kan. Oriënteer je op de markt. Zoek naar wat er past bij jou Wacht de aanbieding niet af, vraag wat je wilt hebben. Bedenk wat nodig is, definieer dat, vraag dat. Verbaas je.. Het is er al ergens op de wereld. The sky is nu de limit 20

21 Afwegingen Neem je eigen beslissing die past bij je bedrijf. Realiseer je wie je wilt zijn. Action is nu eenmaal anders dan Bijenkorf. Voorzie de intentie van wie je spreekt. Wat is het belang van wie jou helpt Betrek de omgeving hierin. Alleen is maar alleen. 21

22 Vragen? Han.van.der.wal@Qbuzz.nl : hanvanderwal