BMW Motorrad. BMW maakt rijden geweldig. urban mobility MODERN MOVEMENT C 600 SPORT C 650 GT

Transcriptie

1 BMW Motorrad urban mobility BMW maakt rijden geweldig MODERN MOVEMENT C 600 SPORT C 650 GT

2 URBAN MOBILITY OPNIEUW UITGEVONDEN. De stad. Een complexe plek. Continu in ontwikkeling, ononderbroken in beweging. Een uitdaging voor mobiliteit in de 21 e eeuw. Een uitdaging waarop BMW Motorrad uitdagende antwoorden heeft gevonden: de C 600 Sport en de C 650 GT. Twee maxi-scooters die als geen ander de spannende rijeigenschappen van een motorfiets verbinden met de beweeglijkheid en het comfort van een scooter. Met als resultaat een ongekende en dynamische rijsensatie op het allerhoogste niveau. Lichtvoetig en soeverein banen ze zich een weg door de wereld. Naar het werk, het café of een toerrit door het land. Ze staan voor vlot bewegen in snelle tijden. Zodat men plezier heeft in plaats van stress. En vrijheid voelt in plaats van beperkingen. WELCOME TO MODERN MOVEMENT!

3 C 600 SPORT C 600 SPORT TALK OF THE TOWN

4 C 600 SPORT HET GESPREK VAN DE DAG OPENIEUW GEDEFINIEERD. DE STAD WACHT. Op de eerste maxi-scooter van BMW Motorrad. De C 600 Sport is perfect voor iedereen die op een moderne manier mobiel wil zijn en graag het BMW Motorrad gevoel wil beleven. De C 600 Sport blinkt uit door geweldige handling en soevereine aandrijving. Het markante, herkenbare BMW design laat hoofden omdraaien. Zo zien de uitdagingen van moderne mobiliteit er uit. Een wereld vol nieuwe en fascinerende mogelijkheden. Alles over de nieuwe maxi-scooter is te vinden op bmw-motorrad.nl/urbanmobility

5 C 600 SPORT PERFORMANCE OPNIEUW GEËNSCENEERD. Dat de C 600 Sport een echte maxi-scooter Made by BMW is, wordt op z n laatst duidelijk tijdens het opstappen. En na het starten van de 44 kw (60 pk) sterke motor is het helemaal helder: hier staat een uiterst sportieve vertegenwoordiger van zijn segment. De C 600 Sport biedt dynamiek en beweeglijkheid die de rijder al na de eerste meters in de greep houden. Lichtvoetig neemt hij bochten, hindernissen worden aangename speelkameraadjes waar met verve omheen wordt gereden. Zelfs een andere weg inslaan gaat voelbaar sneller. De innovatieve vering zorgt voor het kenmerkende BMW comfort en completeert het BMW maxi-scooter gevoel.

6 C 600 SPORT / DESIGN Het duidelijke design maakt de cockpit heel overzichtelijk. Hoogwaardig multifunctioneel instrumentenpaneel, met toerenteller, controlelampjes en LCD-display. In contrasterende kleur uitgevoerde kuipdelen geven het uiterlijk een compact en harmonieus uiterlijk. Het handmatig in 3 standen verstelbare windscherm geeft goede bescherming tegen weer en wind. Als optie is een korter scherm leverbaar, in getinte of heldere uitvoering. Het zichtbare veerbeen onderstreept het sportieve karakter van de C 600 Sport. Sportief uiteinde: optioneel is een sportuitlaat van Akrapovič leverbaar. Heel BMW: het split face. De beide koplampen zijn asymmetrisch geplaatst en kunnen optioneel worden voorzien van LED-dagrijlicht. De voor BMW kenmerkende enkelzijdige swingarm tekent voor een dynamisch optreden. EEN BLIK ZEGT GENOEG: De C 600 Sport is ontwikkeld door BMW Motorrad. De maxi-scooter interpreteert zijn segment op een volkomen nieuwe manier en zet nieuwe maatstaven in design en moderniteit. UNICITEIT OPNIEUW VORMGEGEVEN. Hoogwaardige, edelstalen inzetdelen op de treeplanken geven een uniek accent. Lichte, sportief uitziende achterkant.

7 C 650 GT C 650 GT VORSTELIJK TOEREN.

8 C 650 GT ONAFHANKELIJKHEID OPNIEUW UITGEVONDEN. DE STAD VEROVEREN OF ONTVLUCHTEN HET KAN ALLEMAAL De C 650 GT houdt van vorstelijk toeren. De kracht van de harmonieus draaiende motor met een vermogen van 44 kw (60 pk) speelt zijn troefkaarten vooral op de lange afstanden uit. En niet alleen dan zal zijn speelse handling en uitmuntende comfort op prijs worden gesteld. Ook in de stad zal de C 650 GT het nieuwe gevoel van vrijheid en onafhankelijkheid overdragen. Van het rijwielgedeelte tot het markante design: deze maxi-scooter laat in elk opzicht zijn bijzondere karakter zien. Zo beschikt hij over de meeste bagageruimte in zijn klasse en imponeert hij met de beste bescherming tegen weer en wind.

9 C 650 GT DE MEETLAT OPNIEUW GEDEFINIEERD. De maxi-scooter koppelt indrukwekkende performance aan gering benzineverbruik. Het optionele LED-dagrijlicht niet alleen veilig, maar ook opwindend mooi is alleen te vinden bij BMW Motorrad. Slimme details, zoals de in de zijstandaard geïntegreerde parkeerrem, het elektrisch verstelbare windscherm of de centrale vergrendeling, zijn overtuigende voorbeelden van de innovatieve kracht van deze maxi-scooter. Het uitgebreide programma van fabrieksopties en accessoires rondt, net zoals bij de C 600 Sport, het beeld van een op alle fronten superieure maxi-scooter af.

10 COMFORT TOERT ALTIJD MEE. C 650 GT / DESIGN Al aan het design is goed te zien dat de C 650 GT een toerkarakter heeft. De kuip biedt een betere bescherming tegen weer en wind. Bovendien biedt hij meer comfort, een groter bagagevolume en voor de rijder een meer ontspannen zitpositie. Het windscherm is elektrisch verstelbaar en biedt elke rijder hierdoor de perfecte bescherming tegen weer en wind. Het duidelijke design maakt de cockpit heel overzichtelijk. Hoogwaardig multifunctioneel instrumentenpaneel, met toerenteller, controlelampjes en LCD-display. Blikvanger: tussen de twee koplampen is het uit drie verticale lichtelementen opgebouwde parkeerlicht geplaatst. Optioneel kunnen de elementen worden uitgerust met LED-dagrijlicht. Goed en doordacht design is niet alleen zichtbaar, maar ook voelbaar: ook op langere toertochten zit men op de C 650 GT altijd alsof de rit net is begonnen. De instelbare windgeleiders op de kuip zorgen voor effectieve ventilatie achter de kuip. Ook bij de C 650 GT zijn de treeplanken hoogwaardig uitgevoerd met edelstalen accenten.

11 RIJWIELGEDEELTE De C 600 Sport en de C 650 GT bewijzen het: bochten kunnen echte lol opleveren. Niet alleen dankzij de sterke, dynamische motor van beide maxi-scooters, maar vooral door het rijwielgedeelte. Het hoofdframe is gemaakt van een stalen buisconstructie, met extra stabiliteit rondom de ophanging van de swingarm. Dit levert een nooit eerder bij maxi-scooters vertoonde rijstabiliteit op ook op hogere snelheden, die overigens door beide maxi-scooters met speelse eenvoud worden behaald. Nog meer veiligheid komt van het standaard aanwezige 2-kanaals ABS dat onafhankelijke aansturing van voor- en achterrem mogelijk maakt. Niet alleen voor een kortere remweg, maar ook voor het beste samenspel tussen veiligheid en rijplezier. Alle details zijn te vinden op bmw-motorrad.nl/urbanmobility STABILITEIT DYNAMISCH ONDERLEGD.

12 MOTOR PRESTATIE ALTIJD BLIJVEN PIEKEN. De twee maxi-scooters laten niet alleen met hun uiterlijk de handtekening van BMW zien, maar ook midden in het hart. Hier klopt pure BMW motortechnologie: de vloeistofgekoelde 2-cilinder lijnmotor met een vermogen van 44 kw (60 pk) bij t/min. Het motorblok, met een inhoud van 647 ccm en een maximum koppel van 66 Nm bij t/min, is de sterkste van zijn klas. Hij geeft de maxi-scooters dynamiek en performance die de grenzen tussen scooter en motorfiets laten verwateren. Echt motorfietsgevoel, verbonden met de beweeglijkheid van een scooter is rijplezier nog beter te definiëren? Ook mooi: zelfs bij het tanken wordt het plezier niet getemperd, want de krachtigste aandrijving in zijn klasse is meteen ook de meest efficiënte. Met dank aan de lage toerentallen en de geminimaliseerde luchtweerstand. En dan het onmiskenbare, krachtige uitlaatgeluid: dit laat duidelijk horen dat de C 600 Sport en de C 650 GT twee maxi-scooters zonder gelijke zijn. MADE IN BERLIN

13 LED-DAGRIJLICHT VEILIGHEID VEILIGHEID NU NOG VEILIGER. EEN VEILIGHEIDSKENMERK DAT ALLEEN BMW MOTORRAD KAN BEDENKEN. Dat is het optionele LED-dagrijlicht dat op beide modellen leverbaar is. Het innovatieve LED-dagrijlicht zorgt er voor dat de maxi-scooter ook overdag goed zichtbaar is. Een duidelijk verbeterde veiligheid in het verkeer met name om bij donker weer en slecht zicht sneller en beter opgemerkt te worden. ABS Ook wanneer het gaat over veiligheid zetten beide maxi-scooters nieuwe maatstaven. De C 600 Sport en de C 650 GT zijn standaard voorzien van ABS, dat bij stevig remmen voorkomt dat de wielen blokkeren. Met als voordelen betere bestuurbaarheid en spoorstabiliteit. Deze vorm van veiligheid maakt remmen in natte of gevaarlijke verkeerssituaties, met duopassagier of met bagage kortom, in elke situatie voor zowel beginnende als ervaren rijders, zo eenvoudig en veilig als mogelijk. Daarnaast geeft het LED-dagrijlicht een heel herkenbaar profiel aan de voorzijde van de BMW maxi-scooters. Beide modellen beschikken bovendien standaard over LED-technologie in achterlicht, remlicht en bagageruimte. Deze technologie onderscheidt zich door een lange levensduur, een grote lichtopbrengst en een laag stroomverbruik.

14 BAGAGECONCEPT Handen vrij: genoeg plaats voor twee helmen, bijvoorbeeld twee AirFlow 2 helmen. Innovatie in het zicht: ongelooflijk veel bagageruimte voor een maxi-scooter. Typisch BMW Motorrad: meer bagageruimte in een handbeweging. En omgekeerd. Niet alleen een echte wereldprimeur, maar ook helemaal BMW Motorrad: de BMW flexcase is een innovatief bagageconcept waarmee in stilstand het bagagevolume van de maxi-scooters letterlijk in een handomdraai is te vergroten zonder daarbij het design te verstoren. Dit gaat eenvoudig door een vak in het achterste deel onder de buddyseat naar beneden te klappen. Dan ontstaat er plaats voor twee integraalhelmen. Gaat de reis weer verder, dan wordt het geheel eenvoudig opgeklapt en is de BMW flexcase in zijn uitgangspositie. Urban Mobility in zijn meest pure vorm. FLEXIBILITEIT MEER RUIMTE AAN RUIMTE GEVEN. INNOVATIE

15 MAXI-SCOOTER UITRUSTING WINDSCHERM SPORT C 600 SPORT Verkort windscherm. Geeft het voertuig een sportievere uitstraling. Met krasbestendige coating. Ook getint leverbaar. BUDDYSEAT SPORT C 600 SPORT De buddyseat met blauw-wit afgezette naden verhoogt het sportieve karakter van C 600 Sport nog meer. BUDDYSEAT EXCLUSIVE C 650 GT (zonder afbeelding) Deze optisch hoogwaardige en verwarmbare buddyseat biedt veel comfort, ook op langere toerritten. WINDSCHERM GETINT C 600 SPORT Verhoogt de aantrekkingskracht en het individuele karakter van de maxi-scooter. Met krasvaste coating. AKRAPOVIČ SPORTUITLAAT De zeer lichte, voor de C 600 Sport en de C 650 GT ontwikkelde, sportuitlaat is gemaakt van titanium/edelstaal en geeft de maxi-scooters een nog sportiever uiterlijk en een pittige sound. Eindkap van carbon. FABRIEKSOPTIE HIGHLINE NOG MEER COMFORT EN VEILIGHEID MET HET HIGHLINE PAKKET Verwarmbare handvatten, verwarmbare buddyseat, bandenspanningcontrole (RDC), dagrijlicht, LED-knipperlichten** ** Standaard op C 650 GT ACCESSOIRES* LED-KNIPPERLICHTEN** C 600 SPORT Duidelijk langere levensduur, gereduceerd stroomverbruik en goede zichtbaarheid. ** Standaard op C 650 GT VERWARMBARE BUDDYSEAT 3-Traps schakeling (1, 2 en automatisch, buitentemperatuurafhankelijk), 2-traps schakeling voor duopassagier. Voor C 600 Sport en C 650 GT. DIEFSTALALARMSYSTEEM Het al van verre hoor- en zichtbare waarschuwingssignaal, inclusief knipperlichten, biedt extra bescherming tegen diefstal. VERWARMBARE HANDVATTEN 3-Traps schakeling (1, 2 en automatisch, buitentemperatuurafhankelijk). INDIVIDUALITEIT OPNIEUW GECREËERD. Zo bijzonder als de specificaties van de nieuwe maxi-scooter zijn, zo omvangrijk is lijst met fabrieksopties en accessoires. Van het windscherm Sport, die de maxi-scooter een nog sportiever uiterlijk geeft, via de asferische spiegels met extra grote zichthoek, tot aan de rugsteun, die de duopassagier extra comfort en toerplezier verschaft. Ook wanneer het gaat over individualisering zetten de C 600 Sport en C 650 GT de maatstaf. De complete motoruitrusting, inclusief toebehoren zoals scooterhoes, binnentas voor topkoffer, houder voor BMW Motorrad Navigator, speciaal vakje voor de mobiele telefoon of een diefstalalarmsysteem, is te vinden op bmw-motorrad.nl * Af fabriek

16 MAXI-SCOOTER UITRUSTING HOUDER VOOR BMW MOTORRAD NAVIGATOR IV Houder voor de BMW Motorrad Navigator IV, perfect gepositioneerd in het zichtveld van de rijder. TOPKOFFER Waterdichte topkoffer met grote inhoud (35 l), inclusief dekselelementen in alle lakkleuren. Reflector op achterzijde. Als extra is een rugsteun leverbaar. BINNENTAS VOOR TOPKOFFER (zonder afbeelding) Perfecte pasvorm, perfect design. Stevig vormgegeven, waterdicht hoofdvak, buitentas. Met BMW Motorrad opschrift. Afneembare schouderriem. BAGAGEREK Bagagerek voor topkoffer of bagagerol. SCOOTERSLOT Bescherming tegen het onrechtmatig verwisselen van eigenaar. Het slot verbindt stuur en swingarm. Met dit slot kan het voertuig ook aan een vast object worden vastgemaakt. WINDGELEIDERS Effectieve bescherming tegen wind voor de handen van de rijder. VALBESCHERMING Worden aan de zijkant van de voorste kuipdelen gemonteerd. Beschermen de kuip tegen beschadiging bij omvallen. Voor C 600 Sport en C 650 GT. CHROOMDELEN De verchroomde inzetstukken voor de treeplank, de voetsteunen voor de duopassagier (alleen C 600 Sport) en stuurgewichten, verfraaien de maxi-scooters niet alleen, maar maken ze ook nog unieker. Per stuk bestelbaar en naar believen te combineren. MIDDENTUNNELTAS Perfecte pasvorm, perfect design. Inhoud ca. 12 l, waterdicht hoofdvak. Afneembare schouderriem, snel en eenvoudig mee te nemen, dekselvak met opdeling voor kleine voorwerpen. Met BMW Motorrad opschrift en vermelding modelnaam. REGENHOES VOOR BUDDYSEAT Perfect passende, waterdichte regenhoes die vast wordt gezet middels een elastische band. Opbergen kan in een tas onder de buddyseat. SCOOTERMANTEL Perfect passende, waterdichte bescherming voor de rijder tegen weer, wind en vervuiling. Opbergvak aan bovenzijde en aan beide zijkanten. Designprint en BMW Motorrad opschrift. MEER HIGHLIGHTS USB-OPLADER Om apparaten met USB-aansluiting, zoals MP3- spelers en mobiele telefoons, aan het werk te houden. AFDEKHOES Perfect passende, waterdichte beschermhoes met BMW Motorrad opschrift. ASFERISCHE SPIEGELS C 650 GT Extra grote zichthoek door gebogen spiegeloppervlak. Elimineert vrijwel de gehele dode hoek.

17 RIJDERUITRUSTING RIDE COLLECTION JACK CLUB LEER Kort motor- en vrijetijdsjack van zacht rundleder met zeer lichte SC-protectoren op schouders en ellebogen. NP-ProAir rugprotector achteraf leverbaar. Masculiene, slanke snit met 4 buitenzakken en 2 binnenzakken met ritssluiting. Volledig gevoerd. Kleur: Zwart. Leverbaar in de maten S XXXL. JACK VENTING Het jack Venting is ontwikkeld voor extreem zomerse temperaturen. Het grote oppervlak van het luchtdoorlatende netmateriaal biedt optimale ventilatie. De extreem lichte SC-protectoren op schouders en ellebogen en de NP-Air rugprotector zijn uitneembaar. Met reflectiestrepen aan vooren achterzijde. JACK URBAN Het jack Urban is speciaal voor beide maxi-scooters ontwikkeld en dat is meteen merkbaar: het robuuste wind- en waterdichte bovenmateriaal en het C.A.R.E. klimaatmembraan zorgen voor een comfortabele rit, in alle weersomstandigheden. De afneembare thermokraag zorgt voor warmte, de uitneembare NP-protectoren op schouders en ellebogen voor veiligheid. Klassiek van snit, met onopvallende reflectieopdruk op de mouwen. Dit jack is een echte blikvanger. SNEAKER X 2 De halfhoge leren sneakers van 100 % zacht rundleer zijn licht, actief ventilerend en regenbestendig ideaal voor in de stad. Dankzij de gevoerde enkels, de demping op de hak en de geprofileerde zolen zijn ze stijlvol en comfortabel. BROEK CITY 2 DENIM Zomerse motorbroek met zeer slijtvaste materiaalmix van katoen en Cordura. Uitneembare NP-protectoren, op de knieën 2-voudig in hoogte verstelbaar. Broekzoom ook verstelbaar. Te combineren met alle BMW Motorrad jacks. ZONNENBRIL URBAN Stadse zonnebril met metalen frame en optimale UV-bescherming (UV 3). Inclusief hardcase-brillenkoker. GEBREIDE SJAAL URBAN Mix van katoen en acryl. Kleur: Caviar GEBREID VEST URBAN, HEREN Trendy vest van 100 % katoen. Kleur: Caviar/Ebony. PERSOONLIJKHEID OPNIEUW GECREËERD. STYLE COLLECTION HANDSCHOEN URBAN Korte leren handschoen van zacht geitenleer, ideaal tijdens warm weer. Met ongevoerde handpalm voor directe grip en velours op de wijsvingertoppen. HELM AIRFLOW 2 De helm AirFlow 2 doet zijn naam eer aan waar het gaat over aerodynamiek en optimale ventilatie. Verstevigingen door speciaal glasvezel en in verschillende diktes uitgevoerde EPS-inzetstukken bieden maximale veiligheid. Het stadse design, waarbij met name de aluminium componenten de moderne uitstraling bepalen, laat geen enkele wens onbeantwoord. Sommige helmkleuren zijn afgestemd op de lakkleur van de BMW maxi-scooters. Het gevoel van vrijheid en onafhankelijkheid laat al meteen na de eerste rit met een van beide maxi-scooters niet meer los. Met de rijderuitrusting van BMW Motorrad kan dit gevoel ook worden gedragen. De perfect bij het scootergevoel passende jacks, helmen en laarzen zijn functioneel en technisch ontwikkeld op basis van de laatste stand van zaken en met veel liefde voor detail. Net zoals de maxi-scooters zelf. Alles over de rijderuitrusting en de BMW Style Collection is te vinden op bmw-motorrad.nl/ride & bmw-motorrad.nl/style

18 LAKKLEUREN / TECHNISCHE GEGEVENS MOTOR RIJWIELGEDEELTE/REMMEN MOTOR RIJWIELGEDEELTE/REMMEN Type vloeistofgekoelde 2-cilinder 4-takt motor, 4 kleppen per cilinder, twee bovenliggende nokkenassen, dry-sump smering Boring x slag 79 mm x 66 mm Cilinderinhoud 647 ccm Vermogen 44 kw (60 pk) bij t/min Koppel 66 Nm bij t/min Compressieverhouding 11,6:1 Brandstofsysteem/motormanagement elektronische inspuiting/elektronisch motormanagement BMSE Uitlaatgasreiniging geregelde 3-wegkatalysator, Euro 4-emissienorm PRESTATIES/VERBRUIK Topsnelheid Verbruik per 100 km bij 90 km/h constant Verbruik per 100 km bij 120 km/h constant Brandstof ELEKTRISCHE INSTALLATIE Dynamo Accu AANDRIJVING Koppeling Versnellingsbak Secundaire overbrenging 175 km/h 4,8 l 6,1 l loodvrij, 95 RON wisselstroom 588 W 12 V / 12 Ah, onderhoudsvrij centrifugaal CVT-automaat ketting in oliebad Frame stalen buisconstructie met aluminium-spuitgietwerk-deel Voorwielophanging upside-down vork, diameter 40 mm Achterwielophanging enkelzijdige swingarm Veerweg voor/achter 115 mm / 115 mm Wielbasis mm Naloop 92 mm Balhoofdhoek 64,6 Velgen vijfspaaks, gegoten aluminium Velgmaat, voor 3,50 x 15" Velgmaat, achter 4,50 x 15" Bandenmaat, voor 120/70 ZR 15 Bandenmaat, achter 160/60 ZR 15 Remmen, voor dubbele remschijven, diameter 270 mm, zwevende 2-zuiger remklauwen Remmen, achter enkele remschijf, diameter 270 mm, zwevende 2-zuiger remklauw ABS BMW Motorrad ABS MATEN/GEWICHTEN Zithoogte Binnenbeencurve Rijklaargewicht met volle tank 1) Drooggewicht 2) Max. toelaatbaar totaalgewicht Max. belading (bij standaarduitrusting) Tankinhoud 810 mm mm 249 kg 231 kg 445 kg 196 kg 16 l Type vloeistofgekoelde 2-cilinder 4-takt motor, 4 kleppen per cilinder, twee bovenliggende nokkenassen, dry-sump smering Boring x slag 79 mm x 66 mm Cilinderinhoud 647 ccm Vermogen 44 kw (60 pk) bij t/min Koppel 66 Nm bij t/min Compressieverhouding 11,6:1 Brandstofsysteem/motormanagement elektronische inspuiting/elektronisch motormanagement BMSE Uitlaatgasreiniging geregelde 3-wegkatalysator, Euro 4-emissienorm PRESTATIES/VERBRUIK Topsnelheid Verbruik per 100 km bij 90 km/h constant Verbruik per 100 km bij 120 km/h constant Brandstof ELEKTRISCHE INSTALLATIE Dynamo Accu AANDRIJVING Koppeling Versnellingsbak Secundaire overbrenging 175 km/h 4,8 l 6,1 l loodvrij, 95 RON wisselstroom 588 W 12 V / 12 Ah, onderhoudsvrij centrifugaal CVT-automaat ketting in oliebad Frame stalen buisconstructie met aluminium-spuitgietwerk-deel Voorwielophanging upside-down vork, diameter 40 mm Achterwielophanging enkelzijdige swingarm Veerweg voor/achter 115 mm / 115 mm Wielbasis mm Naloop 92 mm Balhoofdhoek 64,6 Velgen vijfspaaks, gegoten aluminium Velgmaat, voor 3,50 x 15" Velgmaat, achter 4,50 x 15" Bandenmaat, voor 120/70 ZR 15 Bandenmaat, achter 160/60 ZR 15 Remmen, voor dubbele remschijven, diameter 270 mm, zwevende 2-zuiger remklauwen Remmen, achter enkele remschijf, diameter 270 mm, zwevende 2-zuiger remklauw ABS BMW Motorrad ABS MATEN/GEWICHTEN Zithoogte Binnenbeencurve Rijklaargewicht met volle tank 1) Drooggewicht 2) Max. toelaatbaar totaalgewicht Max. belading (bij standaarduitrusting) Tankinhoud 795 mm mm 261 kg 241 kg 445 kg 184 kg 16 l Reserve 4,0 l Reserve 4,0 l Lengte mm Lengte mm Hoogte zonder spiegels mm Hoogte zonder spiegels mm Breedte (incl. spiegels) 790 (877) mm Breedte (incl. spiegels) 822 (916) mm 1) Volgens EU-richtlijn 93/93, d.w.z. met alle vloeistoffen en smeermiddelen en de bruikbare tankinhoud voor minstens 90 % gevuld. 1) Volgens EU-richtlijn 93/93, d.w.z. met alle vloeistoffen en smeermiddelen en de bruikbare tankinhoud voor minstens 90 % gevuld. 2) Rijklaargewicht zonder vloeistoffen en smeermiddelen. 2) Rijklaargewicht zonder vloeistoffen en smeermiddelen. TECHNISCHE GEGEVENS TECHNISCHE GEGEVENS cosmicblue-metallic matt saphirschwarz-metallic titansilber-metallic platinbronze-metallic vermilionred-metallic saphirschwarz-metallic

19 BMW Motorrad urban mobility BMW maakt rijden geweldig bmw-motorrad.nl/urbanmobility Wijzigingen, druk- en zetfouten voorbehouden. BMW Motorrad, UX-VB-1, München, Duitsland. Nadruk, geheel of gedeeltelijk, is uitsluitend toegestaan na schriftelijke toestemming van BMW AG, München. Deze brochure is gedrukt op 100% chloorvrij gebleekt papier. Printed in Germany 02/