BMW Motorrad. BMW maakt rijden geweldig. bmw-motorrad.nl/ f gs UNSTOPPABLE F 700 GS STANDAARD ABS. OP ALLE MODELLEN.

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "BMW Motorrad. BMW maakt rijden geweldig. bmw-motorrad.nl/ f gs UNSTOPPABLE F 700 GS STANDAARD ABS. OP ALLE MODELLEN."

Frank van den Broek
7 jaren geleden
Aantal bezoeken:

1 BMW Motorrad bmw-motorrad.nl/ f gs UNSTOPPABLE F 700 GS STANDAARD ABS. OP ALLE MODELLEN. BMW maakt rijden geweldig

2 GS levensecht altijd en overal. De F GS geeft het onmiskenbare GS gevoel in elke bocht, op ieder recht stuk, tijdens welke rit dan ook. Na een druk op de startknop wordt elke meter asfalt een avontuur. In stadsgewoel of ver buiten de bebouwde kom met deze allround-enduro begint de bijzondere beleving al bij het opstappen. Voor de optimale zithoogte is er keuze uit diverse buddy s en een verlagingset. Het gewicht is steeds perfect in balans. Dat is de basis voor handling en rijcomfort. Een draai aan de gashendel en de krachtige -cilinder met kw ( pk) reageert meteen. Met het standaard BMW Motorrad ABS en de dubbele schijfrem blijft elk avontuur volledig onder controle. Ieder facet van de ademt het pure GS gevoel. Dat begint al bij het design. Dynamische lijnen en markante details verraden direct welke kwaliteiten hier verenigd zijn: alledaags gebruiksgemak en avontuur. GS gevoel altijd en overal. UNSTOPPABLE ENDURO. Flyer K _F GS NLA S T GS GEVOEL ALTIJD EN OVERAL. Flyer K _F GS NLA S T Afbeeldingen kunnen accessoires bevatten.

GS BEHEERSING ALTIJD EN OVERAL. Opstappen, starten, gas geven. Het rijwielgedeelte van de F GS is van geen enkel wegdek onder de indruk. Integendeel.

3 GS BEHEERSING ALTIJD EN OVERAL. Opstappen, starten, gas geven. Het rijwielgedeelte van de F GS is van geen enkel wegdek onder de indruk. Integendeel. De telescoopvork en mm veerweg vóór zorgen, in samenspel met het centraal geplaatste veerbeen en mm veerweg achter, altijd voor ontspannen rijplezier. GS KRACHT ALTIJD EN OVERAL. In de F GS klopt een echt GS hart. De vloeistofgekoelde parralleltwin met ccm cilinderinhoud reageert in zijn drang naar avontuur direct op ieder commando. Dat doet hij net zo graag in de stad als daarbuiten, op zowel verharde als onverharde ondergrond. Dankzij de kortere eindreductie brengt de sterke kettingaandrijving de kw ( pk) nog sneller over op het wegdek. De respons van de motor op het open- draaien van de gashendel is bijzonder fel. De spontane acceleratie geeft dan ook een heerlijke kick. Bij pittig rijplezier hoort een hoog veiligheidsniveau. Daarvoor zorgt het uiterst moderne -kanaals ABS. Het bij BMW Motorrad in serie geproduceerde systeem is licht en compact. De lineair regelbare inlaatkleppen maken het aanspreekgedrag van de remmen nog beter. Zo is de rijder zowel op als naast de weg tegen gevaar gewapend. Deze machine heeft de GS aanduiding tenslotte niet voor niets gekregen.

4 Ook als de ondergrond tevergeefs tegenstribbelt. Daarvoor tekenen de instelbare veervoorspanning en uitgaande demping, evenals de optionele rijassistenten ASC (Automatic Stability Control) en ESA (Electronic Suspension Adjustment). Beheersing wordt op deze manier kinderspel. En bij de rijder overheerst altijd dat onvergelijkbare GS gevoel. Comfort, ergonomie, handling allemaal standaard op de F GS. Het torsiestijve frame kenmerkt zich niet alleen door enorme robuustheid, maar maakt door zijn compacte constructie ook een smal, wendbaar silhouet en de keuze tussen verschillende zithoogtes en binnenbeencurves mogelijk. Extra comfort biedt de optionele verlagingset. Met de keuze tussen verschillende zithoogtes van tot mm hebben ook kleinere rijders vaste voet aan de grond. MOTOR Red Apple metallic Ostragrau metallic matt Glaciersilber metallic RIJWIELGEDEELTE/REMMEN Type Boring x slag Cilinderinhoud Vermogen Koppel Compressieverhouding Brandstofsysteem/motormanagement Uitlaatgasreiniging PRESTATIES/VERBRUIK vloeistofgekoelde -cilinder -takt lijnmotor, kleppen per cilinder, bovenliggende nokkenassen, dry-sump smering mm x, mm ccm kw ( pk) bij. t/min (vermogensreductie: kw ( pk) bij. t/min) Nm bij. t/min (koppelreductie: Nm bij. t/min) : elektronische inspuiting, digitaal motormanagement (BMS-K+) geregelde -wegkatalysator, Euro- emissienorm Frame Voorwielophanging/-vering Achterwielophanging/-vering Veerweg voor/achter Wielbasis Naloop Balhoofdhoek Velgen Velgmaat, voor Velgmaat, achter Bandenmaat, voor stalen buizenframe, meedragende motor telescoopvork, diameter mm dubbelzijdige aluminium swingarm, achteras met centraal geplaatst veerbeen, veervoorspanning en uitgaande demping traploos instelbaar mm / mm mm gegoten lichtmetaal, x, x / ZR Topsnelheid Verbruik per km bij km/h constant Verbruik per km bij km/h constant Brandstof ELEKTRISCHE INSTALLATIE ca. km/h, l, l euro loodvrij RON Bandenmaat, achter Remmen, voor Remmen, achter / ZR zwevende dubbele remschijf, diameter mm, zwevende -zuiger remklauwen, standaard BMW Motorrad ABS (uitschakelbaar) vaste enkele remschijf, diameter mm, zwevende -zuiger remklauw, standaard BMW Motorrad ABS (uitschakelbaar) Dynamo Accu AANDRIJVING Koppeling Versnellingsbak Secundaire overbrenging wisselstroom W V / Ah, onderhoudsvrij meervoudige natte plaatkoppeling, mechanisch bediend klauwengeschakelde -versnellingsbak, in motorblok geïntegreerd rondlopende O-ringketting met schokdemping in de achterwielnaaf MATEN/GEWICHTEN Zithoogte Binnenbeencurve Rijklaargewicht met volle tank ) Max. toelaatbaar totaalgewicht Max. belading (bij standaarduitrusting) Tankinhoud mm (met verlagingset: mm, lage buddy: mm, comfort buddy: mm) (met verlagingset:, lage buddy:, comfort buddy: ) l Afbeeldingen kunnen accessoires bevatten. Reserve Lengte ca. l GS UITSTRALING ALTIJD EN OVERAL. Hoogte zonder spiegels Breedte incl. spiegels mm Volwassen bij de eerste aanblik. Temperamentvol bij de tweede. De allrounder is niet alleen in naam een GS, maar ook qua design. Meteen opvallend: de voorkant. De typerende enduro-snavel is vloeiend geïntegreerd in de body en past naadloos in de dynamische lijnvoering. Het gaat immers niet alleen om functionaliteit; het oog wil ook wat. Het ontwerp van de zijpanelen draagt eveneens bij aan de opvallende uitstraling van de F GS. Ook al is er nog geen meter gereden, voorpret is er volop. In elk detail van de enduro is het GS gevoel bespeurbaar: het kleine windscherm, de smoke knipperlichtglazen en de krachtige dubbele schijfrem vóór. Voorbeelden die getuigen van een pittig karakter. Voor de accentuering van uw persoonlijke smaak zijn er talrijke accessoires te verkrijgen, van brede enduro-voetsteunen tot en met het grote, getinte windscherm. Met of zonder accessoires, de F GS laat geen twijfels over zijn sterke identiteit. GS gevoel. Bij iedere rit. Op elke meter. De maten gelden met DIN-rijklaargewicht. ) Volgens EU-richtlijn 93/93, d.w.z. met alle vloeistoffen en smeermiddelen en de bruikbare tankinhoud voor minstens 90% gevuld.

5 ORIGINELE BMW ACCESSOIRES F GS BMW Motorrad RUGSTEUN VOOR TOPKOFFER BMW maakt rijden geweldig bmw-motorrad.nl/ f gs TANKTAS WINDSCHERM GETINT TOPKOFFER LED-ACHTERLICHT VARIOKOFFER AKRAPOVIČ SPORTUITLAAT BMW MOTORRAD ASC MOTORBESCHERMBEUGEL Kijk voor de complete collectie originele BMW accessoires en BMW Rider Equipment op: bmw-motorrad.nl MOTORBESCHERMPLAAT KUNSTSTOF Maak deel uit van BMW Motorrad: bmw-motorrad.nl/community Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden. BMW Motorrad, UX-VB-, München, Duitsland. Nadruk, ook als samenvatting, alleen met schriftelijke toestemming van BMW AG, München. Deze brochure is gedrukt op % chloorvrij gebleekt papier. Printed in Germany /.

Vergelijkbare documenten

BMW Motorrad. BMW maakt rijden geweldig. bmw-motorrad.nl/ f gsadventure UNSTOPPABLE F 800 GS ADVENTURE STANDAARD ABS. OP ALLE MODELLEN.

BMW Motorrad. BMW maakt rijden geweldig. bmw-motorrad.nl/ f gsadventure UNSTOPPABLE F 800 GS ADVENTURE STANDAARD ABS. OP ALLE MODELLEN. BMW Motorrad bmw-motorrad.nl/ f gsadventure UNSTOPPABLE F 800 GS ADVENTURE STANDAARD ABS. OP ALLE MODELLEN. BMW maakt rijden geweldig Zijn rijwielgedeelte maakt van elk terrein een weg. De -cilinder lijnmotor