Perslucht. Productcompetentie van EUROPART. EUROPART Europa s nr 1 voor reserveonderdelen voor vrachtwagens, trailers, bestelwagens en bussen!

Transcriptie

1 Perslucht Productcompetentie van EUROPART Compressoren Luchtdrogers/ luchtdrogertoebehoren Meerkrings- veiligheidsventielen EBS-componenten motorwagen Remcilinder ECAS-componenten motorwagen Versnellingsbakcompo- nenten motorwagen Aanhangerremmen Sleepasregeling Verbindingskleppen Toebehoren

2 2 Productcompetentie Perslucht Compressoren Compressoren Compressors zuigen de door een luchtfilter gereinigde omgevingslucht aan, comprimeren deze en stellen de opgewekte perslucht via de luchtbehandeling beschikbaar aan alle persluchtverbruikers van het voertuig. Het gaat vooral om de bedrijfsremcircuits van het remsysteem en om de nevenverbruikers (bijvoorbeeld luchtvering en portieraansturing). Compressors zijn als zuigercompressor uitgevoerd als eentraps of tweetraps systemen. Belangrijk: Wanneer vanwege te hoge drukinstelling van de drukregelaar verontreinigd zuigfilter verstopte drukleiding of een lekkage in het systeem de compressor lang onder belasting draait, wordt brandstof verspild en de levensduur van de compressor verkort. Aanwijzingen m.b.t. onderhoud en service De algemene toestand van de compressor moet tijdens een visuele controle worden gecontroleerd. De dichtheid van de aanzuig- en drukleidingen en van het remsysteem moet regelmatig worden gecontroleerd en gegarandeerd. Het luchtfilter moet worden gecontroleerd of gereinigd en de aanzuigleidingen naar de compressor moeten worden gecontroleerd op beschadigingen en eventueel worden vervangen. Controleren van de aanzuigcapaciteit vindt plaats tijdens de terugkerende wettelijk verplichte controles zoals bijvoorbeeld een veiligheidscontrole en een algemene inspectie (fabrieksvoorschriften in acht nemen). De aanzuigcapaciteit (vultijd) moet volgens de fabrieksvoorschriften worden gecontroleerd. Wanneer dienovereenkomstige controlewaarden niet bekend of niet aanwezig zijn, moeten de wettelijk voorgeschreven vultijden (EG-richtlijn remsystemen) bij de controle worden gebruikt. De compressor is aangesloten op het motorsmeeroliecircuit. Vanwege het werkingsprincipe en de fysische eigenschappen wordt de perslucht tijdens het comprimeren met waterdeeltjes en fijne oliedeeltjes verrijkt. Onder de hoge thermische belasting worden chemische reacties in de oliedeeltjes uitgeschakeld die kunnen leiden tot afgifte van olie-crack-producten en esterverbindingen. Deze reactiedeeltjes komen vervolgens in de vorm van aërosol terecht in de perslucht. Hier kunt u storingen in de compressor, in de compressor nageschakelde apparaten en in het remsysteem verhelpen. Om de apparaten in het remsysteem betrouwbaar tegen deze verontreinigingen te beschermen heeft WABCO een nieuw droogmiddelpatroon ontwikkeld; de Air System ProtectorPLUS met geïntegreerde dubbelfiltertechnologie. Coalescentiefilters voor en na het droogmiddel waarborgen een optimale afscheiding van olie en fijne aërosol. Voor compressors met circulatiedruk moeten vooral de olieverversingsintervallen en oliekwaliteiten in de onderhoudsaanwijzingen van de voertuig- of motorfabrikant in acht worden genomen. Bij compressors aangedreven door een V-riem moet bovendien regelmatig de spanning van de aandrijfriem worden gecontroleerd. Bij vervangen van de compressor moet de drukleiding worden gecontroleerd op cokesvorming door olieverontreiniging en moet de drukleiding eventueel worden vervangen. De vervangingsleiding moet dezelfde diameter en lengte hebben. Compressor Aantal cilinder 2 Uitvoering watergekoeld Boorgat- 2 x 85 mm Toerental 3000 min -1 Slag 56 mm Cilinderruimte 636 cm³ passend voor Aansluitschroefdraad Mercedes-Benz Axor M26 x 1, WABCO Mercedes-Benz Citaro I/II (O 530), Conecto I (O 345) Setra S 315/319 NF, S 415 NF Mercedes-Benz Axor M12 x 1, WABCO Compressor ruil passend voor Mercedes-Benz Unimog U 1000, U 1200, U 1300, U 1350 L, U 1400, U 1500/T, U 1550, U 1600, U 1700 L/38/T, U 1750, U 1800/T, U 1850, U 2100, U 2150, U 2400 TG Aantal cilinder 1 Uitvoering luchtgekoeld, drukomloop max. 18 bar Boorgat- 75 mm Toerental 3000 min -1 Slag 36 mm Cilinderruimte 159 cm³ WABCO

3 Welkom bij de nummer 1 van Europa... voor reserveonderdelen voor vrachtwagens, trailers, bestelwagens en bussen! EUROPART is de toonaangevende Europese leverancier van reserveonderdelen en accessoires voor bedrijfswagens, bussen en speciale voertuigen van alle klassen. Daarbij biedt EUROPART haar grote klantcategorieën - truck-werkplaatsen, transportondernemingen en autolease-maatschappijen - een uitgebreid werkplaatsassortiment: dit omvat chemie, werkplaats-/bedrijfsinrichting en -uitrusting, bevestigingsmiddelen, producten voor veiligheid op de werkplek en nog veel meer voor de alledaagse bedrijfspraktijk. EUROPART heeft een uitstekend internationaal netwerk en is samen met haar eigen vestigingen en partnerverkooppunten vertegenwoordigd op zo'n 200 locaties verdeeld over 27 landen.

4 4 Productcompetentie Perslucht Luchtdrogers/luchtdrogertoebehoren Luchtdrogers/luchtdrogertoebehoren DROOGMIDDELPATROON Productvoordelen en -eigenschappen De kwaliteit van het droogproces hangt vooral af van het droogmiddel. Voor het drogen van door de compressor aangezogen lucht worden in WABCO patronen speciaal ontwikkelde droogkorrels met uitstekende droogeigenschappen en een hoge mechanische bestendigheid toegepast. De laatste zorgt ervoor dat verouderen van de droogkorrels tot stof wordt voorkomen. Vergeleken met het in de handel verkrijgbare granulaat blijven WABCO droogkorrels langer werkzaam en kunnen goed worden gerecycled. Als beste oplossing biedt WABCO het Air System Protector (ASP) PLUS patroon met geïntegreerd coalescentiefilter aan. Dit innovatieve product biedt optimale bescherming tegen verontreiniging en beschadiging door olie, vocht en aërosol. Door de hoogste filterprestaties en een 50% langere gebruikersduur is het patroon zelfs onder de moeilijkste omstandigheden uitermate geschikt voor voertuigen met een hoog luchtverbruik. WABCO raadt het volgende aan: Regelmatig vervangen van het patroon/de patronen Regelmatig bedienen van de aftapventielen op de reservoirs voor controleren van de luchtdrogerfunctie Conclusies uit compressor- of luchtdrogerproblemen trekken wanneer bij werkzaamheden aan het systeem verontreinigde of gecorrodeerde remuitrusting voorkomt Aanwijzingen m.b.t. onderhoud en service Bij oudere toestellen moet voor het vervangen van het patroon de borgschroef worden losgedraaid. De standaard patronen moeten net als de WABCO Air System Protector onder normale omstandigheden na twee jaar worden vervangen. Bij het Air System ProtectorPlus patroon raadt WABCO een vervangingsinterval aan van drie jaar. Uw WABCO partner garandeert de terugname van oude patronen. Als condenswater in het systeem is geconstateerd, moet de regeneratiefunctie van het toestel worden gecontroleerd en moeten eventueel de patronen worden vervangen. Bij onderhoudswerkzaamheden moet de luchtdroger drukloos zijn. Voor het vastschroeven van het nieuwe patroon moet de ringpakking licht worden ingevet. Het aanhaalmoment van het patroon is 20 Nm (indien aanwezig de borgschroef vastdraaien). Luchtdroger Luchtdroger passend voor Mercedes-Benz Citaro (O 530) Uitvoering 1-kamer systeem max. 13 bar 24 V passend voor Uitvoering Mercedes-Benz Actros I/MP2/MP3, Axor I/II/III, Atego I/II/III 1-kamer-systeem max. 13 bar WABCO WABCO

5 Luchtdrogers/luchtdrogertoebehoren Productcompetentie Perslucht 5 Montage-aanwijzing Luchtbehandelingsunit EAC 2 Alle elektronische luchtverwerkingssystemen moeten na de montage met een diagnosesysteem (bijvoorbeeld Knorr NEO-diagnosesysteem voor remmen) worden gekalibreerd, voorkom contact met de elektrische contactpennen Knorr K078209N50 Montage-aanwijzing: 1. Voordat de oude EAC 2 kan worden verwijderd of de nieuwe kan worden aangebracht, moet het volgende worden uitgevoerd: Het voertuig tegen wegrollen beveiligen met behulp van wiggen Het remsysteem ontluchten Het contact uitschakelen, Het diagnosetoestel loskoppelen van het voertuig 2. De nieuwe EAC 2 moet op het voertuigchassis worden aangebracht op precies dezelfde plaats als het verwijderde toestel: Gebruik de vier originele bouten M12 x 1.5 x 20 (10.9) Aanhaalmoment = 45 Nm Het gebruik van elektrische schroevendraaiers is niet toegestaan. Alle aansluitingen zorgvuldig aansluiten Elektrische aansluiting aansluiten Luchtdroger passend voor DAF XF105 Mercedes-Benz Actros MP2/MP3, Axor II/III, Atego I/II/III Scania 4, P/R/T Uitvoering 2-kamer-systeem met geïntegreerde drukregelaar en verwarming Aansluiting M22 x 1,5 Uitschakeldruk 12±0,3 bar Openingsdruk 14,5±2,5 bar Schakeltraject 1,3+0,7 bar max. 13 bar 24 V Luchtdroger passend voor Volvo FH II (2002-) Volvo B13R Type ECAD Uitvoering 1-kamersysteem met geïntegreerde drukregelaar, zonder verwarming Aansluitschroefdraad M12 x 1,5 max. 13 bar 24 V WABCO WABCO Luchtdroger passend voor Uitvoering Uitschakeldruk Openingsdruk Schakeltraject Mercedes-Benz Actros I/MP2/MP3, Axor I/II/III, Atego I/II/III, Econic Mercedes-Benz Citaro (O 530), Cito (O 520) 1-kamer-systeem met geïntegreerde drukregelaar en verwarming 12±0,3 bar 14,5+2,5 bar 1,5+/-0,25 bar max. 13 bar 24 V WABCO Luchtdroger passend voor Type Uitvoering Openingsdruk Uitschakeldruk Mercedes-Benz Actros I/MP2/MP3, Axor I/II/III, Atego I/II/III Mercedes-Benz Tourino (O 510) LA9034 met verwarming 14,5+2,5 bar 12,3±0,3 bar Knorr K024634N50

6 6 Productcompetentie Perslucht Luchtdrogers/luchtdrogertoebehoren Deze afbeelding komt overeen met Luchtdrogerpatroon ASP (Air System Protector) Uitvoering met coalescencefilter max. 13 bar passend voor Aansluitschroefdraad Schroefdraad DAF XF95 MAN TGX (2007-), TGX (2013-), TGS, TGA, TGM, TGL Mercedes-Benz Actros MP2/MP3, New Actros (2012-), Axor II, Atego I/II, Econic Scania 4, P/R/T Volvo FH II (2002-) Renault C, D, K, T (2013-), Kerax, Magnum, Midlum II (2006-), Premium I/II Volvo FE II (2006-), FE III (2013-), FL II (2006-), FL III (2013-), FM (2013-), FMX (2013-) DAF 65/75/85CF, CF65/75/85, LF45/55, New LF (2014-), XF95, XF105, New XF (2013-) M39 x 1,5 rechtse schroefdraad WABCO M39 x 1,5 linkse schroefdraad WABCO M41 x 1,5 rechtse schroefdraad WABCO Scania R, G, P (Euro 3-6), T (Euro 3) G 1 1/4" rechtse schroefdraad WABCO Luchtdrogerpatroon droogt en reinigt de perslucht, maakt gebruik van uitermate effectief, beproefd droogmiddel Luchtdrogerpatroon passend voor Iveco EuroCargo 130E23/180E24 Tector Mercedes-Benz Citaro (O 530) Schroefdraad M39 x 1,5 max. 13 bar passend voor DAF CF65 II (2006-), LF45 I (-2005), LF45 II (2006-), XF95 max. 14 bar Schroefdraad M41 x 1,5 Toepassingsgebied geschikt voor alle typen luchtdrogers met standaard opschroefbare patronenverbinding Leveringsomvang compleet met pakkingringen WABCO Knorr II41300F Werking De volgende afbeeldingen tonen duidelijk het verschil bij het gebruik van een standaard patroon en de Air System Protector PLUS (geïntegreerd coalescentiefilter). Luchtdrogerpatroon Air System Protector PLUS (ASP-PLUS) coalescentiefilter voor en achter het droogmiddel, optimale filterprestatie, beste bescherming dankzij innovatieve techniek, 50% langere vervangingsintervallen (geadviseerde gebruiksduur onder normale condities: 3 jaar), minder service vereist, minder stilstand t.g.v. reparatie Wanneer tijdens de luchtuitstroom naar het remsysteem bij standaard luchtdrogerpatronen (afbeelding 1) oliesporen zichtbaar zijn, zijn bij Air System Protector PLUS (afbeelding 2) geen verontreinigingen aanwezig. Aansluitschroefdraad M39 x 1,5 Schroefdraad rechtse schroefdraad 13 bar Toepassingsgebied geschikt voor alle voertuigen, maar in het bijzonder geschikt voor voertuigen met hoog luchtverbruik WABCO Afbeelding 1: Droogmiddelpatroon zonder coalescentiefilter na km Afbeelding 2: Droogmiddelpatroon met coalescentiefilter na km

7 Luchtdrogers/luchtdrogertoebehoren Productcompetentie Perslucht 7 EWOS de optimale bestelen organisatieoplossing. Informatie en bestelling dag en nacht! EUROPART biedt een geïntegreerde oplossing voor de werkplaats met voordelen voor de inkoop, voorraadbeheer, reparatie en organisatie: Veilig en snel identificeren, zoeken en toepassen van reserveonderdelen en toebehoren. Onderdelen voor alle trekkende machines, bussen, aanhangers, bestelwagens en personenauto's Direct online bestellen van alle busonderdelen Direct informatie over prijzen en beschikbaarheid Gedetailleerde productbeschrijvingen Technische gegevens voor montage, reparatie en onderhoud Bladercatalogus Het online-aanbod wordt afgerond met een nieuwe bladercatalogus. Deze combineert de voordelen van een conventionele catalogus met de digitale mogelijkheden. Bekende en door klanten gewaardeerde functies zoals zijdelings bladeren worden in de online-catalogus zinvol aangevuld door snel navigeren met een muisklik, een intelligente zoekfunctie en nog veel meer. Directe koppeling met het online EUROPART werkplaatssysteem (EWOS) voor snel bestellen Innovatieve en individuele presentatie van de producten

8 8 Productcompetentie Perslucht Luchtdrogers/luchtdrogertoebehoren Meerkringsveiligheidsventielen VEILIGHEIDSVENTIELEN VOOR VIER CIRCUITS Productvoordelen en -eigenschappen Veiligheidsventielen voor vier circuits (vaak aangeduid als meerkringsveiligheidsventielen) worden gebruikt voor de aansturing van meerdere onafhankelijke persluchtcircuits bij bedrijfswagens voor de remsystemen en voor de voorziening van nevenverbruikers. Bij uitvallen van een circuit wordt deze automatisch uitgeschakeld terwijl de overige circuits tot de hoogte van de openingsdruk in het defecte circuit verder van perslucht worden voorzien. Er zijn verschillende typen: Veiligheidsventielen voor vier circuits met begrensde terugstroom in serieof parallelschakeling met en zonder bypass. Veiligheidsventielen voor vier circuits in serieschakeling met één of twee geïntegreerde drukbegrenzers en terugslagventielen voor circuit 3 en 4 en elektronische druksensoren voor circuit 1 en 2. Om te voldoen aan de richtlijn 98/12/EG zijn de sind die veiligheidsventielen voor vier circuits uitgerust met een bleed-back-functie (zie: Enkele begrippen kort uitgelegd )). Veiligheidsventiel voor vier circuits Enkele begrippen kort uitgelegd Openingsdruk: Druk die noodzakelijk is om de circuits te openen. Werkdruk (stabilisatiedruk): De werkdruk is de druk die liedt tot het uitschakelen van het uitgevallen circuit. Een begrensde terugstroom zorgt boven de werkdruk voor een drukcompensatie van de samengeschakelde circuits. Serieschakeling: Hieronder wordt verstaan dat de nevenverbruikers (circuit 3 en 4) achter de hoofdverbruikers (circuit 1 en 2) worden geschakeld. Een terugstroom van de nevenverbruikers naar de hoofdverbruikers is vanwege het geïntegreerde terugslagventiel niet mogelijk. Parallelschakeling: Bij een parallelschakeling zijn alle circuits met elkaar verbonden. Dienovereenkomstig is boven de werkdruk een begrensde terugstroom tussen alle circuits normaal (ook van de nevenverbruikers naar de hoofdverbruikers). Bypass: Voor het met voorrang vullen van de hiermee uitgeruste circuits bij een drukloos volledig systeem. Wordt vaak gebruikt in circuit 1 en 2. Bij ventielaanpassingen in parallelschakeling kan tevens een bypass in circuit 3 en 4 worden gebruikt. Bleed-back-functie: Circuit 3 van het parkeerremsysteem is via een smoorklepterugslagventiel verbonden met luchtcircuit 1. Bij uitvallen van ciruit 1 van het bedrijfsremsysteem wordt circuit 3 eveneens ontlucht om te kunnen voldoen aan de vereisten van 98/12/EG (zie hieronder). Wettelijke bijzonderheden 6e aanpassingsrichtlijn 91/422/EWG en richtlijn 98/12/EG Voor motorvoertuigen met initiële autorisatie vanaf oktober 1994 vereist de 6e aanpassingsrichtlijn 91/422 EWG dat bij vullen van drukloze opslagtanks de veerbelaste remmen moet worden gelost wanneer de druk in de remsysteemcircuits voldoende hoog is om bij bedienen van het bedrijfsremsysteem (BBA) de voor de hulprem benodigde werking te bereiken. Deze controle moet na het opnieuw vullen van het systeem met een gesimuleerd defect worden herhaald voor de andere circuits. De richtlijn 98/12/EG vereist bovendien bij voertuigen met initiële autorisatie vanaf maart 2001 dat bediende veerbelaste remmen moeten worden gelost wanneer de druk in de circuits van het bedrijfsremsysteem bij beladen voertuig met BBA minimaal de restremwerking waarborgt. Speciaal onderhoud dat onder wettelijk voorgeschreven inspecties wordt uitgevoerd is niet noodzakelijk. De werkdruk (of stabilisatiedruk) wordt gecontroleerd bij afgezette motor. Bij ontluchting van een circuit mag de druk in de niet uitgevallen circuits slechts dalen tot de aanwezige werkdruk.

9 Meerkringsveiligheidsventielen Productcompetentie Perslucht 9 Vierkringsventiel ruil Uitvoering dynamisch Aansluitschroefdraad M12 x 1,5/M22 x 1,5 Openingsdruk 21-22: 9,0-0,3 bar 23-28: 7,5-0,3 bar Sluitdruk 21-22: >= 7 bar 23-28: >= 4,5 bar max. 13 bar passend voor Mercedes-Benz Citaro I/II (O 530) WABCO Mercedes-Benz Tourino (O 510) WABCO Vierkringsventiel Uitvoering dynamisch Aansluitschroefdraad M12 x 1,5/M22 x 1,5 max. 13 bar Deze afbeelding komt overeen met passend voor Openingsdruk Sluitdruk MAN TGX (2007-), TGX (2013-), TGS, TGA, TGM, TGL MAN Lion's City (A20/A21), NG (A23), NL (A21) Neoplan Centroliner (N 45XX), Trendliner (N 3516) 21-22, 24: 6,9-0,3 bar 23: 7,0-0,3 bar 21-24: >= 5 bar WABCO Mercedes-Benz Citaro I/II/C2 (O 530), Integro II (O 550), Intouro II, Tourismo II, Travego II Setra S 415 HD, S 417 HDH, S 431 DT, S 415/416/417 GT-HD, S 415 NF 21-22: 9,0-0,3 bar 23-28: 7,5-0,3 bar 21-22: >= 7 bar 23-28: >= 4,5 bar WABCO Volvo FH II (2002-) 21-22: 6,3-0,3 bar 23-24: 5,8-0,3 bar 21-24: >= 4 bar WABCO Vierkringsventiel met veiligheidsontluchting in het veeraccumulatorcircuit, gestuurd door circuit 1, met elektronische druksensor passend voor Aansluiting Type Openingsdruk Sluitdruk Begrenzingsdruk Mercedes-Benz Actros I/MP2/MP3, Atego I/II/III, Axor I/II/III M16 x 1,5 VOSS NG12 AE : 9 bar 23-24: 7,5 bar 21-22: 9 bar 23-24: 7,5 bar 21+22: 10 ± 0.2 bar 23+24: 8,5 + 0/- 0.4 bar Vierkringsventiel met veiligheidsontluchting in veeraccumulatorcircuit, gestuurd door circuit 1, serieschakeling (intern) van circuit 1 en 2 naar 3 en 4 passend voor Type Aansluiting Openingsdruk Sluitdruk MAN TGS, TGM MAN Lion's City (A20/A23/A37/A47/A78), Lion's Coach (R07/R08), Lion's Regio (R12/R13), NG (A23), NÜ (A20) Neoplan Centroliner (N 45XX), Cityliner (N 12XX), Skyliner (2011-), Starliner (N 52XX), Tourliner (N 2216), Trendliner (N 3516) AE4609 M22 x 1,5 VOSS NG , 24: 6,9 bar 23: 7 bar 21-22, 24: 6,9 bar 23: 7 bar Knorr II37680N Knorr II

10 10 Productcompetentie Perslucht EBS-componenten motorwagen EBS-componenten motorwagen EBS-modulator passend voor MAN TGM, TGL Aansluitschroefdraad M16 x 1,5, M22 x 1,5 Aandraaimoment 27 Nm Stroomverbruik 0,5-11 A max. 12,7 bar 24 V Motorwagenremventiel passend voor Mercedes-Benz Citaro I/II (O 530), Tourino (O 510) Setra S 415 NF (Afbeelding vergelijkbaar) WABCO WABCO (Afbeelding vergelijkbaar) Remwaardegever EBS passend voor Mercedes-Benz Actros I, Axor II, Atego I Uitvoering met geluiddemper Schroefdraad VOSS Aansluiting 1-2 VOSS 232 NG 12 Aansluiting 4 VOSS 232 NG 8 max. 10 bar Voetremventiel Central Brake Unit passend voor MAN Lion's City (A20/A21/A37/A78), Lion's Coach (R07/R08), Lion's Regio (R12/R13) Neoplan Cityliner (N 12XX), Skyliner (2011-), Starliner (N 52XX), Tourliner (N 2216), Trendliner (N 3516) Uitvoering zonder treeplaat 24 V Temperatuurbereik -40 tot +80 C WABCO WABCO EBS-voetremventiel passend voor MAN TGA Aansluiting 5 x VOSS 232 NG8 13 bar EBS-asmodulator ruil passend voor Scania Uitvoering 1 kanaal Aansluiting M22 x 1.5/M16 x bar Knorr K039530N Knorr X50

11 EBS-componenten motorwagen Productcompetentie Perslucht 11 Deze afbeelding komt overeen met EBS-asmodulator passend voor MAN TGL MAN Lion's City (A23/A37), Lion's Coach (R08), Lion's Regio (R13) Neoplan Cityliner (N 12XX), Skyliner (N 1122/2011-), Tourliner (N 2216), Trendliner (N 3516) MAN TGM, TGL MAN Lion's City (A21/A37/A47/A78), Lion's Coach (R07/R08), Lion's Regio (R12/R13) Neoplan Cityliner (N 12XX), Skyliner (2011-), Starliner (N 52XX), Tourliner (N 2216), Trendliner (N 3516) WABCO WABCO Mercedes-Benz Actros WABCO Mercedes-Benz Actros I/MP2/MP3, Axor I/II/III WABCO Mercedes-Benz Actros I/MP2/MP3, Axor I/II/III, Atego I/II/III Mercedes-Benz Citaro II/C2 (O 530), Tourino (O 510), Tourismo II, Travego II Setra S 415 HD, S 417 HDH, S 431 DT, S 416/417 GT-HD, S 415 NF WABCO Mercedes-Benz Axor, Atego WABCO Solaris Urbino III VDL Citea, Bova Magiq WABCO Reduceerventiel passend voor Mercedes-Benz Actros I/MP2/MP3, Atego I/II/III, Axor I/II/III Aansluiting elektrisch, bajonet (DIN 72585) Aansluitschroefdraad M16 x 1,5/M22 x 1,5 Schroefdraad VOSS WABCO Reduceerventiel passend voor Mercedes-Benz Actros MP2/MP WABCO EBS-relaisventil Relaisventiel passend voor DAF CF85 II (2006-), XF95, XF105 Uitvoering proportioneel relaisventiel passend voor Mercedes-Benz Actros I/MP2, Axor I/II/III, Atego Uitvoering proportioneel relaisventiel, met geluiddemper Aansluitschroefdraad M16 x 1,5/M22 x1,5 max. 10 bar WABCO WABCO

12 12 Productcompetentie Perslucht EBS-componenten motorwagen (Afbeelding vergelijkbaar) EBS-aanhangerbesturingsventiel passend voor DAF XF 95, XF105, CF85 II (2006-) Iveco Stralis I AD, Stralis II AS MAN TGM, TGL Mercedes-Benz Actros I/MP2/MP3, Axor II, Atego II Uitvoering stekker, horizontaal max. 8,5 bar Magneetventiel voor ABS passend voor Aansluiting Aansluitschroefdraad Stroomsterkte MAN elektrisch, bajonet (DIN) A1-3.1-Sn/K1 M22 x 1,5 JED-388 max. 11 bar bar 1,65 A 24 V WABCO WABCO Deze afbeelding komt overeen met Drukregelventiel voor ABS Aansluiting elektrisch, bajonet Aansluitschroefdraad M22 x 1,5 24 V passend voor Beschermingsklasse Irisbus Eurorider max. 13 bar IP69 K WABCO Iveco CityClass MAN EL (A12), NG (A11), NL (A10/A15) max. 11 bar IP WABCO Deze afbeelding komt overeen met Drukregelventiel voor ABS Aansluiting elektrisch, bajonet (DIN) A1-3.1-Sn/K1 Aansluitschroefdraad M22 x 1,5 24 V passend voor Beschermingsklasse Irisbus Arway, Citelis CNG, Crossway LE, Eurorider, Récréo II MAN Lion's Classic Ü (A72) Mercedes-Benz Citaro I/II/C2 (O 530), Cito (O 520), Conecto I (O 345), Integro II (O 550), Intouro II, O 405 N, O 407, O 408, Tourino (O 510), Tourismo I/II (O 350), Travego I/II (O 580) Setra S 309/312/315 HD, S 315 HDH/2, S 315/317 HDH/3, S 328 DT, S 315 GT, S 315/317/319 GT-HD, S 315/319 NF, S 313/315/319 UL, S 315/319 UL-GT, SG 321 UL, S 411/415 HD, S 415/416/417 HDH, S 415/416/417 GT-HD, S 416 GT-HD/2, S 415 NF, S 415 UL VDL Berkhof Ambassador, Bova Futura FHD13, Bova Magiq Volvo B5LH, B7R, B9L, B9R, B9TL, B12B, B13R Mercedes-Benz Conecto I (O 345), O 404 Setra S 309/312/315 HD, S 315 HDH/2, S 315/317 HDH/3, S 328 DT, S 315/317/319 GT-HD, S 315/319 NF, S 313/315/319 UL, S 315/319 UL-GT, SG 321 UL Solaris Urbino III Van Hool A330 max. 11 bar IP WABCO max. 13 bar IP69K WABCO

13 Remcilinder Productcompetentie Perslucht 13 Remcilinder Combiremcilinder passend voor MAN Lion's Classic Ü (A72) Inbouwplaats Achteras Type 24/24 Aansluiting M22 x 1,5 max. 10/8,5 bar Ontspanningsdruk 5,1 bar Bout draad M16 x 1,5 Boutafstand 120,7 mm Penlengte 38 mm Slag 75/75 mm Toepassingsgebied voertuigen met schijfremmen Inbouwzijde links WABCO rechts WABCO Combiremcilinder Inbouwplaats Achteras Inbouwzijde links/rechts Type 24/24 Deze afbeelding komt overeen met passend voor Zuigerstanglengte Setra S 312/315 HD, 120 mm WABCO S 315 HDH/2 Setra S 313 UL, S 315 UL/UL-GT, S 319 UL/UL-GT, S 315 GT/H, S 315/317/319 GT- HD, SG 321 UL 220 mm WABCO Veerremcilinder Schroefdraad M16 x 1, bar Type Uitvoering Slag Zuigerstanglengte 16/24 zonder buisleiding 57/57 mm 15 mm Haldex /30 met gaffelkop, zonder buisleiding 76/76 mm 246 mm Haldex Combiremcilinder Type 16/24 Aansluiting M16 x 1,5/M16 x 1,5 Zuigerstanglengte 15 mm Slag 57/57 mm Membraanremcilinder Zuigerstanglengte 15 mm max. 10,2 bar Type Uitvoering Slag 16 zonder gaffelkop, zonder stekker 57 mm Haldex Knorr K026896N00 24 zonder gaffelkop 64 mm Haldex

14 14 Productcompetentie Perslucht ECAS-componenten motorwagen ECAS-componenten motorwagen Deze afbeelding komt overeen met ECAS-wegsensor voor luchtvering Uitvoering Aansluiting met hefboom Bajonet DIN A1-2.1-Sn/K2 passend voor Iveco Stralis I/II AD/AS MAN TGX, TGS, TGA, TGM, TGL, F2000 MAN Lion's City (A23/A37/A47), Lion's Coach (R07/R08), Lion's Regio (R12/R13) Neoplan Centroliner (N 45XX), Cityliner (N 12XX), Skyliner (2011-), Starliner (N 52XX), Tourliner (N 2216), Trendliner (N 3516) Iveco Stralis I/II AD/AS Neoplan Cityliner, Tourliner, Trendliner, Centroliner, Starliner 2, ND, NG, NL, NM WABCO WABCO Mercedes-Benz Actros MP2/MP3, Axor I/II/III, Atego I/II/III WABCO ECAS-magneetventiel Deze afbeelding komt overeen met bar 24 V passend voor Beschermingsklasse Inbouwplaats Aansluitschroefdraad DAF CF65 II (2006-) MAN TGX, TGS, TGA, TGM, TGL Mercedes-Benz Actros I, Axor I/II Solaris Urbino III DAF CF85, LF45 II (2006-), XF95, XF105 Iveco Stralis II AS MAN TGX (2013-), TGA Renault Magnum, Premium II, Midlum I (2000-) Scania R, G, P, T DAF CF85, XF95, XF105 MAN TGX, TGS, TGA, TGM Mercedes-Benz Actros MP3, Axor I/II/III, Atego I/II/III, Econic MAN Lion's Coach (R08), Lion's Regio (R13), Lion's Star (R03) Mercedes-Benz Citaro II (O 530), Integro II (O 550), Travego II Neoplan Cityliner (N 12XX), Skyliner (2011-), Starliner (N 52XX) IP6K6K Achteras M22 x 1,5, VOSS WABCO IP6K9K M22 x 1, WABCO IP6K6K Achteras, liftas M22 x 1,5, VOSS WABCO Iveco CityClass Mercedes-Benz O 405 N IP6K6K Voor-/achteras M22 x 1, WABCO MAN Lion's City (A20/A21/A23) Mercedes-Benz Citaro I (O 530) Neoplan Centroliner (N 45XX) Solaris Urbino III Mercedes-Benz Actros MP2/MP3, Axor I/II/III, Atego I/II/III Mercedes-Benz Citaro II/C2 (O 530) Setra S 415 HD, S 415 NF IP6K6K Achteras WABCO IP6K9K Achteras M22 x 1, WABCO

15 ECAS-componenten motorwagen Productcompetentie Perslucht 15 Deze afbeelding komt overeen met ECAS-regelaar Inbouwplaats Voor-/achteras 24 V passend voor Systeem DAF, Iveco, MAN, Renault, VDL, Volvo WABCO DAF, MAN, Scania 6 x WABCO DAF 4 x 2, CAN II WABCO Mercedes-Benz 4 x WABCO Mercedes-Benz Actros I, Atego I/II 6 x WABCO Mercedes-Benz WABCO ECAS-bedieningseenheid Uitvoering regeling vooras/achteras 24 V Toepassingsgebied voor elektronische luchtvering passend voor Aantal polen Luchtveerventiel voor niveauregeling Uitvoering met hefboom Deze afbeelding komt overeen met Mercedes-Benz Actros I, Atego II WABCO MAN TGX, TGS, TGA, TGM, TGL WABCO Scania WABCO Iveco WABCO Schroefdraad M12 x 1,5/M16 x 1, Haldex M12 x 1, Haldex M12 x 1, Haldex De kracht van onderdelen ons eigen merk Hoogste kwaliteitsstandaard Strikte criteria bij de selectie van onze leveranciers Een breed en technisch hoogwaardig assortiment Voortdurende controle en optimalisatie van onze leveranciersportfolio Klantgeoriënteerde doorontwikkeling van het assortiment productmerken Breed portfolio voor een tijdige reparatie EUROPART Goed om te weten

16 16 Productcompetentie Perslucht Versnellingsbakcomponenten motorwagen Versnellingsbakcomponenten motorwagen Koppelingsversterker max. 10 bar passend voor Zuiger- Slag MAN TGA MAN Lion's Coach (R07), Lion's Regio (R13) Neoplan Tourliner (N 2216), Trendliner (N 3516) 100 mm 85 mm WABCO MAN TGX, TGS, TGA 108 mm 85 mm WABCO Mercedes-Benz Actros I/MP2, Atego I Mercedes-Benz Conecto I (O 345), Tourismo I (O 350), Travego I (O 580) Setra S 315 GT, S 315/317/319 GT-HD, S 315/319 NF, S 313/315/319 UL, S 315/319 UL-GT, SG 321 UL, S 411/415 HD, S 415/417 HDH, S 431 DT Mercedes-Benz Actros MP2/MP3, Axor I/II/III, Atego I/II/III Neoplan Cityliner (N 12XX), Tourliner (N 2216), Trendliner (N 3516) Mercedes-Benz Actros MP2/MP3 Mercedes-Benz Tourismo II, Travego II Setra S 417 HDH, S 431 DT 102 mm 85 mm WABCO mm WABCO mm 69,5 mm WABCO in ruilprogramma (Afbeelding vergelijkbaar) Koppelingsversterker 24 V Nominale wijdte 1,4/2,7 Temperatuurbereik -40 C C Wabco Koppelingsversterker Koppelingsgevercilinder Slag 30 mm passend voor passend voor Lengte Mercedes-Benz Atego I/II, Axor I/II Mercedes-Benz Tourino (O 510) 262 mm 10 bar MAN TGL WABCO Haldex

17 Aanhangerremmen Productcompetentie Perslucht 17 Aanhangerremmen EBS-aanhangwagenmodulator ruil Deze afbeelding komt overeen met Systeem EBS-D/RSS WABCO R 4S/3M WABCO Standard 2S/2M WABCO Aanhangerremventiel Uitvoering met vooreilen instelbaar: WABCO met voorloop instelbaar WABCO zonder voorloop WABCO ruil Deze afbeelding komt overeen met ALB-regelaar ruil Uitvoering statisch, met hefboom, met complete besturing WABCO universeel WABCO Deze afbeelding komt overeen met Regelaar voor ABS ECU trailer 24 V WABCO Regelaar VCS II elektronica Systeem 4S/3M WABCO S/2M WABCO

18 18 Productcompetentie Perslucht Versnellingsbakcomponenten motorwagen ABS-relaisventiel ruil Aansluiting elektrisch, bajonet DIN Aansluitschroefdraad M22 x 1,5 max. 10 bar 24 V Beschermingsklasse IP66/69K ABS-relaisventiel Aansluitschroefdraad M22 x1,5/m16 x 1,5, bajonet 13 bar WABCO Knorr AC574AXY EBS-aanhangerremventiel Aansluiting M22 x 1,5/M16 x 1,5 8,5 bar Leveringsomvang zonder druksensor WABCO Reparatieset voor aanhangerremklep passend voor Leveringsomvang Te gebruiken bij TEBSgeneratie Y-kabel, druksensor, WABCO C1, C2 schotkoppeling, contramoer, T-stuk Voor TEBS-Generatie C3, D Kabel, druksensor WABCO Magneetventiel ruil Parkeerlosveiligheidsventiel ruil Aansluiting elektrisch, bajonet (DIN) Aansluitschroefdraad M22 x 1,5 max. 10 bar 24 V Stroomverbruik 1.65 A Beschermingsklasse IP68 Uitvoering met plaatje max. 10 bar Toepassingsgebied voor ABS WABCO WABCO

19 Aanhangerremmen Productcompetentie Perslucht 19 Deze afbeelding komt overeen met Deze afbeelding komt overeen met Snelontluchtingsventiel 12 bar Aflaatventiel Uitvoering handmatig Schroefdraad M16 x 1, WABCO WABCO Haldex Haldex Combi-losventiel Aansluiting M16 x 1,5/M22 x 1,5 8,5 bar Knorr K015849N00 Reparatieset voor EBS-relaisklep Leveringsomvang 1 EBS-relaisklep 1 adapterkabel met bajonetstekker 1 aansluitkabel met contactdoos 1 inschroefbare stekker, M12 x 1,5/ 8 x WABCO EBS-relaisventil Uitvoering 3/2 weg Aansluitschroefdraad M22 x 1,5/M12 x 1,5 max. 10 bar 24 ± 6 V WABCO Deze afbeelding komt overeen met Aanhangerremventiel Reparatieset voor ABS/EBS-kleppen Leveringsomvang 2 x bout, 1 x dichtingset, 1 x bijlage 10 bar bar Uitvoering Schroefdraad conform EG 5 x M22 x 1, Haldex conform EG 4 x M16 x 1,5/2 x M22 x 1, Haldex conform Euro 4 x M22 x 1,5/1 x M16 x 1, Haldex WABCO conform StVZO 4 x M22 x 1,5/1 x M16 x 1, Haldex

20 20 Productcompetentie Perslucht Versnellingsbakcomponenten motorwagen Belast-/leeg-ventiel Deze afbeelding komt overeen met bar Uitvoering mechanisch, met veer Haldex Remventiel voor parkeerrem Uitvoering handmatig Bevestiging horizontaal Schroefdraad M16 x 1,5 8.5 bar pneumatisch, zonder veer Haldex Haldex Snelontluchtingsventiel Bevestiging flens Aansluiting 1 M22 x 1,5 Aansluiting 2 M16 x 1.5 (4x) Aansluiting 3 M22 x 1,5 max. 10,5 bar bar Haldex Combinatieventiel voor remsysteem Uitvoering handmatig Bevestiging flens Schroefdraad M16 x 1, Haldex Overstroomventiel Parkeer-/rangeerventiel Leveringsomvang met aanwijzingenplaatje Norm DIN B10,0-22 Aansluitschroefdraad M22 x 1,5 Openingsdruk 10 bar 20 bar bar Haldex Haldex

21 Aanhangerremmen Productcompetentie Perslucht 21 TEM Safe Parking Parkeer-/rangeerventiel TEM Safe Parking Parking Hold is een nieuwe extra functie die zorgt dat bij het aankoppelen of drukverlies de veeraccumulatorcilinders in de remstand staan. Voor aanvang van de rit moeten de veeraccumulatorcilinders handmatig worden gelost met het parkeerventiel. Het TEM voldoet met name aan de vereisten van de EEG-richtlijn 71/320 Remsystemen en ECE R 13. Toepassingsgebied Semi-aanhanger, aanhanger met middenas, aanhanger met draaidissel Uitvoering met overstroom- en losmaakventiel Haldex zonder overstroomventiel, met losmaakventiel Haldex met overstroomventiel, zonder losmaakventiel Haldex zonder overstroom- en losmaakventiel Haldex De nieuwe Trailer Emergency Module staat voor nog meer veiligheid. Safe Parking voorkomt dat incorrect aankoppelen fatale gevolgen heeft. Voordelen: Parkeer- en losmaakfunctie via geïntegreerde bedieningselementen (parkeer- en losmaakventiel). Extra aansluitingen voor directe stroomvoorziening voor nevenverbruikers (ILAS, COLAS ) met beveiliging via overstroomventiel (optioneel). Inzetbaar bij alle aanhangervoertuigen met ABS en EBS. Gewichtsreducering, besparing op bevestigingspunten en leidingen. Safe Parking; bescherming van de bestuurder bij incorrecte bediening. Veeraccumulator actief bij drukverlies in het systeem. Het TEM voldoet met name aan de vereisten van de EEG-richtlijn 71/320 Remsystemen en ECE R 13. TrCM+ Safe Parking De nieuwe Trailer Control Module+ staat voor nog meer veiligheid. Safe Parking is een automatische parkeerremfunctie die voorkomt dat incorrect aankoppelen fatale gevolgen heeft. Voordelen: Noodremfunctie via de bedrijfsremmen bij gelijktijdig behouden van de ABS-functie in combinatie met in de handel verkrijgbare ABS/EB+ systemen. Parkeer- en losmaakfunctie via geïntegreerde bedieningselementen (parkeer- en losmaakventiel). Overstroomventiel voor de luchtvering of overige nevenverbruikers. Extra aansluitingen voor directe stroomvoorziening voor nevenverbruikers (ILAS, COLAS ). Inzetbaar bij alle aanhangervoertuigen met ABS en EB+. Veeraccumulator actief bij sterk drukverlies bij stilstaand voertuig. Gewichtsreducering, besparing op bevestigingspunten en leidingen. Safe Parking; bescherming van de bestuurder bij incorrecte bediening. Veeraccumulator actief bij drukverlies in het systeem. Parkeerlosveiligheidsventiel TrCM+ Safe Parking Parking Hold is een nieuwe extra functie die zorgt dat bij het aankoppelen de bedrijfsrem wordt gelost, maar de veeraccumulatorcilinders in de remstand staan. Voor aanvang van de rit moeten de veeraccumulatorcilinders handmatig worden gelost met het losmaakventiel. De Trailer Control Module+ voldoet met name aan de vereisten van de EEG-richtlijn 71/320 Remsystemen en ECE-regeling R bar Openingsdruk 6,2 bar Sluitdruk 5,2 bar Norm DIN/ISO 1219 Temperatuurbereik -40 C- +70 C Toepassingsgebied Semi-aanhanger, aanhanger met middenas, aanhanger met draaidissel Haldex

22 22 Productcompetentie Perslucht Versnellingsbakcomponenten motorwagen Soft Docking Hulp bij achteruitrijden Soft Docking Leveringsomvang Compleet systeem met akoestische en optische onderdelen LET OP:: Het systeem neemt de verantwoording van de bestuurder niet weg; let bij het achteruit rijden van het laadplatform op een vrij gedeelte Haldex Innovatie en techniek helpt achteruit rijden veiliger te maken Bij achteruit rijden vanaf het laadplatform bestaat al lang het gevaar dat voertuigen of het laadplatform worden beschadigd wanneer met de toegestane snelheid wordt gereden. Er zijn meerdere systemen verkrijgbaar om de bestuurder met visuele of akoestische hulpmiddelen bij het achteruit rijden te ondersteunen. Haldex biedt nog meer veiligheid met Soft Docking wanneer het systeem is verbonden met het Haldex EB+ EBS remsysteem. Hierbij worden de remmen bij het achteruit rijden automatisch bediend. Soft Docking functie: Het Haldex Soft Docking systeem remt bij het achteruit rijden naar een laadplatform het voertuig zelfstandig. De remmen worden afhankelijk van de snelheid, belading en afstand tot het laadplatform automatisch bediend. Het Soft Docking systeem wordt bij het inschakelen van de achteruitversnelling geactiveerd. De remmen worden bij 1 meter afstand vanaf het laadplatform automatisch bediend. Het systeem is uitgerust met afstandssensoren. De afstand vanaf het laadplatform wordt pas berekend wanneer de aanhanger achteruit rijdt en minder dan 3 meter is verwijderd van het laadplatform. De automatische rembediening via het Haldex EB+ systeem wordt aangestuurd via een extra ingang. De remmen worden bij 1 meter afstand gedurende 2 seconden bediend, waarna deze worden gelost, zodat de bestuurder volledig kan aanrijden. Overige veiligheidskenmerken: Haldex biedt de bestuurder nog meer extra akoestische en optische hulpmiddelen die 24 uur per dag de afstand tot het laadplatform via een zoemer en knippersignalen aangeven. De installatie is snel en eenvoudig. Geschikt voor ADR Zone 2. Als de achteruitversnelling binnen 2 seconden tweemaal achter elkaar wordt ingeschakeld, dan wordt de zoemer voor 's nachts rijden gedeactiveerd. Ombouwset van Vario C naar VCS 2 zonder magneetventiel Ombouwset van VCS 1 naar VCS 2 ECU zonder magneetvantiel De electronica wordt vervangen, modulatoren en sensoren kunnen bij de ombouw blijven zitten WABCO WABCO

23 Aanhangerremmen Productcompetentie Perslucht 23 Ombouwset VCS II Met magneetventiel WABCO Diagnosekoffer aanhanger Leveringsomvang InterfacekabelTrailer EBS, trailer VCS 1 en 2, Adapterkabel CAN,Diagose interface-set, Adapter CAN, Verbindingskabel Trailer WABCO TPMS Bandenspanningsbewakingssysteem TPMS passend voor Velgdiameter 17,5" - 22,5" Drukbereik 0-14 bar Temperatuurbereik -30 C C V Leveringsomvang 1x ontvangsteenheid TPMS, 1x verbindingskabel InfoCentre, 1x verbindingskabel TPMS, 1x InfoCentre2, 7x Haldex TPMS sticker, 6x sensor voor wieleenheid, 6x spanband voor sensor Haldex Haldex TPMS is een bandendruk- en temperatuurbewakingssysteem voor alle commerciële aanhangers met EB+. EB+ vereenvoudigt de overdracht van druk- en temperatuurgegevens van een willekeurig wielen via een ISO11992 CAN-bus naar de trekkende machine. Het InfoCentre 2 kan plaatselijk op de aanhanger worden gebruikt voor druk- en temperatuurindicatie. De wielsensor (WUS) meet de druk en de temperatuur aan de binnenzijde van de band en geeft de totale meetgegevens via RF door aan de ontvangstregeleenheid (RCU). De ontvangstregeleenheid (RCU) bepaalt de toestand van het systeem en stuurt de betreffende gegevens naar het elektronische remsysteem (EBS) via de CAN-bus van de aanhanger. Het elektronische remsysteem (EBS) stuurt vervolgens de gegevens naar het instrumentenpaneel, waarna de gewenste drukinformatie, waarschuwingen, aanwijzingen en systeemstatus door de bestuurder kunnen worden opgevraagd. Het systeem wordt via de CAN-bus geconfigureerd en gediagnosticeerd met DIAG+. De TPMS-Trigger communiceert via een lagefrequentieverbinding (LF) met de wielsensor (WUS) en wordt gebruikt om de wielsensor te dwingen tot het versturen van een eenmalige herkenningscode (ID) naar de ontvangstregeleenheid (RCU). Het bandendrukbewakingssysteem (TPMS) is samengesteld uit de volgende componenten: De ontvangstregeleenheid (RCU) - op het voertuigchassis bevestigd, stuur de TPMS-functies aan. De wielsensor (WUS) - aangebracht op de binnenzijde van de velg van een willekeurig te bewaken band. Het elektronische remsysteem (EBS) - stuurt de informatiestroom aan van het TPMS naar het instrumentenpaneel van de trekkende machine. De Trigger - dient om de wielsensor (WUS) te dwingen de herkenningscode (ID) over te brengen naar de ontvangstregeleenheid (RCU). Diagnose- en configuratieprogramma (DIAG+) - dient voor configuratie van het TPMS op de aanhanger.

24 24 Productcompetentie Perslucht Versnellingsbakcomponenten motorwagen Sleepasregeling Liftasstuurventiel AE1141 Deze afbeelding komt overeen met Liftasstuurventiel ILAS -E Deze afbeelding komt overeen met Schroefdraad 10 bar 4 x Haldex Aansluiting 1 x M16 x 1,5 en Knorr K015384N00 4x 8 x 1 snelaansluiting 5x M16 x 1, Knorr K035570N00 4 x Haldex x Haldex x M16 x 1, Haldex x M16 x 1, Haldex Deze afbeelding komt overeen met Ventiel voor hefinrichting/zakinrichting Uitvoering automatisch Hoek 0 Aantal leidingen Schroefdraad 1 2 x 8, 1 x Haldex Liftasstuurventiel Uitvoering push-in Schroefdraad 7 x Haldex Haldex Nieuwe catalogus Reserveonderdelen voor bussen Alle gangbare reserveonderdelen en toebehoorartikelen voor uw stadslijn-, streek- en reisbussen van de merken: Irisbus, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Neoplan, Scania, Setra, Volvo, Solaris, Temsa, Van Hool, VDL Bova, Fast, Heuliez artikelen op 770 pagina's voor circa 140 bustypen EUROPART TIPS BROCHURE

25 Verbindingskleppen Productcompetentie Perslucht 25 Verbindingskleppen Koppelingskop Uitvoering Aansluitschroefdraad Kleur met ventiel M16 x 1,5 rood WABCO met ventiel M16 x 1,5 geel WABCO met ventiel M22 x 1,5 rood WABCO met ventiel M22 x 1,5 geel WABCO Zonder vantiel M16 x 1,5 rood WABCO Zonder ventiel M16 x 1,5 geel WABCO Zonder ventiel M22 x 1,5 rood WABCO Zonder ventiel M22 x 1,5 geel WABCO Deze afbeelding komt overeen met Snelkoppeling voor DuoMatic Uitvoering Aansluitschroefdraad aanhangerdeel M16 x 1, WABCO opleggerdeel M16 x WABCO motorwagendeel M16 x 1, WABCO Motorwagendeel M16 x 1, WABCO Deze afbeelding komt overeen met Ombouwset Duo-Matic compleet met alle delen voor het ombouwen van de 2-leiding-aanhangerrem Schroefdraad M16 x 15 Toepassingsgebied voor motorwagens met aanhanger WABCO voor trekkende voertuigen met oplegger WABCO Deze afbeelding komt overeen met

26 26 Productcompetentie Perslucht Toebehoren Toebehoren Griptang Voor kunststof leiding passend voor leidingmaat 6,8,10,12 en 16 mm Afdichtset voor steekverbinder Type 230 Nominale afmeting Voss Kniptang Voor kunststof buis Materiaal metaal Reserveonderdelen Omschrijving Reservemes Hamer Verzinkt grijs gegoten hamerhuis, met gelakte steel Uitvoering Slagkoppen rood van slagvaste Celluloseacetaat Kop- 27 mm Koplengte 88 mm Gewicht 215 g Montagedoorn Voor het juist monteren avn het veerelement, klem en wartelbout Nominale afmeting 8/12 mm Voss Rechte snel-insteekverbindingkoppelnig passend voor Type Kunststofleiding 4x1 mm G-L 4 SV-T Kunststofleiding 5 x 1 mm G-L 5 SV-T Kunststofleiding 6 x 1 mm G-L 6 SV-T Kunststofleiding 8 x 1 mm G-L 8 SV-T Leiding 9 x1,5 mm G-L 9 SV-T Kunststofleiding10x1 mm G-L 10 SV-T Kunststofleiding 11x1,5 mm G-L 11 SV-T Polyrohr 12 x 1,5 mm G-L 12 SV-T Kunststofleiding 15 x 1,5 mm G-L 15 SV-T Manometer geijkt Testaansluiting Met beschermkap Aansluitschroefdraad M16 x 1,5 Drukbereik 100 mm 16 bar 0-16 bar Toepassingsgebied Voor luchtdrukremmen Uitwendige schroefdraad Lengte Sleutelwijdte Type WABCO M16 x 1,5 43 mm 22 mm G-Prüf M22 x 1,5 40 mm 27 mm GR-L-Fi 6/15 G-Prüf

27 Toebehoren Productcompetentie Perslucht 27 Buissnijder voor kunststofleiding Materiaal Omschrijving Kunststof Reserveonderdelen De-montage gereedschapset Voor steekverbinding New Line Uitvoering 25-delig Inhoud Buis- 8 x 1 mm x 1,5 mm Reservemes x 1,5/16 x 2 mm Testslang met vleugelmoeren Materiaal PVC Kleur blauw Lengte 6500 mm Temperatuurbereik -40 tot +80 C max. bedrijfsdruk 20 bar bij +20 C, 16 bar bij -40 C Demontagegereedschap Voor steekverbinding New Line Buis- 8 x 1 mm x 1,5 mm x 1,5 mm x 2 mm Lekdetectiespray Temperatuurbestendigheid 0 tot +50 C Toepassingsgebied Lekdetectiemiddel voor drukvoerende systemen, voor het opsporen van lekkages bij onder druk staande leidingen en reservoirs, bijv. compressoren, stalen flessen, armaturen, afsluitventielen, ademapparatuur, autogeen- en inert gas lasapparatuur, bunsenbranders, kleppen, schroefkoppelingen, persluchtremmen enz. geschikt voor perslucht, koelmiddelen, acythyleen, butaan, aardgas, kooldioxide, zuurstof, propaan, stadsgas, stikstof, waterstof, ammoniak Niet-giftig conform DIN-DVGW (Duitse Vereniging voor het Gas- en Watervak) Inhoud Fusten 400 ml Spuitbus Vorstbescherming persluchtremmen Wabcothyl om storingen in alle persluchtinstallaties te voorkomen, beschermt tegen beschadigingen door ijsvorming en tast rubber en metalen onderdelen niet aan Inhoud Fusten 1 l Fles l Kunststof jerrycan

28 EUROPART international partner van de werkplaats 200 standplaatsen in 27 landen Het EUROPART verkooppunt bij u in de buurt vindt u op internet onder: