N19 Herseltsesteenweg. Aarschot. 22 oktober 2014 Herseltsesteenweg. Aarschot

Transcriptie

1 N19 Herseltsesteenweg Aarschot 22 oktober 2014 Herseltsesteenweg Aarschot

2 N19 Herseltsesteenweg Aarschot Algemeen

3 Herinrichting Herseltsesteenweg (N19) Indiening bouwaanvraag Het Agentschap Wegen en Verkeer zal een bouwaanvraag indienen rond eind oktober 2014 voor de herinrichting van de Herseltsesteenweg (N19) tussen Aarschot en Herselt over een afstand van 1,5 km.

4 Herinrichting Herseltsesteenweg (N19) Openbaar onderzoek In het kader van deze aanvraag stelt de stad Aarschot een openbaar onderzoek in zoals de procedure voorschrijft.

5 N19 Herseltsesteenweg Aarschot Weginrichting

6 Herseltsesteenweg vandaag Karakter verkeersweg Karakter woonstraat door lintbebouwing

7 Herseltsesteenweg vandaag Smalle fietspaden Geen oversteekplaatsen Geen stoepen

8 Herseltsesteenweg vandaag Geen groenstructuur Verlichting

9 Herseltsesteenweg vandaag Gemengd rioleringsstelsel Plaatselijke grachten

10 Vijf uitgangspunten geven dit project vorm 1. Vervolg op de herinrichting van het Damiaaninstituut tot de grens met de gemeente Herselt.

11 Vijf uitgangspunten geven dit project vorm 2. Betere en veiligere situering van de onderwijsinstellingen Hoogvlieger en Ourodenberg

12 Vijf uitgangspunten geven dit project vorm 3. Veiligere en kwalitatievere fietspaden

13 Vijf uitgangspunten geven dit project vorm 4. Zwart kruispunt met de Oude Mechelsebaan wordt aangepakt.

14 Vijf uitgangspunten geven dit project vorm 5. Aanleg gescheiden riolering met waterbuffering

15 Waar willen we naartoe? Wegprofiel voor langzaam verkeer. Meer ruimte voor voetgangers en fietsers Parkeergebeuren Uitbouw gemeenteplein Uitbouw Kerkstraat 1. Aanleg gescheiden riolering en buffering

16 6 zones worden aangepakt

17 6 zones worden aangepakt Zone 1, 2, 4, 5 en 6 - Structureel onderhoud wegenis - Aanleg fietspaden - Openbare verlichting - Gescheiden rioleringsstelsel

18 6 zones worden aangepakt Zone 3 - Structureel onderhoud wegenis - Aanleg fietspaden - Herinrichting schoolomgevingen - Openbare verlichting - Gescheiden rioleringsstelsel

19 HERSELT Ontwerpprincipes Segment 5 Bubeko Overgang naar 70km/u Schematische voorstelling van snelheidsregimes Segment 4 Bubeko 50 km/u Dynamische zone 30 aan de basisschool De Hoogvlieger Segment 3 Bubeko 50 km/u Segment 2 Bubeko 50 km/u Segment 1 Bibeko 50 km/u AARSCHOT 19

20 Ontwerpprincipes Rijwegen: 6m excl watergoot/kantstrook, Fietspaden: bibeko of bubeko in een snelheidsregime van 50km/u: aanliggend verhoogd, Stoepen: 1,50m bubeko: vrijliggend breedte: steeds 1,75m Bushalten: bibeko of bubeko in een snelheidsregime van 50km/u halteren op de rijweg bubeko: halteren van de rijweg

21 Zone 1 Aansluiting aan het Damiaaninstituut

22 Dubbelrichtingsfietspad aansluiting fietspad Waterstraat Grote Laakweg Bushaltes

23

24 Zone 1 Aansluiting aan het Damiaaninstituut

25 Zone 2 en 3 Aansluiting Ring R25 en schoolomgevingen

26

27 Zone 2 en 3 Aansluiting Ring R25 en schoolomgevingen

28 Zone 2 en 3 Aansluiting Ring R25 en schoolomgevingen

29

30

31

32 Zone 4 en 5 Aansluiting kruispunt Oude Mechelsebaan

33 Zone 5 en 6 Onteigeningen zijn nodig omwille van aanpassingen kruispunt, vrijliggende fietspaden en nutsleideingen

34 Materialen - Rijweg N19: asfalt - Ourodenbergstraat: bruin gekleurde uitgewassen betonverharding - Fietspaden: aanliggend: beton (gekleurd: aubergine) - Vrijliggend: beton (grijs) - Voetpaden en pleinen: taupe-kleurige betonstraatstenen 22/22 (uitgewassen) - Parkeerplaatsen: kasseien - Groen: Tilia tomentosa(middengeleiders), Gleditsia triacantos Sunburst (plein Ourodenberg en middengeleider kruising spoorwegen)

35 N19 Herseltsesteenweg Aarschot Riolering

36 Gescheiden rioleringsstelsel - Riolering: omvorming van een gemengd stelsel naar gescheiden riolering Het te saneren huishoudelijke afvalwater(dwa) wordt geloosd in: Noordelijk deel: collector Kalsterloop, Zuidelijk deel: collector Grote Laakweg. Beide collectoren zijn aangesloten op de RWZI Aarschot Het hemelwater(rwa) na uitvoering van het project wordt geloosd in: In de Herseltseloop, de Heilaak en de Grote Laak

37

38

39 Riolering: principe schema Herseltseloop bufferbekken Heilaak

40 Riolering: principe huisaansluiting Huidige toestand Toekomstige toestand

41 Riolering: principe huisaansluiting De aansluiting bestaat uit 2 putjes - 1 aansluiting voor vuil water - 1 aansluiting voor regenwater Deze putjes worden op privé-eigendom geplaatst

42 N19 Herseltsesteenweg Aarschot Verlichting en nutsleidingen

43 MODULE 4 Verlichting Het verlichtingsconcept is verder gebouwd op dit van een herinrichting van het Damiaaninstituut

44 Andere nutsleidingen Plaatselijke aanpassingen/vernieuwingen ten behoeve van de riolering

45 N19 Herseltsesteenweg Aarschot Fasering

46 FASERING 1 FASE Herinrichting N19 Herseltsesteenweg P002841

47 FASERING 2 FASE Herinrichting N19 Herseltsesteenweg P002841

48 FASERING 3 FASE 48 Herinrichting N19 Herseltsesteenweg P002841

49 N19 Herseltsesteenweg Aarschot Minder hinder

50 FASERING MINDER HINDER

51 FASERING MINDER HINDER

52 FASERING MINDER HINDER -woningen zijn over het algemeen te voet of met de fiets bereikbaar > minder hinder steenslag/tijdelijke asfalt - met de wagen zijn de woningen niet bereikbaar als: - de riolering voor de woning wordt geplaatst > 5 dagen - de boordsteen/kantstrook in beton wordt aangelegd > 5 dagen - de fietspad in beton wordt geplaatst > uitharden > 5 dagen - de rijweg in asfalt wordt aangelegd > 5 dagen - de stoep in betonstraatstenen wordt aangelegd > 5 dagen

53 FASERING communicatie Blijf niet met uw problemen zitten, - maar meldt ze aan: de stad, AWV, RIOP, Technum,.. - meldt activiteiten/feesten/leveringen tijdig en niet op vrijdag avond, - Iedere week zal er een werfvergadering zijn, waar vragen kunnen gesteld worden,

54 N19 Herseltsesteenweg Aarschot Planning

55 Verdere timing Start werken Augustus 2015 Einde werken Eind 2017

56 Contactgegevens Agentschap Wegen en Verkeer Raf Oosters Stad Aarschot Jan Boeckx/Jo Dendas RioP Wim Cheroutre

57 Een samenwerking tussen