Verhoogde productiviteit

Transcriptie

1 PRO News Kemppi klantenmagazine 2011 NL Verhoogde productiviteit Verbeterde resultaten met Wise lasprocessen Snelle en eenvoudige lasmechanisatie toepassingen Robot lassen met dubbele snelheid: TANDEM TCS SYSTEM

2 Wise oplossingen Voor een productiever resultaat Het beheren van lasvaardigheden, productiviteit en kwaliteit WISE producten zijn softwarematige lasoplossingen, waardoor het niveau van de lasprestaties, die anders onmogelijk te bereiken zijn met een standaard MIG / MAG-lasproces, wordt verhoogd. Gebruik Wise producten voor verbeterde inbrandingsdiepte, constante vermogensbeheer, geautomatiseerde booglengte controle en nauwkeurige, dunne plaat lassen. Geschikt voor gebruik met FastMig

3 editorial Een van de beste manieren om de toekomst te voorspellen is deze te creëren Anssi Rantasalo CEO Het jaar 2010 was een groot succes voor Kemppi. Wij zagen hoe de groei zich herstelde en boekten op diverse terreinen vooruitgang. Onze nieuwe dochteronderneming in Chennai, India, ging van start. Onze deelname op nieuwe terreinen, zoals geoptimaliseerde booglasprocessen (Wise), geautomatiseerd tandemlassen en automatische MagTrac-lasunits trokken wereldwijd grote belangstelling. Wij willen al onze klanten, zakenpartners, evenals de Kemppi-staf hartelijk bedanken voor het bereikte succes. Op dit moment vinden diverse belangrijke gebeurtenissen plaats op verschillende plaatsen in de wereld. Over de hele wereld worden in reactie op de tsunami en de daaropvolgende nucleaire ramp in Japan de energiebeleidsnormen aangepast. De onrust en opstanden in diverse Arabische landen vinden plaats als uiting van het verlangen naar democratie. Europa staat voor de grootste uitdaging in verband met de financiële problemen van landen in de Eurozone. Dit alles heeft een impact op de algemene economische ontwikkeling en groeiverwachtingen. De onzekerheid over de toekomst neemt weer toe. Een paar jaar geleden las ik het boek van Stephen R. Covey, getiteld: 7 Habits of Highly Effective People, (zeven gewoonten van buitengewoon effectieve mensen). De auteur adviseert mensen zich te richten op dingen die ze kunnen beïnvloeden ( Circle of Influence, of invloedssfeer) en zich minder zorgen te maken over de dingen die toch zullen plaatsvinden ( Circle of Concern, of bezorgdheidssfeer). Dit is een goed advies en hier bij Kemppi volgen wij het in allerlei opzichten op. Wij geloven dat ons toekomstig concurrerende vermogen afhankelijk is van de vandaag gedane investeringen. Wij hebben zojuist een drie jaar durend investeringsprogramma van 25 miljoen euro afgerond en in gebruik genomen in onze hoofdfabriek hier in Lahti. Het was ons doel de productiviteit met een minimum van 10% te verhogen, dit doel werd bereikt en zelfs overschreden. Dit jaar nemen we nieuw personeel aan om te kunnen voldoen aan de behoeften van onze R&D&I en Sales & Marketing-activiteiten. Het aantal van onze buitenlandse employees blijft toenemen, met name in de groeimarkten van Rusland, India en China. Wij geloven dat productiviteit de belangrijkste uitdaging vormt, ook voor de afnemers van onze lasproducten in hun streven naar een beter concurrentievermogen op de wereldmarkt. We willen deel uitmaken van deze ontwikkeling en actief bijdragen aan toegenomen lasproductiviteit. Om deze reden hebben wij een nieuwe businessunit geopend met de naam Welding Management Solutions (WMS). Deze groep experts richt zich op het ontwikkelen en vermarkten van nieuwe hulpmiddelen en serviceconcepten die de verdere ontwikkeling van de lasproductie ten goede komen. Dit jaar zullen wij ook een aantal opwindende nieuwe producten lanceren. De Minarc Evo-reeks, die eind vorig jaar in Hannover werd geïntroduceerd, is op de markt gebracht en in september zullen we getuige zijn van een grote stap voorwaarts in compacte MIG/ MAG-apparatuur. Tot dan biedt ons magazine interessant leesmateriaal en een blik in de toekomst Veel leesplezier toegewenst!

4 9Lichte mechanisatie biedt efficiëntie en betere ergonomie. van de meest besproken, huidige 23Een onderwerpen is virtueel lassen. Het levert aanzienlijke besparingen op in tijd en geld voor basislastraining. e afgelopen jaren heeft de ontwikkeling van elektrische 26De voedingen voor MIG/MAG-lassen het mogelijk gemaakt de mogelijkheid geschapen om steeds veelzijdigere apparatuur te ontwikkelen. is een internationaal 31Deltabeam gerenommeerd en frequent toegepast product voor allerlei constructievormen. Diverse uitdagingen werden bij de fabricage ervan overwonnen. Content Redactioneel Een van de beste manieren om de toekomst te voorspellen is deze te creëren 3 In het kort 5 Innovatie ProTrainer traint kampioenen in de virtuele wereld 23 Vier booggereedschappen die elke lasser zou moeten hebben 26 Kijk op de toekomst Anticipeer, innoveer en communiceer over de toekomst 18 Algemene onderwerpen MagTrac wordt nooit moe - zelfs niet op lange lasnaden in lengterichting 12 Numerus rerum! NIEUW Minarc Evo-productreeks 13 Tandem MIG/MAG-lassen werd herboren 16 Konstruktiebedrijf Hillebrand B.V. 19 Ark van Noach 21 Het lassen schonk Katja een nieuw leven 34 Werd het schaatsen uitgevonden in Finland? 37 Kemppi s dochterondernemingen 39 Kemppi s distributiekantoren 39 De cover laat twee ship-to-shore kranen zien die behoren tot het bedrijf Konecranes, wachtend op transport naar de operator. Deze kranen zijn vervaardigd in Hanko door Levator, zij hebben ook deelgenomen aan de ontwikkeling van de Kemppi MagTrac. Het gemechaniseerd lassen is in vele stadia van de productie van de hoofdliggers van de kranen gebruikt. Foto gemaakt door Petri Metsola, Levator Oy.. Kemppi ProNews. Uitgever: Kemppi Oy. P.O. BOX 13, Lahti, Finland. Internet: Telefoon: Editor-in-chief: Minna-Maija Jokisalo. Sub-editor: Elina Suomalainen. Layout: Tekijätiimi Oy. Abonnementen en adreswijzigingen: Kemppi Oy. sales.nl@kemppi.com. sales.nl kemppi.com.. Gedrukt edrukt edrukt door: Esa Print Oy, oy, Lahti, lahti, Finland ISSN issn X X X.

5 In het kort Nieuwe vestiging Kemppi India De openingsceremonie van de Indiase dochteronderneming van Kemppi werd gehouden in Chennai op 19 januari De ceremonie was gebaseerd op een traditioneel ritueel Puja, gebruikt door hindoes, waar men respect toont ten aanzien van de Goden en hen vertelt over hun hoop en dromen. Een hindoe priester speelde een belangrijke rol in de openingsceremonie. HiArc MIG lasmachines werden gepresenteerd tijdens het openingsgala. Kemppi Oy, heeft een nieuwe vestiging geopend in Chennai, India. De openingsceremonie van de nieuwe dochteronderneming vindt geheel in Indiaanse stijl plaats. De nieuwe vestiging is Kemppi s eerste productie unit buiten Finland. Kemppi opereert in de Indiaanse markt sinds Het merk is in de loop van de jaren waardevol en welbekend geworden. Het doel van de locale dochteronderneming is het verbeteren en versterken van de positie van Kemppi in één van de snelst groeiende markten in de wereld. Er is sinds lange tijd een goede samenwerking met locale distributeurs. Locale productie is ook belangrijk om een goed marktaandeel te krijgen in de Indiaanse markt. Het Personeel van Kemppi India heeft training gehad in Finland. Al dit voorjaar zullen de eerste machines in Chennai worden geproduceerd. Het gaat hierbij om de HiArc M400i machines voor MIG/MAG lassen. Door de oprichting van een verkoop en productie vestiging in India toont Kemppi dat het noodzakelijk is te concurreren in deze economische regio met een enorme potentiële markt. Kemppi laat zien dat het serieus concurreert in deze economische regio met een enorm markt potentioneel. De dochteronderneming maakt lokale verkoop, leveringen en service mogelijk. Het gebouw is voorzien van moderne trainingsfaciliteiten, welke in de toekomst verder uitgebreid zullen worden. We willen onze Indiaanse klanten beter van dienst zijn en onze strategische positie in de omgeving versterken.

6 In het kort PRO News 肯 倍 客 户 杂 志 更 高, 更 快, 更 强! 利 用 肯 倍 全 新 焊 接 解 决 方 案, 可 显 著 提 高 生 产 率 Wise 智 能 焊 接 解 决 方 案 简 易 自 动 焊 解 决 方 案 机 器 人 双 丝 焊 2011 ZH Wij publiceren ons ProNews klantenmagazine en de productcatalogus in de volgende talen: Fins, Engels, Zweeds, Noors, Deens, Duits, Nederlands, Pools, Frans, Spaans, Portugees, Russisch en Chinees. Kemppi communiceert in 12 talen Wij bedienen klanten in meer dan 80 landen over de hele wereld. Wij publiceren bedieningshandleidingen en reclamemateriaal voor klanten in tenminste twaalf talen, soms wel in vijftien talen. Onze klantendienst volgt het principe dat klanten duidelijke, eenvoudig te begrijpen informatie in hun eigen taal krijgen. U kunt ons ProNews klantenmagazine lezen in gedrukte vorm. Hetzelfde magazine wordt ook gepubliceerd op onze website als een meertalig, elektronisch exemplaar van de geprinte versie. Op onze website kunt u ook Kemppi s digitale productcatalogus op het scherm doorbladeren. U kunt eenvoudig alle bladen afdrukken die u wenst en zelfs de gehele catalogus downloaden in pdf-formaat naar uw eigen PC. De Productcatalogus bevat de basisgegevens over de belangrijkste Kemppi-machines en diensten. Kemppi s nieuwsbrief, The Welding Issue (de lasuitgave), bevat nieuws over Kemppi-producten en activiteiten. Op onze website kunt u een abonnement nemen op de nieuwsbrief en deze rechtstreeks in uw mailbox ontvangen. Deel je ervaringen de meest verrassende wordt beloond! Bent u verbaasd door alle dingen die gemaakt kunnen worden door middel van lassen? Hebt u een verbazingwekkend object gezien dat is gemaakt via lassen? We hebben u bijvoorbeeld verteld over een wijnrek opgebouwd door middel van lassen en over een motorfiets met een trombone als uitlaatpijp. Op de volgende pagina kunt u lezen hoe een waardevol horloge armband werd gerepareerd door middel van lassen. Deel het werk dat u gezien, of uw eigen ervaringen, met de lezers van Kemppi ProNews. Stuur een korte beschrijving van het onderwerp, samen met een paar foto s en uw contactgegevens per naar: pronews@kemppi.com Kemppi DataStore-concept wint Quality Innovation of the Year 2010 award De meest verbazingwekkende verhalen worden beloond! De Finse fabrikant van lasapparatuur Kemppi Oy ontving de nationale Quality Innovation of the Year award 2010 in de categorie grote ondernemingen. Het winnende Kemppi DataStore concept vertegenwoordigt een volledig nieuwe manier van denken op het gebied van acquisitie van lasapparatuur en de afstemming daarvan op de behoeften van de klant. Nu kunnen klanten hun lasmachines met exact die specifieke lasprocessen en functie-eigenschappen uitvoeren die daadwerkelijk nodig zijn tijdens de laswerkzaamheden. Dit vereenvoudigt de keuze van de functies in de gebruiksinterface, waardoor tijdens deze productiefase het aantal potentiële fouten sterk wordt gereduceerd, wat direct zorgt voor een verbetering van de gebruiksvriendelijkheid van het lasapparaat en de kwaliteit van het eindproduct. Alle lasapparaten die op de werkplek van de klant in bedrijf zijn, kunnen eenvoudig worden uitgerust met deze specifieke functie-eigenschappen die geschikt zijn voor een bepaald gebruik of project. De Kemppi DataStore oplossing is een online las-webshop waar de gebruiker onder meer lasprocessen, lasprogramma s, firmware-updates en validatiecertificaten voor lasapparatuur kan kopen en downloaden. Met dit systeem kan alle lasapparatuur up-to-date worden gehouden tijdens de levenscyclus van de apparaten, terwijl het nog steeds kan beantwoorden aan variabele behoeften in het gebruik. De Kemppi DataGun is een klein instrument met de grootte van een mobiele telefoon die aan een computer wordt aangesloten met een USB-kabel. Het voorziet in een verbinding tussen het web en de lasapparatuur, waardoor er overdracht kan plaatsvinden van het aangekochte softwareproduct naar de lasmachine. Daarnaast kan men de DataGun gebruiken om, bijvoorbeeld, de instellingen van de lasmachine te dupliceren. Dit jaar markeert de vierde keer dat Excellence Finland de Quality Innovation of the Year award heeft uitgereikt. Er werden twee organisaties verkozen in de categorie grote ondernemingen.

7 Rolex door lassen gerepareerd Een Noorse Rolex-eigenaar bespaarde een mooi geldbedrag toen de polsband van zijn waardevolle uurwerk werd gerepareerd door deze te lassen. De Rolex-eigenaar probeerde het horloge bij diverse horlogemakers in Oslo in te leveren om het te laten repareren. Diverse pogingen werden ondernomen om de polsband te repareren, bijvoorbeeld door deze te lijmen, maar die mislukten allemaal. Een van de juweliers suggereerde de polsband te repareren door deze te lassen, maar hij wilde het niet zelf proberen, voor het geval de hitte nog meer schade zou veroorzaken. Een nieuwe polsband voor het waardevolle horloge zou euro kosten. Een minder dure optie was een professional te vinden met lasapparatuur van een voldoende hoge kwaliteit. De eigenaar van het horloge stuurde een aan Øivind Myhre bij Svinndal Gjerde & Sveiseverksted, die zich aangetrokken voelde tot de bijzondere uitdaging. Hij vroeg om toezending van een aantal foto s van de polsband en ging op zoek naar praktische reparatieoplossingen. Na wat onderzoek over het onderwerp ontdekte Myhre dat de Kemppi Master Tig MLS ACDC, met de MicroTack-functie in combinatie met het ACS-controlepaneel, een oplossing bood voor het repareren van de Rolex polsband. De polsband en de sluiting werden gedemonteerd en de componenten gereinigd van oude lijm en vuil. Van tevoren oefende Myhre ook met zijn collega s door lastests uit te voeren op rvs-draad met een diameter van 1 mm. In de eerste lastest gebruikten we een zonnebril en een lamp voorzien van een vergrootglas, licht Myhre toe. Na een paar puntlassen begrepen we, dat de materialen van de polsband en de sluiting een beetje anders reageerden dan de materialen die je normaal met hechtlassen bewerkt. Hij zei: Door de lasstroom te verhogen tot 135 Ampère en de afstand tot het werkstuk te verminderen tot 0.5 mm werd het gewenste resultaat bereikt. De delen werden perfect met elkaar verbonden. Toen gingen we door met het lassen bij een iets lagere stroomsterkte van 110 Ampère. 6-7 hechtlassen op het uiteinde en 2-3 hechtlassen op de zijde zorgden voor een duurzaam resultaat, goed voor Svinndal Gjerde & Sveiseverksted is een Noors bedrijf, opgericht in 1978 als een eenmanszaak, gericht op het lassen van hekken en kleinere voorwerpen. In de loop van de jaren is het bedrijf ontwikkeld en uitgebreid en vandaag de dag beslaat het ruimten van in totaal 800 m2, verdeeld over twee verdiepingen. Het bedrijf heeft vijf medewerkers met uitgebreide vaardigheden op het gebieden van automatisering, pneumatiek, hydrauliek en lassen. www. svinndalgjerde.no een langdurige hechting. Er werd geen, door de hitte veroorzaakte schade, geconstateerd aan de polsband, met uitzondering van een lichte verkleuring en zwarte aanslag die je er met je vingers kon afvegen, zei hij. Myhre vindt het resultaat verbazingwekkend en ziet eindeloze mogelijkheden om vergelijkbare taken uit te voeren met een reeks Kemppi machines. Het is dan ook te begrijpen dat de blije Rolex-eigenaar de professionele vaardigheid en flexibiliteit prijst die hij ondervond bij Svinndal Gjerde & Sveiseverksted. Tekst: Pirjo Kemppinen

8 In het kort Valtteri Bottas strijdt om het GP3-kampioenschap Getipt als Finland s volgende Formule 1 ster, kan Valtteri Bottas al in actie worden gezien tijdens de eerste serie races van het volgende seizoen. Hij is bezig zijn carrière snel op te bouwen binnen de Williams organisatie, die hem selecteerde als hun officiële testrijder in januari Bottas zal, behalve zijn rol bij Williams, dit seizoen ook meestrijden in de GP3-serie voor het ART-team. Hij promoveerde naar de GP3 van de Formula 3 Euro Series waaraan hij de afgelopen twee seizoenen meedeed. De GP3 Series is wel eens omschreven als het kleine broertje van GP2. En GP2 wordt beschouwd als de laatste fase op de weg naar de Formule 1. GP3 Series races vinden plaats in combinatie met de Europese Formule 1 raceweekends, waardoor Bottas constant contact houdt met het Grand Prix circus. Het heeft me geholpen mijn profiel te verbeteren en tijd door te brengen met het Williams team. Het is ook belangrijk dat de Series wedstrijden verreden wordt op Pirelli banden. Pirelli banden zullen ook worden geïntroduceerd bij de Formule 1 in het volgende seizoen, dus zal ik wat waardevolle ervaring op kunnen doen, zegt Bottas. Succes in de GP3 Series zal Bottas natuurlijk helpen een Williams coureur te worden. Zijn kansen worden er ook beter op door het feit dat Rubens Barrichello, de Braziliaanse coureur van het team, al zijn 19de seizoen doormaakt in het hoogste klassement van het autoracen en op een gegeven moment plaats zal maken voor nieuw en jonger talent. Maar Bottas heeft meer ervaring nodig en doet alles met een vastberaden aanpak: Ik zal een seizoen meedoen aan de GP3, het volgende seizoen aan de GP2, en daarna hoop ik te kunnen racen in de Formule 1, zegt hij. Tekst: Pirjo Kemppinen

9 Lichte mechanisatie biedt Efficiëntie Apparatuur voor lichte mechanisatie bestaat gewoonlijk uit compacte en lichtgewicht tractoren op wielen en railgebonden lasunits. Deze apparatuur kan een enorme snelheidsverhoging opleveren: als handmatig lassen, snelheden van cm per minuut behaalt op lange afstanden, maakt lichte mechanisatie het mogelijk snelheden te bereiken die vele malen hoger liggen bijvoorbeeld snelheden van boven de 100 cm per minuut kunnen gerealiseerd worden bij horizontale hoeklassen. Lasmechanisatie zal alleen resulteren in een duidelijke efficiëntie verhoging van het productieproces als het lassen het knelpunt is waaraan de vertragingen in de productie te wijten zijn. De voorwaarde voor succesvolle mechanisatie en automatisering is het vermogen alle aspecten van de werkplaatsproductie te kunnen begrijpen. Tenslotte zal mechanisatie alleen resulteren in een daadwerkelijke producti- en betere ergonomie Het verhogen van de productiviteit is het doel op alle terreinen van het bedrijfsleven en andere activiteiten die productie omvatten. Dit zichzelf-verklarende mantra wordt herhaald in alle mogelijke situaties. De nadruk op efficiëntie is begrijpelijk. Natuurlijk, want efficiëntie gaat gepaard met vele voordelen: concurrentievermogen, groei en voorspoed. Maar helaas brengt het ook vaak onplezierige gevolgen met zich mee: banenverlies, een gestrest werktempo, minder zelfstandigheid voor werknemers. De vraag naar verhoogde productiviteit bij het lassen werd beantwoord door de ontwikkeling van efficiëntere en meer veelzijdige lasapparatuur en de invoering van lassoftware voor verschillende applicaties. Deze verbeteringen van apparaten en software verbeteren de kwaliteit en productiviteit van het lassen. Maar verreweg de beste manier voor het verhogen van lasefficiëntie wordt verkregen door automatisering en mechanisatie. Van deze twee kan mechanisatie en met name lichte mechanisatie worden toegepast bij een brede reeks applicaties. Mechanisatie betreft het op mechanische wijze bewegen van de lastoorts. De lasser stelt de noodzakelijke lasparameters in of selecteert deze uit het geheugenkanaal, dat in het lasapparaat is opgeslagen. Zodra de lasunit wordt gestart, gaat deze de lasnaad volgen en een constante laskwaliteit produceren. De taak van de lasser is het in de gaten houden van de voortgang van de lasunit en de kwaliteit van de las. Lichte mechanisatie is een eenvoudige en goedkope oplossing voor het verbeteren van de lasefficiëntie en heeft ook een goed effect op ergonomie en veiligheid. De blootstelling aan boogstraling en lasdampen wordt verminderd en werkhoudingen worden verbeterd omdat de machine het fysiek zware werk doet, terwijl de lasser zich kan concentreren op het in de gaten houden van het proces. Ten gevolge van de lichte mechanisatie van het lassen wordt, tenminste onder bepaalde omstandigheden, voldaan aan de eis voor verhoogde efficiëntie zonder onplezierige gevolgen voor werknemers. Bovendien zijn er voordelen voor de lassers omdat lichte mechanisatie hun werk plezieriger en veiliger kan maken. Succes hangt af van vele factoren Pixmac

10 Bij het toepassen van mechanisatie kan het belang van training nauwlijks te veel benadrukt worden. viteitstoename als het de omlooptijd voor een product verlaagt, door de werkfasen te versnellen die de gehele productiecapaciteit limiteren. In principe is lichte mechanisatie een goedkope en eenvoudige manier om de fabricageproductiviteit van grote en kleine werkplaatsen te verbeteren. Echter, lichte mechanisatie zou zeker kunnen worden toegepast in aanzienlijk meer applicaties dan nu het geval is. Dit komt, doordat de omschakeling van handmatig lassen naar lichte mechanisatie, vaak moeilijker is dan verwacht, zelfs als de voordelen vrij goed bekend zijn. De redenen houden waarschijnlijk verband met de volgende twee aspecten: bruikbaar- heid van de apparatuur en vooroordelen van de betrokkenen. De kwaliteit van het werk aan metaalplaten speelt ook een belangrijke rol voor het succes van een mechanisatieproject. Bij een onzorgvuldige voorbewerking van de lasnaad wordt het gebruik van lasunits bemoeilijkt, want de lasparameters en toortshoek moeten steeds worden aangepast. Dit gebeurt bijvoorbeeld als de vooropening varieert ten gevolge van sneden, gemaakt bij het opstelwerk of plaatvervormingen. Bovendien, als er tekortkomingen zijn in de bruikbaarheid van de apparatuur blijft deze eenvoudig achter in de gereedschapswinkel. Bij het implementeren van lichte mechanisatie moeten altijd stappen genomen worden om te zorgen dat de kwaliteit van de voorafgaande werkfases voldoet aan de eisen voor mechanisatie. Een sleutelfactor is de werkrelatie tussen de plaatwerkers, lassers en het management: zij moeten goed samenwerken zonder wrijving. Bij het toepassen van mechanisatie kan het belang van training nauwelijks te veel benadrukt worden. Bij omschakeling naar gemechaniseerd lassen, moeten zowel de medewerkers als het management een duidelijk besef hebben van de bereikbare voordelen, de bediening van de apparatuur en de lastaken die zich hiertoe lenen. Geen enkele gemechaniseerde eenheid is geschikt om alle lastaken over te nemen. Ook moet er wat meer tijd gereserveerd worden om de lasapparatuur gereed te maken voor gebruik dan vereist bij apparatuur voor handmatig gebruik. Training kan worden gehanteerd om vooroordelen te bestrijden en situaties te vermijden waar een gebrek aan informatie leidt tot frustraties met niet-werkende of ongeschikte apparatuur. Kemppi heeft haar eigen lastransportunit geïntroduceerd, de MagTrac F61, die in dit tijdschrift beschreven staat. Het hoofdprincipe voor de ontwikkeling daarvan was het gebruiksgemak. Het doel was ervoor te zorgen dat gebruikers tenminste niet de grote voordelen hoeven te missen van lichte mechanisatie, alleen omdat hun apparatuur lastig te gebruiken is. Tekst: Petteri Jernström Business Manager Welding Management Solutions De sterke magneet houdt de MagTrac op het juiste spoor, zelfs bij veeleisende lastaken. SuperSnake zorgt voor een eenvoudigere toegang in nauwe ruimten. 10

11 Case: Levator Oy, Hanko, Finland De meest veeleisende stalen constructies voor kranen worden geproduceerd in Hanko. Op de foto staan twee STS-kranen afgebeeld op weg naar de haven van de klant. Gespecialiseerd in de productie van kranen voor containers, scheepswerven en andere veeleisende toepassingen, maar ook van windturbinetorens en andere zware staalconstructies. Staalproductie van rond de 5000 ton per jaar 115 werknemers Fabrieks- en opslagruimte van 20 hectare, werkplaats van 9000 m 2 en lakkerij van 1200 m 2 Eigen haven, hefcapaciteit van 200 ton Lasprocessen: MIG/MAG, TIG, onderpoeder- en laserlassen en hybride lasertoepassingen Volgens EN-ISO 9000 en EN-ISO gecertificeerd kwaliteitssysteem Visie: de voorkeurspartner in de Baltische Zeeregio te worden Lichte mechanisatie verhoogt de concurrentiekracht Levator Oy is gespecialiseerd in de productie van stalen constructies voor containerkranen. Door de productie te mechaniseren heeft het bedrijf aanzienlijk aan concurrentiekracht kunnen winnen. Lichte mechanisatie heeft onze productieprocessen versneld en de productkwaliteit aanzienlijk verbeterd, aldus Ilmari Viitaniemi, kwaliteits- en ontwikkelingsingenieur. Hij noemt de productie van hoofdliggers voor STS-kranen (Ship-To-Shore, van schip naar land) als een voorbeeld van het toepassen van mechanisatie in de productie van stalen constructies. Deze kokerliggers zijn doorgaans ongeveer 50 meter lang en wegen 90 ton. De productie van een hoofdligger begint met plaatsnijden, waarna de platen tot versterkte panelen worden omgevormd. Het lassen van de paneelversterkers is bij uitstek een gemechaniseerde toepassing, omdat de totaal te lassen lengte ongeveer 900 meter bedraagt. Bij Levator worden de versterkers MAGgelast. De mechanisatie is geïmplementeerd met een transportband van het tractortype, legt Viitaniemi uit. Uit de versterkte panelen worden kokerliggers gebouwd, waarbij de verbindingen worden gemaakt met behulp van gemechaniseerd onderpoederlassen en handmatig MAG-lassen. Moeilijk toegankelijke positielassen worden meestal met de hand gemaakt. Het is dan ook belangrijk dat de lasapparatuur eenvoudig verplaatsbaar is. Er moeten ook veel lassen worden gemaakt aan de binnenkant van de kokers, zodat apparatuur met een langer bereik de toegang vergemakkelijkt en de tijd waarin niet wordt gelast, verkort. De laatste fase waarin staal wordt bewerkt, is het oplassen van beugels voor de bevestiging van apparatuur en het aanbrengen van rails op de hoofdligger, en tevens het bewerken van de scharnierverbindingen. Vervolgens wordt de hoofdligger verplaatst om te worden geverfd, voorzien van de benodigde uitrusting en op de kraan bevestigd. Voltooide kranen worden meestal op pontons naar de klant vervoerd. Er hoeft dus geen afzonderlijke bouwplaats te worden ingericht in de haven en de kraan kan snel in gebruik worden genomen. 11

12 MagTrac wordt nooit moe zelfs niet op lange lasnaden in lengterichting Kemppi s nieuwe MagTrac F 61-laswagen maakt het werk van de lasser sneller en eenvoudiger. Het is een kostenefficiënte en doeltreffende manier om de lasproductiviteit in zowel grote als kleine werkplaatsen voor metaalbewerking te vergroten. Bij het lassen van grote werkstukken zijn de naden vaak lang en recht wat leidt tot verveling of deze moeten in verschillende stappen worden gelast. Hiervoor is veel boogtijd nodig, terwijl niet veel wordt gevraagd van de vaardigheid van de lasser. Juist dit type laswerk biedt de beste mogelijkheden voor mechanisatie. Lichte laswagens kunnen de werkomstandigheden en productiviteit aanzienlijk verbeteren, doordat ze een lassnelheid mogelijk maken die bijna dubbel zo hoog ligt als de snelheid van handmatig lassen. Daarnaast blijven de bewegingssnelheid en de positie van de toorts constant, wat zorgt voor een lasverbinding met een constante kwaliteit. Kemppi s nieuwe MagTrac F 61-laswagen combineert gebruiksgemak, toegankelijkheid, kwaliteit en efficiëntie op een geheel nieuwe manier. De laswagen is ontworpen als basishulpmiddel voor De belangrijkste doelstelling bij de ontwikkeling van de MagTrac F 61-wagen was gebruiksgemak. werkplaatsen, vooral voor horizontaal hoeklassen. Eigenschappen met het oog op gebruiksgemak De belangrijkste doelstelling bij de ontwikkeling van de MagTrac F 61- wagen was gebruiksgemak. Lasparameters worden tussen de wagen en de lasapparatuur uitgewisseld via de bedieningskabel, die in de laspistoolkabel is geïntegreerd. Via dezelfde kabel ontvangt de wagen ook zijn elektrische voeding, zodat tussen de draadaanvoerunit en de wagen slechts één kabel nodig is. Het feit dat er geen afzonderlijke transformator of bedieningskabels nodig zijn, zorgt voor een veilige werklocatie en bevordert efficiëntie. Ook het bevestigen en afstellen van de toorts zijn zo eenvoudig mogelijk gemaakt: de uitsteeklengte en toortshoek worden afgesteld via een enkel bevestigingshandvat. De instellingen voor de draadaanvoersnelheid, lasspanning en andere lasparameters worden gekozen op het bedieningspaneel van de wagen. Hierdoor is het eenvoudiger om de instellingen te wijzigen terwijl er wordt gelast en kan het werk sneller worden uitgevoerd, want de lasser hoeft niet van de wagen naar de voedingsbron te gaan om kleine aanpassingen te maken. Een ander kenmerk dat het gebruiksgemak verhoogt, is de grafische gebruikersinterface. De functies zijn ondergebracht in een menu met een duidelijke structuur en kunnen worden geselecteerd met een multifunctionele regelknop. Voor de voorbereidingsfase zijn de functies Door warmtetoevoergegevens op te slaan, is waardevolle informatie beschikbaar voor kwaliteitscontrole en het uitvoeren van lasproceduretests. Wire inch lage aanvoersnelheid en gastest beschikbaar. Om te controleren of de wagen naar behoren werkt, kan een voorbereidende testronde zonder boogontsteking worden gemaakt. Zo bent u verzekerd van een geslaagd resultaat. Waardevolle gegevens voor kwaliteitscontrole Nadat het lassen is voltooid, kunnen de lasparameters en warmtetoevoer worden afgelezen van het scherm. De lengte van de laatste las en de afstand die tijdens een bepaalde dag is gelast, worden weergegeven op het scherm van de wagen. Het scherm van de wagen toont eveneens de gemiddelde warmtetoevoer tijdens de laatste las. Dit is waardevolle informatie voor doeleinden van kwaliteitscontrole en om te zorgen voor naleving van de specificaties van de lasprocedure. De MagTrac F 61-wagen kan worden gebruikt met een draadaanvoerunit, die voor een groter bereik op een onderstel met wielen kan worden geplaatst. Extra bereik kan worden toegevoegd door een SuperSnake-sub-draadaanvoer van 15 meter te gebruiken, zodat u zelfs toegang hebt tot zeer nauwe plaatsen, zoals dubbele bodems in schepen en hoofdliggers voor havenkranen. De hoogste productiviteit wordt bereikt door de gebruikstijd van de wagen zo lang mogelijk te maken en ervoor te zorgen dat het voorbereidings- en afrondingswerk wordt uitgevoerd met daarvoor ontworpen apparatuur, zoals de Kemppi FitWeld, een MIG/MAG-machine die is ontwikkeld voor hechtlassen. 12

13 Numerus Rerum! Als jonge Kemppi-verkoper beschreef ik altijd graag de omstandigheden die van invloed waren op mijn verkoopcijfers. Natuurlijk werden er altijd kansen gemist en als... dan -verhalen werden goed geoefend voor de maandelijkse verkoopbijeenkomsten. Als we de afleveringsdata maar konden halen, als de prijs maar beter was, als het product maar een andere specificatie had, dan zouden mijn verkoopcijfers hoger liggen. Ik realiseerde me snel dat in de verkoopwereld maar één verhaal er echt toe doet, en mijn verkoopmanager gaf altijd hetzelfde antwoord: Zeur niet Frost, en geef me de cijfers! Sindsdien heeft de apparatuurportfolio van Kemppi zich zowel verbreedt als verdiept, maar als het puur gaat om verkochte aantallen, steekt één productreeks boven alle andere uit, en dat is Minarc. Nu kan ik oprecht zeggen: als ik in de vroege jaren negentig de Minarc-productreeks had kunnen verkopen, dan zouden mijn verkoopcijfers zeker veel hoger zijn geweest, echt waar baas! 13

14 NIEUW Minarc Evo-productreeks Een reputatie opbouwen De allereerste Minarc MMA-machine werd geïntroduceerd tijdens de lasbeurs van 2001 in Essen, Duitsland. Het was onmiddellijk een verkoopsucces. In het eerste productiejaar werden van de originele Minarc MMA meer dan exemplaren verkocht en eiste het product een significant marktaandeel op in het Europese enkelfasige, draagbare MMAsegment Het succesverhaal ging verder met de nieuwe eenfasige en driefasige MIG- en TIG-modellen die tijdens 2005, 2006 en 2007 op de markt kwamen. Tot nu toe zijn van die modellen wereldwijd stuks verkocht. Het succes van de Minarc-productreeks is werkelijk wereldwijd. Van Zuid- Amerika tot Australië, en de meeste landen daartussen, hebben Minarc-lasmachines hun gebruikers in verrukking gebracht en gezorgd voor betrouwbare, draagbare lasoplossingen voor uiteenlopende toepassingen en omgevingen. De huidige klassieke Minarc -modellen worden nog steeds verkocht, al heeft Kemppi een nieuwe productreeks, Minarc Evo, gelanceerd. Deze biedt klanten verbeterde specificaties, energie-efficiëntie, lasprestaties, en vergroot daarmee de waarde van deze succesvolle, draagbare las-serie. Waarom de Minarc Evo-productreeks? De oude, klassieke Minarc-productreeks is nog steeds bijzonder populair bij klanten, dus waarom wordt er een nieuwe machineserie uitgebracht? Kemppi streeft ernaar om zijn klanten, waar mogelijk, keuze te geven uit de beste producten op de markt, en die keuze moet voldoen aan alle vereiste marktvoorwaarden en voorschriften. Hoewel de klassieke Minarc-productreeks nog steeds uitstekende lasprestaties levert, wisten we dat we onze klanten, technisch gezien, betere prestaties en de allesbepalende toegevoegde waarde,ten opzichte van de producten van onze concurrenten, konden bieden, zoals de klanten van Kemppi van ons gewend zijn. De Minarc Evo-productreeks werd dus ontwikkeld om prestaties en efficiëntie te leveren die verder gaan dan de oude Minarc-serie. Dit werd voornamelijk bereikt door de toepassing van PFC-technologie (Power Factor Correction; vermogensfactorcorrectie). De Minarc Evo-productreeks is ontworpen en wordt geproduceerd door Kemppi Oy (Finland) en voldoet aan IEC , EMC-klasse A. Energy efficient Ontwikkelingsspecificatie Is de Minarc-productreeks bij het ouder worden zwaarder geworden? Als u kijkt naar de specificaties van de nieuwe Minarc Evo-productreeks, ziet u dat de kleine lasreuzen iets zwaarder zijn dan bij hun introductie. Hier is echter een goede reden voor. Voor de PFC-technologie is iets meer ruimte, en daardoor gewicht, nodig. Daar krijgt u echter betere lasprestaties en verbeterde specificaties, een verbeterd gebruik van elektrische energie en, bij zowel MIG- als TIG-modellen, een verhoogde lasuitvoer voor terug. Bovendien voldoen alle modellen uit de Minarc Evo-productreeks aan de allernieuwste Europese richtlijnen voor EMC, elektrische standaarden en normen voor alle industriële, openbare leveringsnetwerken. Energie-efficiëntie Kun je geld besparen door in plaats van modellen uit de klassieke Minarc-serie de nieuwe Minarc Evo-serie met PFC te gebruiken? Ja, een kleine financiële besparing is mogelijk. Berekeningen moeten echter worden gebaseerd op lastijden en de plaatselijke elektriciteitsprijs, en dit argument is misschien minder interessant voor kleine, draagbare lastoestellen zoals de Minarc. Het echte voordeel in dit argument wordt behaald door het gebruik van de beschikbare elektrische energie, de gezekerde elektrische voeding en de omzetting daarvan in lasuitgangsvermogen. De klassieke Minarc-productreeks heeft bij 100% ID een vermogensfactor van 0,6, terwijl de voedingen van de nieuwe Minarc Evo met PFC bij 100% ID een vermogensfactor hebben van 0,99. Met de huidige technologie is dat het hoogst haalbare. De MinarcMig Evo 200 levert bij 35% 14

15 Je krijgt wat je ziet Vandaag de dag zijn er vele variabele keuzes op de markt voor draagbare booglasapparatuur. Kemppi is een verantwoordelijke en mondiale leverancier van lasapparatuur en wij raden klanten aan eerst te lezen en te testen en dan pas te beslissen welk product het beste aan hun eisen voldoet. Maar wanneer u een keuze moet maken, is het altijd aan te raden om eerst naar de cijfers te kijken numerus rerum! ID bijvoorbeeld 200 ampère lasvermogen vanaf een op 16 A gezekerde voeding, bij een gewicht van 13 kg. Wat kun je met de nieuwe Minarc Evomodellen doen wat je niet met de oude Minarc-modellen kunt doen? De nieuwe Minarc Evo-serie last, vergeleken bij de oude modellen, gedurende langere tijd met hogere lasstromen vanaf dezelfde gezekerde voeding. Met dezelfde elektrische energie bereikt de klassieke Minarc een kleinere lasstroom, voor dezelfde prijs. Bij het beoordelen van vergelijkbare producten op de markt is het ook raadzaam om de maximale lasstroom van de machines te beoordelen, en wat er kan worden bereikt met een standaard, op 16 A of minder, gezekerde voeding. Ongeacht waar je last Kan de Minarc Evo-serie worden gebruikt met generatoren? Ja, de Minarc Evo-productreeks presteert uitstekend, zowel vanaf het lichtnet als vanaf generatoren, en dankzij de PFCtechnologie liggen de minimumspecificaties van de generator nu tussen 4,2 en 8,0 kw, afhankelijk van het gebruikte model en de benodigde lasstroom. Minarc Evo-modellen verdragen bovendien grotere variaties in de ingangsspanning en de natuurlijke veranderingen in de voeding van generatoren. Daarnaast beschermt de Minarc Evo-voeding zichzelf automatisch en schakelt zichzelf uit als de voedingsspanning bepaalde vaste limieten overschrijdt. Als dit gebeurt, wordt de gebruiker gewaarschuwd door een waarschuwingslampje. Zijn er nog andere voordelen voor mobiel lassen? Minarc-producten zijn altijd bijzonder nuttig geweest in omgevingen waarin mobiel wordt gelast, maar de nieuwe Minarc Evo-modellen hebben nog sterkere specificaties. In een recente prestatietest werd de Minarc Evo 150 beoordeeld bij continu lassen op vol vermogen, met elektroden van 4 mm. Bij de test werden zonder enige onderbreking 10 x 4 mm x 450 mm elektroden gebruikt. De voeding was gezekerd op 16 A en de omgevingstemperatuur bedroeg 22 C. De nieuwe Lift TIG-ontstekingsfunctie op de Minarc Evo 150, het scherm met digitale meter en de optionele afstandsbediening, vormen samen een formidabel, draagbaar lasgereedschap met een gewicht van nog geen 6 kg. Daarnaast werkt elk model uit de Minarc Evo-productreeks perfect met verlengkabels van maximaal 100 m lang (2,5 mm²), waardoor de dekking van het werkterrein ter plaatse uitstekend is. Heeft de MinarcTig Evo nieuwe functies en voordelen? Geen nieuwe lasfuncties, maar wel extra lasvermogen. MinarcTig Evo maakt ook gebruik van de nieuwe PFC-voedingstechnologie en levert daardoor 170 A bij MMA-lassen bij een inschakelduur van 35%, en 200 A bij DC TIG-lassen bij een inschakelduur van 35%. De lascapaciteit is dus hoger. MinarcTig is altijd enigszins overschaduwd geweest door de enorme verkoopcijfers van de Minarc MMA- en MIG-modellen, maar MinarcTig is een subliem, professioneel DC TIG-lasproduct met een uitzonderlijk verfijnde ontsteking vanaf 5 ampère, dat professionele TIG-lassers de controle geeft die ze nodig hebben, met uiteenlopende afstandsbedieningsopties en zelfs een semi-automatische pulsmodus. Tekst: John Frost Group Product Marketing Manager 15

16 Tandem MIG/MAG-lassen werd herboren De ontwikkeling van de lastechnologie heeft in de afgelopen jaren enorme sprongen voorwaarts gemaakt als het gaat om stroombronnen. Systemen en processen die state-of-the-art waren rond de wisseling van het millennium zijn nu alweer verouderd. In de negentiger jaren en aan het begin van de 21ste eeuw, viel tandemlassen onder de processen die een geloofwaardige concurrent moesten worden van andere lasmethoden met hoge vermogens. Maar dit is er nooit van gekomen, omdat het proces te omslachtig was in het gebruik. Nieuwe technologie heeft nu het niveau van de bruikbaarheid substantieel verbeterd en het instellen van de lasparameters is sneller en eenvoudiger geworden voor de operator. De standaardlevering van een KempArc Pulse TCSsysteem bevat de volgende componenten: Twee KempArc Pulse TCS-stroombronnen Twee DT400 draadaanvoeren De benodigde verbindingskabels Een efficiënte KempCool 40 waterkoelunit Een tandem lastoorts Twee WiseFusion functies Lasprogramma s aangeschaft door de klant (MatchCurve) Wat wordt er nu bedoeld met tandemlassen? Tandemlassen betreft methoden met meerdere lasdraden. Een MIG/MAGtandem gebruikt twee lasdraden tijdens het lassen. Dit moet niet worden verward met tweedraads MIG/MAG-lassen dat ook twee lasdraden gebruikt. De belangrijkste kenmerken van deze processen zijn de volgende: Tweedraadslassen Twee lasdraden worden toegevoerd aan hetzelfde smeltbad door een gedeeld draadmondstuk met twee openingen, hetzij van dezelfde draadaanvoer of van twee afzonderlijke draadaanvoerunits. De draden zijn ook van hetzelfde elektrische potentiaal. Er is, hetzij een enkelvoudige stroombron, of er zijn twee parallel aangesloten stroombronnen. De draadaanvoersnelheid is de enige parameter die kan worden gevarieerd tussen de draden. Dezelfde lasstroomsterkte moet worden toegepast voor beide lasdraden. Tandemlassen Twee lasdraden worden aan hetzelfde smeltbad toegevoerd door twee draadmondstukken die ten opzichte van elkaar elektrisch geïsoleerd zijn. Er is een afzonderlijke draadaanvoer en stroombron voor elke lasdraad. De lasdraden staan onder verschillende elektrische potentialen. De lasparameters kunnen afzonderlijk worden afgesteld voor elke lasdraad (masteren slave-draden). Er zijn vele procesvariaties voor tandem MIG/MAG-lassen Dit kan bekeken worden vanuit het gezichtspunt van de MIG/MAG-boogtypen of de toegepaste toevoegmaterialen. Variaties in boogtype kunnen o.a. zijn: puls-puls, sproei-puls, sproei-sproei en in sommige gevallen puls-sproeibooglassen. De twee toevoegdraden kunnen verschillende eigenschappen bezitten: zij kunnen van een andere dikte en legering zijn en de een kan massieve draad zijn terwijl de andere een gevulde draad is. De grondgedachte is dat de leidende toevoegdraad wordt gebruikt om de laspenetratie te maken terwijl de volgende toevoegdraad wordt gebruikt om het lasoppervlak te vormen. Tandem MIG/MAG-lassen is erop gericht de volgende voordelen boven enkeldraads lassen op te leveren, bijvoorbeeld: Het lassen van kleine keeldikte (dunne platen) kan een hogere lassnelheid opleveren vergeleken met enkeldraads lastechnologie. Het lassen van kleine keeldikte (zware constructies) kan een hogere lassnelheid opleveren vergeleken met enkeldraads lastechnologie. In het algemeen is de kwaliteit van de las beter. Een langer smeltbad maakt dat de gassen efficiënter ontsnappen waardoor de poreusheid afneemt. Omdat de toegevoerde lasenergie lager is, ondanks de hogere smeltefficiëntie, veroorzaakt het lassen minder vervorming en vermindert hierdoor de noodzaak van het achteraf weer recht maken. Er is geen speciaal beschermgas nodig voor het proces. 16

17 Case: IMG hielp Kemppi met het ontwikkelen van een tandem-oplossing Ingenieurtechnik Maschinenbau GmbH, ofwel IMG, is een modern en innovatief bedrijf gevestigd in Rostock, Duitsland. Zij zijn onder andere gespecialiseerd in planning en implementatie van automatiseringsoplossingen voor scheepswerven. Voor productie faciliteiten die voortdurend worstelen met de uitdaging om kwaliteitsproducten in een steeds kortere tijd te produceren, kan IMG de expertise bieden voor het creëren en implementeren van uitgebreide logistieke en technologische concepten die de mate van efficiëntie verhogen in nieuwe en bestaande productie-faciliteiten. IMG heeft een uitstekende expertise in lasautomatisering, het bedrijf is ook al lange tijd partner en klant van SUT-Rostock, een vertegenwoordiger van Kemppi Duitsland. IMG heeft ook een goede kennis van tandem lassen. Kemppi vroeg hen om het ontwikkelingsproces van de nieuwe oplossing voor gemechaniseerd tandem lassen van Kemppi, de KempArc Pulse TCS, aan te sluiten. De KempArc Pulse TCS maakt gebruik van Kemppi s verfijnde tandem Control System (TCS) voor een nauwkeurige, gelijktijdige controle van de twee lasbogen, deze werken volledig individueel van elkaar. Het ontwikkelingsproces van het TCS systeem vereiste gedetailleerde studie en onderzoek in Kemppi s las laboratorium, maar ook veldproeven in de werkelijke omgeving. Deze werden uitgevoerd met behulp van kennis van IMG en de grote steun van SUT-Rostock. Het was een groot voordeel voor ons om dubbelzijdig tandem lassen te testen in IMG, het portaal systeem. De gedetailleerde testrapporten van IMG gaven ons een goede ondersteuning bij de ontwikkeling van de KempArc Pulse TCS, zegt Ulrich Hoepfel, Business Area Manager van het geautomatiseerd lassen bij Kemppi. Tandemlassen heeft ook bepaalde beperkingen in vergelijking met enkeldraads lassen. De lastoorts is bijvoorbeeld groter, wat beperkingen veroorzaakt voor toegankelijkheid en kleine radiale bewegingspaden. Vanwege de toorts en het lasvermogen is het proces alleen geschikt voor gemechaniseerd of geautomatiseerd lassen. De invloed van magnetische boogblaaseffect is ook groter vergeleken met enkeldraads lassen, maar het is mogelijk om de impact ervan te verminderen door een goede aarding van het werkstuk en het mogelijke gebruik van start- en eindstukken. Het was vroeger lastig om de parameters voor tandemlassen goed in te stellen. Hierdoor was het parameterbereik beperkt en het afstellen van het lasproces vereiste grote vaardigheid van de lasser. Het probleem bestond uit extreme wederzijdse synchronisatie van de bogen, waardoor de lasparameters moesten werken binnen een specifiek beperkt bereik ten opzichte van elkaar. Maar nieuwe technologie maakt het een stuk eenvoudiger. De KempArc Pulse TCS apparatuur, ontwikkeld door Kemppi, bevat software die actief beide lasbogen volgt en regelt. De grondgedachte van het regelen is het vrij koppelen van de bogen, wat het mogelijk maakt deze onafhankelijk van elkaar aan te passen. De TCS-software koppelt de bogen met intelligente control technologie, ontwikkeld door Kemppi. De slave- a b c Keeldikte 4 mm 6 mm 3 mm Wfs 14 m/min + 12 m/min 14 m/min + 12 m/min 14 m/min + 14 m/min Lassnelheid 1.6 m/min (26.7 mm/s) 0.65 m/min (10.8 mm/s) 1.9 m/min (31.7 mm/s) Smeltefficiency kg/h kg/h kg/h boog volgt continu de master-boog en past zichzelf dienovereenkomstig aan, wat erin resulteert dat de bogen elkaar niet storen. dat de bogen kunnen worden afgesteld voor optimale lengte, geheel onafhankelijk van elkaar. dat de lasparameters flexibel aangepast kunnen worden. Tevens is het vinden van nuttige laswaarden eenvoudig. Lasvoorbeeld: Het maken van een hoeklas in staal met gebruikmaking van de puls-pulsvariant. Het basismateriaal was 6-mm staal, het toevoegmateriaal was 1,2-mm G3Si1 massieve draad en het beschermgas was Ar+18% CO 2. Het onderzoek toonde aan dat het tandemproces bijzonder geschikt is voor het lassen van staal met massieve draad. In aanvulling op de nieuwe TCS-regeling, maakt het KempArc Pulse TCS systeem gebruik van het WiseFusion proces om het eenvoudiger te maken lasparameters te vinden voor diverse lastoepassingen. Dit houdt de booglengte optimaal kort en richt de energiedichtheid van de bogen tot een smal gebied. Dit resulteert in een geringere warmte-inbreng en een hogere lassnelheid, vergeleken met conventionele tandem lassystemen. Tekst: Jyri Uusitalo R & D Manager, Welding Technology 17

18 Kijk op de toekomst Elina Hiltunen futurist What s Next Consulting Oy en Finpro Anticipeer, innoveer en communiceer over de toekomst Als vroegere voorspellingen over de wereld van vandaag waren uitgekomen zouden we nu al wonen op de maan of in capsules onder de zeespiegel, zouden we vliegen van de ene naar de andere plaats met aan onze rug bevestigde vleugels en zou ons voedsel tot ons komen in de vorm van tabletten. Voorspellingen hebben de slechte eigenschap dat ze verkeerd uitpakken. Om die reden geven wij, toekomst-researchers, openlijk toe dat het niet mogelijk is om de toekomst te voorspellen. Het is een feit dat het onmogelijk is om de toekomst te voorspellen. Maar dat betekent Mijn eigen motto is dat je bescheiden moet zijn ten opzichte van de toekomst, maar niet al te bescheiden. nog niet, dat de toekomst niet de moeite waard is om over na te denken. Persoonlijk onderscheid ik drie belangrijke functies van toekomstgericht denken: vooruitzien, innovatie en communicatie. 18 Dus je kunt nooit zeker weten wat de dag van morgen zal brengen. Het is de moeite waard om op de toekomst te anticiperen met andere woorden, het is de moeite waard verschillende mogelijkheden in de toekomst te overwegen. Dit staat bekend als scenario-denken. Scenario-denken omvat het vinden van denkbeeldige, maar mogelijke, toekomstige ontwikkelingen gekoppeld aan een bepaald tijdsbestek. Het doel is verschillende toekomsten te bedenken en dan te overwegen welke ingrepen nu moeten plaatsvinden, als de gebeurtenissen zich in de richting van een van de specifieke scenario s ontwikkelen. Scenario-denken klinkt misschien exotisch, zoals iets wat met ondernemingsmanagement te maken heeft, maar het is in feite de manier waarop mensen de wereld van nature beschouwen. Mensen die op deze Wat als manier denken, hebben een paraplu in hun tas, hebben een paar pijnstillers in hun zak en nemen een verzekering. Omdat je niet kunt weten wat er in de toekomst zal gebeuren Als anticipatie een benaderingswijze voor de toekomst is, vormt innovatie een andere. Het is goed om je te realiseren dat elk individu, elke organisatie en elke partij, de toekomst kan beïnvloeden en kan innoveren naar een nieuwe en betere toekomst. In Finland relativeren wij van nature onze eigen hulpmiddelen: Wat kunnen we ooit hopen te bereiken? Maar het is belangrijk te beseffen dat de toekomst maakbaar is zelfs op het individuele niveau. De geschiedenisboeken staan vol met allerlei verhalen over dit soort personen. Zelfs de recente geschiedenis heeft voorbeelden van Finnen die als individuen verschil hebben gemaakt: Martti Ahtisaari heeft de vredesboodschap verwoord bij vele, verschillende conflicten. Linus Torvalds ontwikkelde Linux en richtte de aandacht op het open source concept. Een derde manier voor het benaderen van de toekomst is een dialoog aan te gaan met de stakeholders. Vanuit het zakelijke gezichtspunt betekent dit, openheid geven aan het publiek ten aanzien van speculatie over de toekomst. Het is de moeite waard, ideeën over de toekomst te bespreken bijvoorbeeld met klanten. Dit levert een waardevol, extern gezichtspunt op voor doelen zoals product- en strategieplanning. Mijn favoriete voorbeeld van dit soort communicatie vormt Finnair s Departure 2093 project, wat verschillende afbeeldingen toonde van vliegen in de toekomst. Het project trok grote belangstelling van de pers en van mensen die de website van het project konden bezoeken, om hun ideeën te spuien over de toekomst van het vliegen. Zelfs de projectorganisatoren waren verbaasd over de grote hoeveelheid ontvangen reacties. Wij kunnen de toekomst niet voorspellen. En dat is goed, want ik denk dat het leven erg saai zou zijn als we zouden weten wat de volgende dag brengt. Mijn eigen motto is dat je bescheiden moet zijn ten opzichte van de toekomst, maar niet al te bescheiden. Het is de moeite waard om op verschillende veranderingen, op reeksen van gebeurtenissen voor te bereiden, maar het is ook goed om de teugels vast te houden. Tenslotte: Wij zijn degenen die de toekomst maken.

19 Konstruktiebedrijf Hillebrand B.V. Konstruktiebedrijf Hillebrand B.V. (Hillebrand) is een modern en sterk uitgerust constructiebedrijf met een geschiedenis die teruggaat tot Jan Sinke (lastechnicus) vertelt. Wij zijn jaren terug gestart als boerensmit. De laatste jaren hebben wij een enorme groei doorgemaakt wat nu resulteert in een groep van ruim 65 professionele vakmensen met ruime kennis en ervaring. Deze ruime kennis en ervaring staat garant voor constante kwaliteit. Deze kwaliteit wordt gewaarborgd door het kwaliteitssysteem ISO 9001:2008. De ligging van Hillebrand (Middelburg) stelt hen in staat om complexe totaaloplossingen in (staal)bouw te realiseren. Alle werkzaamheden vinden plaats op één locatie. De verschillende hallen van Hillebrand beschikken over ruime kraancapaciteit om de grootst mogelijke constructies te kunnen behandelen. De grootste productiehal is 80 meter lang en 20 meter breed. Het buitenterrein meet, inclusief kade, m2. Hillebrand is gelegen aan open vaarwater, hierdoor zijn zij ook te bereiken met binnenschip of coaster (een klein zeehandelsschip). Hillebrand is actief in bruggenbouw, weg en waterbouw en offshore & scheepsbouw. Zij zijn bekend geworden met bruggenbouw. Hillebrand heeft één van haar eerste bruggen gebouwd voor de Gemeente Rotterdam, één van hun belangrijkste opdrachtgevers. Recente projecten van Hillebrand zijn de Julianabrug in Groningen (2008), de Tuibrug in Franeker (2009) en de Twist over de Vlaardingse vaart (2009). De Julianabrug in Zaandam is een van de mooiste bruggen van De Julianabrug heeft de Betonprijs voor de categorie Bruggen & Viaducten in de wacht gesleept. Deze provinciale brug over de Zaan is laag en zoevend, lichtvoetig en transparant én ligt op een unieke locatie. De Tuibrug in Franeker, ook wel de luciferhoutjes brug genoemd, is uniek in haar soort, dit door haar slanke betonnen dek. De brug over de Vlaardingse vaart (De Twist) is een brug die deel uitmaakt van regionale fietsroutes. De brug heet in de volksmond De Wokkel, dit omdat de brug lijkt op het bekende chipje. De laatste jaren heeft Hillebrand zich steeds verder ontwikkeld en gespecialiseerd in offshore, offshore wind, scheepsbouw en weg- en waterbouw. Op deze wijze verbreedt Hillebrand haar horizon. 19

20 Bij Hillebrand bestaat 90% van het laswerk uit het MAG lassen met gevulde draad. Hiervoor gebruiken zij vooral de Kemppi Fastmig Synergic en de Basic machines. De kwaliteit van de Kemppi Fastmig sluit goed aan bij de kwaliteit die gevraagd wordt van het laswerk aan de producten. Het grote voordeel van de Kemppi machine bij het werk is dat deze compact en gebruiksvriendelijk is; door de combinatie van een losse draadaanvoerkoffer en een lang slangenpakket zijn bijna alle moeilijk te bereiken plaatsen te lassen. Hoofdzakelijk voor werk op locatie hebben ze een aantal Kemppi Master elektrode machines. Tevens hebben ze nog enkele Tig machines en sinds vorig jaar hebben ze de Kempgouge aangeschaft waar ze erg over te spreken zijn. De gutsmachine overtreft qua capaciteit en gebruikersgemak alle andere machines die ze hiervoor gehad hebben. Quist Winterman Archiktekten In 2007 zijn zij verhuisd naar een grotere locatie, echter zijn zij zo aan de weg aan het timmeren dat ook deze locatie voor sommige werkstukken al bijna te klein is. Actuele projecten op het gebied van weg- en waterbouw van Hillebrand zijn het Sluizencomplex in Samsbeek-Belfeld en de Rijnhavenbrug in Rotterdam. Het Sluizencomplex project is op dit moment in fase van engineering. Dit project is in opdracht van Rijkwaterstaat. Het betreft één van de grootste projecten die ooit door Hillebrand is aangenomen. Voor de twee sluizencomplexen, Sambeek en Belfeld in Limburg, in de Maas, is er opdracht voor het leveren van 24 nieuwe deuren, vier reservedeuren en drie taatskuipen. Jan Sinke: Wij zijn één van de onderaannemers in het project. De voorbereidingen van de werkzaamheden zijn al begonnen en het project zal tot begin 2013 doorlopen. Het project de Rijnhavenbrug in Rotterdam is tevens een grote opdracht voor Hillebrand. Tussen de Wilhelminapier en Katendrecht komt een brug. De verbinding tussen het Schiereiland en de landtong wordt 160 meter lang. In dichte toestand is de brug een flaneerroute over het water. Daarnaas is het ook een plek om stil te staan, elkaar te ontmoeten, te zitten en te genieten van de zon en het uitzicht. Dit laatste wordt mogelijk gemaakt door een verbreding met daarop bankjes en lichtmasten in het midden van het brugdek. Offshore en scheepsbouw, zoals eerder genoemd, zijn ook een specialisatie van Hillebrand. Op dit moment hebben zij op dit gebied vele uitdagende projecten lopen. Op deze wijze kan Hillebrand zich goed profileren als de expert op het gebied van offshore, offshore wind, scheepsbouw en weg- en waterbouw. Hillebrand timmert aan de weg, groeit en bruist van de ideeën voor in de toekomst. Kemppi Premium Dealer Laspartners Zeeland Laspartners Zeeland, gevestigd in Terneuzen, werkt al ruim 20 jaar samen met Hillebrand. Laspartners is de naam voor bedrijven die bekend staan als Autogeen, Steenbakker en Triton. Allen hebben een rijke historie en een goede naam als technische groothandel in de las- en snijtechniek. Laspartners is een betrouwbare partner in las- en snijtechniek. Het totale pakket van diensten (snel en correct leveren, verhuur van apparaten, onderhoud, advies en opleidingen) hebben zij dan ook hoog in het vaandel staan. Laspartner Zeeland is sinds jaren premium dealer van Kemppi Benelux B.V. Laspartners Zeeland heeft op op dit moment meer dan 65 Kemppi machines bij Hillebrand staan. Tekst: Saskia Berkhout Marketing Assistant Kemppi Benelux B.V. Quist Winterman Archiktekten 20