Luchtvering Productcompetentie van EUROPART

Transcriptie

1 Luchtvering Productcompetentie van EUROPART Afrolzuiger Cabinedemper Toebehoren

2 2 Luchtvering Kwaliteit voordelen Hoe onderscheiden lucht- en staalveren zich? EUROPART legt uit: De identificatie van een staalveer kan over het algemeen via een rechte lijn in een speciaal diagram worden beschreven. Lucht- en gasveren kenmerken zich anderszijds door een curve. De maximale bedrijfsdruk wordt in de curve weergegeven door de bovengrens en de minimale bedrijfsdruk door de ondergrens. In het volgende diagram is dit bereik in blauw aangegeven. de beladen toestand. Bijgevolg is deze veer bij deellast en onbeladen toestand te hard afgesteld. Lucht- of gasveren die werken volgens het volumeveerprincipe stellen zich op de belastingstoestand van het voertuig in door een variërende bedrijfsdruk. Volgens het vormveringsprincipe werkende staalveren kunnen daarom alleen voor een bepaalde belastingstoestand optimaal worden afgesteld. Het gaat hierbij over het algemeen om Hoe is een luchtveer opgebouwd? Diagram van een lucht- en een gasveer Diagram van een stalen veer Veerkracht F [N] bar 0,5 bar Veerkracht F [N] Veerweg s [mm] Veerweg s [mm] De afbeelding toont de afzonderlijke onderdelen van een luchtveer bij bijvoorbeeld een rolbalg met afdichtingsconussen aan beide zijden. 1. Conusplaat 1.1 Bevestigingsbouten met luchtaansluiting 2. Luchtveerbalg 3. Afrolzuiger 3.1 Zuigermantel 3.2 Bodemplaat 3.3 Onderste bevestiging 4. Aanslagbuffer

3 Kwaliteit voordelen Luchtvering 3 Kwaliteitsvoordelen van EUROPART luchtveren in één oogopslag EUROPART controleert en documenteert Alle materialen zoals kunststof zuigers, metaalzuigers, rubberen aanslagbuffers, metaalplaten en gekalandeerde geweven stoffen worden aan een uitgebreide controle van binnenkomende goederen onderworpen. De rubbermengsels worden met materiaalcertificaten geleverd en vervolgens door erkende, externe testlaboratoria getest. Kunststof onderdelen zoals zuigers worden eveneens extern op rek en barstgedrag gecontroleerd. De trek- en scheurvastheid van het rubber wordt gewaarborgd via regelmatige tests. Een zeer belangrijk criterium van rubber is de dichtheid van het materiaal. Via de reometertest worden alle geleverde rubbermaterialen volgens receptuurspecificatie getest en alleen vrijgegeven wanneer is voldaan aan de specificatie voor de productie. Periodieke (voortdurende) tests Zoutsproeitest De coatings van metalen onderdelen worden voor de start van de serieproductie en de serievrijgave via zoutsproeitests gecontroleerd op corrosiebestendigheid. De fabrieksuitrustingsspecificatie ligt bij 250 uur; een serievrijgave vindt alleen plaats bij een waarde van minimaal 400 uur. Voortdurende controle en ijking van gereedschappen Alle luchtbalgen worden bij ieder werkstation tot 100% visueel gecontroleerd op fouten. Alle metaalkopplaten worden na de flensprocedure tot 100% getest op concaviteit en convexheid. De luchtveer mag geen concaviteit of convexheid hebben, omdat anders de staande bouten niet op het voertuig kunnen worden gemonteerd. Alle luchtveren met flens worden tot 100% in een watertank onder luchtdruk op dichtheid gecontroleerd.

4 4 Luchtvering Kwaliteit voordelen Kenmerktest (benodigde ruimte): F [kn] Hbumper contact= bar Alle luchtveren hebben op het voertuig (of 20 3 bar het chassis) een bepaalde ruimte nodig. Om 10 1 bar deze benodigde ruimte niet te overschrijden, 0 Hstat.=420 worden alle luchtveren voor de serievrijgave onderworpen aan een kenmerktest. Hierbij worden de luchtveersystemen aan de hand van de fabrieksuitrustingsspecificatie bij minimale, maximale en statische hoogte (inbouwhoogte) met een wisselende druk van 1, 3, 5 en 7 bar getest op specificatiekenmerken (volume/kracht). Deze worden vastgelegd in speciale diagrammen. Deze test dient ter controle van de benodigde ruimte onder wisselende druk (voorkomen van beschadigingen van de luchtveer door contact met het chassis). 40 Load-Deflection/Lift Diagram bar Hmax.=620 Levensduurtest (vermoeidheidstest): De luchtveer wordt geïnstalleerd op de betreffende hoogte in het voertuig en gevuld met een luchtdruk van 5 bar. De vermoeidheidstest vindt plaats onder de natuurlijke frequentie van 3,3 Hz bij een cyclusafstand van ± 50 mm. Een voorwaarde voor de fabrieksuitrusting is dat de luchtveer minimaal cycli zonder schade aan de buitenstructuur of de montage-onderdelen moet hebben bereikt. Deze vermoeidheidstest wordt uitgevoerd voor vergelijkingsdoeleinden (bekende fabrikant ten opzichte van EUROPART). Splijttest: Splijttests worden bij nieuwe luchtveersystemen voor de serieproductie en ook bij reeds in serie gebrachte luchtveren uitgevoerd om de maximale belastbaarheid te meten en om vast te stellen of deze voldoet aan de wettelijke vereisten. Deze tests worden voor de ontwikkeling van een nieuw luchtveerontwerp gebruikt en om de maximale levensduur vast te stellen. Hierdoor kunnen de specificaties bij nieuwe ontwerpen worden vastgesteld en de toepassingsvereisten van de aanwezige ontwerpen worden getest. De luchtveer wordt gevuld met waterdruk tot deze uiteindelijk splijt. De waarden worden via een manometer gemeten en gedocumenteerd. Deze test wordt onder de strengste veiligheidsvoorzieningen in een afgesloten omgeving uitgevoerd en geregistreerd. Op basis van het feit dat luchtdruk kan leiden tot zwaar letsel of een sterfgeval, wordt in plaats van luchtdruk gebruik gemaakt van waterdruk. De fabrieksuitrustingsspecificatie van de maximale belastingsgrens ligt bij 20 bar. EUROPART luchtveren overtreffen deze waarde duidelijk (>25 bar). Korte samenvatting: Alle productieprocessen worden tot 100 % gecontroleerd en stap voor stap gedocumenteerd en gearchiveerd Voortdurende documentatie en markeringen op de producten zorgen te allen tijde voor een nauwkeurige tracering van ieder afzonderlijk onderdeel; van een batch tot de afzonderlijke medewerker Wij beschikken over een kwaliteitsmanagementsysteem volgens de internationaal erkende norm ISO/TS 16949:2008 dat periodiek door onafhankelijke auditoren wordt gecontroleerd Wij beschikken over een systematische, uitvoerige documentatie van alle processen en verbeteren voortdurend onze procedurevaardigheden EUROPART Goed om te weten

5 Steeds overal daar waar u bent! Een bezoek aan onze nieuwe website is de moeite waard! Altijd en overal! Een kijkje in ons assortiment met preview Interactieve catalogussen Optimaal aangepast aan alle eindapparaten Zoekfunctie voor filialen en werkplaatsen Nieuw carrièregedeelte Nieuw gedeelte voor de pers Stel u dat eens voor: u hebt ons nodig en voor u het weet zijn we er al Dankzij het nieuwe ontwerp zijn we voor onze klanten altijd en overal en op alle eindapparaten bereikbaar.

6 6 Luchtvering Aansluiting VOSS 232 passend voor Zuiger- Inbouwplaats Afb. Bestelnr. Vergelijkingsnr. Mercedes-Benz Actros I/MP2, Atego 265 mm achteras K Conti 4186 N P22 Mercedes-Benz Actros I/MP2/MP3, Axor I/II 265 mm achteras K Conti 4187 N P22 Mercedes-Benz Actros I/MP2/MP3, Axor I/II, Atego I, Econic 200 mm achteras K Conti 4390 N P22 Mercedes-Benz Actros I/MP2/MP3, Axor I/II/III 220 mm achteras K Conti 4838 N P22 Mercedes-Benz Actros I/MP2/MP3, Axor I/II/III 265 mm achteras K Conti 4183 N P26 Mercedes-Benz Actros I/MP2/MP3, Axor II/III, Atego I/II/III, Econic 280 mm vooras K Conti 4757 N P21 Mercedes-Benz Actros MP2, Axor II/III 265 mm achteras K Conti 4183 N P25 Mercedes-Benz New Atego (2013-), Atego I/II 250 mm achteras K Conti 4185 N P21 Mercedes-Benz New Atego (2013-), Atego I/II 280 mm achteras K Conti 4757 NP 29 Houd bij de montage rekening met de aanhaalmomenten.

7 Luchtvering Aansluiting VOSS 232 passend voor Zuiger- Inbouwplaats Afb. Bestelnr. Vergelijkingsnr. Mercedes-Benz Actros 280 mm voor-/naloopas K Conti 4758 N P23 Mercedes-Benz Actros I/MP2, Atego 265 mm achteras K Conti 4186 N P24 Mercedes-Benz Actros I/MP2/MP3 280 mm vooras K Conti 4759 N P21 Mercedes-Benz Actros I/MP2/MP3, Axor I/II 265 mm achteras K Conti 4187 N P24 Mercedes-Benz Actros I/MP2/MP3, Axor I/II, Atego I, Econic 200 mm achteras K Conti 4390 N P22 Mercedes-Benz Actros I/MP2/MP3, Axor I/II/III 220 mm achteras K Conti 4838 N P22 Mercedes-Benz Actros I/MP2/MP3, Axor I/II/III 265 mm achteras K Conti 4183 N P26 Mercedes-Benz Actros I/MP2/MP3, Axor II/III, Atego I/II/III, Econic 280 mm vooras K Conti 4757 N P21 Mercedes-Benz New Atego (2013-), Atego I/II 250 mm achteras K Conti 4185 N P21 Mercedes-Benz Atego I/II/III 190 mm vooras K Conti 4786 N P21 Houd bij de montage rekening met de aanhaalmomenten.

8 8 Luchtvering New Actros (2012-) (MP4) passend voor Zuiger- Inbouwplaats Afb. Bestelnr. Vergelijkingsnr. Mercedes-Benz New Actros (2012-) (MP4) 250 mm achteras Conti 6127 N P40 Mercedes-Benz New Actros (2012-) (MP4) 250 mm achteras Conti 6121 N P44 Mercedes-Benz New Actros (2012-) (MP4) 276 mm achteras Conti 6123 N P40 Mercedes-Benz New Actros (2012-) (MP4) 279 mm achteras Conti 6122 N P46 Mercedes-Benz New Actros (2012-) (MP4) 279 mm achteras Conti 6122 N P47 Mercedes-Benz New Actros (2012-) (MP4) 319 mm achteras Conti 6131 N P40 Mercedes-Benz New Actros (2012-) (MP4) 302 mm achteras Conti 6120 N P48 Mercedes-Benz New Actros (2012-) (MP4) 302 mm achteras Conti 6120 N P49 Mercedes-Benz New Actros (2012-) (MP4) 300 mm achteras Conti 6126 N P40 Mercedes-Benz New Actros (2012-) (MP4) 300 mm achteras Conti 6126 N P41

9 ContiTech Air Spring Systems. Technology On Your Side. The Original! Made by ContiTech. ContiTech Luftfedersysteme GmbH

10 10 Luchtvering passend voor Omschrijving Uitvoering Afb. Bestelnr. Vergelijkingsnr. MAN F2000, M2000, L2000 zonder bevestigingselement Conti 1885 N1 MAN F2000, M2000M/L, L2000 zonder bevestigingselement K Conti 882 N1 MAN TGA met stalen zuiger K Conti 4884 N1 P06 MAN TGX, TGA met stalen zuiger K Conti 4882 N1 P05 MAN TGX, TGS, TGA met plaat, zonder zuiger K Conti 4705 N1 P01 MAN TGX (2013-), TGX, TGS, TGA zonder bevestigingselement Conti 1888 N MAN TGX (2013-), TGX (2007-), TGS (2013-), TGA, TGM met plaat, zonder zuiger K Conti 4882 N1 P01 MAN TGX (2013-), TGX (2007-), TGS (2013-), TGS, TGA, TGM met plaat, zonder zuiger K Conti 4884 N1 P01 De fabricage van een luchtveer nader bekeken: Bewerkingsprocedure geweven stof Hoogwaardige grondstofreceptuur Permanente controle van binnenkomende goederen garandeert de hoogste kwaliteit Uitsluitend gebruik van grondstoffen uit dezelfde bronnen als van de bekende fabrikant EUROPART Goed om te weten

11 Luchtvering passend voor Omschrijving Uitvoering Afb. Bestelnr. Vergelijkingsnr. MAN F2000, M2000, L2000 zonder bevestigingselement Conti 1885 N1 MAN F2000, M2000M/L, L2000 zonder bevestigingselement Conti 882 N1 MAN TGM K Conti 4884 N1 P09 MAN TGX, TGS, TGA met plaat, zonder zuiger K Conti 4705 N1 P01 MAN TGX (2013-), TGX, TGS, TGA zonder bevestigingselement Conti 1888 N MAN TGX (2013-), TGS (2013-), TGA, TGM met plaat, zonder zuiger K Conti 4882 N1 P01 MAN TGX (2013-), TGA, TGM, TGL met plaat, zonder zuiger K Conti 4862 N1 P01 MAN TGX (2013-), TGS, TGA met plaat, zonder zuiger K Conti 4884 N1 P01 Levensduurcyclus van een luchtveer visueel uitgelegd Een luchtbalg verandert tijdens de werking van vorm. De vulcaniseringsvorm verdwijnt en gaat over in de bedrijfsvorm. Hierdoor ziet een nieuw onderdeel (afbeelding 1) er anders uit dan de te vervangen balg (afbeeldilng 2 en 3). Vergeleken met het nieuwe onderdeel wordt de diameter vergroot en benadert zo de bedrijfsdiameter. In tegenstelling tot de diameter wordt de hoogte echter verkleind

12 12 Luchtvering passend voor Afb. Bestelnr. Vergelijkingsnr. Renault K Conti 4810 N P05 Renault Magnum I, Premium I K Conti 4912 N P07 Renault Magnum I/II/III, Premium I/II K Conti 4912 N P13 Volvo FH, FM, FE Renault Magnum II, Premium I Volvo K Conti 4915 N P06 Renault Magnum II, Premium I/II, Midlum I/II (18 t) K Conti 4912 N P10 Volvo FL I/II Scania R, G, P K Conti 6700 N P02 Scania R, G, P K Phoenix 1 DF 23 C-1 Scania R, G, P, 94, 114, 124, 164, 93, 113, Firestone W01 M Scania R, G, P, 124, 144 K Conti 4913 N P02 Scania R, G, P, serie 4 K Phoenix 1 DF 23 D-1 Volvo FH, FM low K Conti 6600 N P02 Volvo FH II (2002-) K Conti 6605 N P01 Volvo FH II (2002-) K Conti 6607 N P01 Volvo FH II (2002-), FH12, FH16 II (2002-), FH16 I, FM9, FM12 K Conti 6608 N P01 Volvo FH II (2002-), FH12, FM medium K Conti 6606 N P01 Volvo FH12, FH16 I, FL7, FL10, FL12, FM7 I (-2001), FM12 K Conti 4713 N P02 Volvo FH12, FH16, FM9, FM12 K Conti 6613 N P01 Volvo FH12, FM9, FM12 K Conti 6612 N P01

13 Luchtvering passend voor Afb. Bestelnr. Vergelijkingsnr. Renault Magnum II/III, Premium I/II K Conti 4912 N P13 Volvo FH, FM, FE Renault Magnum, Premium II Conti 4919 N P01 Volvo FH, FM Renault Magnum, Premium II Conti 4154 N P06 Volvo FH, FM, FE Renault Midlum Conti 4927 N P01 Volvo FL II (2006-) Scania Firestone W01 M Scania R, G, P K Conti 6700 N P02 Scania R, G, P, serie 4 K Conti 4913 N P02 Scania Serie Firestone W01 M Scania Serie 4 K Phoenix 1 DF 23 B-3 De fabricage van een luchtveer nader bekeken: Wikkelprocedure Wikkelprocedure/vervaardiging (handmatig) Luchtveerbalgen kunnen zowel handmatig als automatisch worden gewikkeld Luchtinsluitingen tussen de afzonderlijke lagen moet worden vermeden Wikkelprocedure/vervaardiging (automatisch) EUROPART Goed om te weten

14 14 Luchtvering passend voor Afb. Bestelnr. Vergelijkingsnr. DAF K Conti 4810 N P05 DAF XF105, XF95, CF85, CF65 K Conti 836 M K1 DAF XF105, XF95, CF85, CF75, CF65, LF55, LF45 K Conti 836 M2 K passend voor Afb. Bestelnr. Vergelijkingsnr. DAF LF Euro 6 (2013-), LF45 II (2006-) Phoenix 1 D 23 G-1 DAF XF105, XF95, CF75/85, LF45/ Conti 792 N P01 DAF XF105, XF95, CF75/85, LF45/55 K Conti 887 M K4 Iveco EuroCargo Firestone W01 M passend voor Afb. Bestelnr. Vergelijkingsnr. Iveco EuroCargo I/II Iveco Iveco Stralis II/III (Hi-Way), EuroStar, EuroTech Iveco

15 25 Luchtvering passende boutenset K029 passend voor Omschrijving Uitvoering Afb. Bestelnr. Vergelijkingsnr. BPW 30 met kunststofzuiger BPW BPW 30 K met plaat, zonder zuiger BPW BPW 30 K met plaat, zonder zuiger BPW BPW 30 K met kunststof zuiger BPW BPW 30 K met kunststof zuiger BPW BPW 30 K met kunststof zuiger BPW BPW 36 met kunststof zuiger BPW BPW 36-1 met stalen zuiger BPW BPW 36 K met kunststof zuiger BPW Aanduiding Ø Ø8 50B In de toekomst vindt u op geselecteerde luchtveren en luchtbalgen passend voor BPW beide artikelnummers van de complete luchtveer en luchtbalg. In het getoonde voorbeeld staat het artikelnummer voor de luchtbalg zonder zuiger en voor de complete luchtbalg met zuiger. Alle typen zijn tevens zonder zuiger verkrijgbaar. EUROPART Goed om te weten

16 16 Luchtvering passende schroevenset K029 passend voor Uitvoering Afb. Bestelnr. Vergelijkingsnr. BPW 30 met kunststofzuiger BPW BPW 30 met kunststofzuiger BPW BPW 30 K met kunststofzuiger BPW BPW 30 K met kunststofzuiger BPW BPW 30 K met kunststofzuiger BPW BPW 30 K met stalen zuiger BPW BPW 36 met kunststofzuiger BPW BPW 36 met kunststofzuiger BPW BPW 36 K met kunststofzuiger BPW BPW 36-1 met stalen zuiger BPW BPW 36-2 met stalen zuiger BPW BPW 36-2 met stalen zuiger BPW De afgebeelde luchtveren en luchtbalgen vormen slechts een klein gedeelte uit ons omvangrijke assortiment. Meer artikelen voor uw voertuig vindt u in EWOS op of in uw EUROPART vestiging.

17 Luchtvering 17 Luchtveren vergeleken De luchtveren worden geïnstalleerd op de betreffende hoogte in het voertuig en gevuld met een luchtdruk van 5 bar. De vermoeidheidstest vindt plaats onder de natuurlijke frequentie van 3,3 Hz bij een cyclusafstand van ± 50 mm. Een voorwaarden voor de fabrieksuitrusting is dat de luchtveren minimaal cycli zonder schade aan de buitenstructuur of de montageonderdelen moeten hebben bereikt. Deze vermoeidheidstest wordt uitgevoerd voor vergelijkingsdoeleinden (fabrieksuitrusting EUROPART). EUROPART luchtveer Gewicht: 13,6 kg De EUROPART luchtveer wordt samen met een luchtveer van een andere bekende fabrikant ingebouwd. Beide luchtveren worden bij een natuurlijke frequentie van 3,3 Hz en een cyclusafstand van ± 50 mm bij 5 bar binnendruk getest. Beide luchtveren hebben de vereisten aan de fabrieksuitrusting overtroffen. Na cycli zijn beide luchtveren gedemonteerd. Luchtveren van een bekende fabrikant Gewicht: 13,75 kg Beide luchtveren zijn tijdens de test niet defect geraakt en hebben geen perslucht verloren. Montage-onderdelen zoals kopplaat en zuiger vertonen geen beschadigingen. Alleen bij het onderste schouderbereik zijn kleine bellen vanwege het schuren tegen de zuiger ontstaan. Beide luchtveren hebben hetzelfde beeld na de vermoeidheidstest en hebben bij toepassing dezelfde eigenschappen aangegeven. Pufferhöhe: 30,09 mm Stahlplatte: 3 mm Gummipufferhärte: 80 Shore Pufferhöhe: 30,11 mm Stahlplatte: 3 mm Gummipufferhärte: 80 Shore Pufferfassung: 3,5 mm Pufferfassung: 3,5 mm Volldrahtkern: 5 mm Beschichtung: Chrome III Schichtdicken 8 30 µm Volldrahtkern: 5 mm Beschichtung: Chrome III Schichtdicken 8 30 µm Volldrahtkern: 6 mm Sechskantbolzenlänge: 51,11 mm Volldrahtkern: 6 mm Sechskantbolzenlänge: 51,15 mm Gummiwerkstoff: NR/BR (natural rubber/ butadiene rubber) Gewindebolzenlänge: 160,09 mm 1 x Innengummi 2 x Gewebelagen 1 x Außengummi (Wanddicke 4,32 mm) Gummiwerkstoff: NR/BR (natural rubber/ butadiene rubber) Gewindebolzenlänge: 160,01 mm 1 x Innengummi 2 x Gewebelagen 1 x Außengummi (Wanddicke 4,31 mm) Wanddicke: 5,5 mm Härteklasse: 10.9 HR Beschichtung: Zn DIN 960 Flankendicke: 20 mm Werkstoff: Polyamide % Glasfaser (PA % GF) Wanddicke: 5,5 mm Härteklasse: 10.9 HR Beschichtung: Zn DIN 960 Flankendicke: 20 mm Werkstoff: Polyamide % Glasfaser (PA % GF)

18 18 Luchtvering passend voor Uitvoering Afb. Bestelnr. Vergelijkingsnr. SAF vouwenbalg, Slag 165 mm K SAF SAF 1608 vouwbalg, Slag 200 mm K SAF SAF 2618 met kunststofzuiger K SAF SAF 2618 V met kunststofzuiger K SAF SAF 2918 V met stalen zuiger K SAF SAF 2619 V met kunststof zuiger K SAF SAF 2919 V met kunststof zuiger K SAF SAF 2626 V met kunststof zuiger K SAF SAF 2626 V met kunststof zuiger K SAF SAF 2923 E2 met stalen zuiger K SAF SAF 2923 VK met kunststof zuiger K SAF SAF 2923 VK met stalen zuiger K SAF SAF 2924 V met kunststof zuiger K SAF SAF 2926 V met stalen zuiger K SAF

19 Luchtvering passend voor Uitvoering Afb. Bestelnr. Vergelijkingsnr. SAF 2618 V met kunststofzuiger K SAF SAF 2918 V met kunststofzuiger K SAF SAF 2619 V met kunststofzuiger K SAF SAF 2919 V met kunststofzuiger K SAF SAF 2923 VK met stalen zuiger K SAF SAF 2923 VK met kunststofzuiger K SAF SAF 2924 V met kunststofzuiger K SAF SAF 2626 V met kunststofzuiger K SAF SAF 2626 V met kunststofzuiger K SAF SAF 2926 V met stalen zuiger K SAF SAF 3138 met kunststofzuiger, links SAF SAF 3138 met kunststofzuiger, rechts SAF

20 20 Luchtvering passend voor Uitvoering Afb. Bestelnr. Vergelijkingsnr. Mercedes-Benz Schmitz Weweler met stalen zuiger K Schmitz Schmitz S Meritor (ROR) met kunststofzuiger K Weweler US F Meritor (ROR) Vouwbalg met afwerkplaat K Schmitz SAF Schmitz Weweler Schmitz met kunststofzuiger K Schmitz Schmitz Weweler met stalen zuiger K Schmitz Schmitz Weweler met kunststof zuiger Schmitz Schmitz Schmitz Weweler met stalen zuiger K Schmitz Schmitz Weweler met kunststof zuiger K Schmitz passend voor Uitvoering Merk Afb. Bestelnr. Vergelijkingsnr. Meritor (ROR) vouwbalg Phoenix K Schmitz Schmitz Meritor (ROR) met kunststof zuiger Firestone K Weweler US F Weweler Schmitz met kunststofzuiger Schmitz Schmitz Schmitz Schmitz met kunststof zuiger Firestone K Schmitz Schmitz Schmitz Schmitz FAG Schmitz met stalen zuiger Phoenix K Schmitz S015323

21 Luchtvering passend voor Uitvoering Afb. Bestelnr. Vergelijkingsnr. Fruehauf met kunststof zuiger en deksel K Fruehauf M Fruehauf UJB Fruehauf 3-vouwenbalg Conti FT S Dunlop SP 2666 (12 x 3) Fruehauf Meritor (ROR) FL11000 met aluminiumzuiger K Meritor Meritor Fruehauf SMB met kunststof zuiger K Fruehauf UJB 0975 SMB M Fruehauf 2-vouwenbalg Fruehauf M SMB Trailor Gigant met stalen zuiger Gigant Mercedes-Benz DCA, DLS met kunststof zuiger K Meritor Meritor (ROR) Mercedes-Benz HT250 met stalen zuiger K Firestone W01 M Wabco De fabricage van een luchtveer nader bekeken: Vulcanisering Multipoint- Heatingprocedure verschillende temperaturen werken in op de luchtveer Elektrische procedure Uniforme temperatuur Alle EUROPART luchtveren worden geproduceerd volgens de Multipoint-Heating-procedure. Het gaat hierbij om een gasprocedure waarbij de verschillende gebieden van de luchtveer binnen een periode van 9 tot 11 minuten sterk kunnen worden verhit. Hierdoor kunnen bijvoorbeeld gebieden waarbij rubber contact maakt met metaal sterker worden verhit dan andere gebieden. De procedure levert vergeleken met de ca. 30 minuten durende elektrische procedure, waarbij een uniforme temperatuur wordt gebruikt, aanzienlijke voordelen op. Wordt de luchtveer te sterk verhit, dan verbrandt het rubber; een te lage temperatuur kan leiden tot blootliggen van bepaalde gebieden en zodoende tot vroegtijdig defect raken van de luchtveer. EUROPART Goed om te weten

22 22 Luchtvering passend voor Uitvoering Afb. Bestelnr. Vergelijkingsnr. Mercedes-Benz TAS met stalen zuiger K Phoenix 1 D 28 A-13 Mercedes-Benz TAS met kunststofzuiger Firestone W01 M Hendrickson Mercedes-Benz TAS met stalen zuiger K Conti 4157 N P14 Weweler Meritor (ROR) met kunststofzuiger Firestone W01 M Meritor (ROR) met kunststofzuiger Firestone W01 R Weweler met kunststof zuiger Firestone W01 M passend voor Uitvoering Afb. Bestelnr. Vergelijkingsnr. BPW 2-vouwbalg met ingevulkaniseerde K Phoenix 2 B20 R-9 riemring en verdik- kingsring Gigant met plaat, zonder zuiger Gigant Uitvoering Zuiger- Hoogte, max. Afb. Bestelnr. Vergelijkingsnr. zonder aanslagbuffer 300 mm 450 mm Valx met aanslagbuffer 300 mm 450 mm Valx zonder aanslagbuffer 335 mm 500 mm Valx

23 Luchtvering 23 De fabricage van een luchtveer nader bekeken: Flensprocedure De flensplaat (kopplaat) wordt in de flenspers gespannen (magnetische opname). De luchtveer wordt in de pers aangebracht. De vasthoudbekkens worden gesloten en het gereedschap bereidt de bovenste conushiel voor: De plaatbuffer beweegt omlaag en voorziet de luchtveer van een flens: De pers wordt vervolgens geopend. De luchtveer met flens kan nu worden verwijderd. De volgende kenmerken vatten de flensprocedure grafisch samen: Controleren op concaviteit/convexheid na de flensprocedure EUROPART Goed om te weten

24 24 Luchtvering passend voor Afb. Bestelnr. Vergelijkingsnr. Fast Syter Conti 916 N1 MAN Lion's City (A20/A21/A23/A26/A37/A39/A47/A78), Lion's Classic Ü (A72), Lion's Coach (R07/R08/R09), Lion's Regio (R12/R13), Lion's Star (R02/R03), EL (A12), NG (A11/A23), NL (A10/A15/A21), NÜ (A20) Neoplan Centroliner (N 45XX), Cityliner (N 12XX), Skyliner (2011-), Starliner (N 52XX), Tourliner (N 2216), Trendliner (N 3516) Temsa Safari HD Irisbus Conti 944 N Irisbus Arès, Arway, Axer, Evadys, Récréo Conti 661 N Setra S 309/312/315 HD, S 315 HDH/2, S 315/317 HDH/3, S 328 DT, S 315 GT, S 315/317/319 GT-HD, S 315/319 NF, S 313/315/319 UL, S 315/319 UL-GT, SG 321 UL, S 431 DT Van Hool A300/308L/320/330, T815/816 Alicron, Acron, Altano, T915/917 Astron, T916 Acron, T924/925/927 Astromega Volvo B7R, B9R, B10M Irisbus Eurorider Conti 884 N MAN EL (A12), NG (A11), NL (A10/A15) Mercedes-Benz Citaro I/II/C2 (O 530), Intouro II, Tourismo II, Travego II Conti 946 N Setra S 415 HD, S 417 HDH, S 416/417 GT-HD, S 415 NF, S 415/419 UL, S 519 HD, S 516 HDH, S 515 MD Mercedes-Benz Citaro I (O 530), Conecto I (O 345), Integro II (O 550), O 404, O 405 N, O 407, O 408, Tourismo I/II (O 350), Conti 644 N Travego I (O 580) Setra S 309/312/315 HD, S 315 HDH/2, S 315/317 HDH/3, S 328 DT, S 315 GT, S 315/317/319 GT-HD, S 315/319 NF, S 313/315/319 UL, S 315/319 UL-GT, SG 321 UL, S 411/415 HD, S 415/416/417 HDH, S 431 DT, S 415/416/417 GT-HD, S 415/417/419 UL Van Hool A300/508, CL, TL, T8 Alizee, T815/816 Altano, T916 Acron, T917 Astron, T924/925/927 Astromega Volvo B10B, B10M, B12 Neoplan Conti 720 N Volvo B58 Neoplan Skyliner (N 1122) Setra Serie 300 Van Hool A320 VDL Conti 662 N Geselecteerde balgen zoals bijvoorbeeld , , en , bieden wij geoptimaliseerd voor de inbouw aan in gekamde varianten. Op deze manier wordt de montage eenvoudiger.

25 Luchtvering Uitvoering met stalen zuiger passend voor Afb. Bestelnr. Vergelijkingsnr. Mercedes-Benz Citaro I (O 530) K Conti 644 N P21 Solaris Urbino III, Vacanza K Phoenix 1 DF 25A-1 Solaris Urbino III, Vacanza K Phoenix 1 DF 25 A-20 Solaris Urbino III (U18) Phoenix 1 DF 25A-11 De fabricage van een luchtveer nader bekeken: Zuigermontage Zuigermontagemachine Luchtveer zonder bodemplaat Zuigermontagemachine Luchtveer met gevulcaniseerde bodemplaat of spanschotel EUROPART Goed om te weten

26 26 Luchtvering passend voor Afb. Bestelnr. Vergelijkingsnr. Fast Syter Conti 916 N1 MAN Lion's City (A20/A21/A23/A37/A47/A78), Lion's Classic Ü (A72), Lion's Coach (R07/R08/R09), Lion's Regio (R12/R13), Lion's Star, NG (A23), NL (A10/A21), NÜ (A20) Neoplan Centroliner (N 45XX), Cityliner (N 12XX), Skyliner (2011-), Starliner (N 52XX), Tourliner (N 2216), Trendliner (N 3516) Temsa Safari HD Heuliez GX 107, Conti 921 N Mercedes-Benz Travego I/II (O 580) Setra S 417 HDH Irisbus 220, Phoenix 1E 21-6 Irisbus Arès, Arway, Axer, Evadys, Récréo Conti 661 N Setra S 431 DT Van Hool A300/308/320/330, T815/816 Alicron, Altano, T915/917 Astron, T916 Acron, T924/925/927 Astromega Irisbus Eurorider Conti 884 N MAN NL (A10) Mercedes-Benz Citaro I/II/C2 (O 530), Intouro II, Tourismo II, Travego II Conti 946 N Setra S 415 HD, S 417 HDH, S 431 DT, S 416/417 GT-HD, S 415 NF, S 415/419 UL, S 519 HD, S 516 HDH, S 515 MD Mercedes-Benz Citaro I (O 530), Conecto I (O 345), Integro II (O 550), O 405 N, O 407, O 408, Tourismo I/II (O 350), Conti 644 N Travego I/II (O 580) Setra S 315 UL, S 411/415 HD, S 416/417 HDH, S 431 DT, S 415/416/417 GT-HD, S 415/417/419 UL Van Hool A300/508, CL, TL, T8 Alizee, T815/816 Altano, T916 Acron, T917 Astron, T924/925/927 Astromega Volvo B10B, B10M, B12 Neoplan Skyliner (N 1122) Conti 662 N Van Hool A320 Optare Temsa Conti 819 N Solaris Urbino, Vacanza Phoenix 1 DF 25A-7 VDL Conti 929 N P01 VDL Bova Magiq Phoenix 1 E 26 A Volvo B Conti 720 N Volvo B7RLE 6 x 2 PX, B9RLE 6 x 2 PX, B11R, B12MA, B13R Conti 6611 N P01

27 Welkom bij de nummer 1 van europa... voor reserveonderdelen voor vrachtwagens, trailers, bestelwagens en bussen! EUROPART is de toonaangevende Europese leverancier van reserveonderdelen en accessoires voor bedrijfswagens, bussen en speciale voertuigen van alle klassen. Daarbij biedt EUROPART haar grote klantcategorieën - truck-werkplaatsen, transportondernemingen en autolease-maatschappijen - een uitgebreid werkplaatsassortiment: dit omvat chemie, werkplaats-/bedrijfsinrichting en -uitrusting, bevestigingsmiddelen, producten voor veiligheid op de werkplek en nog veel meer voor de alledaagse bedrijfspraktijk. EUROPART heeft een uitstekend internationaal netwerk en is samen met haar eigen vestigingen en partnerverkooppunten vertegenwoordigd op zo'n 230 locaties verdeeld over 27 landen.

28 28 Luchtvering Afrolzuiger Cabinedemper Afrolzuiger Cabinedemper Afrolzuiger voor luchtveerbalg Conti 882 N/883 N passend voor Bestelnr. MAN Vergelijkingsnr MAN Afrolzuiger voor luchtveerbalg Conti 644 N passend voor DAF, Mercedes-Benz, Neoplan, Setra, Van Hool, Volvo Bestelnr. Vergelijkingsnr Mercedes-Benz Neoplan Setra Van Hool Volvo Afrolzuiger voor luchtveerbalg Conti 661 N/644 N passend voor Inbouwplaats Mercedes-Benz, Setra, Volvo voor onderste bevestiging: M14 x 1,5 Afrolzuiger voor luchtveerbalg Conti 644 N passend voor Inbouwplaats Mercedes-Benz, Setra achter onderste bevestiging: M14 x 1,5 Bestelnr. Vergelijkingsnr Mercedes-Benz Setra D Volvo Bestelnr. Vergelijkingsnr Mercedes-Benz Setra D Bevestigingsplaat voor luchtveerbalg Conti 644 N passend voor Setra Inbouwplaats Achteras Uitvoering boven Bestelnr. Vergelijkingsnr Setra C Afrolzuiger voor luchtveerbalg Conti 916 N1 passend voor Materiaal MAN aluminium onderste bevestiging: M18 x 2 Bestelnr. Vergelijkingsnr MAN Rubberen buffer voor afrolzuiger passend voor Bestelnr. MAN Vergelijkingsnr MAN

29 Afrolzuiger Cabinedemper Luchtvering 29 Afrolzuiger voor luchtveerbalg Conti 916 N1 passend voor MAN onderste bevestiging: M18 x 2 Inbouwplaats Bestelnr. Vergelijkingsnr. Vooras MAN Achteras MAN Afrolzuiger voor luchtveerbalg Conti 661 N passend voor Neoplan bovenste bevestiging: M12 x 1,75 Bestelnr. Vergelijkingsnr Neoplan Cabinedemper passend voor Uitvoering Bevestiging Afb. Bestelnr. Vergelijkingsnr. Iveco Stralis I/II/III (Hi-Way) gasdruk, twee buizen oog/oog Iveco Iveco Stralis I/II/III (Hi-Way) gasdruk, twee buizen Oog/oog Iveco MAN TGA, F2000 Gasdruk, twee buizen Oog/oog MAN MAN F2000 gasdruk, twee-buizensysteem oog/pen MAN MAN MAN F2000, F90 Gasdruk, twee buizen oog/pen MAN MAN Mercedes-Benz Actros I/MP2/MP3 Gasdruk, twee-buizensysteem Oog/oog Mercedes-Benz Renault Premium I/II oliedruk, twee-buizensysteem vork/oog Renault Renault Premium I/II, Kerax I Scania R, G, 94, 114, 144, zonder bevestigingselement Scania Scania R, P, 4, zonder bevestigingselement Scania Volvo FH II (-2008), FM, FMX, NH oliedruk, twee-buizensysteem oog/pen 11 * Volvo Volvo Volvo FH II (2002-), FH16 oliedruk, twee-buizensysteem oog/oog Volvo Volvo FH, FH12, FH16, FM Oliedruk, twee buizen Oog/oog Volvo * tot 2008 oude uitvoering bruikbaar tot chassisnummer: - A B

30 30 Luchtvering Afrolzuiger Cabinedemper Cabinedemper passend voor Uitvoering Bevestiging Afb. Bestelnr. Vergelijkingsnr. DAF XF105, XF95, 95XF, F95 oliedruk, twee buizen-systeem oog/pen DAF DAF XF105, XF95, CF65/75/85, 75/85CF oliedruk, twee buizen-systeem oog/pen DAF DAF XF105, XF95, F95, CF65 oliedruk, twee buizen-systeem oog/pen DAF MAN TGA gasdruk, twee buizen oog/oog MAN Mercedes-Benz Actros MP2/MP3, Axor I/II Oliedruk, twee buizen oog/oog Mercedes-Benz Renault Magnum met stalen zuiger Renault Renault Magnum oliedruk, twee buizen-systeem Pen/vork Renault Renault Magnum II/III Renault Renault Premium I/II, Kerax gasdruk, twee buizen oog/oog Renault A Renault B Renault C Scania G, 114, 124, 144 oliedruk, twee-buizensysteem pen/pen Scania Scania R, G, P, serie 4, zonder bevestigingselement Scania Volvo FH, FH16, FM oliedruk, twee buizen-systeem pen/oog Volvo Volvo Volvo FH, FMX, NH oliedruk, twee buizen-systeem oog/oog Volvo Volvo Volvo Cabinedemper Bevestiging Oog/oog passend voor Inbouwplaats Afb. Bestelnr. Vergelijkingsnr. MAN TGX (2013-), TGX (2007-), TGS (2013-), TGS, TGA voor MAN MAN TGX (2013-), TGX (2007-), TGS (2013-), TGS, TGA Achter MAN MAN TGX (2007-), TGS, TGA, TGM, TGL achter MAN

31 Afrolzuiger Cabinedemper Luchtvering 31 De fabricage van een luchtveer nader bekeken: Montageprocedure cabinebalg Ringklemmaschine Machine voor kaarden Lekkagecontrole in watertank (100%) bij een luchtdruk lager dan 1,0 tot 1,5 bar Alle luchtbalgen worden bij ieder werkstation tot 100% visueel gecontroleerd op fouten. Alle luchtveren met flens worden tot 100% in een watertank onder luchtdruk op dichtheid gecontroleerd. EUROPART Goed om te weten

32 32 Luchtvering passend voor Bestelnr. Vergelijkingsnr. Schmitz Cargobull Schmitz SAF Phoenix K Hendrickson Meritor (ROR) Phoenix K SAF Weweler Scania Phoenix K Scania R, serie 4 Phoenix K Volvo Phoenix K Volvo Phoenix K Solaris Phoenix K

33 Luchtvering 33 DAF VDL Phoenix K Schmitz Cargobull Weweler Phoenix Acerbi Fruehauf SMB Phoenix K Mercedes-Benz TAS Meritor (ROR) Schmitz Cargobull Weweler Holland Hitch Phoenix K SAF Phoenix K SAF Phoenix K Fruehauf Hendrickson Phoenix K Meritor (ROR) SMB Weweler Cardi Fruehauf Samro SMB Phoenix K Den Ousten VDL Phoenix K Renault Volvo Phoenix K

34 34 Luchtvering Setra Phoenix K Mercedes-Benz Actros Phoenix K Heuliez Irisbus Phoenix K vouwbalg 1/4", M10 Phoenix K Volvo Phoenix K Meritor (ROR) Weweler Phoenix K BPW Phoenix K Mercedes-Benz TAS Phoenix K

35 Luchtvering 35 Schmitz Cargobull Weweler Phoenix K BPW BPW K Bertoja Fruehauf SMB Phoenix K Scania Phoenix K MAN Phoenix K MAN Phoenix K MAN Phoenix K Mercedes-Benz Phoenix K

36 36 Luchtvering Toebehoren Toebehoren Wartelschroef Adapter voor VOSS-schroefverbindingen, VOSS 232 op VOSS 230 Leveringsomvang met O-ring passend voor Bestelnr. Actros (-2005) Rechte snel-insteekverbindingkoppeling passend voor Type Bestelnr. Kunststofleiding 4x1 mm G-L 4 SV-T Kunststofleiding 5 x 1 mm G-L 5 SV-T Kunststofleiding 6 x 1 mm G-L 6 SV-T Kunststofleiding 8 x 1 mm G-L 8 SV-T Leiding 9 x1,5 mm G-L 9 SV-T Kunststofleiding10x1 mm G-L 10 SV-T Kunststofleiding 11x1,5 mm G-L 11 SV-T Polyrohr 12 x 1,5 mm G-L 12 SV-T Kunststofleiding 15 x 1,5 mm G-L 15 SV-T Schroefverbindingskoffer voor RAUFOSS ABC-systeem Leveringsomvang 3 x aansluitnozzel ABC, regular, M12 x 1,5 2 x aansluitnozzel ABC, regular, M14 x 1,5 5 x aansluitnozzel ABC, regular, M16 x 1,5 3 x aansluitnozzel ABC, regular, M22 x 1,5 2 x aansluitnozzel ABC, heavy duty, M16 x 1,5 2 x aansluitnozzel ABC, heavy duty, M22 x 1,5 3 x rechte stekkerverbinding ABC New Line, M12 x 1,5, buis- 6 x 1 mm 3 x rechte stekkerverbinding ABC New Line, M16 x 1,5, buis- 6 x 1 mm 5 x rechte stekkerverbinding ABC New Line, M12 x 1,5, buis- 8 x 1 mm 5 x rechte stekkerverbinding ABC New Line, M16 x 1,5, buis- 8 x 1 mm 3 x rechte stekkerverbinding ABC New Line, M22 x 1,5, buis- 8 x 1 mm 5 x rechte stekkerverbinding ABC New Line, M16 x 1,5, buis- 12 x 1,5 mm 3 x rechte stekkerverbinding ABC New Line, M22 x 1,5, buis- 12 x 1,5 mm 2 x rechte stekkerverbinding ABC New Line, M16 x 1,5, buis- 16 x 2 mm 3 x rechte stekkerverbinding ABC New Line, M22 x 1,5, buis- 16 x 2 mm 1 x Rotolock, regular hex 18 mm 2 x Rotolock, regular hex 20 mm 1 x Rotolock, regular hex 22 mm 2 x Rotolock, regular hex 28 mm 3 x stop voor stekkerverbinding, buis- 8 x 1 mm 3 x stop voor stekkerverbinding, buis- 12 x 1,5 mm 2 x schroefdraadloze stekkerverbinding ABC threadless, regular, buis- 6 x 1 mm 5 x schroefdraadloze stekkerverbinding ABC threadless, regular, buis- 8 x 1 mm 5 x schroefdraadloze stekkerverbinding ABC threadless, regular, buis- 12 x 1,5 mm 2 x schroefdraadloze stekkerverbinding ABC threadless, regular, buis- 16 x 2 mm 5 x rechte verbinding ABC, regular, lengte 45 mm 5 x hoek, 90, regular, lengte 29 mm 2 x hoek, 90, heavy duty, lengte 34 mm 3 x T&L-stuk, regular, lengte 62/26 mm 1 x T&L-stuk, heavy duty, lengte 73/31 mm 2 x Y-stuk, regular, lengte 55 mm 2 x reduceerstuk ABS, regular, lengte 15 mm 2 x demontagegereedschap, standaard, buis- 6 x 1 mm 2 x demontagegereedschap, standaard, buis- 8 x 1 mm 2 x demontagegereedschap, standaard, buis- 12 x 1,5 mm Uitvoering Bestelnr. 101-delig Kunststof leiding weekmakerhoudend voor extrusie, warmteverouderings-gestabiliseerd, lichtgestabiliseerd Lengte 25 m Materiaal polyamide 12 Kleur zwart toegestane bedrijfsdruk bij +20 C: 45 bar Toepassingsgebied voor persluchtinstallaties Uitwendige Wanddikte Buigradius Uitvoering Bestelnr. 4 mm 1 mm 30 mm toegestane bedrijfsdruk bij +20 C: 45 bar mm 1 mm 30 mm toegestane bedrijfsdruk bij +20 C: 34 bar mm 1 mm 30 mm toegestane bedrijfsdruk bij +20 C: 27 bar mm 1 mm 40 mm toegestane bedrijfsdruk bij +20 C: 19 bar mm 1,5 mm 60 mm toegestane bedrijfsdruk bij +20 C: 27 bar mm 1 mm 60 mm toegestane bedrijfsdruk bij +20 C: 15 bar mm 1,5 mm 60 mm toegestane bedrijfsdruk bij +20 C: 23 bar mm 1,5 mm 60 mm toegestane bedrijfsdruk bij +20 C: 21 bar mm 1,5 mm 60 mm toegestane bedrijfsdruk bij +20 C: 19 bar mm 2 mm 75 mm toegestane bedrijfsdruk bij +20 C: 22 bar mm 1,5 mm 90 mm toegestane bedrijfsdruk bij +20 C: 15 bar mm 2 mm 100 mm toegestane bedrijfsdruk bij +20 C: 19 bar mm 2 mm 100 mm toegestane bedrijfsdruk bij +20 C: 17 bar

37 Toebehoren Luchtvering 37 Kniptang Voor kunststof buis Materiaal metaal Buissnijder voor kunststofleiding Materiaal Kunststof Bestelnr Bestelnr Reserveonderdelen Omschrijving Bestelnr. Reservemes Reserveonderdelen Omschrijving Bestelnr. Reservemes Koevoetset met 1-componentengreep, gehard Materiaal chroom-molybdeen staal Toepassingsgebied Demontage- en montagewerkzaamheden Uitvoering Bestelnr. 4-delig Montagepasta Kleur wit Toepassingsgebied voor montage van vrachtwagen-, bus- en personenautobanden en luchtveren Inhoud Fusten Bestelnr. 5 kg Emmer Lekdetectiespray Temperatuurbestendigheid -20 tot +50 C Toepassingsgebied Lekdetectiemiddel voor drukvoerende systemen, voor het opsporen van lekkages bij onder druk staande leidingen en reservoirs, bijv. compressoren, stalen flessen, armaturen, afsluitventielen, ademapparatuur, autogeen- en inert gas lasapparatuur, bunsenbranders, kleppen, schroefkoppelingen, persluchtremmen enz. geschikt voor perslucht, koelmiddelen, acythyleen, butaan, aardgas, kooldioxide, zuurstof, propaan, stadsgas, stikstof, waterstof, ammoniak Niet-giftig conform DIN-DVGW (Duitse Vereniging voor het Gas- en Watervak) Speciale kwast Voor montagepasta en -crème Lengte Kop- 500 mm 50 mm Inhoud Fusten Bestelnr. 400 ml Spuitbus Bestelnr

38 38 Luchtvering Toebehoren Doppendoos 1/4, 1/2 ", CLASSIC Materiaal Oppervlakte chroom-vanadium mat gesatineerd Leveringsomvang 11 x dopmoer 1/4, zeskant: SW 4/4,5/5/5,5/6/7/8/9/10/11/13 mm 13 x dopmoer 1/2, zeskant: SW 10/11/12/13/14/15/17/19/21/24/27/30/32 mm 10 x Bitdopmoer 1/4 : 3 x gleuf 4,0/5,5/7,0 mm 3 x PHILLIPS PH 1/PH 2/PH 3 4 x inbus 3,0/4,0/5,0/6,0 mm 8 x Bitdopmoer 1/2 : 2 x gleuf 8/10 mm 1 x PHILLIPS PH 3 5 x inbus 7/8/10/12/14,0 mm 1 x verlengstuk 1/4, 50 mm 1 x verlengstuk 1/4, 100 mm 1 x verlengstuk 1/2, 125 mm 1 x verlengstuk 1/2, 250 mm 1 x vierkant-schroevendraaier 1/4 met 1/4 inbus 1 x cardankoppeling 1/4 1 x cardankoppeling 1/2 1 x T-greep met schuifkop 1/4 1 x omschakelratel 1/4, lengte 145 mm 1 x omschakelratel 1/2, lengte 250 mm met stabiele staalplaat koffer Uitvoering Bestelnr. 52-delig Ring-steeksleutelset Leveringsomvang elk 1 sleutel 8, 10, 13, 17, 19 mm Ratelringsleutel en steeksleutel Uitvoering Bestelnr. 5-delig Momentsleutel verstelbaar, met vierkantaansluiting en geïntegreerde ratelfunctie voor gecontroleerde rechter en linker aanhaalspanning, 1/2" omzetvierkant met paddestoelkop en kogelzekering, aanvullende micrometerschaal, met controlecertificaat volgens DIN EN ISO 6789 Schaalverdeling 1 Nm Aandrijving 1/2" Arbeidsbereik Nm, lbf/ft Activeringsnauwkeurigheid +/- 3% van de ingestelde waarde Bestelnr Momentsleutel verstelbaar, met aandrijfvierkant en geïntegreerde ratelfunctie voor gecontroleerd rechtsom/linksom aantrekken, doorsteekvierkant met borgpen, knikmechanisme met geleiderol garandeert een voelbaar en hoorbaar activeringssignaal, extra micrometerschaal, dubbele schaal Nm en lbf/ft onder een venster met loepeffect, met testcertificaat conform DIN EN ISO 6789:2003, terug te voeren op nationale standaard Aandrijving 3/4" Arbeidsbereik Nm Schaalverdeling 1 Nm Activeringsnauwkeurigheid +/- 3% van de ingestelde waarde gecontroleerd aantrekken van bouten bij bedrijfsvoertuigen in het gangbare bereik van Nm Bestelnr

39 Toebehoren Luchtvering 39

40 40 Luchtvering Storingsoorzaken en oplossingen Storingsoorzaken en oplossingen Inbouw alleen door gekwalificeerd personeel; de inbouwinstructies van de voertuigfabrikant in acht nemen! Om problemen gemakkelijker te kunnen opsporen worden de storingsoorzaken die in de volgende paragraaf worden beschreven, geordend op de mogelijke redenen voor de klacht. Gedeformeerd conusbereik Oorzaak Onvakkundige opslag Onvakkundige hantering Onvakkundig transport Foutieve montage (koevoet enz.) Oplossing Opslag volgens DIN 7716/ISO 5285, donker, droog, bij normale temperatuur Voorkomen van onvakkundig transport Installatiehandleiding van de fabrikant in aanmerking nemen Aantasting van de conische afdichtvlakken Oorzaak Conusplaat onvakkundig gemonteerd Inklemmen van de luchtbalg door bevestigingsdelen Foutieve montage met scherp voorwerp Oplossing Conische afdichtvlakken vrij van corrosie, vuil en bramen Uitlijnen van de installatie-onderdelen van de luchtbalg Installatiehandleiding van de fabrikant in aanmerking nemen Scheuren/beschadiging luchtveerbalg door slijten Oorzaak Contact van de balg met andere voertuigonderdelen Contact van de balg met vreemde deeltjes Gebruik van een te lange balg Oplossing Controleren van de aangegeven installatieruimte Regelmatig controleren of vreemde deeltjes in het rolbereik aanwezig zijn eventueel verwijderen Installatiehandleiding van de fabrikant in aanmerking nemen

41 Storingsoorzaken en oplossingen Luchtvering 41 Beschadiging door chemicaliën Oorzaak Oplossing Gebruik van oplosmiddelen Gebruik vermijden van oplosmiddelen en reinigingsmiddelen op basis van minerale olie Periodiek controleren van het luchtveersysteem Uiteenspatten van de luchtveerbalg (zuigerbreuk) Oorzaak Oplossing Overbelading van het voertuig (maximale verhoging van de binnendruk) In acht nemen van het maximaal toelaatbare totaalgewicht volgens de specificaties van de fabrikant Afscheuren van de draadtap Oorzaak Te hoog aanhaalmoment Gebruik van vet of olie Oplossing In acht nemen van de specificaties van de fabrikant volgens onderhoudsboekje Gebruik van olie of vet op de schroefdraad vermijden Beschadigingen aan montage-onderdelen/schroefdraadslijtage Oorzaak Onvakkundige opslag Onvakkundige hantering Onvakkundig transport Foutieve montage Oplossing Voorkomen van onvakkundig transport Installatiehandleiding van de fabrikant in aanmerking nemen

42 42 Luchtvering Opslagaanbevelingen voor luchtveerbalgen Opslagaanbevelingen voor luchtveerbalgen Samenvatting uit DIN 7716 De voorschriften voor de opslag van elastomeren hebben betrekking op de DIN-norm 7716 (producten van rubber en schuimrubber Vereisten aan opslag, reiniging en onderhoud). Hier vindt u een samenvatting van de belagrijkste voorwaarden. 1. Opslag algemeen Vakkundig opgeslagen en behandelde rubberproducten met uitzondering van ongevulcaniseerde schuimrubbermengsels behouden over het algemeen gedurende enkele jaren ongewijzigd hun eigenschappen. De fysische eigenschappen van een groot deel van de rubber- en schuimrubberproducten worden bij onvakkundige behandeling of onder ongunstige opslagvoorwaarden gewijzigd. De inwerking van warmte, vochtigheid, licht, zuurstof, ozon, oplosmiddelen of opslag onder druk kan bijvoorbeeld leiden tot een verkorting van de levensduur of tot onbruikbaarheid door: Overmatige verharding Verzachten Blijvende vervorming Afbladeren Scheuren Overige oppervlakteschade 2. Opslagruimten De opslagruimte moet droog, koel, liefst stofvrij en matig geventileerd zijn. Opslag in de buitenlucht zonder afdoende bescherming tegen weerelementen is niet toegestaan. 3. Verwarming Wanneer rubber- en schuimrubberproducten worden opgeslagen in verwarmde opslagruimten, dan moeten deze worden beschermd tegen warmtebronnen, waarbij tussen de opgeslagen goederen en de warmebron een afstand van minimaal 1 meter in acht moet worden genomen. In ruimte met warme wind moet de afstand nog groter zijn. Neem de veiligheids- en opslaginstructies in acht! 4. Vochtigheid Opslag in vochtige ruimten en condensvorming moet worden vermeden. De ideale luchtvochtigheid in de opslagruimte is lager dan 65%. 5. Verlichting Licht kan de producten beschadigen. Daarom moeten deze vooral tegen sterk kunstlicht met een hoog ultravioletgehalte en direct zonlicht worden beschermd. Verlichting via normale gloeilampen is aan te raden. Een rode of oranje onder geen beding een blauwe beschermstreep op de ruiten van de opslagruimte helpt bij het voorkomen van lichtschade. 6. Zuurstof en ozon De producten moeten tevens worden beschermd tegen sterke luchtwisselingen (vooral treklucht). Dit kan het beste door opslag in luchtdichte reservoirs, verpakkingen of andere middelen. Dit geldt vooral voor producten zoals rubberstoffen of celproducten die in verhouding tot het volume een grote oppervlakte hebben. Ozon is bijzonder schadelijk voor deze producten. Daarom mogen in de opslagruimten geen inrichtingen aanwezig zijn die ozon produceren. Hiertoe behoren bijvoorbeeld elektromotoren of andere toestellen die vonken of andere elektrische ontladingen kunnen produceren. Dampen en verbrandingsgassen die door fotochemische processen kunnen leiden tot ozonvorming moeten absoluut worden vermeden. 7. Overige Onder geen enkel beding mogen brandstoffen, smeerstoffen, zuren, desinfecteringsmiddelen, oplosmiddelen of andere chemicaliën worden bewaard in een opslagruimte. Voor rubberoplossingen gelden de betreffende voorschriften over opslag en bevordering van brandbare vloeistoffen. Deze moeten in een aparte ruimte worden opgeslagen. 8. Opslag en hantering Algemeen Druk, trekken of andere invloeden produceren spanningen die bij de betreffende producten een blijvende vervorming veroorzaken en tevens scheuren bevorderen. Daarom moeten de producten spanningsvrij en zonder mechanische invloeden worden opgeslagen. Bepaalde metalen (vooral mangaan en koper) hebben eveneens een schadelijke invloed op rubberproducten. Opslag waarbij de producten met deze metalen in aanraking komen moet daarom absoluut worden vermeden. Of de producten moeten door afsluiten of verpakken in een geschikt materiaal worden beschermd. Hiertoe behoren antistatische folie of zakken van papier, nylon of polyethyleen. Gebruik van folie met weekmakers en containers van verpakkings- en afdekmaterialen moet eveneens worden vermeden, omdat de grondstoffen hiervan schadelijke bestanddelen zoals koper of koperhoudende legeringen, benzine, olie en dergelijke bevatten. De opslagtijd moet indien mogelijk kort worden gehouden.