ROADBOOK RACE. ETAPPE 8 C - KANO - SPEED km. ETAPPE 9 - RUN BIKE - SPEED km DEADLINE = FINISH BOTS = ZEIST FIT = 19:00

Transcriptie

1 RACE ETAPPE 8 C - KANO - SPEED km WP 6 start Aanlegplaats kano WP 5 finish Kanoverhuur de Rijnstroom Controlepunten etappe 8c CP Grafheuvel Griftpark CP Knotwilg CP Brug CP Houten Brug Bonuspunten etappe 8c BP Rode Prullenbak BP Boompje achter brug ETAPPE 9 - RUN BIKE - SPEED km DEADLINE = FINISH BOTS = ZEIST FIT = 19:00 ROADBOOK Wisselpunten X Y beschrijving WP 5 start Kanoverhuur de Rijnstroom BOTS FINISH! Terrein Fit CPs en BPs voor etappe 9 worden uitgereikt op WP 5 16

2 Partners De Battle of the SACs 2006 is erg dankbaar voor de steun van : De Koninklijke NKBV De Nederlandse Studenten Alpen Club Het Utrechts Universiteitsfonds Slee Buitensport Klimhal STEEP PART Bussum ETAPPE 8 A - KANO - SPEED - 4 km WISSELPUN- TEN X Y Beschrijving WP 5 start Kanoverhuur de Rijnstroom WP 6 finish Aanlegplaats BOTS Controlepunten etappe 8 A Veggiedog van Wakker Dier CP40 Zie strippenkaart, naam van de brug bij de X De Utrechtse Studenten Alpen Club Wageningse Studenten Alpen Club Ibex ETAPPE 8 B - WALK CLIMB DIFFICULTY 1 km WP 6 start en finish Aanlegplaats BOTS Controlepunten etappe 8 B Volg aanwijzingen Special Task Crew Klimmen 2 15

3 ETAPPE 6 LOPEN SPEED 0-11 km DEADLINE : WP4 Zeist Fit 11:00 UUR WP 4 start en finish Kantine Fit Verplichte punten etappe 6 VP Stoplicht Controlepunten etappe 6 CP Mangrove CP Witte balk CP Hek CP Onder in kuil CP Omgevallen boom Bonuspunten etappe 6 BP Bankje BP5 (vanaf CP 33) 266 º 555 m boom W-zijde bosje BP Onder Brug ETAPPE 7 - RUN BIKE - SPEED - 9 km WP 4 start Kantine Fit WP 5 finish Kanoverhuur de Rijnstroom Controlepunten etappe 7 CP Boomhut bij zand CP Dode boom CP Hek/poort CP In N-Bunker 14 Welkom Welkom bij de derde Battle of the SACs. Na de Gelderse Vallei (WSAC Ibex) en de Haarlemmermeer (NoSAC), zijn we dit jaar te vinden in de omgeving van Zeist (USAC en Ibex). We zijn opnieuw hard gegroeid en zijn trots en blij dat we vandaag zo n honderd deelnemers mogen verwelkomen van 11 of 12 verschillende SACs. De Battle of the SACs is inmiddels de op een na grootste adventure race van Nederland. Tot op heden zijn de nationale grootheden van de NoSAC (2004) en de racers van Ibex (2005) met de eer gaan strijken. We zijn erg benieuwd wie de derde BOTS winnaars worden, maar we hebben als organisatie natuurlijk geen voorkeur. We hebben zelfs alle moeite gedaan om het thuisvoordeel (voor USACers en of Ibexers) tot het absolute minimum te beperken. Sterker nog, we geloven dat het opnieuw helemaal niets uitmaakt waar je vandaan komt. Het zal vannacht en morgen gaan om twee dingen: denken en doen. Denken betekent werken met kaart, coordinaten, kompas en nog zo wat dingen. Het betekent ook continu aandacht hebben voor het team: hoe hou je elkaar wakker en sterk? Hoe verdeel je taken het best? Doen betekent hardlopen, fietsen, peddelsport en een aantal dingen die met bergsport te maken hebben. Je hebt je klimschoentjes niet voor niets bij je! We hopen jullie een fijn weekend te geven met veel spanning en sensatie, lekker sporten en gezelligheid! 3

4 Belangrijk RACE Vrijdag 10 november 19:00 21:00 Aanmelden teams Zaterdag 11 november Zondag 12 november 22:00 Briefing 23:00 Start 16:00 Finish eerste team 20:00 Eten! 21:00 Prijsuitreiking 10:00 Ontbijt In geval van calamiteiten kun je de organisatie bereiken op deze nummers. Verplicht voorprogrammeren. Harm Bartholomeus Arnaud Temme Sander Dijkstra Sil Bosch Nationaal noodnummer (alléén in noodsituaties!): 112 CP Informatiebord CP 25A Zie aanwijzing CP 25 Naaldboom zonder naald CP 25B Zie aanwijzing CP 25A Paaltje prikkeldraad CP Prullenbak CP 26A Zie aanwijzing CP 26 Dikke Den CP 26B Zie aanwijzing CP 26A Dood Doener CP Ah, Sahara! (Boompje) CP 27A Zie aanwijzing CP 27 Boom :-) CP 27B Zie aanwijzing CP 27A Zandbak ETAPPE 5 - BIKE - SPEED km DEADLINE 09:30 bij SPECIAL TASK DEADLINE 10:00 bij WP 4 TERREIN FIT WP 3 start Kiosk Soestduinen WP 4 finish Terrein Fit Zeist Controlepunten etappe 5 CP Bordje CP e verdieping boomhut CP Struiken achter duiven Special Task Touwbaan Fit Bonuspunten etappe 5 BP Bankje Bij monument 4 13

5 RACE Reglement CP 15 Kaart Boom achter topkruis CP 16 Kaart Groot houten hek CP 17 Kaart Slagboom CP 18 Kaart Dikke Beukestam CP 19 Kaart Bankje ETAPPE 3 - BIKE - SPEED 24 km WP 2 - Start Klimhal Bussum WP 3 - Einde Kiosk Soestduinen Controlepunten Etappe 3 CP Hek onder boom CP Onder Brug CP Schuilhut Pluismeer CP Infobord ETAPPE 4 RUN - SPEED km DEADLINE WP 3 KIOSK : 08:30 UUR Start en finish WP Kiosk Soestduinen Controlepunten etappe 4 CP Poort Scouting CP 24 A Zie aanwijzing CP 24 Swingover CP 24 B Zie aanwijzing CP 24A Bankje ZIE VOLGENDE PAGINA VERVOLG ETAPPE 4 Afval/milieu: leave no traces. Alle afval moet mee terug. Verder geschiedt alle voortbeweging op eigen spierkracht. Bejegen flora/fauna met gepast respect. Respecteer afgeschermde gebieden. Betreedt geen terrein achter hek of afbakening of privé terrein in algemeen. Geconstateerde overtreding van het milieugebod (zoals het bewust achterlaten van afval of gebruik maken van gemotoriseerde hulpdiensten) resulteert in strafpunten of diskwalificatie. Briefing De laatste mogelijkheid om vragen te stellen. Verplichte kost, het meenemen van pen en papier wordt sterk aangeraden. Controle-strookje Voorgenummerde strook waarop de unieke lettercode van de CP s en BP s moet worden ingevuld. Vergeet niet teamnaam/nr erop te vermelden! Je krijg regelmatig een vers strookje, waarbij je het oude strookje moet inleveren! Communicatie Eén GSM per team. Nummer bij inschrijving aan organisatie meedelen. Zet het apparaat aan, omdat de organisatie daarop belangrijke mededelingen kan doorgeven. Hiernaast staan de telefoonnummers van de organisatie leden, het is verplicht het contactnummer van de organisatie in de telefoon in te programmeren. Het is verboden met derden te communiceren tijdens de wedstrijd. Difficulty Sommige delen van het parcours worden met 'difficulty' aangeduid. Dit wordt gedaan om de veiligheid te garanderen en/of overlast te voorkomen. Op deze stukken is het expliciet verboden om te hardlopen of haasten en bij potentieel gevaarlijke situaties (touwbanen, klimonderdelen ed) moet een instructeur altijd toestemming geven om eraan te beginnen. Omdat de tijd buiten beschouwing wordt gelaten, moet je je op het WP voor en na het difficulty-gedeelte melden zodat daar je doorkomsttijd kan worden genoteerd. Het is je eigen verantwoordelijkheid dat je doorkomsttijd goed wordt genoteerd; zorg dus dat je je netjes meldt! Fiets De deelnemers moeten zelf voor een fiets zorgen! Type Mountainbike met 26 wielen. Bandenmaat niet gespecificeerd. Houd er rekening mee dat het zo nu en dan een bumpy ride kan worden. Verplicht voeren op de fiets: verlichting voor/achter. Per team: 1 reparatie set (compleet) met tenminste 2 verse binnenbanden en pomp. Op de fiets wordt altijd een helm gedragen. 12 5

6 Reglement RACE Klimmen Bij de klimonderdelen wordt vooraf een korte instructie gegeven. Werk zoveel mogelijk volgens EVI. Indien er geïmproviseerd moet worden: Breng altijd eerst zelfzekering aan vóór alle overige handelingen. Bij klimopdrachten geldt dat de tijdswaarneming wordt gestopt bij binnenkomst team en weer gaat lopen bij start uitvoering opdracht. (zie ook 'difficulty') Onenigheid/arbitrage Klachten/protesten direct tot een half uur na afloop (vóór de definitieve uitslag) bij de organisatie indienen (mag mondeling). Elke klacht wordt door een commissie van minimaal 3 wijze mannen uit de organisatie besproken en zo rechtvaardig mogelijk behandeld. Klachten na de termijn worden niet in behandeling genomen. Posten Er wordt onderscheid gemaakt tussen vier verschillende soorten posten: WisselPost (WP): is een routepunt waar van discipline gewisseld wordt en waar nieuwe coördinaten en/of kaarten uitgereikt worden. Wisselpostenhebben deadlines. Het is verplicht een WP te bereiken binnen de deadline. Als je een deadline niet haalt, word je doorgestuurd naar het volgende WP, en mag je onderweg geen CP s aandoen. Pas vanaf het volgende WP kan de race op normale wijze hervat worden. Het missen van een WP betekent dat alle andere teams die wel alle WP s gehaald hebben (ongeacht puntenaantal en snelheid) hoger eindigen. Kortom, niet missen dus! ControlePost (CP): is een routepunt. Het is niet verplicht ál deze punten te bezoeken, maar elk overgeslagen CP betekent minder punten. Ofwel, de minder snelle teams kunnen het traject naar gelang inkorten, maar lopen daardoor wel een goede klassering mis. Op het CP hangt een kaart met het nummer van de CP en een unieke letter-aanduiding. Deze letter noteer je op het Controle-strookje bij het desbetreffende CP-nummer. VerplichtePost (VP): is een routepunt dat omwille van de veiligheid aangedaan moet worden. Denk hierbij aan een druk kruispunt of snelwegovergang. Deze punten zullen door een jury bemand zijn. Het niet aandoen van een VP leidt tot diskwalificatie! CP 3 CP 4 CP 5 Verdien je bij proloog BONUSPUNTEN ETAPPE 1 BP 1 BP 2 Verdien je bij proloog ETAPPE 2 A BOULDEREN DIFFICULTY WP's Beschrijving Start en finish Klimhal Bussum CONTROLEPUNTEN ETAPPE 2 A CP 6 CP 7 CP 8 CP 9 CP 10 CP 11 ETAPPE 2 B RUN SPEED 0 3 KM DEADLINE WP 2 KLIMHAL 05:00 UUR Pas op voor veerooster Onder Brug Vuilnisbak Bunker Bunker WISSELPUNTEN Beschrijving Start en finish Kaart Klimhal Bussum CONTROLEPUNTEN ETAPPE 2 B CP 12 Kaart Slagboom van Hout CP 13 Kaart Alle Balspelen bij Boom verboden CP 14 Kaart Hoek van ijzeren afzetting 6 BonusPost (BP): is hetzelfde als een CP, maar ligt verder van de meest ZIE VOLGENDE PAGINA VERVOLG ETAPPE 2 B 11

7 RACE PROLOOG - RUN - SPEED 3 KM WP s X Y Beschrijving Actie/ Halen START + WP 1 Zie kaart Terrein Fit Zeist VERPLICHTE PUNTEN PROLOOG VP 1 Zie kaart Stoplicht Tekenen CONTROLEPUNTEN PROLOOG P1 Zie kaart Kaarten P2 Zie kaart X-coordinaten P3 Zie kaart Y-coordinaten P4 Zie kaart Boomstammen P5 Zie kaart Houthakken P6 Zie kaart Heuvel Water Dragen ETAPPE 1 - BIKE - SPEED KM DEADLINE WP 2 KLIMHAL 03:00 UUR WP's X Y Beschrijving WP Terrein Fit Zeist WP Klimhal Bussum VERPLICHTE PUNTEN - ETAPPE 1 VP Stoplicht CONTROLEPUNTEN - ETAPPE 1 CP 1 Paal dwarsbalk CP 2 Verdien je bij proloog Houtstapel ZIE VOLGENDE PAGINA VERVOLG ETAPPE 1 Reglement logische route. Ook hier hangt een kaart met het nummer van de BP en een unieke letter-aanduiding. Deze letter noteer je op het Controlestrookje bij het desbetreffende BP-nummer. Snelle teams zullen deze punten misschien kunnen halen, langzame teams zeker niet. Gokken is niet slim: 1 CP is meer waard dan alle BP s bij mekaar! Rode zones Absoluut te vermijden gebieden. Zoals beschermde natuur-/ broed gebieden, privé-terreinen als ook spoor-, snel- en autowegen met bijbehorende grond (berm, taluds). Enkele van deze zones zullen vanwege hun gevoelige aard of onduidelijke afscherming nog eens nadrukkelijk in de briefing worden vermeld. Op overtreding volgt onherroepelijk diskwalificatie. Selfsupporting Teams dienen geheel zelfstandig te functioneren. Er worden géén verversingsposten door de organisatie aangeboden onderweg. Alle voorkomende moeilijkheden (lekke banden e.d.) dienen door de teams zelf opgelost te worden. Voor uitdrukkelijke hulpverzoeken (bijv. bij letsel) kan de organisatie wél worden opgeroepen per GSM. Zorg voor warme kleding en houdt voldoende reserve in bevoorrading om in noodsituaties een tijdje uit te kunnen zitten. Speed Alle niet difficulty-trajecten, zijn speed-trajecten. Hier kan je je dus onderscheiden door snel te zijn. Geldende (verkeers)regels moeten wel gerespecteerd worden, net als andere mensen en de natuur. Tegen 'respectloos racen' zal hard worden opgetreden! Teams dienen van start tot finish bij elkaar te blijven (binnen 50mtr.), behalve bij het run-biken. Een niet voltallig gefinisht team geldt als uitgevallen. Verkeersregels Ook hier geldt weer: Respect. Je maakt deel uit van een raceteam, maar blijf wel een menselijk individu. Geef tegenliggers de ruimte, snij niet af, geef signaal bij passeren, pas op bij het oversteken. Op de openbare weg is de algemene verkeersverordening van toepassing. In het donker is het voeren van een wit voorlicht en rood achterlicht verplicht. Volg altijd de aanwijzingen van wettelijke handhavers (politie) en organisatie uit. Evt. verkeers en andere boetes zijn voor eigen rekening. 10 7

8 Veiligheid Materiaallijst & Tips Verplichte materialen: Veiligheid Om de continuïteit van be BOTS te garanderen, willen we de veiligheid nog apart noemen. Bij fietsen, kanoën, klimopdrachten en andere specifiek te duiden onderdelen, dient ten alle tijden, door alle deelnemers een goedgekeurde en goedzittende/ vastgemaakte helm gedragen te worden. Niet opvolgen hiervan leidt tot diskwalificatie. Klimopdrachten dienen op rustige en verantwoorde manier te worden uitgevoerd. Toezicht vindt plaats door gekwalificeerde kliminstructeurs. Met klimopdrachten pas beginnen na aanwijzing en toestemming van de desbetreffende instructeur. Denk eraan: Bij twijfel, niet doen! Houdt altijd je eigen veiligheid en die van anderen in het oog. Met name als de vermoeidheid mee gaat spelen: Check elkaar! Per persoon: - ATB met GOEDE verlichting (voor en achter) en GOEDE remmen. - Fietshelm - Voldoende eten en drinken voor de race (er is geen bevoorrading) - Klimgordel + Klimschoentjes - Abseil-ding - 2x schroefkarabiner - 2x prusiktouw 7mm, 2 meter - Alu-Reddingsdeken - Water- en winddichte Jas (Regenjas of goede buitensport jas) - Hoofdlamp of zaklamp - Noodfluitje - Paspoort of ander identificatiebewijs (waterdicht verpakt) Per team: - GSM met voldoende beltegoed en accu, noodnummer geprogrammeerd, waterdicht verpakt. - Kompas - Kaarthoekmeter 1: EHBO set met minimaal: 2 x snelverband, paracetamol (4 stuks), jodium/sterilon (35 ml), rol sporttape - Fietsreparatiespullen (minstens 2 reserve binnenbanden) Aangeraden materiaal: - Waterdichte Kaartenhoes - Droge sokken - Voldoende warme/droge kleding - Reparatieset ATB + reserve binnenband - Ziplock-zakjes (AH Druk & Sluit) om iets waterdicht op te bergen - Stuk dun plastic om eventueel droog te kunnen intekenen - Watervast schrijfmateriaal Er mogen alleen bidon/plakspullen/kaartenhouder bij de ATB achtergelaten worden. Helm en eventueel fietsschoenen moeten dus de gehele race meegedragen worden!! Denk aan vaseline en kleding om ook in koude omstandigheden comfortabel te kunnen racen. 8 9