IT voor voorraadbeheer Kies het juiste voorraadbeheersysteem en behaal financieel succes

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "IT voor voorraadbeheer Kies het juiste voorraadbeheersysteem en behaal financieel succes"

Transcriptie

1 eureka Nummer 23 Herfst HET MAGAZINE VOOR PROFESSIONELE GOEDERENSTROOM BEHEERSING Op zoek naar maatwerk Vervanging van de heftruckvloot Harsco neemt cruciale beslissingen Groeispurt van RFID Wat hebben American Football spelers, damesconfectie en gehakt gemeen? IT voor voorraadbeheer Kies het juiste voorraadbeheersysteem en behaal financieel succes

2 eureka nummer 23 Archimedes ontdekte dat met de kracht van een hefboom men de hele wereld kon verplaatsen. Dit magazine is vernoemd naar zijn beroemde uitspraak eureka! letterlijk, ik heb het gevonden! Het magazine voor professionele goederenstroom beheersing Het is reeds een tijdje herfst en het jaar loopt ten einde. Wij presenteren u met trots de laatste editie van eureka magazine voor In dit nummer richten we ons op het magazijn en een aantal spannende ontwikkelingen voor De sportwereld loopt vaak voorop als het gaat om nieuwe materialen en onderzoek naar prestaties. Denk alleen al aan de enorme vooruitgang in sportkleding, de hoogwaardige materialen bij het racefietsen of het skiën en ga zo maar door. Het komt niet vaak voor dat we de innovaties uit de sportwereld onmiddellijk toepassen in het magazijn. Echter, recente ontwikkelingen in de RFID zijn nu toegepast in de dynamische en gewelddadige omgeving van de Amerikaanse NFL. Ruari McCallion bekijkt of deze ontwikkelingen een aantal eerdere problemen bij de adoptie van RFID in het magazijn kunnen oplossen. Het magazijn is voortdurend in beweging. Het is een dynamische omgeving en daarom zijn er veel factoren waarmee rekening gehouden moet worden als het gaat om de vervanging van de heftruckvloot. Mark Nicholson neemt een kijkje achter de schermen bij Harsco Infrastructure UK. Hij ontdekt de zoektocht naar een balans tussen bestaande en toekomstige eisen van het magazijn om uiteindelijk tot de beste keuze te komen. We blijven in het magazijn. Gian Schiava bekijkt de kwesties die spelen bij optimaal voorraadbeheer en hoe de keuze voor een IT systeem gevolgen kan hebben voor de financiële prestaties van het gehele bedrijf. Tenslotte bekijken we de veiligheidsaspecten rondom een van de gevaarlijkste plekken in het magazijn: het laadperron. Mark Nicholson analyseert de grootste risico's en vat de beste oplossingen samen. Wij wensen u veel leesplezier met eureka. Laat ons weten hoe het u bevalt en welke onderwerpen u graag zou zien. Bezoek of mail ons via Monica Escutia Eindredacteur Nummer 23 - Herfst 2014 Hoofdredacteur: Monica Escutia Bijdragen Redactie: Gay Sutton, Ruari McCallion, Gian Schiava, Mark Nicholson Vormgeving: Dave Hobbs Geproduceerd door: gu9creative Gedrukt/Verspreid door: BTB Mailflight Gepubliceerd door: Cat Lift Trucks, Hefbrugweg AM Almere, Nederland 2014, MCFE. Alle rechten voorbehouden. CAT, CATERPILLAR, hun respectievelijke logo s, de kleur Caterpillar Yellow en de styling Power Edge zijn, net als de hier gebruikte bedrijfs- en productidentiteit, handelsmerken van Caterpillar en mogen niet zonder voorafgaande toestemming van Caterpillar worden gebruikt. Auteursrecht geldt op alle teksten en alle rechten zijn voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag geheel of gedeeltelijk worden gereproduceerd zonder de voorafgaande schriftelijke toestemming van de rechtenhouder. copyrighthouder. Meningen in eureka zijn niet noodzakelijk die van Cat Lift Trucks (MCFE BV) of haar dealers. Cat Lift Trucks (MCFE BV) is niet verantwoordelijk voor de adviezen of informatie zoals weergegeven in de artikelen of de advertenties. ODuPC1601(11/14)gu9 Hoofdredacteur van eureka is Monica Escutia, afgestudeerd in Communicatie en Journalistiek. Zij is Spaanse en spreekt ook vloeiend Nederlands, Engels en Italiaans. De voormalige redactrice van diverse internationale media werkt alweer tien jaar in de logistieke sector de eerste vier als vertegenwoordigster van onderdelen voor verschillende Europese landen, alvorens EAME senior coördinator marketingcommunicatie te worden bij Cat Lift Trucks, gevestigd in Nederland. Praktijkgeval - Harsco Zoeken naar maatwerk Harsco wilde in één keer de gehele heftruckvloot van 40 heftrucks, verspreid over 11 locaties tussen Southampton en Edinburg, vervangen. Mark Nicholson beschrijft het besluitvormingsproces, de zoektocht naar de nieuwe trucks en de uiteindelijke keuze op basis van specifieke eisen. Evenementen kalender Datum, Evenement, Locatie, Website februari 2015 LogiMAT 2015 Nieuwe Stuttgart Trade Fair Centre, Duitsland februari 2015 DE JAARLIJKSE FLTA AWARDS FOR EXCELLENCE The International Centre, Shropshire, Verenigd Koninkrijk RFID Nieuwe spelregels Ruari McCallion neemt een kijkje achter de schermen van de Amerikaanse NFL en ontdekt de vooruitgang die RFID heeft geboekt. De technologie is sneller, krachtiger en bestand tegen het geweld in het American Football. Maar betekent dit de ommekeer voor toepassing in het magazijn? Voorraadbeheer Voorraadbeheer: IT systeem bepaalt financieel succes Er zijn twee basismogelijkheden voor de magazijnmanager om zijn voorraad met IT technologie te beheren: middels een standard module binnen het ERP systeem of voor een dedicated WMS. Waar moet je op letten bij de keuze? Wat is de beste keuze voor jouw onderneming? Gian Schiava brengt verslag uit. ARBO zaken De gevaarlijkste werkplek Het is niet moeilijk om te zien waarom er veel ongelukken op laadperrons gebeuren. Maar wat zijn grootste risico's? Hoe pak je ze aan en hoe blijven de kosten beheersbaar? Mark Nicholson geeft een overzicht van de belangrijkste kwesties van deze uitdagende werkplek en concludeert dat de combinatie van gezond verstand en moderne technologie de veiligheid behoorlijk kan vergroten. Overzicht De LogiMAT, International Trade Fair for Distribution, Materials Handling and Information Flow, zet een nieuwe maatstaf neer als het grootste jaarlijkse intralogistieke evenement in Europa. Tussen 10 en 12 februari 2015 komen internationale exposanten en beslissers uit de industrie, de handel en de dienstensector bijeen op het nieuwe beursterrein van Stuttgart Airport op zoek naar nieuwe zakenpartners. De nadruk zal liggen op innovatieve producten, oplossingen en systemen voor inkoop, magazijn, productie en distributie logistiek. Alweer voor de 21e keer organiseert de Britse FLTA haar Awards for Excellence evenement voor de Britse Materials Handling sector. Datum en locatie: zaterdag 28 februari, 2015 in het International Centre in Shropshire. Neem ook eens een kijkje op de eureka-website Hier vindt u ons archief met nuttige artikelen. Verder kunt u hier commentaar en suggesties voor ons blad achterlaten en kunt u ideeën voor nieuwe artikelen doorgeven. Neem ook eens een kijkje op de eureka-website! 31 March - 02 april 2015 INTRALOGISTICS EUROPE Parijs Expo Porte de Versailles, Parijs, Frankrijk. Intralogistics Europe geeft een overzicht van alle materials handling apparatuur en geautomatiseerde systemen voor de verwerking van de goederenstromen in het transport, productie en distributie. Of het nu gaat om het optimaliseren van processen en kosten, veiligheid of duurzame ontwikkelingen: alle nieuwste innovaties zijn te vinden op de Intralogistics Europe. Een innovatief evenement vol met nieuws uit de sector die volledig richt op de behoeften van professionals in de productie en distributie. Redactie / Inhoud 2 3

3 Praktijkgeval Een lesje besluitvorming in materials handling Op zoek naar de perfecte pasvorm Als het gaat om het vervangen van uw heftrucks, dan staat de zoektocht naar de beste oplossing gelijk aan het openstaan voor het advies van een leverancier die u kunt vertrouwen. En de zoekende moet natuurlijk goed duidelijk maken wat het verwacht van de heftruck en de leverancier. Mark Nicholson neemt een kijkje in de keuken van een grote speler in materials handling producten voor de industrie en de bouw en ziet hoe de gerechten perfect worden klaargemaakt. To en het huurcontract voor de heftruckvloot van Harsco Infrastructure UK aan vernieuwing toe was, begon het bedrijf een aanbestedingsproces waarbij meer dan 40 diesel heftrucks moesten worden vervangen. Na de ondertekening van het contract en de ingebruikname van de nieuwe vloot, veranderde Harsco Infrastructure haar naam. Na een internationale fusie is het bedrijf tegenwoordig een divisie van Brand Energy, dat energie-, industriële en infrastructurele markten in de hele wereld bedient en is de bedrijfsnaam veranderd in Energy and Infrastructure Services UK. Het bedrijf specialiseert zich in de steigerbouw, mechanische toegangsapparatuur, bekistingen, stutmaterialen en industriële onderhoudsdiensten. Voor het intern transport bij haar 11 vestigingen, van Southampton in het zuiden tot Edinburgh in het noorden, klopte het aan bij Cat Lift Trucks voor 40 nieuwe DP30N 3 ton diesel vorkheftrucks en drie DP50N 5 ton diesel modellen. Passende specificaties Voor Ian Sheppard, coördinator van de aanbesteding bij Harsco, was een van de eerste stappen in het besluitvormingsproces het opstellen van een gedetailleerde specificatie van de eisen van het bedrijf ten aanzien van de heftrucks, zowel qua mogelijkheden als eigenschappen. Daarna moesten alle specificaties, zoals ingediend door de potentiele leveranciers, nauwkeurig worden gecontroleerd en werd er gekeken of aan elke eis kon worden voldaan. "We keken eerst goed naar een aantal zaken die wij als cruciaal beschouwen. Dat zijn bijvoorbeeld stabiliteit, betrouwbaarheid en duurzaamheid. We keken ook of de heftrucks ten aanzien van deze aandachtsgebieden iets extra konden brengen, vertelt Ian. "Vervolgens hebben we de heftrucks uitgebreid geprobeerd in een aantal demonstratiesessies en werkten we nauw samen met de leveranciers om te komen tot de beste allround-oplossing." "We keken eerst goed naar een aantal zaken die wij als cruciaal beschouwen. Dat zijn bijvoorbeeld stabiliteit, betrouwbaarheid en duurzaamheid. Bezoek Brand Energy & Infrastructure Services Praktijkgeval 4 5

4 Praktijkgeval Paul Grady, Major Account Manager, Impact Handling. Uiteindelijk koos Harsco voor Impact Handling, dealer van Cat heftrucks in het Verenigd Koninkrijk. Major Accounts Manager Paul Grady van Impact vertelt: "Harsco bleek onder de indruk van ons totale pakket, zoals de brede productportfolio van Cat, de flexibele financieringsmogelijkheden, onze expertise en de aftersales ondersteuning die we konden bieden. Ook de solide reputatie van het merk Cat inzake zware industriële producten was een zwaarwegende zaak voor hen." De heftrucks moesten sterk en duurzaam zijn om grote, zware lasten te tillen met een inzetduur van meer dan uren per jaar in magazijnen met een grootte van maximaal m2. Krachtige diesels Hoewel het bedrijf reeds een 3 ton elektrische heftruck van Cat in gebruik had en erkent dat elektrische en LGP heftruck zeker voordelen bieden, bleek bij de uiteindelijke keuze dat Harsco van mening was dat diesel heftrucks het beste passen bij hun behoeften. De heftrucks moeten continu beschikbaar zijn en dat kan een probleem zijn bij een elektrische heftruck, aangezien die toch van tijd tot tijd opgeladen moet worden, vertelt Ian Sheppard. Bovendien moet je dan zorgen voor een oplaadruimte en extra onderhoudsdiensten. Daarnaast werken onze trucks vooral buiten. Hij voegt toe: Hoewel een LPG heftruck schoner lijkt te zijn dan een dieselvariant, denken wij dat de uitstoot eigenlijk schadelijker is voor onze chauffeurs. LPG trucks worden ook sneller heet en in stoffige omgevingen zoals in onze magazijnen kan dat tot oververhitting leiden. De dieselmotoren van de gekozen heftruckmodellen zijn geoptimaliseerd om de uitstoot te verminderen en Harsco kan deze trucks zowel binnen als buiten inzetten. De gebouwen zijn hoog en goed geventileerd met rolluikdeuren die de gehele werkdag open blijven. Om schade door stof te voorkomen, zijn de trucks uitgerust met filters voor de zware inzet. De heftrucks beschikken over een hogere restcapaciteit dan vergelijkbare concurrenten en blijken bovendien stabieler Naast het verlagen van de uitstoot zorgen de nieuwste dieselmotoren voor een laag brandstofverbruik. Om het verbruik verder terug te dringen moedigt Harsco chauffeurs aan om de trucks niet stationair te laten draaien. Bovendien zijn ze voorgeprogrammeerd om automatisch af te slaan als ze te lang stilstaan met een draaiende motor. Gemaakt voor de applicatie De trucks moeten in veel verschillende omgevingen werken en vaak op hellende of gladde oppervlakken. Harsco besteedde daarom ook extra aandacht bij de zoektocht naar modellen met een meer dan gemiddelde tractie. Maximale hefhoogtes waren minder van belang: meestal niet meer dan 4000 mm. Restcapaciteit daarentegen bleek wel belangrijk: in het bijzonder bij het tillen van producten met groot laadcentrum, zoals bij steigermaterialen. Wat dat voorgaande betreft zijn Ian Sheppard en zijn collega s bijzonder tevreden gebleken met de prestaties van de nieuwe vloot tijdens de negen maanden dat de trucks nu in gebruik zijn. De heftrucks beschikken over een hogere restcapaciteit dan vergelijkbare concurrenten en blijken bovendien stabieler. Onze chauffeurs hebben tevens een groter neigbereik van de mast opgemerkt. Het is moeilijk om de verschillen op dit moment in cijfers uit te drukken, maar onze medewerkers zijn van mening dat deze trucks beter presteren dan de voorgaande die we in gebruik hadden. De machines zijn ook nog eens zeer betrouwbaar gebleken. Harsco ontwikkelde zelf een handig accessoire voor 35 van de DP30N modellen; een container voor de opslag van gereedschap voor de steigerbouw. Aangezien het tegengewicht van de heftruck mooi vlak was, kon er een container van 550mm breed, 350 mm hoog en 250 diep op worden geplaatst. De container blijft stevig op zijn plek omdat de container in de til-ogen van de truck kan worden gehaakt en vastgezet worden met veiligheidsklemmen. Deze constructie vereist geen modificaties aan de truck zelf en zo werd op eenvoudige wijze een opslagmogelijkheid gecreëerd voor hamers, sleutels en andere gereedschappen, die anders her en der in de bakjes zouden liggen. Ondersteuning Bij het afsluiten van een nieuw huurcontract voor het intern transport komt er natuurlijk veel meer kijken dan de geschiktheid van de heftrucks. In het geval van Harsco bleken er nogal wat wensen ten aanzien van de ondersteuning te zijn: een 24-uurs servicelijn voor de onmiddellijke afroep van een monteur voor alle locaties evenals gepland onderhoud op locatie. Impact kon aan deze eisen voldoen dankzij de 150 monteurs in de buitendienst, waardoor een gemiddelde responstijd van minder dan twee uur kon worden gegarandeerd. Ian Sheppard bevestigt dat tot op heden de weinige call-outs zijn beantwoord met een snelle responstijd en efficiënte reparaties Tenslotte heeft Impact alle heftruckchauffeurs een korte training gegeven over de nieuwe heftrucks, inclusief een compleet certificaat. Een ander element van de gewenste ondersteuning is de opname van een fleet management systeem in de service. Impact leverde de heftruck met dit systeem aan twee locaties waar bekistingen worden geproduceerd. Er wordt allerlei informatie verzameld over de heftruck; inbedrijfstijd, locatie, schokken of botsingen en andere relevante zaken. Harsco hoopt hiermee uiteindelijk het aantal schadegevallen te beperken en de veiligheid te verhogen. Tenslotte heeft Impact alle heftruckchauffeurs een korte training gegeven over de nieuwe heftrucks, inclusief een compleet certificaat. Harsco heeft Impact tenslotte aangewezen als voorkeursleverancier voor alle toekomstige heftrucktraining. De samenwerking tussen Harsco en Impact is een fraai voorbeeld gebleken van de wijze waarop een passende materials handling oplossing dient te worden samengesteld. Artikel feedback is welkom: 3 2. De CAT DP50N 5 ton vorkheftruck 3. De CAT DP30N 3 ton diesel vorkheftruck Bezoek impact-handling.com Praktijkgeval 6 7

5 RFID Net toen we dachten dat de opmars van RFID vast zou lopen, zorgt de Amerikaanse National Football League (NFL) voor een nieuwe wending. Ruari McCallion bekijkt het speelplan. De aanblik van twee, ruim 100kg wegende mannen met helmen en harnas, die op elkaar inbeuken is een sensatie voor oog en oor. De botsing is luidruchtig en het is een wonder dat de twee atleten niet met een ambulance moeten worden afgevoerd. Sterker nog, ze staan zonder hulp op en herhalen deze krachttoer een paar minuten later weer. Het fysieke contact is kenmerkend voor American Football. Vanaf september 2014 wordt deze sport extra interessant voor materials handling professionals vanwege de wijze waarop informatie over het spel verzameld gaat worden. Vanaf de start van het seizoen 2014 zal de NFL, het overkoepelde orgaan van American Football, het gebruik van RFID tags toestaan. Die worden in de schoudervulling van de spelers aangebracht. De tags zijn actief en dat wil zeggen dat zij informatie versturen naar een netwerk van 20 ontvangers, die in 17 stadions in de Verenigde Staten zijn geïnstalleerd. Zij zullen gebruikt worden in de wedstrijden op donderdag. Een nieuwe pagina in het spelboek De tags registreren de positie van de speler, de snelheden en de afgelegde afstanden en creëren daardoor een geheel nieuwe bron aan informatie voor de bekende statistieken die uitgebreid aan bod komen in de sportprogramma s. Niet dat die shows te weinig informatie hadden trouwens. TV kijkers worden nu nog beter betrokken, aangezien de data op het scherm worden weergegeven. Maar waarom is dit nu zo interessant voor de materials handling professional? Zoals we in het begin van dit artikel beschreven bestoken American Football spelers elkaar met brute kracht. Ze rennen en versnellen op fenomenale wijze. Die snelheid is nu zo opmerkelijk. De laatste keer dat eureka over RFID schreef (drie jaar geleden) bleek vooral dat aspect een grote handicap bij de brede invoering van de technologie. Vooral de ontvangende apparaten hadden moeite met de ontvangst bij snelheden boven de 16 km/u. Dat is sneller dan de loopsnelheid, maar iets trager dan de normale werksnelheid van een heftruck. Ook de gemiddelde transportband zal sneller zijn werk doen. 1. Software registreert bewegingen en visualiseert ze real-time Sneller en sterker Een American Football speler kan snelheden tot bijna 30 km/u halen. Hoewel dat slechts van korte duur is, mag van de RFID tags toch verwacht worden dat de data op betrouwbare wijze worden verzonden. Tevens moeten de tags tegen een stootje kunnen; ze zullen de vele aanslagen op de drager moeten kunnen incasseren. Al met al een serieuze uitdaging voor Zebra Technologies, de uitrustingen en de technologie. Witold Bahr, onderzoeksassistent bij de School of Engineering and Applied Science en onderdeel van de universiteit in het Britse Aston(Birmingham), is een aantal jaren werkzaam op het gebied van RFID en heeft een grote interesse voor dit project ontwikkeld. De tags zijn actief en dat wil zeggen dat zij informatie versturen naar een netwerk van 20 ontvangers "De tags hebben de grootte van een 20 eurocent munt en worden gevoed door batterijen, zoals die gebruikt worden in polshorloges," legt Witold uit. "Zebra claimt een grote mate van nauwkeurigheid: binnen 30cm. Dit kan worden verbeterd naar slechts 10cm dankzij specifieke wiskundige formules. Het is een zeer spannende applicatie." Verrassend genoeg heeft deze verbetering nog niet tot een recente doorbraak geleid. 1 Bezoek Evolutie en vooruitgang "We zien hier nog geen echte, verrassende vooruitgang. Meer de toepassing van bestaande technologie in een nieuw gebied, "vervolgt hij. Maar het probleem van het registreren bij hogere snelheden lijkt wel overwonnen te zijn. "Dat komt door het gebruik van actieve technologie, die hogere snelheden kan volgen. De sleutel is het gebruik van actieve RFID tags. Dankzij de voeding van een batterij kunnen ze een sterk signaal uitzenden en dat over grotere afstanden." Met betrekking tot RFID-toepassingen in de materials handling beweert Bahr dat de minder geavanceerde technologie in deze sector stap voor stap aan het verbeteren is. Zij kan steeds vaker praktisch worden toegepast. We zien een toenemend gebruik van RFID om de nauwkeurigheid bij voorraadbeheer te verbeteren. Verder kan het bijdragen aan een snellere voorraadaanvulling of een betere productbeschikbaarheid De prestaties van de passieve RFID tags zijn aan het verbeteren bij lagere snelheden, legt Bahr uit. "Ze moeten wel aan bepaalde voorwaarden voldoen om goede prestaties te leveren. Verder moeten ze nauwkeurig kunnen oriënteren en geen last ondervinden van metalen of vloeistoffen - hoewel deze problemen kunnen worden verminderd door grotere antennes. De tags moeten natuurlijk wel binnen het bereik van de lezers komen." Dat laatste punt lijkt vanzelfsprekend, maar een goede planning en het inwinnen van deskundig advies blijven belangrijk. Informatie kan worden ingewonnen bij de leveranciers of bij onderzoeksgroepen, zoals de genoemde School of Engineering and Applied Science in Aston. Hoewel er dus geen revolutionaire ontwikkelingen hebben plaatsgevonden, kan wel worden vastgesteld dat RFID technologie in de laatste jaren verder is verbeterd. Er zijn interessante projecten gerealiseerd, vooral in de detailhandel en de voedingsmiddelenbranche. RFID kan bijzonder nuttig zijn bij het volgen van kostbare confectie en bij het verbeteren van track-and-trace oplossingen in de detailhandel van levensmiddelen. Duidelijk en accuraat "We zien een toenemend gebruik van RFID om de nauwkeurigheid bij voorraadbeheer te verbeteren. Verder kan het bijdragen aan een snellere voorraadaanvulling of een betere productbeschikbaarheid.", aldus Bahr. "Patrizia Pepe, het Italiaanse modehuis, verdubbelde de hoeveelheid producten die elk distributiecentrum aankon. Charles Vögele, een Oostenrijkse retailer, volgt goederen helemaal vanuit Azië tot in de winkels in Europa. Gerry Weber, een Duitse fabrikant van dameskleding, gebruikt RFID om diefstal te verminderen en de inzichten in de voorraad te verhogen. We zien toepassingen in de gezondheidszorg, industrie, lucht- en ruimtevaart en andere sectoren. Aldi en Lidl, de Europese supermarktgiganten, gebruiken de technologie voor het volgen van voedsel, zoals kippenborsten." En dat is precies op tijd gezien de recente bezorgdheid over de feitelijke samenstelling van vleesgerechten zoals hamburgers. Dus wat is de overeenkomst tussen de 200 kg wegende American Football spelers, een vrachtlading damesconfectie en een kilo rundergehakt? RFID-tags. Duidelijk. Artikel feedback is welkom: Uit de praktijk: Marks & Spencer (M&S) Marks & Spencer, multinational en retailer met hoofdkantoor in het Verenigd Koninkrijk, heeft een omzet van 10 miljard. Deze wordt vrijwel gelijk verdeeld tussen voedingsmiddelen (51%) en 'algemene producten' (49%) - vooral kleding. Het is in 2000 met RFID begonnen in de voedingsmiddelen, begon in 2003 met de toepassing in de kleding en besloot in 2005 om de technologie definitief te omarmen. Het was geen eenvoudig opgave. Het bedrijf heeft namelijk 1180 winkels in 53 landen en werkt samen met 2000 leveranciers. Het besluit om de technologie voor de gehele voorraad te gebruiken werd in 2012 genomen. De zakelijke doelstellingen waren: - Het verzamelen en accuraat houden van informatie over de voorraad bij elke winkel - Het verbeteren van de beschikbaarheid in maten en kleuren - Verhogen klanttevredenheid en het verminderen van voorraadtellingen door personeel - Hogere omzet en een snel rendement op de investeringen (ROI) De kleding arriveert in de winkel met RFID-tags die reeds zijn aangebracht door de leveranciers (meer dan 200 fabrieken uit 20 landen). In-store scannen geschiedt middels een hand-held Gen 2 HHT lezer. Een complete telling wordt doorgegeven aan de centrale M&S RFID database en vervolgens wordt de voorraadaanvulling automatisch ingepland. Volgens M&S zorgen de RFID-tags voor een meer nauwkeurige voorraadaanvulling en een verbeterde beschikbaarheid van producten in alle maten en kleuren. Dit heeft een positieve invloed op de omzet. Het bedrijf zegt dat RFID een accuratesse levert die nodig is voor multi-channel retailing. Wel benadrukken zij het belang van goed veranderingsmanagement en rapportage over de voortgang en naleving. Met dank aan Witold Bahr, Universiteit van Aston, Birmingham. RFID 8 9

6 Voorraadbeheer Wat is voorraadbeheer? Voorraadbeheer; IT tool bepalend voor financieel succes Een magazijn is tastbaar. De heftrucks, de mensen, de goederen. Het is een wespennest dat constant in beweging is, waarbij goederen binnenkomen en weer vertrekken. De logistiek manager moet zorgen voor een optimale controle en aansturing. Daarvoor is een onzichtbaar systeem onmisbaar. Zonder de juiste IT middelen gaat het simpelweg niet lukken. Gian Schiava onderzoekt de mogelijkheden. Is dit een eenvoudige vraag met een eenvoudig antwoord? Neen. Voorraadbeheer is eigenlijk de zoektocht naar een balans tussen wat de klant wil en wat de financiële afdeling wil. Immers, teveel voorraad betekent ook te hoge kosten. Maar de moderne klant eist, mede dankzij de opkomst van e-commerce, zeer korte levertijden en voldoende keuze. Geen voorraad? Te lang wachten? We surfen even door naar de volgende web-shop en kopen het artikel daar. Nog niet eens zo lang geleden was het magazijn een sluitpost, maar die tijden zijn voorbij. Goed voorraadbeheer is cruciaal en draagt bij aan de gehele bedrijfsvoering. Vandaar dat de activiteit deel uitmaakt van de IT infrastructuur en worden de werkzaamheden in het magazijn aangestuurd door een inschatting van de marktvraag. Totale controle Goed, het dilemma is dus servicegraad tegenover voorraadkosten. Daar komt nog eens bij dat de supply chain steeds complexer wordt. Er zijn steeds meer kanalen (multi-channel/ omnichannel) en het bedrijf mikt nu tegelijkertijd op verschillende klanttypen, zoals groothandel, tussenhandel èn de eindconsument. Nog niet eens zo lang geleden was het magazijn een sluitpost, maar die tijden zijn voorbij. Goed voorraadbeheer is cruciaal en draagt bij aan de gehele bedrijfsvoering. De noodzaak om goede grip te houden op het voorraadbeheer kan eigenlijk alleen maar worden opgelost door een goed IT systeem. In essentie heeft de logistiek manager twee keuzen. Hij kiest voor een voorraadmodule binnen een compleet ERP systeem of hij implementeert specialistische software en koppelt die aan het centrale systeem. In dat laatste geval word er gekozen voor een Warehouse Management Systeem (WMS). Het ERP systeem staat voor enterprise resource planning en dat is, simpel gezegd, software waarmee organisaties de processen binnen het bedrijf ondersteunen. Het ERP bestaat dan vaak uit modules, die elk een specifieke taak ondersteunen. Het zal duidelijk zijn dat het voordeel vooral ligt in de integratie en het overzicht. Alle voorraadsystemen, bedrijfsadministratie en logistiek zijn verbonden en iedereen kan de informatie gebruiken. Toch blijkt dat sommige branches meer aanvullende tools nodig hebben dan andere. Consultants zullen beweren dat bijvoorbeeld productiebedrijven met eenvoudige forecast goed uit de voeten kunnen met een ERP. Ook zijn de problemen klein als de voorraad een relatief lage waarde vertegenwoordigd. Maar voor complex voorraadbeheer schiet een ERP soms toch tekort. Vooral voorraadoptimalisatie (het verlagen van de voorraad en dus de kosten) kan vaak alleen met een WMS goed worden uitgevoerd. Echter, de leveranciers van ERP systemen staan natuurlijk niet stil. Verbeterde modules zullen beschikbaar komen, waardoor het altijd lastig blijft voor de logistiek manager om te kiezen tussen ERP of WMS. Het komt altijd weer neer op huiswerk. Schrijf op wat je wel en niet nodig hebt en blijf in gesprek met leveranciers van beide oplossingen. Is het WMS een wondermiddel? Goed, de vragen zijn bepaald en de logistiek manager komt tot de conclusie dat een volwaardig WMS de voorkeur geniet. De doorslag blijkt dan vaak een gebrek aan real-time inzicht of geen goed zicht op welke hoeveelheden artikelen er daadwerkelijk op voorraad liggen, met als resultaat een te vol magazijn. Daarnaast wil de manager graag een tracking en tracing functionaliteit door de keten heen, voldoende rapportagetools én uitbreidingsmogelijkheden in de nabije toekomst. In het geval van een (deels) geautomatiseerd magazijn wil men tevens over een warehouse control systeem (WCS) kunnen beschikken, waarmee de machines kunnen worden aangestuurd. Een lastiger dilemma is groot starten of klein beginnen. Immers, met een goedkoper systeem zijn kosten te besparen, maar een noodzakelijke snelle upgrade ligt op de loer. En bovendien is de toegevoegde waarde ten opzichte van de ERP module weer te beperkt. Ook hier moet er huiswerk gemaakt worden en doorgerekend worden wat de huidige en toekomstige uitgaven zijn. Een aanvullend WMS moet zichzelf (deels) kunnen terugverdienen door het reduceren of beperken van benodigd werkkapitaal, de productiviteit van het magazijnpersoneel te verhogen en fouten te reduceren Magazijntrucks kunnen worden uitgerust met de nieuwste apparatuur voor modern voorraadbeheer. 2. Volledig inzicht in de voorraad is de belangrijkste verwachting bij de aanschaf van een IT systeem. Voorraadbeheer 10 11

7 Stock control ARBO zaken Samenwerking ERP en WMS Bij de implementatie van het WMS moet ook goed worden gedefinieerd hoe het ERP en het WMS met elkaar gaan communiceren. De rollen van elk IT systeem zullen helder op papier moeten komen te staan. Wat gaan we bijvoorbeeld in welk systeem registreren? Enkele mogelijkheden (bron: Jeroen van den Berg Consulting) om over na te denken: Hou ieder gegeven slechts in één systeem bij. Dit systeem moet de andere systemen voeden. Leg opslaglocaties uitsluitend vast in het WMS. ERP houdt de voorraadhoogte bij en hoeft niet te weten wáár de spullen liggen. Initieer voorraadcorrecties in het WMS, nooit in het ERP. Leg stamgegevens van artikelen, zoals artikelomschrijving, kleur of prijs, in het ERP vast. Deze worden later naar het WMS gecommuniceerd. Stamgegevens die alleen relevant zijn voor het WMS, zoals in sommige gevallen lengte-, breedte-, hoogtematen en het gewicht, kunnen wel direct in het WMS worden vastgelegd. Wordt de magazijntruck een kerstboom? Als het juiste IT systeem is ingevoerd, dan krijgt de rest van het magazijn daar ook mee te maken. Natuurlijk zullen medewerkers uitgebreid worden bijgeschoold. Ook nieuwe tools doen hun intrede en deze versnellen de processen van opslag, orderverzamelen en uitleveren. Werkwijzen kunnen compleet worden omgegooid. Het uitdraaien van lijsten en handmatig picken wordt uitgebreid met een handterminal of headset of in de nabije toekomst zelfs met pick-by-vision. Orderpickers ontvangen hun pick-opdrachten dan via een bril met ingebouwde camera. De pick-by-vision-bril hoeft zich trouwens niet alleen te beperken tot het orderverzamelen. Denk ook aan het controleren van binnenkomende goederen, het geven van instructies bij waarde toevoegende activiteiten (value added logistics) of het bieden van ondersteuning bij inpak- en verzendprocessen. De moderne reachtruck of orderverzamelaar integreert al camera s of biedt slimme opbergmogelijkheden om toch georganiseerd te blijven werken. Deze nieuwe technieken zullen steeds meer worden geïntegreerd met de orderverzameltrucks. Momenteel zullen veel heftrucks rondrijden als een kerstboom met allerlei losse apparaten en hulpmiddelen, maar de moderne reachtruck of orderverzamelaar integreert al camera s of biedt slimme opbergmogelijkheden om toch georganiseerd 3 te blijven werken. Fabrikanten van hef- en magazijntrucks, zoals Cat Lift Trucks, werken reeds aan toepassingen waarin orderverzameltrucks, voorzien van AGVtechniek, van picklocatie naar picklocatie kunnen rijden. Het ligt voor de hand dat er uiteindelijk een directe aansturing door het WMS gerealiseerd wordt. Fabrikanten van hef- en magazijntrucks, zoals Cat Lift Trucks, werken reeds aan toepassingen waarin orderverzameltrucks, voorzien van AGV-techniek, van picklocatie naar picklocatie rijden De uitdaging blijft om het beste uit al deze technologische ontwikkelingen te bundelen in een volledig geïntegreerde toepassing. ERP en WMS smelten samen tot een nieuwe toepassing. Een toepassing waarbij orderpickers, voorzien van bril en headset, kijken naar een met visuele informatie verrijkt magazijn en praten tegen magazijntrucks. En de logistiek manager volgt real-time alle verrichtingen en kijkt tevreden op zijn operatie Artikel feedback is welkom: 3. Orderpicken en voorraadbeheer maken al gebruik van handset en koptelefoon. Binnenkort volgt de bril voor pick-by-vision. Safety in the loading dock De gevaarlijkste plek In de wereld van de logistiek en de materials handling worden de laadperrons vaak beschouwd als een gevaarlijke plek. Het investeren in technologische oplossingen kan het risico verminderen, maar een goed begrip van de mogelijke gevaren en minimale voorzorgsmaatregelen zijn net zo belangrijk. Mark Nicholson geeft een overzicht van de belangrijkste kwesties en mogelijkheden. Een ongeluk zit in een klein hoekje Het is niet moeilijk te begrijpen waarom zoveel ongevallen rondom de laadperrons gebeuren. Om te beginnen is er meestal een aanzienlijk hoogteverschil tussen laadperron en het niveau van de vloer buiten. Dat maakt het mogelijk dat personeel, pallet trucks of, erger nog, vorkheftrucks met bestuurders, een val kunnen maken. Een heftruck is een zware, krachtige machine, die grote schade kan aanrichten aan goederen, materieel, gebouwen of mensen als deze verkeerd wordt gebruikt. Hetzelfde geldt voor vrachtwagens. Breng deze twee voertuigen bij elkaar en het risico is opeens verdubbeld. In feite vormen de vele mogelijke vormen van interactie de basis voor verschillende incidenten. Op het laadperron is er niet alleen interactie tussen de heftrucks, pallet trucks en de vrachtwagens, maar ook tussen magazijnmedewerker, heftruckbestuurder en vrachtwagenchauffeur. Vergeet niet dat de vrachtwagenchauffeur niet (helemaal) op de hoogte is van de werkwijzen of veiligheidsprocedures bij de losplaats. Vaak spreekt hij niet eens dezelfde taal als de magazijnmedewerkers. In dit geheel mogen we ook niet de goederen zelf en de lastdragers vergeten. Een plotselinge beweging van de vrachtwagen kan ervoor zorgen dat goederen vallen. In het geval van een helling kunnen (rol)containers van hun plek komen. ARBO zaken 12 13

8 ARBO zaken Helling tussen vrachtwagen en laadperron Risico: Medewerkers raken bekneld door wegrollende containers Mogelijke oplossingen: Perron en laadklep aanpasbaar maken Hydraulische laadbruggen Vrachtwagen rijdt te vroeg weg Risico: Heftrucks, goederen en medewerkers vallen van laadperron of laadklep. Risico van letsel Mogelijke oplossingen: Sleutels inleveren Verkeerslichten, signalen, tekens Stuurklem Moderne voertuigblokkering of wielkeggen Stoppen of doorgaan? Het klinkt misschien gek, maar veel ongelukken gebeuren omdat de vrachtwagen begint te rijden voordat het laad- of losproces is afgerond. De heftrucks, medewerkers of goederen die zich op dat moment op het perron bevinden kunnen dan een val maken. Ook de medewerkers die nog op het grondniveau bezig zijn, lopen gevaar als een vrachtwagen zonder waarschuwing vertrekt. De eenvoudigste oplossing is misschien het laten inleveren van de sleutels door de chauffeurs en ze pas te retourneren als het veilig is om te vertrekken. Maar een chauffeur heeft vaak een reserve exemplaar. Waarschuwingssignalen of verkeerslichten worden vaak gebruikt om aan te geven of de vrachtwagen mag vertrekken of wanneer de medewerkers de vrachtwagen mogen lossen. Een andere eenvoudige oplossing is het plaatsen van een slot op het stuurwiel, dat er pas afkomt als er toestemming is om te vertrekken. De eenvoudigste oplossing is misschien het laten inleveren van de sleutels door de chauffeurs en ze pas te retourneren als het veilig is om te vertrekken. Modernere oplossingen zorgen voor een veiligere situatie. Bij sommige vrachtwagens kan je bijvoorbeeld de laaddeur niet openen voordat de vrachtwagen goed is geblokkeerd. De vrachtwagen kan dan niet meer wegrijden of kruipen zolang de laaddeur is geopend. Veel van de moderne oplossingen richten zich ook op het onopzettelijk kruipen van de vrachtwagens. Dat is de volgende categorie gevaren. Verroer je niet Zodra het voertuig achteruit in de juiste positie voor het laden of lossen is geparkeerd, dan wordt een soort van platform - zoals een dockplaat, lip of een leveller - gebruikt om het gat tussen voertuig en laadperron te vullen. Mocht de vrachtwagen gaan kruipen, dan zou het gat te groot kunnen worden of de plaat vallen. Het resultaat is even desastreus als bij voortijdig wegrijden. Een aantal factoren zorgt voor dat wegkruipen. Een heftruck kan bijvoorbeeld een last zo ruw lossen dat het veersysteem kort gaat springen. Een ander voorbeeld is wanneer het wegdek niet geheel vlak is. De steunpoten van de trailer staan dan niet stabiel genoeg, waardoor losse goederen de trailer in beweging kunnen brengen. Zelfs op een perfect oppervlak is er een potentieel gevaar voor dit opveren. Bijvoorbeeld als heftrucks zware lasten niet goed verdelen en er een onbalans ontstaat binnen de trailer. De trailer kan dan loskomen van de steunpoten en zelfs achterover hellen. Moderne technologie biedt de mogelijkheid om beveiligingssystemen op afstand te bedienen. Andere factoren die het risico op plotseling slippen van het platform kunnen verhogen, zijn grote hoogteverschillen tussen de laadvloer van het voertuig en het laadperron, verschillen tussen positie en dikte van de stootbumpers op het perron, samenpersen van de stootbumpers door een vrachtwagen die te dicht op het perron rijdt of het per ongeluk plaatsen van de trailer bovenop de stootbumper, waardoor de klep niet goed opent. Een traditionelere methode om een geparkeerd voertuig op zijn plek te houden is de plaatsing van wielkeggen achter de wielen of het gebruik van een ander wielblokkeersysteem. Moderne varianten maken het mogelijk om deze blokkeersystemen op afstand te bedienen. Het is altijd gunstiger om de trailer gekoppeld te houden aan de wagen. Immers, dan wordt het eerder genoemde veereffect voorkomen. Mocht er toch een ontkoppeling van de trailer nodig zijn, dan kan een trailersteun zorgen voor extra veiligheid. Pas op voor hellingen In de ideale situatie zijn het laadperron en de laadvloer van de trailer op dezelfde hoogte. In de praktijk is dit echter niet altijd het geval. De hoogte van een vrachtwagen kan zelfs van dag tot dag verschillen, afhankelijk van het gewicht van de lading, de bandenspanning of de staat van de schokdempers. Sommige trailers hebben twee laadkleppen, zodat er altijd een past bij de hoogte van het laadperron. Door deze hoogteverschillen kunnen steile hellinkjes en dus vervelende situaties ontstaan. Vooral als goederen in rolcontainers worden vervoerd, dan is het zeer lastig om op gecontroleerde wijze de containers te laden of te lossen. Indien een dergelijke helling niet kan worden vermeden, dan is het beter dat de vrachtwagen hoger staat dan het perron, in plaats van andersom. De reden is dat medewerkers in een trailer mogelijk bekneld (of zelfs gewond!) kunnen raken door een op hol geslagen lading. Een moderne technologische oplossing om deze hoogteverschillen te overwinnen is het gebruik van een hydraulische laadbrug. Vermijd de regen Water op het laadperron of platform zorgt voor slipgevaar voor zowel medewerkers als het intern transport materieel. Meestal past men een soort van gordijnsysteem of dockseal toe tegen regen, hagel of sneeuw, maar niet elke oplossing is even effectief. Een bijkomend probleem is in de afgelopen jaren ontstaan met de komst van de 'teardrop' vrachtwagens, die weliswaar grote aerodynamische voordelen hebben, maar ook het water naar de laadperrons kanaliseren. Water op het laadperron of platform vormt een slip gevaar voor medewerkers en intern transport materieel. Het ontwerp van de verschillende soorten shelters is in de laatste jaren wel sterk verbeterd. Niet alleen zorgen zij voor een betere bescherming tegen de weerselementen, maar ook voor een toegenomen isolatie en dus lagere energierekeningen. Ook de trailerfabrikanten besteedden extra aandacht aan design, zodat water voortaan zijdeling weg kan lopen. Training: het belangrijkste ingrediënt voor een goede veiligheid Of er nu gekozen wordt voor traditionele methoden of een investering in moderne, geautomatiseerde oplossingen, dan nog zit een ongeluk in een klein hoekje. Werkgevers, managers en medewerkers moeten bewust zijn van de gevaren, weten hoe ze te minimaliseren en alle veiligheidsvoorschriften volgen op het laadperron tijdens de dagelijkse werkzaamheden. Wat er ook gedaan wordt om het laadperron veiliger te maken, het wordt pas echt effectief als de medewerkers regelmatig geschoold worden. Artikel feedback is welkom: Wegkruipen of plotseling bewegen vrachtwagen Risico: Heftrucks, goederen en medewerkers vallen van laadperron of laadklep. Risico van letsel Mogelijke oplossingen: Wielkeggen Andere blokkeringen Trailersteun (voor ontkoppelde trailers) Moderne voertuigblokkering HSE: Gids voor laden en lossen Water op het laadperron 4 Risico: Slipgevaar voor medewerkers en intern transport materieel Mogelijke oplossingen: Gordijn, shelter or afdichtsysteem ARBO zaken 14 15

9 Whatever materials handling equipment you need, our global network of Cat lift trucks dealers is equipped to provide the solution. Our constant investment in selecting, developing and supporting our dealer network ensures you receive not just the best equipment but the best service, advice and support in the industry. MACHINES CAN BE BOUGHT. RELATIONSHIPS HAVE TO BE BUILT , MCFE. All Rights Reserved. CAT, CATERPILLAR, BUILT FOR IT, their respective logos, Caterpillar Yellow, the Power Edge trade dress as well as corporate and product identity used herein, are trademarks of Caterpillar and may not be used without permission. Printed in The Netherlands. NOTE: Performance specifications may vary depending on standard manufacturing tolerances, vehicle condition, types of tyres, floor or surface conditions, applications, or operating environment. Trucks may be shown with non-standard options. Specific performance requirements and locally available configurations should be discussed with your Cat Lift Trucks Dealer. Cat Lift Trucks follows a policy of continual product improvement. For this reason, some materials, options and specifications could change without notice. (05/14)

Elektrische vorkheftruck met massieve banden 1,5-3,0t

Elektrische vorkheftruck met massieve banden 1,5-3,0t Elektrische vorkheftruck met massieve banden 1,5-3,0t FBC25K/E 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.8 1.9 2.1 2.2 2.3 3.1 3.2 3.3 3.5 3.6 3.7 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.7 4.8 4.12 4.19 4.20 4.21 4.22 4.23 4.24 4.31 4.32

Nadere informatie

Laag niveau Orderverzameltruck met dissel 2.0 ton

Laag niveau Orderverzameltruck met dissel 2.0 ton Laag niveau Orderverzameltruck met dissel 2.0 ton OPB20T 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.8 1.9 2.1 2.2 2.3 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 4.4 4.9 4.15 4.19 4.21 4.22 4.25 4.32 4.33 4.34 4.35 5.1 5.2 5.3 5.7 5.10

Nadere informatie

Meeloop elektrische pallet truck 1.3-2.0 ton

Meeloop elektrische pallet truck 1.3-2.0 ton Meeloop elektrische pallet truck 1.3 2.0 ton 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.8 1.9 2.1 2.2 2.3 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 4.4 4.8 4.9 4.15 4.19 4.20 4.21 4.22 4.25 4.32 4.33 4.34 4. 4.36 4.37 5.1 5.2 5.3 5.7

Nadere informatie

Driving Down Costs in goederenstapelen en -opslag

Driving Down Costs in goederenstapelen en -opslag Driving Down Costs in goederenstapelen en -opslag Driving Down Costs in goederenstapelen en -opslag Het opslaan en verplaatsen van goederen kan een complex proces zijn, maar de meeste consumptiegoederen

Nadere informatie

Orderverzameltruck met middelhoge hefhoogte 1.0 ton

Orderverzameltruck met middelhoge hefhoogte 1.0 ton Orderverzameltruck met middelhoge hefhoogte 1.0 ton OPBM10K Kenmerken 1.1 Fabrikant naam Mitsubishi 1.2 Model type aanduiding OPBM10K 1.3 1.4 1.5 Aandrijving: (elektrisch, diesel, benzine, LPG) Besturing:

Nadere informatie

CBF25 - CBF25S - CBF25G CBF25Q - CBF25B - CJF10 Specificaties

CBF25 - CBF25S - CBF25G CBF25Q - CBF25B - CJF10 Specificaties CBF25 - CBF25S - CBF25G CBF25Q - CBF25B - CJF10 Specificaties Handpallettruck 2,5 (1.0) ton Handpallettruck De handpallettruck is ongetwijfeld het meest eenvoudige, maar essentiële, hulpmiddel voor intern

Nadere informatie

GEAVANCEERD ORDERVERZAMEL- SYSTEEM VOLGENS GOEDEREN-NAAR-DE- MAN PRINCIPE: MODULAIR, FLEXIBEL EN SCHAALBAAR GEAUTOMATISEERD ORDERVERZAMELEN

GEAVANCEERD ORDERVERZAMEL- SYSTEEM VOLGENS GOEDEREN-NAAR-DE- MAN PRINCIPE: MODULAIR, FLEXIBEL EN SCHAALBAAR GEAUTOMATISEERD ORDERVERZAMELEN GEAVANCEERD ORDERVERZAMEL- SYSTEEM VOLGENS GOEDEREN-NAAR-DE- MAN PRINCIPE: MODULAIR, FLEXIBEL EN SCHAALBAAR GEAUTOMATISEERD ORDERVERZAMELEN WAAROM SAVOYE... Meer dan 30 jaar ervaring in het ontwikkelen

Nadere informatie

Astro WMS: een innovatief en slim WMS

Astro WMS: een innovatief en slim WMS Astro WMS: een innovatief en slim WMS Beschrijving product: Astro WMS oplossing: innovatief en slim Astro WMS is een slim, innovatief en schaalbaar standaard warehouse management systeem wat zich aanpast

Nadere informatie

Driving Down Costs in horizontaal transport

Driving Down Costs in horizontaal transport Driving Down Costs in horizontaal transport Driving Down Costs in horizontaal transport In de supply chain leggen goederen vaak een lange weg af van producent tot consument. Tijdens dit proces wordt de

Nadere informatie

De rol van WMS in internationale Supply Chains

De rol van WMS in internationale Supply Chains De rol van WMS in internationale Supply Chains s-hertogenbosch, 26 april 2012 9026X078/WD/ld v1.0 De in dit rapport genoemde conclusies, aanbevelingen en adviezen zijn gebaseerd op door de opdrachtgever

Nadere informatie

Scale your intralogistics. Vertical Buffer Module. Energie-efficiëntie Eenvoudig te integreren. Hoog pickvermogen

Scale your intralogistics. Vertical Buffer Module. Energie-efficiëntie Eenvoudig te integreren. Hoog pickvermogen Scale your intralogistics. Vertical Buffer Module. Energie-efficiëntie Eenvoudig te integreren Hoog pickvermogen De trends van de intralogistiek van de toekomst Waarop u voorbereid moet zijn: Sterk groeiend

Nadere informatie

WMS WISE voor food-retail

WMS WISE voor food-retail WMS WISE voor food-retail De moderne oplossing voor efficiënt magazijnbeheer Warehousemanagement met flexibiliteit als uitgangspunt WISE Minimalisatie van kosten, maximale productiviteit Als food-retailer

Nadere informatie

COMBILOK. De superieure vrachtwagenblokkering STERTIL SUPERIOR SOLUTIONS BY QUALITY PEOPLE

COMBILOK. De superieure vrachtwagenblokkering STERTIL SUPERIOR SOLUTIONS BY QUALITY PEOPLE COMBILOK De superieure vrachtwagenblokkering STERTIL SUPERIOR SOLUTIONS BY QUALITY PEOPLE Superior solutions by quality people De Stertil Group biedt haar klanten wereldwijd op maat gemaakte, technologisch

Nadere informatie

SCHEIDING VAN ADMINISTRATIEVE EN OPERATIONELE PROCESSEN IN DE THIRD PARTY LOGISTICS

SCHEIDING VAN ADMINISTRATIEVE EN OPERATIONELE PROCESSEN IN DE THIRD PARTY LOGISTICS SCHEIDING VAN ADMINISTRATIEVE EN OPERATIONELE PROCESSEN IN DE THIRD PARTY LOGISTICS Versie: 1.0 Datum: April 2012 Auteur: Afdeling: Jeroen Bouman Scheiding van administratieve en operationele processen

Nadere informatie

Hoe haalt u het maximale rendement uit uw WMS? Arjen Lagerweij a.lagerweij@evo.nl +31 6 2191 7307

Hoe haalt u het maximale rendement uit uw WMS? Arjen Lagerweij a.lagerweij@evo.nl +31 6 2191 7307 Hoe haalt u het maximale rendement uit uw WMS? Arjen Lagerweij a.lagerweij@evo.nl +31 6 2191 7307 Wat gaan we doen? 1. Introductie 2. Wat willen we bereiken met WMS? 3. Voorbereiding aanschaf WMS 4. Samenvatten

Nadere informatie

Diract Company Profile. Klant- en oplossingsgericht, flexibel en toegankelijk zijn de kernwoorden die de werkwijze van Diract IT omschrijven.

Diract Company Profile. Klant- en oplossingsgericht, flexibel en toegankelijk zijn de kernwoorden die de werkwijze van Diract IT omschrijven. Diract Company Profile Klant- en oplossingsgericht, flexibel en toegankelijk zijn de kernwoorden die de werkwijze van Diract IT omschrijven. Diract IT Opgericht in 2007 53 medewerkers (februari 2013) Ruim

Nadere informatie

Meer dan fleetmanagement

Meer dan fleetmanagement www.toyota-forklifts.nl TOYOTA I_SITE Meer dan fleetmanagement Hoe verminder ik mijn schadekosten? Wat is mijn optimale vlootomvang? Hoe verhoog ik mijn bezettingsgraad? Welke bestuurders hebben extra

Nadere informatie

Colbond kiest opnieuw voor eigen DC en activeert WMS

Colbond kiest opnieuw voor eigen DC en activeert WMS artikel 16 sep 2008 Colbond kiest opnieuw voor eigen DC en activeert WMS LABEL: WAREHOUSING De locatie van Colbond s nieuwe distributiecentrum is bijzonder. Het is hier op het voormalige Akzo-terrein in

Nadere informatie

BGR 233 GEKEURD (DE) Gebruikshandleiding Laadbrug. Bekijk de instructievideo op www.kruizinga.nl

BGR 233 GEKEURD (DE) Gebruikshandleiding Laadbrug. Bekijk de instructievideo op www.kruizinga.nl BGR 233 GEKEURD (DE) Gebruikshandleiding Laadbrug Bekijk de instructievideo op www.kruizinga.nl Lees mij eerst! 1Lees deze handleiding zorgvuldig voor de laadbrug te gebruiken. De handleiding omschrijft

Nadere informatie

Innoveren maakt het verschil

Innoveren maakt het verschil Innoveren maakt het verschil De logistieke dienstverlener van vandaag bestaat niet meer in 2020! Pascal van Beek Supply chain strategie ontwikkeling & implementatie Business development Customer focussed

Nadere informatie

Voorop in de ontwikkeling van multimodale ketenregie

Voorop in de ontwikkeling van multimodale ketenregie Voorop in de ontwikkeling van multimodale ketenregie Overseas Logistics Multimodal Inland Locations Supply Chain Solutions Advanced logistics for a smaller world Als het gaat om het optimaal beheersen

Nadere informatie

HET AANSTUREN VAN MAGAZIJNMECHANISATIE; WCS VERSUS WMS-LOGISTIEK

HET AANSTUREN VAN MAGAZIJNMECHANISATIE; WCS VERSUS WMS-LOGISTIEK HET AANSTUREN VAN MAGAZIJNMECHANISATIE; WCS VERSUS WMS-LOGISTIEK Jeroen Bouman Business Consultant Steeds meer Nederlandse warehouses gaan over op het implementeren van een of meerdere mechanisaties. Denk

Nadere informatie

Brochure BX LMS. Oplossingen gebaseerd op SAP Business One

Brochure BX LMS. Oplossingen gebaseerd op SAP Business One Brochure BX LMS Oplossingen gebaseerd op SAP Business One Logistiek Management voor SAP Business One Logistiek Management voor SAP Business One vormt een ongeëvenaarde combinatie functionaliteiten voor

Nadere informatie

Destil tackelt elke logistieke uitdaging met Microsoft Dynamics AX

Destil tackelt elke logistieke uitdaging met Microsoft Dynamics AX Destil tackelt elke logistieke uitdaging met Microsoft Dynamics AX De IT van Destil BV bevatte zoveel maatwerk, dat het de groei van de groothandel belemmerde. Een modern ERP systeem geeft weer ruimte

Nadere informatie

Warehouse Planning & Control

Warehouse Planning & Control Management Outlook Warehouse Planning & Control Jeroen van den Berg Consulting Magazijnen en distributiecentra kunnen flinke besparingen realiseren door het gebruik van intelligente planningsmethoden.

Nadere informatie

Gezond werken met. de handpallettruck

Gezond werken met. de handpallettruck Gezond werken met de handpallettruck Op de juiste manier inzetten Veel bedrijven gebruiken handpallettrucks voor het verplaatsen van goederen, ondanks de groeiende populariteit van de elektrische pallettruck.

Nadere informatie

PRODUCTCATALOGUS DEENS ONTWERP GEPRODUCEERD IN DE EU

PRODUCTCATALOGUS DEENS ONTWERP GEPRODUCEERD IN DE EU PRODUCTCATALOGUS DEENS ONTWERP GEPRODUCEERD IN DE EU M 80 DWANGMENGER (80 L) De Baron M80 is een krachtige en efficiënte menger. De M80 zorgt voor een optimale mengkwaliteit voor verschillende samenstellingen

Nadere informatie

Overview. HP - Horti Productie. Microsoft Dynamics NAV. 2009 dvision Automatiseringsbureau.

Overview. HP - Horti Productie. Microsoft Dynamics NAV. 2009 dvision Automatiseringsbureau. Microsoft Dynamics NAV HP - Horti Productie Overview 2009 dvision Automatiseringsbureau. All Rights Reserved. No part of this document may be photocopied, reproduced, stored in a retrieval system, or transmitted,

Nadere informatie

Reference case Atlas Copco. Atlas Copco gebruikt Vodafone M2M om wereldwijd de klantondersteuning te verbeteren. Vodafone Power to you

Reference case Atlas Copco. Atlas Copco gebruikt Vodafone M2M om wereldwijd de klantondersteuning te verbeteren. Vodafone Power to you Atlas Copco gebruikt Vodafone M2M om wereldwijd de klantondersteuning te verbeteren Vodafone Power to you Atlas Copco gebruikt Vodafone M2M om wereldwijd de klantondersteuning te verbeteren Atlas Copco

Nadere informatie

ProduPlus. Wat is ProduPlus

ProduPlus. Wat is ProduPlus ProduPlus Wat is ProduPlus ProduPlus is een machine monitoring systeem welke ook functies heeft voor order registratie, product data beheer en preventief onderhoud. ProduPlus is ontwikkeld voor gebruik

Nadere informatie

Medical Services Textile Services Logistic Services. Logistieke dienstverlening voor de medische industrie

Medical Services Textile Services Logistic Services. Logistieke dienstverlening voor de medische industrie Medical Services Textile Services Logistic Services Logistieke dienstverlening voor de medische industrie Facts & Figures Geïntegreerd procesmanagement STERIMA-VANGUARD wil de first in mind regionale en

Nadere informatie

ONLY TOYOTA TRUCKS WITH SAS KNOW HOW

ONLY TOYOTA TRUCKS WITH SAS KNOW HOW ONLY TOYOTA TRUCKS WITH SAS KNOW HOW www.toyota-forklifts.nl TO DRIVE DOWN COSTS Toyota vorkheftrucks met SAS maken gebruik van intelligente technologieën om chauffeurskosten en kosten als gevolg van schade

Nadere informatie

Supply Chain Solutions

Supply Chain Solutions Supply Chain Solutions Actemium Supply Chain Solutions verbetert uw efficiency op de werkvloer door real-time identificatie en registratie van de goederenstroom. Een naadloze aansluiting tussen uw backofficesysteem

Nadere informatie

www.motrac.be Uw logistieke oplossing binnen handbereik!

www.motrac.be Uw logistieke oplossing binnen handbereik! www.motrac.be Uw logistieke oplossing binnen handbereik! Er kunnen veel redenen zijn om uw interne logistiek eens nader te bekijken. Optimalisatie van uw bestaande magazijn, nieuwbouw of juist uitbreiding.

Nadere informatie

RAXTAR INDUSTRIAL SOLUTIONS totaaloplossingen voor verticaal transport van mensen en materialen.

RAXTAR INDUSTRIAL SOLUTIONS totaaloplossingen voor verticaal transport van mensen en materialen. RAXTAR INDUSTRIAL SOLUTIONS totaaloplossingen voor verticaal transport van mensen en materialen. Uw gemoedsrust is onze drijfveer Op basis van klantspecifieke eisen & wensen biedt RAXTAR INDUSTRIAL SOLUTIONS

Nadere informatie

Gezond werken met. de handpallettruck. dé arbo- en verzuimspecialisten in transport en logistiek

Gezond werken met. de handpallettruck. dé arbo- en verzuimspecialisten in transport en logistiek Gezond werken met de handpallettruck dé arbo- en verzuimspecialisten in transport en logistiek Op de juiste manier inzetten Gezond(er) werken Veel bedrijven gebruiken handpallettrucks voor het verplaatsen

Nadere informatie

Palletways Express distributie van palletzendingen

Palletways Express distributie van palletzendingen Palletways Express distributie van palletzendingen Het netwerk van Palletways Europe strekt zich uit over de Benelux, Noord-Frankrijk en West-Duitsland. Londen BELGIË NEDERLAND Hamburg Nijmegen DUITSLAND

Nadere informatie

Opleiding: BESTUURDER HEFTRUCK

Opleiding: BESTUURDER HEFTRUCK Opleiding: BESTUURDER HEFTRUCK De bestuurder heftruck verplaatst en stapelt goederen over korte afstanden, zowel binnen als buiten. Hij laadt en lost externe transportmiddelen. Hij voorziet de heftruck

Nadere informatie

Invend bespaart klanten geld

Invend bespaart klanten geld Invend bespaart klanten geld Het verminderen van verbruik zonder afbreuk van beschikbaarheid Invend maakt een beter beheer van industriële verbruiksartikelen met een hoge omloopsnelheid mogelijk, wat een

Nadere informatie

CO2 uitstoot per klant Tolheffingen per klant Lege kilometers Gereden kilometers per stop en klant Transport- of voertuigkosten per stop en klant

CO2 uitstoot per klant Tolheffingen per klant Lege kilometers Gereden kilometers per stop en klant Transport- of voertuigkosten per stop en klant Hoe kun je de race tegen de klok winnen? HOE KUN JE DE RACE TEGEN DE KLOK WINNEN? PTV. The Mind of Movement De PTV Group levert software en consultancy diensten voor transport, logistiek en geomarketing.

Nadere informatie

in control of logistics

in control of logistics in control Logistieke oplossingen over de volle breedte. Geen wereld zo dynamisch als die van de logistiek. Juist daarom overziet Vanboxtel de volle logistieke breedte en biedt daarvoor oplossingen aan.

Nadere informatie

voice-picking productiviteit omhoog, kosten omlaag

voice-picking productiviteit omhoog, kosten omlaag voice-picking productiviteit omhoog, kosten omlaag Commando wordt gegeven door systeem. voice-picking productiviteit omhoog, kosten omlaag Voice-picking: handen en ogen vrij Het grote voordeel van een

Nadere informatie

Gehlen Schols Logistics

Gehlen Schols Logistics Winner 2011 Vestigingen: NL - Kerkrade (hoofdkantoor) DE - Düren BE - Grâce Hollogne SK - Bratislava Logistieke diensten: Internationaal Transport en Expeditie Dagelijks: Duitsland, Zwitserland, Benelux

Nadere informatie

BEROEPSKWALIFICATIE (BK 0052) Heftruckchauffeur (m/v)

BEROEPSKWALIFICATIE (BK 0052) Heftruckchauffeur (m/v) BEROEPSKWALIFICATIE (BK 0052) Heftruckchauffeur (m/v) 1. GLOBAAL 1.1 Titel Heftruckchauffeur (m/v) 1.2 Definitie Bestuurt een heftruck en houdt zich hierbij aan de kwaliteitsprocedures en veiligheidsvoorschriften

Nadere informatie

imagine. change. Omdat WerkPlek voor u werkt Ricoh WerkPlek De beste zorg voor uw werkplek

imagine. change. Omdat WerkPlek voor u werkt Ricoh WerkPlek De beste zorg voor uw werkplek imagine. change. Omdat WerkPlek voor u werkt Ricoh WerkPlek De beste zorg voor uw werkplek Een complete werkplek inclusief hard- en software zonder zorgen? Laat WerkPlek voor u werken Thuis, op kantoor

Nadere informatie

De Uitdagingen van Mobiele Apparaten Managen

De Uitdagingen van Mobiele Apparaten Managen Kaseya Onderzoek De Uitdagingen van Mobiele Apparaten Managen 2011 www.kaseya.nl Over dit rapport In dit rapport worden de resultaten gepresenteerd van een onderzoek dat door Kaseya is geïnitieerd en uitgevoerd

Nadere informatie

intralogistiek intelligent

intralogistiek intelligent intralogistiek intelligent Hans Still startte in 1920 met het herstellen van elektromotoren, maar verlegde al snel zijn activiteit naar het ontwerp en de ontwikkeling van toestellen voor intern transport.

Nadere informatie

Microsoft. de oplossing voor de voedingsmiddelenindustrie

Microsoft. de oplossing voor de voedingsmiddelenindustrie Microsoft Dynamics AX de oplossing voor de voedingsmiddelenindustrie 2 Microsoft Dynamics AX - FOOD Inzicht begint met Microsoft Dynamics AX U wilt:..constante kwaliteit kunnen leveren......inzage in het

Nadere informatie

Haal meer uit uw productie en logistiek

Haal meer uit uw productie en logistiek De Clercq Solutions Efficiency Flexibility Traceability Quality Time-to-market Haal meer uit uw productie en logistiek De Clercq Solutions Productievloer, magazijn en medewerkers... De Clercq Solutions

Nadere informatie

nederlands Accelereer uw laad proces

nederlands Accelereer uw laad proces Accelereer uw laad proces NEDERLANDS Accelereer uw laad proces Ancra Systems is DE specialist op het gebied van automatische vrachtauto laad- en lossystemen: van standaard Wat zijn automatische laad- en

Nadere informatie

Gezond werken met. rolcontainers

Gezond werken met. rolcontainers Gezond werken met rolcontainers Op de juiste manier inzetten Rolcontainers: ze worden veel gebruikt. Het werken met rolcontainers kan echter lichamelijk belastend zijn. Daarom is het belangrijk rolcontainers

Nadere informatie

Verbrandingsmotorische Trucks met Contragewicht met verhoogde bestuurderscabine H2.0-3.5FT & H4.0-5.5FT

Verbrandingsmotorische Trucks met Contragewicht met verhoogde bestuurderscabine H2.0-3.5FT & H4.0-5.5FT STERKE PARTNERS. SOLIDE TRUCKS. Verbrandingsmotorische Trucks met Contragewicht met verhoogde bestuurderscabine H2.0-3.5FT & H4.0-5.5FT 2 000 3 500 kg & 4 000 5 500 kg Fortens, Fortens Advance, Fortens

Nadere informatie

SUPERIEURE OPLOSSINGEN VOOR LADEN EN LOSSEN MET OPTIMALE AFDICHTING STERTIL DOCKSHELTERS STERTIL SUPERIOR SOLUTIONS BY QUALITY PEOPLE

SUPERIEURE OPLOSSINGEN VOOR LADEN EN LOSSEN MET OPTIMALE AFDICHTING STERTIL DOCKSHELTERS STERTIL SUPERIOR SOLUTIONS BY QUALITY PEOPLE SUPERIEURE OPLOSSINGEN VOOR LADEN EN LOSSEN MET OPTIMALE AFDICHTING STERTIL DOCKSHELTERS STERTIL SUPERIOR SOLUTIONS BY QUALITY PEOPLE Superior solutions by quality people De Stertil Group biedt haar klanten

Nadere informatie

Diesel & LPG heftrucks

Diesel & LPG heftrucks Diesel & LPG heftrucks eco-x 24/7 service wereldwijd netwerk DX GX De diesel en LPG vorkheftruck range van UniCarriers Uiterste precisie tot uw dienst THE BEST OF Door het samenvoegen van de drie onderscheidende

Nadere informatie

Generating Powerful Solutions. Het volledige. Met optimaal rendement

Generating Powerful Solutions. Het volledige. Met optimaal rendement PON POWER BV Generating Powerful Solutions Het volledige noodstroompakket Met optimaal rendement Het zal u maar overkomen. De energietoevoer van het elektriciteitsnet laat het afweten. Voor sommige bedrijven

Nadere informatie

Naast kwaliteit, kijken we ook altijd naar kosten. Arjan Dogterom Head of IT. Vast Mobiel VastMobiel

Naast kwaliteit, kijken we ook altijd naar kosten. Arjan Dogterom Head of IT. Vast Mobiel VastMobiel Naast kwaliteit, kijken we ook altijd naar kosten Arjan Dogterom Head of IT Partner Logistics is altijd bereikbaar en bespaart op telefoonkosten met Intercity Zakelijk Partner Logistics is een bedrijf

Nadere informatie

Oplossingen gebaseerd op SAP Business One. Brochure BX MRO

Oplossingen gebaseerd op SAP Business One. Brochure BX MRO Oplossingen gebaseerd op SAP Business One Brochure BX MRO Service en reparatie voor SAP Business One De combinatie van SAP Business One en variatec BX MRO (maintenance, repair & overhaul) maakt deze software

Nadere informatie

ShopReplenishment. Effectief beheer van uw winkelvoorraad. Ondersteuning van de retailketen als een geïntegreerde supply chain

ShopReplenishment. Effectief beheer van uw winkelvoorraad. Ondersteuning van de retailketen als een geïntegreerde supply chain ShopReplenishment Effectief beheer van uw winkelvoorraad Ondersteuning van de retailketen als een geïntegreerde supply chain ShopReplenishment Efficiënter werken door beter voorraadbeheer Vandaag de dag

Nadere informatie

CESAB M300 1.5 3.5 ton

CESAB M300 1.5 3.5 ton CESAB M300 1.5 3.5 ton Vorkheftruck met diesel- of -aandrijving Stel hem op de proef www.cesab-forklifts.eu De nieuwe CESAB M300 is uitvoerig getest door ons team, nu is het uw beurt. Duizenden uren onderzoek,

Nadere informatie

OPLEIDINGENSTRUCTUUR BESTUURDER HEFTRUCK

OPLEIDINGENSTRUCTUUR BESTUURDER HEFTRUCK OPLEIDINGENSTRUCTUUR BESTUURDER HEFTRUCK 1. BESCHRIJVING Referentiekaders: WELZIJN OP HET WERK Beroepsprofielen (SERV, oktober 2004) BESTUURDER HEFTRUCK/REACHTRUCK Beroepencluster (SERV/Compensatiefonds

Nadere informatie

UW LOGISTIEK, ONZE DOCK EQUIPMENT

UW LOGISTIEK, ONZE DOCK EQUIPMENT DOCK EQUIPMENT UW LOGISTIEK, ONZE DOCK EQUIPMENT Bij ALBIN ontwikkelen, produceren, leveren en monteren we sinds 1994 bedrijfsdeuren voor aannemers, architecten en eindgebruikers. Onze ervaring leert dat

Nadere informatie

Multifunctionele 4-weg reachtruck UFW

Multifunctionele 4-weg reachtruck UFW Multifunctionele 4-weg reachtruck UFW 24 /7 service wereldwijd netwerk reachtrucks UFW Multifunctionele 4-weg reachtruck UFW 200/250 Maximale flexibiliteit De nieuwe UFW is zowel flexibel en efficiënt

Nadere informatie

Het gebruik van RFID als ondersteunende technologie voor Track&Trace in een vers supply chain

Het gebruik van RFID als ondersteunende technologie voor Track&Trace in een vers supply chain Het gebruik van RFID als ondersteunende technologie voor Track&Trace in een vers supply chain Dirk Vercammen, Director Europe - Region West 29 februari 2012 Agenda Euro Pool System? Tracking & tracing

Nadere informatie

Een uitgebreid assortiment Een uitgebreide dienstverlening

Een uitgebreid assortiment Een uitgebreide dienstverlening Een uitgebreid assortiment Een uitgebreide dienstverlening kwaliteit betrouwbaarheid waar voor uw geld Mitsubishi: de naam die vertrouwen wekt Over de hele wereld vertrouwen mensen die van vorkheftrucks

Nadere informatie

Het essentiële dat het verschil maakt! oebehoren. Verhoogt de veiligheid. Vereenvoudigt het aandocken. Verbetert de zichtbaarheid en duidelijkheid.

Het essentiële dat het verschil maakt! oebehoren. Verhoogt de veiligheid. Vereenvoudigt het aandocken. Verbetert de zichtbaarheid en duidelijkheid. Het essentiële dat het verschil maakt! oebehoren Verhoogt de veiligheid. Vereenvoudigt het aandocken. Verbetert de zichtbaarheid en duidelijkheid. Wielblokkering MAX AS Wielblokkeringen MAX. Voor de veiligheid

Nadere informatie

OVER HEFFIQ. Heffiq is naast dealer van Hyster ook dealer van:

OVER HEFFIQ. Heffiq is naast dealer van Hyster ook dealer van: BEDRIJFSBROCHURE OVER HEFFIQ Heffiq is de exclusieve dealer van Hyster (hef- en magazijntrucks) in Nederland. Met het breedste product assortiment in de markt en een landelijk dekkend service en support

Nadere informatie

Brochure BX MRO. Oplossingen gebaseerd op SAP Business One

Brochure BX MRO. Oplossingen gebaseerd op SAP Business One Brochure BX MRO Oplossingen gebaseerd op SAP Business One Service en Reparatie voor SAP Business One De combinatie van SAP Business One en BX MRO (Maintenance, Repair & Overhaul) maakt deze software de

Nadere informatie

Uw producten altijd efficiënt geëtiketteerd? GEÏNTEGREERDE ETIKETTEEROPLOSSINGEN PRINT & APPLY / LABELLING / TOEBEHOREN / SERVICE ALWAYS A GOOD ID

Uw producten altijd efficiënt geëtiketteerd? GEÏNTEGREERDE ETIKETTEEROPLOSSINGEN PRINT & APPLY / LABELLING / TOEBEHOREN / SERVICE ALWAYS A GOOD ID Uw producten altijd efficiënt geëtiketteerd? GEÏNTEGREERDE ETIKETTEEROPLOSSINGEN PRINT & APPLY / LABELLING / TOEBEHOREN / SERVICE ALWAYS A GOOD ID Doeltreffend BETROUWBARE INTEGRATIE MET ERP/WMS/MES ROBUUSTE

Nadere informatie

ADVIES VAN ANTALIS REK- EN KRIMPFOLIE HET BELANG VAN DE JUISTE FOLIE WELKE SOORTEN FOLIE ZIJN BESCHIKBAAR? WELKE FOLIE VOOR WELKE TOEPASSING?

ADVIES VAN ANTALIS REK- EN KRIMPFOLIE HET BELANG VAN DE JUISTE FOLIE WELKE SOORTEN FOLIE ZIJN BESCHIKBAAR? WELKE FOLIE VOOR WELKE TOEPASSING? HET BELANG VAN DE JUISTE FOLIE WELKE SOORTEN FOLIE ZIJN BESCHIKBAAR? WELKE FOLIE VOOR WELKE TOEPASSING? Geblazen (Blown) rekfolie Deze folie is zeer sterk. Dezelfde als handmatige folie, standaardfolie

Nadere informatie

Opleidingscatalogus: Logistiek

Opleidingscatalogus: Logistiek Opleidingscatalogus: Logistiek t WEB Opleidingen, Adviezen & Hoofdvestiging: Zeppelinstraat 7 7903 BR Hoogeveen Tel: 0528 280 888 Fax: 0528 280 889 Website: www.tweb.nl E-mail: info@tweb.nl Inhoudsopgave

Nadere informatie

freight is our trade www.neele.nl Nederlands

freight is our trade www.neele.nl Nederlands freight is our trade www.neele.nl Nederlands Full service logistieke dienstverlening Neele Logistics ontzorgt uw complete logistiek. Of u nu een vervoerder zoekt die goed de weg weet in Europa of een partij

Nadere informatie

knkpublishing Microsoft Dynamics De flexibele, innovatieve uitgeverijsoftware Nieuwe kansen in een veranderende media wereld

knkpublishing Microsoft Dynamics De flexibele, innovatieve uitgeverijsoftware Nieuwe kansen in een veranderende media wereld De flexibele, innovatieve uitgeverijsoftware INTEGRATIE CONTINUE INNOVATIE WORKFLOW ONDERSTEUNING ABECON-CONSULTANCY OVER ABECON Microsoft Dynamics Nieuwe kansen in een veranderende media wereld Standaard

Nadere informatie

Leveringsprogramma. wereldwijd netwerk. 24/7 service

Leveringsprogramma. wereldwijd netwerk. 24/7 service Leveringsprogramma wereldwijd netwerk 24/7 service Maak kennis met de UniCarriers familie Met het DNA voor maximale inzet THE BEST OF Door het samenvoegen van de drie onderscheidende merken, Atlet, Nissan

Nadere informatie

Het in kaart brengen van de Supply Chain. Customer Solutions

Het in kaart brengen van de Supply Chain. Customer Solutions Het in kaart brengen van de Supply Chain Customer Solutions Het in kaart brengen van de Supply Chain Werkt u aan het verbeteren van supply chain management in uw organisatie? Het in kaart brengen van uw

Nadere informatie

Zet de volgende stap in bedrijfsinnovatie met een Open Network Environment

Zet de volgende stap in bedrijfsinnovatie met een Open Network Environment Overzicht van oplossingen Zet de volgende stap in bedrijfsinnovatie met een Open Network Environment Wat u leert De opkomst van nieuwe technologieën zoals cloud, mobiliteit, sociale media en video die

Nadere informatie

Software voor AGF ondernemers.

Software voor AGF ondernemers. NEOX Software voor AGF ondernemers. Uw rendement in beeld met Neddox. NEOX S O F T W A R E V O O R A G F O N E R N E M E R S Next Business Solutions Mission Statement e oorsprong van Neddox B.V. ligt in

Nadere informatie

Professional Document Output Management in practice. door Richard Elsinga van Royal Smilde

Professional Document Output Management in practice. door Richard Elsinga van Royal Smilde Professional Document Output Management in practice door Richard Elsinga van Royal Smilde Agenda Even voorstellen Quadira door: Dennis Wolf Waarom Output Management in JDE met Advanced-Forms Even voorstellen

Nadere informatie

Orbis Software. Portal4U. Whitepaper. Deze whitepaper geeft u meer informatie over ons standaardproduct Portal4U van Orbis Software Benelux BV.

Orbis Software. Portal4U. Whitepaper. Deze whitepaper geeft u meer informatie over ons standaardproduct Portal4U van Orbis Software Benelux BV. Orbis Software Whitepaper Deze whitepaper geeft u meer informatie over ons standaardproduct van Orbis Software Benelux BV Orbis Standaard Product Maak eenvoudig uw eigen Portals Met beschikt u over een

Nadere informatie

Web Order Entry: klantvriendelijke orderinvoer via beveiligd internetportal

Web Order Entry: klantvriendelijke orderinvoer via beveiligd internetportal Web Order Entry: klantvriendelijke orderinvoer via beveiligd internetportal Minder fouten en lagere werkdruk bij logistieke dienstverleners Klanten zelf hun orders laten invoeren waardoor ze de status

Nadere informatie

Global Project Performance

Global Project Performance Return on investment in project management PMO IMPLEMENTATIE PRINCE2 and The Swirl logo are trade marks of AXELOS Limited. PMO PROJECT MANAGEMENT OFFICE Een Project Management Office voorziet projecten,

Nadere informatie

Atlet Laagheffende trucks. Piccolo PLL Duo PLE Presto PLP Ergo ALL Ergo XLL. 5 modellen. Oneindig veel mogelijkheden.

Atlet Laagheffende trucks. Piccolo PLL Duo PLE Presto PLP Ergo ALL Ergo XLL. 5 modellen. Oneindig veel mogelijkheden. Atlet Laagheffende trucks Piccolo PLL Duo PLE Presto PLP Ergo ALL Ergo XLL 5 modellen. Oneindig veel mogelijkheden. Een serie laagheffende en pallettrucks die aan hoge productiviteitseisen voldoen Hanteer

Nadere informatie

Food Solution & Heemskerk OBUG 2014

Food Solution & Heemskerk OBUG 2014 Food Solution & Heemskerk OBUG 2014 Agenda - Introductie - W. Heemskerk BV - Wat is de Ordina Food Solution? - Waarom de Ordina Food Solution? - Aanpak - Resultaten 2 3 Historie W. Heemskerk BV 1960: Opgericht

Nadere informatie

Met 123 miljoen kratten, die gemiddeld vijf keer per jaar rouleren, was het budgetteringsproces niet meer hanteerbaar in Excel.

Met 123 miljoen kratten, die gemiddeld vijf keer per jaar rouleren, was het budgetteringsproces niet meer hanteerbaar in Excel. Case Closed Euro Pool System is Europa s grootste logistieke dienstverlener van meermalig te gebruiken verpakkingen voor transport en display van versproducten als groenten en fruit. De organisatie beschikt

Nadere informatie

Globalisatie, met nieuwe opkomende economieën als China, Brazilië en

Globalisatie, met nieuwe opkomende economieën als China, Brazilië en Globalisatie, met nieuwe opkomende economieën als China, Brazilië en India, heeft de wereld in veel opzichten in hoog tempo veranderd. Voor veel bedrijven betekent dit een strategische herbezinning op

Nadere informatie

IC pneumatische vorkheftruck 4.0-5.0 ton

IC pneumatische vorkheftruck 4.0-5.0 ton IC pneumatishe vorkheftruk 4.0-5.0 ton FD/FG40K FD/FG40KL FD/FG45K FD/FG50K 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.8 1.9 2.1 2.2 2.3 3.1 3.2 3.3 3.5 3.6 3.7 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.7 4.8 4.12 4.19 4.20 4.21 4.22 4.23

Nadere informatie

Bark Verpakkingen. Outsourcing Concept

Bark Verpakkingen. Outsourcing Concept Bark Verpakkingen Outsourcing Concept Outsourcing Bark Verpakkingen BV als uw partner in strategisch verpakkingsmanagement. De win-win relatie tussen 'outsourcing' en uw 'core business efficiency'. Met

Nadere informatie

Inhoudsopgave. Tenias sinds 1957. Overzicht modellen. Serie Evolution. Technische specificaties Serie Evolution. Opties Serie Evolution.

Inhoudsopgave. Tenias sinds 1957. Overzicht modellen. Serie Evolution. Technische specificaties Serie Evolution. Opties Serie Evolution. Frontloader systems Inhoudsopgave Overzicht modellen Serie Evolution Technische specificaties Serie Evolution Opties Serie Evolution Serie 00 Technische specificaties Serie 00 Opties Serie 00 Werktuigprogramma

Nadere informatie

Factsheet KICKSTARTERS Mirabeau

Factsheet KICKSTARTERS Mirabeau Factsheet KICKSTARTERS Mirabeau KICKSTARTERS We lanceren binnen twee maanden een nieuw digitaal platform waarmee u in hoog tempo business value genereert. De digitale transformatie is in volle gang. Consumenten

Nadere informatie

Canon s visie op digitale transformatie van organisaties. you can

Canon s visie op digitale transformatie van organisaties. you can Canon s visie op digitale transformatie van organisaties you can Digitale transformatie van organisaties Als we kijken naar de belangrijkste ontwikkelingen op het gebied van communicatie in de afgelopen

Nadere informatie

Workshop Low Cost High Value Service Delivery Models

Workshop Low Cost High Value Service Delivery Models Workshop Low Cost High Value Service Delivery Models 9 februari 2012 2011 - All rights reserved Noventum Service Management Consultants Ltd. 1 Low Cost High Value Service Delivery Models Low cost delivery

Nadere informatie

Rotor doet meer met minder mensen en met minder kopzorgen

Rotor doet meer met minder mensen en met minder kopzorgen Rotor doet meer met minder mensen en met minder kopzorgen Met de komst van een nieuw management nam Rotor een ingrijpende beslissing: ITmaatwerk vervangen door standaardsoftware. Onder het motto Follow

Nadere informatie

TNT Innight Snel, betrouwbaar en innovatief. Utrecht, Ortec plandag 2013 Carel van der Horst

TNT Innight Snel, betrouwbaar en innovatief. Utrecht, Ortec plandag 2013 Carel van der Horst TNT Innight Snel, betrouwbaar en innovatief Utrecht, Ortec plandag 2013 Carel van der Horst PW1.8/3439/3737/12.5=21 PW1.8/3439/3737/12.5=15.5 2 2 Motto 3 Agenda TNT Innight Kernactiviteiten Sectoren Productportfolio

Nadere informatie

Elektrische pallettrucks: zonder kracht, toch veel vracht Whitepaper Werken met meelooppallettrucks

Elektrische pallettrucks: zonder kracht, toch veel vracht Whitepaper Werken met meelooppallettrucks TOYOTA MATERIAL HANDLING NEDERLAND Elektrische pallettrucks: zonder kracht, toch veel vracht Whitepaper Werken met meelooppallettrucks Zonder kracht toch veel vracht Dankzij de elektrische hefpomp en rijmotor

Nadere informatie

CASE STUDY JOANKNECHT & VAN ZELST DENKT VOORUIT

CASE STUDY JOANKNECHT & VAN ZELST DENKT VOORUIT Exact Online CASE STUDY JOANKNECHT & VAN ZELST DENKT VOORUIT www.exactonline.nl 2 EXACT ONLINE CASE STUDY ACCOUNTANCY GROEI DOOR PROACTIEF ADVIES Het gaat goed bij Joanknecht & Van Zelst: dit Eindhovens

Nadere informatie

Besam IFD type EN, TF en TM

Besam IFD type EN, TF en TM Besam IFD type EN, TF en TM Industriële snelvouwdeuren Ideaal voor een snelle doorgang bij middelgrote tot grote entrees ASSA ABLOY, the global leader in door opening solutions Verkrijgbaar in vele aantrekkelijke

Nadere informatie

Investment Management. De COO-agenda

Investment Management. De COO-agenda Investment Management De COO-agenda Vijf thema s 1) Markt 2) Wet- en regelgeving 3 5) Rol van de COO 5 3) Operations 4) Technologie 2012 KPMG Accountants N.V., registered with the trade register in the

Nadere informatie

Acrobat 8 voor marketingprofessionals

Acrobat 8 voor marketingprofessionals Acrobat 8 voor marketingprofessionals Colin van Oosterhout Business Development Manager Acrobat Monique Engelaar Marketing Manager Acrobat Adobe Systems Benelux 2006 Adobe Systems Incorporated. All Rights

Nadere informatie

Driving Down Costs in compacte opslag

Driving Down Costs in compacte opslag Driving Down Costs in compacte opslag Driving Down Costs in compacte opslag Voor veel bedrijven is het belangrijk om optimaal gebruik te maken van hun magazijn- en opslagruimte. Dit kan een aanzienlijke

Nadere informatie