CATALOGUS 1 AANDRIJFKETTINGEN

Transcriptie

1 CAALOGUS 1 AANDRIJFKEINGEN SUBAKI Chain Products 2010

2

3 CAALOGUS 1 AANDRIJFKEINGEN Classificatie Kettingserie Kettingtye SUBAKI Kenmerken Corrosiebestendig Algemeen Zelfsmerend Verzwaarde serie Corrosiebeschermd Corrosiebestendig Seciale kettingen Ketting stalen basis - comonenten Roestvast stalen basiscomonenten Standaard Rollenketting LAMBDA serie BS G4 Winner ANSI G7 BS LAMBDA ANSI LAMBDA Hoogwaardige kettingen in zowel BS/DIN- als ANSI-uitvoering Zelfsmerende kettingen Onderhoudsvrij X-LAMBDA serie BS X-LAMBDA Zelfsmerend voor zeer stoffi ge omgevingen Verzwaarde serie SUPER serie NP serie N.E.P. serie ANSI H ANSI H ANSI SUPER ANSI SUPER-H ANSI ULRA SUPER BS (LAMBDA) NP ANSI (LAMBDA) NP BS N.E.P. BS LAMBDA N.E.P. ANSI N.E.P. ANSI LAMBDA N.E.P. Hogere Schokwerende restaties Grote vermoeiingssterkte Hogere vermoeiingssterkte en betere schokwerende restaties Maximale sterkte Vernikkelde onderdelen met aantrekkelijke uitstraling Milieuvriendelijke corrosiebescherming SS serie BS SS Roestvast staal SUS304 ANSI SS Uitstekende corrosiebestendig AS serie ANSI AS Hogere maximaal toelaatbare belasting PC serie BS PC SUS304+Binnenschakel van technisch kunststof ANSI PC Zelfsmerend ANSI AL Fleyerketting serie ANSI BL Ideaal voor heftoeassingen Geluidsarme Rollenketting serie ANSI SNS Unieke veerrollen voor laag geluidsniveau CAALOGUS 1 Innovation in Motion

4 CAALOGUS 2 KEINGEN ME MEENEMERS Corrosiebestendig Classificatie Kettingserie Kettingtye SUBAKI Kenmerken Algemeen Zelfsmerend Ketting stalen basiscomonenten Roestvast stalen basiscomonenten BS standaard kettingserie met meenemers ANSI standaard kettingserie met meenemers BS LAMBDA serie met meenemers ANSI LAMBDA serie met meenemers BS enkele steek kettingen BS enkele steek RF kettingen ANSI enkele steek standaard kettingen ANSI enkele steek HP kettingen ANSI enkele steek CU kettingen ANSI dubbele steek standaard kettingen ANSI dubbele steek HP kettingen BS enkele steek LAMBDA kettingen BS enkele steek LAMBDA RF ANSI enkele steek LAMBDA ANSI enkele steek LAMBDA HP ANSI dubbele steek LAMBDA Alle gangbare meenemers verkrijgbaar Rechte buitenlaat voor direct transort Alle gangbare meenemers verkrijgbaar Holleboutketting (HP) Zijdelings buigbare ketting Voor extra lange transortafstanden Holleboutketting (HP) Zelfsmerend, onderhoudsvrij Zelfsmerend, onderhoudsvrij Zelfsmerend, onderhoudsvrij Zelfsmerend, Holleboutketting (HP) Zelfsmerend, onderhoudsvrij N.E.P. serie met meenemers BS enkele steek N.E.P. Milieuvriendelijke corrosiebescherming SS serie met meenemers PC serie met meenemers BS enkele steek SS ANSI enkele steek SS ANSI enkele steek SS HP ANSI dubbele steek SS ANSI dubbele steek SS HP BS enkele steek PC ANSI enkele steek PC Roestvast staal SUS304 Roestvast staal SUS304 SUS304, Holleboutketting (HP) SUS304, dubbele steek kettingen SUS304, dubbele steek kettingen, Holleboutketting SUS304 + Binnenschakel van technisch kunststof SUS304 + Binnenschakel van technisch kunststof Kunststof basiscom. P serie met meenemers ANSI enkele steek P Kunststof blok ketting + SUS304 ennen Classificatie Kettingserie Kettingtye SUBAKI Kenmerken CAALOGUS 3 CUSOM MADE KEINGEN ANSI aandrijfketting ANSI-ketting met meenemers SUBAKI standaard Zelfsmerend serie Corrosiebestendig serie Lage temerature bestendig serie Standaardkettingen ANSI LAMBDA Verzwaarde kettingen ANSI X-LAMBDA ANSI LAMBDA DKF ANSI I ANSI PC-SY ANSI NS ANSI K ANSI enkele steek standaard kettingen ANSI dubbele steek standaard kettingen Zelfsmerend, hogere Zelfsmerend, onder extreem stoffi ge omstandigheden Geschikt voor hoge temeratuur, tot 230ºC FDA goedgekeurd Volledig titanium Hoogwaardige chemische bestendigheid Maximale corrosiebescherming, hittebestendig Koel-/vriestoeassingen geschikt tot -60ºC Geschikt voor fl exibel ontwer Corrosiebeschermd Corrosiebestendig ANSI enkele steek LAMBDA Zelfsmerende ketting Standaardkettingen ANSI enkele steek LAMBDA CU Zijdelings buigbare ketting Zelfsmerende ANSI dubbele steek LAMBDA Zelfsmerende ketting Geschikt voor hoge temeratuur, tot 230ºC kettingen ANSI enkele steek LAMBDA CKF Seciale FDA goedgekeurd omgevingen ANSI dubbele steek LAMBDA CKF Geschikt voor hoge temeratuur, tot 230ºC FDA goedgekeurd ANSI enkele steek SS SUS304, Uitstekende corrosiebescherming Corrosiebestendig serie ANSI enkele steek SS CU SUS304, zijdelings buigbare ketting ANSI dubbele steek SS SUS304, Uitstekende corrosiebescherming Standaardkettingen RF Breed assortiment RF LAMBDA Zelfsmerend, direct transort Onderhoudsvrij BR transortkettingen met gelagerde rollen Lage rol wrijving, energiebesarend Draagkettingen RFD Ideaal voor direct transort Free Flow serie VR Double Plus Free Flow Kettingssnelheid kan 2,5 maal lager, waardoor energie sarend ransortketting Standaard M FV Breed assortiment DIN standaard Holleboutketting Draagkettingen MC FVC M FV Holleboutketting Ideaal voor direct transort Schraerkettingen FM F Schraa meenemers Innovation in Motion

5 OONAANGEVENDE PRODUCEN EN UISEKENDE SERVICE Bij SUBAKI weten we dat alleen het beste goed genoeg is voor onze klanten. We zijn ons er bovendien van bewust dat elke klant zijn eigen wensen heeft. We zijn er dan ook trots o dat wij in staat zijn om een uitgebreid roductaanbod te resenteren dat kan voldoen aan de hoge verwachtingen van onze klanten. We zijn ervan overtuigd dat de vraag naar kwaliteit in roducten en service de komende jaren sterk zal toenemen. Met deze ontwikkeling in gedachten, zetten wij alles o alles en gaan wij de innovatieve technische uitdaging aan. Naast nokkenasaandrijfsystemen voor de auto-industrie bestaat ons roductaanbod voornamelijk uit industriële aandrijfkettingen, kettingen met meenemers en groot formaat transortkettingen. Dit aanbod wordt aangevuld met gerelateerde roducten zoals kettingkoelingen, kettingwielen, vrijlookoelingen, overbelasting beveiligingen, tandriemen en oelies. In de moderne nieuwe werklaats in Dordrecht kunnen standaardkettingen met meenemers worden geassembleerd. Wanneer dat nodig mocht zijn, kunnen we kettingen geheel volgens klantsecificatie leveren. Voor otimale restaties en betrouwbaarheid moet een ketting zorgvuldig worden geselecteerd. Daarvoor kunnen onze klanten rekenen o onze gesecialiseerde verkoomedewerkers. Onze ervaren veldingenieurs staan bovendien altijd klaar voor technisch advies, onderhoud en insecties o locatie. Om contact te houden met onze klanten en uitstekende service te kunnen bieden, beschikken we over een uitgebreid netwerk van distributeurs o strategische laatsen in Euroa en in andere belangrijke markten. subakimoto Euroe B.V. bedient de markt in Euroa, Afrika en het Midden-Oosten. Het hoofdkantoor bevindt zich in Dordrecht. Hier is tevens de divisie Power ransmissions gevestigd. De divisie Automotive is gevestigd in Nottingham in het Verenigd Koninkrijk. O deze locatie zijn bovendien een extra kantoor en magazijn ingericht ter ondersteuning van de divisie Power ransmissions in het Verenigd Koninkrijk en Ierland. De SUBAKI Grou heeft wereldwijd in totaal 28 roductielocaties en 22 dochterbedrijven. Onze roductie- en verkoonetwerken zijn nog nooit zo uitgebreid geweest Innovation in Motion 3

6 INHOUDSOPGAVE Kennismaking met Rollenkettingen van SUBAKI Begrienlijst Obouw van een rollenketting...8 BS LAMBDA Zelfsmerende Rollenketting BS LAMBDA Zelfsmerende Rollenketting - ekeningen en afmetingen BS X-LAMBDA Zelfsmerende Rollenketting BS X-LAMBDA Zelfsmerende Rollenketting - ekeningen en afmetingen RS Rollenketting G4 WINNER BS G4 Winner - ekeningen en afmetingen...15 BS Ketting voor Corrosieve Omgevingen BS PC Kunststof-combinatieketting - ekeningen en afmetingen BS SS Roestvast stalen ketting - ekeningen en afmetingen BS LAMBDA N.E.P. New Environmental Plating ketting - ekeningen en afmetingen BS N.E.P. New Environmental Plating ketting - ekeningen en afmetingen BS NP Vernikkelde ketting - ekeningen en afmetingen ANSI LAMBDA Zelfsmerende Rollenketting ANSI LAMBDA Zelfsmerende Rollenketting - ekeningen en afmetingen ANSI G7 Standaard Rollenketting ANSI G7 Standaard Rollenketting - ekeningen en afmetingen ANSI Ketting voor Corrosieve Omgevingen ANSI PC Kunststof-combinatieketting - ekeningen en afmetingen ANSI SS Roestvast stalen ketting - ekeningen en afmetingen Innovation in Motion

7 INHOUDSOPGAVE - ANSI AS Roestvast stalen ketting - ekeningen en afmetingen ANSI LAMBDA N.E.P. New Environmental Plating ketting - ekeningen en afmetingen ANSI N.E.P. New Environmental Plating ketting - ekeningen en afmetingen ANSI NP Vernikkelde ketting - ekeningen en afmetingen ANSI Verzwaarde Rollenketting H serie - ekeningen en afmetingen H serie - ekeningen en afmetingen SUPER serie - ekeningen en afmetingen SUPER-H serie - ekeningen en afmetingen ULRA SUPER serie - ekeningen en afmetingen ANSI Geluidsarme Rollenketting ANSI Geluidsarme Rollenketting - ekeningen en afmetingen ANSI-Fleyerketting AL serie - ekeningen en afmetingen BL serie - ekeningen en afmetingen Selectie o basis van temeratuur...45 Indicatietabel Corrossiebestendigheid...46 Aanvraagformulier SUBAKI Aandrijfketting...48 Algemene verkoovoorwaarden subakimoto Euroe B.V Voor veilig gebruik...50 Omerking: Kettingen die in deze catalogus zijn ogenomen zijn uit voorraad leverbaar, met uitzondering van kettingen waarvan het subaki nummer met grijze lettertekens is aangeduid. Innovation in Motion 5

8 KENNISMAKING ME ROLLENKEINGEN VAN SUBAKI Begrienlijst 1. Minimale conform ISO-normen Dit is de minimale die is vastgelegd in de ISO-norm. Als een rollenketting breekt bij een belasting die lager is dan deze waarde, voldoet de ketting niet aan de normen. 2. Minimale volgens eisen van SUBAKI Dit is een minimumwaarde die is vastgesteld aan de hand van statistische analyse door SUBAKI. Als een rollenketting breekt bij een belasting die lager is dan deze waarde, voldoet de ketting niet aan de normen van SUBAKI. De normen van SUBAKI liggen hoger dan de ISO-normen. 5. Maximaal toelaatbare belasting De maximaal toelaatbare belasting (Maximum Allowable Load - MAL) van een rollenketting (met uitzondering van roestvast stalen en kunststof kettingen) wordt beaald door de laagste vermoeiingsgrens. Wanneer de reetitieve belasting van een ketting deze waarde nooit overschrijdt, zal een vermoeidheidsbreuk zich nooit voordoen. SUBAKI beaalt de maximaal toelaatbare belasting aan de hand van 10 miljoen belastingwisselingen, en niet aan de hand van 3 miljoen belastingwisselingen zoals geëist wordt voor de Euroese norm. De maximaal toelaatbare belasting van roestvast stalen en kunststof kettingen wordt beaald door de oervlaktedruk tussen de ennen en bussen. 3. Gemiddelde volgens eisen van SUBAKI De breekbelasting die is vastgesteld aan de hand van een lange reeks trekroeven met een groot aantal kettingen. Uiteraard zal de breekbelasting van een gebroken rollenketting hoger of lager uitvallen dan deze gemiddelde waarde. Daarom is dit geen gegarandeerde waarde. ISO min. SUBAKI min. Belasting Pmin Pmax Pa ijd Fig. 4 Overzicht van reetitieve belastingen Pm Frequentie reksterkte SUBAKI gemiddelde Fig. 1 Het verband tussen de drie genoemde n. 4. Methodiek trekroeven Zoals figuur 2 laat zien, wordt een rollenketting van ten minste vijf schakels met beide uiteinden in een trekbank vastgezet en belast totdat de ketting breekt. Aan de hand van de breuk kan de oorzaak van de fractuur worden vastgesteld (fig. 3). 6. Ring Coin Voor eenvoudige montage zijn de en en laat van een sluitschakel recies schuifas. Normaal gesroken heeft dit tye sluitschakel een 20% lagere toegestane belasting dan de ketting zelf. SUBAKI heeft echter een seciaal roces ontwikkeld om dit verlies in de toegestane belasting o te heffen terwijl de ketting nog altijd gemakkelijk kan worden gemonteerd: het geatenteerde Ring Coining-roces. In dit geatenteerde roces brengt SUBAKI door middel van lastische deformatie een groef aan in het koude metaal rond het engat van de sluitschakellaat. Dit leidt tot restsanning rondom het engat, waardoor de sterkte ervan groter wordt. Dankzij dit roces wordt de volledige belastingscaaciteit van de transmissie hersteld. SUBAKI ast het geatenteerde Ring Coining-roces toe o alle sluitschakels met schuifassing. Fig. 5 Ring Coin Fig. 2 rekroef Voor veeleisende bedrijfsomstandigheden heeft SUBAKI een seciale serie verzwaarde kettingen ontwikkeld. Deze kettingen zijn standaard voorzien van sluitschakels met een ersassing. Dit tye kettingen is lastiger te monteren dan kettingen met standaard sluitschakels. Fig. 3 Vorm van de breuk 6 Innovation in Motion

9 KENNISMAKING ME ROLLENKEINGEN VAN SUBAKI 7. Ball Drifting Ball-drift Kogelstralen verhoogt de weerstand tegen: vermoeiingsbreuken corrosievermoeiing waterstofscheuren cavitatie-erosie sanningscorrosiescheuren vreten wrijvingscorrosie 9. Voorbelasting Fig. 6 Ball Drifting Reetitieve belasting Restdruksanning Reetitieve belasting Fig. 9 Voorbelasting Fig. 7 Restdruksanning In dit roces wordt een geharde stalen kogel door een bestaand gat in een geharde stalen laat gedreven (fig. 6). Het doel daarvan is om het staal laatselijk lastisch te vervormen en zo druksanning in de wanden van het gat te genereren (fig. 7). Bovendien zorgt dit roces ervoor dat de diameter van het gat exact kan worden beaald voor een otimale ersassing. Deze combinatie zorgt voor een aanzienlijke vertraging van vermoeiing (tot wel 30%). 8. Kogelstralen Kogelstralen wordt toegeast om restdruksanning aan te brengen in het oervlak en daarmee de mechanische eigenschaen van metalen te veranderen. Bij dit roces wordt het oervlak met ronde metalen of keramische objecten beschoten, met voldoende kracht om lastische deformatie in het oervlak te genereren. Alle basisonderdelen van kettingen (behalen ennen) worden door SUBAKI o deze manier behandeld. Na de assemblage van een ketting wordt deze door SUBAKI altijd voorbelast. Deze voorbelasting benadert de maximaal toelaatbare belasting en wordt toegeast om te zorgen dat alle kettingonderdelen zoals ennen, bussen en laten zich goed zetten. Door een ketting voor te belasten, wordt de initiële rek geminimaliseerd. Omdat daardoor de levensduur van de ketting langer wordt, is dit een belangrijke sta in het roductieroces. 10. Suer Lange Lengte Wanneer de werklengte van een ketting toeneemt, nemen ook de insanningen toe om de ketting o de juiste lengte te maken. subaki kan de ketting echter vóór aflevering o de gewenste lengte maken wat de roductiviteit en de veiligheid in de werkomgeving van de klant verhoogt. 11. Match & ag De Matchy staat voor in-house geavanceerde meetaaratuur waarmee subakimoto Euroe in staat is om aandrijf- en transortkettingen in aren te leveren die aan een secifieke lengtetolerantie moeten voldoen. Fig. 8 Kogelstralen Innovation in Motion 7

10 KENNISMAKING ME ROLLENKEINGEN VAN SUBAKI Obouw van een rollenketting Buitenschakel Persassing Binnenschakel Persassing Bus Rol Inwendige breedte Persassing Roldiameter Steek Buitenlaat Binnenlaat Schuifassing Sluitschakellaat Rollenketting Sliten Verlooschakels Veercli Sluitschakels Obouw van een rollenketting 1. Drie standaardmaten De steek, roldiameter en inwendige breedte zijn de drie basismaten van rollenkettingen. Wanneer deze afmetingen overeenkomen, kunnen rollenkettingen en kettingwielen met elkaar worden gecombineerd. 2. Basisonderdelen Plaat De laat is het onderdeel dat de trekbelasting ovangt die o de ketting staat. Normaal gesroken is dit een reetitieve belasting die soms geaard gaat met schokken. De laat moet daarom niet alleen een grote hebben, maar ook de wisselende krachten van belasting en schokken kunnen doorstaan. De en wordt blootgesteld aan schuifsanning en buigkrachten die worden overgebracht door de laat. egelijkertijd is het, samen met de bus, een lastdragend onderdeel wanneer de ketting om een kettingwiel buigt. De en moet daarom een hoge trek- en schuifsterkte hebben, bestand zijn tegen buigen en tegelijkertijd schokken en slijtage kunnen doorstaan. Bus De bus wordt blootgesteld aan verschillende comlexe krachten. De belangrijkste daarvan is de reetitieve schokbelasting wanneer de ketting in een kettingwiel grijt. Daarom moet de bus uiterst schokbestendig zijn. Bovendien vormt de bus, samen met de en, een lastdragend onderdeel. Daarom moet deze een grote slijtageweerstand hebben. Rol De rol wordt blootgesteld aan schokbelasting wanneer deze in aanraking komt met de tanden van het kettingwiel. Daarna is het een contact- en balansunt. De rol zit tussen de tanden en de bus ingeklemd en beweegt onder een drukbelasting over het oervlak van de tanden. Hij moet daarom een hoge slijtvastheid hebben en toch bestand zijn tegen schokken, vermoeiing en drukbelasting. (RS25 en RS35 zijn buskettingen en beschikken daarom niet over rollen.) Binnenschakel De binnenschakel is gevormd uit twee bussen die met een ersassing in twee binnenlaten zijn gezet en zijn voorzien van rollen om in bedrijf rotatie rond de bus mogelijk te maken. Dit geldt zowel voor enkelvoudige als voor meervoudige kettingen. 8 Innovation in Motion

11 KENNISMAKING ME ROLLENKEINGEN VAN SUBAKI Sluitschakels Veercli Sluitschakel Sliten Sluitschakel Sanstift Sluitschakel Sliten Sluitschakel Meervoudig (dulex in afbeelding) Buitenlaat Buitenlaat Buitenlaat ussenlaat Veercli Sliten Sanstift Sliten Sluitschakellaat Sluitschakellaat Sluitschakellaat Enkele verlooschakels (OL) Dubbele verlooschakels (2OL) Simlex Meervoudig (dulex in afbeelding) Simlex Meervoudig (dulex in afbeelding) Verloolaat Geklonken en Sliten Verloolaat Buitenschakel en tussenlaat De buitenschakel bestaat uit twee ennen die met een ersassing in twee buitenlaten zijn gezet. Wanneer het een meervoudige rollenketting met een maat kleiner of gelijk aan 08B betreft, wordt een tussenlaat toegevoegd aan de buitenschakel. Wanneer het een meervoudige rollenketting met een maat groter dan 08B betreft, worden er twee tussenlaten toegevoegd aan de buitenschakel. In een standaard rollenketting zijn de tussenlaten schuifas. In een SUPER rollenketting zijn ze ersas. 3. Onderdelen voor assemblage Rollenkettingen bestaan gewoonlijk uit een eindeloos herhaald atroon van binnen- en buitenschakels. Hoewel er soms gebruikgemaakt wordt van verlooschakels wanneer een rollenketting uit een oneven aantal schakels bestaat, is het beter in het ontwer uit te gaan van een even aantal schakels. Wanneer een oneven aantal schakels niet kan worden vermeden, is het aan te raden om een dubbele verlooschakel te gebruiken in laats van een enkele. Wanneer deze in de ketting wordt geklonken, heeft een dubbele verlooschakel een maximaal toelaatbare belasting van 100%, terwijl een enkele verlooschakel een maximaal toelaatbare belasting heeft van slechts 65%. Sluitschakels Er zijn drie tyen sluitschakels: met een veercli, met een sliten en met een sanstift. Gewoonlijk zijn sluitschakels van kleinere rollenkettingen voorzien van veercli. Slitennen worden meestal alleen gebruikt voor grotere kettingen of o verzoek van de klant. Voor de ketting RS240 worden sanstiften gebruikt. Verlooschakels Wanneer een ketting een oneven aantal schakels heeft, wordt een verlooschakel gebruikt. Er zijn verschillende tyen verkrijgbaar: Enkele verlooschakel (OL) De en en twee laten zijn schuifas. De vermoeiingssterkte van dit soort schakels is 35% lager dan die van de ketting zelf. Dubbele verlooschakel (2POL) Dubbele verlooschakels bestaan uit een binnenschakel en een verlooschakel die met een geklonken en zijn verbonden. De vermoeiingssterkte is gelijk aan die van de ketting waarin hij is toegeast. Raadleeg de maattabellen voor informatie over de kettingmaten en -tyen die geschikt zijn voor verlooschakels. Innovation in Motion 9

12 BS LAMBDA ZELFSMERENDE ROLLENKEING De LAMBDA kettingen van SUBAKI waren de eerste kettingen met een seciale met olie geïmregneerde bus. Sinds de lancering in 1988 worden ze gebruikt in verschillende markten en toeassingen en staan ze bekend om de uitstekende restaties. SUBAKI heeft een breed roductaanbod zelfsmerende roducten met een lange levensduur waarmee onze klanten aanzienlijk o de kosten voor kettingen en smering kunnen besaren. echnische ontwikkeling Als ionier in de markt voor zelfsmerende kettingen biedt SUBAKI u hier een overzicht van de belangrijkste factoren voor de uitstekende restaties van haar BS LAMBDA kettingen. Gesinterde bus Het geheim achter de lange economische levensduur en slijtvastheid van SUBAKI BS LAMBDA kettingen zit hem in de seciale met olie geïmregneerde gesinterde bus die is gecombineerd met een seciale gecoate en voor smering van binnenuit. Eenvoudig demonteren BS LAMBDA kettingen kunnen snel en veilig worden gedemonteerd met behul van het seciale SUBAKI kettinggereedscha zonder de bussen te beschadigen (RS08B-LM-1 - RS16B-LM-1). Geatenteerde Ring Coin Sluitschakelbreuk komt zelden voor bij SUBAKI dankzij deze geatenteerde Ring Coin. In dit geatenteerde roces brengt SUBAKI door middel van lastische deformatie een groef aan in het koude metaal rond het engat van de sluitschakellaat. Dit leidt tot restsanning rondom het engat, waardoor de sterkte ervan groter wordt. Dankzij deze aanassing is de transmissiecaaciteit van de sluitschakel gelijk aan die van de ketting waarin hij is toegeast. Seciale omstandigheden SUBAKI BS LAMBDA kettingen bieden uitstekende restaties bij temeraturen tot 150 C. Voor bedrijfstemeraturen boven 150 C: SUBAKI BS LAMBDA kettingen uit KF serie bieden uitstekende restaties in een breed temeratuurgebied (van -10 C tot +230 C), dankzij de seciale met NSF-H1 gecertificeerde olie geïmregneerde gesinterde bus. Dit geldt ook voor toeassingen in de voedingsindustrie. Neem voor meer informatie contact o met SUBAKI. Wanneer uw kettingen worden blootgesteld aan water of hoge vochtigheid en smering niet mogelijk of gewenst is, kiest u voor de LAMBDA N.E.P. ketting. Voordelen De BS LAMBDA kettingen van SUBAKI bieden de volgende voordelen: Lagere onderhoudskosten Geen dure arbeidskosten voor het handmatig smeren van de ketting. Besaring o inkookosten Omdat deze hoogwaardige ketting extra lang meegaat, hoeft u deze minder vaak te vervangen. Bovendien heeft u geen smeermiddelen of smeersystemen nodig. Hogere roductiviteit Geen onverwachte uitval vanwege kettingbreuk. De ketting vereist minder onderhoud zodat deze langer in bedrijf is. Milieuvriendelijk Kettingen zijn schoon waardoor het risico o vervuiling van roducten, machines en vloeren wordt verminderd. Uitwisselbaar Kettingen: BS LAMBDA kettingen zijn volledig uitwisselbaar met standaard BS rollenkettingen. Kettingwielen: Het is mogelijk om standaardkettingwielen voor BS-rollenkettingen te gebruiken. SUBAKI raadt in verband met de extra lange levensduur van BS LAMBDA kettingen echter aan om kettingwielen met geharde tanden te gebruiken in LAMBDA toeassingen. Seciale met olie geïmregneerde gesinterde bus Seciale gecoate en Rol Ring Coin Fig. 10 Basisobouw 10 Innovation in Motion

13 t t BS LAMBDA ZELFSMERENDE ROLLENKEING H t L L1 L1 OL 2POL BS LAMBDA Ketting Afmetingen in mm Schalmlaat SUBAKI Nr. Steek Inwendige breedte Diameter Lengte Lengte Lengte Dikte Dikte Hoogte Roldiameter Dwarssteek Minimale conform ISOnormen L1 L2 L t H (max) t kn kg/m RF06B-LM (3/8 ) RF06B-LM RS08B-LM (1/2 ) RS08B-LM RS10B-LM (5/8 ) RS10B-LM RS12B-LM (3/4 ) RS12B-LM RS16B-LM (1 ) RS16B-LM RS20B-LM (1 1/4 ) RS20B-LM RS24B-LM (1 1/2 ) RS24B-LM Massa Omerking: 1. Sluitschakels voor kettingmaten tot RS16B-LM zijn voorzien van veerclis. Voor kettingmaten RS20B-LM tot RS24B-LM worden slitennen gebruikt. 2. Voor RF06B LM worden rechte zijlaten gebruikt. 3. RF06B-LM-2 en RS08B-LM-2 zijn voorzien van één tussenlaat. 4. In kettingmaten RS08B-LM-1 tot RS16B-LM-1 zijn rond geklonken ennen toegeast.in alle andere kettingmaten en in meervoudige kettingen worden tweezijdig geklonken ennen toegeast. 5. Let o: vanwege verschillen in de maatvoering kunnen LAMBDA kettingen van eerdere generaties niet worden gecombineerd met deze kettingen. 6. Reken met een 35% lager weerstand tegen vermoeiing als een enkele verlooschakel wordt gebruikt. 7. Ook N.E.P. uitvoering verkrijgbaar. Innovation in Motion 11

14 BS X-LAMBDA ZELFSMERENDE ROLLENKEING ien jaar na de introductie van de allereerste LAMBDA ketting in 1988 heeft SUBAKI een innovatieve grensverleggende technologie ontwikkeld waardoor zelfsmerende kettingen nog betere restaties leveren. Met X-LAMBDA rofiteert de gebruiker van nog hogere roductiviteit, minder onderhoud en een schonere bedrijfsomgeving. echnische ontwikkeling van BS LAMBDA De introductie van BS X-LAMBDA kettingen betekende een enorme srong voorwaarts in de aandrijftechniek. De basisonderdelen van de BS LAMBDA ketting (de seciale gecoate en en de met olie geïmregneerde gesinterde bus) zijn aangevuld met een seciale vilten afdichting (octrooi aangevraagd) tussen de laten van de binnen- en buitenschakel die er voor zorgt dat de smering in de ketting blijft en vuil en schurende middelen niet kunnen binnendringen. Sluitschakel Gebruik voor het sluiten van de ketting een BS X-LAMBDA sluitschakel met vilten afdichting. Figuur 12 laat zien hoe u een vilten afdichting tussen de buitenlaat en de sluitschakellaat laatst en vervolgens de sluitschakel monteert. Sluitschakel Dankzij deze ontwikkeling zijn de restaties van BS LAMBDA kettingen met de BS X-LAMBDA aanzienlijk verbeterd. Wanneer uw toeassing schoon moet zijn, wanneer machines en materialen niet in contact mogen komen met olie of wanneer smering lastig is, kunnen BS X-LAMBDA kettingen de levensduur van uw systemen aanzienlijk verlengen. Vilten afdichting Vilten afdichting Veercli Seciale met olie geïmregneerde gesinterde bus Seciale gecoate en Vilten afdichting Fig. 12 BS X-Lambda Sluitschakel Uitwisselbaar Sluitschakellaat Fig. 11 Basisobouw Vilten afdichting Voordelen Naast de voordelen van BS LAMBDA kettingen bieden de BS X-LAMBDA kettingen van SUBAKI de volgende extra voordelen: Rol Kettingen: BS X-LAMBDA kettingen zijn volledig uitwisselbaar met standaard BS-rollenkettingen. Kettingwielen: Het is mogelijk om standaardkettingwielen voor BS-rollenkettingen te gebruiken. SUBAKI raadt in verband met de extra lange levensduur van BS X-LAMBDA kettingen echter aan om kettingwielen met geharde tanden te gebruiken in LAMBDA toeassingen. Extra lange levensduur ot wel 5 keer zo lang als BS LAMBDA kettingen. Geschikt voor stoffige omgevingen Extra bescherming van cruciale onderdelen dankzij seciale vilten afdichting. 12 Innovation in Motion

15 t BS X-LAMBDA ZELFSMERENDE ROLLENKEING H BS X-LAMBDA Ketting Afmetingen in mm Schalmlaat SUBAKI Nr. Steek Roldiameter Inwendige breedte Diameter Lengte Lengte Dikte Dikte Hoogte Minimale conform ISO-normen L1 L2 t H (max) kn kg/m RS08B-LMX (1/2 ) RS10B-LMX (5/8 ) RS12B-LMX (3/4 ) RS16B-LMX (1 ) Massa Omerking: 1. Sluitschakels voor kettingmaten tot RS12B-LMX zijn voorzien van veerclis. Voor kettingmaat RS16B-LMX worden slitennen gebruikt. 2. De ennen zijn langer vanwege het gebruik van de vilten afdichting. Controleer of dit niet tot roblemen leidt in de machine. 3. Voor X-LAMBDA kettingen zijn geen verlooschakels verkrijgbaar. 4. Van X-LAMBDA kettingen is geen dulex uitvoering verkrijgbaar. 5. Vanwege de olie in de vilten afdichting blijft er meer olie aan het oervlak van X-LAMBDA kettingen zitten dan aan standaard LAMBDA kettingen. Innovation in Motion 13

16 RS ROLLENKEING G4 WINNER SUBAKI RS rollenketting G4 Winner is de meest geavanceerde rollenketting volgens BS/DIN normalisatie o de Euroese markt. Sinds 1917 heeft subakimoto Chain Comany een geavanceerd rogramma rollenkettingen van uitzonderlijk hoge kwaliteit ontwikkeld. SUBAKI is trots o de 4 de generatie, verbeterde Euroese Premium BS/DIN ketting. Voordelen De RS rollenketting G4 Winner biedt u de volgende voordelen: Slijtvast De naadloze bussen met geatenteerde smeergroeven (LG) van SUBAKI zijn erfect cilindrisch. De seciale smeergroeven houden de smering o de laats waar de ketting de smering het meest nodig heeft. Dit resulteert in een ketting met een langere levensduur en significant lagere onderhoudskosten. In kettingmaten RS16B, RS20B en RS24B worden smeergroeven toegeast. Eenvoudige demontage De kettingen kunnen snel en veilig worden gedemonteerd met een kettingtang zonder de bussen te beschadigen. In ketting maten RS08B-1 - RS16B-1 worden rond geklonken ennen toegeast. Hoge vermogensoverdracht De vermogensoverdracht is zeer hoog door toeassing van de geatenteerde groef van het SUBAKI Ring Coining-roces o de sluitlaten. Constant kwaliteitsniveau Omdat SUBAKI streeft naar uitstekende kwaliteit worden alle kettingen gemaakt van een staallegering die seciaal voor de staalgieterijen is ontwikkeld door de onderzoeksafdeling van SUBAKI. Bovendien wordt de G4 Winner ketting door SUBAKI onder streng gecontroleerde omstandigheden geroduceerd en warmtebehandeld. In combinatie met de sterktetests van SUBAKI wordt zo gegarandeerd dat onze klanten altijd kunnen vertrouwen o de constante kwaliteit van SUBAKI. Aangeaste voorsmering Goede smering is de sleutel voor een lange levensduur en goede restaties van een ketting. Om otimale restaties in standaardtoeassingen te kunnen garanderen (-10 C tot + 60 C), worden alle G4 Winner aandrijfkettingen voorzien van voorsmering. O aanvraag kan SUBAKI voorgesmeerde kettingen voor seciale toeassingen leveren met een seciaal smeermiddel: Hoge temeraturen Lage temeraturen Voedingstoeassingen Buitenostellingen Stoffige omgevingen Neem voor meer informatie contact o met SUBAKI. Fig. 13 Ring Coining-roces o de sluitlaten Normaal gesroken heeft dit tye sluitschakel een 20% lagere toegestane belasting dan de ketting zelf. SUBAKI heeft echter een seciaal roces ontwikkeld om dit verlies in de toegestane belasting o te heffen terwijl de ketting nog altijd gemakkelijk kan worden gemonteerd: het geatenteerde Ring Coining-roces. In dit geatenteerde roces brengt SUBAKI door middel van lastische deformatie een groef aan in het koude metaal rond het engat van de sluitschakellaat. Dit leidt tot restsanning rondom het engat, waardoor de sterkte ervan groter wordt. Dankzij dit roces wordt de volledige belastings caaciteit van de transmissie hersteld. 14 Innovation in Motion

17 t t H t t t L L1 L1 t RS ROLLENKEING G4 WINNER OL 2POL BS G4 WINNER Afmetingen in mm Roldiameter Inwendige breedte Schalmlaat Dwarssteek Minimale conform ISOnormen Minimale volgens eisen van SUBAKI Gemiddelde volgens eisen van SUBAKI Steek Diameter Lengte Lengte Lengte Dikte Dikte Hoogte Massa SUBAKI Nr. L1 L2 L t H (max) t kn kn kn kg/m RS05B RS05B (0.315 ) RS05B RF06B RF06B (3/8 ) RF06B RS08B RS08B (1/2 ) RS08B RS10B RS10B (5/8 ) RS10B RS12B RS12B (3/4 ) RS12B RS16B RS16B (1 ) RS16B RS20B RS20B (1 1/4 ) RS20B RS24B RS24B-H (1 1/2 ) RS24B RS24B RS28B RS28B (1 3/4 ) RS28B RS32B RS32B (2 ) RS32B RS40B RS40B (2 1/2 ) RS40B RS48B RS48B (3 ) RS48B Omerking: 1. In kettingmaten RS16B RS24B worden smeergroeven toegeast. 2. Sluitschakels voor kettingmaten tot RS16B zijn voorzien van veerclis. Voor kettingmaten RS20B - RS48B worden slitennen gebruikt. 3. Voor RF06B worden rechte zijlaten gebruikt. 4. RF06B-2 en RS08B-2 zijn voorzien van één tussenlaat. 5. In kettingmaten RS08B-1 - RS16B-1 worden rond geklonken ennen togeast. 6. In alle andere kettingmaten en in meervoudige kettingen worden tweezijdig geklonken ennen toegeast. 7. Reken met een 35% lagere weerstand tegen vermoeiing als een enkele verlooschakel wordt gebruikt. 8. RS24B-H-1 is een verzwaarde ketting van het tye RS24B-1. Innovation in Motion 15

18 BS KEING VOOR CORROSIEVE OMGEVINGEN Of uw toeassing nu schoon moet zijn, wordt blootgesteld aan corrosieve chemicaliën, extreem hoge of lage temeraturen, of vochtige- of buitenomstandigheden: onze seciale geteste kettingen zullen de levensduur van uw huidige kettingen overtreffen en bijdragen aan een kosteneffectieve toeassing. Corrosiebestendige ketting (Roestvast stalen basiscomonenten) BS PC kunststof-combinatieketting De ennen en buitenlaten van deze kettingen zijn gemaakt van SUS304 (veerclis SUS301). Voor de binnenschakel is gebruikgemaakt van technisch kunststof (wit). Deze combinatie maakt dat de ketting zelfsmerend, geluidsarm (5 db lager dan standaard BS rollenketting) en lichtgewicht (50% lichter dan standaard BS rollenketting) is. Bedrijfstemeratuurbereik: -20 C tot +80 C. Raadleeg voor meer informatie over de corrosiebestendigheid de tabel achterin deze catalogus. BS SS roestvast stalen ketting Alle basiscomonenten van deze ketting zijn gemaakt van SUS304 roestvast staal (alleen de veerclis zijn van SUS301). Deze ketting is geschikt voor gebruik in bijzondere bedrijfsomgevingen zoals onder water of in zure of basische omgevingen. Dit tye ketting is ook geschikt voor hoge en lage temeraturen (-20 C tot +400 C). SUS304 is slechts licht magnetisch omdat dit tye staal koud gesmeed is. Raadleeg voor meer informatie over de corrosiebestendigheid de tabel achterin deze catalogus. en diverse andere zware omstandigheden. Conform de RoHSrichtlijn bevat de ketting geen chemische gevaarlijke stoffen zoals zeswaardig chroom, lood, cadmium of kwik. De vermogensoverdracht is gelijk aan die van vergelijkbare BS ketting en met een bedrijfstemeratuurbereik van -10 C tot +150 C. Boven de +60 C is een seciale smering voor hoge temeraturen vereist. Uiteraard is er ook een BS LAMBDA N.E.P. uitvoering verkrijgbaar. BS NP vernikkelde ketting BS NP ketting is een seciale vernikkelde BS ketting van SUBAKI. NP ketting is licht corrosiebestendig en heeft een aantrekkelijke uitstraling. Dit tye ketting is geschikt voor buitenostellingen die worden blootgesteld aan water. De maximale toelaatbare belasting ligt 15% lager dan bij vergelijkbare standaard BS ketting. Houd daar rekening mee bij het selecteren van kettingen voor uw toeassing. Het geschikte bedrijfstemeratuurbereik is: -10 C tot +60 C. Uiteraard is er ook een BS LAMBDA NP uitvoering verkrijgbaar. RoHS = Restriction of Hazardous Substances (Beerking van het gebruik van gevaarlijke stoffen) Corrosiebeschermde ketting (gelegeerd stalen basiscomonenten) BS N.E.P. New Environmental Plating ketting BS N.E.P. ketting van SUBAKI heeft een seciale oervlaktebehandeling gehad. De laten, bussen en ennen hebben een seciale drielaags coating gekregen voor otimale bescherming tegen veeleisende bedrijfsomstandigheden. (Veerclis in SUS301.) De rollen in N.E.P. kettingen hebben een seciale coating die bestand is tegen corrosieve omstandigheden en het vele dynamische contact tussen rollen en kettingwielen. Deze ketting is geschikt voor blootstelling aan zeewater, zure regen 16 Innovation in Motion

19 t BS KEING VOOR CORROSIEVE OMGEVINGEN H BS PC Ketting Afmetingen in mm Schalmlaat Max. toelaatbare belasting Steek Bus Diameter Inwendige breedte Diameter Lengte Lengte Dikte Dikte Hoogte volgens subaki Massa SUBAKI Nr. L1 L2 t H (max) kn kg/m RF06B-PC (3/8 ) RF08B-PC (1/2 ) RF10B-PC (5/8 ) RF12B-PC (3/4 ) Omerking: 1. Controleer de otredende kettingbelasting wanneer u roestvast stalen kettingen vervangt door kunststof kettingen. 2. Verlooschakels zijn niet verkrijgbaar. 3. Raadleeg voor meer informatie over de selectie van corrosiebestendige kettingen de indicatietabel corrosiebestendigheid in deze catalogus. Innovation in Motion 17

20 t t H t t t L L1 L1 t BS KEING VOOR CORROSIEVE OMGEVINGEN OL 2POL BS SS Ketting Schalmlaat Afmetingen in mm Max. toelaatbare belasting volgens subaki Steek Roldiameter Inwendige breedte Diameter Lengte Lengte Lengte Dikte Dikte Hoogte Dwarssteek Massa SUBAKI Nr. L1 L2 L t H (max) t kn kg/m RF06B-SS (3/8 ) RF06B-SS RS08B-SS RS08B-SS (1/2 ) RS08B-SS RS10B-SS RS10B-SS (5/8 ) RS10B-SS RS12B-SS RS12B-SS (3/4 ) RS12B-SS RS16B-SS (1 ) RS16B-SS RS20B-SS (1 1/4 ) Omerking: 1. Sluitschakels voor kettingmaten tot en met RS16B-SS zijn voorzien van veerclis. Voor kettingmaten RS12B-SS - RS20B-SS worden slitennen gebruikt. 2. Voor RF06B-SS worden rechte zijlaten gebruikt. 3. Raadleeg voor meer informatie over de selectie van corrosiebestendige kettingen de indicatietabel corrosiebestendigheid in deze catalogus. 4. RF06B-SS-2 en RS08B-SS-2 zijn voorzien van één tussenlaat. 18 Innovation in Motion