1 Operatiecentrum CLSK week

Transcriptie

1 WOENSDAG 30 JANUARI 2019 NR. 4 1 Operatiecentrum CLSK week PagIna 1 van 16

2 2. Kalender en media-items Vervolg op pagina 3 PagIna 2 van 16

3 PagIna 3 van 16

4 3 Samenvatting social media Topper van de week Volg ons op zijn de snelste berichtenbron Like ons op facebook.com/luchtmacht PagIna 4 van 16

5 4 Samenvatting intranet Weekoverzicht Defensieoperaties 30 januari :00 In Jordanië is een redeployment team van ongeveer 100 militairen bezig om de spullen van het F-16 detachement dat in de strijd tegen ISIS is ingezet in te pakken. Een overzicht van Defensieoperaties van 23 tot en met 29 januari. Alle F-16 munitie is ondertussen terug in Nederland en de eerste voertuigen en containers zijn per schip onderweg. De Nederlandse F-16 s die ingezet werden in de strijd tegen ISIS zijn begin januari al teruggekomen. Zoektocht containers Het hydrografisch opnemingsvaartuig Zr. Ms. Luymes heeft gezocht naar overboord geslagen containers ten noorden van de Waddeneilanden. Een schip van een Zwitserse rederij verloor begin deze maand bijna 280 zeecontainers ter hoogte van het Duitse waddeneiland Borkum. Slechts een deel daarvan spoelde aan op Schiermonnikoog en Terschelling. Litouwen Nederlandse en Tsjechische militairen van de enhanced Forward Presence (efp) stonden met hun voertuigen op een static show bij een winterrally in Utena. Soldaat Jan: Veel mensen zijn geïnteresseerd in ons. Ze vinden het fijn dat we er zijn en geven ons veel waardering. Dat is best wel gaaf om te merken. Ongeveer 220 Nederlandse militairen leveren een bijdrage aan de efp. De NAVO-aanwezigheid in Litouwen onderstreept de solidariteit met de Baltische Staten en Polen. PagIna 5 van 16

6 Mali De langeafstandverkenners voerden patrouilles uit in de omgeving van het Malinese Djebok en in Gao-stad. In Djebok checkten militairen de financiën van een schoolproject. Canadese Chinooks vlogen de militairen ook voor een operatie naar Dorey. Daar verzamelden ze inlichtingen via gesprekken met de lokale bevolking. Lopende operaties buitenland: Nederland neemt met ongeveer 145 militairen deel aan de NAVO-missie Resolute Support. Vanuit Mazar-e-Sharif en Kaboel verstevigen ze de Afghaanse politie en het leger. Een Nederlands chirurgisch team werkt ook in Mazar-e-Sharif. Nederlandse militairen helpen mee de burgerbevolking in Zuid-Soedan te beschermen. Dat doen ze voor de United Nations Mission in South Sudan (UNMISS). Daarnaast richt de missie zich op het onderzoeken van mensenrechtenschendingen, schept voorwaarden voor humanitaire hulpverlening en helpt de wapenstilstand te handhaven. Een AWACS-vliegtuig (airborne warning and control system) met aan boord Nederlandse bemanningsleden, helpt vanuit Turkije bij de strijd tegen ISIS. Het radarvliegtuig zorgt voor een actueel luchtbeeld. De operators helpen ook met de coördinatie van het militaire luchtverkeer. Luchtverdedigings- en commandofregat Zr. Ms. Evertsen is tot medio juni stafschip voor de Standing NATO Maritime Group 2. Analisten van 306 Squadron op Vliegbasis Leeuwarden onderzoeken beelden uit het Midden-Oosten. Deze zijn gemaakt door een onbemand vliegtuig. De eenheid maakt met de informatie inlichtingenrapporten voor de coalitie die strijdt tegen ISIS. Analisten van de zogenoemde Target Support Cell op Vliegbasis Volkel produceren onder meer zeer gedetailleerde coördinaten van doelen. Met deze informatie zetten coalitiepartners precisiegeleide munitie in op gevalideerde doelen om ISIS te bestrijden. Nederlandse trainers ondersteunen het Speciale Operaties Trainings Centrum in de omgeving van Bagdad. Bij Erbil geven Nederlanders in samenwerking met partnerlanden trainingen, onder meer in leiderschap en het beveiligen van grote gebieden. 2 Nederlandse militaire adviseurs vervullen een functie binnen de NAVO-capaciteitsopbouwmissie in Irak, die sinds oktober loopt. Er nemen ook 4 Nederlandse civiele experts aan deel. Nederlandse militairen ondersteunen in het Midden-Oosten missies die het vredesproces bewaken. Ze doen mee aan Unifil, Undof, Untso en USSC. Het Forward Support Element Mirage in het Midden-Oosten levert onder meer (logistieke) ondersteuning aan beveiligingsteams van mariniers. Deze vessel protection detachments (VPD s) beschermen in de Golf van Aden Nederlandse koopvaardijschepen tegen piraterij. Daarnaast wordt regelmatig de bemanning van het KDC-10-transportvliegtuig voor een nacht opgevangen. Zr. Ms. Zeeland fungeert als stationsschip in het Caribisch Gebied. Hier voert het schip kustwachttaken en counter-drugs operaties uit. Operaties/acties binnenland: De Explosieven Opruimingsdienst Defensie ruimde 30 explosieven. Defensie ondersteunde justitie met zoekspecialisten in de omgeving van Almere, Rotterdam en Schijndel. De Belgische luchtmacht bewaakt het Benelux-luchtruim (Quick Reaction Alert (QRA) tot en met donderdag 12 mei. PagIna 6 van 16

7 Nieuwe topstructuur voor Defensie 29 januari :18 Defensie werkt per 1 februari met een nieuwe topstructuur. Deze structuur bundelt de krachten op het gebied van beleid, uitvoering en toezicht. Dit vereenvoudigt de besturing. Taken, verantwoordelijkheden en bevoegdheden worden duidelijker onderscheiden. De aanpassing draagt zo bij aan een slagvaardigere organisatie. Eerst wordt er, met instemming van de centrale medezeggenschapscommissie, gewerkt in een zogenoemde werkorganisatie. Hierin wordt een half jaar lang ervaring opgedaan met de nieuwe structuur. In deze periode houdt iedereen dezelfde rechtspositie. Na evaluatie van de werkorganisatie wordt de definitieve organisatie bepaald. Dit wordt verwerkt in een reorganisatievoorstel dat nauw wordt afgestemd met de medezeggenschap. Het streven is om in de 2e helft van dit jaar een besluit te nemen over het reorganisatievoorstel. Er zal geen sprake zijn van vermindering van personeel. Minister Ank Bijleveld-Schouten benadrukt dat samenwerken en verantwoordelijkheid nemen bij dit alles voorop staan. We moeten de uitdagingen die voor ons liggen met lef, energie en focus aangaan. Beleid en uitvoering moeten elkaar vooral goed blijven vasthouden en we laten ons graag scherp houden door onze toezichthouders! Wat verandert er? Het werk gaat door, met dezelfde mensen. In de werkorganisatie komen stap voor stap accenten anders te liggen. De verantwoordelijkheden voor bepaalde producten worden overgedragen en processen anders ingericht. Veranderingen worden dus geleidelijk doorgevoerd. Er mag niets tussen wal en schip raken. Veranderingen moeten beheerst worden doorgevoerd en verantwoordelijkheden netjes overgedragen. Waarom aanpassen? Ondanks eerdere aanpassingen in het besturingsmodel werkt een aantal zaken nog niet optimaal in de huidige topstructuur. Taken, verantwoordelijkheden en bevoegdheden zijn bijvoorbeeld onvoldoende eenduidig belegd. De aanpassing moet duidelijker maken wie over een bepaald vraagstuk gaat, samenwerking stimuleren en het besluitvormingsproces verbeteren. PagIna 7 van 16

8 Beleid gebundeld Om dit te bereiken wordt beleid gebundeld in het nieuwe Directoraat-Generaal Beleid. Dit bestaat uit: Hoofddirectie Beleid Hoofddirectie Personeel Hoofddirectie Bedrijfsvoering Directie Veiligheid Deel Directie Plannen: Afdeling Integrale Plannen en Coördinatie Afdeling Vastgoed Afdeling Kennis en Innovatie Uitvoering gebundeld Een groot deel van de uitvoeringsorganisatie wordt gebundeld onder de CDS. Hij gaat naast CLAS, CZSK, CLSK, het Special Operations Command (SOCOM) en het Defensie Cyber Commando (DCC) ook DMO en DOSCO aansturen. De Defensiestaf wordt hierop aangepast. De SG blijft lijnverantwoordelijk voor de MIVD en gemandateerd korpsbeheerder van de KMar. Controle en evenwicht De Hoofddirectie Financiën en Control is verantwoordelijk voor het centrale begrotingsproces. Hier valt ook de voorbereiding van de centrale toewijzing van middelen onder. Dit gebeurt onder verantwoordelijkheid van de SG. Voor het versterken van het toezicht is de Inspectie Veiligheid Defensie opgericht. De inrichting van de inspectie betreft een apart reorganisatietraject. Nieuw opleidingsbudget voor militairen FPS Fase 2 en 3 29 januari :28 Iedere militair in FPS fase 2 of 3 kan gebruik maken van een individuele opleidingsaanspraak (het zogenoemde Persoonlijk opleidingsbudget in artikel 16bis van het AMAR). Deze opleidingen zijn bedoeld voor talentontwikkeling van de militair. Hiervoor bouwt iemand een budget op dat kan oplopen tot maximaal 9600,-. De militair is vrij in zijn keuze van opleiding. Het opgebouwde Persoonlijk opleidingsbudget en de aanvraag van een opleiding uit het Persoonlijk opleidingsbudget zijn vanaf nu volledig ondersteund door Selfservice. Via Opleiding en Kwalificeren Opleidingsplan - tabblad Persoonlijk opleidingsbudget en Individueel Opleidingsplan. De militair maakt, voordat hij een opleiding aanvraagt in Selfservice, afspraken over de periode, faciliteiten en opleidingsmogelijkheden met de commandant en de employabilitybegeleider (nieuwe benaming loopbaanbegeleider). Meer informatie Meer informatie over de mogelijkheden van het Persoonlijk opleidingsbudget via de pagina 'Opleidingen voor militairen'. 'Rollout Ceremony' eerste operationele F-35 morgen live te volgen 29 januari :58 Morgen is het zover; tijdens de 'F-35 Rollout Ceremony' presenteert Lockheed Martin officieel de eerste operationele F-35 voor de Koninklijke Luchtmacht. De ceremonie vind plaats op 'Air Force Plant 4', de fabriek van Lockheed Martin in Fort Worth, Texas. Een Nederlandse delegatie met onder andere luchtmachters zal de F-003 daar 'in ontvangst nemen'. De Nederlandse delegatie van politici, militairen en afgevaardigden van de Nederlandse industrie reisde deze week af naar Texas, waar de officiële overdracht van het derde toestel plaatsvindt. De eerste twee F-35's voor de Luchtmacht zijn in 2013 al aan Nederland overgedragen voor ontwikkeling en training. Omdat er toen nog geen politiek besluit genomen was over de aanschaf van het toestel, ging dat niet gepaard met een officiële ceremonie. Medio december vorig jaar maakte de F-003 een eerste testvlucht vanaf de assemblagelocatie in Fort Worth. De F-35 s worden op drie locaties in elkaar gezet: Fort Worth (VS), Cameri (Italië) en Nagoya (Japan). PagIna 8 van 16

9 Voor wie niet in Fort Worth is, maar de rollout-ceremonie wel op de voet wil volgen, heeft Lockheed Martin een livestream ter beschikking gesteld. Deze is morgen vanaf 17:00 Nederlandse tijd te bekijken op de volgende (internet)link: Luchtmachtcadetten bootsen uitzending na 28 januari :24 Luchtmachtcadetten van het 122 squadron, vlucht 1Klu (vlucht is de aanduiding voor een luchtmachteenheid), zijn voor hun eindoefening te gast op vliegbasis Volkel. De eindoefening is sinds vorig jaar in een nieuw jasje gestoken en staat in het teken van een gesimuleerde uitzending. Sinds 2017 maakt de Koninklijke Militaire Academie gebruik van een nieuwe manier van opleiden. Een goed voorbeeld hiervan is de eindoefening van 1Klu op vliegbasis Volkel. De opleiding veranderde in een informatie gestuurde opleiding. Dit komt door de manier van optreden van het luchtwapen, deze wordt gestuurd door de toename van data en de behoefte aan de juiste informatie om de missie te laten slagen. PagIna 9 van 16

10 Tijdens deze gesimuleerde uitzending bootst het kader verschillende scenario s na waar de cadetten op moeten reageren. Een van deze scenario s is de inzet van een missie met F-16 s om air superiority te behalen, de cadetten maken hiervoor gebruik van een systeem met de naam VBS3, ook wel Virtual Battle Space. Dit systeem simuleert het vliegen in een F16. De cadetten hebben allemaal, zoals in werkelijkheid op uitzending, een S-functie. Binnen hun functie moeten ze verschillende problemen oplossen en hun creativiteit, kennis en flexibiliteit inzetten om resultaten te behalen. Het gaat hierbij niet om het juiste resultaat, maar om de weg er naartoe. Op woensdag 23 januari vertrok het pre-detachement naar vliegbasis Volkel, nadat een deel van de vlucht een maand eerder op Site-Survey was geweest. Het pre-detachement maakte het tentenkamp gereed, waarna op 24 januari de rest van hun vlucht arriveerde om deel te nemen aan de missie genaamd Save The Waterlanders. De vlucht verblijft tot donderdag 31 januari op de vliegbasis. PagIna 10 van 16

11 Iedereen is FIFA-scheidsrechter binnen de Koninklijke Luchtmacht! 28 januari :07 Iedereen moet zelf beslissingen nemen in zijn eigen professionaliteit. Wees je daarom bewust wat de regels zijn. Zo opende de plaatsvervangend Commandant Luchtstrijdkrachten, Gen-maj Verbeek de CLSK Compliance dag. Meer dan 200 medewerkers van CLSK en andere defensieonderdelen hebben met elkaar gesproken over compliance en de toepassing in de praktijk. Björn Kuipers, de bekendste scheidsrechter van Nederland, maakte als gastspreker op inspirerende wijze de parallel met regels in het voetbal. Mooie voorbeelden maakten duidelijk dat regels noodzakelijk zijn, maar gebruik ze vanuit de bedoeling. Bjorn werkt net als wij in een professioneel team. Naast het nemen van je verantwoordelijkheid moet je ook vertrouwen op de expertise van je collega s. Zorg dat je als team durft te praten tegen elkaar en ook de durf hebt om je uit te spreken wanneer je denkt dat een ander het bij het verkeerde eind heeft. PagIna 11 van 16

12 Emiel Krijt, van het NOC*NSF, benadrukte vervolgens met voorbeelden uit diverse sporten dat het niet voldoen aan regels ook gebruikt moeten worden om van te elkaar en met elkaar te verbeteren. In de middag zijn in 9 break-outsessies ervaringen gedeeld, stellingen besproken en gekeken hoe compliance binnen elk domein wordt gebruikt. De dag heeft gezorgd voor bewustwording van de noodzaak van regels en het gebruik ervan. Gen-maj Verbeek sloot de dag af met de oproep: Als iedereen een verbeterpunt vast zou pakken en niet meer loslaat tot het is opgelost, wordt het CLSK nog beter. Fouten in loonstrook 25 januari :47 Bij een deel van het Defensiepersoneel zijn fouten geslopen in de loonstrook van deze maand. Zo is er bij een aantal militairen een te hoog ABP-jaarinkomen vastgesteld. Ook is er teveel loonheffing ingehouden op het inkomen van Defensiemedewerkers die in het buitenland wonen. Defensie herstelt deze fouten op de loonstrook van februari. Op de nieuwe loonstrook worden daarnaast enkele inkomensbestanddelen volgens een bijzonder tarief belast. Te hoog ABP-jaarinkomen vastgesteld Enkele inkomensbestanddelen, zoals VVHO-toelage of TOD, zijn in januari ten onrechte meegenomen in het ABP-jaarinkomen. Daardoor is het vastgestelde ABP-jaarinkomen bij sommige militairen te hoog, en betalen deze militairen teveel pensioenpremie. Defensie zal het ABP jaarinkomen herstellen en de teveel betaalde premie in februari terugstorten. Correctie loonheffing voor in het buitenland wonende medewerkers De belastingdienst hanteert sinds 1 januari 2019 nieuwe tabellen voor de loonbelasting. De heffingskortingen voor medewerkers in het buitenland worden niet meer automatisch en vooraf toegepast. Dat betekent dat de niet ontvangen heffingskorting achteraf via de aangifte inkomstenbelasting moet worden teruggevraagd. Op basis van die regels heeft Defensie bij personeel dat in het buitenland woont, in januari daarom meer loonbelasting ingehouden. Inmiddels heeft Defensie met de Belastingdienst de afspraak gemaakt dat medewerkers die door Defensie zijn uitgezonden toch gebruik kunnen maken van onmiddellijke toepassing van de heffingskorting. Bij medewerkers die in het buitenland geplaatst zijn, en daar ook wonen, zal Defensie vanaf februari dezelfde loonbelasting inhouden als bij de medewerkers die in Nederland wonen. Teveel ingehouden loonheffing zal in februari worden terugbetaald. Via selfservice kunt u op reguliere wijze een voorschot op de betaling van februari aanvragen. Ga voor meer informatie naar Uitleg belastingtarief variabele toelagen In het salarissysteem zijn enkele inkomensbestanddelen, op aanwijzen van de Belastingdienst, tegen bijzonder tarief belast. Denk aan bijvoorbeeld de TOD, VVHO en waarnemingstoelage. In 2018 vielen deze onder normaal tarief. Verschil tussen loonheffing tegen normaal tarief of bijzonder tarief kan een inkomenseffect hebben. Dit effect valt nu samen met de vaststelling van een te hoog ABP jaarinkomen en is daarnaast mede afhankelijke van de persoonlijke situatie. Voor het juiste beeld moet daarom de loonstrook van februari worden afgewacht, waarin het ABP-jaarinkomen hersteld zal zijn. Dit geldt in het bijzonder voor medewerkers die TOD ontvangen. Op de startpagina vindt u voorbeeldloonstroken en een verdere uitleg over loonheffingen. PagIna 12 van 16

13 Nieuw platform De Partners Van bundelt kennis en ervaringen van en voor de Luchtmacht achterban 25 januari :31 64% van alle Luchtmacht-partners wil graag kennis delen en ophalen Utrecht, 25 januari Vanaf vandaag kunnen alle spouses van de KLu voor kennis en vragen omtrent het (samen)leven met een Luchtmachter terecht bij een nieuwe community: De Partners Van. Een initiatief van Monique, zelf Partner Van. Op basis van haar behoefte-onderzoek onder ruim 40 andere Partners Van is dit communityplatform tot stand gekomen. Met de komst van dit platform is er nu een centrale plek georganiseerd voor het bundelen van opgedane kennis en ervaring. De Partners Van is vooralsnog gericht op de achterban van het Defensie Luchtmachtonderdeel. In de toekomst kan het platform ook ingezet worden voor de partners van militairen binnen de Marine, Landmacht en Marechaussee. Partners van KLu ers en hun gezinnen beter voorbereiden Uit behoeftenonderzoek onder ruim 40 Partners Van KLu ers blijkt dat er een grote behoefte leeft om informatie uit te wisselen (56%), elkaar te leren kennen (52%), zich gehoord te voelen (52%) en ook om leuke dingen met elkaar doen (48%). Maar boven alles wil 64% van alle KLu-partners graag kennis delen en ophalen. Op basis van deze behoeften is het platform door Monique opgezet. Partners Van kunnen zo onderling ervaringen, kennis en inzichten met elkaar delen. Het doel van het Partner Platform is om partners en hun gezinnen, op basis van eerdere ervaringen, beter voor te bereiden op oefeningen, uitzendingen, buitenlandplaatsingen en tevens allerlei zaken in het dagelijkse leven. Hoe meer Partners Van aansluiten en hun kennis delen, hoe groter de kans is dat ze het juiste antwoord krijgen op hun vraag, legt Monique, initiatiefneemster en zelf partner van uit. Omdat we allemaal in hetzelfde schuitje zitten, of hebben gezeten, kunnen we elkaar heel goed helpen door onze kennis en ervaringen te delen. Ik ben er trots op dat het Partner Platform nu de plek is geworden waar deze waardevolle informatie centraal beschikbaar wordt gesteld. Waarom is De Partners Van gestart? Het Platform is eigenlijk vanuit mijn eigen informatiebehoefte gestart., vertelt Monique, Toen wij afgelopen jaar zelf naar het buitenland gingen verhuizen voor Defensie kon ik maar weinig tips en informatie vinden van gezinnen die ons voor waren geweest. Terwijl we allemaal zoveel gemeen hebben met elkaar. Waardevolle informatie ging voorheen vaak verloren, of werd niet beschikbaar gesteld aan de totale groep, terwijl we zoveel gemeen hebben met elkaar. We willen heel graag dingen van elkaar weten en - mooier nog - met elkaar delen. Want we zijn niet de enige die er vaak alleen voor staan, werk en privé in de vijfde versnelling hebben staan en benauwde momenten kennen als onze militair op uitzending is. Daar komt bij dat naast het jaarlijkse Kerstgala en Koningsbal er voor 'De Partners Van' - vanuit de Luchtmacht - geen gefaciliteerde mogelijkheid is om te netwerken en onze ervaringen, tips, contacten, ideeën etc. te delen. Daar wil ik graag verandering in brengen.", aldus Monique. Er zijn al ideeën om naast het online platform later dit jaar ook netwerk events vanuit De Partners Van te organiseren. Houd de website ( in de gaten. PagIna 13 van 16

14 OPROEP Ben jij, of ken jij een Partner Van? Super leuk als jij, of jouw partner in dat geval, mee wilt helpen aan het succes van onze community. Aan jouw kennis en ervaring hebben andere Partners Van KLu ers namelijk heel veel. Hoe ga jij om met een oefening of uitzending? Hoe hou jij de balletjes hoog thuis en op het werk? Deel je ervaring en mail naar Leuk als je ons ook wilt volgen op Facebook, Instagram en Twitter. Liever een nieuwsbrief ontvangen? Meld je dan aan via de website. Redeployment F-16-detachement vordert gestaag 24 januari :24 Nu de missie in het Midden-Oosten eind vorig jaar definitief eindigde voor de luchtmacht, moet al het materieel terug naar Nederland. De redeployment-eenheid, bewaakt door militairen van de Nationale Reserve, transporteerde de afgelopen weken al vele tienduizenden kilo s over zee en door de lucht. PagIna 14 van 16

15 De eerste domeinen zijn inmiddels teruggegeven aan gastland Jordanië. Een historisch moment was de overdracht van de shelters. Daarin stonden de Nederlandse gevechtsvliegtuigen tijdens de F-16-missie. Commandant Redeployment Task Force majoor Marco: Al krijgen we van Jordanië alle tijd, ik merk dat ze vooral heel erg blij zijn dit terrein weer in ontvangst te nemen. Het gaat niet alleen om verschillende gebieden waar de luchtmacht de afgelopen jaren werkte om de operatie draaiende te houden. We dragen bijvoorbeeld ook voertuigen over aan het gastland. Veel aandacht voor hygiëne Alvorens materieel op transport gaat, zijn alle items geteld, schoongemaakt en in het systeem gezet. Vooral aan hygiëne besteedt de luchtmacht veel aandacht. Het is namelijk zeker niet de bedoeling ongedierte, vreemde virussen en bacteriën mee te nemen naar Nederland. Wat over zee teruggaat, brengen Jordaanse vrachtwagenchauffeurs naar de haven van Aqaba. Een commerciële reder belaadt de goederen. Strategisch luchttransport Voor wat betreft luchttransport maakt de eenheid onder meer gebruik van de capaciteit van de Heavy Airlift Wing van de NAVO op Papa Air Base in Hongarije en waar mogelijk van de eigen KDC-10. Als alles volgens plan verloopt, zijn de spullen die de luchtmacht de afgelopen jaren naar Jordanië bracht, medio maart weer op Nederlandse bodem. Vogelradar op vliegbasis Eindhoven 24 januari :13 Vliegveiligheid heeft de hoogste prioriteit op vliegbasis Eindhoven. Het voorkomen van vogelaanvaringen is daarvoor erg belangrijk. Afgelopen zomer is daarom de eerste vogelradar op vliegbasis Eindhoven geïnstalleerd. Na een periode van validaties en aanpassingen wordt de vogelradar eind februari operationeel overgedragen. Een vogelradar van de firma Robin Radar heeft enkele jaren als testopstelling gefunctioneerd. In die tijd is in samenwerking met de vogelwachten toegewerkt naar een optimaal real-time gebruik van het beeld van de radar in de auto van de vogelwacht. Op 1 mei 2018 werd de eerste officiële vogelradar voor CLSK geïnstalleerd en volgde een test- en validatieperiode, die aanmerkelijk langer heeft geduurd dan was gepland. In afwachting van de laatste infrastructurele werkzaamheden staat de Final Acceptance Test gepland voor eind februari. De succesvolle testopstelling Eindhoven heeft uiteindelijk geleid tot een Luchtmachtbrede uitrol van vogelradars, welke op dit moment gaande is en tot eind 2019 zal duren. PagIna 15 van 16

16 De vogelradar ondersteunt de vogelwacht bij het in kaart brengt van de vliegbewegingen van vogels. Zo kan de vogelwacht met behulp van de radar op grote afstand zien waar vogels vliegen en naartoe verplaatsen. De vogelradar stelt de vogelwacht in staat om middels een tablet de vogeltracks boven de vliegbasis en de ruime omgeving te volgen, te analyseren en het risico in te schatten voor het aankomende en vertrekkende vliegverkeer. Daarbij wordt automatisch het aantal baankruisingen per minuut en het aantal vogels in verschillende corridors van aankomend en vertrekkend verkeer gemonitord. Duidelijke indicaties waarschuwen de vogelwacht wanneer drempels worden overschreden (zie figuur). Daarnaast toont een heatmap de plekken waar veel vogels worden waargenomen. Op deze manier weet de vogelwacht waar hij eventuele verjaagactiviteiten moet uitvoeren. Zo kan de vogelwacht de luchtverkeersleiding vroegtijdig waarschuwen voor gevaarlijke vogelgroepen en de lokale vogelstatus beter bepalen. Naast de vogelradar voor de vogelwacht wordt elk vliegveld in het project ook voorzien van 35 transponders bedoeld voor het grondverkeer in het landingsterrein. Deze ADSB-transponders, welke ook een onderdeel zijn van het vogelradarsysteem, pikt de locaties van de op de voertuigen gemonteerde transponders op en verwerkt dit samen met de vogeltracks in een app voor de plaatselijke luchtverkeersleiding. Deze informatie is bedoeld om de situational awareness van het grondverkeer voor de luchtverkeersleiding verder te vergroten. Naast deze lokale functionaliteiten kan Bureau Natuur van CLSK de gegevens van alle vliegvelden tezamen analyseren en vergelijken over lange periodes. Op die manier kunnen verbeteringen van het beheer worden ontwikkeld. Bovendien biedt het systeem de mogelijkheid om de effecten van vogelaantrekkende gebieden in de omgeving in kaart te brengen en de effecten bij nieuwe ruimtelijke ordeningontwikkelingen te monitoren. Figuur 1 Scherm van de vogelradar, zoals dat in de auto van de vogelwacht beschikbaar is in real-time. Het spoor van de vogels (kleuren geven de grootte aan) worden als tracks weergegeven, met het bolletje als de huidige positie. De heatmap geeft de gebieden aan waar de afgelopen tien minuten meer vogelactiviteit is geregistreerd. Links onder worden een aantal gebieden aangegeven die voor startende en landende vliegtuigen cruciaal zijn. Wanneer in deze gebieden meerdere vogels worden geregistreerd door de radar, kleuren ze rood. Rechtsonder wordt het aantal baankruisingen per minuut weergegeven, met een historie van de afgelopen twee uur. De informatie wordt elke 1,3 seconde ververst. PagIna 16 van 16