Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 17 MAART 2011 NR. 06

Transcriptie

1 Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 17 MAART 2011 NR. 06 +

2

3 1 BELGIE >06/095 KANAAL VAN GENT NAAR TERNEUZEN - KETENWERKING - SCHUTTEN VAN SCHEPEN IN DE WESTSLUIS TERNEUZEN Voor een veilige en vlotte doorstroming van schepen die enkel gebruik kunnen maken van de Westsluis Terneuzen en het voorkomen of beperken van schade door dit scheepvaartverkeer aan de werken is het noodzakelijk nadere voorschriften vast te stellen. Bij besluit van 20 september 2010 is het Nederlandse Scheepvaartreglement voor het Kanaal van Gent naar Terneuzen gewijzigd (Staatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden 2010, 748). Gelet op artikel 8 van het Verdrag tussen het Koninkrijk der Nederlanden en het Vlaams Gewest inzake het gemeenschappelijk nautisch beheer in het Scheldegebied; Gelet op de werkafspraken Ketenwerking Kanaal Gent-Terneuzen, ondertekend op 11 mei 2010; Gelet op artikel 39, lid 1, 2, 4, 5 onderdeel b en12 en artikel 53 van het Scheepvaartreglement voor het Kanaal van Gent naar Terneuzen; Alsdan worden de volgende voorschriften vastgesteld: Artikel 1 1. Onder toerbeurttijd wordt verstaan: de verwachte tijd van aankomst bij de sluis. 2. Schepen worden geschut op volgorde van hun toerbeurttijd bij de sluis van Terneuzen. 3. De toerbeurttijd aan de sluis wordt voor zeeschepen aan de hand van een door de Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit aanvaard predictiemodel berekend op basis van de vertrektijd ligplaats of loodsbesteltijd en voor onbeloodste vaart op basis van de ETA loodskruispost. 4. De toerbeurttijd aan de sluis voor binnenschepen dient door de schipper gemeld te worden aan de Verkeerscentrale Terneuzen via VHF-kanaal 69 of via telefoonnummer De voorlopige schuttijd wordt bepaald tussen 12 uur en 6 uur voor aankomst bij de sluis. 6. De schuttijd wordt 6 uur voor aankomst bij de sluis definitief. 7. Indien een schip niet kan voldoen aan de schuttijd - dat wil zeggen een vertraging oploopt van meer dan 20 minuten - dan dient dit zo spoedig mogelijk opgegeven te worden aan de Verkeerscentrale Terneuzen. Het schip krijgt dan een nieuwe schuttijd toebedeeld. BERICHTEN AAN ZEEVARENDEN OOSTENDE 17 MAART 2011 NR. 06

4 2 8. Vertragingen van één schip mogen niet leiden tot vertragingen van een ander schip binnen de komende 6 uur. 9. In geval van stremmingen van een object wordt - indien nodig - de sluisplanning voor alle schepen opgeschoven. Artikel 2 Deze voorschriften treden in werking per 1 maart _(Bron: Bass Vlissingen 10/ Gezamenlijke Bekendmaking d.d. 22/02/2011) >06/096 (T) NIEUWPOORT - ZEEWAARTSE SCHIETOEFENINGEN BaZ 05/084 (T) vervalt. Gedurende de periode van 28/03/2011 tot en met 08/04/2011 worden er door de artillerie schietoefeningen uitgevoerd in de midden sector. Dag Begin- en einduur Sector 28 maart maandag M 29 maart dinsdag M 30 maart woensdag M 31 maart donderdag M 01 april vrijdag M 04 april maandag M 05 april dinsdag M 06 april woensdag M 07 april donderdag M 08 april vrijdag M _(Bron: 14 Regiment Luchtdoelartillerie - Nieuwpoort - nr. Bn Aie d.d. 17/02/2011)

5 3 >06/097 BLIGHBANK WINDMOLENPARK FASE 1 - VERLICHTING - VERBETERING LICHTENLIJST Cf. BaZ /062 Aanbrengen: Internationale lichtnummers aan de volgende lichten: Turbine F5 (Belg. LL ): Intern. Nr. B0148 Turbine A5 (Belg. LL ): Intern. Nr. B Turbine A10 (Belg. LL ): Intern. Nr. B Turbine E10 (Belg. LL ): Intern. Nr. B Turbine E5 (Belg. LL ): Intern. Nr. B Turbine F1 (Belg. LL ): Intern. Nr. B _(Belg. LL) _(Bron: UKHO Notices to Mariners - week 10/11 d.d. 10/03/2011) >06/098 VERVALLEN (T) BERICHTEN /184(T): - Thornton Route - bodemonderzoek beëindigd. _(Bron: MRCC d.d. 25/02/2011) >06/099 THORNTONBANK - C-POWER WINDMOLENPARK - WIJZIGING - KAARTVERBETERING Schrappen: Windmolenpark (INT 1 symbool L 5.2) afgebakend door de posities: 51 32,58 N 2 53,70 E 51 33,07 N 2 55,43 E 51 32,25 N 2 57,28 E 51 31,75 N 2 55,56 E met tekst In uitvoering (2008) - Under Construction (2008). BERICHTEN AAN ZEEVARENDEN OOSTENDE 17 MAART 2011 NR. 06

6 4 Aanbrengen : windmolenpark (INT 1 symbool L 5.2) afgebakend door de posities: 51 32,808 N 2 53,014 E 51 33,486 N 2 54,500 E 51 32,057 N 2 57,723 E 51 31,385 N 2 56,258 E 51 31,211 N 2 55,676 E met tekst In uitvoering (2008) - Under Construction (2008). _(Belg. kaarten: D11 en 101 (INT 1474)) _(Bron: Secretaris Kustwacht Oostende: Ministerieel Besluit EB bis-A d.d. 03/02/2010) >06/100 THORNTONBANK - C-POWER WINDMOLENPARK - KAARTVERBETERING Aanbrengen op de kaart: Windmolenpark (INT 1 symbool L 5.2) afgebakend door de volgende posities: 51 34,911 N 3 00,200 E 51 34,646 N 3 00,674 E 51 34,277 N 3 00,266 E 51 33,827 N 3 01,069 E 51 33,596 N 3 00,300 E 51 33,305 N 2 59,756 E 51 32,986 N 2 59,252 E 51 32,641 N 2 58,710 E 51 33,532 N 2 57,131 E 51 33,870 N 2 57,690 E 51 34,202 N 2 58,171 E 51 34,504 N 2 58,719 E 51 34,749 N 2 59,420 E 51 34,541 N 2 59,792 E met tekst In uitvoering (2011) - Under Construction (2011). _(Belg. kaarten: D11 en 101 (INT 1474)) _(Bron: Secretaris Kustwacht Oostende: Ministerieel Besluit EB bis-A d.d. 03/02/2010)

7 5 >06/101 (T) THORNTONBANK C-POWER WINDMOLENPARK FASE 2&3 - WIJZIGING BEBAKENING EN WERKZONE - KAARTVERBETERING Aanpassing van BaZ /075 (T). Wijziging bebakening: Verplaatsen: Oost-kardinale lichtboei CPE naar positie 51 33,85 N ,84 E Lichtboei CP 1 naar positie 51 34,87 N ,44 E Wijziging begrenzing werkgebied: CPN 51 35,50 N 3 00,34 E CP ,87 N 3 01,44 E CP E 51 33,85 N 3 01,84 E CP ,86 N 2 59,75 E CP ,74 N 2 57,83 E CPS 51 30,81 N 2 55,70 E CP ,85 N 2 53,96 E CPW 51 32,83 N 2 52,33 E CP ,74 N 2 54,31 E CP ,79 N 2 56,90 E CP ,70 N 2 58,26 E _(Belg. kaarten: D11 en 101 (INT 1474)) _(Bron: MRCC Oostende d.d. 16/03/ DBZ 067/11 en DBZ 068/11 d.d. 07/03/2011) >06/102 (T) NADERING WESTERSCHELDE - THORNTONBANK - C-POWER WINDMOLENPARK - INSTRUMENT Er is een gele golfmeetboei gevende Fl(5)Y.20s tijdelijk uitgelegd in positie 51 33,646 N 2 59,104 E. _(Belg. kaarten: D11 en 101 (INT 1474)) _(Bron: MRCC Oostende - DBZ 069/11 d.d. 09/03/2011) BERICHTEN AAN ZEEVARENDEN OOSTENDE 17 MAART 2011 NR. 06

8 6 >06/103 (T) NADERING ZEEBRUGGE - INSTRUMENT Er is een bijzondere ODAS-meetboei met naam GreenRay tijdelijk uitgelegd in positie 51 21,30 N 3 09,00 E (symbool INT 1: Q 58). De boei heeft als lichtkarakter Fl(5)Y.20s en een liggend kruis als topteken. _(Belg. kaarten: D11, 101 (INT 1474) en 104/11) _(Bron: MRCC Oostende - DBZ 070/11 d.d. 09/03/2011) >06/104 (T) BENEDEN ZEESCHELDE - HAVEN ANTWERPEN - KANAALDOK B2 - MEERVERBOD KAAIEN 615 TOT 617 Wegens aanlegwerken en afwerking van de nieuwe kaaien geldt een tijdelijk meerverbod vanaf 14 maart tot 30 april 2011 aan kaaien 615 tot 617, tussen meerpalen 118 en 126 voor scheepvaart die niet tot de werf behoort. _(Belg. kaarten: 103, 104/04, 104/05 en 106 (INT 1478)) _(Bron: Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen - Nautisch Persbericht 11/26 d.d. 11/03/2011) >06/105 BENEDEN ZEESCHELDE - HAVEN ANTWERPEN - KANAALDOK B1 BaZ /277 (T) vervalt. Vanaf maandag 21 maart 2011 zullen de meerpalen in het schuildok in Kanaaldok B1 in gebruik genomen worden voor het aanmeren en koppelen van duwbakken. _(Belg. kaarten: 103, 104/04 en 106 (INT 1478)) _(Bron: Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen - Nautisch Persbericht 11/24 d.d. 08/03/2011)

9 7 >06/106 BENEDEN ZEESCHELDE - HAVEN ANTWERPEN - VAN CAUWLAERTSLUIS TERUG IN GEBRUIK BaZ /291 (T) vervalt. De van Cauwlaertsluis wordt terug in gebruik genomen vanaf vrijdag 11 maart 2011 omstreeks 22:00u. _(Belg. Kaarten: 103, 104/04 en 106 (INT 1478)) _(Bron: Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen - Nautisch Persbericht 11/18 d.d. 23/02/2011) BERICHTEN AAN ZEEVARENDEN OOSTENDE 17 MAART 2011 NR. 06

10 8 NEDERLAND >06/107 NADERING WESTERSCHELDE - WESTKAPELLE - HOOG LICHT - KAART- EN LICHTENLIJST VERBETERING Belg. LL nr (INT. B0174): Aanpassen in de Lichtenlijst: Kolom 5: hoogte 50m Aanbrengen in de Lichtenlijst: Kolom 8: de toren heeft een AIS zender Aanbrengen op de kaarten: Een magenta cirkel met de magenta tekst AIS (symbool INT1 S17.2) rond de hoog licht toren in positie 51 31,75 N 3 26,83 E. _(Belg. kaarten: D11 en 101 (INT 1474) - Belg. LL) _(Bron: UKHO Notices to Mariners - week 05/11 d.d. 28/01/2011) >06/108 (T) WESTERSCHELDE - OOSTGAT - STRANDSUPPLETIES DISHOEK - BETONNINGSWIJZIGING Strandsuppleties zullen plaatsvinden tussen de boeien OG 12 en OG 16. Deze werkzaamheden zullen naar verwachting aanvangen op 11 maart 2011 en ongeveer 6 weken gaan duren. Hiertoe worden de boeien OG 12 en OG 14 verlegd. De OG 12 naar de positie: 51 27,965 N 3 31,070 E De OG 14 naar de positie: 51 27,382 N 3 31,568 E Tevens zal de door deze verlegging vrijkomende ondiepte gedurende deze werkzaamheden worden weggebaggerd. _(Belg. kaarten: D11, 101 (INT 1474), 103, en 104/10) _(Bron: Bass Vlissingen 012/11 d.d. 02/03/2011 en Nederlandse BaZ 102(T)/11 d.d. 03/03/2011)

11 9 >06/109 WESTERSCHELDE - PAS VAN BORSSELE - BETONNINGSWIJZIGING AANVULLENDE ROUTE VOOR BINNEN- EN RECREATIEVAART VERVALT BaZ /093 vervalt. _(Belg. kaarten: 103, 104/09 en 104/10) _(Bron: Bass Vlissingen 014/11 d.d. 07/03/2011) BERICHTEN AAN ZEEVARENDEN OOSTENDE 17 MAART 2011 NR. 06

12 10 DRINGENDE BERICHTEN (DBZ) (WGS84) Van kracht op 17/03/2011 NIHIL

13 11 Samengesteld door: Afdeling Kust - Vlaamse Hydrografie Administratief Centrum (1 ste verdieping) Vrijhavenstraat Oostende Uitgegeven door: Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken Brussel 2011 Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken Prijs: Abonnementsprijs nr nr. 26: 30 euro per jaar (referentie: BAZ2011) Prijs BaZ nr. 01: 15 euro (referentie: BAZ12011) Over te schrijven met de gepaste referentie op rekeningnummer IBAN: BE , BIC: GKCCBEBB, op naam van: Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken E.V. Flanders Hydraulics Berchemlei Borgerhout Peilingen zijn ware richtingen vanuit zee gerekend voor lichtsectoren. Lengten t.o.v. Greenwich. Overname van gegevens uit deze uitgave is alleen toegestaan met volledige bronvermelding: Afdeling Kust - Vlaamse Hydrografie. Ontwerp: Geers Offset Fotografie: afdeling Kust BERICHTEN AAN ZEEVARENDEN OOSTENDE 17 MAART 2011 NR. 06

14 NOTA S

15 BERICHTEN AAN ZEEVARENDEN OOSTENDE 17 MAART 2011 NR. 06

16 Berichten aan Zeevarenden Nr