Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 8 MEI 2014 NR. 10

Transcriptie

1 Berichten aan Zeevarenden + OOSTENDE 8 MEI 2014 NR. 10

2

3 1 >10/168 VERVALLEN BERICHTEN BaZ nr. Vervallen Kaarten /136 (T) Haven van Antwerpen - Leopolddok - Meerverbod kaai /163 (T) Beneden Zeeschelde - Scheldekaaien - Meerverbod kaai /310 (T) Haven van Antwerpen - Churchilldok - Meerverbod kaai /312 (T) Westerschelde - Walsoorden - Sectorlicht Oude Hoofd /339 (T) Haven van Antwerpen - Insteekdok 1 - Werkzone ter hoogte van kaai /051 (T) Haven van Antwerpen - Noordzeeterminal - Meerverbod kaai S /053 (T) Haven van Antwerpen - Churchilldok - Meerverbod kaai /054 (T) Haven van Antwerpen - 6de Havendok - Meerverbod kaai /056 (T) Haven van Antwerpen - 5de Havendok - Meerverbod kaaien /068 (T) Beneden Zeeschelde - Noordzeeterminal - Meerverbod /078 (T) Haven van Antwerpen - Hansadok - Meerverbod kaai /083 (T) Westerschelde - Geul van Baarland - Verondieping /114 (T) Haven van Antwerpen - Hansadok - Meerverbod verlengd /133 (T) Haven van Antwerpen - 4de Havendok - Meerverbod kaai /134 (T) Haven van Antwerpen - Noordkasteelbrug - Onderdoorvaart 104/03, 104/04 104/03, 104/04 104/04 104/04, 104/05 104/05 104/04 104/04 104/03, 104/04 104/05 104/03, 104/04 104/09 104/04, 104/05 104/03, 104/04 104/03, 104/04 Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 08 mei 2014 Nr. 10

4 2 BELGIE >10/169 (T) NIEUWPOORT - ZEEWAARTSE SCHIETOEFENINGEN BaZ /152 (T) vervalt. Gedurende de periode van 26/05/2014 tot en met 06/06/2014 worden er door de artillerie schietoefeningen uitgevoerd in de kleine en midden sector. Datum Dag Begin- en eind uur Sector 26 mei maandag 27 mei dinsdag 28 mei woensdag 29 mei donderdag 30 mei vrijdag K K K K K 02 juni maandag gesloten - 03 juni dinsdag M 04 juni woensdag M 05 juni donderdag M 06 juni vrijdag M _(Bron: Defensie Nieuwpoort Bn Aie d.d. 10/04/2014)

5 3 >10/170 NADERING WESTERSCHELDE - THORNTON ROUTE - - WINDMOLENPARKEN - AS-BUILT POSITIES INTERCONNECTOR KABEL NORTHWIND-BELWIND - KAARTVERBETERING BaZ /279 (T) vervalt. De Northwind / Belwind interconnector exportkabel ligt in de volgende as-built posities: 51 37,19'N ,07'E 51 37,23'N ,08'E 51 37,24'N ,11'E 51 37,26'N ,29'E 51 37,80'N ,82'E 51 38,18'N ,15'E 51 38,19'N ,14'E 51 40,69'N ,98'E 51 40,76'N ,78'E 51 40,75'N ,60'E 51 40,41'N ,09'E 51 40,41'N ,99'E 51 40,42'N ,96'E 51 41,32'N ,69'E 51 41,34'N ,67'E 51 41,44'N ,58'E 51 41,47'N ,51'E 51 41,42'N ,42'E 51 41,37'N ,45'E 51 41,29'N ,59'E _(Belg. kaarten: D11, 101 (INT1474)) _(Bron: Northwind d.d. 22/04/2014) Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 08 mei 2014 Nr. 10

6 4 >10/171 (T) IMO ROUTE / WESTHINDER - OMGEVING OOSTDYCK W - TIJDELIJKE BOEIEN EN INSTRUMENT - WISSELING BOEI BaZ /377 (T) vervalt. Bijzondere gele spitse markeringsboei HD30, Fl.Y.5s, radarreflector en geel liggend kruis als topteken, is tijdelijk in positie 51 17,12 N ,40 E. Golfmeetboei akust94 is vervangen door golfmeetboei akust95 (gele bol - Fl.Y.5s) in positie 51 17,07 N ,32 E. _(Belg. kaarten: D11, 102 (INT1480)) _(Bron: Vlaamse Hydrografie d.d. 06/05/2014) >10/172 (T) KUSTROUTE - DE PANNE-OOSTENDE - OMGEVING POTJE - TIJDELIJKE BOEIEN EN INSTRUMENT - WISSELING BOEI BaZ /380 (T) vervalt. Bijzondere gele spitse markeringsboei HD35, Fl.Y.5s, radarreflector en geel liggend kruis als topteken, is tijdelijk in positie 51 06,63 N ,24 E. Bijzondere gele pilaar markeringsboei H17, Fl.Y.5s, radarreflector en geel liggend kruis als topteken, is tijdelijk in positie 51 06,57 N ,10 E. Golfmeetboei akust99 is vervangen door golfmeetboei akust97 (gele bol - Fl.Y.5s) in positie 51 06,59 N ,18 E. _(Belg. kaarten: D11, 102 (INT1480)) _(Bron: Vlaamse Hydrografie d.d. 06/05/2014) >10/173 (T) KUST ROUTE - DE PANNE OOSTENDE - OMGEVING NIEUWPOORT - JACHTBOEI KYCN TIJDELIJK UITGELEGD De jachtton KYCN, met lichtkarakter Fl.Y.5S, is tijdelijk uitgelegd in positie 51 09,88 N ,00 E. Deze bijzondere markeringsboei is een gele pilaar met radarreflector en een geel liggend kruis als topteken. _(Belg. kaarten: D11, 102 (INT1480)) _(Bron: MRCC Oostende MSI 200/14 d.d. 05/05/2014)

7 5 >10/174 (T) KUST ROUTE - DE PANNE OOSTENDE - OMGEVING MARIAKERKE - BOEI ZINKER UITGELEGD Noord-kardinale boei ZINKER, met lichtkarakter Q, is tijdelijk uitgelegd in positie 51 12,38 N ,79 E. _(Belg. kaarten: D11, 102 (INT1480)) _(Bron: MRCC Oostende MSI 192/14 d.d. 25/04/2014) >10/175 (T) KUST ROUTE - OOSTENDE-ZEEBRUGGE - OMGEVING BLANKENBERGE - JACHTTON A NIEUWE POSITIE Cf. BaZ /158 (T). De jachtton A is verlegd naar de nieuwe positie: 51 19,16 N ,37 E. _(Belg. kaarten: D11, 101 (INT1474)) _(Bron: MRCC Oostende MSI 202/14 d.d. 05/05/2014) >10/176 NADERING WESTERSCHELDE - VAARWATER SCHEUR - BOEI SZ - LICHTENLIJSTVERBETERING Verbeteren in de Lichtenlijst: De positie van de boei SZ is 51 23,30 N ,65 E. (Belg. lichtnr. 0034). _(Belg. LL) _(Bron: Vlaamse Hydrografie d.d. 30/04/2014) Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 08 mei 2014 Nr. 10

8 6 >10/177 (T) KANAAL GENT-TERNEUZEN - RODENHUIZEDOK - INVAARPROCEDURES - STEIGER OILTANKING, KAAIEN BaZ nr /131 vervalt. Er zijn nieuwe invaarprocedures opgesteld voor de veiligheid van en in het Rodenhuizendok. Gezien de recente botsingen en de kans op aanvaring (1 x /10 jaar) van zowel de dukdalven als de T-steiger bij OILTANKING, is het genoodzaakt om de volgende veiligheidsvoorschriften in te stellen bij het invaren van het Rodenhuizedok voor alle scheepvaart: 1. Zeeschepen die bestemd zijn voor het Rodenhuizedok Zeeschepen die bestemd zijn voor het Rodenhuizedok, dienen gebruik te maken van sleepbootassistentie met dien verstande dat: Schepen uitgerust met 2 keer azimuth, azipod,of schottels achter worden gelijk gesteld aan een schip met een hekschroef. Voor alle schepen dient het loodsadvies voor gebruik van sleepboten te worden opgevolgd. Lengteschip: 200m L.O.A. <225m 200m L.O.A. <225m met boegschroef 200m L.O.A. <225m met boeg-en hekschroef L.O.A. > 225m 3* (*) de loods kan in functie van de omstandigheden beslissen om een extra sleepboot in te zetten Inkomend: 3* Binnenvaart die bestemd is voor Rodenhuizedok In- en uitvarende binnenvaart, die niet bestemd is voor OILTANKING terminal, dient de steiger ruim te passeren (minimaal een scheepsbreedte). 3. Naderingssnelheid ter hoogte van ligplaats 4680 De maximale raaksnelheid tijdens het afmeren is afhankelijk van de waterverplaatsing (displacement) van het schip en moet zo minimaal mogelijk zijn, gezien de steiger ontworpen is voor een maximale raaksnelheid van 0,15 m/sec voor een maatgevend schip van tot dwt. 4. Tijdelijke maatregel tot herstel eerste westelijke dukdalf Gezien de recente botsing van de eerste westelijke dukdalf ( ) naast de T-steiger, is er gevraagd om bij aanmeren hier geen druk op te zetten en zeer langzaam het schip hier tegen te laten rusten om verdere schade te beperken tot na herstelling. _(Belg. kaarten: 105/04) _(Bron: Vlissingen: Bass nr d.d. 24/04/2014)

9 7 >10/178 (T) HAVEN VAN ANTWERPEN - DELWAIDEDOK - MEERVERBOD KAAI Er is een meerverbod van kracht in het Delwaidedok aan kaai 706 tot en met kaai 720. De werken duren tot en met 30 mei 2014, langer of korter in tijdsduur in functie van de vordering van de werken. De werken worden gepland naargelang de beschikbaarheid van de kaaien en in samenspraak met MSC Home Terminal. Ter hoogte van de werkzone geldt een meerverbod van 20m voor tot 20m achter de werkvaartuigen. De werkzone bevindt zich over een lengte van 120m en tot 80m uit de kaai. Het ponton zal gedurende de werken verankerd liggen op spudpalen. Aan de scheepvaart wordt gevraagd het ponton met de nodige voorzichtigheid te passeren en golfslag te vermijden. _(Belg. kaarten: 104/04, 104/05 en ) _(Bron: Haven van Antwerpen: Nautisch Persbericht: nr. 14/95 1ste verlenging d.d. 05/05/2014) Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 08 mei 2014 Nr. 10

10 8 MARITIME SAFETY INFORMATION (MSI) Van kracht op 08/05/2014 (WGS84) > 14/035 IMO ROUTE - WESTHINDER Lichtboei KBk in positie 51 21,02 N ,83 E: Ra inactief. > 14/187 IMO ROUTE - WESTHINDER Bijzondere markeringsboei 4 in positie 51 13,38 N ,75 E is tijdelijk opgenomen. > 14/190 KUSTROUTE/ DE PANNE - OOSTENDE Lichtboei WL9 in positie 51 12,86 N ,48 E is tijdelijk opgenomen. > 14/191 KUSTROUTE/ DE PANNE - OOSTENDE Lichtboei WL13 in positie 51 12,77 N ,58 E is tijdelijk opgenomen. > 14/197 NADERING WESTERSCHELDE - VAARWATER SCHEUR MOW.0 meetpaal in positie 51 23,67 N ,75 E: Ra inactief. > LB00414 HAVEN NIEUWPOORT Het rode licht in de haven van Nieuwpoort t.h.v. Krommenhoek is defect.

11 9 VOORLOPIGE EN TIJDELIJKE BERICHTEN (BaZ (P) en BaZ(T)) van kracht op 8 mei /134 Westerschelde - Schaar van Spijkerplaat - Onbetrouwbare bathymetrie /239 Port of Zeebrugge - Kielbank - Tijdelijk bebakening /067 Haven Duinkerke West - AP3 tijdelijk opgenomen /154 Kustroute - Zeebrugge-Cadzand - Omgeving MOW.2 - Markeringsboei uitgelegd /309 Dyck route - Omgeving Raversijde - lichtboei en instrument tijdelijk uitgelegd /333 Voorhaven Zeebrugge - Renovatiewerken kaai /352 Haven van Gent - Moervaart - Loodsplicht /358 Westelijke haven Duinkerke - Geleidelichten tijdelijk aangepast /362 Zeebrugge - Achterhaven - Boudewijnkanaal - Tijdelijke aanlegsteiger nr /368 Westerschelde - Oostgat-Galgeput - Betonningswijziging /385 Haven Nieuwpoort - Havengeul - Doorvaartbreedte beperkt tot 35 meters /048 Blighbank - Belwind windmolenpark - Alstom project - Installatie windturbine /059 Haven van Antwerpen - Kanaaldok B1 - Selectief meerverbod /079 Nadering Westerschelde - Thornton route - Onbeschermde kabel /083 Haven van Antwerpen - 2de Havendok - Tijdelijk meerverbod kaai /087 Blighbank - Belwind windmolenpark - Alstom project - Lichtboei BLW-E nieuwe positie /091 Kanaal Gent-Terneuzen - Moervaart - Handhaving procedures voor vaart in de Moervaart /102 Lodewijkbank - Veiligheidszone Northwind windmolenpark - Werkzone en bebakening /116 Lodewijkbank - Northwind windmolenpark - Instrumenten en boeien uitgelegd /158 Kust route - Oostende-Zeebrugge - Omgeving Blankenberge - Jachttonnen tijdelijk uitgelegd /166 Westerschelde - Nauw van Bath - Waarschuwing voor de scheepvaart m.b.t. hinder door verlichting op windturbines /169 Belgische EEZ - Omgeving Blighbank - Anker verloren mts Vector /206 Haven van Antwerpen - Industriedok - 5e Havendok - Selectief meerverbod /273 Beneden Zeeschelde - Scheldekaaien - Ponton Antoon Van Dijck buiten dienst Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 08 mei 2014 Nr. 10

12 /320 Omgeving Oostende - Baggerwerkzaamheden /356 Westerschelde - Honte - Sector/oeverlicht Schone Waardin - Proefname /055 Haven van Antwerpen - Marshalldok - Meerverbod kaai /070 Westerschelde - Everingen - Geul van Baarland - Betonningswijziging /077 Haven van Antwerpen - 5de Havendok - Meerverbod kaai /093 Kustroute - Oostende-Zeebrugge - Omgeving Blankenberge - Zinkerleiding en boei DC1 uitgelegd /095 Beneden Zeeschelde - Noordzeeterminal - Duikwerkzaamheden /096 Beneden Zeeschelde - Noordzeeterminal - Duikwerkzaamheden /097 Haven van Antwerpen - Kanaaldok B2 - Meerverbod /098 Westerschelde - Vaarwater Langs Hoofdplaat - Duikwerkzaamheden /100 IMO route - Westhinder - Springtuig /106 IMO route - Westhinder - Omgeving boei NHR-SE - Boeien opgenomen /112 Nadering Westerschelde - Wielingenpas - Omgeving MOW1 - Instrument /113 Zeebrugge buitenhaven - Ondiepten /127 Kustroute - De Panne-Oostende - Omgeving Oostende - Jachttonnen uitgelegd /128 Kust route - Oostende-Zeebrugge - Omgeving Blankenberge - Jachtton uitgelegd /129 Kust route - Oostende-Zeebrugge - Licht kop wandelpier Blankenberge tijdelijk gedoofd /135 Haven van Antwerpen - Noordkasteelbrug - Beperkte hinder voor scheepvaart /136 Beneden Zeeschelde - Royerssluis - Havenlicht buiten dienst /143 IMO route - Westhinder ankergebied - Anker m/v MSC ALYSSA verloren /150 Haven van Antwerpen - Insteekdok 1 - Meerverbod ter hoogte van kaai /153 Dyck route - Omgeving Buitenratel - Tijdelijke boeien en instrument - Wisseling boei /154 Kustroute - De Panne-Oostende - Omgeving E12 - Tijdelijke boeien en instrument - Wisseling boei /155 Dyck route - Omgeving D1 - Tijdelijke boeien en instrument - Wisseling boei /157 Kustroute - De Panne-Oostende - Omgeving Mariakerke - Zinkerleiding uitgelegd /158 Kustroute - De Panne-Oostende - Omgeving Mariakerke - Bebakening meetframes /162 Haven van Antwerpen - Hansadok - Meerverbod kaai 287B /163 Haven van Antwerpen - 4de Havendok - Meerverbod kaai /164 Haven van Antwerpen - 4de Havendok - Meerverbod kaai /165 Haven van Antwerpen - 5de Havendok - Meerverbod kaai /166 Haven van Antwerpen - Kempisch dok - Meerverbod kaai 37b-37c

13 /167 Kanaal Gent-Terneuzen - Sas en Driekwart - Proefname ledverlichting verlengd /169 Nieuwpoort - Zeewaartse schietoefeningen /171 IMO route / Westhinder - Omgeving Oostdyck W - Tijdelijke boeien en instrument - Wisseling boei /172 Kustroute - De Panne-Oostende - Omgeving Potje - Tijdelijke boeien en instrument - Wisseling boei /173 Kust route - De Panne Oostende - Omgeving Nieuwpoort - Jachtboei KYCN tijdelijk uitgelegd /174 Kust route - De Panne Oostende - Omgeving Mariakerke - boei Zinker uitgelegd /175 Kust route - Oostende-Zeebrugge - Omgeving Blankenberge - Jachtton A nieuwe positie /177 Kanaal Gent-Terneuzen - Rodenhuizedok - Invaarprocedures - Steiger oiltanking, kaaien /178 Haven van Antwerpen - Delwaidedok - Meerverbod kaai Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 08 mei 2014 Nr. 10

14 12 OVERZICHT KAARTVERBETERINGEN Kaart 101 (INT 1474) - Editie /306(T) - 21/309(T) - 22/328-22/330-22/331(T) - 22/332-22/333(T) - 23/340-23/342-23/343(T) - 23/344(T) - 23/345(T) - 23/346(T) - 23/347(T) - 23/354(T) - 24/357-24/361-24/362(T) - 24/368(T) - 25/370-25/374-25/375(T) - 25/376(T) - 25/377-26/387(T) - 26/388(T) - 26/389(T) - 26/390-26/391(T) - 26/392-26/ /049-02/050(T) - 02/ /053(T) - 02/054(T) - 02/055(T) - 02/056(T) - 02/064-03/069-03/070(T) - 03/072(T) - 04/079(T) - 04/080(T) - 05/086(T) - 05/088-05/089(T) - 05/090-05/095-06/102(T) - 06/103(T) - 06/104-06/105-06/106-06/107-07/116(T) - 07/118(T) - 07/119-07/120(T) - 07/121(T) - 07/127-08/133(T) - 09/vervallen berichten - 09/145(T) - 09/147-09/148(T) - 09/149(T) - 10/vervallen ber. - 10/155-10/158(T) - 10/159-10/160 (T) - 11/170(T) - 13/191-13/192-13/193-13/194-13/196(T) - 13/197-13/198-13/199(T) - 13/200(T) - 13/201-14/215-14/216(T) - 14/221(T) - 14/222(T) - 14/223-14/226-14/227(T) - 15/235(T) - 15/236-15/238(T) - 15/240-15/241-15/242-15/249(T) - 15/250-16/257-16/258(T) - 16/259-16/260-17/263-17/267(T) - 17/268-17/269-17/270-17/271-17/274-17/275(T) - 18/278(T) - 18/279(T) - 18/280-18/281-18/282-19/285-19/290-19/292(T) - 19/293-19/294(T) - 19/295-20/305-20/307-20/308-20/309(T) - 21/314-21/319(T) - 21/320(T) - 21/321-21/322-21/323-21/324-22/336(T) - 22/337-22/338-23/345-23/348-23/349-23/350(T) - 23/354-23/355-24/361-24/363(T) - 24/364(T) - 24/365-25/376-26/396(T) - 26/ /44-02/45-02/47(T) - 02/48-02/49-02/50-03/064-03/065-03/066-04/076(T) - 05/084-05/088-05/089(T) - 05/090(T) - 05/091-05/092-05/093(T) - 05/094-05/098(T) - 06/105-06/108-06/109-06/110(T) - 06/111-06/112(T) - 06/113(T) 07/118-07/124-07/125-07/127(T) - 07/128(T) - 07/129(T) - 07/130-08/144-08/145-08/146-08/148-08/151-09/156-09/158(T) - 09/159-09/160-09/161-10/170-10/175(T)

15 13 Kaart 102 (INT 1480) - Editie /309(T) - 22/329(T) - 22/330-23/340-23/345(T) - 23/346(T) - 23/347(T) - 23/355-24/357-24/360(T) - 25/370-25/373(T) - 25/375(T) - 25/376(T) - 25/377-25/378-26/385(T) - 26/386-26/387(T) - 26/390-26/ /042-02/043-02/044-02/045-02/049-02/050(T) - 02/ /054(T) - 02/064-03/065-03/067-04/078(T) - 04/079(T) - 07/114-07/118(T) - 08/130(T) - 08/131(T) - 08/132(T) - 08/133(T) - 09/vervallen berichten - 09/142-09/144(T) - 09/146(T) 10/vervallen ber. 10/154(T) 10/155 10/156(T) 10/157(T) - 11/168(T) - 13/189-13/196(T) - 13/197-14/217(T) - 14/218-14/219-14/220-15/231-15/237-15/239-15/240-17/264(T) - 18/278(T) - 19/285-19/287-19/288-19/289-19/290-19/292(T) - 19/293-20/307-21/317-21/318(T) - 21/319(T) - 21/320(T) - 23/348-23/349-23/350(T) - 24/364(T) - 25/377(T) - 25/378(T) - 25/379(T) - 25/380(T) - 25/381(T) - 26/393-26/395(T) - 26/396(T) - 26/ /42-02/44-02/45-02/46(T) - 02/47(T) - 02/48-03/064-03/065-05/084-05/087-05/088-05/089(T) - 06/100(T) - 06/101-06/104(T) - 06/105-06/110(T) - 06/111-07/119-07/122-07/123-07/124-07/125-07/126-07/127(T) - 08/138-08/143(T) - 08/147-09/153(T) - 09/154(T) - 09/155(T) - 09/157(T) - 09/158(T) - 10/171(T) - 10/172(T) - 10/173(T) - 10/174(T) Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 08 mei 2014 Nr. 10

16 14 Kaart Editie /vervallen ber. 10/159 10/160(T) - 10/161(T) 10/162(T) 10/163(T) 10/165(T) 10/166(T) - 11/170(T) - 11/171-11/172(T) - 11/173-11/174-11/175(T) - 12/vervallen berichten - 12/178(T) - 12/179(T) - 12/180(T) - 12/181(T) - 12/182(T) - 12/183(T) - 12/184(T) - 12/185(T) - 12/186-12/187-12/188-13/198-13/199(T) - 13/200(T) - 13/201-13/202(T) - 13/203(T) - 13/204(T) - 13/205(T) - 13/206(T) - 13/207(T) - 13/208-13/209-13/211(T) - 13/212-13/213-14/214-14/223-14/224(T) - 14/225-14/227(T) - 14/228-14/229-15/242-15/243-15/244-15/245(T) - 15/246(T) - 15/247(T) - 15/248(T) - 15/249(T) - 15/250-15/251-15/252-15/253-15/254-15/255-16/261(T) - 17/263-17/272(T) - 17/273(T) - 17/275(T) - 18/279(T) - 18/283(T) - 18/284-19/285-19/294(T) - 19/295-19/296(T) - 19/297(T) - 19/298(T) - 19/299(T) - 19/300(T) - 19/301-19/302(T) - 19/303(T) - 20/305 20/308-20/309(T) - 20/310(T) - 20/311(T) - 20/312(T) - 20/313(T) - 21/314-21/321-21/322-21/323-21/324-21/325-21/326(T) - 21/327(T) - 21/328(T) - 21/329(T) - 21/330(T) - 21/331(T) - 21/332-21/333-22/338-22/339(T) - 22/340(T) - 22/341(T) - 22/342(T) - 22/343-22/344(T) - 23/345-23/352(T) - 23/353(T) - 23/355-23/356(T) - 23/357-23/358-23/359(T) - 23/360(T) - 24/361-24/365-24/366(T) - 24/367(T) - 24/368(T) - 24/369(T) - 24/370(T) - 24/371(T) - 25/372-25/382(T) - 25/383(T) - 25/384(T) - 25/385(T) - 25/386(T) - 25/387(T) - 25/388(T) - 25/389(T) - 25/390(T) - 25/391(T) - 26/398(T) - 26/399(T) - 26/400(T) - 26/401(T) - 26/402-26/403(T) /42-02/50-02/51(T) - 02/52(T) - 02/53(T) - 02/54(T) - 02/55(T) - 02/56(T) - 02/57(T) - 02/59-02/60-03/066-03/067(T) - 03/068(T) - 03/070(T) - 03/071-03/072-04/076(T) - 04/077(T) - 04/078(T) - 04/079-04/080-04/081-04/083(T) - 05/084-05/091-05/094-05/095(T) - 05/096(T) - 05/097(T) - 05/098(T) - 06/112(T) - 06/113(T) - 06/114(T) - 06/116-06/117-07/130-07/132-07/133(T) - 07/134(T) - 07/135(T) - 07/136(T) - 07/137-08/150(T) - 08/151-09/156-09/159-09/160-09/161-09/162(T) - 09/163(T) - 09/164(T) - 09/165(T) - 09/166(T) - 10/168-10/178(T)

17 15 Kaart Editie /120(T) - 10/155-10/156(T) - 10/157(T) - 10/158 (T) - 18/268(T) - 22/335(T) - 23/351(T) - 23/352(T) /064-05/091(T) - 07/122-07/128(T) - 08/138(T) - 08/139(T) - 10/vervallen ber /210(T) - 19/304-26/ /069(T) - 04/082-06/115(T) - 09/167(T) - 10/177(T) Kaart 106 (INT 1478) - Editie /42-02/51(T) - 02/52(T) - 02/53(T) - 02/54(T) - 02/55(T) - 02/56(T) - 02/57(T) - 02/60-03/067(T) - 03/068(T) - 03/072-04/073-04/077(T) - 04/078(T) - 05/084-05/095(T) - 05/096(T) - 05/097(T) - 06/114(T) - 07/132-07/133(T) - 07/134(T) - 07/135(T) - 07/136(T) - 08/150(T) - 09/162(T) - 09/163(T) - 09/164(T) - 09/165(T) - 09/166(T) - 10/168-10/178(T) Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 08 mei 2014 Nr. 10

18 16 Kaart D11 - Editie /306(T) - 21/309(T) - 22/328-22/329(T) - 22/330-22/331(T) - 22/332-22/333(T) - 23/342-23/343(T) - 23/344(T) - 23/345(T) - 23/346(T) - 23/347(T) - 23/354(T) - 23/355-24/356-24/357-24/358(T) - 24/360(T) - 24/361-24/362(T) - 24/368(T) - 25/370-25/373(T) - 25/375(T) - 25/376(T) - 25/377-25/378-26/385(T) - 26/386-26/387(T) - 26/388(T) - 26/389(T) - 26/390-26/391(T) - 26/392-26/ /042-02/043-02/044-02/045-02/049-02/050(T) - 02/ /053(T) - 2/054(T) - 02/055(T) - 02/056(T) - 02/064-03/065-03/067-03/069-03/070(T) - 03/072(T) - 04/078(T) - 04/079(T) - 04/080(T) - 05/086(T) - 05/088-05/089(T) - 05/090-05/095-06/102(T) - 06/103(T) - 06/104-06/105-06/106-06/107-07/114-07/116(T) - 07/117(T) - 07/118(T) - 07/119-07/120(T) - 07/121(T) - 08/130(T) - 08/131(T) - 08/132(T) - 08/133(T) - 09/vervallen berichten - 09/142-09/144(T) - 09/145(T) - 09/146(T) - 09/148(T) - 09/149(T) - 10/vervallen ber. - 10/154(T) - 10/155-10/156(T) - 10/157(T) - 10/158(T) - 10/159-10/160(T) - 11/168(T) - 11/170(T) - 13/189-13/191-13/192-13/193-13/194-13/196(T) - 13/197-13/198-13/199(T) - 13/200(T) - 13/201-14/215-14/216(T) - 14/217(T) - 14/218-14/219-14/220-14/221(T) - 14/222(T) - 14/223-14/226-15/230-15/231-15/235(T) - 15/236-15/237-15/238(T) - 15/239-15/240-15/241-15/242-15/249(T) - 16/257-16/258(T) - 16/259-16/260-17/263-17/264(T) - 17/265(T) - 17/267(T) - 17/268-17/269-17/270-17/271-17/274-17/275(T) - 18/278(T) - 18/279(T) - 18/280-18/281-18/282-19/285-19/287-19/288-19/289-19/290-19/292(T) - 19/293-19/294(T) - 19/295-20/305-20/307-20/308-20/309(T) - 21/314-21/317-21/318(T) - 21/319(T) - 21/320(T) - 21/321-21/322-21/323-21/324-22/336(T) - 22/337-22/338-23/345-23/347(T) - 23/348-23/349-23/350(T) - 23/354-24/361-24/363(T) - 24/364(T) - 24/365-25/374(T) - 25/376-25/377(T) - 25/378(T) - 25/379(T) - 25/380(T) - 25/381(T) - 26/393-26/395(T) - 26/396(T) - 26/ /42-02/44-02/45-02/46(T) - 02/47(T) - 02/48-02/49-02/50-03/064-03/065-03/066-04/076(T) - 05/084-05/087-05/088-05/089(T) - 05/090(T) - 05/091-05/092-05/093(T) - 05/094-05/098(T) - 06/100(T) - 06/101-06/104(T) - 06/105-06/108-06/109-06/110(T) - 06/111-06/112(T) - 06/113(T) - 07/118-07/119-07/122-07/123-07/124-07/125-07/126-07/127(T) - 07/128(T) - 07/129(T) - 07/130-08/138-08/140-08/143(T) - 08/144-08/145-08/146-08/149-08/151-09/153(T) - 09/154(T) - 09/155(T) - 09/156-09/157(T) - 09/158(T) - 09/159-09/160-09/161-10/170-10/171(T) - 10/172(T) - 10/173(T) - 10/174(T) - 10/175(T)

19 Samengesteld door: afdeling Kust - Vlaamse Hydrografie Administratief Centrum (1 ste verdieping) Vrijhavenstraat Oostende Uitgegeven door: Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken Brussel 2014 Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken Prijs: Abonnementsprijs nr nr. 26: 30 euro per jaar (referentie: BaZ2014/AL) Abonnementsprijs nr nr. 26: 15 euro per jaar (referentie: BaZ2014) Prijs BaZ nr. 01: 15 euro (referentie: BaZ2014/1) Over te schrijven met de gepaste referentie op rekeningnummer IBAN: BE , BIC: GKCCBEBB, op naam van: Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken E.V. Flanders Hydraulics Berchemlei Borgerhout Peilingen zijn ware richtingen vanuit zee gerekend voor lichtsectoren. Lengten t.o.v. Greenwich. Overname van gegevens uit deze uitgave is alleen toegestaan met volledige bronvermelding: afdeling Kust - Vlaamse Hydrografie Ontwerp: Goekint Graphics nv Fotografie: afdeling Kust BERICHTEN AAN ZEEVARENDEN OOSTENDE 8 MEI 2014 NR. 10

20 Berichten aan Zeevarenden Nr