FordNieuws. Antwerp Classic Salon viert 50 jaar Mustang. april Brengt Ford-medewerkers samen

Transcriptie

1 april 2014 FordNieuws Brengt Ford-medewerkers samen Antwerp Classic Salon viert 50 jaar Mustang

2 The Mustang Garage presents MUSTANG FEVER 12th edition april 2014 Schaapsweg Heusden Zolder Belgium Mustang viert 50ste verjaardag op het Antwerp Classic Salon Van 28 februari tot en met 2 maart gingen de deuren van de Antwerp Expo open voor vele duizenden oldtimerliefhebbers. Op meer dan vierkante meter in vier hallen vonden zij alles op het gebied van oldtimers, klassiekers en youngtimers: een oldtimer- en classic car-beurs met meer dan 400 auto s, restauratiebedrijven, benodigdheden, nieuwe en gebruikte accessoires, onderhoudsproducten, literatuur, miniaturen en kunstobjecten met als thema classic cars, heel veel clubstands en presentaties van musea met hun mooiste voertuigen. Het Antwerp Classic Salon is een prestigieuze beurs voor oldtimers, maar géén elitaire. Men kan er zich vergapen aan het onbereikbare en wegdromen bij Italiaans topdesign en sportieve Engelse nostalgie, maar men kan er net zo goed een leuke betaalbare Ford Taunus of een VW Kever op de kop tikken. Het is genieten van de autopassie op verschillende niveaus. Elk jaar staat het Classic Salon in het teken van een bepaald merk of model. Dit jaar waren er twee bijzondere blikvangers: het Italiaanse sportmerk Maserati vierde zijn 100ste verjaardag en 50 jaar geleden rolde in de VS de eerste Ford Mustang van de productielijn. In samenwerking met The Mustang Garage uit Heusden-Zolder werd in hal 4 een overzicht gepresenteerd van de geschiedenis van dit icoon uit de Amerikaanse autohistorie. Trefpunt van het clubleven Het Antwerp Classic Salon is traditioneel het trefpunt voor de auto- en motorenclubs uit de Benelux. Meer dan 50 clubs waren er vertegenwoordigd, met onder meer de Ancient Ford Club Belgium, Capri Team Belgium, Belgian Mustang & Cougar Club. Aan oldtimer-, classic car- en motorenclubs wordt door de organisatie gratis standoppervlakte ter beschikking gesteld, zodat ook zij de mogelijkheid krijgen om hun pronkstukken aan het publiek te presenteren. Dat doen ze met enorm veel enthousiasme, want er vond bovendien een concours d élégance plaats, waarbij alle auto s op de clubstands beoordeeld werden door een internationale vakjury. FordNieuws april 2014 Ford Nieuws V.U. Jo Declercq Redactie: Wolfgang Wagner (wwagne10@ford.com) Gert Tackoen (gtackoen@ford.com) M.m.v.: Jos Wathiong, Arnaud Henckaerts, Guy Willems, Marc Eckelmans, Johan Craeghs, Geert Van Noyen, Luc Geleyns Foto s: o.a. Ford Public Affairs, Herbert Lucas, Robert Wallis, Jean-François Miroir, Andreas Coeln One Team One Plan One Goal

3 Health & Safety Awards voor drie LPG-teams Vorige maand heeft Alan Mulally, CEO van Ford Motor Company, de winnaars van de jaarlijkse President s Health & Safety Awards aangekondigd. Drie projecten van het Ford testcentrum in Lommel vielen in de prijzen: het initiatief voor een wekelijkse stafvergadering over veiligheid, een handleiding voor de veilige belading van testvoertuigen en de standaardisering van de veiligheidsmaatregelen voor verschillende soorten testen. Wekelijkse veiligheidsmeeting Het team van Lommel Proving Ground houdt sinds 2011 een wekelijkse veiligheidsmeeting waarin alle afdelingen van het testcentrum vertegenwoordigd zijn. Tijdens deze stafvergadering worden alle veiligheidskwesties aangekaart met vaste agendapunten zoals alle (bijna) ongevallen op LPG, de veiligheidskalender, ergonomische kwesties, enz Op die manier is het management precies geïnformeerd en kunnen indien nodig snel maatregelen genomen worden. Belangrijk is dat alle veiligheidskwesties ook beter opgevolgd kunnen worden. Voor alle veiligheidsgerelateerde items wordt telkens een verantwoordelijke aangeduid die de best mogelijke oplossing voorstelt. De oplossingen worden dan uitgevoerd en geëvalueerd door het team. Deze aanpak heeft niet alleen geleid tot een betere teambuilding, maar ook tot een grotere betrokkenheid van alle afdelingen bij veiligheidskwesties. Veilige belading van een voertuig Het Test Vehicle Team ontwikkelde een handleiding voor het veilig beladen van de testvoertuigen. Bij het testen van personenwagens en bedrijfsvoertuigen simuleert men het gebruik van het voertuig door de klant in zo realistisch mogelijke omstandigheden. De belading van het voertuig vormt een specifiek onderdeel van dit testwerk. Er zijn vijf verschillende beladingsvormen: passagierssimulatie met beladingsdummy s, kofferbelading, dakbelading, aanhangerbelading en belading van de laadruimte van bedrijfsvoertuigen. De belading van een voertuig mag in geen enkel opzicht een bedreiging vormen voor de veiligheid van de bestuurder en eventuele passagiers. Door de ervaring van alle betrokken teams ontwikkelde men op dit vlak bij Ford Lommel in de voorbije 40 jaar een zeer grote knowhow. De meest in het oog springende concepten zijn de eigen ontwikkeling van beladingsdummy s (gepatenteerd ontwerp) en speciale aanhangwagens (met enkele of dubbele as). Alle beschikbare kennis over de beladingsprocessen werd gebundeld in een gemakkelijk te begrijpen Powerpoint presentatie met praktische video s. Door de grondige Dummies worden op gewicht gebracht met zakjes van 5 kg. Deze zakjes zijn gevuld met de ponsdeeltjes van de ventielopeningen in de velgen. Deze ponsdeeltjes worden ter beschikking gesteld door de wielenfabriek van Genk. De zakjes worden gemaakt door VZW BEWEL, een werkplaats voor mensen met een lichte handicap. analyse van incidenten en de omzetting in goed werkende processen, is iedereen zich ervan bewust geworden dat de dagelijkse toepassing van deze beladingshandleiding een noodzaak vormt voor de veilige uitvoering van testwerk met voertuigen. Veiligheidsmatrix Vehicle Dynamics is de afdeling die verantwoordelijk is voor de rijkwaliteiten van alle Ford producten. Tijdens de ontwikkeling worden er alle mogelijke testen uitgevoerd die variëren van rechtuit rijden op een autosnelweg om comfort te beoordelen, op de limiet door een bocht rijden, met een stuurrobot uittesten of een wagen met daklast niet omkipt tot uitwijken voor een obstakel tegen de maximaal mogelijke snelheid. Testen worden uitgevoerd op droog en nat wegdek, maar ook sneeuw en ijs. Met de nieuwe Safety Matrix werden alle testen ingedeeld in 8 categorieën. Per categorie wordt een risico-analyse uitgevoerd, die als combinatie van de mogelijke ernst van een ongeval en de waarschijnlijkheid dat een ongeval gebeurt een risicogetal aangeeft. Indien het risico hoog is wordt per categorie aangegeven welke bijkomende veiligheidsmaatregelen moeten genomen worden om het risico te verlagen. Bijvoorbeeld een testbaan met vangrails, een bijzonder geschoolde bestuurder, een helm, rolkooi of zij-steunen om het omkippen te verhinderen (zie foto boven). Het voordeel van de matrix is dat alle nodige veiligheidsmaatregelen duidelijk op 1 blad af te lezen zijn. Bij nieuwe testen moet enkel nagegaan worden in welke categorie ze vallen. Hierdoor wordt automatisch duidelijk welke veiligheidsmaatregelen nodig zijn. Door het systematisch gebruik van de matrix werden ook de testbanen in Lommel verder aangepast waardoor de veiligheid verder werd verhoogd. De uitreiking van de President s Health & Safety Awards is gepland voor mei. FordNieuws april

4 François Duval zegeviert opnieuw in de Legend Boucles de Spa Voor het tweede jaar op rij heeft François Duval de Legend Boucles de Spa op zijn naam geschreven. In een Ford Escort Mk2 haalde hij het voor Grégoire de Mevius (Porsche 911). Cédric Cherain (Opel Manta) mocht als derde mee op het podium. In totaal stonden op zaterdagmorgen 15 februari 225 deelnemers aan de start van de 56ste editie van de Legend Boucles de Spa. In tegenstelling tot de sneeuweditie van vorig jaar waren de temperaturen redelijk zacht voor de tijd van het jaar, maar dat betekende niet dat de wegen er overal droog bijlagen, zeker s avonds niet. Na wat spektakel van de demo s met onder meer een MG Metro van Marc Duez, een Ford Sierra Cosworth (foto rechts onder) van de Brit Morgan en een Audi Quattro S1 van Vandeburrie, was het de beurt aan de Legends en de Classics. Dit jaar waren er minder ronkende namen in het deelnemersveld, misschien met uitzondering van Alister McRae (foto links onder). De broer van de betreurde Ford piloot Colin McRae werd in zijn Ford Escort genavigeerd door Stéphane Prévot, ooit copiloot van François Duval. Het Schots- Belgische duo startte sterk, maar viel later wat terug. Ik kende het parcours niet zo goed als de thuisrijders, wat vooral s nachts een handicap is en aan de controleposten wordt rechts gestempeld, maar als piloot zit ik rechts in de wagen, waardoor we telkens tijd verloren. De ambiance was goed, er was veel spektakel en het publiek heeft ervan genoten, besloot McRae, die op de zevende plaats eindigde vóór de Ford Escort MK1 van François De Spa (foto met nummer 16) Net zoals tijdens de voorgaande jaren was er weer enorm veel volk langs het parcours. De Legend Boucles de Spa is duidelijk één van de populairste autosportevenementen van het rallyseizoen. Winnaar en thuisrijder François Duval toonde dat hij zijn stiel nog niet verleerd was. Hij was duidelijk in zijn sas en reed in de Escort van Rallying Solutions naar zijn tweede opeenvolgende zege. Ik heb me echt geamuseerd, want het lag er redelijk droog bij en we konden voluit aanvallen, aldus een tevreden Dudu. Klassement Legend: 1. Duval-Bourdeaud hui (Ford Escort MKII Gr.4) 2. de Mevius-Leyh (Porsche 911) 3. Cherain-Deru (Opel Manta) 4. Van de Wauwer-Marnette (Lancia Beta Monte-Carlo) 5. Timmers-Chalsèche (Opel Ascona) 6. Munster-Gitsels (Porsche 911) 7. McRae-Prévot (Ford Escort MK II Gr.4) 8. De Spa-Lopes (Ford Escort MK I) 9. Gaban-André (Porsche 911) 10. Kleinwachter-Kleinwachter (Porsche 911) 4 FordNieuws april 2014

5 Geslaagde première voor de Fiesta R200 in de Rally van Haspengouw In de eerste manche van het Belgisch rallykampioenschap, de Rally van Haspengouw, hebben de twee Ford Fiesta s R200, ingezet door TeamFloral, meteen hun potentieel getoond met een prachtig resultaat. Met de rode Fiesta R200 (foto rechts boven) was Kevin Demaerschalk de snelste van de voorwielaangedreven rallywagens. Joachim Wagemans (foto boven) finshte op een verdienstelijke 12e plaats Snelste voorwielaangedreven auto Kevin Demaerschalk domineerde de andere voortrekkers, zowel de R3 s als de R2 s, en behaalde een knappe 8ste plaats in het algemeen klassement. Joachim Wagemans eindigde op een verdienstelijke 12de plaats bij zijn eerste kennismaking met de Fiesta R200. Voor de eerste keer bracht TeamFloral twee Ford Fiesta s R200, een evolutie van de huidige Fiesta R2 die in de Ford Fiesta SportTrophy gebruikt wordt, aan de start. De R200 heeft een nationale homologatie in Klasse NCM en beschikt dankzij de inlaatcollector over een vermogen van 200 pk. TeamFloral was dan ook zeer tevereden met de prestatie van de twee Fiesta piloten. Fantastisch Fiesta chassis Kevin Demaerschalk was in zijn Fiesta R200 duidelijk sneller dan de R2 s, de R3 s en de deelnemers aan het Junior Kampioenschap. Het is genieten met deze R200, aldus de jonge piloot uit Hoeilaart, genavigeerd door Bram Eelbode. Ik had meteen een goed rijgevoel dankzij het fantastische chassis van de Fiesta. Met de nieuwe inlaatcollector is de motor krachtiger in alle toerentallen, zonder dat de Fiesta moeite heeft met de tractie, ondanks het gladde parcours. Misschien had ik nog een plaatsje hoger kunnen eindigen, maar ik heb de richtlijnen van het team strikt opgevolgd. Ik wist dat het resultaat heel belangrijk was. Joachim Wagemans, die zijn seizoen 2014 kwam voorbereiden, was onder de indruk van de Fiesta R200: Deze R200 is een R2 met nog meer kwaliteiten. Het enige jammere is dat deze Fiesta R200 niet mee kan strijden in het Junior Kampioenschap van België. Ik kijk alvast uit naar de Rally van Wallonië, waar ik opnieuw zal starten met deze Fiesta R200. Lof van M-Sport Ook in Cockermouth, de thuisbasis van M-Sport, werd de Rally van Haspengouw nauwlettend gevolgd. Kevin reed een fantastische wedstrijd met de Fiesta R200. Met de 30 pk extra is de Ford Fiesta opnieuw toonaangevend bij de voortrekkers, zei Andrew Wheatley, de Business Development Manager van M-Sport Een Fiesta R5 voor Bernd Casier en TeamFloral De 34-jarige Bernd Casier werd begin jaren 2000 gebeten door het rallyvirus. Met de Focus WRC boekte hij enkele jaren geleden enkele uitstekende resultaten, onder meer een zege in 2012 in de Condroz Rally. Dit seizoen plant Bernd Casier zijn terugkeer in de rallywereld. Toen ik als toeschouwer de Rally van Zweden volgde, besefte ik dat ik nog altijd even gepassioneerd ben door de sport. Samen met Jean-Marc Valckenaere van TeamFloral hebben we beslist om een nieuwe Ford Fiesta R5 te bestellen bij M-Sport. De wagen zal in de loop van de maand mei geleverd worden en het is de bedoeling om ermee de Geko Ypres Rally te rijden. Misschien starten we de week voordien al in de Rally van Wervik. Het vervolg van het programma zal afhangen van het budget. Vanaf de maand juni rijdt Bernd Casier met Pieter Vyncke aan zijn rechterzijde. De bedoeling is om in 2015 met de eigen wagen een volledig seizoen af te werken. We gaan er alles aan doen om partners te vinden voor een volledig seizoen. Door meer te rijden dan de voorbije jaren, zal ik ook makkelijker het juiste ritme vinden. Ik kijk al uit naar de eerste wedstrijd met de Fiesta R5! aldus Casier. De kansen staan niet slecht, want vorig jaar reed Thierry Neuville buiten competitie met de Fiesta R5 in Ieper. Had Neuville wel meegereden voor het klassement, dan had hij, een lekke band niet meegeteld, de rally zelfs gewonnen met maar liefst 2 minuten voorsprong op de eerste achtervolger. FordNieuws april

6 Kalender Rallye de Wallonie (Namen) april Geko Ypres Rally (Ieper) juni Omloop Van Vlaanderen (Roeselare) 5-6 sept. East Belgian Rally (St-Vith) 27 september Rallye du Condroz (Hoei) 31 oktober 2 nov. Fiesta Sport Trophy 2014 Het programma van de Ford Fiesta Sport Trophy 2014 staat op punt en voor de winnaar van de Ford rallypromotieformule wacht dit jaar een prachtige prijs: deelname met een Ford Fiesta R2 aan de Wales Rally GB in het WK. Sinds 1999 is Ford het trouwste merk in het Kampioenschap van België Rally. Al vijftien jaar zorgen de Ford promotieformules voor animo in het Belgische rallyleven en dragen ze bij tot de ontluiking van jong rallytalent. Hierdoor krijgen een groot aantal piloten en copiloten de kans om hun favoriete sport te beoefenen in optimale omstandigheden. In 1999 organiseerde Ford in België zijn eerste promotiecup in de rallysport. De Ford Ka Cup kende een groot succes. De kleine Ka werd nadien vervangen door de Ford Focus, die op zijn beurt in 2006 opgevolgd werd door de Fiesta ST. In 2007 en 2008 werd, in samenwerking met de federatie, de Ford RACB Rally Contest georganiseerd. De eerste winnaar was Anthony Martin, die een jaar later opgevolgd werd door Thierry Neuville. Zij schitterden vervolgens in de Trophy en behoren ondertussen tot de beste rallypiloten van het land. In 2010 werd de ST opgevolgd door de nieuwe Ford Fiesta R2. De Ford Fiesta SportTrophy 2014, verreden over vijf wedstrijden van het Belgian Rally Championship, blijft trouw aan de Fiesta R2. De 15de jaargang van de Ford promotieformule wordt in zekere zin een overgangsjaar, want de nieuwe EcoBoost motor wordt a priori pas verwacht in 2015, aldus Jean- Marc Valckenaere, chef van TeamFloral, de Belgische specialist in Ford rallyproducten. We hebben beslist om verder te doen met de nog steeds zeer competitieve en betrouwbare Fiesta R2 in plaats van de evolutie, de R200, te gebruiken. Met die laatste kunnen de piloten reglementair immers niet deelnemen aan het Belgisch Junior Kampioenschap. De piloten van de Fiesta s R200 kunnen wel gebruik maken van de infrastructuur van de FFST en op die manier verbroederen met de deelnemers aan de FFST in een unieke sfeer. EcoSport de muzikale toer op met Ozark Henry Met EcoSport Live! organiseerde Ford op 26 februari in Barcelona een exclusief concert voor het nieuwste muzikale talent uit Europa. Tien veelbelovende artiesten verzorgden een geslaagd optreden dat aan elkaar gepraat werd door de bekende Britse radio-en tv-presentatrice Sarah-Jane Crawford. Het optreden van talent als Ozark Henry (foto beneden links), Mickaël Miro, Nina Zilli, Celine (foto rechts) en Natalie McCool was live te volgen via Spotify en werd live gestreamd op het YouTube-kanaal van Ford Europa. Via de populaire radio-omroep Q-Music konden enkele luisteraars een ticket winnen voor het EcoSport Live evenement. We zoeken kandidaten die graag nieuwe muziek ontdekken, zei presentator Wim Oosterlinck. Voor de winnaars was de verrassing compleet toen ze hoorden dat ze een trip naar Barcelona gewonnen hadden. Luisteraar Gert Paredis toonde zich na afloop onder de indruk zowel van de nieuwe EcoSport als van het optreden. De locatie in Barcelona was schitterend: boven op een berg konden we de nieuwe Ford EcoSport zien. Daarna konden we genieten van muzikaal talent van over heel de wereld. Voor België kwam niemand minder dan Ozark Henry. Nadien hadden we een korte babbel met hem, onvergetelijk! Voor EcoSport Live! gaat Ford in Europa gedurende een zestal maanden circa 100 nieuwe Ford EcoSport-SUV s uitlenen aan bloggers uit de wereld van de muziek, de mode, de eetcultuur en de sport. De bloggers gaan het nieuwe ingebouwde connectiviteitssysteem Ford SYNC met AppLink testen, waarmee bestuurders tijdens het rijden apps van providers als Spotify, Radioplayer en Audioteka kunnen bedienen met gesproken commando s. Ze zullen via de sociale media verslag doen over hun ervaringen met de auto. Ford gaat in elk van de 10 landen ook speciale EcoSport Live! -evenementen organiseren (waaronder plaatselijke wedstrijden en testritten met bekende personen) die het hele jaar door zullen plaatsvinden. 6 FordNieuws april 2014

7 Ford Genk breidt het aanbod opleidingen verder uit Om medewerkers meer kansen te geven bij het zoeken naar een nieuwe job als lasser, wordt er door de trainingsafdeling een basisopleiding lassen aangeboden. Deze opleiding wordt verzorgd door onze eigen instructeurs en vindt plaats in ons lascenter in de B-hal. De opleiding lassen loopt over een periode van 16 dagen waarin men de basistechnieken, zoals het leggen van een vlakke las, het aansluiten op een vorige las, een horizontale hoeklas, een verticale hoeklas, het stapelen in de hoogte op een verticale hoeklas om de hoek te verstevigen en de controle van de inbranding van de las. Voor meer informatie en inschrijving voor deze opleiding kunnen geïnteresseerden terecht bij de dienst Vorming en Opleiding. Om nog meer opleidingen te kunnen aanbieden aan onze laaggeschoolde medewerkers werd er een samenwerking gestart met de Technische school Sint-Lodewijk te Genk. Zij bieden vanaf april de volgende opleidingen aan: basis schilderen, basis draaien en frezen, basis houtbewerking, basis hout CNC, basis sanitair en basis koeltechnieken. Deze opleidingen gaan door in de Technische school te Genk. Dit aanbod wordt ook in de fabriek gecommuniceerd via en de teamborden. Voor meer informatie kan men terecht bij de dienst Vorming en Opleiding. Er wordt binnenkort ook gestart met de opleiding hoogtewerker. Dit is een tweedaagse opleiding die doorgaat bij Logis. Na de opleiding en na het slagen in een test ontvangen de deelnemers een certificaat. Meer hierover in de volgende uitgave Rechtstaand v.l.n.r.: Instructeur Robert Damiaens, trainingscoördinator Marc Vrancken en instructeur Emilio Piteo; knielend v.l.n.r.: Instructeur Gerard Thuys en kandidaat lasser Gilbert Jansen Onze jubilarissen van maart 2014 Van harte gefeliciteerd en dank voor en jaar toegewijde inzet voor Ford 25 jaar: FordNieuws april

8 30 jaar: 35 jaar: INFOrmatieSESSIES van de VDAB in Ford genk Jobs in Limburg Wat? Deze informatiesessie geeft je een overzicht van het huidige jobaanbod in Limburg en kan je helpen een richting te vinden bij het zoeken naar een nieuwe job. Er wordt ingegaan op de volgende vragen: Hoeveel werkende mensen zijn er in Limburg? In welke sectoren werken die vooral? Worden er in die sectoren nog mensen aangeworven? Welke zijn de beroepen waarvoor de VDAB vorig jaar de meeste vacatures ontving? Moet je hiervoor iets specifieks kunnen? Welke vacatures staan er vandaag open? Verschilt het aantal vrije jobs van regio tot regio? Waar moet je op letten als je vacatures zoekt? Wanneer? Buiten de reguliere werktijden Dinsdag 8 april 2014 om 14u15 (morgenshift) en om 16u30 (dagshift) Dinsdag 6 mei 2014 om 14u15 (morgenshift) en om 16u30 (dagshift) Waar? Spirit of Ford Henry Ford aula Door wie? Medewerkers van VDAB Meer informatie? In werkpunt VDAB dat zich bevindt in het A-gebouw, gelijkvloers, lokaal FordNieuws april 2014