van besouw metaal CO2-footprint 2012

Transcriptie

1 CO2-footprint 2012

2 Inhoudsopgave van besouw metaal Inleiding 1 2. Beschrijving van de organisatie 2 3. Afbakening 3 4. Berekeningsmethodiek 5 5. Emissie-inventaris 6 6. CO 2 -footprint 7 7. Overzicht Emissies 8 8. Toelichting op berekening 9 9. CO 2 -reductie 11 Colofon Bijlagen Bijlage 1: Bijlage 2: Conversiefactoren Logboek Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. te Woerden

3 1. Inleiding van besouw metaal 2012 Voor alle bedrijven, organisaties en instellingen is het belangrijk om een actieve invulling te geven aan het thema Duurzaam Ondernemen. Het maatschappelijk belang om zuinig om te gaan met energie, en het verminderen van de CO 2 -uitstoot in het bijzonder, is groot. Van Besouw Metaal BV is al geruime tijd bezig met het besparen van energie. De zorg voor ons milieu maken wij aantoonbaar in deze CO 2 -footprint, waarop te zien is hoe groot de uitstoot van het bedrijf is, als gevolg van het direct en indirect gebruik van fosiele brandstoffen. Door dit jaarlijks te herhalen wordt zichtbaar of de maatregelen die worden getroffen om de uitstoot te beperken effectief zijn. Om in kaart te brengen waar reductie mogelijk is, is besloten om onze energiestromen te inventariseren door het te laten samenstellen van een CO 2 -footprint. De onderliggende rapportage van de CO 2 - footprint betreft het jaar 2012 en dit wordt tevens ons referentiejaar. Er heeft geen verificatie door een certificerende instantie plaatsgevonden. Deze rapportage van onze CO 2 -footprint is opgesteld met gebruik van de conversiefactoren van de Stichting Klimaatvriendelijk Aanbesteden & Ondernemen (SKAO), versie 2.1. Deze footprint beschrijft alle punten zoals beschreven in 7.3 van de ISO norm. Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. te Woerden Pagina 1

4 2. Algemeen van besouw metaal 2012 ISO Beschrijving van de organisatie en verantwoordelijkheden Bedrijfsnaam Van Besouw Metaal BV A Huidige datum 25-sep-13 Inventarisatie jaar: 2012 C Basis inventarisatie jaar 2012 Het basisjaar is De CO2-footprint van 2012 is niet geverifieerd. De totale uitstoot in het basisjaar is vastgesteld op 13,3 ton CO2. Verificatie datum Contactpersoon Verantwoordelijke Verantwoordelijkheden Normering Bij wijziging van de conversiefactoren wordt het basisjaar herberekend om een goede vergelijking tussen het gerapporteerde jaar en het basisjaar te kunnen garanderen. Indien een wijziging in de van toepassing zijnde conversiefactoren optreedt en dit invloed heeft op het basisjaar of andere historische gegevens dan wordt dit opgenomen in het logboek behorend bij deze rapportage (zie bijlage 2.). n.v.t. Naam J. van Besouw vbm@vbm.nu Telefoon Naam J. van Besouw vbm@vbm.nu Telefoon Elk jaar wordt een CO 2 inventaris opgesteld. De verantwoordelijke zorgt dat dit gebeurt op een juiste, reproduceerbare manier. Overige verantwoordelijkheden: De heer De heer De heer De heer J. van Besouw J. van Besouw J. van Besouw J. van Besouw Actualiseren beleid en opstellen/bijstellen doelstellingen Contactpersoon emissie-inventaris Interne en externe communicatie Uitdragen en invulling van het initiatief Deze emissie-inventaris is opgesteld volgens punt A t/m Q uit 7.3 uit de ISO Per onderwerp is de verwijzing naar de verschillende punten uit de norm opgenomen. J & K Q B P Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. te Woerden Pagina 2

5 3. Afbakening van besouw metaal 3.1 Organisational Boudaries (Organisatorische grenzen) Naam hoofdonderneming Van Besouw Metaal BV KvK Nummer Aantal dochter ondernemingen N.v.t. Namen dochter ondernemingen ISO D 2012 Aantal vestigingen Aantal werknemers Beschrijving van de organisatie 1 4 De werkzaamheden van het bedrijf bestaan uit: Productie en montage en waar nodig onderhoud van speeltoestellen t.b.v. speeltuinen, campings, scholen, gemeenten en recreatieparken. Verder productie, montage en onderhoud van fietsenrekken, fietsbeugels, buspalen, asbakken ( voor buiten), hekwerken, overig straatmeubilair en specials voor kunstenaars. Het bedrijf bestaat uit een vast team van 4 medewerkers. Bedrijfruimte bestaat uit: -190 m 2 kantoor -20 m 2 kantine -922 m 2 werkplaats en opslag -840 m 2 buitenterrein met opslag Verder verhuurt men nog een kantoorruimte en een bovenwoning die tot hetzelfde pand behoren. Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. te Woerden Pagina 3

6 3. Afbakening Operationele grenzen ISO D De operationele grenzen worden onderverdeeld in scope 1, 2 en 3. De indeling is afkomstig uit het GHG-protocol. De Stichting Klimaatvriendelijk Aanbesteden & Ondernemen (SKAO) rekent 'Business Air Travel'en 'Personal Cars for Business Travel' tot scope 2. Bij het opstellen van de CO2-footprint is de indeling van scope 1 en 2 van de SKAO aangehouden. De emissies uit scope 3 zijn niet meegenomen binnen de kaders van dit rapport. De actuele emissiestromen binnen de operationele grenzen zijn: Scope 1 Scope 2 Benzine Argon Elektriciteit Diesel Propaan Aardgas groene stroom Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. te Woerden Pagina 4

7 4. Berekeningsmethodiek 4.1 Actuele berekeningsmethodiek & conversiefactoren Bij het opstellen van de CO 2 -footprint is de methodiek aangehouden zoals is voorgeschreven in het door SKAO uitgegeven Handboek Prestatieladder versie 2.1. Deze methode schrijft voor om vliegkilometers (Business Air Travel) en gedeclareerde zakelijke kilometers (Personal Cars for Business Travel) tot scope 2 te rekenen. De directe (scope 1) en indirecte (scope 2) emissies zijn in de footprint gekwantificeerd. De conversiefactoren zijn gebruikt zoals opgenomen in het SKAO Handboek 2.1 bijlage C Conversiefactoren (geldig vanaf 18 juli 2012). In dit rapport opgenomen als bijlage ISO L E & I N 4.2 Wijziging berekeningsmethodiek De berekeningsmethodiek is niet gewijzigd. De overgang naar de nieuwe versie van het SKAO handboek (versie 2.1) heeft geen gevolgen gehad voor de conversiefactoren of de gebruikte methode. M 4.3 Herberekening referentiejaar & historische gegevens De berekeningsmethodiek is niet gewijzigd. Het nieuwe Handboek 2.1, geldig met ingang van 18 juli 2012, heeft geen directe gevolgen voor de berekeningsmethodiek of de gebruikte conversiefactoren. N 4.4 Uitsluitingen De GHG emissies van de airconditioning zijn niet meegenomen binnen de CO 2 - rapportage. 4.5 Opname CO 2 en biomassa Tot op dit moment heeft er geen opname van CO 2 of biomassaverbranding binnen de bedrijfsactiviteiten plaatsgevonden. H F & G Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. Pagina 5

8 5. Inventarisatie energiestromen Emissie inventaris Er wordt onderscheid gemaakt tussen drie scopes van emissie. Het inventariseren van de energiestromen binnen de organisatie geschiedt conform scope 1 en 2 van het GHG-protocol. De emissies uit scope 3 zijn niet meegenomen binnen de kaders van dit rapport. Scope 1 - Directe CO 2 -emissie Wagenpark Emmissiebron / -activiteit Verbruik Rijdend materieel Personenauto's Benzine Bussen Witte Diesel Drijvend materieel Niet van toepassing Viegend marerieel Niet van toepassing Mobiele werktuigen Emmissiebron / -activiteit Verbruik Ondersteunend materieel en Rode diesel ( 2012) en benzine Handgereedschappen Heftruck Electrisch Brandstoffen Emmissiebron / -activiteit Periode / frequentie Diesel rood Stookkachel Aleen nog in 2012 Diesel wit Transport Continu Benzine Aggregaat ( in bus ) Mengsmering Niet van toepassing LPG Niet van toepassing Aardgas Verwarming Airco en koeling Emmissiebron / -activiteit Periode / frequentie 1 kleine in kantoor directeur Freon Seizoengebonden Scope 2 - Indirecte CO 2 -emissie Elektriciteitsverbruik Emmissiebron / -activiteit Verbruik Huisvesting Klimaatbeheersing CV voor gehele kantoor Verlichting TL verlichting op kantoor-kantine. ICT 3 Werkplekken Productie Mobiel materieel Niet van toepassing Ondersteunend materieel Divers Handgereedschap Divers Project Zakelijk verkeer Emmissiebron / -activiteit Periode / frequentie gedeclareerd Niet van toepassing Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. te Woerden Pagina 6

9 6. CO 2 -footprint 2012 CO 2 data inventarisatie Facturen Metingen Onderdeel Omschrijving Eenheid Hoeveelheid CO 2 conversiefactor Ton CO 2 Bron Scope 1 Zakelijk Verkeer 2,8 Benzine Liter ,8 Diesel Liter ,0 LPG Liter ,0 Goederenvervoer 3,2 Benzine Liter ,0 Diesel Liter ,2 LPG Liter ,0 Stookolie Liter ,0 Bio-ethanol Liter ,0 Mobiele werktuigen 0,0 Benzine liter ,0 Diesel liter ,0 LPG liter ,0 Stookolie liter ,0 Bio-ethanol liter ,0 Verwarming 7,0 Aardgas verbruik vestiging 1 m ,0 Aardgas verbruik vestiging 2 m ,0 Aardgas verbruik vestiging 3 m ,0 Aardgas verbruik vestiging 4 m ,0 Aardgas verbruik vestiging 5 m ,0 Warmte - Emissies 0,0 Koude - Emissies 0,0 Overige brandstoffen 0,0 Scope 2 Elektriciteitsverbruik 0,3 Groene stroom Stroomverbruik vestiging 1 kwh ,3 Stroomverbruik vestiging 2 kwh 455 0,0 Stroomverbruik vestiging 3 kwh 455 0,0 Stroomverbruik vestiging 4 kwh 455 0,0 Stroomverbruik vestiging 5 kwh 455 0,0 Groene stroom Windkracht kwh 15 0,0 Waterkracht kwh 15 0,0 Zonne-energie kwh 80 0,0 Elektriciteit uit stortgas kwh 80 0,0 Overige groene stroom Overige groene stroom verbruikt tot 1 juli 2011 kwh 300 0,0 Gedeclareerde kilometers 0,0 Gedeclareerde kilometers zakelijke ritten km 210 0,0 Zakelijk Vliegverkeer 0,0 Facturen Facturen Facturen Facturen Totaal ton CO 2 Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. te Woerden Pagina 7 13,3

10 7. Overzicht emissies 2012 Ton CO2 2 uitstoot Verdeling CO 2 uitstoot 2% Zakelijk Verkeer 21% Totaal 13,3 13,3 Goederenvervoer 0,3 Elektriciteitsverbruik 0,3 Totaal 53% 24% Verwarming Elektriciteitsverbruik 7,0 Verwarming 7,0 Verwarming Goederenvervoer Elektriciteitsverbruik 3,2 Zakelijk Verkeer CO 2 uitstoot naar scope Goederenvervoer 2,8 3,2 2% Zakelijk Verkeer 2,8 Scope 1 Scope 2 0,0 5,0 0,0 10,0 5,0 15,0 10,0 15,0 98% Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. te Woerden Pagina 8

11 8. Toelichting op de berekening van de CO 2 -footprint Toelichting Bij de berekening van de verschillende emissies dienen we de volgende toelichting te geven. Gebruik brandstof diesel en bezine: De CO2-emissie door brandstoffen is berekend aan de hand van de volume-eenheden van de verbruikte brandstoffen. Deze gegevens zijn door de leverancier ABC op de facturen aangeleverd. In totaal wordt in Liter witte diesel voor de bedrijfauto s en bussen verbruikt en aan benzine ruim 1000 liter. Het gehele wagenpark wordt zakelijk ingezet. Gebruik aardgas voor verwarming en elektriciteit: De factuur van verbruik groene stroom loopt over 11 maanden en is omgerekend naar 12 maanden verbruik. De factuur van de levering gas loopt over 8 maanden ( van tot ) en is tevens omgerekend naar 12 maanden. Ook is er een verdeelsleutel toegepast ( op basis van vierkante meters) betreffende het woonhuis en deel kantoor wat wordt verhuurt. In percentage uitgedrukt betekent het dat Van Besouw Metaal 65% belast wordt voor deze rekeningen. Koelvloeistoffen: Er is geen lekkage geweest bij de airco. Conversiefactoren: Er zijn geen andere conversiefactoren gebruikt dan in dit rapport aangegeven. 8.2 Normalisering De omvang van de CO 2 -emissie is sterk afhankelijk van en gecorreleerd aan de hoeveelheid activiteiten die zijn ontplooid. Het bedrijf en onze productiviteit kan groeien en krimpen. Het energieverbruik hangt daar nauw mee samen. Ten behoeve van toekomstige vergelijking met het referentiejaar en het vaststellen van kwantitatieve CO 2 -reductie doelstellingen zijn maatstaven nodig, om tot een goede normalisering te komen. Overzicht emissies per medewerker De CO2-emissie per medewerker bedroeg in ton CO 2. Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. Pagina 9

12 8. Toelichting op de berekening van de CO 2 -footprint Onzekerheden De energieverbruikscijfers over 2012 zijn afkomstig van ontvangen facturen. Indien facturen onvolledig zijn of waar we gegevens missen, zijn deze geëxtrapoleerd. Hierbij wordt zoveel mogelijk rekening gehouden met factoren als seizoensinvloeden en productieuren. Door veel aandacht te geven aan het registreren van brongegevens (meterstanden) trachten we de betrouwbaarheid te verhogen van onze uitstootgegevens. Onzekerheid Meetonnauwkeurigheden Algemeen Meetonnauwkeurigheden Scope 1 Beschrijving Hoewel er conversiefactoren opgenomen zijn in bijlage A van de prestatieladder voor diverse oliën, worden deze niet in onze berekeningen van de CO2- footprint meegenomen. Oliën als smeerolie, hydrauliekolie, transmissieolie en remvloeistof worden in het productieproces niet naar CO2 omgezet. Er vindt geen verbranding plaats. Dit geldt ook voor het gebruik van lasgassen. Overige gegevens zijn op basis van facturen van leveranciers in de berekening meegenomen. Gegevens zijn op basis van facturen van de leveranciers in de berekening opgenomen. Voor het aardgasverbruik is een verdeelsleutel toegepast (op basis van vierkante meters) betreffende het woonhuis en deel kantoor wat wordt verhuurd. In percentage uitgedrukt betekent het dat Van Besouw Metaal 65% belast wordt voor deze CO2-uitstoot. ISO O Meetonnauwkeurigheden Scope 2 Gegevens zijn op basis van facturen van de leveranciers in de berekening opgenomen. Er is een verdeelsleutel toegepast (op basis van vierkante meters) betreffende het woonhuis en deel kantoor wat wordt verhuurd. In percentage uitgedrukt betekent het dat Van Besouw Metaal 65% belast wordt voor deze CO2-uitstoot. Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. Pagina 10

13 9. CO 2 -reductie 2012 Het doel van de CO 2 -footprint is het in kaart brengen van de energiestromen en het aan de hand hiervan bepalen van de CO 2 -uitstoot. Met de oplevering van dit rapport is het benodigde inzicht verkregen. Belangrijker is nu hoe wij de CO 2 -uitstoot binnen onze organisatie kunnen verminderen. Om de voortgang van de CO 2 reductie te kunnen bewaken en borgen overwegen wij een engergiemanagamentsysteem te implementeren. Een managementsysteem is een besturingsmiddel dat wordt opgezet om CO 2 -reductiedoelstellingen te realiseren. Kenmerkend voor een managementsysteem is de cyclus plan-do-check-act. 9.1 Gerealiseerde emissiereducties, milieubewust, energiezuining produceren, leveren en inkopen. - Bij aanschaf van nieuw materieel, kantoor- en werkplaatsinventaris is het brandstof en energie verbruik mede bepalend geweest voor de keuze. - Lichttunnels aangebracht in de werkplaats voor meer natuurlijk lichtinval. - Bewegings-sensor aangebracht in de toiletgroep. - Energie besparende TL verlichting aangebracht in het gehele bedrijfspand - Op werkplekken in de werkplaats wordt gebruik gemaakt van terrasverwarmers zodat werkplek verwarmd wordt en dat niet de gehele werkplaats voorzien hoeft te worden van warmte. - Men is overgestapt naar groene stroom. -Verbruik brandstof per voertuig inzichtelijk gemaakt. - Bij productie wordt gebruik gemaakt van poedercoating i.p.v. verzinken wat ten goede komt van het milieu. - Betreffende overige milieu-aspecten: het bedrijf draagt zorg voor hergebruik van alle ompakkingen van binnenkomende goederen. Men verpakt te versturen goederen wederom in de omdozen die van leveranciers binnen zijn gekomen. Verder scheidt men afval zoals plastic en papier. 9.2 Voortgang (lopende) emissiereducties en CO 2 -compensatie. - Men heeft de intentie om te certificeren op de CO2 prestatieladder - Periodiek bandenspanning voertuigen controleren - Onderzoeken of er alternatieve brandstoffen en /of vormen van energie in de bedrijfsvoering toe te passen zijn. Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. Pagina 11

14 Colofon 2012 Dit rapport is tot stand gekomen in samenwerking met: Nedcon Organisatieadvies B.V. Pelmolenlaan GW WOERDEN T E. waarbij gebruik is gemaakt van het Handboek CO 2 - prestatieladder, uitgegeven door:

15 CO2-footprint 2012 Bijlagen

16 Bijlage 1: Conversiefactoren Personenvervoer Personenvervoer vliegtuig < 700 km 270 A km 200 g CO 2 / reizigerskm > km 135 Personenvervoer conventionele personenauto Benzine Diesel LPG B Bio-ethanol g CO 2 / liter brandstof Biogas (stortgas) 400 Biogas (co-vergisting mais-mest) Biogas (co-vergisting mais-mest) g CO 2 / kg brandstof Benzine (Klasse < 1,4 ltr) 185 Benzine (Klasse 1,4-2,0 ltr) 220 Benzine (Klasse > 2,0 ltr) 305 Benzine (Klasse gemiddeld) 215 C Diesel (Klasse < 1,7 ltr) 155 g CO 2 / voertuigkm Diesel (Klasse 1,7-2,0 ltr) 195 Diesel (Klasse >2,0 ltr) 265 Diesel (Klasse gemiddeld) 205 LPG (Klasse gemiddeld) 175 Minibus (max. 9 personen) - Benzine 255 D Minibus (max. 9 personen) - Diesel 215 g CO 2 / voertuigkm Minibus (max. 9 personen) - LPG 200 E Brandstoftype niet bekend 210 g CO 2 / voertuigkm Personenvervoer hybride auto F Middenklasse auto (Toyota Prius, Honda Civic IMA) 125 Hogere klasse auto (Lexus GS450h, Lexus RX400h) 225 g CO 2 / voertuigkm Personenvervoer collectief Touringcar 45 Streekbus 95 Stadsbus 120 G Metro / tram 100 Stoptrein 100 Intercity 55 Stoptrein + Intercity 65 Hoge snelheidstrein 60 Goederenvervoer Goederenvervoer algemeen Benzine Diesel A LPG Stookolie Bio-ethanol Vervoer bulk goederen Vrachtauto <20 ton 295 Vrachtauto > 20 ton 110 Trekker met oplegger 80 Trein (elektrisch) 25 Trein (diesel) 30 Trein (combinatie) 27 B Binnenvaart (350 ton) 70 Binnenvaart (550 ton) 70 Binnenvaart (1350 ton) 60 Binnenvaart (5500 ton) 30 Zeevaart (1800 ton) 75 Zeevaart (8000 ton) 30 Zeevaart (30000 ton) 13 Vervoer containers / non bulk goederen Bestelauto 630 Vrachtauto 3,5-10 ton 480 Vrachtauto ton 300 Vrachtauto > 20 ton 130 Trekker met oplegger 95 Trein (elektrisch) 20 Trein (diesel) 25 B Trein (combinatie) 22 Binnenvaart (32 TEU) 65 Binnenvaart (96 TEU) 75 Binnenvaart (200 TEU) 60 Binnenvaart (470 TEU) 50 Zeevaart (150 TEU) 85 Zeevaart (580 TEU) 45 Zeevaart (4000 TEU) 23 g CO 2 / reizigerskm g CO 2 / liter brandstof g CO 2 / tonkm g CO 2 / tonkm Bron: Bron: 2012 CO2 -conversiefactoren' CO2-Prestatieladder Handboek Document: CO2- footprint Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. te Woerden

17 Bijlage 1: Conversiefactoren 2012 Grijze stroom 2005 en eerder A 2007 en g CO 2 / kilowattuur en later 455 Groene stroom Windkracht 15 Waterkracht 15 B Zonne-energie 80 g CO 2 / kilowattuur Elektriciteit uit stortgas 80 Elektriciteit uit biomassa zie Handboek Overige groene stroom C Overige groene stroom verbruikt tot 1 juli g CO 2 / kilowattuur A B C Benzine Diesel LPG Stookolie Bio-ethanol Vloeibare fossiele primaire brandstoffen Ruwe aardolie Orimulsion Aardgascondensaat Vloeibare fossiele secundaire brandstoffen Petroleum Leisteenolie Ethaan Nafta's Bitumen Smeeroliën Petroleumcokes Raffinaderij grondstoffen Raffinaderij gas Chemisch restgas Overige oliën Vaste fossiele primaire brandstoffen Anthraciet Cokeskolen Cokeskolen (cokeovens) Cokeskolen (basismetaal) (Overige bitumineuze) steenkool Sub-bitumineuze kool Bruinkool Bitumineuze leisteen Turf Vaste fossiele secundaire brandstoffen Steenkool- en bruinkoolbriketten g CO 2 / kg brandstof Houtmot g CO 2 / m 3 brandstof Gasvormige fossiele brandstoffen Aardgas Biogas (stortgas) 400 Biogas (co-vergisting mais-mest) Methaan Propaan g CO 2 / liter brandstof Warmtelevering STEG Warmtelevering - kolencentrale D Warmtelevering AVI Warmtelevering gasmotor WKK Warmtelevering geothermie E Warmtelevering uit overige productiefaciliteiten A Elektriciteitsverbruik voor andere doeleinden dan vervoer Overige energiedragers voor andere doeleinden dan vervoer Warmte Bron: Bron: Bron: Stadswarmte g CO 2 / GJ Emissiefactor Nederlands aardgas Koudemiddel R R404a R R407c R410a R134a Document: CO2- footprint Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. te Woerden Koel- en koudemiddelen g CO 2 / liter brandstof g CO 2 / kg brandstof g CO 2 / kg brandstof g CO 2 / kg brandstof g CO 2 / Nm 3 brandstof g CO 2 / GJ g CO 2 / kg CO2 -conversiefactoren' CO2-Prestatieladder Handboek 2.1, SKAO, 18 juli , SKAO, 18 juli , SKAO, 18 juli , SKAO, 18 juli 2012 Bron:

18 Bijlage 2: Logboek - wijziging in basisjaar of andere historische data 2012 Datum Wie Onderwerp Commentaar Reactie ISO K Opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. te Woerden