Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 15 JANUARI 2015 NR. 02

Transcriptie

1 Berichten aan Zeevarenden + OOSTENDE 15 JANUARI 2015 NR. 02

2

3 1 BELGIE >02/044 (T) NIEUWPOORT - ZEEWAARTSE SCHIETOEFENINGEN BaZ /354 (T) vervalt. Gedurende de periode van 02/02/2015 tot en met 13/02/2015 worden er door de artillerie schietoefeningen uitgevoerd in de kleine en midden sector. Datum Dag Begin- en eind uur Sector 02 februari maandag M 03 februari dinsdag M 04 februari woensdag K 05 februari donderdag K 06 februari vrijdag K 09 februari maandag M 10 februari dinsdag M 11 februari woensdag M 12 februari donderdag M 13 februari vrijdag M _(Bron: Defensie Nieuwpoort Bn Aie d.d. 04/12/2014) Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 15 januari 2015 Nr. 02

4 2 >02/045 DYCK ROUTE - OMGEVING RAVERSIJDE - LICHTBOEI EN INSTRUMENT - KAART- EN LICHTENLIJSTVERBETERING BaZ /309 (T) vervalt. Gele bijzondere markeringsboei H8, met lichtkarakter Fl.Y.5s, is uitgelegd in positie 51 13,31 N ,17 E. De boei dekt een instrument. De boei is voorzien van een radarreflector en een liggend kruis als topteken. (Belg. lichtnr: ) _(Belg. kaarten: D11, 102 (INT 1480), 101 (INT 1474) - Belg. LL) _(Bron: Vlaamse Hydrografie d.d. 12/01/2015)

5 3 >02/046 (T) BENEDEN ZEESCHELDE - NOORDZEETERMINAL - VERLENGING BAGGERWERKZAAMHEDEN BaZ /235 (T) vervalt. Wegens de 3de fase van de baggerwerkzaamheden is er een meerverbod aan de Noordzeeterminal aan kaai S van meerpaal 44 tot meerpaal 63 (dwarskade). Hiervoor wordt gebruik gemaakt van een caisson, d.i. een stalen constructie die tegen de muur wordt geplaatst zodat duikers de herstelling +/- vrij van stroming kunnen uitvoeren. De werken duren tot en met dinsdag 31 maart 2015, langer of korter in tijdsduur in functie van de vordering van de werken. Er geldt een selectief meerverbod van meerpaal 44 tot meerpaal 46 ½. Het aanmeren is enkel toegestaan met toelating van SVM en PSA. Het meerverbod van meerpaal 46 ½ tot en met meerpaal 63 (dwarskade) geldt voor alle scheepvaart, uitgezonderd schepen en vlottende tuigen van de aannemer, die tijdens de werken toegestaan zijn om af te meren in de zone, mits toestemming SVM (VHF kanaal 63). Er zullen voldoende meerverbodsborden op de kaaimuur geplaatst worden, voorzien van een duidelijke verlichting om de scheepvaart te verwittigen van het meerverbod. Het gebruik van de caisson voor de duikwerkzaamheden zal extra verlicht worden om de positie ervan aan te duiden voor de scheepvaart. Tijdens deze duikwerkzaamheden dient de scheepvaart rekening te houden met hun vaart om golfslag te voorkomen. _(Belg. kaarten: 104/05, 106 (INT1478) _(Bron: Haven van Antwerpen: Nautisch Persbericht: 14/022 3de aanpassing d.d. 30/12/2014) Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 15 januari 2015 Nr. 02

6 4 NEDERLAND >02/047 WESTERSCHELDE - ZUIDERGAT - VOORMELDING DWARSSTROOMWAARSCHUWING 2015 De voormeldingen dwarsstroomwaarschuwingen in het Zuidergat voor het jaar 2015 zijn weergegeven met datums, tijdvensters en inschaling van sterkte, waarop de dwarsstroom astronomisch gezien kan optreden, in de tabel in bijlage. In de dwarsstroomprognose, welke gebaseerd is op het astronomisch getij, zijn effecten van meteorologische omstandigheden niet meegenomen. Deze kunnen nog aanvullende dwarsstroomwaarschuwingen opleveren gedurende het jaar (zie hieronder). Het Hydro Meteo Centrum bewaakt 6 tot 12 uur van te voren de criteria betreffende het wel of niet uitbrengen van een dwarsstroomwaarschuwing. Bij een aantal uren wind (4-6 Bf) uit westelijke richting wordt het water in de Westerschelde opgestuwd. Hierdoor kan het voorkomen dat enkele malen per jaar de criteria overschreden worden. Op het laatste moment wordt er dan een waarschuwing voor dwarsstroming uitgebracht. Bij een aantal dagen oostenwind kan het voorkomen, dat (bij een datum op de lijst) de criteria net niet gehaald worden. De waarschuwing wordt dan ingetrokken. Omdat de effecten van meteorologische omstandigheden een jaar van te voren nog niet bekend zijn, is de inschatting dat de jaarlijkse lijst voor ongeveer 95 % correct zal zijn. _(Bron: Bass Vlissingen: nr d.d. 05/01/2015)

7 5 >02/048 (T) NOORDZEE - DOMBURGSE RASSEN - STRANDSUPPLETIES WESTKAPELLE BaZ /341(T) vervalt. Vanaf 4 januari 2014 vinden strandsuppleties plaats aan de noordkust van Walcheren nabij Westkapelle. Hiertoe is de zinkerleiding, in gebruik bij Domburg, opgenomen en verplaatst naar de volgende positie: Landzijde: 51 33,09 N ,69 E Koppelpunt: 51 33,73 N ,58 E Het koppelpunt wordt gedekt door een noord-kardinale boei Zinker A in positie: 51 33,93 N ,54 E Beide noord-kardinale boeien die de leiding bij Domburg dekten zijn opgenomen. De werkzaamheden worden uitgevoerd door de sleephopperzuiger Njord R, welke ten alle tijden stand-by staat op marifoon kanalen 64 en 16. Het zuigvak bevindt zich ten NW-en van de Steenbanken tussen de boeien MSB en MD3. De werkzaamheden bij Westkapelle zullen naar verwachting tot eind februari 2015 duren. _(Belg. kaarten: D11, 101 (INT1474)) _(Bron: Vlissingen: Bass d.d. 30/12/2014) >02/049 (T) WESTERSCHELDE - SARDIJNGEUL - BETONNINGSWIJZIGING BaZ /361 (T) vervalt. De ton Westduin in positie 51 27,39 N ,69 E blijft nog tijdelijk geschrapt. De boeien SG-W en SG 3 worden terug in hun oorspronkelijke posities gelegd. _(Belg. kaarten: D11, 101 (INT1474), 104/10) _(Bron: Vlissingen: Bass d.d. 18/12/2014; Nederlandse Hydrografie: BaZ week : opgeheven berichten en bericht /41(T)) Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 15 januari 2015 Nr. 02

8 6 >02/050 (T) WESTERSCHELDE - HOOGE PLATEN NOORD - STROOMMETINGEN Er worden stroomsnelheids- en stroomrichtingsmetingen uitgevoerd aan de noordzijde van de Hooge Platen. De metingen vinden plaats vanaf 8 januari 2015 en zullen één maand duren. Voor deze metingen worden er vier ADCP s geplaatst welke gemarkeerd worden door een gele spitse ton met rare in positie: 51 24,47 N ,64 E 51 24,30 N ,60 E 51 24,42 N ,46 E 51 23,91 N ,29 E _(Belg. kaart: 104/10) _(Bron: Vlissingen: Bass d.d. 23/12/2014)

9 7 >02/051 VERVALLEN BERICHTEN BaZ nr. Vervallen Kaarten /274 Westerschelde - Geul van de Walvischstaart - Opnemen en plaatsing meetframes /302 Westerschelde - Vaarwater langs Hoofdplaat - Zinkerleiding /329 Beneden Zeeschelde - Liefkenshoek - Meerverbod steiger aanlegplaatsen SPCN en SPCZ /358 (T) Westerschelde - Vaarwater langs Hoofdplaat - Boei tijdelijk uitgelegd D (INT1474) 104/10 104/10 104/ (INT1478) D (INT1474) 104/10 Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 15 januari 2015 Nr. 02

10 8 MARITIME SAFETY INFORMATION (MSI) Van kracht op 15/01/2015 (WGS84) > 14/328 NADERING WESTERSCHELDE - THORNTON ROUTE Vistuig verloren door vissersvaartuig MORGENSTER in de omgeving van positie 51 28,539 N ,073 E. Scheepvaart verzocht te vissen noch te ankeren. > 14/345 VLAAMSE BANKEN ROUTE Radar Tr Surveillance Station radartoren in positie 51 16,49 N ,85 E: RA: inactief. > 14/473 KUSTROUTE/ DE PANNE - OOSTENDE Lichtboei WL2 in positie 51 13,26 N ,40 E is tijdelijk opgenomen. > 14/474 KUSTROUTE/ DE PANNE - OOSTENDE Lichtboei WL6 in positie 51 13,18 N ,48 E is tijdelijk opgenomen. > 14/475 KUSTROUTE/ DE PANNE - OOSTENDE Lichtboei WL10 in positie 51 12,85 N ,44 E is tijdelijk opgenomen. > 14/477 KUSTROUTE/ DE PANNE - OOSTENDE Lichtboei WL14 in positie 51 12,75 N ,54 E is tijdelijk opgenomen. > 14/517 NADERING WESTERSCHELDE / WIELINGENPAS Lichtboei WZ in positie 51 22,57 N ,72 E: topteken verdwenen. > 14/521 NADERING WESTERSCHELDE / VAARWATER SCHEUR Lichtboei S3 in positie 51 24,30 N ,92 E is gedoofd. > 15/010 NADERING WESTERSCHELDE / VAARWATER SCHEUR Lichtboei S9 in positie 51 24,42 N ,98 E is 80 graden, 250 meter uit positie. > 15/011 NADERING WESTERSCHELDE / WIELINGENPAS Lichtboei Z in positie 51 22,47 N ,95 E is gedoofd. > 15/015 NADERING OOSTENDE Lichtboei O2 in positie 51 15,82 N ,61 E is gedoofd. > 15/016 NADERING WESTERSCHELDE / VAARWATER SCHEUR Lichtboei S10 in positie 51 24,85 N ,98 E is gedoofd.

11 9 VOORLOPIGE EN TIJDELIJKE BERICHTEN (BaZ (P) en BaZ(T)) van kracht op 15 januari /134 Westerschelde - Schaar van Spijkerplaat - Onbetrouwbare bathymetrie /239 Port of Zeebrugge - Kielbank - Tijdelijk bebakening /067 Haven Duinkerke West - AP3 tijdelijk opgenomen /154 Kustroute - Zeebrugge-Cadzand - Omgeving MOW.2 - Markeringsboei uitgelegd /333 Voorhaven Zeebrugge - Renovatiewerken kaai /352 Haven van Gent - Moervaart - Loodsplicht /358 Westelijke haven Duinkerke - Geleidelichten tijdelijk aangepast /362 Zeebrugge - Achterhaven - Boudewijnkanaal - Tijdelijke aanlegsteiger nr /368 Westerschelde - Oostgat-Galgeput - Betonningswijziging /385 Haven Nieuwpoort - Havengeul - Doorvaartbreedte beperkt tot 35 meters /048 Blighbank - Belwind windmolenpark - Alstom project - Installatie windturbine /059 Haven van Antwerpen - Kanaaldok B1 - Selectief meerverbod /079 Nadering Westerschelde - Thornton route - Onbeschermde kabel /083 Haven van Antwerpen - 2de Havendok - Tijdelijk meerverbod kaai /087 Blighbank - Belwind windmolenpark - Alstom project - Lichtboei BLW-E nieuwe positie /091 Kanaal Gent-Terneuzen - Moervaart - Handhaving procedures voor vaart in de Moervaart /166 Westerschelde - Nauw van Bath - Waarschuwing voor de scheepvaart m.b.t. hinder door verlichting op windturbines /169 Belgische EEZ - Omgeving Blighbank - Anker verloren mts Vector /055 Haven van Antwerpen - Marshalldok - Meerverbod kaai /070 Westerschelde - Everingen - Geul van Baarland - Betonningswijziging /112 Nadering Westerschelde - Wielingenpas - Omgeving MOW1 - Instrument /129 Kust route - Oostende-Zeebrugge - Licht kop wandelpier Blankenberge tijdelijk gedoofd /136 Beneden Zeeschelde - Royerssluis - Havenlicht buiten dienst /143 IMO route - Westhinder ankergebied - Anker m/v MSC ALYSSA verloren /150 Haven van Antwerpen - Insteekdok 1 - Meerverbod ter hoogte van kaai 629 Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 15 januari 2015 Nr. 02

12 /154 Kustroute - De Panne-Oostende - Omgeving E12 - Tijdelijke boeien en instrument - Wisseling boei /155 Dyck route - Omgeving D1 - Tijdelijke boeien en instrument - Wisseling boei /166 Haven van Antwerpen - Kempisch dok - Meerverbod kaai 37b-37c /182 IMO route - Westhinder - Boei KBk - Racon inactief /194 Kustroute - Oostende-Zeebrugge - Omgeving Blankenberge - Zinkerleiding verlegd /213 Haven Zeebrugge - Meerverbod kaai 122/ /234 Kust route - Oostende-Zeebrugge - Omgeving Blankenberge - Zinkerleiding verlegd /250 Haven van Antwerpen - Scheldekaaien - Selectief meerverbod /263 Haven van Antwerpen - Scheldekaaien - Meerverbod kaai S27 - S /301 Westerschelde - Geul van de Walvischstaart - Betonningswijzigingen (virtuele vaarwegmarkering) /308 Dyck route - Omgeving Buitenratel - Tijdelijke boeien en instrument - Wisseling boei /312 Kust route - De Panne-Oostende - Omgeving Mariakerke - Bebakening meetframes /316 Kust route - Oostende-Zeebrugge - Omgeving Blankenberge - Jachtton A opgenomen /330 Beneden Zeeschelde - Liefkenshoek - Meerverbod steiger aanlegplaatsen SPCN en SPCZ /333 Westerschelde - Nauw van Bath - Proef lichtboei 66D /335 IMO route / Westhinder - Omgeving Oostdyck W - Tijdelijke boeien en instrument - Wisseling boei /336 Kustroute - De Panne-Oostende - Omgeving Potje - Tijdelijke boeien en instrument - Wisseling boei /340 Haven van Antwerpen - Industriedok - 5de Havendok - Verlenging meerverbod /357 Beneden Zeeschelde - Deurganckdok - Meerverbod kaai /044 Nieuwpoort - Zeewaartse schietoefeningen /046 Beneden Zeeschelde - Noordzeeterminal - Verlenging baggerwerkzaamheden /048 Noordzee - Domburgse Rassen - Strandsuppleties Westkapelle /049 Westerschelde - Sardijngeul - Betonningswijziging /050 Westerschelde - Hooge Platen Noord - Stroommetingen

13 11 OVERZICHT KAARTVERBETERINGEN Kaart 101 (INT 1474) - Editie /306(T) - 21/309(T) - 22/328-22/330-22/331(T) - 22/332-22/333(T) - 23/340-23/342-23/343(T) - 23/344(T) - 23/345(T) - 23/346(T) - 23/347(T) - 23/354(T) - 24/357-24/361-24/362(T) - 24/368(T) - 25/370-25/374-25/375(T) - 25/376(T) - 25/377-26/387(T) - 26/388(T) - 26/389(T) - 26/390-26/391(T) - 26/392-26/ /049-02/050(T) - 02/ /053(T) - 02/054(T) - 02/055(T) - 02/056(T) - 02/064-03/069-03/070(T) - 03/072(T) - 04/079(T) - 04/080(T) - 05/086(T) - 05/088-05/089(T) - 05/090-05/095-06/102(T) - 06/103(T) - 06/104-06/105-06/106-06/107-07/116(T) - 07/118(T) - 07/119-07/120(T) - 07/121(T) - 07/127-08/133(T) - 09/vervallen berichten - 09/145(T) - 09/147-09/148(T) - 09/149(T) - 10/vervallen ber. - 10/155-10/158(T) - 10/159-10/160 (T) - 11/170(T) - 13/191-13/192-13/193-13/194-13/196(T) - 13/197-13/198-13/199(T) - 13/200(T) - 13/201-14/215-14/216(T) - 14/221(T) - 14/222(T) - 14/223-14/226-14/227(T) - 15/235(T) - 15/236-15/238(T) - 15/240-15/241-15/242-15/249(T) - 15/250-16/257-16/258(T) - 16/259-16/260-17/263-17/267(T) - 17/268-17/269-17/270-17/271-17/274-17/275(T) - 18/278(T) - 18/279(T) - 18/280-18/281-18/282-19/285-19/290-19/292(T) - 19/293-19/294(T) - 19/295-20/305-20/307-20/308-20/309(T) - 21/314-21/319(T) - 21/320(T) - 21/321-21/322-21/323-21/324-22/336(T) - 22/337-22/338-23/345-23/348-23/349-23/350(T) - 23/354-23/355-24/361-24/363(T) - 24/364(T) - 24/365-25/376-26/396(T) - 26/ /44-02/45-02/47(T) - 02/48-02/49-02/50-03/064-03/065-03/066-04/076(T) - 05/084-05/088-05/089(T) - 05/090(T) - 05/091-05/092-05/093(T) - 05/094-05/098(T) - 06/105-06/108-06/109-06/110(T) - 06/111-06/112(T) - 06/113(T) 07/118-07/124-07/125-07/127(T) - 07/128(T) - 07/129(T) - 07/130-08/144-08/145-08/146-08/148-08/151-09/156-09/158(T) - 09/159-09/160-09/161-10/170-10/175(T) - 11/182(T) - 12/188(T) - 12/192(P) - 12/193-12/194(T) - 12/199-13/203-13/205(T) - 13/206(T) - 13/207-13/208-13/209-13/211-13/212-13/213(T) - 13/214-13/218-14/220(T) - 14/221(T) - 14/225-14/226-14/227-14/228-14/229-14/231-14/232-14/234(T) - 14/236(T) - 15/241-15/242-15/243(T) - 16/245(T) - 16/247(T) - 16/249(T) - 17/252(T) - 17/253(T) - 18/258-18/259(T) - 18/264-19/270-19/271-19/272-19/274(T) - 19/275(T) - 19/277-20/281-20/282-20/283-20/284(T) - 20/288-21/291-21/294(T) - 21/295(T) - 21/296(T) - 21/297-21/298(T) - 21/301(T) - 22/312(T) - 22/313-22/314-22/315-22/316(T) - 22/317-22/318-22/319-22/321-23/327-24/337(T) - 24/338(T) - 24/339-24/341(T) - 24/345-25/346-25/347-25/348-25/349-25/350-26/356-26/358(T) - 26/359-26/361(T) - 26/363 Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 15 januari 2015 Nr. 02

14 /045-02/048(T) - 02/049(T) - 02/051 Kaart 102 (INT 1480) - Editie /309(T) - 22/329(T) - 22/330-23/340-23/345(T) - 23/346(T) - 23/347(T) - 23/355-24/357-24/360(T) - 25/370-25/373(T) - 25/375(T) - 25/376(T) - 25/377-25/378-26/385(T) - 26/386-26/387(T) - 26/390-26/ /042-02/043-02/044-02/045-02/049-02/050(T) - 02/051 02/052-2/054(T) - 02/064-03/065-03/067-04/078(T) - 04/079(T) - 07/114-07/118(T) - 08/130(T) - 08/131(T) - 08/132(T) - 08/133(T) - 09/vervallen berichten - 09/142-09/144(T) - 09/146(T) - 10/vervallen ber. - 10/154(T) - 10/155-10/156(T) - 10/157(T) - 11/168(T) - 13/189-13/196(T) - 13/197-14/217(T) - 14/218-14/219-14/220-15/231-15/237-15/239-15/240-17/264(T) - 18/278(T) - 19/285-19/287-19/288-19/289-19/290-19/292(T) - 19/293-20/307-21/317-21/318(T) - 21/319(T) - 21/320(T) - 23/348-23/349-23/350(T) - 24/364(T) - 25/377(T) - 25/378(T) - 25/379(T) - 25/380(T) - 25/381(T) - 26/393-26/395(T) - 26/396(T) - 26/ /42-02/44-02/45-02/46(T) - 02/47(T) - 02/48-03/064-03/065-05/084-05/087-05/088-05/089(T) - 06/100(T) - 06/101-06/104(T) - 06/105-06/110(T) - 06/111-07/119-07/122-07/123-07/124-07/125-07/126-07/127(T) - 08/138-08/143(T) - 08/147-09/153(T) - 09/154(T) - 09/155(T) - 09/157(T) - 09/158(T) - 10/171(T) - 10/172(T) - 10/173(T) - 10/174(T) - 11/179-11/181(T) - 11/182(T) - 12/186-12/188(T) - 12/189(T) - 12/191-12/199-13/200-13/201-13/203-13/204(T) - 13/205(T) - 13/206(T) - 13/210(T) - 13/211-14/219(T) - 14/222-14/223-14/224-14/225-14/226-14/227-14/228-14/230-14/233-14/238-15/240-15/241-16/244-16/245(T) - 18/257-18/258-19/269-20/280(T) - 20/281-20/282-20/288-21/289-21/291-21/294(T) - 21/295(T) - 21/296(T) - 21/297-22/308(T) - 22/309-22/310-22/311-22/312(T) - 22/313-22/314-23/327-23/328-24/335(T) - 24/336(T) - 24/337(T) - 24/338(T) - 25/346-25/347-25/348-25/349-26/ /045

15 13 Kaart Editie /166(T) /55(T) - 03/070(T) - 05/095(T) - 07/135(T)- 07/136(T) - 08/150(T) - 09/166(T) - 13/215(T) - 14/235(T) - 14/236(T) -17/250(T) - 17/252(T) - 17/253(T) - 17/254-18/255-18/262(T) - 18/263(T) - 18/264-18/266-19/273(T) - 19/274(T) - 19/275(T) - 19/276-19/277-20/284(T) - 20/285-20/287(T) - 20/288-21/291-21/299(T) - 21/300(T) - 21/301(T) - 21/302(T) - 21/304-21/305-21/306(T) - 22/320-22/321-22/322(T) - 22/323-22/324-23/329(T) - 23/330(T) - 23/331-23/333(T) - 24/340(T) - 24/342-24/343-24/344(T) - 24/345-25/351-25/352-25/353-26/357(T) - 26/358(T) - 26/359-26/360-26/361(T) - 26/362-26/ /046(T) - 02/049(T) - 02/050(T) - 02/051 Kaart Editie /120(T) - 10/155-10/156(T) - 10/157(T) - 10/158 (T) - 18/268(T) - 22/335(T) - 23/351(T) - 23/352(T) /064-05/091(T) - 07/122-07/128(T) - 08/138(T) - 08/139(T) - 10/vervallen ber /210(T) - 19/304-26/ /069(T) - 04/082-06/115(T) - 09/167(T) - 10/177(T) - 11/184-12/195(T) - 16/246-18/265(T) - 20/288-21/291 Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 15 januari 2015 Nr. 02

16 14 Kaart 106 (INT 1478) - Editie /42-02/51(T) - 02/52(T) - 02/53(T) - 02/54(T) - 02/55(T) - 02/56(T) - 02/57(T) - 02/60-03/067(T) - 03/068(T) - 03/072-04/073-04/077(T) - 04/078(T) - 05/084-05/095(T) - 05/096(T) - 05/097(T) - 06/114(T) - 07/132-07/133(T) - 07/134(T) - 07/135(T) - 07/136(T) - 08/150(T) - 09/162(T) - 09/163(T) - 09/164(T) - 09/165(T) - 09/166(T) - 10/168-10/178(T) - 12/196-12/197(T) - 12/198(T) - 12/199-13/215(T) - 13/216-13/217-14/235(T) - 14/238-16/246-17/250(T) - 18/261-18/262(T) - 18/263(T) - 19/273(T) - 20/288-21/291-21/299(T) - 21/300(T) - 22/320-23/329(T) - 23/330(T) - 23/333(T) - 24/340(T) - 24/345-25/351-25/353-26/ /046(T) - 02/051 Kaart D11 - Editie /306(T) - 21/309(T) - 22/328-22/329(T) - 22/330-22/331(T) - 22/332-22/333(T) - 23/342-23/343(T) - 23/344(T) - 23/345(T) - 23/346(T) - 23/347(T) - 23/354(T) - 23/355-24/356-24/357-24/358(T) - 24/360(T) - 24/361-24/362(T) - 24/368(T) - 25/370-25/373(T) - 25/375(T) - 25/376(T) - 25/377-25/378-26/385(T) - 26/386-26/387(T) - 26/388(T) - 26/389(T) - 26/390-26/391(T) - 26/392-26/ /042-02/043-02/044-02/045-02/049-02/050(T) - 02/ /053(T) - 2/054(T) - 02/055(T) - 02/056(T) - 02/064-03/065-03/067-03/069-03/070(T) - 03/072(T) - 04/078(T) - 04/079(T) - 04/080(T) - 05/086(T) - 05/088-05/089(T) - 05/090-05/095-06/102(T) - 06/103(T) - 06/104-06/105-06/106-06/107-07/114-07/116(T) - 07/117(T) - 07/118(T) - 07/119-07/120(T) - 07/121(T) - 08/130(T) - 08/131(T) - 08/132(T) - 08/133(T) - 09/vervallen berichten - 09/142-09/144(T) - 09/145(T) - 09/146(T) - 09/148(T) - 09/149(T) - 10/vervallen ber. - 10/154(T) - 10/155-10/156(T) - 10/157(T) - 10/158(T) - 10/159-10/160(T) - 11/168(T) - 11/170(T) - 13/189-13/191-13/192-13/193-13/194-13/196(T) - 13/197-13/198-13/199(T) - 13/200(T) - 13/201-14/215-14/216(T) - 14/217(T) - 14/218-14/219-14/220-14/221(T) - 14/222(T) - 14/223-14/226-15/230-15/231-15/235(T) - 15/236-15/237-15/238(T) - 15/239-15/240-15/241-15/242-15/249(T) - 16/257-16/258(T) - 16/259-16/260-17/263-17/264(T) - 17/265(T) - 17/267(T) - 17/268-17/269-17/270-17/271-17/274-17/275(T) - 18/278(T) - 18/279(T) - 18/280-18/281-18/282-19/285-19/287-19/288-19/289-19/290-19/292(T) - 19/293-19/294(T) - 19/295-20/305-20/307-20/308-20/309(T) - 21/314-21/317-21/318(T) - 21/319(T) - 21/320(T) - 21/321-21/322-21/323-21/324-22/336(T) - 22/337-22/338-23/345-23/347(T) - 23/348-23/349-23/350(T) - 23/354-24/361-24/363(T) - 24/364(T) - 24/365-25/374(T) - 25/376-25/377(T) - 25/378(T) - 25/379(T) - 25/380(T) - 25/381(T) - 26/393-26/395(T) - 26/396(T) - 26/397

17 /42-02/44-02/45-02/46(T) - 02/47(T) - 02/48-02/49-02/50-03/064-03/065-03/066-04/076(T) - 05/084-05/087-05/088-05/089(T) - 05/090(T) - 05/091-05/092-05/093(T) - 05/094-05/098(T) - 06/100(T) - 06/101-06/104(T) - 06/105-06/108-06/109-06/110(T) - 06/111-06/112(T) - 06/113(T) - 07/118-07/119-07/122-07/123-07/124-07/125-07/126-07/127(T) - 07/128(T) - 07/129(T) - 07/130-08/138-08/140-08/143(T) - 08/144-08/145-08/146-08/149-08/151-09/153(T) - 09/154(T) - 09/155(T) - 09/156-09/157(T) - 09/158(T) - 09/159-09/160-09/161-10/170-10/171(T) - 10/172(T) - 10/173(T) - 10/174(T) - 10/175(T) - 11/179-11/181(T) - 11/182(T) - 12/186-12/188(T) - 12/189(T) - 12/191-12/192(P) - 12/193-12/194(T) - 12/199-13/200-13/201-13/203-13/204(T) - 13/205(T) - 13/206(T) - 13/207-13/208-13/209-13/210(T) - 13/211-13/212-13/213(T) - 13/214-13/218-14/219(T) - 14/220(T) - 14/221(T) - 14/222-14/223-14/224-14/225-14/226-14/227-14/228-14/229-14/230-14/231-14/232-14/233-14/234(T) - 14/236(T) - 14/238-15/240-15/241-15/242-15/243(T) - 16/244-16/245(T) - 16/247(T) - 17/252(T) - 17/253(T) - 18/257-18/258-18/259(T) - 18/264-19/269-19/270-19/271-19/272-19/274(T) - 19/275(T) - 19/277-20/280(T) - 20/281-20/282-20/283-20/284(T) - 20/288-21/289-21/291-21/294(T) - 21/295(T) - 21/296(T) - 21/297-21/298(T) - 21/301(T) - 22/308(T) - 22/309-22/310-22/311-22/312(T) - 22/313-22/314-22/315-22/316(T) - 22/317-22/318-22/319-23/326-23/327-23/328-24/335(T) - 24/336(T) - 24/337(T) - 24/338(T) - 24/339-24/341(T) - 24/345-25/346-25/347-25/348-25/349-25/350-26/355-26/356-26/358(T) - 26/359-26/361(T) - 26/ /045-02/048(T) - 02/049(T) - 02/051 Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 15 januari 2015 Nr. 02

18 16 NOTA S

19 Samengesteld door: afdeling Kust - Vlaamse Hydrografie Administratief Centrum (1 ste verdieping) Vrijhavenstraat Oostende Uitgegeven door: Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken Brussel 2015 Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken Prijs: Abonnementsprijs nr nr. 26: 30 euro per jaar (referentie: BaZ2015/AL) Abonnementsprijs nr nr. 26: 15 euro per jaar (referentie: BaZ2015) Prijs BaZ nr. 01: 15 euro (referentie: BaZ2015/1) Over te schrijven met de gepaste referentie op rekeningnummer IBAN: BE , BIC: GKCCBEBB, op naam van: Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken E.V. Flanders Hydraulics Berchemlei Borgerhout Peilingen zijn ware richtingen vanuit zee gerekend voor lichtsectoren. Lengten t.o.v. Greenwich. Overname van gegevens uit deze uitgave is alleen toegestaan met volledige bronvermelding: afdeling Kust - Vlaamse Hydrografie Ontwerp: Goekint Graphics nv Fotografie: afdeling Kust, MBZ BERICHTEN AAN ZEEVARENDEN OOSTENDE 15 JANUARI 2015 NR. 02

20 Berichten aan Zeevarenden Nr

21 Bijlage bij BaZ /047 voormelding dwarsstroomwaarschuwing januari t/m december 2015