"GECONCENTREERDE TECHNIEK IN EEN COMPACT VOERTUIG"

Transcriptie

1 Ref.: NL TANKS EN VERSPREIDINGSWERKTUIGEN JOSKIN Dit is een niet-contractueel document. Alle gegevens kunnen zonder voorafgaande kennisgeving veranderd worden. De afbeeldingen zijn niet noodzakelijk standaard modellen. "GECONCENTREERDE TECHNIEK IN EEN COMPACT VOERTUIG" Capaciteit van tot liter

2 Gamma tanks en verspreidingswerktuigen CONSTRUCTIE JOSKIN productie... 3 Aangepaste structuur... 4 GAMMA TANKS Voorstelling van het gamma... 6 WIN PACK / A la carte concept... 7 ALPINA MODULO DELTA VOLUMETRA COBRA TETRAX KOMFORT QUADRA X-TREM EUROLINER Q-BIGLINER TETRALINER CARGO SYSTEEM VACU-CARGO VACU-CARGO-LIFT UITRUSTINGEN Onderstel Stuurassen Gedwongen stuurassen Remsystemen Banden Hulpsystemen t.b.v. grip Aankoppelingstoebehoren Rijtoebehoren Vacüumpomp Volumetrische wormpomp Volumetrische lobbenpomp Dual-Storm en Vacu-Storm Pomptoebehoren Pomphulpmiddelen Bovenvulling Jumbo Gelede zuigarm Gegalvaniseerde rugzuigarm Verspreidingssysteem Tanktoebehoren Beheer en bediening TOPTECHNIEK Dit high-tech fabricageconcept hangt onvermijdelijk af van grootscheepse investeringen in productiewerktuigen die de benodigde staalplaten kunnen behandelen: 8m lasersnijbanken, buigmachine, 8,2m plooibanken met digitale besturing en automatische instelinrichtingen van de buigingshoek, 8m lasrobots, enz. Draaibank met digitale besturing Lasrobot VERSPREIDINGSWERKTUIGEN Algemeen Een aangepaste structuur Verdeling van de mengmest Bedieningen van het werktuig Bouwlandbemesters Zodebemesters Verspreidingsbomen Na-verkoop-dienst Plooibank met digitale besturing Lasersnijbank 2

3 FABRICATIE VAN DE TANKS Bij JOSKIN bestaat er niet één winnende formule, maar wel zo veel formules als er verschillende aanvragen zijn; daarom wordt elke tank op basis van gestandaardiseerde componenten individueel vervaardigd. Dankzij de talrijke mogelijkheden die in onze catalogus aangeboden worden, kunt u de gepaste keuze maken. Naargelang de gekozen toebehoren wordt uw tank op een computer geconfigureerd. Hierna zal u de verschillende productiestappen kunnen ontdekken waarbij uw tank met de grootste zorgvuldigheid vervaardigd wordt. Buiging van de staalplaat (zetbank met digitale besturing) Assemblage van de beslagringen en van de voor- en achterwanden Manueel lassen van de toebehoren Thermisch verzinkingsbad (galvanisatie aan binnen- en buitenzijde) ONTWERP EN ONTWIKKELING VOLLEDIG VIA COMPUTER De JOSKIN tanks worden volledig met de computer ontworpen m.b.v. 3D-engineeringsprogramma's. Alvorens het eerste prototype vervaardigd wordt, kan het ontwikkelingsteam zijn creatie visualiseren, alle bewegingen simuleren en de eventuele vergissingen corrigeren. Vanaf het begin van het project is het ontwerp met het globale SAP beheerprogramma verbonden: de ontwerpers integreren de nieuwe benamingen rechtstreeks in de centrale configurator. Het nieuwe concept wordt op die manier onmiddellijk opgenomen in het continue ontwikkelingsproces. Deze geïntegreerde architectuur stelt ons in staat de productie zoveel mogelijk te standaardiseren en de componenten te rationaliseren om een hogere precisie bij de vervaardiging en een hogere productieflexibiliteit te garanderen. PERSOONLIJK ONDERDELENBOEK De meest in het oog springende uitdrukking van dit geïntegreerde computerbeheer van de JOSKIN productie is het persoonlijke onderdelenboek dat we bij elk voertuig afleveren. Dit boek bevat de plannen en referenties van de componenten die op uw voertuig gemonteerd zijn, met uitsluiting van ieder ander onderdeel. Hierdoor worden veel vergissingen bij de bestelling van onderdelen vermeden, zelfs jaren later. 3

4 AANGEPASTE STRUCTUUR De constructie van de JOSKIN mengmesttanks baseert zich op 3 fundamentele principes CONSTRUCTIE VAN DE TANKS AANPASBARE CONSTRUCTIE Het begrip van modulariteit is een ander belangrijk principe bij JOSKIN. Al onze voordelen in verband daarvan (combinatie van opties en montage achteraf van toebehoren) baseren zich op het JOS- KIN concept van montage op aanvraag van talrijke gestandaardiseerde toebehoren (zie pagina's 51, 58 en 59). ZELFDRAGERS De zelfdragende tanks hebben een monocoque zelfdragende structuur: de tank is gelast over zijn hele lengte en breedte op een zogenaamde "integrale" wieg. ONAFHANKELIJK CHASSIS Het JOSKIN onafhankelijke chassis werd speciaal ontworpen om stevigheid en buigzaamheid te verenigen. Dit "universele" chassis is volledig onafhankelijk van de tank en vangt alle spanningen op die op de verspreider uitgeoefend worden. De tank is zo volledig beschermd tegen trillingen. Bovendien is dit universele chassis van een voorafuitrusting voor 4-puntshefinrichting voorzien die het mogelijk maakt om alle types verspreidingswerktuigen er aan te koppelen (injecteurs, bomen). OMBOUWBARE DRAAGWAGENS Het CARGO concept is ontstaan vanuit het principe van ombouwbaarheid: met eenzelfde chassis kunt u zowel over een mengmestverspreider, een silagewagen, een landbouwkipwagen, een polyvalente uitdraaiwagen en een stalmeststrooier beschikken. TREKGEMAK Het design van de JOSKIN machines (niet alleen van de tanks) biedt een omhooggerichte treklijn van het onderstel naar de trekker. Bij het rijden op de weg of het werken in het veld heeft het voertuig sindsdien de neiging om zich licht op te heffen. Daarom mag de trekkracht verlaagd worden. Het voertuig laat zich bijgevolg licht trekken. Modellen: ALPINA2 MODULO2 DELTA2 VOLUMETRA TETRAX2 COBRA KOMFORT2 QUADRA X-TREM EUROLINER Q-BIGLINER TETRALINER VACU-CARGO 4

5 Gamma Product Type ALPINA2 GAMMA TANKS MODULO2 DELTA2 VOLUMETRA TETRAX2 COBRA KOMFORT2 QUADRA X-TREM EUROLINER Q-BIGLINER TETRALINER VACU-CARGO NB: de inhoud kan verschillen naargelang de optionele uitrusting (bandkokers met groot of breed wiel, zuigarm, enz.). 5

6 GAMMA Een brede keuze aan JOSKIN producten inzake mengmesttanks GAMMA TANKS MADE IN JOSKIN GAMMA TANKS WIN PACK concept... 7 ALPINA MODULO DELTA VOLUMETRA COBRA TETRAX KOMFORT QUADRA X-TREM EUROLINER Q-BIGLINER TETRALINER CARGO systeem - chassis CARGO systeem - werktuigen VACU-CARGO VACU-CARGO LIFT Om zijn vervaardiging voortdurend te verbeteren, heeft JOS- KIN voor de standaardisering geopteerd, wat voor echte mogelijkheden van standaardisering en toepassing van voordeligere productietechnieken zorgt. Zo kan een beheerste kostprijs voor een ongeëvenaard kwaliteitsniveau aangeboden worden maar vooral pomp-, vervoer- en verspreidingstechnieken, die aangepast zijn aan de hedendaagse uitdagingen, kunnen betaalbaar worden gemaakt voor het merendeel. Het gamma van JOSKIN mengmestverspreiders bestaat uit 75 basistypen die uitgerust kunnen worden met meer dan opties, d.w.z. tienduizenden mogelijke combinaties. Alle toebehoren worden ook in serie vervaardigd, wat een zeer grote zekerheid biedt qua kwaliteit en betrouwbaarheid voor de gebruiker evenals een perfecte uniformiteit voor de follow-up van de na-verkoop service in de komende jaren. 6

7 TECHNIC CENTER BELGIË CONCEPT Het hele jaar door produceert JOSKIN mengmestverspreiders, silagewagens, kipwagens, stalmeststrooiers, polyvalente uitdraaiwagens, enz. in zijn montagelijnen. De vervaardigde voertuigen zijn machines die besteld werden volgens het "à la carte" productieprogramma of WIN PACK machines, d.w.z. voorraadmateriaal met een welbepaalde uitrusting. WPQ20004 Mengmesttank QUADRA TS PNR 155 JUROP ( l/min met Niet-contractuele foto 1.000omw/min versnellingskast) Hydropneumatische dissel Luchtremmen (BPW assen) Wielen: 750/60R30.5 Hydro-Tandem Gedwongen stuuras Geïntegreerde 4-puntshefinrichting Voorafuitrusting voor hydraulische roerinrichting Voorafuitrusting voor dubbele arm Voorafuitrusting voor hydraulisch luik Standaard uitrusting QUADRA Uit speciaal staal vervaardigd (55 kg) Lage aanspanning Tank gegalvaniseerd aan de binnen- en buitenzijde Hydraulische sleepvoet (DW) Fabricage volgens normen EN707 en CE/97/23 Pomp: omw/min Gekorrelstraald en geverfd universeel chassis met voorafuitrusting voor Walterscheid aftakas met 6 groeven geïntegreerde hefinrichting en Ø 8 aftapdop met snelopening (stenenvanger) 2 geflensde tankuitlaten: aan linker- en rechterzijde onder de tank 4 m PVC zuigslang (Ø 6 ) Gegalvaniseerde spatborden met slangbeugels Perrot koppelingen Overdrukbeveiliging (Ø 6 ) Achtermangat (Ø 600 mm) Anti-overloopventiel (pompbeveiliging) Kokerverlichting Zelfledigende vochtvanger (30 l) Vrachtwagenverlichting met dubbele lampen (verenigbaar met LED Manometer (Ø 100 mm) lampen) Vastgebout trekoog (grote schroefplaat) Hydro-Tandem: hydraulische vering op de assen met 1820 mm wielbasis Luchtremmen Voorafuitrusting voor brede boom (> 15 m) Specifieke uitrusting WPQ D Mengmesttank QUADRA TS type Duitsland 621 x 2 Wielen 30.5R32 TL (Alliance) 172 A8 / 169 B 360 (Ø 1820 x 775 mm, kg per wiel bij 40 km/u) 1393 Dissel: hydropneumatische vering (DW) met standaard chassis en dissel (2 stikstofbollen - vering met voertuig in onbeladen en beladen toestand) 675 Bandkokers in de tank op dubbelasser (VERPLICHT voor wiel Ø van tot mm) OPGELET: vermindering van het totale tankvolume 1775 Wielbasis: mm i.p.v mm met Hydro-Tandem 715 Gedwongen stuuras met koppelingspunt - inclusief snelkoppeling aan de trekker - en afstelcentrale voor uitlijning met: 2 stikstofbollen, olietank, handpomp en manometer inbegrepen, i.p.v. nalopende stuuras 114 Lastafhankelijk remsysteem op Hydro-Tandem en Hydro-Tridem 1448 Zijlichten en breedtemaatlichten (4 lichten) achterwerklampen + zwaailicht (met bedieningskastje in de cabine) 1860 Pomp: type PNR 155 JUROP ( l/min bij atmosferische druk l/min bij 60% vacuüm) omw/ min versnellingskast - automatische smering i.p.v. MEC ECOPUMP: speciale uitlaatpot (grote inhoud) met olie-opvanger, hooggeplaatste luchtaanzuig en geluidsdemping 050 Hydraulische bediening van pomphendel (DW) 110 Walterscheid groothoekaftakas met 6 groeven (1 zijde) 012 Ø 6 communicerende kijkbuis (doorzichtige buis uit plexiglas) i.p.v. 2 kijkglas 015 x 2 Ø 8 geflensde tankuitlaten i.p.v. standaard Ø 6 afsluiter (vooraan links en rechts) 342 Voorafuitrusting voor turbo-vuller (aan de linkerzijde in rijrichting) 626 Ø 6 aanzuigafsluiter met Perrot schuifklauw Het WIN PACK concept betekent dat mengmesttanks standaard geproduceerd worden op basis van een uitrusting die vooraf door de voor-verkoop- en technische diensten bepaald en gekozen werden. Het WIN PACK programma, dat voor zowel algemene als specifieke klanten bestemd is, is een doeltreffende en verfijnde combinatie van de verschillende opties die in het gamma van mengmesttanks aangeboden worden. Één van de voordelen van de WIN PACK producten is dat ze meestal snel beschikbaar zijn en dat ze vervaardig en gemonteerd worden door professionelen. Deze machines hebben ook financiële voordelen: meer uitrusting voor een interessante prijs. Kortom: WIN PACK = de winnende formule! À la carte Het JOSKIN gamma van mengmesttanks bevat 12 seriën met in totaal niet minder dan 75 modellen. Meer dan opties zijn beschikbaar voor het opmaken van uw mengmesttank! JOSKIN kan zo uw machine uitrusten naargelang uw wensen. Echter gaat het niet om een prototype maar wel om een assemblage van gestandaardiseerde componenten - d.w.z. die in serie vervaardigd werden, die meerdere malen op voertuigen gemonteerd werden en die in de praktijk getest werden - die gecombineerd worden om een technisch intelligent voertuig te vormen dat aan uw behoeften beantwoordt. De gestandaardiseerde componenten zijn de waarborg van een onberispelijke dienstverstrekking en bevoorrading van wisselstukken. Maak vandaag een afspraak zonder verplichting bij één van onze medewerkers! Aarzel niet onze TECHNIC CENTERS te komen bezoeken: SOUMAGNE (4.000 m²) Rue de Wergifosse, Soumagne BELGIË TRZCIANKA (2.400 m²) ul. Gorzowska Trzcianka POLEN TECHNIC CENTER POLEN CONCEPT GAMMA TANKS 7

8 ALPINA2 P.9 MODULO2 P.10 DELTA2 P.12 VOLUMETRA P.13 COBRA P.14 TETRAX2 P.15 GAMMA TANKS KOMFORT2 P.16 QUADRA P.17 X-TREM P.18 EUROLINER P.19 Q-BIGLINER P.20 TETRALINER P.21 CARGO SYSTEEM P.22 VACU-CARGO P.24 VACU-CARGOLIFT P.25 8

9 ALPINA2 Monocoque constructie voor zoveel mogelijke lichtheid SCAN OM ER MEER OVER TE WETEN ALGEMEEN LAAG ZWAARTEPUNT Zoals zijn naam het aan geeft, is het in de bergen dat deze voertuigen zich thuis voelen. De ALPINA2 kan uitgerust worden met het speciaal "bergen" lossysteem (of de voorafuitrusting hebben voor een montage achteraf), waardoor hij multifunctioneel wordt, wat de richting van de helling ook is. Deze kan ook van het GARDA verspreidingssysteem voorzien worden. Het lage zwaartepunt en de lichtheid van de tank zorgen voor trekgemak en voor een grote stabiliteit van de machine, wat ideaal is voor gebieden waar er sterke hellingen zijn. GAMMA TANKS KENMERKEN ALPINA2 met GARDA systeem Breedte van de structuur ter hoogte van het onderstel 850mm Max. afmetingen v.d. wielen Ø 1.500mm / breedte 800mm (1) Onderstel Enkelassig Dissel Vast Pompsystemen VACÜUM / GARDA Pompwerktuigen Zijafsluiter Achterwerktuigen / (1) Met bandkokers indien nodig BANDKOKERS De modellen 7100 S en 8300 S zijn standaard uitgerust met bandkokers. Het is sindsdien mogelijk om banden van 800mm breed met een diameter van 1.500mm te monteren zonder dat de totale breedte 2,55m overschrijdt. De kokers zijn langer dan het wiel om zo de as te kunnen verplaatsen en de lading ideaal te kunnen verdelen. ALPINA2 MODELLEN Bandkokers Theoretische capaciteit (l) Standaard pomp As(sen): (mm) - spoor (mm) - gaats Remmen (mm) Steunpoot 6000 S / MEC 5000/M ADR 90x1950-8G 350 x 90 manueel S JA MEC 5000/M ADR 130x G 406 x 120 manueel S / MEC 5000/M ADR 90x1950-8G 350 x 90 manueel Tank Ø (mm) 8300 S JA MEC 6500/M ADR 130x G 406 x 120 manueel NB: de inhoud kan verschillen naargelang de optionele uitrusting (bandkokers met groot of breed wiel, zuigarm, enz.). 9

10 MODULO2 Doeltreffendheid van een geïntegreerde structuur SERIE ME SCAN OM ER MEER OVER TE WETEN CONSTRUCTIE ALGEMEEN GAMMA TANKS Een stevige constructie die het mogelijk maakt om een laag zwaartepunt te bewaren. Optioneel is het ook mogelijk om schoorzuilen aan deze structuur toe te voegen om er een achterwerktuig aan te kunnen koppelen. Deze tank biedt een uitstekende gewicht/kwaliteitsverhouding. De MODULO2 is beschikbaar als enkelasser met een inhoud van tot l en als dubbelasser met een inhoud van tot l. De tank wordt in een integrale wieg gelast (op zijn lengte en breedte), waarop alle trekspanningen geconcentreerd worden. SPECIFICITEITEN ENKELASSER Breedte van de structuur ter hoogte van het onderstel 1.000mm Ø 1.900mm / breedte 900mm Max. afmetingen v.d. wielen (vaste as) (2) Onderstel Enkelassig Vast / dwarsbladvering / silent-blocks / hydropneumatisch (3) Dissel Vacüum, Garda, Vacu-Storm, Pompsystemen wormpomp Pompwerktuigen Alle types Alle types (1): Achterwerktuigen - bouwlandbemester (< 13 tanden) - Solodisc (< 6m) (1) Aangepast aan de afmetingen van het voertuig (2) Met bandkokers indien nodig (3) Naargelang de modellen ENKELASSIGE MODULO2 MODELLEN Standaard Theoretische capaciteit (l) Met de optie "bandkokers" Standaard pomp ENKELASSER As(sen): (mm) - spoor (mm) - gaats Remmen (mm) 2500 ME / MEC 4000/M ADR 60x1500-6G 250 x 60 manueel ME / MEC 4000/M ADR 60x1500-6G 250 x 60 manueel ME / MEC 4000/M ADR 70x1500-6G 300 x 60 manueel ME / MEC 5000/M ADR 90x1900-8G 350 x 60 manueel ME MEC 5000/M ADR 90x1900-8G 350 x 60 manueel ME MEC 5000/M ADR 90x1900-8G 350 x 90 manueel ME MEC 6500/M ADR 100x2000-8G 350 x 90 manueel ME / MEC 8000/M ADR 130x G 406 x 120 hydr ME MEC 8000/M ADR 130x G 406 x 120 hydr ME MEC 8000/M ADR 150x G 420 x 180 hydr NB: de inhoud kan verschillen naargelang de optionele uitrusting (bandkokers met grote of brede wielen, zuigarm, enz.). Steunpoot Tank Ø (mm) 10

11 SERIE MEB ALGEMEEN De dubbelassige MODULO2 is voorzien van een boggie onderstel (zie pagina 26). SPECIFICITEITEN DUBBELASSER Breedte van de structuur ter hoogte van het onderstel Max. afmetingen v.d. wielen Onderstel Dissel Pompsystemen Pompwerktuigen 1.000mm Ø 1.730mm / breedte 900mm (vaste as) en breedte 750mm (stuuras) (2) Boggie Vast / dwarsbladvering / silent-blocks / hydropneumatisch (3) Vacüum, Garda, Vacu-Storm, wormpomp Alle types OMBOUWBAAR - Omkeerbare V-vormige dissel voor een hoge of lage aanspanning. - Dissel zodanig ontworpen dat er verschillende types pomp op gemonteerd kunnen worden (vacuüm-, verdringerpomp, enz.) en er verschillende types vering op aangebracht kunnen worden (dwarsblad, hydropneumatisch, enz.). - Multipositie onderstel voor een optimale gewichtsverdeling. - Bandkokers voor wielen met een grote diameter (optie). - Optioneel : schoorzuilen om een groot aantal verspreidingswerktuigen toe te voegen. GAMMA TANKS Achterwerktuigen Alle types (1) - bouwlandbemester (< 11 tanden) - Solodisc (< 6m) (1) Aangepast aan de afmetingen van het voertuig (2) Met bandkokers indien nodig (3) Naargelang de modellen DUBBELASSIGE MODULO2 MODELLEN Theoretische capaciteit (l) Standaard As(sen): (mm) - Remmen Steunpoot (mm) Tank Ø pomp met de optie Standaard spoor (mm) - gaats (mm) "bandkokers" DUBBELASSER 8400 MEB / MEC 6500/M ADR 2x90x1900-8G 350 x 60 manueel MEB / MEC 8000/M ADR 2x90x1900-8G 350 x 60 hydr MEB MEC 8000/M ADR 2x100x2000-8G 350 x 60 hydr MEB MEC 8000/M ADR 2x100x G 400 x 80 hydr MEB MEC 8000/M ADR 2x130x G 406 x 120 hydr MEB MEC 8000/M ADR 2x150x G 420 x 180 hydr NB: de inhoud kan verschillen naargelang de optionele uitrusting (bandkokers met grote of brede wielen, zuigarm, enz.). 11

12 DELTA2 Speciaal ontworpen voor wormpomp SCAN OM ER MEER OVER TE WETEN ZELFDRAGENDE STRUCTUUR ALGEMEEN GAMMA TANKS De tank wordt verstevigd door twee hoekijzers die gelast zijn over de hele lengte van de tank: op die manier worden de trekspanningen verdeeld. DISSEL Dit model concentreert zich op de wormpompen. Standaard monteert JOSKIN dit type kwaliteitsvolle pompen van de Zuid-Duitse fabrikant "Wangen" en zorgt zo voor zijn goede werking. De oorsprong van de naam "DELTA" (cf. Griekse letter: ) verwijst naar de verticale dwarsbalk op de dissel. De dissel, met zijn specifieke vorm en zijn design om een wormpomp te kunnen monteren, zorgt voor een zeer eenvoudig gebruik en onderhoud van de pomp. DIAGONALE DWARSBALK De DELTA2 is bijzonder omdat hij een dwarsbalk heeft die diagonaal op de dissel geplaatst is. Deze maakt het mogelijk de tankhelling op drie posities in te stellen, wat praktisch is voor de gewichtsverdeling. KENMERKEN Breedte van de structuur ter hoogte van het onderstel 850mm Max. afmetingen v.d. wielen Ø 1.450mm / breedte 800mm Onderstel Enkelassig/Dubbelassig Dissel Standaard vast of hydropneumatisch Pompsystemen Wormpomp Pompwerktuigen Ø 8" zijzuigarm (zie p. 58) Achterwerktuigen Bomen van 9-12m en Multi-Action bemesters DELTA2 MODELLEN Theoretische capaciteit (l) Standaard pomp As(sen): (mm) - spoor (mm) - gaats ENKELASSER Remmen (mm) Steunpoot 8400S W110 (3.000 l/min) ADR 100x2000-8G 350 x 90 manueel S W110 (3.000 l/min) ADR 130x G 406 x 120 hydr DUBBELASSER 10500D W110 (3.000 l/min) 2 x ADR 90x1900-8G 350 x 60 hydr D W110 (3.000 l/min) 2 x ADR 100x2000-8G 350 x 60 hydr D W110 (3.000 l/min) 2 x ADR 100x G 400 x 80 hydr D W110 (3.000 l/min) 2 x ADR 130x G 406 x 120 hydr NB: de inhoud kan verschillen naargelang de optionele uitrusting (bandkokers met grote of brede wielen, zuigarm, enz.). Tank Ø (mm) 12

13 VOLUMETRA Compacte tank met groot volume en verdringerpomp SCAN OM ER MEER OVER TE WETEN ALGEMEEN VOLUMETRA: zijn naam zegt er al veel over. Dit voertuig werd speciaal ontworpen om verdringerpompen efficiënt te kunnen monteren terwijl hij compact gebouwd is. GEÏNTEGREERDE ZELFDRAGENDE BUIZENSTRUC- TUUR VOOR EEN COMPACTE CONSTRUCTIE De nieuwe generatie van JOSKIN tanks met verdringerpomp beantwoordt dan de criteria die tot nu toe gevraagd werden: ze zijn compact, gestructureerd en perfect hanteerbaar dankzij een laag zwaartepunt. De VOLUMETRA is een voertuig met zelfdragende structuur die ontworpen is om zijn totale gewicht maximaal te verminderen en zich kunnen aanpassen aan alle JOSKIN verspreidingstechnieken. De pomp wordt in de dissel geïntegreerd om zo weinig plaats mogelijk in te nemen maar deze is nog altijd makkelijk bereikbaar. GAMMA TANKS KENMERKEN Breedte van de structuur ter hoogte van het onderstel Max. afmetingen v.d. wielen Onderstel Dissel Pompsystemen Pompwerktuigen 900mm Achterwerktuigen Alle types (1) Ø 1.670mm / breedte 850mm (vaste as) en breedte 750mm (stuuras) (2) Hydro-Tandem Silent-blocks / hydropneumatisch Verdringerpomp Alle types (behalve rugzuigarm) (1) Aangepast aan de afmetingen van het voertuig (2) Met bandkokers indien nodig HYDRAULISCH ONDERSTEL De VOLUMETRA zijn standaard voorzien van een hydraulisch onderstel met verplaatsbare vastgeboute ophanging (Hydro-Tandem) die voor een uitstekende stabiliteit in hellingen en een optimale wegligging zorgt, wat versterkt wordt door het lage zwaartepunt. het zorgt ook voor een perfecte aanpassing aan het reliëf (bijvoorbeeld op ongelijke bodem, enz.). Kortom: het is zeer aangenaam ermee te rijden! VERDRINGERPOMPEN De VOLUMETRA is speciaal ontwikkeld voor verdringerpompen (geen vacuümpompen). Zo kan die uitgerust worden niet alleen met wormpompen, maar ook met lobben- en centrifugaalpompen (zie pagina 48). VOLUMETRA MODELLEN Theoretische capaciteit (l) Standaard pomp As(sen): (mm) - spoor (mm) - gaats DUBBELASSER Remmen (mm) Steunpoot Tank Ø (mm) D W120 (4.000 l/min) ADR 2x130x G 406 x 120 hydr D W120 (4.000 l/min) ADR 2x130x G 406 x 120 hydr D W120 (4.000 l/min) ADR 2x150x G 420 x 180 hydr D W120 (4.000 l/min) ADR 2x150x G 420 x 180 hydr NB: de inhoud kan verschillen naargelang de optionele uitrusting (bandkokers met grote of brede wielen, zuigarm, enz.). 13

14 COBRA Smal chassis ontworpen voor reuze lagedrukbanden SCAN OM ER MEER OVER TE WETEN SMAL ONAFHANKELIJK CHASSIS ALGEMEEN GAMMA TANKS De onafhankelijke draagstructuur bestaat uit een smal universeel chassis dat tegen de tank gebouwd is. De tank wordt over zijn hele lengte door gelaste hoekijzers verstevigd en op het chassis neergelegd: op die manier zijn er veel minder spanningen. De JOSKIN COBRA tank is een compacte enkelassige tank met grote inhoud die speciaal ontworpen is voor het werken in het veld. Ook bestemd voor de montage van reuze lagedrukbanden (t/m Ø 1,90m en 1,08m breed) met bandkokers, om zo de 3m niet te overschrijden, kan de COBRA uitgerust worden met een zeer compacte hefinrichting die zich aan het chassis perfect aanpast en zo de oversteek vermindert. Deze wordt aan het chassis bevestigd door conische assen die voor een optimale houding zorgen. GROTE WENDBAARHEID Dit voertuig is zeer wendbaar dankzij de korte tank met een grote diameter. COBRA MODELLEN Theoretische capaciteit (l) Standaard pomp KENMERKEN As(sen): (mm) - spoor (mm) - gaats Remmen (mm) mm Breedte van de structuur ter hoogte van het onderstel 600mm Max. afmetingen v.d. wielen Ø 1.906mm / breedte 1.080mm Onderstel Enkelassig Dissel Standaard overlangse bladvering / hydropneumatisch Pompsystemen Vacüum, wormpomp Pompwerktuigen Alle types (1) Achterwerktuigen Alle types (1) (1) Aangepast aan de afmetingen van het voertuig Steunpoot 9000 ES MEC 8000/D ADR 130x G 406 x 120 hydr ES MEC 8000/D ADR 130x G 406 x 120 hydr ES MEC 8000/D ADR 150x G 420 x 180 hydr ES MEC 8000/D ADR 150x G 420 x 180 hydr NB: de inhoud kan verschillen naargelang de optionele uitrusting (zuigarm, enz.). 14 COBRA hefinrichting Tank Ø (mm)

15 TETRAX2 4 wielen op één lijn SCAN OM ER MEER OVER TE WETEN ALGEMEEN IDEALE MENGMESTTANK VOOR DE WEIDEN Ideaal voor de weiden wordt de TETRAX2 over zijn hele lengte gelast op een zelfdragende structuur, waardoor een groot trekgemak verkregen wordt en de trekspanningen op het geïntegreerde chassis verdeeld worden. De Tetrax2 is een zeer compact voertuig met 4 parallelle wielen (bv. 650/65R42) voor een geoptimaliseerde gewichtsverdeling om de grondverdichting in weiden te beperken. CONSTRUCTIE EN EENVOUDIG ONDERHOUD Het succes van deze constructie ligt in: - de montage van 4 wielen naast elkaar (contact met de grond: 2,60m), waardoor de druk op de bodem tot het minimum verlaagd wordt en zijn structuur beschermd wordt; - de mogelijkheid om gebruikte wielen van trekkers te kunnen hergebruiken (lage kost), die bovendien geen sporen in uw weiden zullen laten (klein profiel); - de twee paren wielen met een horizontale pendelbeweging die voor veiligheid en stabiliteit in de bochten zorgen; - de geïntegreerde hefinrichting. GAMMA TANKS KENMERKEN Centrale smering Breedte van de structuur ter hoogte van het onderstel / Max. afmetingen v.d. wielen Ø 1.915mm / breedte 642mm Onderstel Twee assen met kort spoor 790mm Dissel Standaard dwarsbladvering / hydropneumatisch Pompsystemen Vacüum, worm-, centrifugaalpomp Pompwerktuigen Alle types (1) Achterwerktuigen Alle types (1) (1) Aangepast aan de afmetingen van het voertuig Om het onderhoud van het voertuig te vergemakkelijken: - worden de assen bevestigd door 4 bouten die voor een eenvoudige demontage en vervanging van de wielen zorgt; - worden alle smeerpunten gecentraliseerd aan de zijde van de machine. Geïntegreerde hefinrichting TETRAX2 MODELLEN Theoretische capaciteit (l) Standaard pomp As(sen): (mm) - spoor (mm) - gaats Remmen (mm) Steunpoot S MEC 8000/D ADR 2x130x790-10G 406 x 120 hydr S MEC 8000/D ADR 2x130x790-10G 406 x 120 hydr S MEC 8000/D ADR 2x130x790-10G 406 x 120 hydr Tank Ø (mm) S MEC 8000/D ADR 2x130x790-10G 406 x 120 hydr NB: de inhoud kan verschillen naargelang de optionele uitrusting (bandkokers met grote of brede wielen, zuigarm, enz.). 15

16 KOMFORT2 Onhafhankelijk chassis SCAN OM ER MEER OVER TE WETEN CONSTRUCTIE ALGEMEEN GAMMA TANKS Het belangrijkste voordeel van de KOMFORT2 is zijn onafhankelijke chassis (220 x 120 x mm) dat de trekspanningen kan opvangen. Het is volledig gegalvaniseerd, net zoals de tank en de dissel. KOPPELING De KOMFORT2 wordt van een onafhankelijk chassis en een dissel met dwarsbladvering voorzien die de tank tegen alle spanningen beschermen. De V-vormige dissel (naar het voorbeeld van het MODULO2 gamma) maakt het mogelijk om de pomp volkomen vlak te monteren. Dankzij deze constructie wordt de pomp volledig en volkomen gesmeerd alsook beter tegen schokken beschermd. Daarbij kunnen ook verschillende types pompen gemonteerd worden (vacuüm-, wormpomp, enz.). KENMERKEN Breedte van de structuur ter hoogte van het onderstel Max. afmetingen v.d. wielen Onderstel Dissel Pompsystemen Pompwerktuigen Achterwerktuigen 1.000mm Ø 1.730mm / breedte 850mm (vaste as) en breedte 750mm (stuuras) (2) Enkelassig, Boggie Standaard dwarsbladvering / hydropneumatisch (3) Vacuüm Alle types Alle types (1) - bouwlandbemester (< 11 tanden) - Solodisc (< 6m) (1) Aangepast aan de afmetingen van het voertuig (2) Met bandkokers indien nodig (3) Naargelang de modellen KOMFORT2 MODELLEN Theoretische capaciteit (l) Steunpoot Standaard Met de optie "bandkokers" Standaard pomp ENKELASSER As(sen): (mm) - spoor (mm) - gaats Remmen (mm) 8400 S MEC 6500/M ADR 100x2000-8G 350 x 90 manueel S MEC 8000/M ADR 130x G 406 x 120 hydr S MEC 8000/M ADR 150x G 420 x 180 hydr DUBBELASSER TS / MEC 8000/M ADR 2x90x1900-8G 350 x 60 hydr TS MEC 8000/M ADR 2x100x2000-8G 350 x 60 hydr TS MEC 8000/M ADR 2x100x G 400 x 80 hydr TS MEC 8000/M ADR 2x130x G 406 x 120 hydr TS MEC 8000/M ADR 2x150x G 420 x 180 hydr NB: de inhoud kan verschillen naargelang de optionele uitrusting (bandkokers met grote of brede wielen, zuigarm, enz.). Tank Ø (mm) 16

17 QUADRA Tweeassers met grote inhoud voor al uw intensieve werken SCAN OM ER MEER OVER WETEN TE ALGEMEEN WENDBAARHEID De JOSKIN QUADRA is een dubbelasser die perfect geschikt is voor intensieve transport- en verspreidingswerkzaamheden. Het chassis is standaard uitgerust met geïntegreerde verankeringspunten, om er een hefinrichting eventueel op te kunnen monteren. De QUADRA is ook standaard voorzien van een Hydro-Tandem onderstel dat voor een optimale rijstabiliteit zorgt. Het Hydro-Tandem zorgt ook voor een ongeëvenaard rijcomfort. Zelfs indien de inhoud van de QUADRA tanks groot is, bewaart dit type voertuig een beperkte totale lengte. Zelfs met een achterwerktuig zal uw voertuig steeds zeer wendbaar zijn. GAMMA TANKS KENMERKEN Breedte van de structuur ter hoogte van het onderstel 900mm Ø 1.820mm / breedte 800mm Max. afmetingen v.d. wielen (stuuras) en 850mm (vaste as) (2) Onderstel Hydro-Tandem Dissel Standaard dwarsbladvering / hydropneumatisch (3) Pompsystemen Alle types Pompwerktuigen Alle types Achterwerktuigen Alle types (1) (1) Aangepast aan de afmetingen van het voertuig (2) Met bandkokers indien nodig (3) Naargelang de modellen CHASSIS Het rijgemak hangt af van een robuust chassis (300 x 100 x 10mm) en een dissel met dwarsbladvering (standaard). Zijn universele chassis is voorzien van een voorafuitrusting voor 4-puntshefinrichting waarop alle types verspreidingswerktuigen gekoppeld kunnen worden. QUADRA MODELLEN Theoretische capaciteit (l) Standaard As(sen): (mm) - Tank Ø met de optie Remmen (mm) Steunpoot pomp pomp spoor (mm) - gaats (mm) "bandkokers" TS MEC 8000/D ADR 2x130x G 406 x 120 Hydr TS MEC 8000/D ADR 2x130x G 406 x 120 sleepvoet TS MEC 8000/D ADR 2x150x G 420 x 180 met directe aansl TS MEC 8000/D ADR 2x150x G 420 x 180 trekker (DW) NB: de inhoud kan verschillen naargelang de optionele uitrusting (bandkokers met grote of brede wielen, zuigarm, enz.). 17

18 X-TREM Zonder compromis SCAN OM ER MEER OVER TE WETEN SMAL CHASSIS ALGEMEEN GAMMA TANKS Het smalle chassis (760mm) maakt het mogelijk om een kleinere totale breedte en een maximale stuurhoek te combineren. 760 mm 900 mm De X-TREM mengmestverspreider is het ideale voertuig voor de ondernemers die een machine met geringe lengte, grote tankdiameter en banden tot Ø 1,82m (bv. 800/65R32) willen. Het chassis, van 760mm breed ter hoogte van het onderstel, maakt het mogelijk om er brede banden op te monteren ( 850mm) zonder echter de grote stuurhoek van de achteras te verminderen. Hydropneumatische dissel, gedwongen besturing, Hydro- Tandem, voorafuitrusting voor brede boom: die zijn maar een deel van de uitrustingen die van deze tank het ideale werktuig voor de meest lastige werken maakt. KENMERKEN Breedte van de structuur ter hoogte van het onderstel 760mm Max. afmetingen v.d. wielen Ø 1.820mm / breedte 850mm (2) Onderstel Hydro-Tandem Dissel hydropneumatisch (3) Pompsystemen Vacüum, DL, lobbenpompen Pompwerktuigen Alle types Achterwerktuigen Alle types (1) (1) Aangepast aan de afmetingen van het voertuig (2) Met bandkokers indien nodig (3) Naargelang de modellen X-TREM MODELLEN Bandkokers Theoretische Standaard As(sen): (mm) - Remmen Steunpoot Tank Ø capaciteit (l) pomp spoor (mm) - gaats (mm) (mm) TS / MEC 8000/D ADR 2x130x G 406 x120 Hydr TS JA MEC 8000/D ADR 2x130x G 406 x120 sleepvoet TS / MEC 8000/D ADR 2x130x G 406 x120 directe aansl TS JA MEC 8000/D BPW 2x150x G 410 x 180 op de TS JA MEC 8000/D BPW 2x150x G 410 x 180 trekker TS JA MEC 8000/D BPW 2x150x G 410 x 180 (DW) NB: de inhoud kan verschillen naargelang de optionele uitrusting (bandkokers met grote of brede wielen, zuigarm, enz.). 18

19 EUROLINER Het beste compromis tussen weg en velden SCAN OM ER MEER OVER TE WETEN ALGEMEEN VERBAZENDE WENDBAARHEID De onafhankelijke draagstructuur bestaat uit een smal universeel chassis (300 x 100 x 10mm) dat tegen de tank gebouwd is. De EUROLINER is ontworpen om praktisch te zijn zowel op de weg als in het veld. In dit opzicht en met het oog op een hoge veiligheid en een groot rijgemak beschikt dit voertuig over een bijzonder uitgebreide standaard uitrusting, zoals een dubbele gedwongen besturing die uitstekende rij-eigenschappen en een verbazende wendbaarheid op het veld aanbiedt. HYDRO-TRIDEM Het concept van de "Hydro-Tridem" drieasser verenigt de voordelen van de tweeasser met bladvering (assen die over de obstakels heen getrokken worden) en van de hydraulische ophanging (eenvoudige overbrugging van obstakels en grote uitslag van 250mm). DISSELVERING De standaard hydropneumatische vering, gecombineerd met het Hydro-Tridem concept, biedt een uitstekend rijgemak. GAMMA TANKS KENMERKEN Breedte van de structuur ter hoogte van het onderstel 900mm Max. afmetingen v.d. wielen Ø 1.820mm / breedte 800mm (2) Onderstel Hydro-Tridem Dissel Hydropneumatisch Pompsystemen Alle types behalve wormpomp Pompwerktuigen Alle types Achterwerktuigen Alle types (1) (1) Aangepast aan de afmetingen van het voertuig (2) Met bandkokers indien nodig LIFTAS Standaard worden de EUROLINER uitgerust met een voorliftas die zorgt voor: - in het veld, een gewichtsoverdracht om meer gewicht op het trekoog te hebben en dus een betere grip van de trekker; - op de weg en uitsluitend in onbeladen toestand, een vermindering van de bandenslijtage. EUROLINER MODELLEN Theoretische capaciteit (l) Standaard pomp As(sen): (mm) - spoor (mm) - gaats Remmen (mm) TRS MEC 8000/D ADR 3x130x G 406 x 120 Steunpoot TRS MEC 8000/D ADR 3x130x G 406 x TRS TRS TRS MEC 8000/D MEC 8000/D MEC 8000/D ADR 3x130x G ADR 3x150x G ADR 3x150x G 406 x x x 180 Hydr. sleepvoet (DW) directe aansl. trekker TRS MEC 8000/D ADR 3x150x G 420 x TRS MEC 8000/D ADR 3x150x G 420 x Tank Ø (mm) NB: de inhoud kan verschillen naargelang de optionele uitrusting (bandkokers met grote of brede wielen, zuigarm, enz.). 19

20 Q-BIGLINER Enorm maar compact SCAN OM ER MEER OVER TE WETEN STABILITEIT EN COMFORT ALGEMEEN GAMMA TANKS De Q-BIGLINER is standaard uitgerust met het JOSKIN Hydro-Tridem onderstel en met de hydropneumatische disselvering. Zo gedraagt het voertuig zich exemplarisch op de weg dankzij zijn grote stabiliteit. De Q-BIGLINER tanks, net zoals alle tanks van JOSKIN, worden vervaardigd volgens de veiligheidsnorm EN707. Ze zijn immers voorzien van tussenschotten om sterke bewegingen van de vervoerde vloeistof te vermijden. Voor de Q-BIGLINER heeft JOSKIN beslist om tanks met een diameter van 2.300mm te monteren op een chassis van het type EUROLINER. Zijn grote capaciteit wordt zo zeer compact gemaakt, wat voor een enorme wendbaarheid zorgt. Deze voertuigen zijn ontwikkeld voor intensief transport op de wegen en in het veld en zijn daarom niet voorzien van voorafuitrustingen voor bemesters of verspreidingsbomen. Golfbreker KENMERKEN Breedte van de structuur ter hoogte van het onderstel 900mm Max. afmetingen v.d. wielen Ø 1.670mm / breedte 750mm Onderstel Hydro-Tridem Dissel Hydropneumatisch Pompsystemen Vacüum, lobbenpompen Pompwerktuigen Alle types behalve rugzuigarm Achterwerktuigen / Q-BIGLINER MODELLEN Theoretische capaciteit Standaard As(sen): (mm) - Remmen Tank Ø Steunpoot (l) pomp spoor (mm) - gaats (mm) (mm) TRS MEC 8000/D ADR 3x150x G 420 x 180 Hydr TRS MEC 8000/D ADR 3x150x G 420 x 180 sleepvoet (DW) directe TRS MEC 8000/D ADR 3x150x G 420 x 180 aansl. trekker NB: de inhoud kan verschillen naargelang de optionele uitrusting (zuigarm, enz.). 20

21 TETRALINER Concurrerende bevoorrading SCAN OM ER MEER OVER TE WETEN ALGEMEEN ONTWIKKELD VOOR TRANSPORT De TETRALINER, met een eenvoudige constructie, maakt het mogelijk om grote volumes van de boerderij naar het veld te transporteren om zo uw verspreidingstanks te bevoorraden. WIELEN De montage van landbouwwielen maakt het mogelijk om toegang te krijgen tot de percelen die verspreid moeten worden want meeste wegen die ernaartoe leiden zijn voor vrachtwagens niet bereidbaar. POMPEN Het is mogelijk aan de linker- en rechterzijde te pompen aangezien de turbo onder de tank geplaatst is (optie). De TETRALINER kan uitgerust worden met een vacuümpomp en kan aangevuld worden met overpomptechnieken, zoals een Ø 8" losarm. GAMMA TANKS KENMERKEN Breedte van de structuur ter hoogte van het onderstel 1.100mm Max. afmetingen v.d. wielen Ø 1.250mm / breedte 600mm Onderstel Draaikrans + tandem Dissel / Pompsystemen Vacuüm Pompwerktuigen JUMBO Achterwerktuigen / TETRALINER MODELLEN Theoretische capaciteit (l) Standaard pomp As(sen): (mm) - spoor (mm) - gaats Remmen (mm) Tank Ø (mm) T MEC 8000/D ADR 3x130x G 406 x T MEC 8000/D ADR 3x150x G 420 x T MEC 8000/D ADR 3x150x G 420 x T MEC 8000/D ADR 3x150x G 420 x NB: de inhoud kan verschillen naargelang de optionele uitrusting (bandkokers met grote of brede wielen, zuigarm, enz.). 21

22 CARGO SYSTEEM Wissel chassis TRM SERIE SCAN OM ER MEER OVER TE WETEN TSM SERIE ONDERSTEL ALGEMEEN GAMMA TANKS De Hydro-Tandem en Hydro-Tridem, gecombineerd met de hydropneumatische dissel, zorgen voor een eenvoudige wisseling van de werktuigen, aangezien het chassis verlaagd kan worden, en voor een groot rijcomfort. Het CARGO chassis kan optioneel uitgerust worden met een gedwongen stuursysteem. Het CARGO concept zal de rendabiliteit van uw landbouwwerktuigen veranderen. Één enkel basischassis voor 5 types werktuigen, dat is interessant! Naast een mengmesttank, alleen of met een achterverspreidingswerktuig zoals een zodebemester, een bouwlandbemester of een boom, kan ons chassis immers met andere basiswerktuigen uitgerust worden zoals een stalmeststrooier, een silagebak, een polyvalente uitdraaiwagen of nog een monocoque kipbak. AAN-/LOSKOPPELING VAN DE BASISWERKTUIGEN Om een modulair concept zo rendabel mogelijk te maken, moeten de verschillende werktuigen met weinig middelen en zo vlug mogelijk aan- en losgekoppeld kunnen worden. Het plaatsen van het werktuig op het chassis wordt vereenvoudigd door geleiders: 2 x 2 (CARGO TSM) of 2 x 3 (CARGO TRM). Deze doen ook dienst als bescherming van de cilinders van de hydraulische vering op de assen. De bevestiging van de werktuigen gebeurt door middel van 2 x 3 "Twist Locks" die geplaatst zijn langs het chassis. Deze nieuwe versie van de CARGO is nu voorzien van achterhaken die de spanningen opvangen die opgewekt worden door het verspreidingswerktuig of de kipbak. De combinatie van de Twist-Lock snelkoppelingen en de 2 achterhaken zorgt voor meer gemak en tijdwinst bij het wisselen van de werktuigen (zie p. 24). MODELLEN Lengte chassis (m) Steunpoot As(sen): (mm) - spoor (mm) - gaats Remmen (mm) CARGO TSM (6.6) 6,60 Hydraulische sleepvoet ADR 2x150x G 420 x 180 CARGO TRM (6.6) 6,60 directe aansl. trekker ADR 3x150x G 420 x 180 CARGO TRM (7.5) 7,55 (DW) ADR 3x150x G 420 x

23 DRAKKAR-CARGO CARGO SYSTEEM Werktuigen VACU-CARGO FERTI-CARGO SILO-CARGO TRANS-CARGO AANDRIJVING DOOR AFTAKAS Afhankelijk van het op het chassis gemonteerde werktuig, kunt u de aftakas(sen) gemakkelijk aankoppelen om de pomp van uw Vacu-CAR- GO tank, de kippomp van uw Trans-CARGO, de strooiwalsen van uw Ferti-CARGO of de doseerwalsen van uw Silo-CARGO te doen functioneren. GAMMA TANKS MODELLEN Vacu-CARGO CARGO TSM 6.6m CARGO TRM 6.6m CARGO TRM 7.5m Cargo-TRACK Nalopende stuuras Uitsluitend lage aanspanning l l l 2 gedwongen stuurassen Uitsluitend lage aanspanning l l l l l 2 gedwongen stuurassen Uitsluitend lage aanspanning l l l 3 stuurassen l l l l l l Silo-CARGO / Drakkar-CARGO 40m³ / 33m³ 40m³ / 33m³ 45m 3 / 37m³ 45m 3 / 37m³ Trans-CARGO (1) (2) 7000/ / /25 (2) 7500/21 (2) 7500/ /25 (2) 8000/ / / / / / / / / /25 Ferti-CARGO (3) Wielen: max. afmetingen Ø x 750mm Ø x 770mm Ø x 750mm Ons raadplegen (1) De eerste 4 cijfers geven de gemiddelde baklengte aan en de volgende 2 het DIN volume zonder opzetschotten. (2) Bak 7500 op TSM kan niet op TRM opgebouwd worden, en omgekeerd (andere positie van de cilinder) (3) De eerste 2 cijfers geven de gemiddelde lengte aan, de volgende 2 de gemiddelde hoogte en de laatsten het stalmestvolume vóór de deur. 23

24 VACU-CARGO SCAN OM ER MEER OVER TE WETEN De Vacu-CARGO werden ontworpen om de modulariteit te verbeteren. POMP VERBONDEN MET DE TANK ALGEMEEN GAMMA TANKS De pomp, die mechanisch en hydraulisch aangedreven kan worden, is bevestigd op een steun die aan de zijde van de tank gelast is. Alle specifieke uitrustingen voor de tank zullen dus aan de tank verbonden blijven. De VACU-CARGO is een afneembare mengmesttank die geplaatst dient te worden op het CARGO chassis. Hij is compatibel met het hele gamma van achterverspreidingswerktuigen (bomen en bemesters). ACHTERSCHOORZUILEN De achterhefinrichting is vastgebout op de twee schoorzuilen die achteraan op de tank gelast zijn. Deze laatsten hebben een steunpunt op het chassis via steunhaken. De belasting van het achteraan gekoppelde werktuig heeft dus een homogene terugslag op het hele voertuig. Zo trekt het werktuig via de steunhaken aan het chassis. TWIST LOCK De "Twist Lock" koppelingen maken het mogelijk om het werktuig op het chassis te vergrendelen. KENMERKEN Pompsystemen Vacuüm Pompwerktuigen Alle types Achterwerktuigen Alle types (1) VACU-CARGO MODELLEN Theoretische capaciteit (l) (1) Aangepast aan de afmetingen van het voertuig Pomp pomp Tank Ø (mm) VACU PN130/D JUROP VACU PN130/D JUROP VACU PN130/D JUROP VACU PN130/D JUROP VACU PN130/D JUROP VACU PN130/D JUROP VACU PN130/D JUROP VACU PN130/D JUROP

25 VACU-CARGO-LIFT ALGEMEEN SNELLE WISSELING De VACU-CARGO-LIFT is een tank die geplaatst wordt op het CARGO-LIFT haakarmsysteem en die een andere modulariteitsmogelijkheid aanbiedt. Met de CARGO-LIFT kan er snel van vervoerd werktuig veranderd worden. De Vacu-Cargo-LIFT zijn ontworpen om snel en eenvoudig werktuigen te kunnen aan- en loskoppelen. De verschillende hydraulische en elektrische toebehoren zijn immers allemaal standaard voorzien van snelkoppelingen om tijdverlies bij de verandering van werktuig te vermijden. STIJVE STRUCTUUR GAMMA TANKS VACU-CARGO LIFT MODELLEN Mogelijkheden naargelang van het chassis 5,5m 5,9m 6,4m 6,6m 6,8m Vacu , , Mengmesttank / / , of * * Lengte van het hulpchassis: 6,8m voor en l, 7m voor tot l Kleinere tanks verkrijgbaar op aanvraag Het hulpchassis waarmee de Vacu-Cargo-LIFT tanks uitgerust zijn, wordt uit staal met hoge elasticiteitsgrens van het type QST 690 vervaardigd. Twee stalen wielen met een diameter van 200mm aan de achterzijde van de Vacu-Cargo-LIFT (standaard) maken het mogelijk om werktuigen eenvoudig en snel aan en los te koppelen, zelfs als die vol zijn! De structuur van het hulpchassis kan aangepast worden aan haken van 1,43m tot 1,57m hoog (standaard 1,45m). VERANDERLIJKE UITRUSTINGEN Een Vacu-Cargo-LIFT systeem is bijna net zo polyvalent als de specifieke tanks van het type "mengmest-/watertank". Uw Vacu-Cargo-LIFT kan zowel als eenvoudige transporttank als verspreidingstank uitgerust worden, bv. in combinatie met een sleepslangenboom. 25

26 UITRUSTINGEN Voor het gamma mengmestverspreiders BESCHIKBARE UITRUSTINGEN ENKELE PUNTEN... UITRUSTINGEN 1) Onderstel ) Ophanging van het onderstel ) Nalopende stuurassen Gedwongen stuurassen ) Remsystemen ) Banden ) Hulpsystemen t.b.v. grip ) Aankoppelingstoebehoren ) Rijtoebehoren ) Vacuümpomp Verdringerpomp Centrifugaalpomp Dual-Storm en Vacu-Storm ) Pomptoebehoren ) Pomphulpmiddelen ) Bovenvulling Jumbo Gelede zuigarm Gegalvaniseerde rugzuigarm ) Verspreidingssysteem ) Tanktoebehoren ) Beheer en bediening

27 UITRUSTINGEN

28 UITRUSTINGEN ONDERSTEL ONDERSTEL De JOSKIN onderstellen werden ontworpen om in elke toestand aan de criteria van betrouwbaarheid, stabiliteit, gebruiksgemak, comfort en veiligheid te voldoen, welk voertuig het ook is. Types onderstel: klassieke schommel tandem (standaard op DELTA2 en TETRALINER) Roll-Over boggie (standaard op MODULO2 en KOMFORT2) Hydro-Tandem (standaard op VOLUMETRA, QUADRA en X-TREM) Hydro-Tridem (standaard op EUROLINER en Q-BIGLINER) JOSKIN ROLL-OVER BOGGIE - JOSKIN DESIGN JOSKIN assembleert zijn eigen boggies, waardoor u eentje op maat kan krijgen voor uw voertuig. De afstand tussen de veerbladen en de vierkante assectie zijn elementen die aangepast kunnen worden aan elke machine. - VERPLAATSBAAR EN VASTGEBOUT Alle JOSKIN boggies zijn vastgebout en kunnen verplaatst worden voor een goede verdeling van het gewicht, naargelang het achterwerktuig en de mogelijke toekomstige achterwerktuigen. - ROLL-OVER (ZWAARTEPUNT) UITRUSTINGEN Max. bewegingsvrijheid voor de wielen Geharde beugels Doorlopende as uit één stuk met zelfsmerende bussen De boggie bestaat uit 2 assen die door parabolische veerbladen verbonden zijn en die door een centraal punt aan het chassis bevestigd zijn. Deze constructie laat toe de onregelmatigheden van het terrein op te vangen (tot +/- 240mm). Dankzij de positie van de dwarsgeplaatste as (onder de veerbladen) en de bovenliggende assen aan de uiteinden van de veerbladen, wordt een treklijn verkregen die de vooras over de oneffenheid trekt. Daarbij wordt de benodigde trekkracht bovendien verminderd. Daarom is deze uitrusting nodig bij intensief gebruik op oneffen terrein. TE VERMIJDEN ZIJN GEHEIM 28

29 TWEE-/DRIEASSER: KLASSIEKE SCHOMMEL TANDEM De voordelen van de klassieke schommel tandem zijn zijn lage kost en zijn laag zwaartepunt. Echter kan hij geen hoge obstakels overbruggen aangezien hij een kleine uitslag heeft (van 40 tot 80mm). De weerstand zal hoger zijn en meer vermogen vereisen, waardoor er meer brandstof verbruikt zal worden. Om deze elementen op te vangen, heeft JOSKIN zijn eigen hydraulische onderstellen ontworpen: Hydro-Tandem en Hydro-Tridem. 40 mm JOSKIN HYDRAULISCHE ONDERSTELLEN: HYDRO-TANDEM/-TRIDEM Eenvoud, uitslag en stabiliteit: dat zijn de drie belangrijkste eigenschappen van de Hydro-Tandem/Hydro-Tridem onderstellen. Vier of zes hydraulische cilinders zijn twee aan twee of drie aan drie geplaatst aan beide kanten van het chassis. De cilinders aan één zijde zijn in gesloten circuit verbonden en de oliestroom beweegt volgens het principe van de communicerende vaten. Elke as wordt getrokken door veerbladen die vastgehecht zijn aan een bevestigingselement dat zich vóór de as bevindt. Gezien het design en de constructie van de JOSKIN Hydro-Tandem/Hydro-Tridem hebben de voertuigen een groot contactoppervlak met de grond, waardoor deze laatste minder verdicht wordt en zijn structuur beschermd wordt. Ze verenigen alle voordelen van een ontwerp met assen die gemakkelijk over hindernissen getrokken kunnen worden (boggie) en van een half-zelfstandige constructie. Daarom hebben ze een grote uitslag (tot +/- 250mm). UITRUSTINGEN De stabiliteit van het totale voertuig wordt hiermee eveneens aanzienlijk bevorderd. Ten slotte hebben deze onderstellen een zekere beweeglijkheid die nodig is voor een eenvoudige tractie op de weg of in het veld. 29

30 UITRUSTINGEN UITRUSTINGEN STUURASSEN Voordelen: minder schade aan de grond minder slijtage aan de mechanische componenten van uw voertuig minder slepen van de banden minder trekvermogen vereist NALOPENDE AS (STUURAS BIJ HET VOORUITRIJDEN) De nalopende stuuras volgt de door de trekker genomen richting. Het uitwijkbereik bedraagt +/- 15 aan beide zijden van de as van het voorwiel. Bij het rijden op de weg (> 15km/u) of het achteruitrijden is het noodzakelijk de stuuras te blokkeren. Optioneel op: MODULO2, KOMFORT2 en DELTA2 Standaard op: QUADRA, VOLUMETRA en CARGO TSM PRINCIPE VRIJE POSITIE Met de nalopende stuuras dient de as aan een dubbelwerkend ventiel aangesloten te worden. Dit type van stuuras heeft een draaipunt op elk uiteinde en laat de naaf vrij draaien om zo te volgen in de rijrichting. Het uitlijnen en de blokkering worden uitgevoerd door één of twee cilinder(s) naargelang de constructie van de fabrikant. Een of twee schokdempers zorgen voor de stabiliteit van de nalopende stuuras door de grote trillingen te verhinderen. Nalopende as (ADR) GEBLOKKEERDE POSITIE Een hydraulische inrichting zorgt voor een zeer krachtige blokkering en een perfecte uitlijning van het achteronderstel met de vooras, waarbij de gebruiksveiligheid van de trekker-voertuig combinatie gegarandeerd wordt. Nalopende as (BPW) 30