Spelverloop. Voorbereiding. Verdelen van privébedrijven Bedrijfsronde 1. Aandelenronde. Bedrijfsronde 2. Springen van de bank?

Transcriptie

1 1846 Spelregels 1

2 Spelverloop!2

3 Spelverloop Voorbereiding Verdelen van privébedrijven Bedrijfsronde 1 Aandelenronde Bedrijfsronde 2 Springen van de bank? Einde!3

4 Spelverloop Gedurende het spel wordt de volgende sequentie herhaalt: Aandelenronde, bedrijfsronde 1 en bedrijfsronde 2. Het springen van de bank luidt het einde van het spel in. Speel in dit geval door tot het einde van bedrijfsronde 2 en liquideer daarna alle bezittingen van de spelers. De speler met de Priority Deal kaart begint de aandelenronde. De speler links van de laatste speler die een actie heeft genomen in de aandelenronde krijgt de Priority Deal kaart voor de volgende ronde. De bedrijfsronden worden gespeeld op basis van de aandelenprijzen van de spoorwegmaatschappijen. De spoorwegmaatschappij met de hoogste aandelenprijs begint. Uitzondering: Alleen in de eerste bedrijfsronde begint de spoorwegmaatschappij met de laagste aandelenprijs. Indien meerdere spoorwegmaatschappijen dezelfde aandelenprijs hebben begint degene die bovenin de kolom ligt. Aandelenprijs fiche worden altijd onder andere fiches geplaatst in de nieuwe kolom na veranderingen van de aandelenprijs!4

5 Voorbereiding!5

6 Voorbereiding Stel de bank samen: 3 spelers = $6500, 4 spelers = $7500, 5 spelers = $9000 Iedere speler krijgt $400 als startkapitaal. Bij 3 of 4 spelers: Verwijder 1 (3 spelers) of 2 (4 spelers) van de volgende groepen kaarten: De drie privébedrijven met een blauwe vierkant. De drie privébedrijven met een oranje cirkel. De drie spoorwegmaatschappijen met een blauwe vierkant. Plaats een station in de thuisstad om de doorgang te blokkeren indien een spoorwegmaatschappij wordt verwijderd. Neem evenveel spelerskaarten als er spelers zijn: Verdeel de spelerskaarten om de zitvolgorde te bepalen. Geef de Priority Deal kaart aan de eerste speler. Voeg de spelerskaarten en de privébedrijven samen tot een trekstapel en schud deze.!6

7 Privébedrĳven!7

8 Privébedrĳven Een speler ontvangt iedere bedrijfsronde inkomen voor ieder privébedrijf in diens bezit. Spoorwegmaatschappijen kunnen privébedrijven overkopen van spelers. Het overnamebedrag moet minimaal $1 zijn en mag maximaal gelijk zijn aan de nominale aankoopprijs van het privébedrijf. Zodra fase III (bruin) begint worden de privébedrijven verwijderd uit het spel. Uitzondering: Mail Contract wordt niet verwijderd als deze reeds gekocht is door een Spoorwegmaatschappij. Een aantal privébedrijven reserveren zeshoeken of stationslocaties op het speelveld. Een reservering houdt in dat niemand mag bouwen op deze locaties totdat dit privébedrijf gekocht is door een spoorwegmaatschappij.!8

9 Privébedrĳven Michigan Central en Ohio & Indiana reserveren ieder twee zeshoeken op het speelveld. Na aankoop door een spoorwegmaatschappij mag deze gratis, als extra actie, een of twee gele spoortegels bouwen op deze zeshoeken. Indien twee gele spoortegels gebouwd worden moeten deze met elkaar verbonden zijn. Het is niet nodig dat deze spoortegels verbonden zijn met een station. Chicago and Western Indiana reserveert een stationslocatie in Chicago. Na aankoop door een spoorwegmaatschappij mag deze gratis een extra station plaatsen op deze stationslocatie. Vanaf fase II (groen) mag de spoorwegmaatschappij dat de Lake Shore Line in bezit heeft gratis eenmaal de spoortegel in Cleveland òf Toledo opwaarderen.!9

10 Privébedrĳven De spoorwegmaatschappij die de Meat Packing Company koopt mag een van de bijbehorende fiches plaatsen op St. Louis òf Chicago. Iedere route van deze spoorwegmaatschappij levert $30 extra op indien deze stad meegeteld wordt. Het andere fiche wordt geplaatst op de bedrijfsmat. De speler die eigenaar is van de Steamboat Company mag een van de bijbehorende fiches plaatsen op een van de haven locaties. Het andere fiche mag geplaatst worden op een bedrijfsmat of een onafhankelijke spoorwegmaatschappij naar keuze. Iedere route van deze spoorwegmaatschappij levert $20 of $40 extra indien deze stad meegeteld wordt. Zodra een spoorwegmaatschappij dit privébedrijf koopt, mag deze de locatie van het eerste fiche verplaatsen en het tweede fiche op zijn eigen bedrijfsmat leggen.!10

11 Privébedrĳven Michigan Southern en Big 4 zijn onafhankelijke spoorwegmaatschappijen. Zij krijgen een station in de thuisstad, een 2-trein en een startkapitaal van $60 of $40. Zij zijn niet in staat om nieuwe treinen te kopen en verdelen de inkomsten altijd gelijk over zichzelf en de speler die eigenaar is van dit privébedrijf. De aanschafkosten van deze privébedrijven bestaat uit de som van beide bedragen op de kaart ($140 of $100). De onafhankelijke spoorwegmaatschappij krijgt het eerste getal als startkapitaal ($60 of $40). Bij het kopen door een spoorwegmaatschappij zijn de volgende punten van belang: Het startkapitaal is de maximale prijs die geboden mag worden ($60 en $40). De spoorwegmaatschappij moet de mogelijkheid hebben om de 2-trein van de onafhankelijk spoorwegmaatschappij over te kunnen nemen en mag dus niet al aan de treinlimiet zitten. De 2-trein van de onafhankelijk spoorwegmaatschappij mag niet gebruikt worden in de ronde dat deze wordt overgenomen. Deze heeft immers al gereden in deze ronde.!11

12 Privébedrĳven Één trein van de spoorwegmaatschappij die de Mail Contract heeft gekocht mag het inkomen verhogen met $10 per doorgereden locatie op diens route. Bij een N/M-trein is dit dus maximaal M x $10 extra. Dit privébedrijf wordt niet gesloten indien deze in handen is van een spoorwegmaatschappij voor fase III (bruin) begint. De Tunnel Blasting Company maakt het graven van tunnels of bergpassen tot $20 goedkoper voor de spoorwegmaatschappij die deze in bezit heeft.!12

13 Verdelen van privébedrĳven Het verdelen van de privébedrijven gebeurd tegen de klok in beginnend bij de speler rechts van de speler met de Priority Deal kaart. De actieve speler trekt een aantal kaarten van de trekstapel gelijk aan het aantal spelers plus twee. De actieve speler selecteert één kaart uit deze set en legt deze gedekt voor zich neer op tafel. De niet gekozen kaarten worden geschud en onder de trekstapel geplaatst. Spelerskaarten kunnen worden gekozen als een speler geen interesse heeft in een van de getrokken privébedrijven. Deze kaarten hebben geen rol in het verdere spel. De verdeling stopt zodra alle kaarten verdeeld zijn, er alleen nog spelerskaarten over zijn òf zodra er enkel nog één privébedrijf over is. Zodra er enkel nog één privébedrijf over is, mag de speler deze kopen voor de nominale prijs of doorgeven aan de volgende speler waarbij de prijs met $10 verlaagd wordt. Deze speler heeft weer dezelfde keuze, enzovoorts. Zodra de prijs gezakt is tot $0 moet die speler dit privébedrijf gratis nemen. Nadat alle privébedrijven verdeeld zijn, worden deze omgedraaid en de overeenkomstige kosten betaald aan de bank.!13

14 Aandelenronde!14

15 Aandelenronde De speler met de Priority Deal kaart begint de aandelenronde en vervolgens wordt er met de klok mee gespeeld. De actieve speler mag een of meerdere aandelen verkopen en kan daarna één aandeel kopen. De speler mag er ook voor kiezen om te passen in deze beurt en vervolgens weer een actie te nemen in een latere beurt. Zodra alle spelers, direct opvolgend, passen stopt deze aandelenronde en begint bedrijfsronde 1. Aan het einde van de aandelenronde: Krijgt de speler links van de laatste speler die een actie heeft genomen in deze aandelenronde de Priority Deal kaart voor de volgende ronde. Geen verandering als niemand een actie heeft genomen. Op basis van de aandelenkoers: Verplaats het aandelenkoersfiche een kolom naar links als er aandelen van deze spoorwegmaatschappij op de beurs liggen. Verplaats het aandelenkoersfiche een kolom naar rechts als alle aandelen van deze spoorwegmaatschappij in de handen van spelers zijn.!15

16 Verkopen van aandelen Een speler mag meerdere aandelen tegelijk verkopen. De speler krijgt per aandeel de huidige aandelenkoers uitbetaald door de bank en plaats het aandeel op de beurs. Er moet aan de volgende voorwaarden worden voldaan: De beurs mag maximaal 50% van de aandelen van een spoorwegmaatschappij bevatten. Het directeursaandeel mag niet verkocht worden op de beurs. Deze kan alleen verkocht worden als er een andere speler is die tenminste 20% van de aandelen bezit en daarmee directeur wordt (de eerste met de klok mee bij meerdere kandidaten). Alleen de directeur mag aandelen verkopen van een spoorwegmaatschappij dat nog niet actief is geweest. Verplaats het aandelenkoersfiche van een spoorwegmaatschappij een kolom naar links wanneer de president hiervan aandelen verkoopt.!16

17 Kopen van aandelen De actieve speler mag één aandeel kopen per beurt. De prijs voor een aandeel is gelijk aan de aandelenkoers. Een aandeel kan gekocht worden van de spoorwegmaatschappij of van de beurs. In het eerste geval komt het geld in de kas van de spoorwegmaatschappij en in het tweede geval gaat het naar de bank. Eventueel kan er een directeurswissel plaatsvinden. Het eerste aandeel dat gekocht mag worden van een spoorwegmaatschappij is het directeursaandeel van 20%. De koper hiervan mag de initiële aandelenkoers bepalen (tussen $40 en $150) en betaald het dubbele bedrag hiervan aan de kas van de spoorwegmaatschappij. Plaats de stationsfiches op de bedrijfsmat, het aandelenkoersspoor en het inkomstenspoor. Het eerste fiche moet op de thuisstad geplaatst worden. Er zijn drie extra fiches die later gebruikt kunnen worden nadat bepaalde privébedrijven zijn gekocht ( Michigan Southern, Big 4 en Chicago & Western Indiana ). De Illinois Central Railroad krijgt een staatssubsidie van de bank ter hoogte van eenmaal de initiële aandelenkoers.!17

18 Verdere beperkingen Een speler mag maximaal 60% van de aandelen bezitten. Na het verkopen van een aandeel van een spoorwegmaatschappij mag deze speler geen aandelen meer kopen van deze spoorwegmaatschappij tot een volgende aandelenronde. Een speler mag nooit meer aandeelcertificaten hebben dan de certificatenlimiet uit de onderstaande tabel: Een directeursaandeel telt als één certificaat. Spoorwegmaatschappijen in het spel: Aantal spelers: of minder !18

19 Bedrĳfsronde!19

20 Bedrĳfsronde Volgorde: De privébedrijven genereren inkomsten voor de eigenaren. Voer de acties uit voor achtereenvolgens Michigan Southern en Big 4. Voer de acties uit voor de spoorwegmaatschappijen. Acties (uitvoeren op volgorde): Uitgifte of inkoop van aandelen. Optioneel Spoor aanleggen en/of stations plaatsen. Optioneel MS / B4 Treinen laten rijden voor inkomsten. MS / B4 Uitkeren van dividend. MS / B4 Kopen van treinen. Optioneel Tijdens het uitvoeren van zijn acties mag een spoorwegmaatschappij privébedrijven kopen van spelers.!20

21 Uitgifte of inkoop van aandelen Een spoorwegmaatschappij mag aandelen uitgeven òf inkopen op de beurs. Uitgifte van aandelen: Er mogen zoveel aandelen uitgegeven worden als er aandelen in handen zijn van alle spelers minus de aandelen die reeds op de beurs liggen van deze spoorwegmaatschappij. De opbrengst is alsof de aandelenkoers een kolom lager is. Inkopen van aandelen: Er mogen zoveel aandelen ingekocht worden als er aandelen op de beurs liggen van deze spoorwegmaatschappij. De kosten zijn alsof de aandelenkoers een kolom hoger is. De aandelenkoers wordt niet veranderd door deze actie! tip: Het is vaak makkelijker om eerst uit te rekenen hoeveel geld nodig is voor de overige acties in deze ronde en om dan te bepalen hoeveel aandelen (eerder) uitgegeven of ingekocht zouden zijn.!21

22 Spoor aanleggen Een spoorwegmaatschappij mag: Een gele spoortegel op een lege zeshoek leggen. Een tweede gele spoortegel op een lege zeshoek leggen òf een tegel opwaarderen (geel groen bruin grijs). Voorwaarden: De nieuwe spoortegel moet alle bestaande sporen en steden behouden. Spoortegels mogen niet geplaatst worden als deze sporen bevatten die leiden naar zeetegels of voorgedrukte rode en grijze tegels zonder spoor op de aangesloten kant. Er moet een pad zijn tussen een spoor op de nieuwe tegel en een eigen station. Een valide pad bevat geen spoortegels waarop gekeerd moet worden en bevat geen geblokkeerde steden (een stad waarin alle stadslocaties zijn bezet door stations van andere spoorwegmaatschappijen). Sommige steden zijn gemarkeerd met een Z en kunnen alleen opgewaardeerd worden met spoortegels die ook een Z bevatten. Idem voor Chicago.!22

23 Spoor aanleggen Het leggen van een nieuwe tegel of het opwaarderen van een tegel kost 20 tenzij anders aangegeven op het speelbord (blauwe en bruine driehoeken). Een aantal blauwe en bruine driehoeken staan afgebeeld tussen zeshoeken. Degene die de tweede tegel plaats die hiermee in verbinding staat, betaald de afgebeelde kosten voor de brug of tunnel. Voor de Illinois Central is het plaatsen van een gele spoortegel op zeshoeken met de tekst $0 IC gratis. Let op dat de Michigan Central en Ohio & Indiana ieder twee zeshoeken reserveren op het speelbord totdat deze gekocht worden door een spoorwegmaatschappij. Dit geldt niet als deze privébedrijven niet aanwezig zijn in het spel. Het spoor aanleggen en plaatsen van stations mag in willekeurige volgorde plaatsvinden.!23

24 Stations plaatsen Stations zijn de uitgangspunten voor het aanleggen van sporen, plaatsen van nieuwe stations en het laten rijden van treinen. De stations op de bedrijfsmat mogen geplaatst worden als er aan de volgende voorwaarden voldaan wordt: Stations mogen geplaatst worden op vrije, niet gereserveerde stadslocaties die bereikbaar zijn vanuit een reeds geplaatst station. Reserveringen zijn niet aanwezig indien het bedrijf niet aanwezig is. Alle reserveringen vervallen zodra fase IV (grijs) begint. Een spoorwegmaatschappij mag niet meer dan één station in een stad hebben. Dit geldt ook voor Chicago. De kosten bedragen $80 per station. Uitzondering: de Baltimore & Ohio en Pennsylvania spoorwegmaatschappijen mogen stations plaatsen in respectievelijk Cincinnati of Ft. Wayne zonder dat deze bereikbaar zijn vanuit een reeds geplaatst station. In dit geval kost dit respectievelijk station $100 of $60. Indien er wel een valide pad bestaat vanuit een reeds geplaatst station, dan kosten deze specifieke stations slechts $40.!24

25 Treinen laten rĳden voor inkomsten Iedere bedrijfsronde mag een spoorwegmaatschappij al haar treinen laten rijden over unieke routes om inkomsten te genereren. Een route: Is een valide pad van onbeperkte lengte. Verbind tenminste twee steden en/of externe gebieden. Bevat tenminste een eigen station. Gebruikt niet meerdere keren hetzelfde spoor (kant van een zeshoek). Doet niet meerdere keren dezelfde locatie aan. Dit geldt ook voor de vier steden die samen Chicago vormen. Doet niet twee Oostelijke externe gebieden aan. Kan wel twee Westelijke externe gebieden aandoen. Kan wel van een Westelijk naar een Oostelijk extern gebied lopen. Indien er meerdere treinen worden gebruikt tijdens een bedrijfsronde, mogen deze ook geen gebruik maken van hetzelfde spoor (kant van een zeshoek). Let op: Verwijder aan het einde van deze stap treinen die uitgefaseerd zijn.!25

26 Treinen laten rĳden voor inkomsten Twee trein typen: Een N trein kan tussen maximaal N locaties rijden die allemaal inkomsten genereren. Een N/M trein kan tussen maximaal M locaties rijden waarvan maximaal N locaties inkomsten genereren (een N locatie moet een eigen station zijn). De route levert de som van de volgende inkomsten op: De som van de locaties die inkomsten genereren langs deze route. De externe gebieden bevatten zowel een geel als een bruin vlak. De gele waarde is geldig in fasen I (geel) en II (groen). De bruin waarde is geldig in fasen III (bruin) en IV (grijs). Eventuele bonussen van privébedrijven. Indien de route loopt van van een Westelijk naar een Oostelijk extern gebied levert dit een extra bonus op zoals aangegeven in de twee witte vlakken met dubbele pijlen in deze externe gebieden. Aandeelhouders mogen een ander set van routes afdwingen indien deze meer inkomsten genereren dan het voorstel van de directeur.!26

27 Uitkeren van dividend De inkomsten die gegeneerd worden uit het laten rijden van treinen kunnen: Volledig in de kas van de spoorwegmaatschappij gestort worden. Volledig uitgekeerd worden als dividend. Deel de totale inkomsten door 10 en keer dit bedrag als dividend per aandeel uit aan de aandeelhouders. Half uitgekeerd worden als dividend. Deel de totale opbrengsten door 2, rond dit naar beneden af tot de dichtstbijzijnde $10 en stort dit in de kas. Het overige deel wordt door 10 gedeeld en uitgekeerd als dividend per aandeel. Dividend voor aandelen die het bedrijf zelf bezit gaan naar de eigen kas. Dividend voor aandelen die op de beurs liggen gaat terug naar de bank. Pas het inkomstenspoor aan zodat deze de inkomsten per aandeel aangeeft. De onafhankelijke spoorwegmaatschappijen verdelen de inkomsten altijd gelijk tussen kas en eigenaar. Hierbij wordt er niet afgerond.!27

28 Uitkeren van dividend De aandelenkoers wordt aangepast aan de hand van het totale bedrag dat als dividend is uitgekeerd (inclusief aan eigen aandelen of de beurs). De eerste van de volgende condities: Verplaats het aandelenkoersfiche drie kolommen naar rechts als het totale dividend tenminste driemaal de huidige aandelenkoers is en de huidige aandelenkoers tenminste $165 is. Verplaats het aandelenkoersfiche twee kolommen naar rechts als het totale dividend tenminste tweemaal de huidige aandelenkoers is. Verplaats het aandelenkoersfiche een kolom naar rechts als het totale dividend tenminste gelijk is aan de huidige aandelenkoers. Verplaats het aandelenkoersfiche niet als het totale dividend tenminste gelijk is aan de helft van de huidige aandelenkoers is. Verplaats het aandelenkoersfiche een kolom naar links.!28

29 Kopen van treinen Treinen mogen gekocht worden van de bank of van andere spoorwegmaatschappijen (minimaal $1; geen maximum). Pas nadat alle treinen van de huidige fase zijn gekocht van de bank mag er een trein van de volgende fase worden gekocht. Zodra fasen III (groen) of IV (grijs) begint worden oudere typen uitgefaseerd. Alle treinen van dit specifieke type worden een kwartslag gedraaid om aan te geven dat zij uitgefaseerd zijn en nog een laatste maal mogen rijden. Uitgefaseerde treinen mogen niet gekocht worden en tellen niet mee voor de treinlimiet. Zodra fase IV (grijs) begint worden alle gele treinen direct verwijderd. De treinen uit fasen II (groen), III (bruin) en IV (grijs) zijn dubbelzijdig. Bij het kopen van deze treinen uit de bank moet er worden gekozen welke zijde actief is. Deze keuze blijft definitief voor de rest van het spel. Iedere fase kent een treinlimiet (4, 4, 3 en 2 respectievelijk). Dit is het maximale aantal treinen dat een spoorwegmaatschappij mag bezitten (exclusief uitgefaseerde treinen). Het overschot moet direct afgelegd worden op de beurs (zonder vergoeding) voor verdere verkoop door de bank.!29

30 Geforceerd kopen van treinen Na het verwijderen van eventueel uitgefaseerde treinen, moet een spoorwegmaatschappij tenminste één trein in bezit hebben. Indien dit niet het geval is, moet de spoorwegmaatschappij een trein kopen van de bank of een andere spoorwegmaatschappij middels het volgende stappenplan: Met het geld uit de kas. Door het uitgeven van aandelen op de beurs. Voor ieder aandeel dat op deze manier wordt uitgegeven wordt het aandelenkoers fiche een kolom naar links verschoven. De opbrengst is alsof de aandelenkoers een kolom lager is dan de nieuwe aandelenkoers en geldt voor alle verkochte aandelen. De gebruikelijke limieten van de beurs blijven van kracht. De spoorwegmaatschappij wordt direct gesloten als de aandelenkoers zakt tot $0. Door gebruik te maken van het persoonlijke vermogen van de directeur. Deze optie kan alleen gebruikt worden als het niet mogelijk is om een trein te kopen na het uitgeven van aandelen.!30

31 Geforceerd kopen van treinen Indien de directeur niet genoeg contact geld heeft om de actieve spoorwegmaatschappij een trein te laten kopen, moet deze aandelen verkopen. Hierbij geldt de extra voorwaarde dat de directeur geen aandelen mag verkopen die ervoor zouden zorgen dat hij geen directeur meer is in de actieve spoorwegmaatschappij. De directeur wordt failliet verklaard indien er nog steeds onvoldoende geld is voor de actieve spoorwegmaatschappij om een trein te kopen. Verkoop alle overige aandelen van de directeur op de beurs en stort al het contante geld van de directeur in de kas van de actieve spoorwegmaatschappij (ook als dit niet zou mogen volgends de gebruikelijke limieten van de beurs). De speler is geëlimineerd. Een spoorwegmaatschappij waarvan het directeursaandeel op de beurs ligt: Spelers mogen geen aandelen verkopen in deze spoorwegmaatschappij. De spoorwegmaatschappij laat enkel treinen rijden in een bedrijfsronde en keert geen dividend uit. Zodra het mogelijk is, zal het de goedkoopste trein kopen van de bank. De aandelenkoers daalt een extra kolom als deze maatschappij geen trein in bezit heeft aan het einde van de bedrijfsronde.!31

32 Kopen van privébedrĳven In fasen I (geel) en II (groen) mag een spoorwegmaatschappij een privébedrijf kopen van een speler. Het minimale bedrag is $1 en het maximale bedrag is gelijk aan de nominale kosten van het privébedrijf (alleen het startkapitaal in het geval van een onafhankelijke spoorwegmaatschappij). Eventuele reserveringen komen direct te vervallen. De speciale eigenschap van het privébedrijf mag op ieder moment gebruikt worden wanneer de spoorwegmaatschappij actief is in een bedrijfsronde. Deze mogelijkheid vervalt zodra fase III (bruin) begint. In het geval van een onafhankelijke spoorwegmaatschappij moet er ruimte zijn voor de 2-trein in de eigen vloot. Deze trein kan deze ronde niet gebruikt worden daar deze al heeft gereden. Vervang het stationsfiche door een van de drie extra stationsfiche.!32

33 Fasen!33

34 Fasen Een nieuwe fase begint direct zodra de eerste trein uit deze fase wordt gekocht. Fase I (geel): Alleen de gele spoortegels zijn beschikbaar. De treinlimiet is 4. Gebruik de gele waarden voor externe gebieden. Fase II (groen): De gele en groene spoortegels zijn beschikbaar. De treinlimiet is 4. Gebruik de gele waarden voor externe gebieden.!34

35 Fasen Fase III (bruin): De gele, groene en bruine spoortegels zijn beschikbaar. De treinlimiet is 3. Gebruik de bruine waarden voor externe gebieden. Verwijder de privébedrijven uit het spel. Uitzondering: Mail Contract wordt niet verwijderd als deze reeds gekocht is door een Spoorwegmaatschappij. Alle gele fase I treinen worden uitgefaseerd. Fase IV (grijs): Alle spoortegels zijn beschikbaar. De treinlimiet is 2. Gebruik de bruine waarden voor externe gebieden. Verwijder de fiches van privébedrijven uit het spel. Verwijder alle gele fase I treinen. Alle groene fase II treinen worden uitgefaseerd.!35

36 Faillissement!36

37 Faillissement spoorwegmaatschappĳ Zodra de aandelenkoers van een spoorwegmaatschappij zakt tot $0 wordt deze direct gesloten. Verwijder alle stations van deze spoorwegmaatschappij uit het spel. Verwijder alle aandelen van deze spoorwegmaatschappij uit het spel. Verwijder alle treinen van deze spoorwegmaatschappij uit het spel. Verwijder alle privébedrijven in het bezit van deze spoorwegmaatschappij uit het spel. De inhoud van de kas van deze spoorwegmaatschappij wordt toegevoegd aan de bank. Dit kan een reductie van de certificaten limiet tot gevolg hebben. Spoorwegmaatschappijen in het spel: Aantal spelers: of minder !37