beschikking en Min isreie van Ïnfrastntctutzr en Milieu Inspectie Leefomgeving en Transport rotorcraft (H) mtom 0 <25 kg) en

Transcriptie

1 BIJLAGE 1

2 Datum 24 november AN Hoofddorp Postbus 575 Hoofd dorp Mercuriusplein 1-63 beschikking en 1 Pa9ina 1 van 6 letsel van derden of andere schade toegebracht aan derden. d. een verzekering tegen de burgerrechtelijke aansprakelijkheid voor dood of clie een van de in onderdeel b bedoelde RPA( s) bestuurt; en c. een bewijs van bevoegdheid RPA-L, voor minimaal één bestuurder rotorcraft (H) mtom 0 <25 kg) en b. minimaal één RPA (PH-1DD) met een S-BVL voor RPA s, in de klasse editie rev.1.7 voor de Falcon 8 PH-1DD, revisie 1.3 voor de D]I Inspire van de handboeken is goedgekeurd; 6 bij de Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen opgenomen eisen; a. een door de minister goedgekeurd handboek dat voldoet aan de in bijlage tegen vergoeding, omdat de onderneming beschikt over 2. Sky Survey B.V. voldoet aan de eisen voor afgifte van een ROC, voor vluchten Industriële inspecties Fotografie Mapping 0ff- en on- shore inspecties Surveillance Sky Survey B.V. voert met RPA s vluchten uit tegen vergoeding in de vorm van het daarbij horend grondstation, het vereiste besturingssysteem en andere in het keuringsrapport van het RPA gespecificeerde onderdelen veilig te beschikt over beroepsbekwaamheid en organisatie om een onbemande RPA en exploiteren (Remotely piloted aircraft system operator certificate). Certificate) waarin wordt verklaard dat de betrokken luchtvaartexploitant Een ROC is een aan een onderneming afgegeven AOC (Air Operator s skysurvey.eu. Sky Survev BV., Oudlaan 8, 2641 TG Pijnakker, tel.: adres: 1. Op verzoek van Sky Survey BV. wordt een ROC met nummer 15/03 afgegeven aan Enig artikel BESLUIT: 14, tweede lid en 15 van de Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen Gelet op artikel 2, tweede lid van het Besluit vluchtuitvoering en op artikel 10, 11, DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU, 24 november 2015 Datum Betreft ROC Sky Survey BV. F Nummer ILT-20 15/78053 Contactpersoon Min isreie van Ïnfrastntctutzr en Milieu Inspectie Leefomgeving en Transport

3 RPA zal worden uitgevoerd, dit voornemen schriftelijk of per aan de 4. Sky Survey B.V. meldt ten minste 24 uur voor de dag dat een vlucht met een 24 november 2015 Datum nachtneming van de goedgekeurde handboeken. van de handboeken. Vluchten met een RPA worden uitgevoerd met 10. Het ROC wordt afgegeven voor onbepaalde tijd. piloten in te zetten, mits deze in het bezit zijn van een daartoe geldig RPA-L van Sky Survey BV. en de operator ervoor zorgt dat deze piloten vertrouwd zijn met het handboek 9. Het ROC geeft de mogelijkheid om naast de in 2c genoemde piloot andere RPA aanpast wanneer sprake is van andere werkprocedures en dit handboek ter goedkeuring heeft voorgelegd aan ILT. de piloten een familiarisatietraining hebben gevolgd en het handboek a. dit is voorzien van een bewijs van inschrijving en een geldig S-BVL en het b. de operator, wanneer sprake is van een ander type RPAS, ervoor zorgt dat binnen dezelfde categorie en klasse valt als genoemd in onderdeel 2 en RPA s te gebruiken, mits: 8. Het ROC geeft de mogelijkheid om naast de in 2b genoemde RPA s andere Amsterdam FIR, mits de procedure die daarvoor is opgenomen in het handboek wordt gevolgd. 7. Het ROC geeft de mogelijkheid om vluchten uit te voeren in militaire CTR s in luchtwerk. industriegebieden indien de vlucht wordt uitgevoerd met betrekking tot een object op een industriegebied en een minimale afstand ten opzicht van industriegebieden wordt aangehouden die geen onderdeel zijn van het 6. Het ROC geeft de mogelijkheid om vluchten uit te voeren binnen 50 meter van Met die mogelijkheid wordt aan Sky Survey BV. ontheffing verleend van het kilometer per uur geldt, en verbod in artikel 15, derde lid van de Regeling op afstand bestuurde v. in gebruik zijnde wegen waar een maximale snelheid van 80 b. het RPA daarbij minstens 50 meter horizontaal op afstand blijft van iv. in gebruik zijnde autowegen of iii. in gebruik zijnde autosnelwegen, ii. aaneengesloten bebouwing, i. mensenmenigten, a. het RPA daarbij minstens 150 meter horizontaal op afstand blijft van zeggenschap van Sky Survey BV. vallen via de opdrachtgever, mits voeren met een RPA binnen 50 meter horizontaal van vaartuigen, voertuigen, kunstwerken en spoorlijnen en industrie- en havengebieden die onder industrie- en haventerreinen van derden, in gebruik zijnde vaartuigen of voertuigen van derden of in gebruik zijnde treinen. luchtvaartuigen. 5. Het ROC geeft de mogelijkheid aan Sky Survey BV. een VER-vlucht uit te waarin het betreffende terrein voor start en landing ligt. minister (via ILT, meldinqtugilent.nl ) en de burgemeester van de gemeente 3. Sky Survey B.V. draagt er zorg voor dat de ILT beschikt over de actuele versie Luchtvaart Pagina 2 van 6 Vergunningen ILT

4 DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU, namens deze, DE SENIOR INSPECTEUR ILT LUCHTVAART, ILT Luchtvaart Vergunningen Antoinette Schurink-v.d. Klugt Pagina 3 van 6

5 dagtekening naam en adres ndiener 24 november 2015 bezwaar indienen. Het bezwaar moet minimaal bevatten: Datum Tegen deze beslissing kunt u binnen een termijn van zes weken na dagtekening Meet informatie over de voorlopige voorziening vindt u op verzoeken om een voorlopige voorziening te treffen. Is er sprake van onverwijide spoed? Dan kunt u de rechtbank van uw woonplaats 2500 BD Den Haag Postbus Inspectie Leefomgeving en Transport volgende adres: Het bezwaar kan onder vermelding van bezwaar gestuurd worden naar het uw handtekening omschrijving van het besluit waartegen het bezwaar is gericht gronden van het idezwaar Bezwaar ILT Pagina 4 van 6 Vergunmngen Luchtvaart

6 Nr 2015/03 Clvii Aviation Authority The Netheriands 24 november 2015 Datum National approval to opera te light remotely piloted aircraft in The Netherlands restrictions tion manual of the RPAS operator) unabated to the above mentioned under control of the RPAS operator (explicitly approved in the opera - < 50 m from objects (including railways, industrial areas and harbors) > roads with a max speed limit of 80 km/h. > industrial areas and harbors, > trams, cars and vessels with an horizontal distance of at least: meter from > VLOS (visual line of sight (max 500 m from pilot)), VFR-daylight only, max > Unpopulated area Aerial work with an RPA may not operate above and > an open air assembly of persons, > congested built-up areas of cities, towns or settlements, > highways (max speed 100, 120, 130 km/h) or meter from 400 ft AGL Operational restrictions: revision 1.3 for the D]I Inspire. Validated operation manual: edition rev.1.7 for the Falcon 8 PH-1DD and operate in line with the operation manual. RPA Pilots: : at east one pilot with a valid RPA-L 1 who can of airworthiness (PH-1DD). b. RPA s (rotorcraft (H) MTOM 0-25 kg) with a valid registration and certificate RPA: RPA( s) photography, industrial inspections Aerial work: aerial survey & findustrial) inspections, off-shore, mapping, Expiry Date: valid indefinitely Director: e-maii adres: )skysurvey.eu. Operator: Sky Survev B.V., Oudlaan 8, 2641 TG Pijnakker organization to safely exploit an unmanned RPA and leverage ground station, the required operatlng system and other components specified in the design and construction assessment document of the RPAS. The remotely piloted aircraft system operator has the professional ability and (Rem otely pioted aircraft system operator certificate) Vergunningen RPAS Operator Certïfïcate (ROC) htvaart Pagina 5 van 6

7 Annex II of the Basic Regulation. This ROC is not based on ICAO SARPS and not based on European Ru/es due to 4 ember 2015 > Within 50 meters from obstacles in industrial area s Antoinette Schurinkv.d. Klugt FOR THE MINISTER OF INFRASTRUCTURE AND THE ENVIRONMENT, THE SENIOR INSPECTOR OF THE CIVIL AVIATION AUTHORITY THE NETHERLANDS approved procedure > No clvii CTR s 11T > Military CTR s in Amsterdam FIR, only with a clearance and in line with Luchtvaart Pagina 6 van 6 Vergunningen

8 BIJLAGE 2

9 Datum 4 februari AN Hoofddorp Postbus 575 Mercuriusplein 1-53 Hoofddorp beschikking en Pagina 1 van 6 2. Skyvision Unmanned Aviation voldoet aan de eisen voor afgifte van een ROC, a. een door de minister goedgekeurd handboek dat voldoet aan de in bijlage (H) mtom 0 25 kg) en b. minimaal één RPA met een S-BVL voor RPA s in de in de klasse rotorcraft editie rev. 1.8 van het handboek is goedgekeurd; 6 bij de Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen opgenomen eisen; voor vluchten tegen vergoeding, omdat de onderneming beschikt over Landbouw inspecties Landschap inspecties Industriele inspecties 0ff Shore inspecties - Luchtfotografie, Onderzoek video en - film in de vorm van Skyvision Unmanned Aviation voert met RPA s vluchten uit tegen vergoeding exploiteren (Remotely piloted aircraft system operator certificate). het keuringsrapport van het RPA gespecificeerde onderdelen veilig te het daarbij horend grondstation, het vereiste besturingssysteem en andere in beschikt over beroepsbekwaamheid en organisatie om een onbemande RPA en Certificate) waarin wordt verklaard dat de betrokken luchtvaartexploitant Een ROC is een aan een onderneming afgegeven AOC (Air Operator s K] Heinenoord, tel: +31 (0) , adres: info skyvision.aero; 05/ 2016 afgegeven aan Skyvision Unmanned Aviation, Nijverheidsweg 1-2, Op verzoek van Skyvision Unmanned Aviation wordt een ROC met nummer Enig artikel BESLUIT: 14, tweede lid en 15 van de Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen Gelet op artikel 2, tweede lid van het Besluit vluchtuitvoering en op artikel 10, 11, DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU, 4 februari 2016 Datum Nummer ILT-20 Contactpersoon 16/1008 i Betreft ROC Skyvision Unmanned Aviation F Min isretie van Infrastructt:ïtr en Milieu Inspectie Leefomgeving en Transport

10 4 februari 2016 letsel van derden of andere schade toegebracht aan derden. Datum d. een verzekering tegen de burgerrechtelijke aansprakelijkheid voor dood of in artikel 14, eerste lid van de Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen. Met die mogelijkheid wordt aan Skeye BV. ontheffing verleend van het verbod vlieghoogte van 120 m (400 ft AGL) boven de grond of het water indien de een vaartuig, voertuig, gebouw of kunstwerk, mits de afstand tussen dat voertuig, gebouw of kunstwerk wordt gevlogen. meter en er niet meer dan 25 meter boven het hoogste punt van het vaartuig, vaartuig, voertuig, gebouw of kunstwerk en het RPA niet groter is dan 25 vlucht wordt uitgevoerd voor het verrichten van luchtwerk met betrekking tot 7. Het ROC geeft de mogelijkheid om vluchten uit te voeren boven de maximum luchtwerk. industriegebieden indien de vlucht wordt uitgevoerd met betrekking tot een object op een industriegebied en een minimale afstand ten opzicht van industriegebieden wordt aangehouden die geen onderdeel zijn van het 6. Het ROC geeft de mogelijkheid om vluchten uit te voeren binnen 50 meter van bestuurde luchtvaartuigen. b. het RPA daarbij minstens 50 meter horizontaal op afstand blijft van iv. in gebruik zijnde autowegen of iii. in gebruik zijn autosnelwegen, ii. aaneengesloten bebouwing, 1. mensenmenigten, a. het RPA daarbij minstens 150 meter horizontaal op afstand blijft van v. in gebruik zijnde wegen waar een maximale snelheid van 80 Met die mogelijkheid wordt aan Skyvision Unmanned aviation ontheffing voertuigen, kunstwerken en spoorlijnen die onder zeggenschap van Skyvision kilometer per uur geldt, en industrie- en haventerreinen van derden, in gebruik zijnde vaartuigen of voertuigen van derden of in gebruik zijnde treinen. verleend van het verbod in artikel 15, derde lid van de Regeling op afstand vlucht uit te voeren met een RPA binnen 50 meter horizontaal van vaartuigen, Unmanned Aviation vallen via de opdrachtgever, mits 5. Het ROC geeft de mogelijkheid aan Skyvision Unmanned Aviation een VFR mail aan de minister (via ILT, meldingtug@ilent.nl ) en de burgemeester van vlucht met een RPA zal worden uitgevoerd, dit voornemen schriftelijk of per e de gemeente waarin het betreffende terrein voor start en landing ligt. 4. Skyvision Unmanned Aviation meldt ten minste 24 uur voor de dag dat een actuele versie van het handboek. Vluchten met een RPA worden uitgevoerd met inachtneming van het goedgekeurde hand boek. 3. Skyvision Unmanned Aviation draagt er zorg voor dat de ILT beschikt over de van de in onderdeel b bedoelde RPAf s) besturen; en Luchtvaart c. een bewijs van bevoegdheid RPA-L, voor minimaal één bestuurder die een ILT Pagina 2 van 6 Vergunningen

11 RPA te gebruiken, mits: 9. Het ROC geeft de mogelijkheid om naast de in 2h bedoelde RPA s een andere 4 februari 2016 Datum handboek wordt gevolgd. Antoinette Schurink-v.d. Klugt DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU, DE SENIOR INSPECTEUR ILT LUCHTVAART, namens deze, 11. Het ROC wordt afgegeven voor onbepaalde tijd. piloten vertrouwd zijn met het handboek van Skyvision Unmanned Aviation. bezit zijn van een daartoe geldig RPA-L en de operator ervoor zorgt dat deze 10. Het ROC geeft de mogelijkheid om RPA piloten in te zetten, mits deze in het ter goedkeuring heeft voorgelegd aan ILT. aanpast wanneer sprake is van andere werkprocedures en dit handboek de piloten een familiarisatietraining hebben gevolgd en het handboek b. de operator, wanreer sprake is van een ander type RPAS, ervoor zorgt dat binnen dezelfde categorie en klasse valt als genoemd in onderdeel 2 en a. dit is voorzien van een bewijs van inschrijving en een geldig S-BVL en het Amsterdam FIR, mits de procedure die daarvoor is opgenomen in het 8. Het ROC geeft de mogelijkheid om vluchten uit te voeten in militaire CTR s in xcr Pagina 3 van 6 Luchtvaart Vergunningen

12 Tegen deze beslissing kunt u binnen een termijn van zes weken na dagtekening 4 februari 2016 Datum Bezwaar Meer informatie over de voorlopige voorziening vindt u op verzoeken om een voorlopige voorziening te treffen. Is er sprake van onverwijide spoed? Dan kunt u de rechtbank van uw woonplaats 2500 BD Den Haag Postbus Inspectie Leefomgeving en Transport Het bezwaar kan onder vermelding van bezwaar gestuurd worden naar het gronden van het bezwaar naam en adres indiener dagtekening omschrijving van het besluit waartegen het bezwaar is gericht uw handtekening bezwaar indienen. Het bezwaar moet minimaal bevatten: volgende adres: Pagina 4 van 6 Luchtvaart Vergunningen ILT

13 Nr 05/2016 Clvii Aviation Authority The Netherlands 4 februari 2016 Datum National approval to operate light rem otely piloted aircraft in The Netherlands organization to safely exploit an unmanned RPA and leverage ground station, the required operating system and other components specified in the design and construction assessment document of the RPAS. environmental inspections, aerial film, foto and video congested areas of cities, towns or settlements, trams, cars and vessels ator) unabated to the above mentioned restrictions RPAS operator (approved in the operational manual of the RPAS oper within 50 m from objects (inciuding railways) under control of the > industrial areas and harbors, meter from > Unpopulated area Aerial work with an RPA not above and with an > highways (max speed 100, 120, 130 km/h) or > VLOS visual line of sight (max 500 m from pilot), VFR-daylight only, Validated operation manual: edition rev. 1.8 RPA Pilots: pilots with a valid RPA-L who can operate in line with the operation certificate of airworthiness. RPA: RPA( s) (rotorcraft (H) MTOM 0 - meter from, 25 kg) with a valid registration and Validity: indefinite Aerial work: aerial survey & (industrial) inspections, off-shore, landscape and Director: Heinenoord, tel: +31 (0) , adres: infoskyvision.aero horizontal distance of at least: manual. roads with a max speed limit of 80 km/h. Operator: Skyvision Unmanned Aviation, Nijverheidsweg 1-2, 3274 K] Operationat restrictions: The remotely piloted aircraft system operator has the professional ability and max 400 ft AGL an open air assembly of persons, (Remotely pioted aircraft system opera tot certificate) Luchtvaart RPAS Operator Certifïcate (ROC) Pagina S van 6 Vergunningen

14 approved procedure Annex II of the Basic Regu/ation. This ROC is not based on ICAO SARPS and not based on European Ru/es due to 4 februari 2016 > Within 50 meters from obstacles in industrial area s Datum Antoinette Schurink-v.d. Klugt FOR THE MINISTER OF INFRASTRUCTURE AND THE ENVIRONMENT, THE SENIOR INSPECTOR OF THE CIVIL AVIATION AUTHORITY THE NETHERLANDS Military CTR s in Amsterdam FIR, only with a clearance and in line with > No clvii CTR s icr Pagina 6 van 6 Vergunningen Luchtvaart

15 BIJLAGE 3

16 Datum 25 februari AN Hoofddorp Postbus 575 Hoofddorp beschikking Mercuriusplein Pagina 1 van 5 editie rev. 1.2 van het handboek is goedgekeurd; van de in onderdeel b bedoelde RPA( s) besturen (waaronder c. een bewijs van bevoegdheid RPA-L, voor minimaal één bestuurder die een 2. Company Power vol doet aan de eisen voor afgifte van een ROC, voor vluchten (H) mtom 0 25 kg (waaronder de PH-1EO) en b. minimaal één RPA met een S-BVL voor RPA s in de in de klasse rotorcraft 6 bij de Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen opgenomen eisen; a. een door de minister goedgekeurd handboek dat voldoet aan de in bijlage tegen vergoeding, omdat de onderneming beschikt over Landschap inspecties Industriële inspecties Luchtfotografie, - Onderzoek video en - film Landbouw inspecties Company Power voert met RPA s vluchten uit tegen vergoeding in de vorm van het keuringsrapport van het RPA gespecificeerde onderdelen veilig te beschikt over beroepsbekwaamheid en Organisatie om een onbemande RPA en het daarbij horend grondstation, het vereiste besturingssysteem en andere in Certificate) waarin wordt verklaard dat de betrokken luchtvaartexploitant exploiteren (Remotely piloted aircraft system operator certificate). Een ROC is een aan een onderneming afgegeven AOC (Air Operator s -mailadres: info@companypower.nl aan Company Power, adres: Pellersplein 2, 1131 ER Volendam, tel: Op verzoek van Company Power wordt een ROC met nummer 6/2016 afgegeven Enig artikel BESLUIT: 14, tweede lid en 15 van de Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen Gelet op artikel 2, tweede lid van het Besluit vluchtuitvoering en op artikel 10, 11, DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU, 25 februari 2016 Datum Nummer ILT-2016/ Contactpersoon Betreft ROC Company Power F Ministerie vwi Infrastructuur en Milieu Inspectie Leefomgeving en Transport

17 inachtneming van het goedgekeurde handboek. van het handboek. Vluchten met een RPA worden uitgevoerd met 25 februari Company Power draagt er zorg voor dat de ILT beschikt over de actuele versie Datum Gert Kruiswijk DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU, DE SENIOR INSPECTEUR ILT LUCHTVAART, namens deze, 7. Het ROC wordt afgegeven voor onbepaalde tijd. piloten vertrouwd zijn met het handboek van Company Power. bezit zijn van een daartoe geldig RPA-L en de operator ervoor zorgt dat deze 6. Het ROC geeft de mogelijkheid om RPA piloten in te zetten, mits deze in het aanpast wanneer sprake is van andere werkprocedures en dit handboek ter goedkeuring heeft voorgelegd aan ILT. de piloten een familiarisatietraining hebben gevolgd en het handboek b. de operator, wanneer sprake is van een ander type RPAS, ervoor zorgt dat binnen dezelfde categorie en klasse valt als genoemd in onderdeel 2 en a. dit is voorzien van een bewijs van inschrijving en een geldig S-BVL en het RPA te gebruiken, mits: 5. Het ROC geeft de mogelijkheid om naast de in 2b bedoelde RPA s een andere waarin het betreffende terrein voor start en landing ligt. minister (via ILT, meldingtug@ilent.nl) en de burgemeester van de gemeente RPA zal worden uitgevoerd, dit voornemen schriftelijk of per aan de 4. Company Power meldt ten minste 24 uur voor de dag dat een vlucht met een letsel van derden of andere schade toegebracht aan derden. d. een verzekering tegen de burgerrechtelijke aansprakelijkheid voor dood of ILT Pagina 2 van 5 Vergunningen Luchtvaart

18 bezwaar indienen. Het bezwaar moet minimaal bevatten: Tegen deze beslissing kunt u binnen een termijn van zes weken na dagtekening 25 februari 2016 Datum Bezwaar Meer informatie over de voorlopige voorziening vindt u op verzoeken om een voorlopige voorziening te treffen. Is er sprake van onverwijlde spoed? Dan kunt u de rechtbank van uw woonplaats 2500 BD Den Haag Postbus Inspectie Leefomgeving en Transport volgende adres: Het bezwaar kan onder vermelding van bezwaar gestuurd worden naar het dagtekening gronden van het bezwaar naam en adres indiener omschrijving van het besluit waartegen het bezwaar is gericht uw handtekening Pagina 3 van 5 Vergunningen Luchtvaart ILT

19 Nr 06/2016 Clvii Aviation Authority The Netherlands 25 februari 2016 Datum National approval to operate light rem otely piloted aircraft in The Netherlands, trams, cats and vessels > congested areas of cities, towns or settlements, > industrial areas and harbors, meter from meter from max 400 ft AGL VLOS visual line of sight (max 500 m from pilot), VFR-daylight only, Validity: indefinite Aerial work: aerial survey & (industrial) inspections, off-shore, landscape and Director: (0), adres: info@companypower.nl RPA: RPA( s) (rotorcraft (H) MTOM 0 - < 25 kg) such as PH-EO with a valid Operator: Company Power, addres: Pellersplein 2, 1131 BR Volendam, tel: +31 Operational restrictions: Valïdated operation manual: edition rev. 1.2 line with the operation manual. RPA Pilots: pilots with a valid RPA-L such as who can operate in organization to safely exploit an unmanned RPA and leverage ground station, the construction assessment document of the RPAS. environmental inspections, aerial film, photo and video and research registration and certificate of airworthiness. roads with a max speed limit of 80 km/h. > an open air assembly of persons, required operating system and other components specified in the design and Unpopulated area Aerial work with an RPA not above and with an horizontal distance of at least: highways (max speed 100, 120, 130 km/h) or The remotely piloted aircraft system operator has the professional ability and (Remotely piloted aircraft system operator certificate) RPAS Operator Certifïcate (ROC) Pagina 4 van 5 Vergunningen Luchtvaart

20 due to Annex II of the Basic Regulation. 25 februari 2016 This ROC is not based on ICAO SARPS and not based on European Rules Datum Gert Kruiswijk THE SENIOR INSPECTOR OF THE CIVIL AVIATION AUTHORITY THE NETHERLANDS FOR THE MINISTER OF INFRASTRUCTURE AND THE ENVIRONMENT, ) No Military CTR s > No clvii GTR s ILT Pagina 5 van 5 Vergunningen Luchtvaart

21 BIJLAGE 4

22 Datum 23 maart 2016 Hoofddorp AN Hoofddorp Postbus 575 MercuruspIein 1-63 beschikking en Pagina 1 van 4 (H) mtom 0 25 kg), zoals de multicopter Aeronavics Ltd. Droidworx ]AF 2, Droneview B.V. voldoet aan de eisen voor afgifte van een ROC, voor vluchten b. minimaal één RPA met een S-BVL voor RPA s in de in de klasse rotorcraft geen vluchten mogen worden uitgevoerd in een CTR; editie rev. 1.9 van het handboek is goedgekeurd, met dien verstande dat 6 bij de Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen opgenomen eisen; a. een door de minister goedgekeurd handboek dat voldoet aan de in bijlage tegen vergoeding, omdat de onderneming beschikt over Landbouw inspecties, Luchtfotografie, - Cartografie. video en - film, Landschap inspecties, Droneview BV. voert met RPA s vluchten uit tegen vergoeding in de vorm van Certificate) waarin wordt verklaard dat de betrokken luchtvaartexploitant beschikt over beroepsbekwaamheid en Organisatie om een onbemande RPA en exploiteren (Remotety piloted aircraft system operator certificate). het daarbij horend grondstation, het vereiste besturingssysteem en andere in het keuringsrapport van het RPA gespecificeerde onderdelen veilig te Een ROC is een aan een onderneming afgegeven AOC (Air Operator s Accountable manager tel: +31 (0) adres: info@droneview.nl; Safety manager aan Droneview B.V., adres: Westersingel 52, 8913 CL Leeuwarden, 1. Op verzoek van Droneview BV. wordt een ROC met nummer 08/2016 afgegeven Enig artikel BESLUIT: 14, tweede lid en 15 van de Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen; Gelet op artikel 2, tweede lid van het Besluit vluchtuitvoering en op artikel 10, 11, DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU, 23 maart 2016 Datum betreft ROC Droneview BV. F Nummer ILT-20 16/23567 Contactpersoon Ministerie van inftastrctcttiur en Milieu Inspectie Leefomgeving en Transport

23 van de in onderdeel b bedoelde RPA( s) besturen, zoals letsel van derden of andere schade toegebracht aan derden. d. een verzekering tegen de burgerrechtelijke aansprakelijkheid voor dood of 23 maart 2015 Datum Gert Kruiswijk DE SENIOR INSPECTEUR ILT LUCHWAART, namens deze, DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU, 7. Het ROC wordt afgegeven voor onbepaalde tijd. piloten vertrouwd zijn met het handboek van Droneview BV.. bezit zijn van een daartoe geldig RPA-L en de operator ervoor zorgt dat deze 6. Het ROC geeft de mogelijkheid om RPA piloten in te zetten, mits deze in het ter goedkeuring heeft voorgelegd aan ILT. aanpast wanneer sprake is van andere werkprocedures en dit handboek de piloten een familiarisatietraining hebben gevolgd en het handboek binnen dezelfde categorie en klasse valt als genoemd in onderdeel 2, en a. dit is voorzien van een bewijs van inschrijving en een geldig S-BVL en het RPA te gebruiken, mits: 5. Het ROC geeft de mogelijkheid om naast de in 2b bedoelde RPA s een andere b. de operator, wanneer sprake is van een ander type RPAS, ervoor zorgt dat gemeente waarin het betreffende terrein voor start en landing ligt. minister (via ILT, meldingtuo@ilent.nl ) en aan de burgemeester van de RPA zal worden uitgevoerd, dit voornemen schriftelijk of per aan de 4. Droneview BV. meldt ten minste 24 uur voor de dag dat een vlucht met een inachtneming van het goedgekeurde handboek. van het handboek. Vluchten met een RPA worden uitgevoerd met 3. Droneview B.V. draagt er zorg voor dat de ILT beschikt over de actuele versie c. een bewijs van bevoegdheid RPA-L, voor minimaal één bestuurder die een 8, PH-1CC; ILT Pagina 2 van 4 Luchtvaart Vergunningen

24 bezwaar indienen. Het bezwaar moet minimaal bevatten: Tegen deze beslissing kunt u binnen een termijn van zes weken na dagtekening 23 maart 2016 Datum Bezwaar Meer informatie over de voorlopige voorziening vindt u op verzoeken om een voorlopige voorziening te treffen. Is er sprake van onverwijlde spoed? Dan kunt u de rechtbank van uw woonplaats 2500 BD Den Haag Postbus Inspectie Leefomgeving en Transport volgende adres: Het bezwaar kan onder vermelding van bezwaar gestuurd worden naar het dagtekening omschrijving van het besluit waartegen het bezwaar is ger1cht gronden van het bezwaar naam en adres indiener uw handtekening Pagina 3 van 4 Vergunningen Luchtvaart ILT

25 Nr 08/2016 Civil Aviation Authority The Netherlands 23 maart 2016 Datum National approval to opera te light remotely piloted aircraft in The Netherlands Gert Kruiswijk THE SENIOR INSPECTOR OF THE CIVIL AVIATION AUTHORITY THE NETHERLANDS FOR THE MINISTER OF INFRASTRUCTURE AND THE ENVIRONMENT, to Annex II of the Basic Regulation. This ROC is not based on ICAO SARPS and not based on European Ru/es due > highways (max speed 100, 120, 130 km/h) or > No military CTR s. > industrial areas and harbors, > No civil CTR s. congested areas of cities, towns or settlements, trams, cars and vessels meter from - 50 meter from > roads with a max speed limit of 80 km/h. an open air assembly of persons, > Unpopulated area Aerial work with an RPA not above and with an only, max 400 ft AGL VLOS within visual line of sight (max 500 m from pilot), VFR-daylight Operational restrïctions: Validated operation manual: edition rev. 1.9 RPA Pïlots: : pilots with a valid RPA-L who can operate in line with the operation RPA: RPA( s) (rotorcraft (H) MTOM 0 - < 25 kg) with a valid registration and Aerïal work: landscape and environmental inspections, aerial photo and video, Validity: indefinite Director: Safety manager: tel: +31 (0) : address: info@droneview.nl Operator: Droneview B.V. address: Westersingel 52, 8913 CL Leeuwarden organization to safely exploit an unmanned RPA and leverage ground station, the required operating system and other components specified in the design and construction assessment document of the RPAS. cartography. certificate of airworthiness, such as Aeronavics Ltd. Droidworx ]AF-8, PH-1CC. manual, such as horizontal distance of at least: The remotely piloted aircraft system operator has the professional ability and (Rem otely pioted aircraft system operator certificate) RPAS Operator Certificate (ROC) Pagina 4 van 4

26 BIJLAGE 5

27 Hoofddorp AN Hoofddorp Postbus 575 Mercuriusplein 1-63 beschikking en Pagina 1 van 6 vergoeding, omdat de onderneming beschikt over: parts A t/m D, waarbij voor ieder type luchtvaartuig het part 8 als separaat document is uitgevoerd, allen vallend onder de hoofdreferentie NLR-TR Remotely Piloted Aircraft Systems operations. Het Handboek bestaat uit NLR-TR NLR Remotely Piloted Aircraft Systems Operations Ma nual in combinatie met NLR-TR Safety Management Manual - bij de Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen opgenomen eisen: a. een door de minister goedgekeurd handboek dat voldoet aan de in bijlage 6 2. NLR voldoet aan de eisen voor afgifte van een ROC, voor vluchten tegen NLR voert met RPA s vluchten uit tegen vergoeding in de vorm van NLR / Netherlands RPAS Test Centre. Onderzoek, Trainings- en Testvluchten, door of onder verantwoordelijkheid van het beschikt over beroepsbekwaamheid en organisatie om een onbemande RPA en Certificate) waarin wordt verklaard dat de betrokken luchtvaartexploitant exploiteren (Remotely piloted aircraft system Operator Certificate). het daarbij horend grondstation, het vereiste besturingssysteem en andere in het keuringsrapport van het RPA gespecificeerde onderdelen veilig te Een ROC is een aan een onderneming afgegeven AOC (Air Operator s Safety manager Accountable manager: n Ir. n 1 Anthony Fokkerweg, 1059 CM Amsterdam, tel: +31(0) , adres: 1. Op verzoek van NLR wordt een ROC met nummer 09/2016 afgegeven aan NLR, Enig artikel BESLUIT: luchtvaartuigen en op artikel 2.1, vierde lid en 3.21 van de Wet luchtvaart; 14, tweede lid en 15, vierde lid van de Regeling op afstand bestuurde Gelet op artikel 2, tweede lid van het Besluit vluchtuitvoering, op artikel 10, 11, DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU, 30 maart 2016 Datum Nummer ILT 2016/25778 Contactpersoon Betreft ROC 09/2016 NLR F Datum 30 maart 2016 Ministerie van Ïnfrasnitcwur en Milieu Inspectie Leefomgeving en Transport

28 en kan beschikken en werken met RPA s in de klasse: 30 maart 2016 kg; rotorcraft other aircraft (DA): 0 < MTDM.. 25 Datum lam; - aeroplanes (A): 0 < MTOM 25 kg, zoals NLR Airtrainer 140, PH Vergunningen Pagina 2 van 6 rotorcraft aeroplanes (A): 25 kg < MTOM < 150 kg; toestemming is verkregen van de betreffende dienst en buiten andere (H): 25 kg < MTOM < 150 kg; luchthavens, dit voornemen schriftelijk of per aan de minister (via ILT, meldingtug ilent.nl ) en de burgemeester van de gemeente waarin het betreffende terrein voor start en landing ligt. kilometer per uur geldt, en industrie- en haventerreinen van derden, in gebruik zijnde vaartuigen of voertuigen van derden of in gebruik zijnde treinen. worden uitgevoerd buiten hun eigen testcentrum, buiten EHR s waarvoor spoorlijnen die onder zeggenschap van NLR vallen, eventueel via de vlieghoogte van 120 m (400 ft AGL) boven de grond of het water indien: opdrachtgever, mits industriegebieden indien de vlucht wordt uitgevoerd met betrekking tot een object op een industriegebied en een minimale afstand ten opzichte van industriegebieden wordt aangehouden die geen onderdeel zijn van het afstand tussen dat vaartuig, voertuig, gebouw of kunstwerk en het RPA 4. NLR meldt ten minste 24 uur voor de dag dat een vlucht met een RPA zal het goedgekeurde handboek. 3. NLR draagt er zorg voor dat de ILT beschikt over de actuele versie van het d. een verzekering tegen de burgerrechtelijke aansprakelijkheid voor dood of en van de in onderdeel b bedoelde RPA( s) besturen, zoals artikel 15, derde lid van de Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen. luchtwerk. betrekking tot een vaartuig, voertuig, gebouw of kunstwerk, mits de a. de vlucht wordt uitgevoerd voor het verrichten van luchtwerk met b. het RPA daarbij minstens 50 meter horizontaal op afstand blijft van Met die mogelijkheid wordt aan NLR ontheffing verleend van het verbod in 6. Het ROC geeft de mogelijkheid om vluchten uit te voeren binnen 50 meter van 7. Het ROC geeft de mogelijkheid om vluchten uit te voeren boven de maximum v. in gebruik zijnde wegen waar een maximale snelheid van 80 iv. in gebruik zijnde autowegen of iii. in gebruik zijn autosnelwegen, ii. aaneengesloten bebouwing, î. mensenmenigten, a. het RPA daarbij minstens 150 meter horizontaal op afstand blijft van letsel van derden of andere schade toegebracht aan derden. c. een bewijs van bevoegdheid RPA-L, voor minimaal één bestuurder die één 5. Het ROC geeft de mogelijkheid aan NLR een VFR-vlucht uit te voeren met een RPA binnen 50 meter horizontaal van vaartuigen, voertuigen, kunstwerken en other aircraft (DA): 25 kg < MTOM < 150 kg. 4 handboek. Vluchten met een RPA worden uitgevoerd met inachtneming van (H): 0 < MTOM < 25 kg, zoals Align T-Rex 700E, PH-1AC Luchtvaart b. minimaal één RPA met een S-BVL voor RPA s in de klasse ICT

29 Met die mogelijkheid wordt aan NLR ontheffing verleend van het verbod in met beperkingen of EHR. 30 maart 2016 b. de vlucht wordt uitgevoerd binnen een daarvoor ingesteld tijdelijk gebied Datum gevlogen; of G. Kruiswijk DE SENIOR INSPECTEUR ILT LUCHTVAART, namens deze, DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU, a. dit is voorzien van een bewijs van inschrijving en 12. Het ROC wordt afgegeven voor onbepaalde tijd. gebruiken zonder dat dit is voorzien van een S-BVL en geluidscertificaat of verbodsbepalingen van de artikelen 3.8, eerste lid, onderdeel b, en 3.19a, luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig. het bezit zijn van een daartoe geldig RPA-L en de operator ervoor zorgt dat 10. Het ROC geeft de mogelijkheid om testvluchten te laten uitvoeren door 11. Het ROC geeft de mogelijkheid om extra RPA piloten in te zetten, mits deze in geldig RPA-L, mits de procedure die daarvoor is opgenomen in het handboek eerste lid, onderdeel b, van de Wet luchtvaart om deel te nemen aan het externe piloten, eventueel zonder dat zij in het bezit zijn van een daartoe Met die mogelijkheid wordt NLR ontheffing verleend van de 9. Het ROC geeft de mogelijkheid om naast de in 2b bedoelde RPA s een RPA te b. het RPA alleen wordt gebruikt op een testiocatie. test- en trainingsgebieden, zoals ASK t Harde (EHR 3) in Amsterdam FIR, 8. Het ROC geeft de mogelijkheid om vluchten uit te voeren in militaire CTR s, artikel 14, eerste lid van de Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen. van een S-BVL, mits: mits de procedure die daarvoor is opgenomen in het handboek wordt gevolgd. niet meer voldoet aan de specificaties waaronder het is gekeurd voor afgifte wordt gevolgd. deze piloten vertrouwd zijn met het handboek van NLR. hoogste punt van het vaartuig, voertuig, gebouw of kunstwerk wordt niet groter is dan 25 meter en er niet meer dan 25 meter boven het ILT Pagina 3 van 6 Luchtvaart Vergunningen

30 Tegen deze beslissing kunt u binnen een termijn van zes weken na dagtekening Datum Bezwaar Meer informatie over de voorlopige voorziening vindt u op verzoeken om een voorlopige voorziening te treffen. Is er sprake van onverwijlde spoed? Dan kunt u de rechtbank van uw woonplaats 2500 BD Den Haag Postbus Inspectie Leefomgeving en Transport volgende adres: Het bezwaar kan onder vermelding van bezwaar gestuurd worden naar het uw handtekening naam en adres indiener dagtekening omschrijving van het besluit waartegen het bezwaar is gericht gronden van het bezwaar bezwaar indienen, het bezwaar moet minimaal bevatten: 30 maart 2016 Pagina 4 van 6 Luchtvaart Vergunningen ILT

31 The remotely piloted aircraft system operator has the professional ability and Nr 09/2016 Clvii Aviation Authority The Netherlands 30 maart 2016 Datum National approval to operate light remotely piloted aircraft in The Netherlands clearance and in line with MLA approved procedure > Military CTR s, test, and training areas in Amsterdam FIR, only with a > No clvii CTR s erator) unabated to the above mentioned restrictions. RPAS operator (approved in the operational manual of the RPAS op within 50 m from objects (inciuding railways) under control of the > an open air assembly of persons, > congested areas of cities, towns or settlements, > trams, cars and vessels. Unpopulated area Aerial work with an RPA not above and with an max 400 ft AGL or higher within area s or airspace under control of the horizontal distance of at least: industrial areas and harbors, meter from > VLOS visual line of sight (max 500 m from pilot), VFR-daylight only, > highways (max speed 100, 120, 130 km/h) or > roads with a max speed limit of 80 km/h meter from RPAS operator. Operational restrictions: Validated operation manual: NLR-TR , NLR-TR operation manual. RPA Pilots: pilots with or without a valid RPA-L who can operate in line with the o rotorcraft CH): 0 < MTOM. o aeroplanes (A): 0 < MTOM < 25 kg; o other aircraft (DA): 0 < MTOM 25 kg; o rotorcraft (H): 25 kg < MTOM. o aeroplanes (A): 25 kg < MTOM 150 kg; o other aircraft (DA): 25 kg < MTOM< 150 kg kg; kg; Validity: indefinite Aerial work: research, training- and test flights tel: +31 (0) , RPA: RPACs) with a valid registration and with or without a special-certificate of Operator: NLR, Anthony Fokkerweg 2, 1059 CM Amsterdam, Accountable manager: Safety manager: station, the required operating system and other components specified in the organization to safely exploit an unmanned RPA and accompanying ground airworthiness. technical assessment document of the RPAS. (Remotely piloted aircraft system operator certificate) RPAS Operator Certifïcate (ROC) Pagina 5 van 6

32 400 ft AGL or in a (temporary or permanent) restricted area. Datum Annex II of the 8asic Regu/ation. This ROC is not based on ICAO SARPS and not based on European Ru/es due to 30 maart 2016 Above 400 ft AGL only within 25 meter of the object that is higher than G. Kruiswijk THE SENIOR INSPECTOR OF THE CIVIL AVIATION AUTHORfFY THE NETHERLANDS FOR THE MINISTER OF INFRASTRUCTURE AND THE ENVIRONMENT, > Within 50 meter from obstacles in industrial area. Luchtvaart Pagnia 6 van 6 Vergunningen ILT

33 BIJLAGE 6

34 Mercuriusplein 1-63 Hoofddorp Datum 7 april AN Hooddorp Postbus 575 beschikking en Pagina 1 van 5 Geen A.20.2 CD.l version 2.0, met uitzondering van: geen alcohol in de 10 uur voorafgaand an de vlucht A.8.2 elke piloot die wordt ingezet moet beschikken over een vluchten in civiel beheerde CTR s (A.12.3) en geldig RPA-L 6 bij de Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen opgenomen eisen: 2. Geometius B.V. voldoet aan de eisen voor afgifte van een ROC, voor vluchten a. een door de minister goedgekeurd handboek dat voldoet aan de in bijlage tegen vergoeding, omdat de onderneming beschikt over Landbouw inspecties Cartografie Industriële inspecties Geometius voert met RPA s vluchten uit tegen vergoeding in de vorm van het keuringsrapport van het RPA gespecificeerde onderdelen veilig te beschikt over beroepsbekwaamheid en organisatie om een onbemande RPA en het daarbij horend grondstation, het vereiste besturingssysteem en andere in Certificate) waarin wordt verklaard dat de betrokken luchtvaartexploitant exploiteren (Remotely piloted aircraft system Operator Certificate). Een ROC is een aan een onderneming afgegeven AOC (Air Operator s Safety manager: Accountable manager: (0) , adres geometius.nl; aan Geometius, adres: Maatschapslaan 39, 2404 CL, Alphen aan de Rijn, tel: Op verzoek van Geometius BV. wordt een ROC met nummer 11/2016 afgegeven Enig artikel BESLUIT: 14, tweede lid en 15 van de Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen; Gelet op artikel 2, tweede lid van het Besluit vluchtuitvoeringen op artikel 10, 11, DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU, Datum 7april 2016 Nummer ILT-2016/25838 Contactpersoon Betreft ROC Geometius BV. F Ministerie van lnfrustrttcttwr en Milieu Inspectie Leefomgeving en Transport

35 c. een bewijs van bevoegdheid RPA-L, voor minimaal één bestuurder die één mtom 0 < 25 kg, zoals de Sense Fly Ltd. ebee RTK, PH-1IM en 7april 2016 b. minimaal één RPA met een S-BVL voor RPA s in de klasse aeroplanes (A) Datum active uncontrolled aerodrome de piloten een familiarisatietraining hebben gevolgd en het handboek b. de operator, wanneer sprake is van een ander type RPAS, ervoor zorgt dat binnen dezelfde categorie en klasse valt als genoemd in onderdeel 2 en a. dit is voorzien van een bewijs van inschrijving en een geldig S-BVL en het RPA te gebruiken, mits: 7. Het ROC geeft de mogelijkheid om naast de in 2b bedoelde RPA s een andere Amsterdam FIR, mits de procedure die daarvoor is opgenomen in het handboek wordt gevolgd. 6. Het ROC geeft de mogelijkheid om vluchten uit te voeren in militaire CTR s in voeren met een RPA tot 50 meter horizontaal van vaartuigen, voertuigen, kunstwerken en spoorlijnen die onder zeggenschap van Geometius B.V. vallen kilometer per uur geldt, en industrie- en haventerreinen van derden, in gebruik zijnde vaartuigen of voertuigen van derden of in gebruik zijnde treinen. luchtvaartuigen. verbod in artikel 15, derde lid van de Regeling op afstand bestuurde Met die mogelijkheid wordt aan Geometius BV. ontheffing verleend van het b. het RPA daarbij minstens 50 meter horizontaal op afstand blijft van iv. in gebruik zijnde autowegen of iii. in gebruik zijn autosnelwegen, ii. aaneengesloten bebouwing, i. mensenmenigten, a. het RPA daarbij minstens 150 meter horizontaal op afstand blijft van via de opdrachtgever, mits 5. Het ROC geeft de mogelijkheid aan Geometius BV. een VFR-vlucht uit te v. in gebruik zijnde wegen waar een maximale snelheid van 80 waarin het betreffende terrein voor start en landing ligt. minister (via ILT, meldingtug@ilent.nl ) en de burgemeester van de gemeente RPA zal worden uitgevoerd, dit voornemen schriftelijk of per aan de 4. Geometius BV. meldt ten minste 24 uur voor de dag dat een vlucht met een inachtneming van het goedgekeurde handboek. van het handboek. Vluchten met een RPA worden uitgevoerd met 3. Geometius BV. draagt er zorg voor dat de ILT beschikt over de actuele versie d. een veëzekering tegen de burgerrechtelijke aansprakelijkheid voor dood of en van de in onderdeel b bedoelde RPAf s) besturen, zoals letsel van derden of andere schade toegebracht aan derden. are not prohibited for RPAS, and no flights in the circuit area of an B.2.4 no flights in the CTR s (class C or D) inciuding the parts that icr Pagina 2 van 5 Luchtvaart Vergunningen

36 bezit zijn van een daartoe geldig RPA-L en de operator ervoor zorgt dat deze 7 april 2016 piloten vertrouwd zijn met het handboek van Geometius BV.. 8. Het ROC geeft de mogelijkheid om RPA piloten in te zetten, mits deze in het tatum G. Kruiswijk DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU, DE SENIOR INSPECTEUR ILT LUCHTVAART, namens deze, 9. Het ROC wordt afgegeven voor onbepaalde tijd. aanpast wanneer sprake is van andere werkprocedures en dit handboek ILT ter goedkeuring heeft voorgelegd aan ILT. Pagina 3 van 5 Luchtvaart Vergunningen

37 bezwaar indienen. Het bezwaar moet minimaal bevatten: Tegen deze beslissing kunt u binnen een termijn van zes weken na dagtekening 7 april 2016 Datum Bezwaar Meet informatie over de voorlopige voorziening vindt u op verzoeken om een voorlopige voorziening te treffen. Is er sprake van onverwijide spoed? Dan kunt u de rechtbank van uw woonplaats Postbus BD Den Haag Inspectie Leefomgeving en Transport volgende adres: Het bezwaar kan onder vermelding van bezwaar gestuurd worden naar het dagtekening omschrijving van het besluit waartegen het bezwaar is gericht gronden van het bezwaar naam en adres indiener uw handtekening Pagina 4 van 5 Luchtvaart Vergunningen flt

38 Nr 11/2016 Civil Aviation Authority The Netherlands 7april 2016 Datum National approval to operate light remotely piloted aircraft in The Netherlands G. Kruiswijk FOR THE MINISTER OF INFRASTRUCTURE AND THE ENVIRONMENT, THE SENIOR INSPECTOR OF THE CIVIL AVIATION AUTHORITY THE NETHERLANDS Annex II of the Basic Regulation. This ROC is not based on ICAO SARPS and not based on European Ru/es due to approved procedure > Military CTR s in Amsterdam FIR, only with a clearance and in line with Validated operation manual: edition rev. 2.0 (see remarks in dutch text) Validity: indefinite Aerial work agricultural inspections, mapping, industrial inspections +31 (0) , info@geometius.nl; Operator: Geometius BV., Maatschapslaan 39, 2404 CL, Alphen aan de Rijn, tel: Accountable manager: Safety manager: > No civ!! CTR s Unpopulated area Aerial work with an RPA not above and with an max 400 ft AGL horizontal distance of at least: VLOS visual line of sight (max 500 m from pilot), VFR-daylight only, Operational restrictions: RPA Pilots: pilots with a valid RPA-L who can operate in line with the operation organization to safely exploit an unmanned RPA and leverage ground station, the required operating system and other components specified in the design and construction assessment document of the RPAS. airworthiness, such as Sense Fly Ltd. ebee RTK, PH-1IM manual, such as trams, cars and vessels industrial areas and harbors, - 50 meter from congested areas of cities, towns or settlements, > an open air assembly of persons, > highways (max speed 100, 120, 130 km/h) or > roads with a max speed limit of 80 km/h. The remotely piloted aircraft system operator has the professional ability and RPA: aeroplanes (A) MTOM 0 - meter from. 25 kg with a valid registration and certificate of (Rem otely pioted aircraft system operator certificate) Luchtvaart RPAS Operator Certifïcate (ROC) Pagina 5 van 5 Vergunningen

39 BIJLAGE 7

40 Postbus 575 Hoofddorp beschikking ILT Ministerie van Infrastructuur en Milieu Inspectie Leefomgeving en Transport Pagina 1 van 5 o binnen CTR s en offshore (Amsterdam North Sea Area) en geen vluchten zijn toegestaan editie rev. 2.2 van het hand boek is goedgekeurd, met dien verstande dat bij de Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen opgenomen eisen; a. een door de minister goedgekeurd handboek dat voldoet aan de in bijlage vluchten tegen vergoeding, omdat de onderneming beschikt over 2. BlikvanBoven B.V. voldoet aan de eisen voor afgifte van een ROC, voor Landbouw inspecties Landschap inspecties Luchtfotografie, - Cartografie video van BlikvanBoven BV. voert met RPA s vluchten uit tegen vergoeding in de vorm het daarbij horend grondstation, het vereiste besturingssysteem en andere in het keuringsrapport van het RPA gespecificeerde onderdelen veilig te beschikt over beroepsbekwaamheid en organisatie om een onbemande RPA en Certificate) waarin wordt verklaard dat de betrokken luchtvaartexploitant exploiteren (Remotely piloted aircraft system Operator Certificate). Een ROC is een aan een onderneming afgegeven AOC (Air Operator s Safety manager: Accountable manager: (0) , adres: info@blikvanboven.nl; aan BlikvanBoven B.V., Ligusterbaan LW Capelle aan den IJssel, tel: Op verzoek van BlikvanBoven BV. wordt een ROC met nummer 13/2016 afgegeven Enig artikel BESLUIT: 14, tweede lid en 15 van de Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen Gelet op artikel 2, tweede lid van het Besluit vluchtuitvoering en op artikel 10, 11, DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU, 14 april 2016 Datum ROC BlikvanBoven BV. Nummer Betreft F ILT-2016/ Contactpersoon Datum 14 april AN Hoofddorp

41 Co., Ltd. Spreading Wings S1000 PH-1CO; (H) mtom 0 25 kg) zoals Da-Jiang Innovations Science and Technology 14 april 2016 b. minimaal één RPA met een S-BVL voor RPA s in de in de klasse rotorcraft Datum o boven 120 m boven de grond of het water. piloten vertrouwd zijn met het handboek van BlikvanBoven BV. bezit zijn van een daartoe geldig RPA-L en de operator ervoor zorgt dat deze 7. Het ROC geeft de mogelijkheid om RPA piloten in te zetten, mits deze in het aanpast wanneer sprake is van andere werkprocedures en dit handboek ter goedkeuring heeft voorgelegd aan ILT. de piloten een familiarisatietraining hebben gevolgd en het handboek b. de operator, wanneer sprake is van een ander type RPAS, ervoor zorgt dat binnen dezelfde categorie en klasse valt als genoemd in onderdeel 2 en a. dit is voorzien van een bewijs van inschrijving en een geldig S-BVL en het RPA te gebruiken, mits: 6. Het ROC geeft de mogelijkheid om naast de in 2b bedoelde RPA s een andere voeren met een RPA tot 50 meter horizontaal van vaartuigen, voertuigen, kunstwerken en spoorlijnen, zelfs wanneer die onder zeggenschap van voertuigen van derden of in gebruik zijnde treinen. kilometer per uur geldt, en industrie- en haventerreinen van derden, in gebruik zijnde vaartuigen of b. het RPA daarbij minstens 50 meter horizontaal op afstand blijft van a. het RPA daarbij minstens 150 meter horizontaal op afstand blijft van v. in gebruik zijnde wegen waar een maximale snelheid van 80 iv. in gebruik zijnde autowegen of ii. aaneengesloten bebouwing, iii. in gebruik zijn autosnelwegen, i. mensenmenigten, BlikvanBoven B.V. vallen via de opdrachtgever, en 5. Het ROC geeft de mogelijkheid aan BlikvanBoven BV. een VFR-vlucht uit te waarin het betreffende terrein voor start en landing ligt. minister (via ILT, meldingtug@ilent.nl ) en de burgemeester van de gemeente een RPA zal worden uitgevoerd, dit voornemen schriftelijk of per aan de 4. BlikvanBoven B.V. meldt ten minste 24 uur voor de dag dat een vlucht met versie van het handboek. Vluchten met een RPA worden uitgevoerd met inachtneming van het goedgekeurde handboek. 3. GlikvanBoven BV. draagt er zorg voor dat de ILT beschikt over de actuele d. een verzekering tegen de burgerrechtelijke aansprakelijkheid voor dood of,en van de in onderdeel b bedoelde RPA( s) besturen; zoals letsel van derden of andere schade toegebracht aan derden. c. een bewijs van bevoegdheid RPA-L, voor minimaal één bestuurder die een op afstand bestuurde luchtvaartuigen; Luchtvaart o binnen de veiligheidszones bedoeld in artikel 15 van de Regeling ILT Pagina 2 van 5 Vergunningen

42 ILT 8. Het ROC wordt afgegeven voor onbepaalde tijd. Luchtvaart Vergunningen Datum DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU, 14april 2016 namens deze, DE SENIOR INSPECTEUR ILT LUCHTVAART, G. Kruiswijk Pagina 3 van 5

43 bezwaar indienen. Het bezwaar moet minimaal bevatten: Tegen deze beslissing kunt u binnen een termijn van zes weken na dagtekening 14april 2016 Datum Bezwaar Meer informatie over de voorlopige voorziening vindt u op verzoeken om een voorlopige voorziening te treffen. Is er sprake van onverwijide spoed? Dan kunt u de rechtbank van uw woonplaats Postbus BD Den Haag Inspectie Leefomgeving en Transport volgende adres: Het bezwaar kan onder vermelding van bezwaar gestuurd worden naar het dagtekening omschrijving van het besluit waartegen het bezwaar is gericht naam en adres indiener gronden van het bezwaar uw handtekening Pagina 4 van 5 Luchtvaart Vergunningen ILT

44 Nr 13/2016 Clvii Aviation Authority The Netherlands 14april 2016 Datum National approval to opera te light rem otely piloted aircraft in The Netherlands G. Kruiswijk FOR THE MINISTER OF INFRASTRUCTURE AND THE ENVIRONMENT, THE SENIOR INSPECTOR OF THE CIVIL AVIATION AUTHORTY THE NETHERLANDS Annex II of the Basic Regulation. This ROC is not based on ICAO SARPS and not based on European Rules due to ) No clvii CTRs or Military CTRs > trams, cars and vessels > industrial areas and harbors, - 50 RPA Pilots: pilots with a valid RPA-L who can operate in line with the operation meter from RPA: RPA( s) (rotorcraft (H) MTOM 0 - < 25 kg) with a valid registration and > highways (max speed 100, 120, 130 km/h) or an open air assembly of persons, Co., Ltd. Spreading Wings PH-1CO certifficate of airworthiness such as Da-Jiang Innovations Science and Technology meter from Validated operation manual: edition 2.2. video, mapping max 400 ft AGL VLOS visual line of sight (max 500 m from pilot), VFR-daylight only, Aerial work:, landscape and environmental or agricultural inspections, photo and te!: +31 (0) , e-mai/adres: info@blikvanboven.nl Operator: BlikvanBoven BV., Ligusterbaan LW Capella aan dan Ijssel, Accountable manager: Safety manager: Operational restrictions: station, the required operating system and other components specified in the congested areas of cities, towns or settlements, organization to safely exploit an unmanned RPA and accompanying ground design and construction assessment document of the RPAS. manual such as roads with a max speed limit of 80 km/h. Unpopulated area Aerial work with an RPA not above and with an horizontal distance of at east: The remotely piloted aircraft system operator has the professional ability and (Remotely pioted aircraft system opera tot cettifica te) Luchtvaart RPAS Operator Certïfïcate (ROC) Pagina S van 5 Vergunnrngen

45 BIJLAGE $

46 Datum 26 april 2016 Mercuriusplein AN Hoofddorp Postbus 575 Hoofd dorp beschikking en Pagina 1 van 5 b. minimaal één RPA met een S-BVL voor RPA s in de klasse rotorcraft (H) van 50 en 150 m en boven 120 m AGL; de teksten inzake vluchten in CTR s, vluchten binnen de veiligheidszones editie rev. 3.1 van het handboek is goedgekeurd, met uitzondering van 6 bij de Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen opgenomen eisen; a. een door de minister goedgekeurd handboek dat voldoet aan de in bijlage tegen vergoeding, omdat de onderneming beschikt over 2. MainBiades VoF voldoet aan de eisen voor afgifte van een ROC, voor vluchten Luchtfotografie, - video en - film Landbouw inspecties Landschap inspecties MainBiades VoF voert met RPA s vluchten uit tegen vergoeding in de vorm van beschikt over beroepsbekwaamheid en Organisatie om een onbemande RPA en Certificate) waarin wordt verklaard dat de betrokken luchtvaartexploitant exploiteren (Remotely piloted aircraft system Operator Certifïcate). het keuringsrapport van het RPA gespecificeerde onderdelen veilig te het daarbij horend grondstation, het vereiste besturingssysteem en andere in Een ROC is een aan een onderneming afgegeven AOC (Air Operator s Safety manager: Accountable manager: aan MainBiades V0F, Parklaan 1, 2011 KP Haarlem, tel: e mailadres: info@mainblades.nl 1. Op verzoek van MainBlades VoF wordt een ROC met nummer 14/2016 afgegeven Enig artikel BESLUIT: 14, tweede lid en 15 van de Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen Gelet op artikel 2, tweede lid van het Besluit vluchtuitvoering en op artikel 10, 11, DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU, 26 april 2016 Datum Nummer ILT-20 16/34181 Contactpersoon Betreft ROC MainBiades VoF F Ministerie van Infrastrttctuuren Milieu Inspectie Leefomgeving en Transport

47 en van de in onderdeel b bedoelde RPA( s) besturen; zoals 26 april 2016 c. een bewijs van bevoegdheid RPA-L, voor minimaal één bestuurder die een Datum piloten vertrouwd zijn met het handboek van MainBlades VoF. bezit zijn van een daartoe geldig RPA-L en de operator ervoor zorgt dat deze 7. Het ROC geeft de mogelijkheid om RPA piloten in te zetten, mits deze in het ter goedkeuring heeft voorgelegd aan ILT. aanpast wanneer sprake is van andere werkprocedures en dit handboek de piloten een familiarisatietraining hebben gevolgd en het handboek b. de operator, wanneer sprake is van een ander type RPAS, ervoor zorgt dat binnen dezelfde categorie en klasse valt als genoemd in onderdeel 2 en a. dit is voorzien van een bewijs van inschrijving en een geldig S-BVL en het RPA te gebruiken, mits: 6. Het ROC geeft de mogelijkheid om naast de in 2b bedoelde RPA s een andere voeren met een RPA tot 50 meter horizontaal van vaartuigen, voertuigen, kunstwerken en spoorlijnen, ook als die onder zeggenschap van MainBlades kilometer per uur geldt, en voertuigen van derden of in gebruik zijnde treinen. industrie- en haventerreinen van derden, in gebruik zijnde vaartuigen of v. in gebruik zijnde wegen waar een maximale snelheid van 80 iv. in gebruik zijnde autowegen of iii. in gebruik zijn autosnelwegen, ii. aaneengesloten bebouwing, i. mensenmenigten, a. het RPA daarbij minstens 150 meter horizontaal op afstand blijft van VoF vallen via de opdrachtgever, en 5. Het ROC geeft de mogelijkheid aan MainBiades VoF een VFR-vlucht uit te b. het RPA daarbij minstens 50 meter horizontaal op afstand blijft van waarin het betreffende terrein voor start en landing ligt. minister (via ILT, meldincitug@ilent.nl ) en de burgemeester van de gemeente RPA zal worden uitgevoerd, dit voornemen schriftelijk of per aan de 4. MainBlades VoF meldt ten minste 24 uur voor de dag dat een vlucht met een inachtneming van het goedgekeurde handboek. van het handboek. Vluchten met een RPA worden uitgevoerd met 3. MainSlades VoF draagt er zorg voor dat de ILT beschikt over de actuele versie letsel van derden of andere schade toegebracht aan derden. d. een verzekering tegen de burgerrechtelijke aansprakelijkheid voor dood of Ltd Spreading Wings S1000- PH-1EG, Luchtvaart mtom 0 25 kg) zoals Da-]iang Innovations Science and Technology Co., ILT Pagina 2 van 5 Vergunningen

48 8. Het ROC wordt afgegeven voor onbepaalde tijd. ILT Luchtvaart DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU, Vergunningen namens deze, Datum DE SENIOR INSPECTEUR ILT LUCHTVAART, 26 april 2016 Gert Kruiswijk Pagina 3 van 5

49 bezwaar indienen. Het bezwaar moet minimaal bevatten: Tegen deze beslissing kunt u binnen een termijn van zes weken na dagtekening 26 april 2016 Datum Bezwaar Meer informatie over de voorlopige voorziening vindt u op verzoeken om een voorlopige voorziening te treffen. Is er sprake van onverwijlde spoed? Dan kunt u de rechtbank van uw woonplaats 2500 BD Den Haag Postbus Inspectie Leefomgeving en Transport volgende adres: Het bezwaar kan onder vermelding van bezwaar gestuurd worden naar het omschrijving van het besluit waartegen het bezwaar is gericht uw handtekening dagtekening gronden van het bezwaar naam en adres indiener Pagina 4 van S Vergunningen Luchtvaart ILT

50 Nr 14/ Civil Aviation Authority The Netherlands 26 april 2016 Datum National approval to operate light rem otely piloted aircraft in The Netherlands Geit Kruiswijk FOR THE MINISTER OF INFRASTRUCTURE AND THE ENVIRONMENT, THE SENIOR INSPECTOR OF THE CIVIL AVIATION AUTHORITY THE NETHERLANDS Annex II of the Basic Regulation. This ROC is not based on ICAO SARPS and not based on European Ru/es due to station, the requir.ed operating system and other components specified in the > No clvii CTR s, No Military CTR s. > VLOS - > Unpopulated area - > an open air assembly of persons, > congested areas of cities, towns or settlements, > roads with a max speed limit of 80 km/h. > trams, cars (and other traffic) and vessels Validated operation manual: edition rev. 3.1 RPA: RPA( s) (rotorcraft (H) MTOM 0 - RPA Pilots: pilots with a valid RPA-L who can operate in line with the operation Co., Ltd Spreading Wings S1000 PH-1EG < 25 kg) with a valid registration and Validity: indefinite Aerial work: aerial survey, landscape, agricultural and environmental inspections, e-maii: info@mainblades.nl aerial film, photo and video. 400 ft AGL visual line of sight (max 500 m from pilot), VFR-daylight only, max horizontal distance of at least: Aerial work with an RPA not above and with a Operator: MainBiades V0F, Parklaan 1, 2011 KP Haarlem, tel: +31 (0) Accountable manager: en Safety manager: Operational restrictions: organization to safely exploit an unmanned RPA and accompanying ground design and construction assessment document of the RPAS. highways (max speed 100, 120, 130 km/h) or industrial areas and harbors, - 50 meter from certificate of airworthiness such as Da-]iang Innovations Science and Technology manual such as The remotely piloted aircraft system operator has the professional ability and meter from (Rem otely pioted aircraft system operator certificate) RPAS Operator Certificate (ROC) Pagina 5 van 5 Vergunningen Luchtvaart

51 BIJLAGE 9

52 Datum 24 mei AN Hoofddorp Postbus 575 Mercuriusplein 1-63 Hoofddorp beschikking Luchtvaart Pagina 1 van 5 brief met referentie ILT-2015/35932 en de van 23 mei 2016; minimaal één bestuurder die één van de in onderdeel b bedoelde RPA( s) c. een bewijs van bevoegdheid RPA-L of een ontheffing hiervoor, voor (OA) mtom 0 25 kg, zoals de Perigrine Falcon, PH-1GC en b. minimaal één RPA met een S-BVL voor RPA s in de klasse other aircraft CFS-OM-0_V2.1, met uitzondering van de tekortkomingen genoemd in 6 bij de Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen opgenomen eisen: a. een door de minister goedgekeurd handboek dat voldoet aan de in bijlage vluchten tegen vergoeding, omdat de onderneming beschikt over 2. Clear Flight Solutions BV. voldoet aan de eisen voor afgifte van een ROC, voor. Bird Control Clear Flight Solutions voert met RPA s vluchten uit tegen vergoeding in de vorm van het daarbij horend grondstation, het vereiste besturingssysteem en andere in het keuringsrapport van het RPA gespecificeerde onderdelen veilig te Certificate) waarin wordt verklaard dat de betrokken luchtvaartexploitant beschikt over beroepsbekwaamheid en organisatie om een onbemande RPA en exploiteren t Remotely piloted aircraft system Operator Certificate). Een ROC is een aan een onderneming afgegeven AOC (Air Operator s Safety manager: externe organisatie CoRPAS Accountable manager: de, tel: +31, adres: info@clearflightsolutions.com. afgegeven aan Clear Flight Solutions BV., adres: Institutenweg 25, 7521 PH Ensche 1. Op verzoek van Clear Flight Solutions B.V. wordt een ROC met nummer 15/2016 Enig artikel BESLUIT: 14, tweede lid en 15 van de Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen; Gelet op artikel 2, tweede lid van het Besluit vluchtuitvoering en op artikel 10, 11, DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU, 24 mei 2016 Datum Nummer ILT-20 16/35936 Contactpersoon Betreft ROC Clear Flight Solutions BV Ministerie van infrastructuur en Milieu Inspectie Leefomgevïng en Transport

53 met inachtneming van het goedgekeurde handboek. actuele versie van het handboek. Vluchten met een RPA worden uitgevoerd 3. Clear Flight Solutions BV. draagt er zorg voor dat de ILT beschikt over de 24 mei 2016 Datum letsel van derden of andere schade toegebracht aan derden. piloten vertrouwd zijn met het handboek van Clear Flight Solutions B.V.. bezit zijn van een daartoe geldig RPA-L en de operator ervoor zorgt dat deze 7. Het ROC geeft de mogelijkheid om RPA piloten in te zetten, mits deze in het ter goedkeuring heeft voorgelegd aan ILT. aanpast wanneer sprake is van andere werkprocedures en dit handboek de piloten een familiarisatietraining hebben gevolgd en het handboek b. de operator, wanneer sprake is van een ander type RPAS, ervoor zorgt dat binnen dezelfde categorie en klasse valt als genoemd in onderdeel 2 en a. dit is voorzien van een bewijs van inschrijving en een geldig S-BVL en het RPA te gebruiken, mits: 6. Het ROC geeft de mogelijkheid om naast de in 2b bedoelde RPA s een andere kilometer per uur geldt, en industrie- en haventerreinen van derden, in gebruik zijnde vaartuigen of iv. in gebruik zijnde autowegen of b. het RPA daarbij minstens 50 meter horizontaal op afstand blijft van iii. in gebruik zijn autosnelwegen, ii. aaneengesloten bebouwing, i. mensenmenigten, a. het RPA daarbij minstens 150 meter horizontaal op afstand blijft van voertuigen, kunstwerken en spoorlijnen die onder zeggenschap van dear voertuigen van derden of in gebruik zijnde treinen. uit te voeten met een RPA 50 meter horizontaal van vaartuigen, Flight Solutions B.V. vallen via de opdrachtgever, mits 5. Het ROC geeft de mogelijkheid aan Clear Flight Solutions B.V. een VFR-vlucht v. in gebruik zijnde wegen waar een maximale snelheid van 80 gemeente waarin het betreffende terrein voor start en landing ligt. aan de minister (via ILT, meldingtug@ilent.nl ) en de burgemeester van de met een RPA zal worden uitgevoerd, dit voornemen schriftelijk of per 4. Clear Flight Solutions BV. meldt ten minste 24 uur voor de dag dat een vlucht d. een verzekering tegen de burgerrechtelijke aansprakelijkheid voor dood of besturen, zoals en ILT Pagina 2 van 5 Luchtvaart Vargunningen

54 8. Het ROC wordt afgegeven voor onbepa&de tijd. ILT Luchtvaart Vergunningen DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU, Datum namens deze, 24 mei 2016 DE SENIOR INSPECTEUR ILT LUCHTVAART, A.E. Schurink- v.d. Klugt Pagina 3 van 5

55 bezwaar indienen. Het bezwaar moet minimaal bevatten: Tegen deze beslissing kunt u binnen een termijn van zes weken na dagtekening 24 mei 2016 Datum Bezwaar Meer informatie over de voorlopige voorziening vindt u op verzoeken om een voorlopige voorziening te treffen. Is er sprake van onverwijide spoed? Dan kunt u de rechtbank van uw woonplaats 2500 BD Den Haag Postbus Inspectie Leefomgeving en Transport volgende adres: Het bezwaar kan onder vermelding van bezwaar gestuurd worden naar het dagtekening gronden van het bezwaar uw handtekening naam en adres indiener omschrijving van het besluit waartegen het bezwaar is gericht Pagina 4 van 5 Luchtvaart Vergunningen ILT

56 Nr 15/2016 Civil Aviation Authority The Netherlands 24 mei 2016 Datum National approval to operate light rem otely piloted aircraft in The Netherlands A.E. Schurink- v.d. Klugt FOR THE MINISTER OF INFRASTRUCTURE AND THE ENVIRONMENT, THE SENIOR INSPECTOR OF THE CIVIL AVIATION AUTHORITY THE NETHERLANDS Annex II of the Basic Regu/ation. This ROC is not based on ICAO SARPS and not based on European Ru/es due to No Military CTR s in Amsterdam FIR CoRPAS > No civil CTR s VLOS visual line of sight (max 500 m from pilot), VFR-daylight only, > trams, cats and vessels - 50 meter from > an open air assembly of persons, > highways (max speed 100, 120, 130 km/h) or > congested areas of cities, towns or settlements, meter from horizontal distance of at least: i> Unpopulated area Aerial work with an RPA not above and with an max 400 ft AGL Validated operation manual: edition rev. 2.0 (see remarks in dutch text) line with the operation manual, such as of airworthiness, such as Perigrine Falcon, PH-1GC RPA; other aircraft (OA) MTOM 0 - RPA Piots; pilots with a valid RPA-L or exemption for a RPA-L who can operate in 25 kg with a valid registration and certificate Validity: indefinite Aerial work: birdcontrol Operator; Clear Flight Solutions BV., Institutenweg 25, 7521 PH Enschede, tel: Operational restrictions: Accountable manager; Safety manager: externe organisatie organization to safely exploit an unmanned RPA and leverage ground station, the +31 -maii: info clearflightsolutions.nl; roads with a max speed limit of 80 km/h. industrial areas and harbors, required operating system and other components specified in the design and construction assessment document of the RPAS. The remotely piloted aircraft system operator has the professional ability and (Rem otely pioted aircraft system operator certificate) RPAS Operator Certïficate (ROC) Pagina 5 van 5 bnen

57 BIJLAGE 10

58 Datum 8 juni 2016 Hoofudorp AN Hoofddorp Postbus 575 Mercurusplein 1-63 beschikking en Pagina 1 van 6 6 bij de Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen opgenomen eisen; a. een door de minister goedgekeurd handboek dat voldoet aan de in bijlage vluchten tegen vergoeding, omdat de onderneming beschikt over 2. Dutch Aerial Works voldoet aan de eisen voor afgifte van een ROC, voor Landbouw inspecties 0ff Shore inspecties Cinematografie Luchttotografie, - Onderzoek Surveillance video en - film Landschap inspecties Cartografie Industriële inspecties van Dutch Aerial Works voert met RPA s vluchten uit tegen vergoeding in de vorm het daarbij horend grondstation, het vereiste besturingssysteem en andere in het keuringsrapport van het RPA gespecificeerde onderdelen veilig te beschikt over beroepsbekwaamheid en organisatie om een onbemande RPA en exploiteren (Remotely piloted aircraft system operator certificate). Certificate) waarin wordt verklaard dat de betrokken luchtvaartexploitant Een ROC is een aan een onderneming afgegeven AOC (Air Operator s ven aan Dutch Aerial Works, adres: Cornelis Dopperlaan 20, 2343 MG, Oegstgeest, tel: +31 (0) ), adres: info@dutchaerialworks.nl; 1. Op verzoek van Dutch Aerial Works wordt een ROC met nummer 18/2016 afgege Enig artikel BESLUIT: 14, tweede lid en 15 van de Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen Gelet op artikel 2, tweede lid van het Besluit vluchtuitvoering en op artikel 10, 11, DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU, 8 juni 2016 Datum Nummer ILT-20 16/49705 Contactpersoon Betreft ROC Dutch Aerial Works F Ministerie van lnftastrttctttur en Milieu Inspectie Leefomgeving en Transport

59 en van de in onderdeel b bedoelde RPA( s) besturen zoals Buni 2016 c. een bewijs van bevoegdheid RPA-L, voor minimaal één bestuurder die een Datum (H) mtom 0 25 kg) zoals Dutch Aerial Works Ghost 2 PH-1FK en; vlieghoogte van 120 m (400 ft AGL) boven de grond of het water indien de voertuig, gebouw of kunstwerk wordt gevlogen. meter en er niet meer dan 25 meter boven het hoogste punt van het vaartuig, een vaartuig, voertuig, gebouw of kunstwerk, mits de afstand tussen dat vaartuig, voertuig, gebouw of kunstwerk en het RPA niet groter is dan 25 vlucht wordt uitgevoerd voor het verrichten van luchtwerk met betrekking tot 7. Het ROC geeft de mogelijkheid om vluchten uit te voeren boven de maximum luchtwerk. industriegebieden indien de vlucht wordt uitgevoerd met betrekking tot een object op een industriegebied en een minimale afstand ten opzicht van industriegebieden wordt aangehouden die geen onderdeel zijn van het 6. Het ROC geeft de mogelijkheid om vluchten uit te voeren binnen 50 meter van voeren met een RPA binnen 50 meter horizontaal van vaartuigen, voertuigen, kunstwerken en spoorlijnen die onder zeggenschap van Dutch Aerial Works kilometer per uur geldt, en industrie- en haventerreinen van derden, in gebruik zijnde vaartuigen of voertuigen van derden of in gebruik zijnde treinen. het verbod in artikel 15, derde lid van de Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen. a. het RPA daarbij minstens 150 meter horizontaal op afstand blijft van Met die mogelijkheid wordt aan Dutch Aerial Works ontheffing verleend van v. in gebruik zijnde wegen waar een maximale snelheid van $0 iv. in gebruik zijnde autowegen of iii. in gebruik zijn autosnelwegen, ii. aaneengesloten bebouwing, i. mensenmenigten, vallen via de opdrachtgever, mits 5. Het ROC geeft de mogelijkheid aan Dutch Aerial Work seen VER-vlucht uit te b. het RPA daarbij minstens 50 meter horizontaal op afstand blijft van waarin het betreffende terrein voor start en landing ligt. een RPA zal worden uitgevoerd, dit voornemen schriftelijk of per aan de minister (via ILT, meldingtug@ilent.nl ) en de burgemeester van de gemeente 4. Dutch Aerial Works meldt ten minste 24 uur voor de dag dat een vlucht met versie van het handboek. Vluchten met een RPA worden uitgevoerd met inachtneming van het goedgekeurde handboek. 3. Dutch Aerial Works draagt er zorg voor dat de ILT beschikt over de actuele letsel van derden of andere schade toegebracht aan derden. d. een verzekering tegen de burgerrechtelijke aansprakelijkheid voor dood of b. minimaal één RPA met een S-BVL voor RPA s in de in de klasse rotorcraft editie rev. 2.1 van het handboek is goedgekeurd; ILT Pagina 2 van 6 Luchtvaart Vergunningen

60 luchtvaartuigen. handboek wordt gevolgd. Aera Amsterdam (NSAA), mits de procedure die daarvoor is opgenomen in het 8. Het ROC biedt de mogelijkheden om vluchten uit te voeren in de North Sea 8juni 2016 Datum Antoinette Schurink-v.d. Klugt DE SENIOR INSPECTEUR ILT LUCHTVAART, namens deze, DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU, 12. Het ROC wordt afgegeven voor onbepaalde tijd. piloten vertrouwd zijn met het handboek van Dutch Aerial Works. bezit zijn van een daartoe geldig RPA-L en de operator ervoor zorgt dat deze 11. Het ROC geeft de mogelijkheid om RPA piloten in te zetten, mits deze in het ter goedkeuring heeft voorgelegd aan ILT. aanpast wanneer sprake is van andere werkprocedures en dit handboek de piloten een familiarisatietraining hebben gevolgd en het handboek b. de operator, wanneer sprake is van een ander type RPAS, ervoor zorgt dat binnen dezelfde categorie en klasse valt als genoemd in onderdeel 2 en RPA te gebruiken, mits: 10. Het ROC geeft de mogelijkheid om naast de in 2b bedoelde RPA s een andere a. dit is voorzien van een bewijs van inschrijving en een geldig S-BVL en het handboek wordt gevolgd. Amsterdam FIR, mits de procedure die daarvoor is opgenomen in het 9. Het ROC geeft de mogelijkheid om vluchten uit te voeren in militaire CTR s in het verbod in artikel 14, eerste lid van de Regeling op afstand bestuurde Luchtvaart Met die mogelijkheid wordt aan Dutch Aerial Works ontheffing verleend van ILT Pagina 3 van 6 Vergunningen

61 Het bezwaarschrift moet worden ondertekend en moet ten minste bevatten: datum waarop deze beslissing is verzonden, schriftelijk bezwaar aantekenen. 8juni2016 van het bepaalde in de Algemene wet bestuursrecht binnen zes weken na Datum Indien u het niet eens bent met deze beslissing, kunt u hiertegen op grond Meer informatie over de voorlopige voorziening vindt u op verzoeken om een voorlopige voorziening te treffen. Is er sprake van onverwijlde spoed? Dan kunt u de rechtbank van uw woonplaats Postbus BD Den Haag Inspectie Leefomgeving en Transport bezwaar indienen. Het bezwaar moet minimaal bevatten: volgende adres: Het bezwaar kan onder vermelding van bezwaar gestuurd worden naar het naam en adres indiener gronden van het bezwaar uw handtekening dagtekening omschrijving van het besluit waartegen het bezwaar is gericht Tegen deze beslissing kunt u binnen een termijn van zes weken na dagtekening Bezwaar Postbus BD Den Haag Inspectie Leefomgeving en Transport Het bezwaarschrift kunt u richten aan: de - de - een - de - omschrijving van het besluit waartegen het bezwaar is gericht; naam en het adres van de indiener; dagtekening; gronden van het bezwaar. Bezwaarclausule ILT Pagina 4 van 6 Vergunningen Luchtvaert

62 Nr 18/2016 Clvii Aviation Authority The Netherlands 8juni 2016 Datum National approval to operate light remotely piloted aircraft in The Netherlands ator) unabated to the above mentioned restrictions RPAS operator (approved in the operational manual of the RPAS oper within 50 m from objects (including railways) under control of the > congested areas of cities, towns or settiements, > roads with a max speed iimit of 80 km/h. > industriai areas and harbors, > trams, cars and vessels - Unpopuiated area Aerial work with an RPA not above and with an - 50 meter from > highways (max speed 100, 120, 130 km/h) or an open air assembly of persons, meter from horizontal distance of at east: max 400 ft AGL > VLOS visuai line of sight (max 500 m from pilot), VFR-dayiight oniy, Operational restrictions: Validated operation manual: edition rev. 2.1 RPA: RPAÇs) (rotorcraft (H) MTOM 0 - RPA Pilots: : piiots with a valid RPA-L who can operate in line with the operation 25 kg) with a valid registration and Aeria work: aeriai survey & (industrial) inspections, off-shore, iandscape and Validity: indefinite Safety Manager Accountable manager: tel: +31 (0) / e-maii adres: info@dutchaerialworks.nl Operator: Dutch Aerial Works, Corneiis Dopperlaan 20, 2343 MG, Oegstgeest, organization to safely exploit an unmanned RPA and leverage ground station, the construction assessment document of the RPAS. environmental inspections, cartography, cinematography, research, surveillance, required operating system and other components specifïed in the design and certificate of airworthiness, such as Dutch Aerial Works Ghost 2 manual, such as PH-1FK aeriai film, photo and video, agricuitural inspections. The remotely piloted aircraft system operator has the professionai ability and (Rem otely pioted aircraft system operator certificate) RPAS Operator Certificate (ROC) Pagina 5 van 6 Luchtvaart Vergunningen

63 > Above 400 ft AGL only within 25 meter of the object that is higher than Datum > Within 50 meters from obstacles in industrial area s > Within the North Sea Aera Amsterdam (NSAA) 400 ft AGL or in a (temporary or permanent) restricted area 8Juni 2016 Antoinette Schurink-v.d. Klugt THE SENIOR INSPECTOR OF THE CIVIL AVIATION AUTHORITY THE NETHERLANDS FOR THE MINISTER OF INFRASTRUCTURE AND THE ENVIRONMENT, Annex II of the Basic Regu/ation. This ROC is not based on ICAO SARPS and not based on European Ru/es due to approved procedure > No clvii CTR s ILT > Military CTR s in Amsterdam FIR, only with a clearance and in line with Pagina 6 van 6 Vergunningen Luchtvaart

64 BIJLAGE 11

65 Agricultural Inspections - - inspections inspections. o Landscape v Industrial Types of Operation on European Rules due to Annex II of the Basic Regulation This ROC is not based on ICAO SARPS and not based (ROC) Remotely Piloted Aïrcraft (RPAS) Operator Certifïcate Commercial operations with remotely RPAS Page 1 van 3 Antoinette Schurink Signature Authority: July 06, 2016 Inspector Clvii Aviation Authority The Netherlands, The State Secretary for Infrastructure and the Environment on behalf, Date of issue: For the competent authority: RPAS. See the conditions on page 2 and 3. Telephone: station, the required operating system and other components specified in the technical assessment document of the den Rijn has the professional ability and organization to safely exploit an unmanned RPA and accompanying ground The remotely piloted aircraft system operator Warburg Facilitair 8.V., Prins Hendrikstraat 82, 2405 AL Alphen aan Fax: .nl Expiry Date: Indefinite Rijn 2405 AL Aphen aan den ROC: ROC 16/2016 Prins Hendrïkstraat 82 Warburg Facïlitair B.V. Accountable manager: Operator Name: Safetymanager: The Netherands Civil Aviation Authorïty o Other aircraft (OA) 25 kg o Other aircraft (OA) kg,/ Rotorcraft (H) 25 kg c Rotorcraft (H) kg Aircraft category and class o Aeroplane (A) 25 kg o Aeroplane (A) 25 < 150 kg o Other: z Research o Surveillance c 0ff shore and video v Cartography 0 Cinematography v Photography,film Minisreri van Infrastructuur en Milieu Inspectie eefomgevïng en Transport 1

66 - 150 ROC: ROC 16/2016 Operator Name: Signature Authority: Telephone: Fax: Civil Avîation Authority The Netherlands (SUB]Lcr TO THE APPROVED CONDITIONS IN THE OPERATIONS MANUAL) Operatïons Specification Page 2 van 3 > VFR-daylight only, > highways (max speed 100, 120, 130 km/h) or > trams, cats and vessels. industrial areas and harbors, - 50 meter from roads with a max speed limit of 80 km/h. congested areas of cities, towns or settlements, an open air assembly of persons (more then 12), meter from Aerial work with an RPA not above and with an horizontal distance of at east: > VLOS: visual line of sight (max 500 m from pilot), > max400ftagl Area of Operation: Amsterdam FIR Nationality and registration marking PH-1HM RPAS type D]I Inspire Pilot RPA-L Initial ROC: Operations manual version 1.4 Operational conditions: Pilot(s): with a valid RPA-L who can operate in line with the operations manual class as approved in the ROC RPA(s): with a valid registration and with a valid S-BvL in the aircraft category and Rijn 2405 AL Alphen aan den > Only above unpopulated area: Issue Date: ]uly 06, 2016 Antoinette Schurink Warburg Facilitair BV. Prins Hendrïkstraat 82 Ministerie van Inftasrnicwur en Milieu Inspectie Leefomgeving en Transport

67 ROC: ROC 16/2016 Operator Name: Signature Authority: Telephone: Fax: aviation-anprovalsfilent.ni Civïl Aviation Authorïty The Netherlands (SUB)ECT TO THE APPROVED CONDITIONS IN THE OPERATIONS MANUAL) Operatïons Specifïcatïon Page 3 van 3 mentioned on page 2 of the ROC under operational restrictions (article 15 Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen ). than 400 ft AGL (article 14 luchtvaartuigen ). waterways, unabated the roads with a maximum speed Other Special No (NSAA, 0ff shore) Above 400 ft AGL only within 25 Yes North Sea Area Amsterdam No Regeling op afstand bestuurde from all kind of traffic minimum distance of 50 meter below 80 km/hour, railways or unabated to the restrictions control of the RPAS operator, Within 50 m from objects under Yes Within 50 meters from or over Yes meter of the object that is higher Niederrhein CTR No Military CTRs No afstand bestuurde luchtvaartuigen) Clvii CTRs (article 16 regeling op No EVLOS No Special Approvals/exemptions Additional information Rijn AL Alphen aan den Issue Date: ]uly 06, 2016 Warburg Facïlitair BV. Prins Hendrïkstraat 82 Antoinette Schurink Ministerie van lnftastrucwuren Mitieu Inspectie Leefomgeving en Transport

68 BIJLAGE 12

69 . ci Landscape Remotely Piloted Aïrcraft (RPAS) Operator Certïfïcate Commercial operations with remotely RPAS Types of Operation on European Ru/es due to Annex II of the Basic Regu/ation This ROC is not based on ICAO SARPS and not based (ROC) Page 1 van 3 Antoinette Schurink-v.d. Klugt Signature Authority: Inspector Civil Aviation Authority The Netherlands, Date of issue: The State Secretary for Infrastructure and the Environment on behalf, For the competent authority: page 2 and 3. system and other components specified in the technical assessment document of the RPAS. See the conditions on The remotely piloted aircraft system operator Cloudshots, Paxtonstraat 30, 8013 RP Zwolle has the professional ability and organization to safely exploit an unmanned RPA and accompanying ground station, the required operating info@cloudshots.nl Telephone: Expiry Date: Indefïnite Cloudshots Accountable manager: 8013 RP Zwolle ROC 22/2016 Paxtonstraat 30 Operator Name: Safetymanager: The Netherlands Civil Aviation Authority ci Other aircraft (OA) 25 kg ci Other aircraft (OA) kg / Rotorcraft (H) 25 kg ci Rotorcraft (H) kg Aircraft category and class ci Aeroplane (A) 25 kg ci Aeroplane (A) kg ci Other: ci Research ci Surveillance ci Offshore and video J Photography, film ci Agncultural inspections ci Industrial inspections ci Cartography ci Cinematography 1 nspe ct 10 fl5 Ministerie van Infrastructuur en Milieu Inspectie Leefomgeving en Transport 1

70 Pilot ROC 22/2016 Operator Name: Signature Authority: Telephone: aviation-approvals ilent.ni Clvii Aviation Authority The Netherlands (SUB]ECT TO THE APPROVED CONDmONS IN THE OPERATIONS MANUAL) Operations Specïfication Page 2 van 3 trams, cats and vessels. > VFR-daylight only, > an open air assembly of persons (more then 12), > industrial areas and harbors, - 50 meter from > congested areas of cities, towns or settlements, > highways (max speed 100, 120, 130 km/h) or > roads with a max speed limit of 80 km/h. meter from Aerial work with an RPA not above and with an horizontal distance of at east: Only above unpopulated area: max 400 ft AGL > VLOS: visual line of sight (max 500 m from pilot), Operational conditions: Nationality and registration marking PH-1DW RPAS type Altura Zenith ATX8 RPA-L Pilot(s): with a valid RPA-L who can operate in line with the operations manual Initial ROC: Operations manual versinr, t juli 2016 class as approved in the ROC RPA(s): with a valid registration and with a valid S-BvL in the aircraft category and Area of Operation: Amsterdam FIR Antoinette Schurink- v.d. Klugt 8013 RP Zwolle Issue Date: Paxtonstraat 30 Cloudshots Ministerie van Infrastructuur en Milieu Inspectie Leefomgeving en Transport

71 Telephone: aviation-aprovals ilent.nl Civil Aviatïon Authority The Netherlands (SUB3EC TO THE APPPOVED CONOrCIONS IN THE OPERATIONS MANUAL) Operations Specïfication Page 3 van 3 mentioned on page 2 of the ROC under operational restrictions (article 15 Regeling luchtvaartuigen ). roads with a maximum speed unabated to the restrictions waterways, unabated the Other Special No (NSAA, 0ff shore) North Sea Area Amsterdam No from all traffic control of the RPAS operator, minimum distance of 50 meter below 80 km/hour, railways or Within 50 meters from or over No meter of the object that is bestuurde luchtvaartuigen ). op afstand bestuurde 14 Regeling op afstand higher than 400 ft AGL (article Above 400 ft AGL only within 25 No Within 50 m from objects under No Niederrhein CTR No Military CTR5 No tuchtvaartuigen) op afstand bestuurde Clvii CTRs (article 16 regeling No Approvals/exemptions EVLOS No Special Additional information Issue Date: Paxtonstraat 30 Cloudshots 8013 RP Zwolle ROC 22/2016 Operator Name: Sïgnature Authority: Antoinette Schurink- v.d. Klugt Af inisrerie van luftastrucruur en MiÏiett Inspectie Leefomgeving en Transport

72 BIJLAGE 13

73 V Agricultural.1 Landscape commercial operations with remotely RPAS Types of Operation on European Ru/es due to Annex II of the Basic Regu/ation This ROC is not based on ICAO SARPS and not based Certifïcate (ROC) Remotely Piloted Aircraft System (RPAS) Operator Page 1 van 3 Gert Kruiswijk Signature Authority: Inspector Clvii Aviation Authority The Netherlands, The State Secretary for Infrastructure and the Environment on behalf, Date of issue: 25 July, 2016 For the competent authority: the conditions on page 2 and 3. required operating system and other components specified in the technical assessment document of the RPAS. See the professional ability and organization to safely exploit an unmanned RPA and accompanying ground station, the The remotely piloted aircraft system operator Euro Drone Inspections B.V., Sanderboutlaan 80, E Stem has inspections.eu . info@euro-arone Telephone: +31 (0 Expiry Date: Indefinite 6171 EE Stem Sanderboutlaan 80 Safety manager: R0C24/2016 B.V. Euro Drone Inspections Accountable manager: 0 pe ratot: The Netherlands Civil Aviation Authority Aircraft category and dass n Aeroplane (A) < 25 kg o Aeroplane (A) kg o Other: v Research o SurveHiance o 0ff shore v Rotorcraft (H) 25 kg n Rotorcraft (H) kg video o Cartography o Cinematography o Other aircraft (OA) 25 kg o Other aircraft (OA) kg D Photography film and inspections inspections.... o Industrial inspections Ministerie van lnftastrucwur en Milieu Inspectie Leefomgeving en Transport

74 - 150 ROC 24/2016 Operator Name: Signature Authority: Telephone: aviation-approvals ilent.nl Clvii Aviation Authonty The Netheriands (SUB]ECT TO THE APPROVEO CONDITtONS IN THE OPERATIONS MANUAL) Operatïons Specifïcatïon Page 2 van 3 > VLOS: visual line of sight (max 500 m from pilot), > max 400 ft AGL > an open air assembly of persons (more then 12), > roads with a max speed limit of 80 km/h. > trams, cats and vessels. > congested areas of cities, towns or settlements, > industrial areas and harbors, - 50 Only above unpopulated area: meter from highways (max speed 100, 120, 130 km/h) or meter from Aerial work with an RPA not above and with an horizontal distance of at east: > VFR-daylight only, Operational conditions: Area of Operation: Amsterdam FIR Nationality_and_registration_marking PH-1FW RPAS type Altura Zenith ATX 8 Pilot RPA-L Initial ROC: Operations manual version 1.5 Pilot(s): with a valid RPA-L who can operate in line with the operations manual class as approved in the ROC RPA(s): with a valid registration and with a valid S-BvL in the aircraft category and Gert Kruiswijk 6171 EE Stem Sanderboutiaan 80 Issue Date: 25 ]uly, 2016 B.V. Euro Drone Inspections Ministerie van lnfrasrntcrtittr en Milieu Inspectie Leefomgeving en Transport

75 ROC 24/2016 Operator Name: Signature Authority: Telephone: Clvii Aviation Authority The Netherlands fsub]et To THE APPROVED CONDmONS IN THE OPERATIONS MANUAL) Operatïons Specifïcation Page 3 van 3 Other Special No (NSAA, 0ff shore) North Sea Area Amsterdam No from any traffic minimum distance of 50 meter waterways, unabated the below 80 km/hour, railways or roads with a maximum speed Within 50 meters from or over No than 400 ft AGL (article 14 luchtvaartuigen ). Regeling op afstand bestuurde meter of the object that is higher Above 400 ft AGL only within 25 No mentioned on page 2 of the ROC restrictions (article 15 Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen ). unabated to the restrictions under operational control of the RPAS operator, Within 50 m from objects under No Niederrhein CIR No Military CrRs No 1 uchtva a rtu ge n ) afstand bestuurde Clvii CTRs (article 16 Regeling op No EVLOS No Special Approvals/exemptlons Additional information 6171 EE Stem.Sanderboutiaan 80 Issue Date: 25 July, 2016 Euro Drone Inspections B.V Inspectie Leefomgeving en Transport Gert Kruiswijk Ministerie van Infrastructuur en Milieu

76 BIJLAGE 14

77 (ROC) c Agricultural inspections o Landscape Types of Operation on European Ru/es due to Annex II of the Basic Regu/ation This ROC is not based on ICAO SARPS and not based Remotely Piloted Aïrcraft (RPAS) Operator Certïficate Commercial operations with remotely RPAS Page 1 van 3 Antoinette Schurink- v.d. Klugt Signature Authority: Inspector Clvii Aviation Authority The Netherlands, The State Secretary for Infrastructure and the Environment ci, behalf, Date of issue: 1 August 2016 For the competent authority: page 2 and 3. system and other components specified in the technical assessment document of the RPAS. See the conditions on ability and organization to safely exploit an unmanned RPA and accompanying ground station, the required operating The remotely piloted aircraft system operator Lukkien EN., Copernicuslaan 15, 6716 EM Ede has the professional info@lukkien.com Telephone: +31 (0) Exph-y Date: Indefinite 6716 EM Ede ROC-20/2016 Copernicuslaan 15 Lukkïen B.V. Accountabie manager: Operator Name: Safetymanager: The Netherlands Civil Aviation Authority o Other aircraft (OA) 25 kg D Other aircraft (OA) kg v Rotorcraft (H) 25 kg Rotorcraft (H) kg Aircraft category and dass o Aeroplane (A) 25 kg o Aeroplane (A) kg o Other: and video o Cartography.J Cinematography o Research o Surveiflance o 0ff shore Photography, film inspections c Industrial inspections Ministerie van Jnftasrrucwur en lvfilieu Inspectie Leefomgeving en Transport 1

78 - 150 ROC-20/2016 Operator Name: Signature Authority: Telephone: aviation-approvals ilent.nl Civil Aviation Authority The Netherlands (SUBJECT TO THE APPROVED CONDONS IN THE OPERATIONS MANUAL) Operations Specifïcation Page 2 van 3 > trams, cars and vessels, > VFR-daylight only, > max400ftagl > congested areas of cities, towns or settlements, > roads with a max speed limit of 80 km/h. > industrial areas and harbors, - 50 meter from meter from ) highways (max speed 100, 120, 130 km/h) or an open air assembly of persons (more then 12), Aerial work with an RPA not above and with an horizontal distance of at least: > VLOS: visual line of sight (max 500 m from pilot), > Only above unpopulated area: Area of Operation: Amsterdam FIR Nationality_and_registration_marking PH-1FE RPAS type D]I Pilot RPA-L Initïal ROC: Operations manual version 2.0 Operational conditions: Pilot(s): with a valid RPA-L who can operate in line with the operations manual class as approved in the ROC RPA(s): with a valid registration and with a valid S-BvL in the aircraft category and Antoinette Schurink-v.d. Klugt 6716 EM Ede Issue Date: 1 August 2016 copernicuslaan 15 Lukkien B.V. Minisceile van lnfrasrntcwuren Milieu Inspectie Leefomgeving en Transport

79 ROC-20/2016 Operator Name: Signature Authority: Telephone: Clvii Aviation Authority The Netheriands (SUE]ECT TO THE APPROVED CONDrEIONS IN THE OPERATIONS MANUAL) Operatïons Specïfïcation Page 3 van 3 mentioned on page 2 of the ROC under operational unabated to the restrictions afstand bestuurde restrictions (articie 15 Regeling op luchtvaartuigen ). than 400 ft AGL (article 14 luchtvaartuigen ). roads with a maximum speed professional tilmset with professional actors Other No waterways, unabated the persons and buildings on a Flying within 50 meters from Yes (NSAA, 0ff shore) Regeling op afstand bestuurde below 80 km/hour, railways or North Sea Area Amsterdam No minimum distance of 50 meter from all trafic meter of the object that is higher Above 400 ft AGL only within 25 Yes control of the RPAS operator, Within 50 m from objects under Yes Within 50 meters from or over Yes Niederrhein CTR No Military CTRs No afstand bestuurde luchtvaartuigen) Clvii CTRs (article 16 regeling op No EVLOS No Special Approvals/exemptions Additional information Issue Date: 1 August 2016 Copernicusiaan 15 EM Ede Lukkien BV. Inspectie Leefomgeving en Transport Antoinette Schurink Ministerie van Infrastructuur en Milieu

80 BIJLAGE 15

81 inspections inspections inspections v Agricultural v Laridscape v Industrial Commercial operations with remotely RPAS Types of Operation on European Ru/es due to Annex II of the Basic Regu/ation This ROC is not based on ICAO SARPS and not based (ROC) Remotely Pïloted Aircraft (RPAS) Operator Certificate Page 1 van 3 A.E. Schurink-v.d. Kiugt Signature Authority: Inspector Clvii Aviation Authority The Netherlands, Date of issue: 29 augustus The State Secretary for Infrastrucure and the Environment on behalf, For the competent authority: page 2 and 3. system and other components specified in the technical assessment document of the RPAS. See the conditions on abiiity and organization to safely expiolt an unmanned RPA and accompanying ground station, the required operating The remotely piloted aircraft system operator Fotopiloot, Oranje Plantage 1, 2611 T] Delft has the professional nfo@fotopiloot.nl Teiephone: +31 (0) Expïry Date: Indefinite 2611 T) Delft ROC: 25/2016 Oranje Plantage 1 Fotopiloot Accountable manager: Operator Name: Safetymanager: The Netherlands Civil Aviation Authority ci Other aircraft (OA) 25 kg ci Other aircraft (OA) kg / Other: Flying within 50 meters from persons and buildings on a v Research v Surveillance /Offshore professional filmset with professional actors Rotorcratt (H) 25 kg ci Rotorcraft (H) kg and video Aircraft category and class o Aeroplane (A) < 25 kg ci Aeropiane (A) kg v Cartography / Cinematography v Photography, film Ministerie van lnfrasrrucwuren Milieu Inspectie Leefomgeving en Transport

82 Telephone: Issue Date: 29 augustus 2016 ROC: 25/2016 Operator Name: Signature Authority: Fotopiloot Civil Avïation Authority The Netherlands (SUE)ECt TO THE APPROVED CONDm0NS IN THE OPERATIONS MANUAL) Operations cïfïcatîon Page 2 van 3 - trams, cars and vessels. > highways (max speed 100, 120, 130 km)h) or > roads with a max speed lîmit of 80 km/h. > industrial areas and harbors, - 50 meter from > congested areas of cities, towns or settlements, an open air assembly of persons (more then 12), meter from Aerial work with an RPA not above and with an horizontal distance of at east: - Only above unpopulated area: > max 400 ft AGL VFR-daylight only, VLOS: visual line of sight (max 500 m from pilot), RPAS type SKY-hero BVBA Spy 600 Pilot RPA-L Initial ROC: Operations manual version 2.3 Operational conditions: Pilot(s): with a valid RPA-L who can operate in line with the operations manual class as approved in the ROC Nationality and registration marking PH-1FH RPA(s): with a valid registration and with a valid S-BvL in the aircraft category and Area of Operation: Amsterdam FIR A.E. Schurink-v.d. Klugt T) Delft Oranje Plantage 1 Ministerie van Inftastnicwtir en Milieu Inspectie Leefomgeving en Transport

83 Fotopiloot ROC: 25/2016 Operator Name: Signature Authority: Telephone: Civil Aviation Authority The Netherlands (SUEJECt TO THE APPROVED CONDmONS IN THE OPERATIONS MANUAL) Operations Specïfication Page 3 van 3 mentioned on page 2 of the ROC under operational restrictions (articie 15 Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen ). luchtvaartuigen ). roads with a maximum speed professional filmset with professional_actors waterways, unabated the unabated to the restrictions than 400 ft AGL (articie 14 persons and buildings on a Fiying within 50 meters from Yes (NSAA, 0ff shore) Above 400 ft AGL only within 25 Yes below 80 km/hour, raiiways or North Sea Area Amsterdam Yes Regeling op afstand bestuurde from cars, vessels and trams meter of the object that is hig her control of the RPAS operator, minimum distance of 50 meter Within 50 meters from or over Yes Within 50 m from objects under Yes Niederrhein CTR Yes Military CTRs Yes afstand bestuurde luchtvaartuigen) Clvii CTRs (article 16 regeling op No EVLOS No Special Approvals/exemptions Additional information 2611fl Delft Oranje Pia ntage 1 Issue Date: 29 augustus 2016 A.E. Schurink-v.d. Klugt Ministerie van lnftascrttcwur en Milieu Inspectie Leefomgeving en Transport

84 BIJLAGE 16

85 . o Landscape Types of Operation on European Ru/es due to Annex II of the Basic Regu/ation This ROC is not based on ICAO SARPS and not based (ROC) Remotely Piloted Aïrcraft (RPAS) Operator Certïficate Commercial operations with remotely RPAS Page 1 van 3 Antoinette Schurink- v.d. Klugt Signature Authority: Inspector Clvii Aviation Authority The Netherlands, Date of issue: 1 August 2016 The State Secretary for Infrastructure and the Environment on behalf, For the corn petent authority: the conditions on page 2 and 3. professional ability and organization to safely exploit an unmanned RPA and accornpanying ground station, the required operating system and other components specified in the technical assessment document of the RPAS. See The remotely piloted aircraft system operator Aircarus Productions, Frederikstraat 423, 2514 LG Den Haag has the info@aircarus.nl Telephone: $ 40 Expiry Date: Indefinïte Aircarus Productions Accauntable manager: 2514 LG Den Haag ROC 21/2016 Frederïkstraat 423 Operator Name: Safetymanager: The Netheriands Clvii Aviation Authority o Other aircraft (DA) 25 kg u Other aircraft (DA) kg,/ Rotorcraft fh) 25 kg o Rotorcraft (H) kg Aircraft category and class o Aeroplane (A) 25 kg n Aeropiane (A) kg c Other: and video o Cartography o Cinematography o Research c Surveillance c 0ff shore v Photography, film o Agricultural inspections. o Industrial inspections 1 fl5 pe ctio ns Ministerie van lnftastrucwur en Milieu Inspectie Leefomgeving en Transport 1

86 Pilot with Civil Aviation Authorïty The Netherlands fsub]ect TO THE APPkOVED CONDmONS IN THE OPERATIONS MANUAL) Operatïons Specification Page 2 van 3 trams, cars and vessels. > VFR-daylight only, > max400ftagl > an open air assembly of persons (more then 12), > congested areas of cities, towns or settlements, > industrial areas and harbors, - 50 meter from > highways (max speed 100, 120, 130 km/h) or > roads with a max speed limit of 80 km/h. meter from Only above unpopulated area: Aerial work with an RPA not above and with an horizontal distance of at least: VLOS: visual line of sight (max 500 m from pilot), Nationality and registration marking PH-1DK RPAS type DJI Spreading Wings S1000 RPA-L Pilot(s): with a valid RPA-L who can operate in line with the operations manual Initial ROC: Operations manual version 2E Operational conditions: class as approved in the ROC RPA(s): - Area of Operation: Amsterdam FIR a valid registration and with a valid S-BvL in the aircraft category and Antoinette Schurink- v.d. Klugt Issue Date: 1 August 2016 Frederikstraat 423 Aïrcarus Productions 2514 LG Den Haag ROC 21/2016 Operator Name: Signature Authority: Telephone: +31 8$ aviation-apnrovals ilent.nl Ministerie van lnftasrnicwuren Milieu Inspectie Leefomgeving en Transport

87 Telephone: Civil Aviation Authorïty The Netherlands (SUBJECT To THE APPROVED CONDmONS IN THE OPERATIONS MANUAL) Operations Specïfication ROC ROC 21/2016 Operator Name: Signature Authority: Page 3 van 3 mentioned on page 2 of the ROC under operational restrictions (article 15 Regeling op luchtvaartuigen ). unabated to the restrictions afstand bestuurde than 400 ft AGL (article 14 waterways, unabated the luchtvaartuigen ). roads with a maximum speed Other Special No Within 50 meters from or over No (NSAA,_0ff_shore) below 80 km/hour, railways or North Sea Area Amsterdam No Regeling op afstand bestuurde from all trafic minimum distance of 50 meter meter of the object that is higher Above 400 ft AGL only within 25 No control of the RPAS operator, Within 50 m from objects under No Niederrhein CTR No Military CTRs No afstand bestuurde luchtvaartuigen) Clvii CTRs (articie 16 regeling op No EVLOS No Special Approvals/exemptions Additional information Issue Date: 1 August 2016 Frederikstraat 423 Aïrcarus Productïons LG Den Haag Antoinette Schurink- v.d. Klugt Ministerie i an Infrastructuur en Milieu Inspectie Leefomgeving en Transport

88 BIJLAGE 17

89 inspections inspections inspections v Agricultural v Landscape v Industrial Types of Operatïon on European Ru/es due to Annex II of the Basic Requ/ation This ROC is not based on ICAO SARPS and not based (ROC) Remotely Piloted Aircraft (RPAS) Operator Certificate Commercial operations with remotely RPAS Page 1 van 3 A.E. Schurink-v.d. Klugt Signature Authority: Inspector Clvii Aviation Authority The Netherlands, Date of issue: 31 august 2016 The State Secretary for Infrastructure and the Environment on behalf, For the competent authority: the conditions on page 2 and 3. professional ability and organization to safely expioit an unmanned RPA and accompanying ground station, the required operating system and other components specified in the technical assessment document of the RPAS. See The remotely piloted aircraft system operator Eyewings, Koopmanslaan 12, 7005 BK Doetinchem has the info@eye-wings.com Telephone: Expiry Date: Indefinite ROC: 12/ 2016 V2 Koopmanslaan 12 Eyewings B.V. Accountable manager: 7005 BK Doetinchem Safetymanager: Operator Name: The Netheriands Clvii Aviation Authority v Rotorcraft (H) 25 kg ci Rotorcraft (H) kg Aircraft category and class ci Aeroplane (A) 25 kg ci Aeroplane (A) kg ci Other: ci Other aircraft (OA) 25 kg ci Other aircraft (OA) kg v Research ci Surveillance ci 0ff shore and video v Cartography ci Cinematography.1 Photography, film Ministerie van Ïnftasrrucwur en Milieu Inspectie Leefomgeving en Transport 1

90 ROC: 12/2016 V2 Operator Name: Signature Authority: Telephone: Civil Aviation Authority The Netherlands (5UBJEC To THE APPROVED CONDONS IN THE OPERATIONS MANUAL) Operations Specïfïcation Page 2 van 3 trams, cats and vessels. industrial areas and harbors, - 50 meter from > congested areas of cities, towns or settlements, > roads with a max speed limit of 80 km/h. > an open air assembly of persons (more then 12), > highways (max speed IO0, 120, 130 km/h) or meter from Aerial work with an RPA not above and with an horizontal distance of at east: r Only above unpopulated area: max400ftagl - VFR-daylight only, VLOS; visual line of sight (max 500 m from pilot), Operational conditions: Area of Operatïon: Amsterdam FIR Nationality and registration marking PH-11EW RPAS type NLrobotic PRO-Y6 Mk 2 Pilot RPA-L ROC v2: Operations manual version 2.2 Pilot(s): with a valid RPA-L who can operate in line with the operations manual class as approved in the ROC RPA(s): with a valid registration and with a valid S-BvL in the aircraft category and A.E. Schurink-v.d. Klugt 7005 EK Doetïnchem Issue Date: 31 august 2016 Koopmanslaan 12 Eyewings BV. Ministerie van tnftastnicettur en lvtiïieti Inspectie Leefomgeving en Transport

91 ROC: 12/2016 V2 Operator Name: Signature Authority: Telephone: Fax: Cïvïl Aviation Authority The Netherlands (SUB]ECT TO THE APPROVED CONDmONS IN THE OPERATIONS MANUAL) Operatïons Specification Page 3 van 3 under operational luchtvaartuigen ). roads with a maximum speed waterways, unabated the Other Special No (NSAA, 0ff shore) below 80 km/hour, railways or North Sea Area Amsterdam No minimum distance of 50 meter from cars, vessels and trams Within 50 m from objects under Yes Within 50 meters from or over Yes Regeling op afstand bestuurde afstand bestuurde than 400 ft AGL (article 14 meter of the object that is hig her Above 400 ft AGL only within 25 Yes mentioned on page 2 of the ROC restrictions (article 15 Regeling op luchtvaartuigen ). unabated to the restrictions control of the RPAS operator, Niederrhein CTR Yes Military CTRs No afstand bestuurde luchtvaartuigen) Clvii CTRs (article 16 regeling op No EVLOS No Special Approvals/exemptions Additional information Issue Date: 31 august 2016 Koopmanslaan BK Doetinchem Eyewings E.V. A.E. Schurink-v.d. Klugt Ministerie van lnftastrucruur en Milieu inspectie Leefomgeving en Transport

92 BIJLAGE 18

93 ci Agricultural inspections. ci Landscape Types of Operation This ROC is not based on ICAO SARPS and not based (ROC) Remotely Piloted Aïrcraft (RPAS) Operator Certificate on European Ru/es due to Annex II of the Basic Regu/ation Commercial operations with cemotely RPAS Page 1 van 3 A.E. Schurink-v.d Klugt Signature Authority: Inspector Civil Aviation Authority The Netherlands, The State Secretary for Infrastructure and the Environment on behalf, Date of issue: 8 September 2016 For the competent authority: the professional ability and organization to safely exploit an unmanned RPA and accompanying ground station, the required operating system and other components specified in the technical assessment document of the RPAS. See the conditions on page 2 and 3. The remotely piloted aircraft system operator Bocavista B.V., Helsinkilaan 6 (2e verdieping), 3446 AH Woerden has info@bocavista.nl ROC: 19/2016 Helsïnkilaan 6 (2e Telephone; Expiry Date: Indefinite 3446 AH Woerden verdieping) Safetymanager: Bocavista BV. Accountable manager: Operator Name: The Netherlands Civil Aviation Authority v Rotorcraft (H) 25 kg ci Rotorcraft (H) kg Aircraft category and class ci Aeroplane (A) 25 kg ci Aeroplane (A) kg ci Other: ci Other aircraft (OA) 25 kg ci Other aircraft (OA) kg ci Research ci Surveillance ci 0ff shore and video ci Cartography ci Cinematography v Photography, film inspections ci Industrial inspections Ministerie van lnftasrrucwur en Milieu Inspectie Leefomgeving en Transport 1

94 ROC: 19/2016 Operator Name: Signature Authority: Operatïons Specifïcatïon Telephone: aviation-approva Civil Aviation Authority The Netherlands (SUB]ECT TO THE APPROVEO CONDONS IN THE OPERATIONS MANUAL) Page 2 van 3 > industrial areas and harbors, > trams, cars and vessels meter from > roads with a max speed limit of 80 km/h. > an open air assembly of persons (more then 12), > congested areas of cities, towns or settlements, > highways (max speed 100, 120, 130 km/h) or meter from Only above unpopulated area: Aerial work with an RPA not above and with an horizontal distance of at east: - max400ftagl VFR-daylight only, > VLOS: visual line of sight (max 500 m from pilot), Area of Operation: Amsterdam FIR RPAS type Int.Aerial Aerigon 1A3 Pilot RPA-L Initial ROC: Operations manual version 2.8 Operational conditions: Pilot(s): with a valid RPA-L who can operate in line with the operations manual class as approved in the ROC Nationality and registration marking PH-1CH RPA(s): with a valid registration and with a valid S-BvL in the aircraft category and A.E. Schurink-v.d Klugt 3446 AH Woerden Issue Date: 8 September 2016 verdieping) Helsinkilaan 6 (2e Bocavista BV. Ministerie van Infrastructuur en MiÏieu inspectie Leefomgeving en Transport

95 ROC: 19/2016 Operator Name: Signature Authority: Telephone: Fax: aviation-approvals ilent.nl Civil Aviatïon Authority The Netherlands (SUEJECT TO THE APPROVED CONDrTIONS IN THE OPERATIONS MANUAL) Operations Specificatïon Page 3 van 3 under operational luchtvaartuigen ). than 400 ft AGL (article 14 luchtvaartuigen ). Other Special No (NSAA, 0ff shore) North Sea Area Amsterdam No Regeling op afstand bestuurde below 80 km/hour, railways or from all traffic control of the RPAS operator, minimum distance of 50 meter afstand bestuurde waterways, unabated the roads with a maximum speed Above 400 ft AGL only within 25 No Within 50 meters from or over Yes meter of the object that is hig her mentioned on page 2 of the ROC restrictions (article 15 Regeling op unabated to the restrictions Within 50 m from objects under No Niederrhein CTR No Military CTRs No afstand bestuurde luchtvaartuigen) Clvii CTRs (article 16 regeling op No EVLOS No Special Approvals/exemptions Additional information. AF. Schurink-v.d Klugt 3446 AH Woerden. verdîeping) Issue Date: 8 September 2016 Bocavista BV. Helsinkilaan 6 (2e IvUnisterie van Ïnfastrucwur en Milieu Inspectie Leefomgeving en Transport

96 BIJLAGE 19

97 v Agricultural v Landscape v Industrial Remotely Pïloted Aïrcraft (RPAS) Operator Certificate Commercial operations with remotely RPAS Types of Operation on European Ru/es due to Annex II of the Basic Requ/ation This ROC is not based on ICAO SARPS and not based (ROC) Page 1 of 3 G. Kruiswijk 27 oktober 2016 Inspector Civil Aviation Authority The Netherlands, The State Secretary for Infrastructure and the Environment on behalf, Date of issue: For the competent authority: has the professional ability and organization to safely exploit an unmanned RPA and accompanying ground station, See the conditions on page 2 and 3. the required operating system and other components specified in the technical assessment document of the RPAS. The remotely piloted aircraft system operator SPIE Controlec Engineering B.V., Handelspoort 1, 4538 BN Terneuzen spie.com Telephone: Expiry Date: Indefinite 4538 EN Terneuzen SHEQ Officer Handelspoort 1 Safetymanager: ROC: 23/2016 Engineering B.V. SPIE Controlec Accountable manager: Operator Name: The Netherlands Civil Aviation Authority CAA-NL f Other: flying via waypoints o Research c Surveillance u 0ff shore n Other aircraft (OA) 25 kg o Other aircraft (OA) kg / Photography, film and video Aircraft category and class o Aeroplane (A) 25 kg o Aeroplane (A) kg / Rotorcraft (H) 25 kg o Rotorcraft (1-1) kg o Cartography o Cinematography inspections inspections inspections Ministerie van Ïnfrasrnicrnur en MiÏiett Inspectie Leefomgevîng en Transport 1

98 ROC: 24/ 2016 Operator Name: Signature Authority: Operations Specifïcation Telephone: Civil Aviation Authorïty The Netherlands (SUBJECt TO THE APPROVED CONDmONS IN THE OPERATIONS MANUAL) Page 2 of 3 > congested areas of cities, towns or settlements, > roads with a max speed limit of 80 km/h. > industrial areas and harbors, > trams, cats and vessels meter from > max 400 ft AGL > highways (max speed 100, 120, 130 km/h) or VFR-daylight only, an open air assembly of persons (more then 12), meter from Only above unpopulated area: Aerial work with an RPA not above and with an horizontal distance of at least: VLOS: visual line of sight (max 500 m from pilot), Area of Operation: Amsterdam FIR Nationality and registration marking PH-1GP RPAS type Aibotix Aibot X6 V2 Pilot RPA-L Initial ROC: Operations manual version 1.9 Operational conditïons: Pilot(s): with a valid RPA-L who can operate in line with the operations manual aircraft category and class as approved in the ROC RPA(s): with a valid registration and with a valid S-Certificate of Airworthiness in the G. Kruiswijk 4538 BN Terneuzen Handelspoort 1 Issue Date: 27 oktober 2016 Engineering BV. SPIE Controlec Min isrerie van lnftasrrzicwur en Milieu Inspectie Leefomgeving en Transport

99 . SPIE. Handelspoort ROC: 24/2016 Operator Name: Signature Authority: Telephone: aviation-approvals ilent.ni Clvii Aviation Authority The Netherlands (SUBJECT TO THE APPROVED CONDifIONS IN THE OPERATIONS MANUAL) Operations Specïficatïon Page 3 of 3 mentioned on page 2 of the ROC restrictions (article 15 Regeling op luchtvaartuigen ). than 400 ft AGL (article 14 luchtvaartuigen ). roads with a maximum speed Other Special No (NSAA, 0ff shore) North Sea Area Amsterdam No Above 400 ft AGL only within 25 Yes below 80 km/hour, railways or from any traffic. minimum distance of 50 meter afstand bestuurde waterways, unabated the unabated to the restrictions under operational control of the RPAS operator, Within 50 m from objects under Yes Within 50 meters from or over Yes Regeling op afstand bestuurde meter of the object that is hig her Niederrhein CTR No Military CTRs No afstand bestuurde luchtvaartuigen) Clvi) CTRs (article 16 Regeling op No EVLOS No Special Approvals/exemptions Additional information 4538 EN Terneuzen 1 Issue Date: 27 oktober 2016 Controlec Engineering B v Inspectie Leefomgeving en Transport G. Kruiswijk Ministerie van Juf1-astructuur en Milieu

100 BIJLAGE 20

101 .1 Agricultural -/ Landscape J Industrial Commercial operations with remotely RPAS Types of Operation on European Ru/es due to Annex II of the Basic Regu/ation This ROC is not based on ICAO SARPS and not based (ROC) Remotely Piloted Aïrcraft (RPAS) Operator Certïfïcate Page 1 van 3 A.E, Schurink-v.d. Klugt 31 October 2016 Inspector Clvii Aviation Authority The Netheriands, The State Secretary for Infrastructure and the Environment on behaif, Date of issue: For the competent authority: of the RPAS. See the conditions on page 2 and 3. ground station, the required operating system and other components specified in the technical assessment document Amsterdam, NL has the professional ability and organization to saf&y exploit an unmanned RPA and accompanying The remotely piloted aircraft system operator T&A Survey Drone Services BV., Dynamostraat 48, K ROC: 26/2016 Services B.V. Telephone: Expïry Date: Indefinite 1014 BK Amsterdam, NL Dynamostraat 48 Safetymanager: T&A Survey Drone Accountable manager: Operator Name: The Netherands Civil Aviation Authority D Other aircraft (OA) 25 kg Other aircraft (OA) 25 < 150 kg Rotorcraft (H) 25 kg MTOM n Rotorcraft (H) kg Aïrcraft category and class v Aeroplane fa) 25 kg MTOM n Aeroplane (A) kg D Other: and video v Photography, film v Cartography n Cinematography inspections inspections inspections v Research./ Surveillance./ 0ff shore Ministerie van lnftastrucwttr en Milieu Inspectie Leefomgeving en Transport

102 - 150 Issue Date: 31 October 2016 T&A Survey Drone Services ROC: 26/2016 Operator Name: Signature Authority: Telephone: aviation-approvals ilent.nl Civil Aviation Authority The Netherlands (SUEJECT TO THE APPROVED CONOTrIONS IN THE OPERATIONS MANUAL) Operatïons Specifïcation Page 2 van 3 congested areas of cities, towns or settlements, trams, cars and vessels. industrial areas and harbors, - 50 Only above unpopulated area: Aerial work with an RPA not above and with an horizontal distance of at least: meter from roads with a max speed limit of 80 km/h. > highways (max speed 100, 120, 130 km/h) or > an open air assembly of persons (more then 12), meter from max400ftagl - VFR-daylight only, r VLOS: visual line of sight (max 500 m from pilot), SmartPianes AB Freya RPAS type Albotix GmbH Aibot X6 V2, Pilot RPA-L Pilot(s): with a valid RPA-L who can operate in line with the operations manual Initial ROC: Operations manual version 2.0 Operational conditions: RPA(s): with a valid registration and with a valid S-C0A in the aircraft category and Area of Operation: Amsterdam FIR A.E. Schurink-v.d. Klugt 1014 EK Amsterdam, NL ciass as approved in the ROC Nationality and registration marking PH-1KG, PH-1KH Dynamostraat 48 B v Ministerie van Ïnftasrntcruur en Milieu Inspectie L.eefomgeving en Transport

103 . Dynamostraat Issue Date; 31 October 2016 T&A Survey Drone Services ROC: 26/2016 Operator Name Signature Authority: Telephone: aviation Civil Aviation Authority The Netherlands Page 3 van 3 Other Special No meter of the object that is higher transponder and radio unabated to the restrictions ) pilotage areas (AIP ENR flights - No flights are allowed in the (AIP ENR ); with the coordinator of that zone Regeling op afstand bestuurde North Sea Area Amsterdam Yes - including exemption mandatory allowed ifthey are coordinated below 80 km/hour, railways or from all traffic Within 50 meters from or over Yes Above 400 ft AGL only within 25 No under operational afstand bestuurde mentioned on page 2 of the ROC restrictions (article 15 Regeling op luchtvaartuigen ). than 400 ft AGL (article 14 waterways, unabated the luchtvaartuigen ). roads with a maximum speed control of the RPAS operator, minimum distance of 50 meter in a HPZ or HTZ are only (NSAA, 0ff shore) carriage of Mode S SSR Within 50 m from objects under Yes Niederrhein CTR No Military CTRs No afstand bestuurde luchtvaartuigen) Civil CTRs (article 16 regeling op No EVLOS No Special Approvals/exemptions Additional information 1014 EK Amsterdam, NL 48 B v (SUEJECT TO THE APPROVED CONDifIONS IN THE OPERATIONS MANUAL) Operations Specïfication A.E. Schurink-v.d. Klugt

104 BIJLAGE 21

105 . /Laridscape Remotely Pïloted Aircraft (RPAS) Operator Certificate Commercial operations with remotely RPAS Types of Operation on European Ru/es due to Annex II of the 3asic Regulation This ROC is not based on ICAO SARPS and not based (ROC) Page 1 van 3 A.E. Schurink-v.d. Klugt Sig nature Authority: 19 December 2016 Inspector Civil Aviation Authority The Netherlands, The State Secretary for Infrastructura and the Environment on behalf, Date of issue: For the competent authority: professional ability and organization to safely exploit an unmanned RPA and accompanying ground station, the the conditions on page 2 and 3. required operating system and other components specified in the tec[-inical assessment document of the RPAS. See The remotely piloted aircraft system operator Geo Infra BV., Emmerblok 18, 4751 XE Oud Gastel has the geoinfranl ROC: ROC 28/2016 Geo Infra E.V. Telephone: +31 Expiry Date: Indefinite 4751 XE Oud Gastel Emmerblok 18 Safetymanager: Accountable manager: Operator Name: The Netherlands Civil Aviation Authority Aircraft category and class v Aeroplane (A) 25 kg ci Aeroplane (A) kg ci Research i./ Surveillance ci 0ff shore ci Other: ci Rotorcraft (H) 25 kg ci Rotorcraft (H) 25 < 150 kg ci Other aircraft (OA) 25 kg ci Other aircraft (OA) kg and video.1 Cartography ci Cinematography v Photography, film Agricultural inspections. ci Industnal Inspections inspections Ministerie van Infrastructuur en Milieu inspectie Leefomgeving en Transport 1

106 - 150 ROC: ROC 28/2016 Operator Name: Signature Authority: Civil Avïation Authority The Netherlands (SUB]ECT TO THE APPROVED CONDmONS IN THE OPERATIONS MANUAL) Operations Specïfïcation Telephone: Page 2 van 3 > VLOS: visual line of sight (max 500 m from pilot), > trams, cars and vessels. industrial areas and harbors, - 50 meter from roads with a max speed limit of 80 km/h. > Only above unpopulated area: > highways (max speed 100, 120, 130 km/h) or congested areas of cities, towns or settlements, an open air assembly of persons (more than 12 persons), VFR-daylight only, meter from Aerial work with an RPA not above and with an horizontal distance of at east: max400ftagl Area of Operation: Amsterdam FIR Nationality and registration marking PH-1GL RPAS type Gatewing UX5 Pilot RPA-L Initial ROC: Operations manual version December 2016 Operational conditions: Pilot(s): with a valid RPA-L who can operate in line with the operations manual class as approved in the ROC RPA(s): with a valid registration and with a valid C of A in the aircraft category and A.E. Schurink-v.d. Klugt 4751 XE Oud Gastel Emmerblok 18 Issue Date: 19 December 2016 Geo Infra B.V Minisrerie van Tnfasrrtcrtlur en tviilieu Inspectie Leefomgeving en Transport

107 ROC: ROC 28/2016 Operator Name: Signature Authority: Telephone: aviation-approvals ilent.ni Civil Aviation Authority The Netherlands (SUEJECT TO THE APPROVED CONDmONS IN THE OPERATIONS MANUAL) Operations Specïfication rage van than 400 ft AGL (article 14 Roabi) bestuurde luchtvaartuigen open-air assembly of persons (> restrictions mentioned on page 2 harbor area (article 15, 2 Roabi + Other Special No building, object, from or over (article_15,1_+_15,3_roabi) fl1 mset with professional actors (article 16 Regeling op afstand (article 16 Roabi) transponder, 1f permission is granted by military ATC Niederrhein CTR (articie 16 Roabi) No (article 15,3 Roabi) flights without radio-contact in the 5.5 LA) and buildings on a professional of the congested areas of cities, of the ROC under operational Within 50 meters of obstacles mci No Within 50 meters from persons No meter of the object that is higher Above 400 ft AGL only within 25 No below 80 km/hour, railways North Sea Area Amsterdam (0ff- No building within industrial area and Law Aviation) transponder in the TMZ (art 5.5 RMZ and without Mode S SSR 12 persons), unabated to the Within 150 m horizontal distance No roads with a maximum speed towns or settlements or over an restrictions (article 15,1 Roabi) shore in NSAA) with exemption for Within 50 meters of ship, vehicle, No Military CTR s in Amsterdam FIR Yes Flights within Woensdrecht CTR are allowed, without a Mode S Roa bi) Clvii CTRs with LVNL ATC service No EVLOS No Special Approvals/exemptions Additional information A.E. Schurink-vd. Kiugt 4751 XE Oud Gastel Emmerblok 18 Issue Date: 19 December 2016 Geo Infra E.V. Ministerie van Infrastntcwur en Milieu Inspectie Leefomgeving en Transport

108 BIJLAGE 22

109 c Agricultural inspections o Industrial inspections 1fl5 pecti ons. u Landscape Types of Operation on European Ru/es due to Annex II of the Basic Requ/ation This ROC is not based on ICAO SARPS and not based (ROC) Remotely Piloted Aîrcraft (RPAS) Operator Certïflcate Commercial operations with remotely RPAS Page 1 van 3 A.E. Schurink-v.d. Klugt Signature Authority: 15 december 2016 Inspector Clvii Aviation Authority The Netherlands, The State Secretary for Infrastructure and the Environment on behalf, Date of issue: For the competent authority: page 2 and 3. system and other components specified in the technical assessment document of the RPAS. See the conditions on ability and organization to safely exploit an unmanned RPA and accon-ipanying ground station, the required operating The remotely piloted aircraft system operator Skysurfers v.o.f., Kruisdijk6, 3291 LH Strijen has the professional skysurfersinfo@gmail.com Telephone: Expiry Date: Indefinite 3291 LH Strijen ROC: 27/2016 Kruisdijk 6 Skysurfers v.of. Accountable manager: Operator Name: Safetymanager: The Netherlands Civil Aviation Authorïty v Rotorcraft (H) 25 kg c Rotorcraft (H) kg Aircraft category and class Aerop!ane fa) 25 kg o Aeroplane (A) kg c Other: c Other aircraft (OA) 25 kg o Other aircraft (OA) kg c Research u Surveillance u 0ff shore and video 1 Photography, film - o Cartography v Cinematography Ministerie vin infrastructuur en Milieu Inspectie leefomgeving en Transport 1

110 - 150 Operatïons Specïficatïon Telephone: aviation-approva Issue Date: 15 december 2016 Skysurfers v.o.f. ROC: 27/20 16 Operator Name: Signature Authority: Civil Aviation Authority The Nethertands (SUB]ECT TO THE APPROVED CONDmONS IN THE OPERATIONS MANUAL) Page 2 van 3 > max 400 ft AGL > Only above unpopulated area: > industrial areas and harbors, > trams, cats and vessels. - VLOS: visual line of sight (max 500 m from pilot), - 50 meter from roads with a max speed limit of 80 km/h. highways (max speed 100, 120, 130 km/h) or > congested areas of cities, towns or settlements, VFR-daylight only, an open air assembly of persons (more then 12), meter from Aerial work with an RPA not above and with an horizontal distance of at least: Area of Operation: Amsterdam FIR Nationality and registration marking PH-1IQ RPAS type HeightTech HT-6 Pilot RPA-L Initial ROC: Operations manual Version 1.9 Operational condïtions: Pilot(s): with a valid RPA-L who can operate in line with the operations manual category and class as approved in the ROC RPA(s): with a valid registration and with a valid Special CofA (S-BvL) in the aircraft A.E. Schurink-v.d. Klugt 3291 LH Strijen Kruisdîjk 6 Ministerie van Inftasrrucwur en Milieu Inspectie Leefomgeving en Transport

111 Telephone: Issue Date: 15 december 2016 Skysurfers vo.f. ROC: 27/2016 Operator Name: Signature Authority: Civil Aviation Authority The Netherlands Page 3 van 3 (article 16 Regeling op afstand (article 16 Roabi) roads with a maximum speed Niederrhein CTR (article 16 Roabi) (article 15,3 Roabl) towns or settlements or over an restrictions (article 15,1 Roabl) than 400 ft AGL (article 14 Roabi) No Military CIR s in Amsterdam FIR No Roa bi) bestuurde luchtvaartuigen open-air assembly of persons (> restrictions mentioned on page 2 shore in NSAA) with exemption for flimset with professional actors Other Special No of the congested areas of cities, Within 150 m horizontal distance Yes meter of the object that is hig her below 80 km/hour, railways Above 400 ft AGL only within 25 No building, object, from or over farticle_15,1_+_15,3_roabl) 5.5 LA) flights without radio-contact in the and buildings on a professional of the ROC under operational Within 50 meters of obstacles mci No Within 50 meters from persons Yes harbor area (article 15, 2 Roabi + building within industrial area and Law Aviation) transponder in the TMZ (art 5.5 RMZ and without Mode S SSR North Sea Area Amsterdam (0ff- No Within 50 meters of ship, vehicle, Yes 12 persons), unabated to the EVLOS No Clvii CTRs with LVNL ATC service No Special Approvals/exemptions Additional information 3291 LH Strijen Kruisdijk 6 (SUB]ECt TO THE APPROVED CONDmONS IN THE OPERATIONS MANUAL) Operations Specïfïcatïon A.E. Schurink-v.d. Klugt

112 v Agricultural inspections - - inspections inspections. v Landscape Industrial Types of Operation on European Rules due to Annex II of the Basic Regulation This ROC is not based on ICAO SARPS and not based (ROC) Remotely Piloted Aircraft (RPAS) Operator Certifïcate Commercial operations with remotely RPAS Page 1 van 3 A.E. Schurink-v.d. Kiugt Signature Authority: 23 January 2017 Inspector Clvii Aviation Authority The Netherlands, The State Secretary for Infcastructure and the Environment on behalf, Date of issue: For the competent authority: the conditions on page 2 and 3. required operating system and other components specified in the technical assessment document of the RPAS. See the professional ability and organization to safely exploit an unmanned RPA and accompanying ground station, the The remotely piloted aircraft system operator Dutch Drone Company, Scheepsoouwweg 8, 3089 ]W Rotterdam has info@dutchdronecompany.com Telephone: +31 (0) Expiry Date: Indefinite 3089 JW Rotterdam 1 Safetymanager: ROC: 10/20 16 version Scheepsbouwweg 8 DDC) Accountable manager: Dutch Drone Company The Netherlands Civil Aviation Authority o Other aircraft (DA) 25 kg o Other aircraft (OA) 25 < 150 kg 1 Rotorcraft (H) 25 kg o Rotorcraft CH) kg Aircraft category and class o Aeropiane (A) 25 kg o Aeroplane (A) kg o Other:./ Research../ Surveillance v 0ff shore video o Cartography 0 Cinematography / Photography, film and Minisrerie van lnftasructtutr en Milieu Inspectie Leefomgeving en Transport 1

113 BIJLAGE 23

114 ROC: 10/2016 version 3 Dutch Drone Company Signature Authority: Telephone: +31 $ ; aviation-approvals@ilent.nl Civîl Aviation Authority The Netherlands (SUB]ECT TO THE APPROVED CONDHIONS IN THE OPERATIONS MANUAL) Operations Specïfication Page 2 van 3. trams, cats and vessels. highways (max speed 100, 120, 130 km/h) or industrial areas and harbors, - 50 Only above unpopulated area: meter from > an open air assembly of persons (more then 12), > roads with a max speed limit of 80 km/h. > VLOS: visual line of sight (max 500 m from pilot), > congested areas of cities, towns or settlements, meter from Aerial work with an RPA not above and with an horizontal distance of at least: max 400 ft AGL VFR-daylight only, Area of Operation: Amsterdam FIR Nationality and registration marking Ph-1GS RPAS type Altura Zenith ATX8 Pilot RPA-L Initial ROC: Operations manual Version 2.4 Operational conditions: Pilot(s): with a valid RPA-L who can operate in line with the operations manual the aircraft category and class as approved in the ROC RPA(s): with a valid registtation and with a valid Special Certificate of Airworthiness in A.E. Schurink-v.d, Klugt JW Rotterdam Scheepsbouwweg 8 Issue Date: 23 ]anuary 2017 (DDC) Ministerie van Inftasrrucruur en Milieu Inspectie Leefomgeving en Transport

115 ROC: 10/2016 version 3 Dutch Drone Company Signature Authority: Telephone: aviation approvals@ilent.nl Civil Aviation Authority The Netherlands Page 3 van 3 _industrial_areas Other Special Yes Within 50 meters of obstacles in areas (AIP ENR and radio in a HPZ or HTZ are only mentioned on page 2 of the ROC under operational restrictions (article 15 Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen ). luchtvaartuigen ). roads with a maximum speed below 80 km/hour, railways or North Sea Area Amsterdam Yes - inciuding ); ) - flights - No flights are allowed in the pilotage Regeling op afstand bestuurde Above 400 ft AGL only within 25 Yes unabated to the restrictions than 400 ft AGL (article 14 waterways, unabated the the coordinator of that zone (AIP ENR from all kin of traffic meter of the object that is hig her control of the RPAS operator, minimum distance of 50 meter exemption mandatory allowed if they are coordinated with (NSAA, 0ff shore) carriage of Mode S SSR transponder Within 50 m from objects under Yes Within 50 meters from or over Yes Niederrhein CTR No Military CTRs No radiocontact afstand bestuurde luchtvaartuigen) transponder and two-way Civil CTRs (article 16 regeling op Yes Rotterdam CTR With a working Mode S EVLOS No Special Approvals/exemptïons Additional information A.E. Schunnk-v.d. Klugt Scheepsbouwweg W Rotterdam Issue Date: 23 January 2017 (DDC) (SUEJECT TO THE APPROVED CONDmONS N THE OPERATIONS MANUAL) Operations Specificatïon