2

Transcriptie

1 1

2 2

3 3

4 4

5 5

6 Na het openen van een bestand wordt het dit scherm zichtbaar 6

7 Er zijn verschillende delen te onderscheiden; de menubalk, de koppenbalk de tab bladen en de kaart 7

8 We gaan beginnen met het behandelen van de knoppenbalk, omdat de menubalk en heel erg op lijkt. Het eerste stukje (groen) heeft betrekking op de kaartversie. Als dit niet op de knoppenbalk staat, dan is er maar een kaartversie geïnstalleerd. Het tweede stukje (blauw) heeft betrekking op de schaal van de kaart. Het derde stukje (rood) geeft aan hoeveel detail er in de kaart aangegeven moet worden. 8

9 Het vierde stukje (groen) heeft knoppen voor het verzenden en ontvangen van de bestanden van/ naar de Zūmo. Het vijfde stukje (blauw) heeft de knoppen voor het tekenen van routes, waarbij de kaartknop eigenlijk apart zou moeten staan omdat deze niets met routes te maken heeft. Het zesde stukje (rood) heeft de knoppen voor het tekenen van routes 9

10 Het zevende deel (groen) heeft knoppen met zoekfunkties. Het achtste deel (blauw) heeft knoppen voor Nieuw/ openen, opslaan en printen. Het negende deel (rood) heeft knoppen voor knippen, plakken, etc. 10

11 Er zijn 4 tab bladen: het tabblad kaarten het tabblad waypoints (favorieten in de Zūmo) 11

12 het tabblad routes en het tabblad tracks 12

13 Als we naar de menubalk kijken, dan zien de overeenkomst met de knoppenbalk 13

14 Als we naar de menubalk kijken, dan zien de overeenkomst met de knoppenbalk 14

15 Als we naar de menubalk kijken, dan zien de overeenkomst met de knoppenbalk 15

16 Als we naar de menubalk kijken, dan zien de overeenkomst met de knoppenbalk 16

17 Als we naar de menubalk kijken, dan zien de overeenkomst met de knoppenbalk; er staan nog wel een paar andere opties bij, maar die worden nauwelijks gebruikt 17

18 Als we naar de menubalk kijken, dan zien de overeenkomst met de knoppenbalk 18

19 De Hulpprogramma s staan niet in de knoppenbalk en zijn ook niet erg nuttig. Met de optie kaartproducten beheren wordt bijvoorbeeld niets beheerd, maar slecht getoond welke kaarten er in de computer zijn geladen. 19

20 Een andere funktie die niet in de knoppenbalk staat is Help. Hierbij is de laatste optie Controleren op software-updates de methode om de MapSource software up-to-date te houden. 20

21 Een punt wat nog niet is behandeld is de optie Voorkeuren. Boven is de optie Routestijl; Automatische routebepaling maakt een route over wegen en Directe routes zet een rechte lijn tussen twee via-punten. Links hebben we opties die we in de Zūmo ook tegenkomen. De knop Geavanceerd maakt het mogelijk een gebied of route te selecteren, die vermeden moet worden. 21

22 Het type voertuig speelt een grote rol bij het berekenen van de route. De auto/ motorfiets volgt deze route (mag niet over de busbaan). De bus volgt de volgende route en die loopt natuurlijk over de busbaan. Overigens wordt de busbaan ook gevolgd in de stand hulpvoertuig. De volgende route wordt gevolgd door een voetganger en de fiets volgt deze route. 22

23 Bij de instelling truck worden scherpe bochten vermeden. In de rode route (vanuit Cochem) zitten een aantal erg scherpe haarspeldbochten en deze route in met een vrachtwagen absoluut niet te rijden. In de stand Truck wordt dan ook de groene lijn als route gegeven. De stand Truck schijnt ideaal te zijn als je met een caravan gaat rijden. 23

24 Een andere optie is Berekeningsstijl snelste of kortste route, zoals in de Zūmo. Een andere optie is Wegselectie, waar de voorkeur voor snelwegen kan worden aangegeven. Het volgende voorbeeld geeft twee verschillende routes tussen twee punten. 24

25 Een andere optie is Rijsnelheden. Deze optie komt niet voor in de Zūmo en heeft dan ook geen invloed op de routebepaling. Verandering van deze instellingen geeft slechts een andere reistijd. 25

26 De volgende punten worden behandeld: - kaarten - waypoints - routes maken Tracks tekenen heeft geen zin, omdat een track het gereden pad aangeeft. 26

27 27

28 Op MyGarmin staat dat een nieuwe kaart beschikbaar is. Nu bijwerken zet het proces in werking. 28

29 Altijd wordt eerst de Garmin Communicator-plugin geïnstalleerd, een hulpprogramma voor het updaten van de Zūmo/ computer. Doorgaan aanklikken. 29

30 Nu zijn er twee methodes en ik begin met optie 2, omdat dat wat duidelijker is. Optie 1 is uiteindelijk ongeveer hetzelfde. 30

31 De melding onvoldoende ruimte geeft al aan dat er (Zūmo 550) te weinig geheugenruimte is. Dit geldt (nog) niet voor de Zūmo 660. De Zūmo 550 heeft 2 Gb geheugenruimte en de Zūmo 660 heeft 4 Gb geheugenruimte. Een kaartupdate is in de laatste 2 jaar verdubbeld in grootte en is nu ca. 2,8 Gb. Dit past dus nooit in het standaard geheugen van de Zūmo

32 selecteren we alleen op het toestel installeren, dan krijgen we wederom dezelfde melding over de geheugenruimte 32

33 Als we de tweede optie kiezen, zegt het programma voldoende informatie te hebben en gaat iets naar de computer en de Zūmo verzenden. Wat er precies gebeurd is onduidelijk. 33

34 Alleen de bestanden in de computer worden nu bijgewerkt. In de Zūmo gebeurd niets! 34

35 Het programma Garmin Lifetime Updater is te downloaden door op de knop te drukken. NA installatie van het programma kan het worden gestart. 35

36 Het programma geeft aan dat er een nieuwe kaart beschikbaar is. Kijk eens bij instellingen. 36

37 Bij de Instellingen zijn een aantal dingen in te stellen, zoals: welk Zūmo toestel er is aangemeld (mmestal maar een) welk schema moet worden gebruikt voor het zoeken naar updates (meestal niets aan veranderen) de verbindingsgegevens (niets aan veranderen) Installatievoorkeuren; dit is analoog aan de eerder behandelde optie 2 optie alleen op computer installeren, zodat alleen de computer wordt bijgewerkt 37

38 38

39 39

40 We behandelen de tab (kaarten) als eerste. 40

41 Nu moeten de kaarten in de Zūmo nog worden gewijzigd. Start MapSource en klik op de kaartknop. Met de muisknop ingedrukt over de kaart bewegen om het gewenste kaartgebied te selecteren. Dit kan rustig meerdere malen achter elkaar worden gedaan. Gebieden deselecteren kan alleen door erop te klikken. Ik neem meestal het gebied zoals hier is aangegeven. Zorg er wel voor dat ook alle steden in het gebied zijn geselecteerd; dit is vaak moeilijk te zien en soms moet er wat ingezoomd worden. Zo n geselecteerd gebied bestaat uit vele kleinere kaarten en heet een kaartenset. De naam van de kaartenset kan worden veranderd. Daarna klikken op verzenden naar apparaat en de Zūmo wordt voorzien van de geselecteerde kaarten. 41

42 Als dit proces klaar is, dan is nog niet heel Europa in de Zūmo geladen; alleen het geselecteerde gebied is immers naar de Zūmo geladen. De rest van Europa kan naar een SD-card worden geladen. Selecteer de andere gebieden van Europa; uitkijken dat hetzelfde gebied niet twee keer voorkomt. Als de selectie gemaakt is, kan de kaartenset nog van naam worden veranderd. Daarna verzenden naar de SD-card. De SD-card kan dan in de Zūmo zelf zitten (USB 1) of in een cardhouder van de computer (USB 2). Dit laatste is veel sneller, maar de Zūmo moet wel verbonden blijven met de computer ter verificatie. Als deze kaartenset is verzonden en de SD-card zit in de Zūmo, dan is heel Europa beschikbaar voor navigatie. Zelfs allerlei eilanden in de Atlantische oceaan, Caribisch gebied, Frans Guiana en Reunion zijn beschikbaar. 42

43 De tweede tab is de tab Waipoints. In dit tabblad staan de Waypoints die gemaakt zijn en staan in de Zūmo onder de knop Favorieten 43

44 Dubbelklikken op een Waypoint toont een scherm met de gegevens van het Waypoint. Ook het symbool kan worden veranderd en verder kan geselecteerd worden: symbool, Symbool en Naam en Symbool en commentaar. Dit laatste komt later weer terug als we Points-of intrest behandelen. 44

45 Er zijn twee mogelijkheden om een Waypoint te maken. De eerste is doormiddel van zoeken. Een gevonden plek kan als Waypoint worden toegevoegd, door op de knop Waypoint maken aan te klikken. 45

46 Een tweede methode is de waypoint knop indrukken en de waypoint-positie op de kaart aan te klikken. Als je dan bijvoorbeeld op de positie van Concorde-Maastricht-Aachen klikt, dan worden automatisch de gegevens, adres en telefoonnummer van het hotel meegenomen. 46

47 De derde tab is de tab Routes 47

48 Deze tekening staat de plattegrond van een route. De rode en de groene punten zijn allemaal via-punten, maar de rode punten zijn ook waypoints. Tussen de via-punten wordt een route berekend die voldoet aan de ingestelde voorkeuren. 48

49 We gaan beginnen met het maken van een route. Klik op het beginpunt en klik daarna op de vervolgpunten. Deze punten heten Viapunten. Als je de muis beweegt, dan lijkt het o er een elastiekje aan je muispijl zit. Als je op het volgende punt klikt, dan veranderd het elastiekje in een route. Als je op een Waypoint klikt, dan wordt het Waypoint ook een via-punt. 49

50 Een route kan ook worden verlegd. Klik op de route en laat de muisknop los. Er komt een elastiekje aan de muispunt dat tussen twee via-punten zit. Als je nu de muispunt naar de weg verplaatst waar je wilt gaan rijden en op de mui klikt. 50

51 dan wordt de route verlegd. 51

52 Een via-punt kan worden verwijderd door met de rechter muisknop op het via-punt te klikken. Daarna kan op Waypoint (maar het is in dit geval een via-punt) worden geklikt en kan het via-punt bijvoorbeeld worden verwijderd. 52

53 Een andere knop is de afstands-/ peilingknop. Met de muis op diverse plaatsen op de kaart klikken en de afstand (en koers) staan onder in de balk. 53

54 Andere knoppen zijn nog: het vergrootglas om in te zoomen op een gebied Handje, om de kaart te verslepen. 54

55 Op de laatste tab staan de Tracks. 55

56 De tracks zijn niet geschikt voor navigatie, maar geven een pad aan dat niet her berekend wordt en dus niet veranderd. Bij de trackgegevens zijn allerlei dingen opgenomen, zoals de snelheid. 56

57 57

58 58

59 Er kunnen wat fouten worden gemaakt. Bijvoorbeeld een route tekenen van dit punt naar dat punt 59

60 Klikken op de rechter punt en dan wordt er een heel stuk weg onder de punt ook getekend. Als je inzoomt kan je zien dat de verkeerde weghelft is gekozen. 60

61 Een andere veelgemaakte fout is hier te zien. Niets aan de hand zo te zien, maar na inzoomen blijkt de punt een heel stuk van de weg af te liggen. 61

62 Hier ook zo n voorbeeld. Er zit een raar stuk route naast de weg getekend. Dit punt ligt dan ook net naast de weg. 62

63 want anders komen het bericht dat je een bocht moet maken in de knel, omdat gemeld wordt dat het punt wordt bereikt. 63

64 Einde gedeelte MapSource 64