Exploitatie-overeenkomst LCM

Transcriptie

1 Exploitatie-overeenkomst LCM Exploitatie-overeenkomst LCM /IWW/iww s-gravenhage, 2 juli 2018 Mauritskade HC s Gravenhage Telefoon Fax F. van Lanschot Bankiers Amsterdam K.v.K. Amsterdam

2 Onderwerp Onderwerp van deze overeenkomst is het inrichten, exploiteren en beheren van het Landelijk Centraal Meldpunt ("LCM") ten behoeve van het aannemen van incidentmeldingen van politie, wegbeheerders, ANWB en alarmcentrales en het coördineren van de berging van personenvoertuigen met een toegestane maximum massa van kg. Partijen De, gevestigd te 's-gravenhage, vertegenwoordigd door haar voorzitter de heer R. Florijn en haar vice-voorzitter de heer O.W.A. Monshouwer, hierna te noemen Stichting IMN en..., gevestigd te..., rechtsgeldig vertegenwoordigd door haar directeur de heer/mevrouw..., hierna te noemen de opdrachtnemer Zijn het navolgende overeengekomen 1. Overeenkomst en opdracht De volgende documenten maken deel uit van en zijn bijlagen bij deze overeenkomst: Landelijk Centraal Meldpunt. Beschrijving van de activiteiten van het LCM en gunningsreglement van de Exploitatie-overeenkomst LCM ('s-gravenhage, 7 mei 2018, hierna "Gunningsreglement") Nota van Inlichtingen Gunning LCM (datum nog onbekend, "Nota van Inlichtingen") de offerte van opdrachtnemer ("Offerte"). De Stichting IMN draagt de inrichting, exploitatie en beheer van het Landelijk Centraal Meldpunt ("LCM") op aan de opdrachtnemer. Het LCM is in dit verband op te vatten als de verzamelnaam voor alle activiteiten die zijn beschreven in deze overeenkomst, in Hoofdstuk 3 van het Gunningsreglement en de eventuele aanvullende activiteiten die zijn 2

3 beschreven in de Offerte. Gunningsreglement en Offerte zijn als bijlagen aan deze overeenkomst gehecht. Inrichting, exploitatie en beheer van het LCM zal geschieden overeenkomstig de bepalingen van deze overeenkomst en haar bijlagen. Waar Gunningsreglement of voorliggende overeenkomst in tegenspraak zijn met de Offerte, gaan de teksten van het Gunningsreglement en de overeenkomst voor. 2. Definities 2.1. Personenvoertuig Een motorvoertuig met een toegestane maximum massa van kilogram GVW Incidentmelding Melding van een gebeurtenis waarbij één of meer personenvoertuigen op een IM-weg zijn betrokken en die vraagt een bergingsopdracht in het verband van deze overeenkomst IM-Weg Een weg die door de verantwoordelijke wegbeheerder is aangewezen als weg waarop incident management in samenwerking met Stichting IMN wordt toegepast Berging Bergingsopdracht zoals beschreven in paragraaf 5.1 tot en met 5.5 van de Bergingsovereenkomst Gunningsreglement LCM ("Gunningsreglement") Een beschrijving van de aanbestedingsprocedure voor de exploitatie van het LCM in combinatie met een beschrijving van de activiteiten van het LCM Bergingsovereenkomst ("Bergingsovereenkomst") De overeenkomst op grond waarvan de Stichting IMN bergingsbedrijven heeft gecontracteerd en haar eventuele opvolgers. De Bergingsovereenkomst is bepalend voor de manier waarop het LCM met bergingsbedrijven dient samen te werken Aanrijdtijdensysteem Incident Management ("AIM") Het systeem voor het registreren van aanrijdtijden van IM-bergingen. 3

4 2.8. Elektronisch Meldsysteem Incident Management ("EMI") Het systeem voor de elektronisch doorgifte van IM-meldingen aan bergingsbedrijven en voor het verwerken van afmeldingen door bergingsbedrijven Ontvangststation Elektronische Meldingen ("Ontvangststation") Het systeem voor de ontvangst van elektronische incidentmeldingen Ongevallenradar Het systeem voor het online publiceren van actuele incidentmeldingen ONDA-koppeling De elektronische koppeling waarmee het LCM incident-informatie doorgeeft aan Rijkswaterstaat. 3. Voorwerp van de overeenkomst 3.1. Het LCM fungeert op IM-wegen als alarmcentrale voor politie, wegbeheerders, ANWB en alarmcentrales bij de inschakeling van bergingsbedrijven voor de afhandeling van incidenten Op wegen waarop geen incident management van toepassing is, het zogenaamde onderliggend wegennet ("OWN"), fungeert het LCM als alarmcentrale voor de politie bij de inschakeling van bergingsbedrijven voor de afhandeling van ongevallen Alle werkzaamheden die verband houden met het verrichten van de in 3.1 en 3.2 genoemde kerntaken, maken deel uit van deze overeenkomst. Dit geldt ook voor werkzaamheden die voortvloeien uit toekomstige wijzigingen in de aard van de samenwerking met politie, wegbeheerders en alarmcentrales, wijzigingen in de toegepaste procedures en wijzigingen in de gebruikte elektronische systemen. Alleen werkzaamheden die in redelijkheid geen verband geacht kunnen worden te houden met de twee kerntaken komen in aanmerking voor de kwalificatie "meerwerk" (zie artikel 4) De werkzaamheden die in het kader van deze overeenkomst dienen te worden verricht, zijn verder beschreven in Hoofdstuk 3 van het Gunningsreglement. De opdrachtnemer is verplicht alle in het Gunningsreglement en de in aanvulling daarop in zijn offerte beschreven activiteiten zo goed als mogelijk en volgens de in deze overeenkomst beschreven eisen uit te voeren. Hij zal de ter zake door de Stichting IMN gegeven instructies, voor zover deze 4

5 redelijkerwijs geacht kunnen worden verband te houden met de genoemde activiteiten, uitvoeren. 4. Meerwerk Het LCM kan door de Stichting IMN worden belast met de uitvoering van meerwerk in aanvulling op de in Hoofdstuk 3 van het Gunningsreglement beschreven activiteiten. Dit kan alleen op basis van een schriftelijke opdracht van de Stichting IMN. In die opdracht worden de werkzaamheden omschreven. Tevens specificeert de opdracht de in te zetten menskracht en eventuele andere middelen en de kosten die in verband met de werkzaamheden in rekening kunnen worden gebracht. Voor de inzet van personen zullen redelijke, marktconforme uurtarieven gelden die in geval van discussie hierover door een door de opdrachtgever aan te wijzen onafhankelijke derde zullen worden vastgesteld. 5. Service levels en managementinformatie Ten aanzien van de telefonische meldingen die bij het LCM binnenkomen worden de volgende eisen gesteld: a van de binnenkomende meldingen dient per week 90,00% binnen 15,00 seconden door een medewerker beantwoord te worden b van de binnenkomende meldingen mag per week niet meer dan 2,00% na 15,00 seconden resulteren in een abandoned call c na ontvangst van een IM-melding dient het LCM per week bij 98,00% van de meldingen binnen maximaal 2,00 minuten zorg te dragen voor het voltooien van de inschakeling van de voor dat incident in te zetten berger(s); daarbij is de behandeltijd gedefinieerd als de tijdsduur tussen de beëindiging van het gesprek waarin de melding wordt aangenomen en het moment van voltooiing van de opdrachtverlening aan alle betrokken bergingsbedrijven d na ontvangst van een OWN-melding dient het LCM per week bij 95,00% van de meldingen binnen maximaal 5,00 minuten per kenteken zorg te dragen voor het voltooien van de inschakeling van de voor dat incident in te zetten berger(s); daarbij is de behandeltijd gedefinieerd als de tijdsduur tussen de beëindiging van het gesprek waarin de melding wordt aangenomen en het moment van voltooiing van de opdrachtverlening aan alle betrokken bergingsbedrijven 5

6 e f als in een week (beginnend op maandag en eindigend op zondag) één of meer van de vijf dagen valt met het grootste aantal op één dag ontvangen IM- én OWN-meldingen van de periode van 365 dagen die met deze week wordt afgesloten, dan mag (mogen) de betrokken dag (-en) buiten beschouwing blijven bij de bepaling van de hierboven in a tot en met d beschreven service levels de medewerker genoemd onder a. dient de medewerker te zijn die de melding behandelt en geen ingesproken tape, een geautomatiseerd keuzesysteem of een medewerker die het gesprek doorverbindt De beheersactiviteiten van het Aanrijdtijdensysteem Incident Management ("AIM") dienen zo te worden uitgevoerd dat wordt voldaan aan de volgende eisen: het AIM heeft een uptime per kwartaal van tenminste 99,00% waarbij uptime dient te worden verstaan als de tijd gedurende welke het systeem en zijn subsystemen itraffic, Bergerview, BIM en eventueel BUM, daadwerkelijk functioneren ongeacht de aard en locatie van eventuele storingen uitval van het systeem dient zorgvuldig te worden gedocumenteerd in termen van de periode waarin het systeem niet beschikbaar was, beschrijving van de oorzaak en van de genomen maatregelen om herhaling te voorkomen afgezien van uitval van gegevens als gevolg van nalatigheid van de kant van bergingsbedrijven of andere niet aan het LCM toerekenbare factoren, wordt voor tenminste 98,00% van de in enig kwartaal uitgevoerde bergingen een correcte aanrijdtijd geregistreerd de kwaliteit van het door het LCM voor elk kwartaal opgeleverde basisrapport van de door bergingsbedrijven in alle rayons gerealiseerde aanrijdtijden wordt door een door de Stichting IMN ingeschakelde EDP auditor tenminste één keer per jaar gecontroleerd, daarna door het LCM op basis van de in die controle gedane bevindingen gecorrigeerd en vervolgens aan de Stichting IMN aangeboden. aanbevelingen van de EDP-auditor met betrekking tot het beheer van het systeem en de oplevering van data worden door het LCM zo snel mogelijk opgevolgd. Als kwartaal gelden in dit verband de perioden januari - maart, april - juni, juli - september en oktober - december in elk kalenderjaar. Uitval van gegevens als gevolg van (technische) storingen of onderhoudswerkzaamheden wordt geacht toerekenbaar te zijn aan de opdrachtnemer De beheersactiviteiten van het Elektronisch Meldsysteem Incident Management ("EMI") dienen zo te worden uitgevoerd dat wordt voldaan aan de volgende eisen: EMI heeft een uptime per kwartaal van tenminste 99,00% waarbij uptime dient te worden verstaan als de feitelijke beschikbaarheid van de EMI-service voor gebruikers, ongeacht de aard en locatie van de eventuele storingen, zoals bijvoorbeeld 6

7 storingen aan de EMI-server, aan het alarmcentralesysteem van de exploitant van het LCM of aan de koppeling van EMI met het alarmcentralesysteem van de exploitant van het LCM uitval van het systeem dient zorgvuldig te worden gedocumenteerd in termen van de periode waarin het systeem niet beschikbaar was, beschrijving van de oorzaak en van de genomen maatregelen om herhaling te voorkomen tenminste 99,90% van alle meldingen in elk kwartaal dient door EMI tijdig en correct te worden doorgegeven aan bergers, met dien verstande dat de via EMI doorgegeven gegevens juist zijn en er, als de berger de melding niet (tijdig) accepteert of als EMI tijdelijk buiten gebruik is, door het LCM tijdig een telefonische opdracht aan de berger wordt gegeven de Stichting IMN heeft het recht om het functioneren van EMI door een EDP-auditor te laten controleren, aan welke controle de exploitant van het LCM zal meewerken. Als kwartaal gelden in dit verband de perioden januari - maart, april - juni, juli - september en oktober - december in elk kalenderjaar. Uitval van gegevens als gevolg van (technische) storingen of onderhoudswerkzaamheden wordt geacht toerekenbaar te zijn aan de opdrachtnemer De beheersactiviteiten van het Ontvangststation Elektronische Meldingen ("Ontvangststation") dienen zo te worden uitgevoerd dat wordt voldaan aan de volgende eisen: het Ontvangststation heeft een uptime per kwartaal van tenminste 99,50% waarbij uptime dient te worden verstaan als de feitelijke beschikbaarheid van het Ontvangststation voor meldende instanties en het LCM het LCM zal het functioneren van het Ontvangststation monitoren en wel zo dat aangeboden meldingen die niet bij het LCM worden ontvangen, worden gedetecteerd en binnen tien minuten leiden tot corrigerende maatregelen: ofwel een melding aan de meldende instantie dat er een storing is en meldingen tijdelijk telefonisch moeten worden doorgegeven ofwel het verhelpen van de storing tenminste 99,90% van alle meldingen in elk kwartaal dient door het Ontvangststation tijdig en correct te worden doorgegeven aan het LCM, met dien verstande dat de via het Ontvangststation doorgegeven gegevens juist zijn en er, als het Ontvangststation tijdelijk niet functioneert, door het LCM tijdig een elektronisch of telefonisch alternatief wordt geboden aan de meldende instantie de Stichting IMN heeft het recht om het functioneren van het Ontvangststation door een EDP-auditor te laten controleren, aan welke controle de exploitant van het LCM zal meewerken deze eisen gelden alleen (voor zover) als er elektronische meldingen worden aangeboden en voor de instanties die dat doen. 7

8 5.5. De beheersactiviteiten van de Ongevallenradar dienen zo te worden uitgevoerd dat wordt voldaan aan de volgende eisen: de Ongevallenradar heeft een uptime per kwartaal van tenminste 99,50% waarbij uptime dient te worden verstaan als de daadwerkelijke beschikbaarheid van de service voor gebruikers De beheersactiviteiten van de ONDA-koppeling dienen zo te worden uitgevoerd dat wordt voldaan aan de volgende eisen: de ONDA-koppeling heeft een uptime per kwartaal van tenminste 99,80% waarbij uptime dient te worden verstaan als de daadwerkelijke beschikbaarheid van de service voor Rijkswaterstaat en eventuele andere gebruikers De opdrachtnemer verstrekt managementrapportages aan de Stichting IMN volgens de eisen in het Gunningsreglement. Deze rapportages worden besproken met vertegenwoordigers van het bestuur van de Stichting IMN en daarna, na verwerking van eventuele correcties, door de Stichting IMN vastgesteld. Deze kwartaalrapportage vormt de maatstaf voor de beoordeling van de prestaties van de exploitant en dient als grondslag voor de hoogte van de tarieven in het eerstvolgende kwartaal. Als uit een kwartaalrapportage blijkt dat de in deze overeenkomst beschreven service levels wel of juist niet worden gehaald, zal dit leiden tot een aanpassing van de voor het volgende kwartaal toepasselijke tarieven. Dit gebeurt volgens de regel die zijn vastgelegd in de artikelen 5.8 en Als de performance-analyse uitwijst dat de in deze overeenkomst vastgestelde service levels niet worden gehaald, leidt dit tot toepassing van een korting op de overeengekomen tarieven voor het volgende kwartaal. Daarbij gelden de volgende regels: a als in een kwartaal twee of meer weken voorkomen waarin niet wordt voldaan aan de performance-eisen in artikel 5.1 óf b als in een kwartaal niet wordt voldaan aan de eisen met betrekking tot de performance van het AIM, EMI, Ontvangststation, Ongevallenradar en/of ONDA-koppeling in de artikelen 5.2 tot en met 5.6 leidt dit voor het gehele volgende kwartaal tot een eenmalige korting van 10% op de standaardtarieven per melding. De opgelegde korting is alleen van toepassing op de twee standaard meldingstarieven voor meldingen op IM-wegen en meldingen op het onderliggend wegennet. Zij geldt dus niet voor de tarieven voor de inzet van standby-bergers, voor de afhandeling van onbeheerd achtergelaten voertuigen en voor meerwerk. De kortingen ingevolge a en b worden niet geaccumuleerd. Dit betekent dat de maximale korting in enig kwartaal voor het niet voldoen aan de eisen volgens a en/of b 10% bedraagt. 8

9 5.9. Als de performance-analyse uitwijst dat het LCM in twee achtereenvolgende kwartalen aan alle performance-eisen heeft voldaan, geldt voor het gehele volgende kwartaal een eenmalige opslag van 10% op de standaardtarieven per melding De kortingen genoemd in 5.8 en 5.9 laten de overige rechten van de Stichting IMN onverlet, waaronder het recht om nakoming of schadevergoeding te vorderen. Als in drie opeenvolgende kwartalen een korting van 10% op de standaardtarieven per melding van toepassing is geweest, geldt dit als een toerekenbare tekortkoming ten gevolge waarvan de opdrachtnemer zonder ingebrekestelling in verzuim raakt. In dat geval heeft de Stichting IMN het recht de overeenkomst met onmiddellijke ingang of op een door haar vast te stellen termijn te ontbinden. 6. Tarieven 6.1. De regiekosten van het LCM met betrekking tot de werkzaamheden op IM-wegen worden vergoed op basis van een standaardtarief per ontvangen melding. Dubbele meldingen zoals omschreven in paragraaf van het Gunningsreglement worden niet in rekening gebracht. Het toepasselijke tarief is het in de Offerte van de opdrachtnemer aangeboden tarief voor meldingen op IM-wegen, met inachtneming van het gestelde in artikel 5.8. en 5.9. De Offerte is als Bijlage 2 aan deze overeenkomst gehecht De kosten die verband houden met het beheer van onbeheerd achtergelaten voertuigen worden vergoed op basis van een standaardtarief per voertuig dat niet binnen drie dagen na aanschrijving door de eigenaar wordt opgehaald De kosten voor bergingen van buitenlandse, onverzekerde en onbeheerd achtergelaten voertuigen alsook de kosten voor pechverplaatsingen, beveiligingsopdrachten en loze ritten worden door de opdrachtnemer op juistheid gecontroleerd, betaald en zonder opslag en onder aanbieding van kopieën van de betrokken facturen doorbelast aan de betrokken wegbeheerders Indien sprake is van een verzekerd voorval zorgt de opdrachtnemer ervoor dat het ingeschakelde bergingsbedrijf de rekening voor de eerste berging rechtstreeks declareert bij de alarmcentrale van de verantwoordelijke verzekeraar Alle regiekosten van het LCM met betrekking tot de werkzaamheden op het onderliggend wegennet worden vergoed op basis van een standaardtarief per daadwerkelijk geborgen en 9

10 verzekerd personenvoertuig op het onderliggend wegennet. Het toepasselijke tarief is het in de Offerte van de opdrachtnemer aangeboden tarief voor geborgen voertuigen (dossiers) op het onderliggend wegennet. De Offerte is als Bijlage 2 aan deze overeenkomst gehecht De kosten voor meerwerk worden vergoed conform artikel 4. Meerwerk vindt alleen plaats na voorafgaand overleg met de Stichting IMN en op grond van een door de Stichting IMN schriftelijk geaccordeerd projectvoorstel met begroting De geoffreerde tarieven zijn tot en met 30 juni 2022 gefixeerd. Op 1 juli 2022 en op 1 juli van elk volgend kalenderjaar tijdens de looptijd van de overeenkomst worden de tarieven aangepast in overeenstemming met de jaarmutatie van het prijsindexcijfer voor de gezinsconsumptie ("CPI") per 1 april van dat jaar over de voorafgaande vier kwartalen zoals vastgesteld door het Centraal Bureau voor de Statistiek met een minimum van 0,00%. 7. Facturering en betaling 7.1. Eenmaal per maand brengt de opdrachtnemer aan de betrokken wegbeheerders voor meldingen op IM-wegen de volgende kosten in rekening: a de kosten van de verrichte dienstverlening op basis van de overeengekomen standaardtarieven b de in de desbetreffende maand door de opdrachtnemer aan bergers betaalde bedragen verband houdende met feitelijk uitgevoerde eerste bergingen bij onverzekerde voorvallen, vergeefse ritten en pechverplaatsingen c de eventuele kosten voor meerwerk, overeenkomstig artikel 4 en 6.7. De in te dienen factuur dient te voldoen aan de vereisten die zijn beschreven in het paragraaf van het Gunningsreglement Eenmaal per maand brengt de opdrachtnemer aan de betrokken alarmcentrales voor meldingen op andere dan IM-wegen de volgende kosten in rekening: a de kosten van de verrichte dienstverlening op basis van het standaardtarief per melding op andere dan IM-wegen b de eventuele kosten voor meerwerk, overeenkomstig artikel 4 en 6.7. De in te dienen factuur dient te voldoen aan de vereisten die zijn beschreven in het paragraaf van het Gunningsreglement De opdrachtnemer is verantwoordelijk voor het zodanig aanbieden van facturen dat deze door de opdrachtgevers worden betaald en voor het incasseren van de betrokken bedragen. 10

11 7.4. De opdrachtnemer laat elk jaar door een accountant een controle uitvoeren van de rechtmatigheid van de in het voorafgaande boekjaar jaar door het LCM bij wegbeheerders ingediende facturen. Het rapport van deze accountantscontrole wordt uiterlijk vier maanden na afloop van elk boekjaar aan de opdrachtgever aangeboden. De kosten zijn voor rekening van de opdrachtnemer. 8. (Intellectuele) eigendom en geheimhouding 8.1 Het Aanrijdtijdensysteem Incident Management ("AIM"), het Elektronisch Meldsysteem Incident Management ("EMI"), het Ontvangststation Elektronische Meldingen ("Ontvangststation") en de Ongevallenradar, waaronder te verstaan de zowel software waar deze systemen uit bestaan als de in die systemen behandelde en gegenereerde gegevens, zijn eigendom van de Stichting IMN. Indien de Stichting IMN dat wenst, zal de opdrachtnemer het systeem en zijn gegevens geheel intact en zonder kosten aan de Stichting IMN retourneren. Dit gebeurt in ieder geval bij beëindiging van de overeenkomst Het geografische databestand op basis waarvan het LCM meldingen toewijst aan bergingsbedrijven en de betrokken kosten toerekent aan wegbeheerders vervalt na afloop van de contractperiode aan de Stichting IMN. Het zal op dat moment in een met de Stichting IMN te bepalen generiek dataformaat aan de Stichting IMN overgedragen worden. 8.3 Alle informatie waarvan de opdrachtnemer kennis neemt, dient vertrouwelijk te worden behandeld en mag alleen aan openbaar worden gemaakt na ontvangst van schriftelijke toestemming van de Stichting IMN. Voor zover de opdrachtnemer uit hoofde van haar activiteiten als opdrachtnemer met derden communiceert, doet zij dit met gebruikmaking van de handelsnamen LCM of Stichting IMN en niet met één van haar eigen handelsnamen. 9. Concurrentiebeding 9.1. De opdrachtnemer mag geen betaalde werkzaamheden aannemen van opdrachtgevers van de Stichting IMN die direct of indirect verband houden met de exploitatie van het LCM, anders dan op basis van voorafgaande, schriftelijke toestemming van de Stichting IMN. 11

12 9.2. Inkomsten die in strijd met artikel 9.1 door de opdrachtnemer zijn verworven bij opdrachtgevers van de Stichting IMN (wegbeheerders en alarmcentrales) worden in minde-ring gebracht op de vergoedingen die de Stichting IMN aan opdrachtnemer verschuldigd is. Zij worden bovendien als een toerekenbare tekortkoming beschouwd. 10. Looptijd en beëindiging van de overeenkomst Deze overeenkomst is aangegaan voor een periode van 3 jaar, ingaande 9 juni 2019 en eindigend op 8 juni 2022, met de mogelijkheid van eenmalige verlenging met twee jaar. Verlenging van de overeenkomst vindt plaats op 1 oktober 2021 als in de periode van 9 juni 2019 tot en met 8 juni 2021 niet meer dan twee kwartalen zijn voorgekomen waarin ingevolge artikel 5.8 een korting van 10% op de standaardtarieven per melding moest worden toegepast. Na verlenging eindigt de overeenkomst op 8 juni De opdrachtnemer zal voorafgaand aan de beëindiging van de overeenkomst maatregelen treffen om een probleemloze overgang van de exploitatie naar een andere exploitant te faciliteren. Opdrachtnemer zal ook overigens alle voor een goede overgang van de exploitatie naar een nieuwe exploitant vereiste medewerking verlenen Als zonder voorafgaande goedkeuring door de Stichting IMN verregaande wijzigingen worden doorgevoerd in de wijze van uitvoering van de overeenkomst, heeft de Stichting IMN het recht om de overeenkomst met onmiddellijke ingang of op een door haar vast te stellen termijn te beëindigen Indien een partij toerekenbaar tekort schiet in de nakoming van een of meerdere van haar verplichtingen uit deze overeenkomst, zal de andere partij haar in gebreke stellen. De ingebrekestelling zal schriftelijk geschieden waarbij aan de nalatige partij een redelijke termijn zal worden gegund om alsnog haar verplichtingen na te komen. Is de nalatige partij in verzuim, dan is de wederpartij bevoegd de overeenkomst zonder gerechtelijke tussenkomst, door middel van een schriftelijke verklaring te ontbinden De overeenkomst kan met onmiddellijke ingang worden beëindigd door één van de partijen als de wet- en regelgeving zich tegen het voortzetten van de overeenkomst verzet of als de wederpartij wordt overgenomen, onder curatele wordt gesteld, surseance van betaling aanvraagt of failleert. 12

13 10.6. Partijen zullen elkaar onverwijld in kennis stellen van: een aanvraag tot surseance van betaling een aanvraag tot faillissement. 11. Aansprakelijkheid De partij die toerekenbaar tekortschiet in de nakoming van zijn verplichtingen is tegenover de andere partij gehouden tot vergoeding van de door de andere partij geleden directe schade. Aansprakelijkheid voor gevolgschade is uitgesloten De in lid 1 bedoelde aansprakelijkheid is beperkt tot een bedrag van ,-- per gebeurtenis met een maximum van ,-- per jaar. Onder de eventueel te vergoeden directe schade wordt in ieder geval (maar niet uitsluitend) verstaan: schade aan zaken aan derden aantoonbaar verschuldigde vergoedingen en boetes de kosten voor noodvoorzieningen of het inhuren van derden redelijke kosten gemaakt ter vaststelling van de schadeoorzaak, de aansprakelijkheid, al dan niet in rechte, de omvang van de schade en de wijze van herstel. De opdrachtnemer zal de betrokken polis desgevraagd aan de opdrachtgever laten zien Onder gevolgschade, in de zin van lid 1, wordt in ieder geval (maar niet uitsluitend) verstaan winstderving Een partij kan zich ten opzichte van de wederpartij niet op enige in dit artikel opgenomen contractuele beperking van de aansprakelijkheid beroepen in het geval schade voortvloeit uit opzet of roekeloosheid De opdrachtnemer dient te beschikken over een geldige aansprakelijkheidsverzekering inzake de dienstverlening als bedoeld in deze overeenkomst, waarin in ieder geval is opgenomen een dekking van minimaal ,-- per gebeurtenis en minimaal ,-- per jaar. De opdrachtnemer zal de betrokken polis desgevraagd aan de opdrachtgever laten zien. 13

14 12. Overdracht De opdrachtnemer mag gedurende de looptijd van deze overeenkomst de hieruit voortvloeiende rechten en verplichtingen geheel noch gedeeltelijk overdragen aan derden. 13. Toepasselijk recht en geschillen Op deze overeenkomst is Nederlands recht van toepassing Geschillen die mochten ontstaan naar aanleiding van de onderhavige overeenkomst zullen worden beslecht door de bevoegde rechter te Amsterdam. 14. Bijzondere bepalingen Partijen zijn verplicht geheimhouding te betrachten met betrekking tot alle gegevens die zij van elkaar ontvangen en waarvan redelijkerwijs kan worden aangenomen dat deze een vertrouwelijk karakter hebben Partijen zijn gehouden te allen tijde op verzoek nadere informatie te verstrekken ten aanzien van de dienstverlening inzake deze overeenkomst Op deze overeenkomst zijn geen algemene voorwaarden, onder welke benaming dan ook, van toepassing Bij de uitvoering van deze overeenkomst zal de opdrachtnemer alle relevante wet- en regelgeving in acht nemen en de Stichting IMN in staat stellen blijvend te voldoen aan alle relevante wet- en regelgeving, waaronder de wettelijke verplichtingen met betrekking tot de bescherming van de persoonlijke levenssfeer (Algemene Verordening Gegevensbescherming 2016/679). 14

15 Aldus opgemaakt en in tweevoud ondertekend: Namens de Stichting IMN, te Leiden te Goes Datum:... Datum:... R. Florijn, voorzitter O. Monshouwer, vice-voorzitter Namens... te... Datum:......, directeur 15

16 Bijlage 1 Gunningsreglement 16

17 Bijlage 2 Offerte (wordt na gunning aangehecht) 17