Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 27 FEBRUARI 2014 NR. 05

Transcriptie

1 Berichten aan Zeevarenden + OOSTENDE 27 FEBRUARI 2014 NR. 05

2

3 1 >05/084 VERVALLEN BERICHTEN BaZ nr. Vervallen Kaarten /311 (T) Haven van Antwerpen - Hansadok - Meerverbod Reden: BaZ /078(T) /331 (T) Westerschelde - Nauw van Bath - betonningswijziging Bron: Bass Vlissingen ; Ned. BaZ wk 7/2014: opgeheven berichten /046 (T) Kustroute - De Panne-Oostende - Westende - Zinkerleiding en markeringsboeien DC1 en DC2 Bron: MRCC Oostende MSI 067/14 d.d. 11/02/2014 en 076/14 d.d. 14/02/ /047 (T) Kustroute - De Panne-Oostende - Middelkerke - Zinkerleiding en boei zinker Bron: MRCC Oostende MSI 082/14 en 084/14 d.d. 17/02/ /052 (T) Haven van Antwerpen - Insteekdok 2 - Meerverbod steiger 641N /067 (T) Beneden Zeeschelde - Noordzeeterminal - Uitdiepingswerkzaamheden Bron: Bass Vlissingen d.d. 14/02/ / (INT1478) 104/ (INT1478) D (INT1480) D (INT1480) 101 (INT1474) 104/04 104/ (INT1478) 104/ (INT1478) Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 27 februari 2014 Nr. 05

4 2 >05/085 KANAAL VAN GENT NAAR TERNEUZEN - RODENHUIZEDOK - INVAARPROCEDURES VOOR DE VEILIGHEID VAN DE STEIGER OILTANKING - KAAINUMMERS Gezien de recente botsingen en de kans op aanvaring (1 x /10 jaar) van zowel de dukdalven als de T-steiger bij OILTANKING, zijn de volgende veiligheidsvoorschriften ingesteld bij het invaren van het Rodenhuizedok voor alle scheepvaart. Het spreekt voor zich dat afwijkingen van dit voorschrift noodzakelijk kunnen zijn om reden van goed zeemanschap. 1. Binnen de perimeter van 100 m van de steiger van OILTANKING, gemeten van de kleppen verdeelkast (manifold), een snelheid aanhouden van maximum 0,5 km/u of 0,3 knopen tot na de zwaaimanoeuvre. 2. Eenmaal dwars en parallel aan de steiger kan bij doorvaart door de perimeter richting andere ligplaats in het oosten van het Rodenhuizedok de snelheid weer worden verhoogd naar 1 knoop of 2 km/u of een veilige vaart om bij een sterke aanlandige wind de drift te compenseren. 3. Voor het aanmeren aan de steiger bij OILTANKING verzoeken wij ook om de naderingssnelheid van 0,15 m/sec of 0,54 km/u of 0,29 knopen niet te overtreffen. 4. Bij gebruik van sleepboten: - ofwel achterwaarts invaren in het Rodenhuizedok - ofwel eerst het schip stilleggen in het Kanaal Gent Terneuzen en langzaam voorwaarts in het Rodenhuizedok indraaien. 5. Bij meer dan 5 Beaufort aanlandige wind wordt de aanmeermanoeuvre op de T- steiger uitgesteld, tenzij door het gebruik van sterke slepers de naderingssnelheid onder de 0,15 m/sec of 0,54 km/u kan worden gehouden. Er wordt gevraagd om bij het aanmeren aan de eerste westelijke dukdalf hier geen druk op te zetten en zeer langzaam het schip hiertegen te laten rusten om de verdere schade te beperken tot na herstelling. _(Bron: Bass Vlissingen d.d. 17/02/2014)

5 3 BELGIE >05/086 (T) NIEUWPOORT - ZEEWAARTSE SCHIETOEFENINGEN BaZ /074 (T) vervalt. Gedurende de periode van 17/03/2014 tot en met 28/03/2014 worden er door de artillerie schietoefeningen uitgevoerd in de kleine, midden en grote sector. Datum Dag Begin- en eind uur Sector 17 maart maandag M 18 maart dinsdag M 19 maart woensdag M 20 maart donderdag M 21 maart vrijdag M 24 maart maandag K 25 maart dinsdag M 26 maart woensdag M 27 maart donderdag G 28 maart vrijdag M _(Bron: Defensie Nieuwpoort Bn Aie d.d. 18/02/2014) Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 27 februari 2014 Nr. 05

6 4 >05/087 KUST ROUTE - DE PANNE-OOSTENDE - WISSELING GOLFMEETBOEI TRAPEGEER De golfmeetboei Trapegeer met opschrift akust5 is vervangen door de golfmeetboei met opschrift akust14 in dezelfde positie: 51 08,25 N ,98 E. (Belg. LL ) _(Belg. kaarten: D11, 102 (INT1480) - Belg. LL) _(Bron: Vlaamse Hydrografie d.d. 24/02/2014) >05/088 KUST ROUTE - DE PANNE-OOSTENDE - WISSELING GOLFMEETBOEI RAVERSIJDE Baz /346(T) vervalt. De golfmeetboei Raversijde met opschrift akust30 is vervangen door de golfmeetboei met opschrift akust32 in dezelfde positie: 51 13,23 N ,17 E. Het licht van de golfmeetboei krijgt het Belgische lichtnummer _(Belg. kaarten: D11, 102 (INT1480), 101 (INT1474) - Belg. LL) _(Bron: Vlaamse Hydrografie d.d. 24/02/2014) >05/089 (T) KUSTROUTE - DE PANNE-OOSTENDE - OMGEVING MARIAKERKE - BEBAKENING MEETFRAMES De volgende noord-kardinale boeien zijn uitgelegd: WL8 lichtkarakter Q in positie 51 12,86 N ,45 E WL1 lichtkarakter Q in positie 51 13,26 N ,37 E De volgende bijzondere markeringsboeien zijn uitgelegd: WL3 lichtkarakter FL.Y.5s in positie 51 13,24 N ,36 E WL5 lichtkarakter FL.Y.5s in positie 51 13,20 N ,41 E WL7 lichtkarakter FL.Y.5s in positie 51 13,16 N ,45 E WL9 lichtkarakter FL.Y.5s in positie 51 12,86 N ,48 E WL11 lichtkarakter FL.Y.5s in positie 51 12,81 N ,53 E WL13 lichtkarakter FL.Y.5s in positie 51 12,77 N ,58 E _(Belg. kaarten: D11, 102 (INT1480), 101 (INT1474)) _(Bron: MRCC Oostende MSI 092/14, 093/14, 097/14 t.e.m. 102/14 d.d /02/2014)

7 5 >05/090 (T) KUSTROUTE - OOSTENDE-ZEEBRUGGE - OMGEVING WENDUINE - ZINKERLEIDING EN BOEI ZINKER UITGELEGD Zinkerleiding met 450 meter drijvende leiding is uitgelegd tussen posities 51 18,21 N ,56 E en 51 18,60 N ,12 E. Scheepvaart wordt verzocht niet te ankeren noch te vissen boven deze leiding en ze vrij te passeren benoorden de N-kardinale boei "Zinker" in positie 51 18,62 N ,31 E. Start opspuitwerkzaamheden door M/V Breughel, roepletters ORQE, vanaf 18/02/2014. _(Belg. kaarten: D11, 101 (INT1474)) _(Bron: MRCC Oostende MSI 085/14 en 086/14 d.d. 17/02/2014) >05/091 NADERING WESTERSCHELDE - VAARWATER SCHEUR - WISSELING GOLFMEETBOEI WANDELAAR De golfmeetboei Wandelaar met opschrift akust2 is vervangen door de golfmeetboei met opschrift akust7 in dezelfde positie: 51 23,53 N ,03 E. (Belg. LL 0075) _(Belg. kaarten: D11, 101 (INT1474), 104/11 - Belg. LL) _(Bron: Vlaamse Hydrografie d.d. 24/02/2014) >05/092 KUST ROUTE - OOSTENDE-ZEEBRUGGE - WISSELING GOLFMEETBOEI BLANKENBERGE De golfmeetboei Blankenberge met opschrift akust3 is vervangen door de golfmeetboei met opschrift akust4 in dezelfde positie: 51 18,99 N ,10 E. (Belg. LL ) _(Belg. kaarten: D11, 101 (INT1474) - Belg. LL) _(Bron: Vlaamse Hydrografie d.d. 24/02/2014) Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 27 februari 2014 Nr. 05

8 6 >05/093 (T) KUSTROUTE - OOSTENDE-ZEEBRUGGE - OMGEVING BLANKENBERGE - ZINKERLEIDING EN BOEI DC1 UITGELEGD Er is een zinkerleiding met 140 meter drijvende leiding uitgelegd tussen posities 51 19,34 N ,88 E en 51 19,03 N ,11 E. Scheepvaart wordt verzocht niet te ankeren noch te vissen boven deze leiding en ze vrij te passeren benoorden de noord-kardinale boei DC1, lichtkarakter Q, in positie 51 19,44 N ,80 E. _(Belg. kaarten: D11, 101 (INT1474)) _(Bron: MRCC Oostende MSI 077/14 d.d. 14/02/2014 en 103/14 d.d. 25/02/2014 ) >05/094 NADERING WESTERSCHELDE - WIELINGENPAS - WISSELING GOLFMEETBOEI SCHEUR WIELINGEN De golfmeetboei Scheur Wielingen met opschrift akust12 is vervangen door de golfmeetboei met opschrift akust11 in dezelfde positie: 51 24,09 N ,14 E. (Belg. LL 0137) _(Belg. kaarten: D11, 101 (INT1474), 104/11 - Belg. LL) _(Bron: Vlaamse Hydrografie d.d. 24/02/2014)

9 7 >05/095 (T) BENEDEN ZEESCHELDE - NOORDZEETERMINAL - DUIKWERKZAAMHEDEN Er vinden duikwerkzaamheden plaats langsheen kaai 913 tussen meerpaal 44 en meerpaal 61 van de Noordzeeterminal. De werkzone is 360 meter lang vanaf de NW kop van de kademuur naar het ZO. De werkzaamheden duren tot en met 14 oktober 2014, langer of korter in tijdsduur in functie van de werken. De duikzone langsheen de Noordzeeterminal zal worden afgeschermd met 4 verlichte boeien voorzien van een radarreflector. Deze boeien liggen 30 meter uit de kademuur en worden verlegd naargelang de voortgang van de werken. De scheepvaart dient de Noordzeeterminal tijdens de duikwerkzaamheden voorzichtig te passeren. Meer informatie met betrekking tot de duikwerkzaamheden kunt u verkrijgen bij Verkeerscentrale Zandvliet op marifoonkanaal 12. _(Belg. kaarten: 104/05 en 106 (INT1478)) _(Bron: Vlissingen: Bass nr d.d. 17/02/2014) >05/096 (T) BENEDEN ZEESCHELDE - NOORDZEETERMINAL - DUIKWERKZAAMHEDEN Wegens de 3e fase van de baggerwerkzaamheden is er een meerverbod aan de Noordzeeterminal aan kaai S van meerpaal 44 tot meerpaal 63 (dwarskade). Hiervoor wordt gebruik gemaakt van een caisson, d.i. een stalen constructie die tegen de muur wordt geplaatst zodat duikers de herstelling +/- vrij van stroming kunnen uitvoeren. De werken zijn gestart op woensdag 29 januari 2014 en duren tot en met dinsdag 29 juli 2014, langer of korter in tijdsduur in functie van de vordering van de werken. Alleen schepen en vlottende tuigen van de aannemer zijn tijdens de werken toegestaan af te meren in de zone, mits toestemming SVM (VHF kanaal 63). Er zullen voldoende meerverbodsborden op de kaaimuur geplaatst worden, voorzien van een duidelijke verlichting om de scheepvaart te verwittigen van het meerverbod. Het gebruik van de caisson voor de duikwerkzaamheden zal extra verlicht worden om de positie ervan aan te duiden voor de scheepvaart. Tijdens deze duikwerkzaamheden dient de scheepvaart rekening te houden met hun vaart om golfslag te voorkomen. _(Belg. kaarten: 104/05 en 106 (INT1478)) _(Bron: Haven van Antwerpen: Nautisch Persbericht: 14/022 1ste aanpassing d.d. 21/02/2014) Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 27 februari 2014 Nr. 05

10 8 >05/097 (T) HAVEN VAN ANTWERPEN - KANAALDOK B2 - MEERVERBOD Er geldt een meerverbod in het Kanaaldok B2 aan kaai 602 van meerpaal 2 tot en met meerpaal 7. De werken starten op maandag 3 maart 2014 en eindigen op vrijdag 30 mei 2014, langer of korter in tijdsduur in functie van de vordering van de werken. Het meerverbod is voor alle scheepvaart, uitgezonderd voor vaartuigen van de aannemer Herbosch - Kiere: - Ponton Scheldeland, afmetingen 55,04m x 13,53m - Ponton Helgoland, afmetingen 50,40m x 13,53m - Ponton Hestia, afmetingen 32,05m x 10,02m - Slijkbak Cavia, afmetingen 44,38m x 8,29m - Slijkbak Hamster, afmetingen 44,38m x 8,29m _(Belg. kaarten: 104/04, 104/05, 106 (INT1478)) _(Bron: Haven van Antwerpen: Nautisch Persbericht: nr. 14/037 d.d. 14/02/2014)

11 9 NEDERLAND >05/098 (T) WESTERSCHELDE - VAARWATER LANGS HOOFDPLAAT - DUIKWERKZAAMHEDEN Er vinden duikwerkzaamheden plaats in het Vaarwater langs Hoofdplaat tot en met 2 mei 2014, langer of korter in tijdsduur in functie van de vordering van de werken. Hiertoe wordt er een gele ton duik uitgelegd in positie: 51 23,811 N ,551 E. De gele ton vormt één lijn met het groene havenlicht van de Handelshaven van Breskens waarbinnen het werkgebied gesitueerd is. De werkzaamheden vinden plaats binnen het gebied met de volgende coördinaten: 51 24,01 N 51 23,97 N 51 23,78 N 51 23,81 N ,14 E ,08 E ,43 E ,38 E De duikwerkzaamheden worden uitgevoerd vanaf het werkschip Zwartewater welke verankerd ligt met 3 ankerkabels. 2 Ankers worden geplaatst aan de noordelijke grens van het gebied en gemarkeerd met gele boeien welke zijn uitgerust met een geel licht (Fl). De andere ankerkabel staat richting de oever. De schipper van het werkschip meldt op VHF kanaal 14 (Centrale Vlissingen) wanneer er duikers in het water gaan, en er uitkomen. Centrale Vlissingen meldt dit in het Schelde scheepvaartbericht op VHF kanaal 14. Ten tijde van de duikwerkzaamheden dient de scheepvaart voorzichtig te passeren. De scheepvaart is verboden zich binnen het gemarkeerde gebied te bevinden. _(Belg. Kaarten: 104/09, D11 en 101 (INT1474)) _(Bron: Vlissingen: Bass: d.d. 24/02/2014) Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 27 februari 2014 Nr. 05

12 10 MARITIME SAFETY INFORMATION (MSI) Van kracht op 27/02/2014 (WGS84) > 13/583 NADERING WESTERSCHELDE - VAARWATER SCHEUR Lichtboei WBk-N in positie 51 23,87 N ,29 E: licht onbetrouwbaar. > 14/035 IMO ROUTE - WESTHINDER Lichtboei KBk in positie 51 21,02 N ,83 E: Ra inactief. > 14/050 NADERING WESTERSCHELDE - THORNTON ROUTE Golfmeetboei ELIA4 in positie 51 36,78 N ,82 E is tijdelijk opgenomen. > 14/069 NADERING WESTERSCHELDE - THORNTON ROUTE Golfmeetboei ELIA1 in positie 51 35,11 N ,67 E is tijdelijk opgenomen. > LB00414 HAVEN NIEUWPOORT Het rode licht in de haven van Nieuwpoort t.h.v. Krommenhoek is defect.

13 11 NOTA S Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 27 februari 2014 Nr. 05

14 12 NOTA S

15 Samengesteld door: afdeling Kust - Vlaamse Hydrografie Administratief Centrum (1 ste verdieping) Vrijhavenstraat Oostende Uitgegeven door: Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken Brussel 2014 Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken Prijs: Abonnementsprijs nr nr. 26: 30 euro per jaar (referentie: BaZ2014/AL) Abonnementsprijs nr nr. 26: 15 euro per jaar (referentie: BaZ2014) Prijs BaZ nr. 01: 15 euro (referentie: BaZ2014/1) Over te schrijven met de gepaste referentie op rekeningnummer IBAN: BE , BIC: GKCCBEBB, op naam van: Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken E.V. Flanders Hydraulics Berchemlei Borgerhout Peilingen zijn ware richtingen vanuit zee gerekend voor lichtsectoren. Lengten t.o.v. Greenwich. Overname van gegevens uit deze uitgave is alleen toegestaan met volledige bronvermelding: afdeling Kust - Vlaamse Hydrografie Ontwerp: Goekint Graphics nv Fotografie: afdeling Kust BERICHTEN AAN ZEEVARENDEN OOSTENDE 27 FEBRUARI 2014 NR. 05

16 Berichten aan Zeevarenden Nr