Handleiding R 1200 RT

Transcriptie

1 Handleiding R 1200 RT BMW Motorrad Freude am Fahren

2 Motorfiets-/dealergegevens Motorfietsgegevens Dealergegevens Model Contactpersoon in de werkplaats Framenummer Mevrouw/de heer Kleurnummer Telefoonnummer Afgiftedatum kentekenbewijs deel 1 Kenteken Dealeradres/telefoon (firmastempel)

3 Welkom bij BMW Wij zijn blij dat u voor een motorfiets van BMW hebt gekozen en begroeten u in de kring van BMW rijders/rijdsters. Maakt u zich vertrouwd met uw machine, zodat u zich zeker en veilig in het verkeer kunt bewegen. Lees daarom deze handleiding aandachtig door voordat u met uw nieuwe motorfiets de weg op gaat. Deze handleiding geeft u alle belangrijke informatie m.b.t. de bediening van de motorfiets en het gebruik van al zijn technische mogelijkheden. Hij bevat tevens informatie over service en onderhoud met het oog op de verkeersveiligheid en bedrijfszekerheid alsmede adviezen om de restwaarde van uw motorfiets zo hoog mogelijk te houden. Voor alle vragen met betrekking tot uw motorfiets staat uw BMW Motorrad dealer u op elk moment graag met raad en daad ter zijde. Veel plezier met uw BMW en goede en vooral veilige ritten worden u toegewenst door BMW Motorrad.

4 Inhoud Maak eveneens gebruik van het trefwoordenregister achter in deze handleiding, om een bepaald onderwerp snel te kunnen vinden. 1 Algemene aanwijzingen Overzicht Afkortingen en symbolen Uitrusting Technische gegevens Actualiteit Overzichten Linker zijaanzicht Rechter zijaanzicht Onder de buddyseat Handvat, links Handvat, rechts Instrumentenpaneel Koplamp Aanduidingen Multifunctioneel display Waarschuwings- en controlelampen Waarschuwingslamp ABS Functieweergaven Algemene waarschuwingen ABS-waarschuwingen Bediening Contact- en stuurslot Elektronische wegrijbeveiliging EWS Waarschuwingsknipperlichtinstallatie Kilometerteller Klok Multifunctioneel display Boordcomputer SU Snelheidsregeling SU Noodstopschakelaar Handvatverwarming SU Buddyseatverwarming SU Koppeling Rem Verlichting Koplamp Richtingaanwijzers Opbergvak Berijders- en duo-buddyseat Helmhaak Spiegels Kuipruit Veervoorspanning Schokdemper Elektronische demperinstelling ESA SU Banden Rijden Veiligheidsvoorschriften Controlelijst Starten Wegrijden

5 Inrijden Motorfiets neerzetten Tanken Remsysteem algemeen Remsysteem met BMW Integral ABS Accessoires Algemene aanwijzingen Contactdoos Bagage Koffers Topcase OA Onderhoud Algemene aanwijzingen Boordgereedschap Overzicht boordgereedschap Aanvullingsset OA Overzicht aanvullingsset Motorolie Remsysteem algemeen Remblokken Remvloeistof Koppeling Banden Velgen Wielen Voorwielsteun Lampen Starten met hulpstartkabels Accu Onderhoud Onderhoudsmiddelen Wassen Reiniging kwetsbare motorfietsonderdelen Lakonderhoud Conservering Motorfiets buiten gebruik stellen Motorfiets in gebruik nemen Technische gegevens Storingstabel Boutverbindingen Motor Rijgegevens Koppeling Versnellingsbak Cardan Wielophanging Remmen Wielen en banden Elektronica Frame Maten Gewichten Service BMW Motorrad Service BMW Motorrad Service en Kwaliteit BMW Service Card Motorrad - Pechhulp ter plaatse

6 BMW Motorrad Service Netwerk Onderhoudswerkzaamheden Onderhoudsschema's Onderhoudsbevestigingen Servicebevestigingen

7 z Algemene aanwijzingen Algemene aanwijzingen Overzicht Afkortingen en symbolen Uitrusting Technische gegevens... 7 Actualiteit

8 1 6 z Algemene aanwijzingen Overzicht In hoofdstuk 2 van deze handleiding vindt u een eerste overzicht van uw motorfiets. In hoofdstuk 10 worden alle uitgevoerde onderhoudsen reparatiewerkzaamheden gedocumenteerd. Voor coulanceregelingen buiten de garantieperiode is het absoluut noodzakelijk dat kan worden aangetoond dat de vereiste onderhoudswerkzaamheden zijn uitgevoerd. Mocht u uw BMW verkopen, denkt u er dan a.u.b. aan om ook de handleiding aan de nieuwe eigenaar te overhandigen - de handleiding hoort bij de motorfiets. Afkortingen en symbolen Duidt op waarschuwingen die u beslist moet lezen - in verband met uw veiligheid, de veiligheid van anderen en om schade aan uw motorfiets te voorkomen. Speciale aanwijzingen voor een betere hantering bij bedienings-, controleen afstelprocedures alsmede onderhoudswerkzaamheden. Geeft het einde van een opmerking aan. Werkinstructie. Resultaat van een werkinstructie. Verwijst naar een pagina met extra informatie. SU OA Speciale uitrusting Met de door u gewenste BMW speciale uitrusting is al rekening gehouden tijdens de fabricage van uw motorfiets. Optionele accessoires BMW optionele accessoires kunnen via uw BMW Motorrad dealer worden verkregen en achteraf worden gemonteerd. EWS Elektronische wegrijbeveiliging DWA Diefstalbeveiligingsinstallatie. ABS Antiblokkeersysteem.

9 z Algemene aanwijzingen ESA Electronic Suspension Adjustment Elektronische instelling rijwielgedeelte. Uitrusting Bij de aanschaf van uw BMW motorfiets hebt u gekozen voor een model met een individuele uitrusting. Deze handleiding beschrijft alle door BMW aangeboden speciale uitrustingen (SU) en optionele accessoires (OA). Heeft u er a.u.b. begrip voor dat ook uitrustingsvarianten worden beschreven die u mogelijkerwijs niet gekozen hebt. Tevens zijn landspecifieke afwijkingen van de afgebeelde motorfiets mogelijk. Indien uw BMW uitrustingen bevat die niet in deze handleiding zijn beschreven, dan worden deze in een afzonderlijke handleiding beschreven. Technische gegevens Alle gegevens t.a.v. maten, gewichten en prestaties in de handleiding zijn overeenkomstig DIN (Deutsches Institut für Normung e.v.) en voldoen aan de hierdoor gehanteerde toleranties. Afwijkingen zijn bij uitvoeringen voor bepaalde landen mogelijk. Actualiteit Het hoge veiligheids- en kwaliteitsniveau van BMW motorfietsen wordt door een continue doorontwikkeling van de constructie, uitrusting en accessoires gegarandeerd. Hierdoor kunnen eventuele afwijkingen tussen deze handleiding en uw motorfiets ontstaan. Ook vergissingen kan BMW Motorrad niet helemaal uitsluiten. Daarom verzoeken wij u er begrip voor te hebben dat eventuele aanspraken op grond van de in deze handleiding voorkomende gegevens, afbeeldingen en beschrijvingen niet kunnen worden aanvaard. 1 7

10 1 8 z Algemene aanwijzingen

11 z Overzichten Overzichten Linker zijaanzicht Rechter zijaanzicht Onder de buddyseat Handvat, links Handvat, rechts Instrumentenpaneel Koplamp

12 2 10 z Overzichten

13 z Overzichten Linker zijaanzicht 1 Instelling lichtbundel onder instrumentenpaneel ( 55) 2 Remvloeistofreservoir ( 105) 3 Bedieningseenheid radio (SU) 4 Contactdoos ( 90) 5 Contactdoos (SU) ( 90) 6 Instelling schokdemper, achter ( 64) 7 Oliepeilglas ( 101) 8 Vulopening motorolie ( 102) 2 11

14 2 12 z Overzichten

15 z Overzichten Rechter zijaanzicht 1 Buddyseatslot ( 57) 2 Schakelaar buddyseatverwarming duopassagier (SU) onder de buddyseat ( 51) 3 Bevestiging tanktas (OA) 4 Vulopening benzinetank ( 84) 5 Koppelingsvloeistofreservoir voor 6 Elektrisch instelbare kuipruit ( 62) 7 Opberg- resp. radiovak ( 57) 2 13

16 2 14 z Overzichten

17 z Overzichten Onder de buddyseat 1 Hoogteverstelling berijders-buddyseat ( 59) 2 Accu ( 125) 3 Remvloeistofreservoir, achter ( 106) 4 Instelling veervoorspanning achter ( 62) 5 Boordgereedschap ( 100) 6 Typeplaatje 7 Helmhaak ( 61) 8 Bandenspanningstabel 9 Waarschuwingsplaatje belading 2 15

18 2 16 z Overzichten Handvat, links 1 Schakelaar snelheidregeling (SU) ( 46) 2 Bedieningseenheid radio (SU) 3 Toets ESA (SU) ( 65) 4 Toets kuipruitverstelling ( 62) 5 Toets claxon 6 Toets linker richtingaanwijzers en waarschuwingsknipperlichtinstallatie ( 55) ( 40) 7 Schakelaar grootlicht en lichtsignaal ( 53)

19 z Overzichten Handvat, rechts 1 Toets boordcomputer (SU) ( 43) 2 Noodstopschakelaar ( 49) 3 Toets startmotor 4 Met SU Handvatverwarming: Handvatverwarming ( 49) 5 Toets rechter richtingaanwijzers en waarschuwingsknipperlichtinstallatie ( 56) ( 40) 6 Toets richtingaanwijzers uit ( 56) 7 Schakelaar buddyseatverwarming ( 50) 2 17

20 2 18 z Overzichten Instrumentenpaneel 1 Snelheidsmeter 2 Waarschuwings- en controlelampen ( 23) 3 Multifunctioneel display 4 Toerenteller 5 DWA-controlelamp 6 Instellen klok en dimmer display ( 42) ( 42) 7 Bediening kilometerteller ( 41) 8 Sensor verlichting instrumentenpaneel De verlichting van het instrumentenpaneel is met een automatische dag- /nachtomschakeling uitgerust.

21 z Overzichten Koplamp 1 Grootlicht 2 Dimlicht 3 Stadslicht 2 19

22 2 20 z Overzichten

23 z Aanduidingen Aanduidingen Multifunctioneel display Waarschuwings- en controlelampen Waarschuwingslamp ABS Functieweergaven Algemene waarschuwingen ABS-waarschuwingen

24 3 22 z Aanduidingen Multifunctioneel display 1 Aanduiding benzinevoorraad ( 23) 2 Gedeelte voor weergave radio (zie handleiding radio) 3 Paneel voor waarschuwingen ( 23) 4 Versnellingsindicatie ( 23) 5 Weergave motortemperatuur ( 23) 6 Dagteller of gedeelte voor meldingen van de boordcomputer (SU) ( 41) ( 43) 7 Weergavegedeelte voor klok, buddyseatverwarming (SU), displaydimmer en ESA (SU) ( 42) ( 50) ( 42) ( 65) 8 Kilometerteller ( 41)

25 z Aanduidingen Waarschuwings- en controlelampen 1 Controlelamp richtingaanwijzers, links 2 Controlelamp grootlicht 3 Controlelamp neutraal 4 Waarschuwingslamp ABS 5 Controlelamp richtingaanwijzers rechts 6 Waarschuwingslamp algemeen 7 Controlelamp snelheidregeling Waarschuwingslamp ABS In enkele landen is een afwijkende weergave van de waarschuwingslamp van het ABS mogelijk. Alternatieve weergave van de waarschuwingslamp ABS. Functieweergaven Benzinevoorraad De liggende balken onder het benzinepompsymbool geven de resterende benzinevoorraad aan. Versnelling Ingeschakelde versnelling wordt weergegeven. Als geen versnelling is ingeschakeld, geeft de versnellingsindicatie 0 aan, bovendien brandt de controlelamp neutraalstand. Motortemperatuur De dwarsbalken onder het temperatuursymbool geven de hoogte van de motortemperatuur aan. Algemene waarschuwingen Weergave Algemene waarschuwingen worden door teksten of symbolen op het multifunctioneel display weergegeven, soms brandt bovendien de algemene waarschuwingslamp rood of geel. Er kunnen gelijktijdig verschillende waarschuwingen worden aangegeven. 3 23

26 3 24 z Aanduidingen Overzicht waarschuwingsindicaties Weergave Brandt geel Brandt geel Brandt geel Brandt rood Brandt rood Brandt geel Wordt weergegeven Brandt geel Wordt weergegeven Waarschuwing EWS! wordt weergegeven Wordt weergegeven Wordt weergegeven Wordt weergegeven Wordt weergegeven Wordt weergegeven Wordt weergegeven Betekenis EWS actief ( 26) Benzinereserve bereikt ( 26) Motorelektronica ( 26) Motoroliedruk te laag ( 27) Acculaadstroom onvoldoende ( 27) Achterlicht defect ( 28) Koplamp defect ( 28) Lampen defect ( 28) Temperatuurwaarschuwing ( 29)

27 z Aanduidingen Weergave Wordt met aanwijzing DWA weergegeven Brandt geel Wordt met aanwijzing DWA weergegeven Betekenis DWA-accu zwak ( 29) DWA-accu leeg ( 29) 3 25

28 3 26 z Aanduidingen EWS actief Waarschuwingslamp algemeen brandt geel. Waarschuwing EWS! wordt weergegeven De gebruikte sleutel is niet bevoegd als startsleutel of de communicatie tussen sleutel en motorelektronica heeft een storing. Reservesleutels van de gebruikte startsleutel verwijderen. Reservesleutel gebruiken. Een defecte sleutel bij voorkeur bij een BMW Motorrad dealer laten vervangen. Benzinereserve bereikt Waarschuwingslamp algemeen brandt geel. Symbool benzinereserve wordt weergegeven en knippert 10x. Benzinegebrek kan tot een overslaande verbranding en het onverwacht afslaan van de motor leiden. Een overslaande verbranding kan de katalysator beschadigen, het onverwacht afslaan van de motor kan ongevallen veroorzaken. De benzinetank niet leegrijden. De tripmaster geeft de vermoedelijke resterende actieradius aan. In de benzinetank bevindt ten hoogste nog de reservevoorraad benzine. Reservehoeveelheid 4l Tanken ( 84) Motorelektronica Waarschuwingslamp algemeen brandt geel. Symbool motorelektronica wordt weergegeven. De noodloopfunctie van de motor is geactiveerd. Mogelijk levert de motor minder vermogen, wat met name bij inhaalmanoeuvres tot gevaarlijke situaties kan leiden. De rijstijl aan het eventueel verminderde motorvermogen aanpassen. De motorelektronicaregeleenheid heeft een storing opgemerkt. In uitzonderingsgevallen slaat de motor af en kan niet meer worden gestart. Anders draait de motor in de noodloopfunctie. Verder rijden mogelijk, het motorvermogen staat echter niet zoals gewend ter beschikking. De storing zo snel mogelijk door een specialist, bij voor-

29 z Aanduidingen keur een BMW Motorrad dealer, laten verhelpen. Motoroliedruk te laag Waarschuwingslamp algemeen brandt rood. Symbool motoroliedruk wordt weergegeven. De druk in het smeeroliecircuit is te laag. De waarschuwing onvoldoende motoroliedruk heeft niet de functie van een oliepeilcontrole. Het correcte motoroliepeil kan alleen via het oliepeilglas worden gecontroleerd. Een oorzaak voor de waarschuwing "Onvoldoende motoroliedruk" kan een te laag motoroliepeil zijn. Motoroliepeil controleren ( 101) Motorolie bijvullen ( 102) Bij de waarschuwing "Onvoldoende motoroliedruk" ondanks een correct motoroliepeil: Naast een te laag motoroliepeil kunnen ook andere problemen in de motor de waarschuwing onvoldoende motoroliedruk tot gevolg hebben. Doorrijden kan in dit geval tot motorschade leiden. Als deze waarschuwing verschijnt terwijl het motoroliepeil correct is: niet verder rijden. Niet verder rijden. De storing zo snel mogelijk door een specialist, bij voorkeur een BMW Motorrad dealer, laten verhelpen. Acculaadstroom onvoldoende Waarschuwingslamp algemeen brandt rood. Symbool acculaadstroom wordt weergegeven. Een lege accu kan tot het plotseling afslaan van de motor leiden en daardoor gevaarlijke situaties veroorzaken. Storingen zo snel mogelijk laten verhelpen. Als de accu niet meer wordt opgeladen, kan doorrijden tot het volledig ontladen en daardoor onherstelbaar beschadigen van de accu leiden. Indien mogelijk niet doorrijden. De accu wordt niet opgeladen. Verder rijden mogelijk tot de accu leeg is. De motor kan echter onverwacht afslaan en de accu kan volledig ont- 3 27

30 3 28 z Aanduidingen laden en daardoor defect raken. De storing zo snel mogelijk door een specialist, bij voorkeur een BMW Motorrad dealer, laten verhelpen. Achterlicht defect Waarschuwingslamp algemeen brandt geel. Symbool defecte gloeilamp met een pijl naar achteren wordt weergegeven. Een defecte lamp bij een motorfiets vormt een veiligheidsrisico, omdat berijder en machine door andere verkeersdeelnemers sneller over het hoofd worden gezien. Defecte gloeilampen zo snel mogelijk vervangen; bij voorkeur altijd een set geschikte reservelampen meenemen. Gloeilamp van rem- of achterlicht defect. Gloeilampen rem-, achterlicht en richtingaanwijzers vervangen ( 122) Koplamp defect Symbool defecte gloeilamp met een pijl naar voren wordt weergegeven. Een defecte lamp bij een motorfiets vormt een veiligheidsrisico, omdat berijder en machine door andere verkeersdeelnemers sneller over het hoofd worden gezien. Defecte gloeilampen zo snel mogelijk vervangen; bij voorkeur altijd een set geschikte reservelampen meenemen. Gloeilamp dimlicht, grootlicht, stadslicht of richtingaanwijzer defect. Gloeilamp grootlicht vervangen ( 116) Gloeilamp linker dimlicht vervangen ( 117) Gloeilamp rechter dimlicht vervangen ( 119) Gloeilamp stadslicht vervangen ( 120) Gloeilamp richtingaanwijzer, voor, vervangen ( 123) Lampen defect Waarschuwingslamp algemeen brandt geel. Symbool defecte gloeilamp met twee pijlen wordt weergegeven. Een defecte lamp bij een motorfiets vormt een veiligheidsrisico, omdat berijder en machine door andere verkeersdeelnemers sneller over het hoofd worden gezien. Defecte gloeilampen zo snel mogelijk vervangen; bij voorkeur altijd een set geschikte reservelampen meenemen.

31 z Aanduidingen Er is een combinatie van meerdere defecte lampen opgetreden Lees a.u.b. de hiervoor vermelde storingsbeschrijvingen. Temperatuurwaarschuwing Symbool vorstwaarschuwing wordt weergegeven. De bij de motorfiets gemeten buitentemperatuur is lager dan 3 C: De temperatuurwaarschuwing sluit niet uit, dat gladheid ook bij gemeten temperaturen boven 3 C kan voorkomen. Bij lage buitentemperaturen altijd bijzonder anticiperend rijden, met name op bruggen en schaduwrijke wegen. Vooruitziend rijden. DWA-accu zwak Symbool accu met aanwijzing DWA wordt weergegeven. De DWA-accu heeft niet meer zijn volledige capaciteit. De werking van de DWA is bij een losgekoppelde motorfietsaccu nog slechts beperkt gewaarborgd. Neem contact op met een specialist, bij voorkeur een BMW Motorrad-dealer. DWA-accu leeg Waarschuwingslamp algemeen brandt geel. Symbool accu met aanwijzing DWA wordt weergegeven. De DWA-accu heeft geen capaciteit meer. De werking van de DWA is bij een losgekoppelde motorfietsaccu niet meer gewaarborgd. Neem contact op met een specialist, bij voorkeur een BMW Motorrad-dealer. ABS-waarschuwingen Weergave ABS-waarschuwingen worden door de combinatie van waarschuwingslamp algemeen en waarschuwingslamp ABS aangegeven. Beide waarschuwingslampen kunnen continu branden of 1x of 4x per seconde knipperen. De waarschuwingslamp ABS wordt, afhankelijk van de landuitvoering, op één van de volgende twee manieren weergegeven: Weergave 1. Weergave

32 z Aanduidingen 3 30 De waarschuwingen in dit hoofdstuk worden aan de hand van de weergave 1 omschreven.

33 z Aanduidingen Overzicht waarschuwingsindicaties Weergave Betekenis Brandt rood Remschakelaar defect ( 32) 3 31 Knippert 1x per seconde Wegrijtest niet beëindigd ( 32) knippert 4x per Zelfdiagnose niet beëindigd ( 32) seconde Brandt rood Brandt ABS-waarschuwingen defect ( 33) Brandt rood Brandt rood Knippert 1x per seconde rood Knippert 4x per seconde rood Knippert 1x per seconde knippert 4x per seconde Knippert 1x per seconde knippert 4x per seconde ABS-functie niet beschikbaar ( 33) Restremfunctie actief ( 33) Remvloeistofpeil in wielremcircuit te laag ( 34) ABS-storing ( 35)

34 3 32 z Aanduidingen Remschakelaar defect Waarschuwingslamp algemeen brandt rood. Een defect in het remsysteem kan abnormaal remgedrag en daardoor ongevallen tot gevolg hebben. Vroeg remmen, omdat met een vertraagde remwerking rekening moet worden gehouden. De remschakelaar is defect of verkeerd afgesteld. Het BMW Integral ABS herkent de remwens van de berijder door de drukopbouw aan de remhendel. Er kan zich een ongewoon aanspreekgedrag van de remmen voordoen. U kunt doorrijden. Houdt u er rekening mee dat de remmen zich anders gedragen dan u gewend bent. De storing zo snel mogelijk door een specialist, bij voorkeur een BMW Motorrad dealer, laten verhelpen. Wegrijtest niet beëindigd Waarschuwingslamp ABS knippert 1x per seconde. Zonder ABS-functie kunnen de wielen bij het remmen blokkeren en daardoor een ongeval tot gevolg hebben. Indien mogelijk krachtig remmen vermijden. De ABS-functie staat niet ter beschikking, omdat de wegrijtest nog niet is afgerond. U kunt doorrijden. Bedenk hierbij echter wel dat het ABS niet beschikbaar is, zolang de wegrijtest nog niet is afgerond. Niet voluit remmen totdat de wegrijtest beëindigd is. Zelfdiagnose niet beëindigd Waarschuwingslamp ABS knippert 4x per seconde. Zonder ABS-functie kunnen de wielen tijdens zeer krachtig remmen blokkeren. Zonder rembekrachtiging zijn voor het remmen aanzienlijk grotere krachten nodig. Het gewijzigde remgedrag kan ongevallen tot gevolg hebben. Indien mogelijk krachtig remmen vermijden. Vroeg remmen, omdat meer kracht nodig is. In beide remcircuits is alleen de restremfunctie beschikbaar, omdat de zelfdiagnose niet beëindigd is. U kunt doorrijden. Bedenk hierbij echter wel dat vóór het afronden van de zelfdiagnose noch de ABS-functie,

35 z Aanduidingen noch de rembekrachtiging beschikbaar is. Zodra de situatie het toelaat, remhendel en -pedaal loslaten zodat de zelfdiagnose kan worden beëindigd. ABS-waarschuwingen defect Waarschuwingslamp algemeen brandt rood. Waarschuwingslamp ABS brandt. het BMW Integral ABS BMW kunnen zijn uitgevallen. De aansturing van de ABSwaarschuwingsindicaties is defect. Storingen in het ABS kunnen niet worden weergegeven. U kunt doorrijden. Bedenk hierbij echter wel dat eventueel optredende storingen in het ABS niet meer kunnen worden weergegeven. De storing zo snel mogelijk door een specialist, bij voorkeur een BMW Motorrad ABS-waarschuwingsindicaties dealer, laten verhelpen. werken niet. Als functies van het BMW Integral ABS ABS-functie niet beschikbaar uitvallen, kan dit niet worden aangegeven. Dit kan tot een Waarschuwingslamp algemeen brandt rood. onverwacht remgedrag leiden en ongevallen veroorzaken. Vroeg remmen en indien mogelijk krachtig remmen ver- ABS knippert 1x per se- Waarschuwingslamp mijden, omdat functies van conde. Zonder ABS-functie kunnen de wielen bij het remmen blokkeren en daardoor een ongeval tot gevolg hebben. Indien mogelijk krachtig remmen vermijden. In ten minste één remcircuit staat geen ABS-functie ter beschikking. U kunt doorrijden. Bedenk daarbij echter dat geen ABS-functie ter beschikking staat. De storing zo snel mogelijk door een specialist, bij voorkeur een BMW Motorrad dealer, laten verhelpen. Restremfunctie actief Waarschuwingslamp algemeen brandt rood. Waarschuwingslamp ABS knippert 4x per seconde. 3 33

36 3 34 z Aanduidingen Zonder ABS-functie kunnen de wielen tijdens zeer krachtig remmen blokkeren. Zonder rembekrachtiging zijn voor het remmen aanzienlijk grotere krachten nodig. Het gewijzigde remgedrag kan ongevallen tot gevolg hebben. Indien mogelijk krachtig remmen vermijden. Vroeg remmen, omdat meer kracht nodig is. In ten minste één remcircuit staat alleen nog de restremfunctie ter beschikking U kunt doorrijden. Bedenk hierbij echter wel dat noch het ABS, noch de rembekrachtiging beschikbaar is. De storing zo snel mogelijk door een specialist, bij voorkeur een BMW Motorrad dealer, laten verhelpen. Remvloeistofpeil in wielremcircuit te laag Waarschuwingslamp algemeen knippert 1x per seconde rood. Waarschuwingslamp ABS knippert 1x per seconde. Het ABS-wielremcircuit is een gesloten systeem, waarbij het vloeistofpeil niet via het remvloeistofreservoir kan worden afgelezen. Een mogelijke oorzaak van de storing "remvloeistofpeil te laag" is o.a. extreem versleten remblokken. Remblokdikte, voor, controleren ( 103) Remblokdikte, achter, controleren ( 104) Versleten remblokken kunnen de remweg aanzienlijk doen toenemen, wat tot ongevallen kan leiden. Vroeg remmen. Versleten remblokken kunnen de remschijven beschadigen. Anticiperend en voorzichtig remmen, indien mogelijk sterk afremmen vermijden. Versleten remblokken zo snel mogelijk door een specialist, bij voorkeur een BMW Motorrad dealer laten vervangen. Als de remblokdikte nog voldoende is, moet het remsysteem op werking en lekkage worden gecontroleerd. Contact uitschakelen, achtereenvolgens remhendel en rempedaal bedienen. Aan de volgende voorwaarden moet worden voldaan: Remdruk op zowel remhendel als rempedaal aanwezig.

37 z Aanduidingen Werken de remmen van beide wielen? Geen lekkage van remvloeistof zichtbaar. Een defect in het remsysteem kan een verminderde remwerking tot gevolg hebben. Vroeg remmen. Als de remmen werken, kunt u doorrijden. Bedenk daarbij echter dat een niet herkenbare vloeistoflekkage de oorzaak van de waarschuwing kan zijn. De storing zo snel mogelijk door een specialist, bij voorkeur een BMW Motorrad dealer, laten verhelpen. Als bij de controle op de werking en lekkage een storing wordt vastgesteld: Er is een defect in het remsysteem aanwezig, dat ongevallen tot gevolg kan hebben. niet verder rijden. Mag u niet doorrijden! Contact opnemen met een specialist, bij voorkeur een BMW Motorrad dealer. ABS-storing Waarschuwingslamp algemeen knippert 4x per seconde rood. Waarschuwingslamp ABS knippert 4x per seconde. Er zijn ten minste twee storingen in het remsysteem aanwezig. In ten minste één remcircuit is alleen de restremfunctie beschikbaar en het vloeistofpeil in het remsysteem is te laag. A.u.b. de hiervoor vermelde storingsbeschrijvingen lezen. 3 35

38 3 36 z Aanduidingen

39 z Bediening Bediening Contact- en stuurslot Elektronische wegrijbeveiliging EWS Waarschuwingsknipperlichtinstallatie Kilometerteller Klok Multifunctioneel display Boordcomputer SU Snelheidsregeling SU Noodstopschakelaar Handvatverwarming SU Buddyseatverwarming SU Koppeling Rem Verlichting Koplamp Richtingaanwijzers Opbergvak Berijders- en duo-buddyseat Helmhaak Spiegels Kuipruit Veervoorspanning Schokdemper Elektronische demperinstelling ESA SU Banden

40 4 38 z Bediening Contact- en stuurslot Sleutels U ontvangt een hoofdsleutel en een reservesleutel. Bij verlies van een sleutel a.u.b. de opmerkingen over de elektronische wegrijbeveiliging EWS in acht nemen.( 39) Het contact- en stuurslot, het tankdopslot alsmede het buddyseatslot en de koffers worden met dezelfde sleutel bediend. Desgewenst kan ook de als optie (OA) leverbare Topcase met dezelfde sleutel worden bediend. Contact inschakelen Sleutel in stand 1 draaien. Stadslicht en alle circuits ingeschakeld. De motor kan worden gestart. Pre-Ride-Check wordt uitgevoerd. ( 73) ABS-zelfdiagnose wordt uitgevoerd. ( 74) Contact uitschakelen Bij uitgeschakeld contact staat geen rembekrachtiging ter beschikking. Tijdens het rijden nooit het contact uitschakelen. Sleutel in stand 2 draaien. Licht uitgeschakeld. Stuurslot ontgrendeld. De sleutel kan worden verwijderd. Beperkt gebruik van accessoires mogelijk. Laden van accu via boordcontactdoos mogelijk.

41 z Bediening Stuurslot vergrendelen Als de motorfiets op de zijstandaard staat is het afhankelijk van de ondergrond of het stuur beter naar links of naar rechts kan worden gedraaid. Op een horizontale ondergrond staat de motorfiets echter stabieler als het stuur tegen de linker aanslag staat in plaats van tegen de rechter aanslag. Op een horizontale ondergrond het stuur altijd tegen de linker aanslag draaien om het stuurslot te vergrendelen. Het stuur naar links of rechts draaien. Sleutel in stand 3 draaien, hierbij het stuur wat bewegen. Contact, verlichting en alle circuits uitgeschakeld. Stuurslot vergrendeld. De sleutel kan worden verwijderd. Elektronische wegrijbeveiliging EWS Diefstalbeveiliging De elektronische wegrijbeveiliging verhoogt de beveiliging tegen diefstal van uw BMW motorfiets - zonder dat daarvoor iets ingesteld of geactiveerd hoeft te worden. Deze beveiliging zorgt ervoor dat de motor alleen met de bij de motorfiets behorende sleutels kan worden gestart. Ook kunt u sleutels afzonderlijk door uw BMW Motorrad dealer laten blokkeren, bijvoorbeeld indien u een sleutel bent kwijtgeraakt. Met een geblokkeerde sleutel kan de motor niet meer worden gestart. Elektronica in de sleutel In de sleutels is een elektronische component geïntegreerd. De elektronica in de motorfiets wisselt via een ringantenne in het contactslot voor elke motorfiets individuele en continu wisselende signalen met de elektronica in de sleutel uit. Pas als de sleutel als "bevoegd" is herkend, geeft de motorelektronica het starten vrij. Indien een reservesleutel aan de hoofdsleutel is bevestigd, kan de elektronica "geïrriteerd" raken en wordt er geen toestemming gegeven voor het starten van de mo- 4 39

42 4 40 z Bediening tor. Op het multifunctioneel display wordt de waarschuwing EWS weergegeven. Bewaar uw reservesleutel altijd apart van uw contactsleutel. Reservesleutels en extra sleutels Reservesleutels en extra sleutels zijn alleen via een BMW Motorrad dealer verkrijgbaar. Deze is verplicht uw legitimatie te controleren, omdat de sleutels onderdeel van een veiligheidssysteem zijn. Indien u een sleutel wilt laten blokkeren, moet u voor de blokkering alle andere bij de motorfiets behorende sleutels meenemen. Een geblokkeerde sleutel kan weer worden vrijgegeven. Waarschuwingsknipperlichtinstallatie Waarschuwingsknipperlichtinstallatie inschakelen Contact inschakelen. Toetsen richtingaanwijzers links 1 en richtingaanwijzers rechts 2 gelijktijdig bedienen. De waarschuwingsknipperlichtinstallatie belast de accu. De waarschuwingsknipperlichten slechts voor een beperkte tijdsduur inschakelen. Als met ingeschakeld contact een richtingaanwijzertoets wordt ingedrukt, dan vervangt de richtingaanwijzerfunctie gedurende het indrukken de waarschuwingsknipperlichtfunctie. Als de richtingaanwijzertoets niet meer wordt bediend, is de waarschuwingsknipperlichtfunctie weer actief. Waarschuwingsknipperlichtinstallatie ingeschakeld. Controlelampen richtingaanwijzers links en rechts knipperen. Contact uitzetten. Waarschuwingsknipperlichtinstallatie blijft ingeschakeld. Controlelampen richtingaanwijzers links en rechts uit.

43 z Bediening Waarschuwingsknipperlichtinstallatie uitschakelen Kilometerteller Kilometertotaalteller 4 41 Toets richtingaanwijzers uit 3 bedienen. Waarschuwingsknipperlichtinstallatie uitgeschakeld Alternatief: toetsen richtingaanwijzers links 1 en richtingaanwijzers rechts 2 gelijktijdig bedienen. Waarschuwingsknipperlichtinstallatie uitgeschakeld De kilometerstand wordt op het displayveld 1 weergegeven. Dagteller selecteren Contact inschakelen. Na het inschakelen van het contact verschijnt op het multifunctioneel display altijd eerst de informatie van de dagteller die vóór het uitschakelen van het contact was opgeroepen. Toets dagteller 1 telkens eenmaal kort bedienen. Op het display van de dagteller worden afwisselend weergegeven: Dagteller 1 (Trip I) Dagteller 2 (Trip II)

44 4 42 z Bediening Dagteller en boordcomputer SU Bij motorfietsen met boordcomputer worden afwisselend de dagtellerstand en de totale kilometerstand weergegeven. Dagteller terugzetten Contact inschakelen. Klok Klok instellen Het instellen van de klok tijdens het rijden kan tot ongevallen leiden. De klok alleen instellen als de motorfiets stilstaat. Contact inschakelen. Met elke toetsbediening worden de uren één uur doorgeteld. Toets 1 langer dan 2 sec. bedienen. Minutenweergave 3 begint te knipperen. Toets 1 kort bedienen. Met elke toetsbediening worden de minuten één minuut doorgeteld. Toets 1 langer dan 2 sec. bedienen. Instelling beëindigd. Multifunctioneel display Lichtsterkte display De achtergrondverlichting van het multifunctioneel display kan worden aangepast. Gewenste dagteller selecteren. Toets dagteller 1 langer dan 2 sec. bedienen. De dagteller wordt op nul gezet. Toets 1 langer dan 2 sec. bedienen. Urenweergave 2 begint te knipperen. Toets 1 kort bedienen.

45 z Bediening Dimming instellen Het instellen van de lichtdimmer tijdens het rijden kan tot ongevallen leiden. De lichtdimmer alleen instellen als de motorfiets stilstaat. Toets 1 bedienen. Op het displayveld 2 wordt de dimstand aangegeven. Toets 1 nog een keer bedienen. De displayverlichting wordt bij elke druk op de toets een stap helderder. Als de maximale helderheid is bereikt, wordt deze bij elke druk op de toets weer verminderd. Boordcomputer SU Weergave selecteren Contact inschakelen. Toets BC 1 steeds kort bedienen. Op het display van de boordcomputer worden opeenvolgend weergegeven: Resterende actieradius Gemiddelde snelheid Gemiddeld verbruik Oliepeilaanduiding Omgevingstemperatuur Resterende actieradius De resterende actieradius wordt berekend op basis van de actuele rijstijl en de hoeveelheid benzine en geeft de afstand aan die nog kan worden afgelegd met de resterende benzinevoorraad. 4 43

46 4 44 z Bediening Bij een op de zijstandaard staande motorfiets kan de benzinevoorraad niet correct worden bepaald en daardoor kan de resterende actieradius niet exact worden vastgesteld. Bij het tanken wordt het stijgende benzinepeil pas door de boordcomputer geregistreerd, zodra dit meerdere liters bedraagt. De berekende resterende actieradius betreft slechts een globale waarde. Daarom wordt door BMW Motorrad afgeraden om de aangegeven actieradius tot op de laatste kilometer te willen benutten. Berekening van de gemiddelde snelheid Bij de berekening van de gemiddelde snelheid wordt de verstreken tijd vanaf de laatste "RESET" als uitgangspunt gebruikt. Niet meegerekend worden onderbrekingen van de rit, waarbij de motor is afgezet. Gemiddelde snelheid terugzetten gemiddelde snelheid wordt weergegeven. Toets BC ten minste 2 seconden ingedrukt houden ("RESET"). Het display toont " km" Berekening van het gemiddelde verbruik Bij het berekenen van het gemiddelde verbruik wordt de sinds de laatste "RESET" verbruikte hoeveelheid benzine met het sindsdien gereden aantal kilometers verrekend. Toets BC 1 zo vaak bedienen, tot op het display de

47 z Bediening Gemiddeld verbruik terugzetten Oliepeil Oliepeil correct Oliepeil controleren 4 45 Geen meting mogelijk (niet aan genoemde voorwaarden voldaan) Na het opnieuw inschakelen van het contact wordt de laatst gemeten toestand gedurende 5 seconden weergegeven. Als ondanks een correct oliepeil in het oliepeilglas op het display permanent de melding "Ölstand prüfen" (oliepeil controleren) wordt weergegeven, is mogelijkerwijs de oliepeilsensor defect. In dit geval kunt u contact opnemen met uw BMW Motorrad dealer. Toets BC 1 zo vaak bedienen, tot op het display het gemiddelde verbruik wordt weergegeven. Toets BC ten minste 2 seconden ingedrukt houden ("RESET"). Het display toont "--.- l/100 km". De aanduiding "Oil" geeft informatie over het oliepeil in de motor. Voor de oliepeilcontrole moet aan de volgende voorwaarden zijn voldaan: Motor draait stationair (minimaal 10 seconden) Motor op bedrijfstemperatuur Zijstandaard ingeklapt. De symbolen betekenen:

48 4 46 Omgevingstemperatuur Op het display wordt de actuele omgevingstemperatuur weergegeven. Snelheidsregeling SU Snelheidsregeling inschakelen Snelheid in geheugen opslaan z Bediening Als de omgevingstemperatuur beneden 3 C daalt, verschijnt een temperatuurwaarschuwing. De eerste keer dat de temperatuur beneden deze waarde daalt, wordt ongeacht de displayinstelling automatisch overgeschakeld op temperatuurweergave. Deze knippert, totdat weer een andere weergave wordt gekozen. Schakelaar 1 op ON zetten. Controlelamp 2 in de schakelaar gaat rood branden. Toets 3 kort in de richting SET drukken. Controlelamp snelheidsregeling brandt. De actuele snelheid wordt aangehouden en in het geheugen opgeslagen.

49 z Bediening Trapsgewijs accelereren Traploos accelereren Trapsgewijs snelheid verminderen 4 47 Toets 3 kort in de richting SET drukken. De snelheid wordt bij iedere bediening met circa 2 km/h verhoogd en opgeslagen. Toets 3 in de richting SET ingedrukt houden. De snelheid wordt traploos verhoogd. Toets 3 loslaten. De bereikte snelheid wordt aangehouden en in het geheugen opgeslagen. Toets 3 kort in de richting RES drukken. De snelheid wordt bij iedere selectie met circa 2 km/h verminderd en opgeslagen. Toets 3 loslaten. De bereikte snelheid wordt aangehouden en in het geheugen opgeslagen.

50 4 48 z Bediening Traploos snelheid verminderen Toets 3 in de richting RES ingedrukt houden. De snelheid wordt traploos verlaagd. Toets 3 loslaten. De bereikte snelheid wordt aangehouden en in het geheugen opgeslagen. de ruststand terugnemen) bedienen. De snelheidsregeling is uitgeschakeld. Controlelamp snelheidsregeling dooft. Controlelamp in de schakelaar blijft branden. Eerdere snelheid weer aannemen hendel wordt losgelaten loopt de snelheid slechts terug tot de opgeslagen waarde, ook als eigenlijk een verdere verlaging van de snelheid de bedoeling was. Controlelamp snelheidsregeling brandt. De opgeslagen snelheid wordt weer aangenomen. Snelheidsregeling uitschakelen Snelheidsregeling uitschakelen Remmen of koppeling of gashendel (gas tot voorbij Toets 3 in de richting RES drukken. Bij gas geven wordt de snelheidsregeling niet uitgeschakeld. Als de gas- Schakelaar 1 op OFF zetten. Systeem uitgeschakeld.

51 z Bediening Toets 3 geblokkeerd. Noodstopschakelaar Handvatverwarming SU Noodstopschakelaar Bediening van de noodstopschakelaar tijdens het rijden kan een blokkerend achterwiel en daardoor een val tot gevolg hebben. De noodstopschakelaar nooit tijdens het rijden bedienen. Met behulp van de noodstopschakelaar kan de motor op eenvoudige wijze snel worden afgezet. A B Bedrijfsstand. Motor uitgeschakeld. De motor kan alleen in de bedrijfsstand worden gestart. Wordt bij ingeschakeld contact de nooduitschakelaar bediend, dan blijft het BMW Integral ABS in werking. 1 Schakelaar handvatverwarming De stuurgrepen kunnen in twee fasen worden verwarmd. het handvatverwarming is alleen bij draaiende motor mogelijk. Het door de handgreepverwarming veroorzaakte hogere stroomverbruik kan bij ritten met lage toerentallen tot ontlading van de accu leiden. Bij een te lage accuspanning wordt ter behoud van de

52 4 50 z Bediening startcapaciteit de handgreepverwarming uitgeschakeld. 2 Verwarming uit % verwarming (één stip zichtbaar) % verwarming (drie stippen zichtbaar). Buddyseatverwarming SU Afhankelijk van de laadtoestand van de accu De buddyseatverwarming kan alleen bij draaiende motor worden ingeschakeld. Bij een te lage accuspanning wordt de verwarming ter behoud van de startcapaciteit uitgeschakeld. Verwarming berijdersbuddyseat 1 Schakelaar verwarming berijders-buddyseat De berijders-buddyseat kan in twee standen worden verwarmd.

53 z Bediening Verwarming duobuddyseat Verwarming uit % verwarming % verwarming. 1 Schakelaar verwarming duo-buddyseat De buddyseat van de duopassagier kan in twee standen worden verwarmd. 2 Schakelaar in de middelste stand: verwarming uit. 3 Schakelaar naar achteren gedrukt: 50 % verwarmingscapaciteit. 4 Schakelaar naar voren gedrukt: 100 % verwarmingscapaciteit.

54 4 52 Weergave op multifunctioneel display volgende symbolen weergegeven: Buddyseat berijder 50 % verwarming servoir veranderd, dan kan er lucht in het systeem komen. Zowel de stuurhendel als het stuur niet verdraaien. z Bediening Buddyseatverwarming berijder of duopassagier inschakelen. Buddyseat berijder 100 % verwarming Buddy duopassagier 50 % verwarming Buddy duopassagier 100 % verwarming Koppeling Instelling koppelingshendel De afstand tussen handvat en koppelingshendel kan in drie standen worden ingesteld. Het instellen van de koppelingshendel tijdens het rijden kan tot ongevallen leiden. De koppelingshendel alleen instellen als de motorfiets stilstaat. Afhankelijk van de gekozen verwarmingsstand worden de Koppelingshendel afstellen Wordt de stand van het koppelingsvloeistofre- Draaiknop A in stand 1 draaien: kleinste afstand. Draaiknop A in stand 3 draaien:

55 z Bediening grootste afstand. Rem Instelling handremhendel De afstand tussen handvat en handremhendel kan in vier standen worden ingesteld. Remhendel afstellen Als de stand van het remvloeistofreservoir wordt veranderd, kan er lucht in het remsysteem komen. Zowel de stuurhendel als het stuur niet verdraaien. Draaiknop B in stand 1 draaien: kleinste afstand. Draaiknop B in stand 4 draaien: grootste afstand. Dimlicht inschakelen Het dimlicht wordt automatisch ingeschakeld na het starten van de motor. U kunt bij een afgezette motor het licht inschakelen, door bij ingeschakeld contact het grootlicht in te schakelen of het lichtsignaal te bedienen. Grootlicht inschakelen 4 53 Het instellen van de remhendel tijdens het rijden kan tot ongevallen leiden. De remhendel alleen instellen als de motorfiets stilstaat. Verlichting Parkeerlicht inschakelen Het parkeerlicht wordt automatisch tegelijk met het contact ingeschakeld. Het stadslicht belast de accu. Het contact slechts voor een beperkte tijdsduur inschakelen. Schakelaar grootlicht 1 boven bedienen. Grootlicht ingeschakeld.

56 4 54 z Bediening Schakelaar grootlicht 1 in middenstand zetten. Grootlicht uitgeschakeld. Schakelaar grootlicht 1 onder bedienen. Zolang de schakelaar wordt bediend, is het grootlicht ingeschakeld (lichtsignaal). Parkeerlicht inschakelen Contact uitzetten. Het parkeerlicht kan alleen direct na het afzetten van het contact worden ingeschakeld. Toets richtingaanwijzers links 1 ingedrukt houden, tot het parkeerlicht is ingeschakeld. Parkeerlicht uitschakelen Contact inschakelen. Parkeerlicht uitgeschakeld Koplamp Koplampafstelling rechts-/linksrijdend verkeer Bij het rijden in landen waar aan de andere zijde van de weg wordt gereden dan in het land waar het kenteken van de motorfiets is afgegeven, verblindt het asymmetrische dimlicht het tegemoetkomende verkeer. Gaat u naar een specialist, bij voorkeur een BMW Motorrad dealer, om de koplamp aan de betreffende omstandigheden aan te laten passen. Universeel plakband beschadigt het kunststofglas. Gebruik alleen speciale zwarte folie voor carrosserietoepassingen die geleverd wordt door de vakhandel.

57 z Bediening Koplampafstelling en veervoorspanning De lichtbundel blijft in de regel constant door de aanpassing van de veervoorspanning aan de beladingstoestand. Alleen bij zeer zware belading kan de aanpassing van de veervoorspanning ontoereikend zijn. In dit geval moet de koplampafstelling worden aangepast aan het gewicht. Twijfelt u aan de correcte koplampbasisinstelling, gaat u dan naar een specialist, bij voorkeur een BMW Motorrad dealer. Koplamphoogteverstelling 1 Koplamphoogteverstelling Om de tegenliggers niet te verblinden kan de koplamp worden versteld met de zwenkhendel. A B Stand bij zware belading Normale stand Richtingaanwijzers Richtingaanwijzers links inschakelen Contact inschakelen. 4 55

58 4 56 Richtingaanwijzers uitschakelen z Bediening Toets richtingaanwijzers links 1 bedienen. Na circa 10 seconden rijden of een afstand van circa 200 m worden de richtingaanwijzers automatisch uitgeschakeld. Richtingaanwijzers links ingeschakeld. Controlelamp richtingaanwijzers links knippert. Toets richtingaanwijzers rechts 2 bedienen. Na circa 10 seconden rijden of een afstand van circa 200 m worden de richtingaanwijzers automatisch uitgeschakeld. Richtingaanwijzers rechts ingeschakeld. Controlelamp richtingaanwijzers rechts knippert. Toets richtingaanwijzers uit 3 bedienen. Richtingaanwijzers uitgeschakeld Controlelampen richtingaanwijzers uit. Richtingaanwijzers rechts inschakelen Contact inschakelen.

59 z Bediening Opbergvak Opbergvak in rechter kuipdeel Het opbergvak is in het rechter kuipdeel geïntegreerd en kan met de contactsleutel worden geopend. Opbergvak sluiten Berijders- en duobuddyseat Duo-buddyseat verwijderen De motorfiets neerzetten en erop letten dat de ondergrond vlak en stevig is Opbergvak openen Slotcilinder 1 met contactsleutel dwars op de rijrichting draaien. Slot van het opbergvak ontgrendeld. Op de slotcilinder drukken. Het deksel springt open. Deksel sluiten en dichtdrukken. Het slot vergrendelt hoorbaar. Slotcilinder met contactsleutel in de rijrichting draaien. Slot van het opbergvak vergrendeld. De sleutel in het buddyseatslot linksom draaien.

60 4 58 z Bediening De duo-buddyseat hierbij omlaag drukken. Buddy aan de achterzijde optillen en de sleutel loslaten. Met SU Buddyseatverwarming: Stekker 1 losmaken. Berijders-buddyseat verwijderen De motorfiets neerzetten en erop letten dat de ondergrond vlak en stevig is. Duo-buddyseat verwijderen ( 57) Berijders-buddyseat aan de achterzijde optillen. Buddyseat naar achteren uit de houders trekken.

61 z Bediening Met SU Buddyseatverwarming: Stekker 2 lostrekken. Buddyseat naar boven toe verwijderen. Berijders-buddyseat instellen De motorfiets neerzetten en erop letten dat de ondergrond vlak en stevig is. Duo-buddyseat verwijderen ( 57) Berijders-buddyseat verwijderen ( 58) Duo-buddyseat aanbrengen ( 60) Berijders-buddyseat aanbrengen Als de motorfiets te sterk naar voren wordt geduwd, bestaat het gevaar dat hij van de standaard wordt gedrukt. Erop letten dat de motorfiets stevig staat. Met SU Buddyseatverwarming: 4 59 Verstelling berijdersbuddyseat De berijders-buddyseat kan in twee standen in hoogte worden versteld. Draagstang buddyseat 1 verwijderen en in de andere bevestiging aanbrengen. Berijders-buddyseat aanbrengen ( 59) Stekker 2 aansluiten.

62 4 60 geplaatst, dient u erop te letten dat de aanslagrubbers 3 in de onderste bevestiging van het frame aangrijpen. Erop letten dat de motorfiets stevig staat. Met SU Buddyseatverwarming: z Bediening Berijders-buddyseat over de steunstang naar voren 1 schuiven. Controleren of de buddyseat correct is aangebracht. Berijders-buddyseat krachtig in de bevestiging drukken. Stekker 1 aansluiten. Duo-buddyseat aanbrengen Als de buddyseat in de onderste stand wordt Als de motorfiets te sterk naar voren wordt geduwd, bestaat het gevaar dat hij van de standaard wordt gedrukt.

63 z Bediening Helmhaak Helmhaken onder duobuddyseat 4 61 De duo-buddyseat zodanig in de houders schuiven, dat de nokken in de betreffende bevestigingspunten aangrijpen. De buddyseat aan de achterzijde krachtig omlaagdrukken. De buddyseat vergrendelt hoorbaar. De helmhaak 1 is rechtsachter onder de duo-buddyseat aangebracht. Helmhaak gebruiken De motorfiets neerzetten en erop letten dat de ondergrond vlak en stevig is. Duo-buddyseat verwijderen ( 57) De kinbandsluiting kan de bekleding beschadigen. Bij het inhangen op de positie van het helmslot letten. Helm met behulp van de als accessoire verkrijgbare stalen kabel aan helmhaak 1 bevestigen. Duo-buddyseat aanbrengen ( 60)

64 4 62 Spiegels Spiegel verstellen Kuipruit Verstelbare kuipruit Toets 1 aan bovenzijde bedienen. De kuipruit schuift omhoog Toets 1 aan onderzijde bedienen. De kuipruit schuif omlaag z Bediening Spiegel door licht drukken op de betreffende hoek in de gewenste stand brengen. De kuipruit is traploos in hoogte verstelbaar. Kuipruit instellen Veervoorspanning Veervoorspanning instellen De veervoorspanning moet aan de belading van de motorfiets worden aangepast. Een verhoging van de belading vereist een verhoging van de veervoorspanning, minder gewicht een overeenkomstige lagere veervoorspanning. Veervoorspanning achterwiel instellen Niet optimale instellingen van de veervoorspanning Contact inschakelen.

65 z Bediening en demping verslechteren het rijgedrag van uw motorfiets. Demping van de veervoorspanning aanpassen. Het instellen van de veervoorspanning tijdens het rijden kan tot ongevallen leiden. De veervoorspanning alleen instellen als de motorfiets stilstaat. De motorfiets neerzetten en erop letten dat de ondergrond vlak en stevig is. Om de veervoorspanning te verhogen, handwiel 1 in de richting van de pijl HIGH draaien. Om de veervoorspanning te verlagen, handwiel 1 in de richting van de pijl LOW draaien. Basisinstelling veervoorspanning Draaiknop op de zijdelingse markering "STD" (Berijder met een gewicht van 85 kg, volle tank) Schokdemper Demping instellen De demping moet aan de veervoorspanning worden aangepast. Een verhoging van de veervoorspanning vereist een stuggere demping, een verlaging van de veer- 4 63

66 4 64 z Bediening voorspanning een zachtere demping. Schokdemper van het achterwiel instellen De motorfiets neerzetten en erop letten dat de ondergrond vlak en stevig is. Bij het afstellen van de demping bij een hete einddemper bestaat verbrandingsgevaar. Schroevendraaierverlengstuk gebruiken, handschoenen dragen. Schokdemper achter instellen door de stelschroef 1 met een schroevendraaier te verdraaien. Voor een soepele demping, de stelschroef in de richting van de pijl S draaien. Basisinstelling demping achterwiel Sologebruik met een berijder met een gewicht van 85 kg, volle tank. De stelschroef tot de aanslag in de richting van pijl H draaien, vervolgens driekwart omwenteling in de richting van pijl S draaien. Niet optimale instellingen van de veervoorspanning en demping verslechteren het rijgedrag van uw motorfiets. Demping van de veervoorspanning aanpassen. Voor een stugge demping, de stelschroef in de richting van de pijl H draaien.

67 z Bediening Elektronische demperinstelling ESA SU Instellingen op het multifunctioneel display in gedeelte 1 weergegeven, de veervoorspanning in gedeelte 2. Tijdens de ESAweergave wordt de weergave van de tripmaster uitgeschakeld. Demping instellen Contact inschakelen Instelling oproepen Contact inschakelen. Met behulp van de elektronische demperinstelling ESA kunt u uw motorfiets op comfortabele wijze aanpassen aan de verschillende rijomstandigheden. Drie veervoorspanningen kunnen met drie demperinstellingen worden gecombineerd, om de motorfiets optimaal aan de belading en de ondergrond aan te passen. De instelling van de demping wordt Toets 1 kort bedienen. De actuele instelling wordt weergegeven. De melding verdwijnt na enkele seconden automatisch. Toets 1 kort bedienen. Actuele instelling wordt weergegeven. Toets 1 steeds éénmaal kort bedienen. Uitgaande van de actuele stand worden achtereenvolgens weergegeven: Comfortabele demping Normale demping