Gebruiksaanwijzing voor afsluitkleppen, handbediende regelkleppen, terugslagkleppen, wisselkleppen, snelsluitkleppen en vuilverzamelaars

Transcriptie

1 M.G. HERL ARMATURENFABRIK GMBH & CO KG P.O.B D KÖLN WANKELSTRASSE 40 D KÖLN Tel.(+49) Fax (+49) Gebruiksaanwijzing voor afsluitkleppen, handbediende regelkleppen, terugslagkleppen, wisselkleppen, snelsluitkleppen en vuilverzamelaars Deze gebruiksaanwijzing is samengesteld in overeenstemming met de richtlijn 97/23/EU, richtlijn voor onder druk staande apparatuur, bijlage I nr. 3.4 (DGR resp. PED). Voor de in deze gebruiksaanwijzing besproken armaturen is een gevarenanalyse beschikbaar. De hieronder beschreven werkzaamheden m.b.t. montage, ingebruikneming, gebruik en onderhoud van kleppen en vuilverzamelaars mogen uitsluitend worden uitgevoerd volgens het bestemde doel en door daartoe geautoriseerde personen. Bij ingebruikneming, gebruik en onderhoud beslist de aanwijzingen over het gebruik van persoonlijke veiligheidsuitrusting (PVU) in acht nemen. Bij armaturen met een kleinere nominale diameter (DN), die niet vallen onder de richtlijn voor onder druk staande apparatuur, moet op overeenkomstige wijze worden gehandeld. 1 Montage inclusief verbinding van verschillende drukapparaten 1.1 Aanduiding Alle armaturen zijn overeenkomstig pren (DIN 3158) op de behuizing voorzien van de volgende aanduidingen: Fabrikantaanduiding (HERL) / bouwjaar Chargenummer van het materiaal en afkortingsteken van de leverancier Typeaanduiding Toegestane bedrijfsoverdruk (PS) Nominale diameter (DN) nominale druk (PN) Grondstofaanduiding Richtingpijl van de doorstroomrichting CE-aanduiding vanaf DN 32 Typeaanduidingen Kleine kleppen T34, T37, T63, T64 Handbediende afsluit- en regelkleppen T2, T4, T5, T51, T52, T6, T61, T62, T11 Terugslagkleppen en terugslagventielen T2, T4, T5, T51, T52, T6, T61, T62, T11, R1S Wisselkleppen T19A, T25 Snelsluitkleppen T38, als combinatie: T38/T2, T38/T5 Vuilverzamelaars T2, T4, T5, T51, T52, T6, T61, T62, T11 De typeaanduidingen kunnen bestaan uit de volgende letters/lettercombinaties, die het materiaal of de uitvoering aanduiden: V smeedstaal/gegoten staal VA edelstaal F of.f bovendeel geflensd.l lang bovendeel.sw/fpt inlaat moflaseinde / uitlaat FPTschroefdraadaansluiting.FPT/SW inlaat FPT-schroefdraadaansluiting / uitlaat moflaseinde.s speciale uitvoering qua aansluitingen met toegevoegd getal voor nadere beschrijving van de aansluitingen.e voor laseinden -R regelklep -R/AV -RUV -RUV/AV regelklep met zachte afdichting terugslagklep afsluitbare terugslagklep /TF /TG.FA.CO2.CO2L.CO2I -SS terugslagklep voor vloeistof terugslagklep voor zuig- of drukgas vouwbalg klep voor CO2 klep voor CO2, levensmiddeluitvoering klep voor CO2, industrie-uitvoering vuilverzamelaar 1.2 Oppervlakbescherming De armaturen hebben de volgende oppervlakbescherming: - zilverkleurige AQUA-lak of - zink-chroomlaag. Deze oppervlakbescherming is uitsluitend bedoeld voor droog transport en opslag in droge, verwarmde ruimtes. De armaturen moeten worden voorzien van een extra laag grondverf voordat er een duurzame verflaag of isolatie op kan worden aangebracht. Bij het verven moet worden voorkomen dat er verf op de spil en op het kapschroefdraad van het bovendeel terechtkomt. Daarom mogen meegeleverde kappen van de armaturen niet worden verwijderd. Armaturen met handwiel moeten tijdens het verven worden voorzien van een kap of op andere wijze goed worden beschermd. 1.3 Algemene inbouwvoorschriften Tot aan hun inbouw moeten de armaturen worden beschermd tegen verontreiniging en vocht. Vooral op bouwplaatsen dient men hiervoor te zorgen. De armaturen zijn in principe geschikt voor koelmiddelen (vermeld in EN378-1) en koelmedia. Afhankelijk van de vloeistof en de gebruiksomstandigheden worden afdichtingen uit verschillende grondstoffen en met uiteenlopende smeermiddelen gebruikt. Voor het inbouwen moet de geschiktheid van de armaturen worden gecontroleerd. Attentie! Openingen en afdichtvlakken van de armaturen moeten altijd door middel van een kunststof stop of kap worden beschermd tegen beschadiging en vervuiling. De monteur moet voor het inbouwen controleren of deze kunststof stoppen en kappen zijn verwijderd. De armaturen zijn voorzien van een pijl die de stromingsrichting aangeeft. Bij afsluitkleppen toont deze pijl de voorkeurstromingsrichting waarbij het drukverlies het kleinst is. De buisleidingen en hun houders moeten zodanig worden aangelegd dat er geen schadelijke invloed op de armaturenbehuizing mogelijk is door schuif- en buigbewegingen en trillingen. De buisleidingen moeten spanningsvrij op de armaturen worden aangesloten, om te voorkomen dat de verbindingen op den duur beschadigd raken. Wanneer er lekkages ontstaan, kan er vloeistof (bijv. koelmiddel) ontsnappen. De inbouw in een buisleidingensysteem moet zodanig worden uitgevoerd dat onderhouds- en inspectiewerkzaamheden mogelijk zijn. Bij het aanbrengen van kleppen in koelinstallaties moeten de eisen van EN378 in acht worden genomen. De klepspillen moeten worden beveiligd tegen vervuiling en weersinvloeden, bijv. door de meegeleverde kappen. 1.4 Inbouwvoorschriften voor armaturen met flensaansluiting Bij het inbouwen van flensarmaturen moet men erop letten dat de flensparen parallel en concentrisch ten opzichte van elkaar worden gemonteerd en dat de afdichtingen op de aansluitvlakken goed zijn gecentreerd. De schroeven van de flensverbindingen bij de in- en uitlaat moeten bij de montage kruiselings en gelijkmatig worden vastgedraaid, bij voorkeur met een momentsleutel (zie Tabel met aanhaaldraaimomenten). /20 - niederländisch

2 M.G. HERL ARMATURENFABRIK GMBH & CO KG P.O.B D KÖLN WANKELSTRASSE 40 D KÖLN Tel.(+49) Fax (+49) Inbouwvoorschriften voor armaturen met laseinden De lasadviezen voor HERL-kleppen in hoofdstuk 16 van de catalogus moeten in acht worden genomen. Bij het vastlassen van armaturen moet men goed letten op reinheid, omdat ongewenste voorwerpen en verontreinigingen in de klepbehuizing leiden tot beschadiging van de afdichtvlakken en van de spilgeleidingen. Eventueel de behuizing van de armaturen inwendig reinigen na het lassen. Bij het demonteren van bovendelen raden wij aan de bovendelen en de behuizingen te markeren, bijv. met behulp van een center, zodat deze weer op het bijbehorende klephuis en in dezelfde positie kunnen worden aangebracht. Indien er kleppen in geassembleerde toestand kunnen worden vastgelast, moeten de kleppen worden geopend. Zo wordt het afsluitende gedeelte zeker van het afdichtvlak gescheiden. Bij het vastlassen van terugslagkleppen moet het bovendeel worden gedemonteerd van het afsluitgedeelte. Bij snelsluitkleppen moet voor het lassen de lassok worden gedemonteerd Aanwijzingen voor afsluit-, regel- en wisselkleppen Aanduiding onder de handwielmoer met een plaatje: REGELKLEP. In het vierkant van de spil is de letter C gestempeld. Afsluit-, regel- en wisselkleppen kunnen in principe op elke plaats worden ingebouwd. Aanwijzing: Doorgangsafsluitkleppen in koelinstallaties moeten altijd met een liggende spil worden ingebouwd om vloeistofopsluiting in het klephuis te voorkomen. In condensaatleidingen kan vloeistofopsluiting leiden tot vloeistofophoping in de verdichter. Attentie! Bij kleppen met doorlaatslag-afsluitgedeelte (vanaf DN 250) moet men er rekening mee houden dat de hogere druk (attentie, hierop letten bij de druktest) inwerkt op het afsluitgedeelte. Anders is het mogelijk dat de klep handmatig niet geheel gesloten kan worden en dat de loodafdichting van het doorlaatslag-afsluitgedeelte bij het sluiten beschadigd raakt. 1.7 Aanwijzingen voor terugslagkleppen en terugslagventielen Aanduiding op het klepbovendeel: RUV Voor vloeistofleidingen is het afsluitgedeelte voorzien van een schroefveer (aanduiding: typeaanduiding eindigt op TF. Voor zuiggas- en drukgasleidingen is het afsluitgedeelte niet voorzien van een schroefveer (aanduiding: typeaanduiding eindigt op TG). Terugslagkleppen moeten worden ingebouwd met afsluitgedeelten die loodrecht naar onderen sluiten. Terugslagkleppen inbouwen in horizontale buisleidingen, anders kan een foutloze werking ervan onder bepaalde omstandigheden niet worden gewaarborgd. 1.8 Aanwijzingen voor wisselkleppen Wisselkleppen hebben geen spilretourafdichting waarmee de stopbusruimte kan worden afgedicht tegen de binnendruk (zie 4.4). 1.9 Aanwijzingen voor vuilverzamelaars Aanduiding op het klepbovendeel: FILTER Bij het inbouwen van vuilverzamelaars moet men ervoor zorgen dat het bovendeel zo recht mogelijk naar onderen wijst. Daardoor kan het bovendeel met het zeefinzetstuk naar beneden worden gedemonteerd zonder dat er vuilresten achterblijven in de vuilverzamelaar. 1. Aanwijzingen voor snelsluitkleppen voor de olieaftap Snelsluitkleppen moeten in principe met een voorgeschakelde afsluitklep met liggende spil worden ingebouwd (zie EN 378). Snelsluitkleppen worden geleverd met een slangmondstuk en een vastgeketende sluitkap. De olieafvoer moet naar onderen zijn gericht om te voorkomen dat er olie achterblijft tussen de afsluitklep en de snelsluitklep. 2 Ingebruikneming Bij de ingebruikneming van nieuwe installaties en na reparaties moeten afsluitkleppen, zover dit mogelijk is, volledig worden geopend. Ongewenste voorwerpen en verontreinigingen in de kringloop worden dan opgevangen in de vuilverzamelaars en kunnen worden verwijderd (zie 4.5). De werking en dichtheid van de ingebouwde armaturen moet worden gecontroleerd tijdens de dichtheidscontrole en nadat de bedrijfsdrukken en bedrijfstemperaturen zijn bereikt. Verwijder hiertoe de klepkappen (zie 3). Eventuele ondichtheid van de stopbus moet worden verholpen door de stopbusmoer of het drukstuk vast te draaien. Bij vouwbalgkleppen moet de stopbus worden vastgedraaid volgens de Tabel met aanhaaldraaimomenten. Voorzichtig! Uit ondichte stopbussen van kleppen in buisleidingen van koelinstallaties kan vloeibaar koelmiddel uittreden. Risico van brandwonden! Gebruik een geschikte PVU (bijv. veiligheidsbril, veiligheidshandschoenen). Ondichtheid van de bovendeelafdichting dient te worden verholpen door de bovendeelschroeven kruiselings en gelijkmatig vast te draaien, bij voorkeur met een momentsleutel (zie voor het draaimoment de Tabel met aanhaaldraaimomenten). Hierbij moet de klep volledig open zijn om te voorkomen dat het afsluitgedeelte op de klepzitting wordt geperst. Het bovendeel moet er vlak opliggen. 3 Gebruik Kleppen mogen alleen worden gebruikt volgens hun bestemde doel. Dit is alleen het geval indien de gebruiksaanwijzing van de installatiefabrikant in acht wordt genomen. Afsluit- en regelkleppen Afsluit- en regelkleppen worden (kijkend op het bovendeel) gesloten door het handwiel met de klok mee te draaien en geopend door het handwiel tegen de klok in te draaien. Afsluitkleppen mogen uitsluitend in volledig geopende toestand (d.w.z. gesloten tegen de retourafdichting) of in volledig gesloten toestand (d.w.z. gesloten tegen de klepzitting) worden gebruikt. Voor het verminderen van de vloeistofstroom mogen uitsluitend regelkleppen worden gebruikt. Een te hoge snelheid van de vloeistof in de opening tussen het afsluitgedeelte en de klepzitting van afsluitkleppen kan leiden tot cavitatie en erosie, en daardoor tot ondichtheid. Kappen De kappen moeten worden verwijderd om te kleppen te kunnen gebruiken. Voorzichtig! Gebruik bij het afschroeven van de kap een geschikte PVU (bijv. veiligheidsbril, veiligheidshandschoenen). Voordat kappen worden verwijderd moeten ze eventueel worden ontdaan van ijs. Bij het schroefdraad van de kap bevindt zich een drukontlastingsboorgat dat dient om vloeistof te laten ontsnappen. Dit gat moet beslist open zijn. Bij het reinigen van een verstopt drukontlastingsboorgat moet men altijd het gat weg van het lichaam richten, om te voorkomen dat men wordt getroffen door vrijkomende vloeistof. Aanwijzing: Wanneer het drukontlastingsboorgat de binnenruimte vrij geeft, beschikt de kap nog over voldoende dragend schroefdraad. Bij het opschroeven van kappen een afdichting aanbrengen. Kappen stevig vastdraaien om te voorkomen dat er vocht in de binnenruimte komt. Attentie! Geplombeerde kapkleppen mogen uitsluitend worden gebruikt in noodgevallen of bij onderhoudswerkzaamheden terwijl de installatie stilligt. Na beëindiging van deze situaties moeten de kleppen onmiddellijk opnieuw worden geplombeerd door een vakman (volgens EN ). Een onjuiste klepstand kan leiden tot ontoelaatbare drukoverschrijding in onder druk staande apparatuur! Contacttemperatuur Kleppen zijn soms ingebouwd in buisleidingen waar een zeer lage of zeer hoge temperatuur heerst. Bij het hanteren van deze kleppen moet men een geschikte PVU dragen (bijv. veiligheidshandschoenen). Snelsluitkleppen voor olieaftap Men dient eraan te denken dat de snelsluitkleppen veerbelast zijn en bij een overdruk van >20 bar openen; daarom moet de afsluitklep voor de snelsluitklep beslist worden gesloten. De uitlaat van de snelsluitkleppen moet zijn voorzien van een vaste leiding of een slang om te voorkomen dat het samen met de olie uittredende koelmiddel in contact komt met het bedieningspersoneel en om ervoor te zorgen dat bij noodgevallen het bedieningspersoneel zonder risico s de voorgeschakelde afsluitklep kan sluiten. /20 - niederländisch

3 M.G. HERL ARMATURENFABRIK GMBH & CO KG P.O.B D KÖLN WANKELSTRASSE 40 D KÖLN Tel.(+49) Fax (+49) Attentie! Gebruik een geschikte PVU (bijv. gasmasker en veiligheidshandschoenen). Aanbeveling: Kap na het gebruik opschroeven. 4 Onderhoud en inspectie door de gebruiker 4.1 Algemeen HERL-armaturen behoeven grotendeels geen onderhoud. De grondstoffen zijn zodanig gekozen dat slijtage minimaal blijft, vooral tussen de onderdelen die wrijvingscontact maken. Om veiligheidsredenen dienen echter alle armaturen, vooral zij die zelden gebruikt worden of moeilijk toegankelijk zijn, in het kader van installatie-inspecties te worden gecontroleerd op dichtheid en goede werking. Bij de stopbussen en vouwbalgen van kleppen die zijn afgesloten met kappen, kunnen lekken pas worden geconstateerd nadat de kappen zijn verwijderd. Hierbij dient men te werk te gaan volgens de instructies onder punt 3. Als er bij onderhoudswerkzaamheden bovendelen van kleppen worden gedemonteerd, moeten er nieuwe afdichtingen worden gebruikt bij het opnieuw assembleren. 4.2 Retourafdichting Bij volledig geopende afsluit- en regelkleppen drukt de retourafdichting van de spillen de stopbusruimte dicht tegen de klepkamer, zodat het aanbrengen van een nieuwe pakking in de stopbus ook mogelijk is indien de klepkamer onder druk staat. Bij wisselkleppen is dit niet het geval. Attentie! Sedimenten en vuil kunnen lekkage tot gevolg hebben. Gebruik een geschikte PVU (bijv. veiligheidsbril en veiligheidshandschoenen). Handelingen: De spil met behulp van het handwiel in de richting openen draaien (tegen de klok in) totdat het afdichtvlak van de spil tegen het afdichtvlak van het bovendeel ligt. Daarna een kwartslag tot een halve slag terugdraaien (met de klok mee). Daarna zorgt een krachtige ruk in de omgekeerde richting voor een goede metaal-retourafdichting. Handwiel verwijderen om ongewenste beweging van de spil te voorkomen. 4.3 Vaster draaien van de stopbuspakking Bij lekken in de stopbus moet eerst de stopbusmoer vaster worden gedraaid. Attentie! Gebruik bij het vaster draaien een geschikte PVU (bijv. veiligheidsbril en veiligheidshandschoenen). Het vaster draaien dient zodanig te gebeuren dat de spil nog kan worden gedraaid. De draaimomenten voor de stopbusmoeren vindt u in de Tabel met aanhaaldraaimomenten. Vouwbalgkleppen Om te voorkomen dat er via de stopbus vocht binnendringt in de vouwbalg, moet bij inspecties de stopbusmoer worden gecontroleerd op basis van de Tabel met aanhaaldraaimomenten. 4.4 Vervangen van de stopbuspakking De pakking van de stopbus moet worden vervangen als de lekkage niet wordt verholpen door het vaster draaien (zie 4.4). Door de stopbus op tijd te voorzien van een nieuwe pakking, blijft een goede werking van de klep gewaarborgd. Attentie! Gebruik bij het demonteren van de stopbus een geschikte PVU (bijv. veiligheidsbril). Benodigd gereedschap: Twee pakkingtrekkers en stopijzers. Afsluit- en regelkleppen Handelingen: Activeren van de retourafdichting volgens 4.2. De stopbuspakking is nu buiten werking. De retourafdichting zorgt alleen voor afdichting t.o.v. de binnenruimte. Voordat de stopbusringen worden gedemonteerd, moeten het onderlegplaatje en de moer van het handwiel worden gemonteerd om de stopbusbus resp. het drukstuk een aanslagpunt te bieden bij eventuele druk in de pakkingruimte. Onderlegplaatje en moer van het handwiel verwijderen. Aanzetten van de pakkingtrekkers tegenover elkaar liggend zo mogelijk op de buitenrand van de pakking, om beschadiging van het spiloppervlak te voorkomen. Pakkingtrekkers rechtsom in de pakking draaien. Pakkingringen uittrekken door de pakkingtrekkers gelijkmatig op te tillen. Spilschacht reinigen met een niet-pluizende doek. Nieuwe ringen aanbrengen volgens de tekening Vervangingsonderdelensets. Afmeting en aantal van de ringen per pakking in acht nemen. Stopbusbus en stopbusmoer monteren. Stopbusmoer vastdraaien volgens de Tabel met aanhaaldraaimomenten. Handwiel resp. kap monteren. Kleppen met geschroefd bovendeel: Drukstuk demonteren, onderlegplaatje en moer van het handwiel verwijderen. Pakkingtrekker aanzetten door hem voorzichtig in het bovendeel te steken. Pakkingtrekker linksom in het pakkingbuisje draaien; hierbij benedenwaartse druk uitoefenen. Pakkingbuisje uittrekken door de pakkingtrekker linksom draaiend op te tillen. Spilschacht reinigen met een niet-pluizende doek. Nieuw pakkingbuisje monteren. Drukstuk monteren. Drukstuk vastdraaien volgens de Tabel met aanhaaldraaimomenten. Handwiel resp. kap monteren. Wisselkleppen Wisselkleppen hebben geen retourafdichting om de stopbusruimte af te dichten t.o.v. de klepbinnenruimte. Indien een vloeistof binnendruk veroorzaakt, kan de stopbuspakking pas zonder risico s worden vervangen nadat de druk in de klepbinnenruimte (d.w.z. bij de inlaat van de wisselklep) is verlaagd tot atmosferische druk. Deze drukontlasting moet worden uitgevoerd volgens de gebruiksaanwijzing van de installatiefabrikant. Belangrijk: HERL raadt u aan de stopbuspakking uitsluitend te vervangen wanneer de wisselklep is gedemonteerd. Handelingen: Zie Openen van kleppen en vuilverzamelaars in koelmiddelkringlopen De binnenruimte van kleppen en vuilverzamelaars in koelinstallaties staat onder systeemdruk. De kleppen en vuilverzamelaars moeten drukloos worden gemaakt en worden ontdaan van vloeibare koelmiddelen voordat ze worden geopend (zie hiervoor de gebruiksaanwijzing van de koelinstallatie). Bij de drukvermindering kunnen deze armaturen zeer koud worden door de ontspanning van vloeibaar koelmiddel. Om het binnendringen van vochtige lucht te voorkomen, mogen de armaturen pas worden geopend nadat ze zijn opgewarmd tot omgevingstemperatuur. Geen open vlam gebruiken om de opwarming sneller te laten verlopen! Gebruik een geschikte PVU (bijv. veiligheidsbril en veiligheidshandschoenen). 4.6 Vuilverzamelaars Neem bij het reinigen van het zeefinzetstuk de gebruiksaanwijzing van de installatiefabrikant in acht. De te gebruiken reinigingsmiddelen en methoden zijn afhankelijk van de vloeistof. Bij het opnieuw monteren van het bovendeel een nieuwe afdichting gebruiken en de schroeven kruiselings vastdraaien met het in de Tabel met aanhaaldraaimomenten genoemde draaimoment. Aanwijzing: Na alle onderhoudswerkzaamheden een dichtheidscontrole uitvoeren. Kleppen met geflensd bovendeel: Stopbusmoer en stopbusbus demonteren. /20 - niederländisch

4 M.G. HERL ARMATURENFABRIK GMBH & CO KG P.O.B D KÖLN WANKELSTRASSE 40 D KÖLN Tel.(+49) Fax (+49) Gebruiksaanwijzing voor veiligheidskleppen en veiligheidsontlastingskleppen Deze gebruiksaanwijzing is samengesteld in overeenstemming met de richtlijn 97/23/EU, richtlijn voor onder druk staande apparatuur, bijlage I nr. 3.4 (DGR resp. PED). Voor de in deze gebruiksaanwijzing besproken armaturen is een gevarenanalyse beschikbaar. De hieronder beschreven werkzaamheden m.b.t. montage, ingebruikneming, gebruik en onderhoud van veiligheidskleppen en veiligheidsontlastingskleppen mogen uitsluitend worden uitgevoerd volgens het bestemde doel en door daartoe geautoriseerde personen. Bij ingebruikneming, gebruik en onderhoud beslist de aanwijzingen over het gebruik van persoonlijke veiligheidsuitrusting (PVU) in acht nemen. 1 Montage inclusief verbinding van verschillende drukapparaten 1.1 Aanduiding Alle armaturen zijn overeenkomstig pren ISO :20 op de behuizing voorzien van de volgende aanduidingen: Op de behuizing Nominale diameter (DN) inlaat nominale druk (PN) Aanduiding van de grondstof van de behuizing Fabrikantaanduiding (HERL) Richtingpijl van de doorstroomrichting CE-aanduiding Op het typeplaatje Aanspreekdruk (bar) Verwijzing naar EN ISO Typeaanduiding / nominale diameters DN gereduceerd uitstroomgetal G voor gas, S voor stoom, L voor vloeistof kleinste doorstroomdiameter (mm²) kleinste slag (mm) en openingsdrukverschil (%) oplopend productnummer van vijf cijfers Typeaanduidingen Veiligheidskleppen / veiligheidsontlastingskleppen T21, T23 De typeaanduidingen kunnen bestaan uit de volgende letters/lettercombinaties, die het materiaal of de uitvoering aanduiden: V VA F of.f.fa.b/b.b/c.c/b.d/b MPT smeedstaal/gegoten staal edelstaal behuizing met flenseinden vouwbalg inlaat- / uitlaatvorm inlaat- / uitlaatvorm inlaat- / uitlaatvorm inlaat- / uitlaatvorm MPT-schroefdraadaansltng 1.2 Oppervlakbescherming De armaturen hebben de volgende oppervlakbescherming: - zilverkleurige AQUA-lak of - zink-chroomlaag. Deze oppervlakbescherming is uitsluitend bedoeld voor droog transport en opslag in droge, verwarmde ruimtes. De armaturen moeten worden voorzien van een extra laag grondverf voordat er een duurzame verflaag of isolatie op kan worden aangebracht. Bij het verven moet worden voorkomen dat er verf op de spil en op het kapschroefdraad van het bovendeel terechtkomt. Daarom mogen meegeleverde kappen van de armaturen niet worden verwijderd. 1.3 Algemene inbouwvoorschriften Tot aan hun inbouw moeten de armaturen worden beschermd tegen verontreiniging en vocht. Vooral op bouwplaatsen dient men hiervoor te zorgen. De armaturen zijn in principe geschikt voor koelmiddelen (vermeld in EN378-1) en koelmedia. Afhankelijk van de vloeistof en de gebruiksomstandigheden worden afdichtingen uit verschillende grondstoffen en met uiteenlopende smeermiddelen gebruikt. Voor het inbouwen moet de geschiktheid van de armaturen worden gecontroleerd. Attentie! Openingen en afdichtvlakken van de armaturen moeten altijd door middel van een kunststof stop of kap worden beschermd tegen beschadiging en vervuiling. Voor het inbouwen moet men controleren of deze kunststof stoppen en kappen zijn verwijderd. Bij vouwbalgkleppen is de proefaansluiting in leveringstoestand op de kap afgesloten door een sluitschroef. Deze schroef moet worden verwijderd voor de ingebruikneming. Om de dichtheid van de vouwbalg continu te kunnen controleren, moet er op de proefaansluiting een drukschakelaar worden aangesloten of een gassensor worden ingeschroefd. Via een open proefaansluiting kan er vocht onder de kap binnendringen, hetgeen ijsvorming en beschadiging van de vouwbalg kan veroorzaken. De armaturen zijn voorzien van een pijl die de stromingsrichting aangeeft. De aangegeven stromingsrichting moet strikt worden aangehouden. De buisleidingen en hun houders moeten zodanig worden aangelegd dat er geen schadelijke invloed op de armaturenbehuizing mogelijk is door schuif- en buigbewegingen en trillingen. De buisleidingen moeten spanningsvrij op de veiligheidskleppen worden aangesloten, om te voorkomen dat de verbindingen op den duur beschadigd raken. De inbouw in een buisleidingensysteem moet zodanig worden uitgevoerd dat onderhouds- en inspectiewerkzaamheden mogelijk zijn. Wanneer er lekkages ontstaan, kan er vloeistof (bijv. koelmiddel) ontsnappen. Dichtheidscontroles en afdichting van ondichte plekken moeten ongehinderd kunnen plaatsvinden. Bij het aanbrengen van veiligheidskleppen en veiligheidsontlastingskleppen in koelinstallaties moeten de eisen van pren378-2, paragraaf en bijlage H in acht worden genomen. Om controle van de veiligheidskleppen zonder bedrijfsonderbreking mogelijk te maken, raden wij u aan een wissel-/veiligheidsklepcombinatie te installeren, bestaande uit een wisselklep en twee opgebouwde veiligheidskleppen. Deze combinatie maakt demontage van een veiligheidsklep mogelijk terwijl de andere veiligheidsklep de installatie beveiligt zonder bedrijfsonderbrekingen. Voor en achter ontlastingskleppen moeten beveiligde afsluitkleppen worden aangebracht (pren378-2, paragraaf ). Bij het inbouwen van flensarmaturen moet men erop letten dat de flensparen parallel en concentrisch ten opzichte van elkaar worden gemonteerd en dat de afdichtingen op de aansluitvlakken goed zijn gecentreerd. De schroeven van de flensverbindingen bij de in- en uitlaat moeten bij de montage kruiselings en gelijkmatig worden vastgedraaid, bij voorkeur met een momentsleutel (zie Tabel met aanhaaldraaimomenten). Bij het vastlassen van buisleidingen moeten lassokken van de armatuur worden geschroefd. /20 - niederländisch

5 M.G. HERL ARMATURENFABRIK GMBH & CO KG P.O.B D KÖLN WANKELSTRASSE 40 D KÖLN Tel.(+49) Fax (+49) Aanwijzingen over de inbouwplaats Veiligheidskleppen en ontlastingskleppen moeten bij voorkeur verticaal worden ingebouwd met de kap naar boven. Horizontale inbouw is mogelijk. 1.5 Vloeistofrecipiënt Inbouw van een vloeistofrecipiënt aan de uitlaatzijde van de veiligheidsklep voorkomt het binnendringen van atmosferische lucht en de daarmee samengaande roestvorming in de behuizing, hetgeen de werking van de veiligheidsklep nadelig kan beïnvloeden. 1.6 Tests voor het inbouwen Voordat de veiligheidsklep of veiligheidsontlastingsklep wordt ingebouwd, moet de aanspreekdruk en de aanduiding op de veiligheidsklep of veiligheidsontlastingsklep worden vergeleken met de maximaal toegestane druk PS van het reservoir. 2 Ingebruikneming Veiligheidskleppen en veiligheidsontlastingskleppen worden in de fabriek op basis van de leveringsopdracht ingesteld, gecontroleerd op dichtheid en werking en vervolgens geplombeerd. Voor de ingebruikneming van de installatie zijn er geen instellingen meer nodig. De plombering mag niet worden beschadigd of verwijderd. Bij de dichtheidscontrole voor de ingebruikneming van de installatie mag de druk niet hoger zijn dan 90% van de aanspreekdruk van de veiligheidsklep en de veiligheidsontlastingsklep, omdat anders de klep kan worden geactiveerd en de dichtheid ervan niet meer is gewaarborgd vanwege mogelijk vuil op de klepzitting. Als er een drukvastheidstest van de installatie plaatsvindt met 1,1 *PS (maximaal toegestane bedrijfsdruk), dan moeten de veiligheidskleppen en ontlastingskleppen voor deze test worden gedemonteerd (PS = aanspreekdruk van de veiligheidsklep). De flens- en schroefverbindingen van de veiligheidskleppen en veiligheidsontlastingskleppen moeten na het opnieuw inbouwen worden gecontroleerd op dichtheid volgens pren 378-2, paragraaf Gebruik Veiligheidskleppen en veiligheidsontlastingskleppen mogen alleen worden gebruikt volgens hun bestemde doel. Dit is alleen het geval indien de aanwijzingen van de installatie- en reservoirfabrikant in acht wordt genomen. 4 Onderhoud en inspectie door de gebruiker 4.1 Controles Ter controle moeten veiligheidskleppen en veiligheidsontlastingskleppen worden gedemonteerd en naar de fabrikant of naar een geautoriseerde instantie worden gezonden. Eigenmachtig geopende veiligheidskleppen en veiligheidsontlastingskleppen moeten worden gecontroleerd door een geautoriseerde instantie voordat ze weer in gebruik worden genomen. Periodieke controles van veiligheidskleppen en veiligheidsontlastingskleppen zijn onderhevig aan nationale voorschriften. Volgens Duitse regels moeten veiligheidskleppen en veiligheidsontlastingskleppen in ammoniakinstallaties periodiek worden gecontroleerd: Jaarlijks moet een visuele controle worden uitgevoerd door een deskundige; om de vijf jaar moeten de veiligheidskleppen en veiligheidsontlastingskleppen in gedemonteerde toestand aan een functiecontrole worden onderworpen. /20 - niederländisch

6 M.G. HERL ARMATURENFABRIK GMBH & CO KG P.O.B D KÖLN WANKELSTRASSE 40 D KÖLN Tel.(+49) Fax (+49) Aanhaaldraaimomenten [Nm] voor Herl armaturen: schroeven / stopbusbussen en stopbusmoeren / klepspillen grootte armatuur schroeven voor geflensde klepbovendelen dopmoer stopbusmoeren / -bussen klepspillen DN inch maat grondstof sleutelgroo tte [mm] MD * geschroefd klepbovendeel K80P (grafiet met PTFE) PTFE eenvoudig afsluitdeel** G F G F ½ M ¾ M M ¼ M ½ M M ½ M M M M M M M M M M , , met doorlaatslagafsluitdeel*** * wrijvingsgetal: 0,125 (gladde vlakken, schroeven licht geolied G = kleppen met geschroefde bovendelen F = kleppen met geflensde bovendelen ** sluiten tegen 25 bar onder afsluitdeel, vanaf DN 250 en groter tegen 21 bar *** sluiten tegen 21 bar boven afsluitdeel, onder afsluitdeel DN250: bar, DN 300: 13 bar, DN 350: bar, DN 400: 7 bar /20 - niederländisch

7 M.G. HERL ARMATURENFABRIK GmbH & CO KG P.O.B D Köln Wankelstraße 40 D Köln Tel. (+49) Fax. (+49) Afsluitkleppen, regelkleppen Nr Aanduiding: Kit: Referentiemaat: DN15 DN20 DN25 DN32 DN40 DN50 DN65 DN80 01 moer A nominale Ø M8 M8 M M M M M16 M16 onderlegplaatje A afmeting [mm] 8.4x x15.7.6x19.6.6x19.6.6x19.6.6x x x29.8 handwiel A buiten-ø [mm] Ø 80 Ø 80 Ø 0 Ø 0 Ø 0 Ø 0 Ø 250 Ø kap B, E sleutelgrootte, lengte [mm] sl.gr sl.gr sl.gr sl.gr sl.gr sl.gr sl.gr sl.gr kapafdichting B, E afmeting [mm] 29x34x2 29x34x2 35.5x39.5x2 35.5x39.5x2 35.5x39.5x2 35.5x39.5x2 61x69x2 61x69x2 06 dopmoer sleutelgrootte sl.gr. 19 sl.gr. 19 sl.gr. 24 sl.gr. 24 sl.gr. 24 sl.gr. 24 sl.gr. 41 sl.gr drukstuk afmeting [mm] x16 x16 x22 x 22 x 22 x x x 38 pakking (aantal) C afmeting [mm] (aantal) x16x12 (1) x16x12 (1) x22x20 (1) x22x20 (1) x22x20 (1) x22x20 (1) 24x38x17,5 (2) 24x38x17,5 (2) 09 tussenstuk C hoogte [mm] grondring afmeting [mm] x16x3 x16x3 x22x3 x22x3 x22x3 x22x3 24x38x3 24x38x3 11 bovendeel- schrvn (aantal) E nomin. Ø x lengte (aantal) M8x20 (4) M8x20 (4) Mx25 (4) Mx25 (4) Mx35 (4) M12x35 (4) M16x45 (4) M16x45 (4) 12 bovendeel E kantlengte [mm] bovendeel-afd. E afmeting [mm] 42x36x2 42x36x2 58x49x2 58x49x2 65x55x2 78x68x2 128x116x2 128x116x2 spil afsluitklep D, E buiten-ø [mm] schroefdraad M12x1.5 M12x1.5 M18x2 M18x2 M18x2 M18x2 24 Tr30x6 24 Tr30x6 spil regelklep D, E buiten-ø [mm] schroefdraad M12x1.5 M12x1.5 M18x2 M18x2 M18x2 M18x2 24 M30x2 24 M30x2 15 kegel, afsl.klep D, E buiten-ø [mm] kegel, regelklep D, E buiten-ø [mm] behuizing nom. diameter DN15 DN20 DN25 DN32 DN40 DN50 DN65 DN80 Nr tr40x7 Tr52x8 Tr52x8 Tr52x8 Tr52x8 Aanduiding: Kit: Referentiemaat: DN0 DN125 DN150 DN200 DN250 DN300 DN350 DN moer A nominale Ø M16 M16 M20 M20 M20 M20 M20 M20 onderlegplaatje A afmeting [mm] 17.4x x x x x x x x29.8 handwiel A buiten-ø. [mm] Ø 250 Ø 320 Ø 400 Ø 400 Ø500 Ø500 Ø500 Ø kap B, E sleutelgrootte, lengte [mm] sl.gr sl.gr sl.gr sl.gr sl.gr sl.gr sl.gr sl.gr kapafdichting B, E afmeting [mm] 61x69x2 72x82x2 88x6x2 88x6x2 7x116x2 7x116x2 7x116x2 7x116x2 06 dopmoer sleutelgrootte sl.gr. 41 sl.gr. 46 sl.gr. 46 sl.gr. 46 sl.gr. 65 sl.gr. 65 sl.gr. 65 sl.gr drukstuk afmeting [mm] 24 x x x x x x x x 60 pakking (aantal) C afmeting[mm] (aantal) 24x38x17,5 (2) 26x42x8 (5) 32x52x (5) 32x52x (5) 40x60x (5) 40x60x (5) 40x60x (5) 40x60x (5) 09 tussenstuk C hoogte [mm] und und 25 grondring afmeting [mm] 24x38x3 26x42x3 32x52x3 32x52x3 40x60x5 40x60x5 40x60x5 40x60x5 11 bovendeel- schrvn (aantal) E nomin. Ø x lengte (aantal) M16x45 (4) M20x55 (6) M16x55 (8) M20x60 (8) M20x90 (16) M20x90 (16) M20x0 (20) M20x0 (20) 12 bovendeel E kantlengte [mm] 2 Ø224 Ø256 Ø320 Ø461 Ø461 Ø582 Ø bovendeelafd. E afmeting [mm] 128x116x2 167x150x2 198x180x2 255x228x2 390x342x2 390x342x2 5x460x2 5x490x2 spil D, E buiten-ø [mm] afsluitklep schroefdraad Tr30x6 Tr32x6 Tr40x7 spil D, E buiten-ø [mm] regelklep schroefdraad M30x2 M32x2 M40x2 M40x2 15 kegel, afsl.klep D, E buiten-ø [mm] kegel, regelklep D, E buiten-ø [mm] behuizing nom. diameter DN0 DN125 DN150 DN200 DN250 DN300 DN350 DN400 A: handwiel, moer, onderlegplaatje B: kap, kapafdichting C: pakking, tussenstuk D: spil, kogel (18), stifttap (17), kegel, steunkorf (19) E: bovendeel, bovendeelafdichting, bovendeelschroeven, spil, kegel, stifttap (17), kogel (18), steunkorf (19) De behuizingen zijn verkrijgbaar in doorgangs- en hoekvorm. Vanaf DN250 is een steunkorf aanwezig. Vanaf DN250 zijn kleppen naar keuze met of zonder doorlaatslagkegel verkrijgbaar. /20 - niederländisch

8 M.G. HERL ARMATURENFABRIK GmbH & CO KG P.O.B D Köln Wankelstraße 40 D Köln Tel. (+49) Fax. (+49) Terugslagkleppen Nr Aanduiding: Kit: Referentiemaat: DN15 DN20 DN25 DN32 DN40 DN50 DN65 DN80 DN0 1 bovendeelschrvn (aantal) B (aantal) nomin.-ø x lengte (4) M8x20 (4) M8x20 (4) Mx25 (4) Mx25 (4) Mx35 (4) M12x35 (4) M16x45 (4) M16x45 (4) M16x45 2 bovendeel B kantlengte [mm] bovendeelafd. A, B afmeting [mm] 42x36x2 42x36x2 58x49x2 58x49x2 65x55x2 78x68x2 128x116x2 128x116x2 128x116x2 4 schroefveer A, B buiten-ø [mm] draad- Ø [mm] kogel B buiten-ø [mm] bladveer B afmeting [mm] 18x 18x 27x15 27x15 30x15 30x15 51x15 51x15 51x15 7 schroef B nomin. Ø x lengte M5x6 M5x6 M6x6 M6x6 M6x6 M6x6 M6x6 M6x6 M6x6 8 dempingsring A, B afmeting [mm] x17x3 x17x3 12x22x3 12x22x3 20x30x4 20x30x4 30x40x4 30x40x4 30x40x4 9 kegel A, B buiten-ø [mm] behuizing nom. diameter DN15 DN20 DN25 DN32 DN40 DN50 DN65 DN80 DN0 A: kegel, schroefveer, dempingsring, bovendeelafdichting B: kegel, schroefveer bij /TF of kogel, bladveer, schroef bij /TG, dempingsring, bovendeelafdichting, bovendeel, bovendeelschroeven Afsluitbare terugslagkleppen Nr Aanduiding: Kit: Referentiemaat: DN15 DN20 DN25 DN32 DN40 DN50 DN65 DN80 DN0 11 schroef A nomin. Ø x lengte M4x15 M4x15 M5x15 M5x15 M5x15 M5x15 M8x20 M8x20 M8x20 12 onderlegplaatje A afmeting [mm] 4.4x12 4.4x12 5.5x18 5.5x18 5.5x18 5.5x18 9x28 9x28 9x28 13 handwiel A buiten-ø. [mm] Ø 80 Ø 80 Ø 0 Ø 0 Ø 0 Ø 0 Ø 250 Ø 250 Ø 250 kap B, D sleutelgrootte lengte [mm] sl.gr sl.gr sl.gr sl.gr sl.gr sl.gr sl.gr sl.gr sl.gr kapafdichting B, D afmeting [mm] 29x34x2 29c34x2 35.5x39.5x2 35.5x39.5x2 35.5x39.5x2 35.5x39.5x2 61x69x2 61x69x2 61x69x2 16 dopmoer D sleutelgrootte sl.gr. 19 sl.gr. 19 sl.gr. 24 sl.gr. 24 sl.gr. 24 sl.gr. 24 sl.gr. 41 sl.gr. 41 sl.gr drukstuk D afmeting [mm] x16 x16 x22 x22 x22 x22 24x38 24x38 24x38 18 pakking (aantal) D afmeting [mm] (aantal) x16x12 (1) x16x12 (1) x22x20 (1) x22x20 (1) x22x20 (1) x22x20 (1) 24x38x17.5 (2) 24x38x17.5 (2) 24x38x17.5 (2) 19 grondring D afmeting [mm] x16x3 x16x3 x22x3 x22x3 x22x3 x22x3 24x38x3 24x38x3 24x38x3 20 bovendeelschrvn (aantal) D (aantal) nomin. Ø x lengte (4) M8x20 (4) M8x20 (4) Mx25 (4) Mx25 (4) Mx35 (4) M12x35 (4) M16x45 (4) M16x45 (4) M16x45 21 schroefveer C, D buiten-ø [mm] draad- Ø [mm] veerschotel D buiten Ø [mm] Ø 19.5 Ø 19.5 Ø 25.5 Ø 25.5 Ø 27.5 Ø 27.5 Ø 56.5 Ø 62.5 Ø bovendeel D kantlengte [mm] bovendeelafd. C, D afmeting [mm] 42x36x2 42x36x2 58x49x2 58x49x2 65x55x2 78x68x2 128x116x2 128x116x2 128x116x2 25 spil D buiten-ø [mm] schroefdraad M12x1.5 M12x1.5 M18x2 M18x2 M18x2 M18x2 24 M30x2 24 M30x2 24 M30x2 26 kegel C, D buiten-ø [mm] behuizing nom. diameter DN15 DN20 DN25 DN32 DN40 DN50 DN65 DN80 DN0 A: handwiel, schroef, onderlegplaatje B: kap, kapafdichting C: kegel, veer, bovendeelafdichting D: bovendeel, bovendeelafdichting, bovendeelschroeven, spil, kegel, dopmoer, drukstuk, pakking, grondring, veer /20 - niederländisch

9 M.G. HERL ARMATURENFABRIK GmbH & CO KG P.O.B D Köln Wankelstraße 40 D Köln Tel. (+49) Fax. (+49) Vuilverzamelaar Nr 5 behuizing nom. diameter DN15 DN20 DN25 DN32 DN40 DN50 DN65 DN80 Aanduiding: Kit: Referentiemaat: DN15 DN20 DN25 DN32 DN40 DN50 DN65 DN80 1 bovendeel- schrvn (aantal) A nomin.-ø x lengte (aantal) M8x20 (4) M8x20 (4) Mx25 (4) Mx25 (4) Mx35 (4) M12x35 (4) M16x45 (4) M16x45 (4) 2 bovendeel A kantlengte [mm] bovendeelafd. A afmeting [mm] 42x36x2 42x36x2 58x49x2 58x49x2 65x55x2 78x68x2 128x116x2 128x116x2 4 zeefinzetstuk A buiten-ø [mm] 43,5 46, ,5 72,5 89 3, Nr M16x55 M20x60 M20x90 M20x90 (8) (8) (16) (16) 5 behuizing nom. diameter DN0 DN125 DN150 DN200 DN250 DN300 Aanduiding: Kit: Referentiemaat: DN0 DN125 DN150 DN200 DN250 DN300 1 bovendeel- schrvn (aantal) A nomin.-ø x lengte (aantal) M16x45 (4) M20x55 (6) 2 bovendeel A kantlengte [mm] 2 Ø224 Ø256 Ø320 Ø461 Ø461 3 bovendeelafd. A afmeting [mm] 128x116x2 167x150x2 198x180x2 255x228x2 390x342x2 390x342x2 4 zeefinzetstuk A hoogte [mm] 126, A: zeefinzetstuk, bo vendeelafdichting, bovendeelschroeven, bovendeel Terugslagkleppen R1S Nr Aanduiding: Kit: Refer.maat: DN50 DN65 DN80 DN0 DN125 DN150 DN200 DN250 DN300 6 veer A, C modelnummer kan worden afgeleid uit het modelnummer (typeplaatje) 7 onderlegplaatje modelnummer kan worden afgeleid uit het modelnummer (typeplaatje) 8 moer modelnummer kan worden afgeleid uit het modelnummer (typeplaatje) 9 hendel A modelnummer kan worden afgeleid uit het modelnummer (typeplaatje) klemstuk modelnummer kan worden afgeleid uit het modelnummer (typeplaatje) 11 schroef modelnummer kan worden afgeleid uit het modelnummer (typeplaatje) 12 verbindingsstuk modelnummer kan worden afgeleid uit het modelnummer (typeplaatje) 13 schroef modelnummer kan worden afgeleid uit het modelnummer (typeplaatje) schijf A, B modelnummer kan worden afgeleid uit het modelnummer (typeplaatje) 15 behuizing modelnummer kan worden afgeleid uit het modelnummer (typeplaatje) 16 afdichting A, B modelnummer kan worden afgeleid uit het modelnummer (typeplaatje) A: schijf, afdichting, veer, hendel B: schijf, afdichting C: veer /20 - niederländisch

10 inlaat B buiten- Ø [mm] M.G. HERL ARMATURENFABRIK GmbH & CO KG P.O.B D Köln Wankelstraße 40 D Köln Tel. (+49) Fax. (+49) info@herl.de Veiligheidskleppen T21 / T21VA / T21MPT / T21F Nr lengte [mm] 65 lengte [mm] 47 gleuf gleuf gleuf Aanduiding: Kit: Referentiemaat: DN15 DN20 DN25 01 kap C sleutelgrootte, sl.gr. 27 kapafdichting A, B, C afmeting [mm] 36x42x2 contraring C buiten-ø [mm] drukstuk C sleutelgrootte, sl.gr. 17 schroefveer B, C veernummer 30;31;32;33;34;40;41;42 06 splitpen C Ø x lengte [mm] Ø 3,2 x spil C lengte [mm] 1,5 of 2 kogel C Ø [mm] 5 09 kegel C buiten- Ø, hoogte [mm] Ø 28 ; 21 bovendeelafd. A, B, C afmeting [mm] 39x45x2 11 bovendeel C buiten- Ø x lengte [mm] 45 x 71 of 45 x behuizing G aansluiting inlaat G ½ 13 behuizing MPT aansluiting inlaat MPT ½ behuizing flens aansluiting inlaat DN15 DN20 DN lassok 15 lassok inlaat C buiten- Ø [mm] 16 inlaat D buiten- Ø [mm] /20 - niederländisch lassok 17 uitlaat B buiten- Ø [mm] lassok A: bovendeelafdichting, kapafdichting, kegel B: bovendeelafdichting, kapafdichting, kegel, schroefveer C: kap, kapafdichting, contraring, drukstuk, schroefveer, splitpen, kogel, bovendeelafdichting, bovendeel, bovendeelschroeven, kegel Veiligheidskleppen T21.FA, T21VA.FA, T21F.FA, T21VA.F.FA Nr lengte [mm] 65 lengte [mm] 47 Aanduiding: Kit: Referentiemaat: DN15 DN20 DN25 18 kap C sleutelgrootte, sl.gr kapafdichting A, B, C afmeting [mm] 36x42x2 20 contraring C buiten- Ø [mm] drukstuk C sleutelgrootte, sl.gr schroefveer B, C veernummer 30;31;32;33;34;40;41;42 23 spil C lengte [mm] 3,5 24 kogel C Ø [mm] 5 25 bovendeelafd. A, B, C afmeting [mm] 39x45x2 26 bovendeel C kantlengte [mm] bovendeelschrvn C grootte [mm] M6 x vouwbalgeenheid* A, B, C buiten-ø kegel [mm] Ø behuizing G aansluiting inlaat G ½ 30 behuizing flens aansluiting inlaat DN15 gleuf 31 inlaat B buiten- Ø [mm] lassok inlaat C buiten- Ø [mm] lassok inlaat D buiten- Ø [mm] lassok uitlaat B buiten- Ø [mm] lassok * bestaat uit kegel, vouwbalg, tussenstuk A: bovendeelafdichting, kapafdichting, vouwbalgeenheid B: bovendeelafdichting, kapafdichting, vouwbalgeenheid, schroefveer C: kap, kapafdichting, contraring, drukstuk, schroefveer, splitpen, kogel, bovendeelafdichting, bovendeel, bovendeelschroeven, vouwbalgeenhe id

11 M.G. HERL ARMATURENFABRIK GmbH & CO KG P.O.B D Köln Wankelstraße 40 D Köln Tel. (+49) Fax. (+49) Veiligheidskleppen T23, T23V, T23VA Nr lengte [mm] 130 lengte [mm] 60 Ø Aanduiding: Kit: Referentiemaat: DN15 DN20 DN25 DN32 DN40 DN50 01 kap C sleutelgrootte, sl.gr. 42 kapafdichting A, B, C afmeting [mm] 64x71x2 contraring C buiten- Ø [mm] 04 drukstuk C sleutelgrootte, sl.gr. 27 veerschotel C lengte [mm] schroefveer B, C veernummer 3, 5, 6, 7, 8, 12, 13, 15, 16, 18, 19, 20, spil C lengte [mm] 2,5 209,5 2,5 220,5 kogel A, B, C Ø [mm] 5 09 stifttap A, B, C grootte [mm] M6 x 5 afstandhouder C lengte [mm] 21,4 21,4 22,2 27,8 5,4 13,1 11 kegel A, B, C buiten- Ø x hoogte Ø 37 x 34 Ø 41 x 40 Ø 55 x 48,5 58 x 55 [mm] 12 bovendeelafd. A, B, C afmeting [mm] 53 x 64 x 2 70 x 68 x 2 13 bovendeelschrvn C grootte [mm] M x 40 M12 x 45 bovendeel C kantlengte [mm] behuizing nominale diameter DN15 DN20 DN25 DN32 DN40 DN50 A: bovendeelafdichting, kapafdichting, kegel, kogel, stifttap B: bovendeelafdichting, kapafdichting, kegel, kogel, stifttap, schroefveer C: kap, kapafdichting, contraring, drukstuk, schroefveer, spil, kogel, stifttap, afstandhouder, kegel, bovendeelafdichting, bov endeel, bovendeelschroeven Veiligheidskleppen T23V.FA, T23VA.FA Nr lengte [mm] 97 lengte [mm] 70 Aanduiding: Kit: Referentiemaat: DN25 16 kap C sleutelgrootte, sl.gr kapafdichting A, B, C afmeting [mm] 64x71x2 18 contraring C buiten- Ø [mm] Ø drukstuk C sleutelgrootte, sl.gr veerschotel C lengte [mm] schroefveer B, C veernummer 50, 51, 52, 53, spil C lengte [mm] kogel A, B, C Ø [mm] 5 24 vouwbalgeenheid A, B, C buiten- Ø kegel [mm] Ø bovendeelafd. A, B, C afmeting [mm] 53 x 64 x 2 26 bovendeelschrvn C grootte [mm] M x bovendeel C kantlengte [mm] behuizing nominale diameter DN25 * bestaat uit kegel, vouwbalg, tussenstuk A: bovendeelafdichting, kapafdichting, vouwbalgeenheid, kogel B: bovendeelafdichting, kapafdichting, vouwbalgeenheid, kogel, schroefveer C: kap, kapafdichting, contraring, drukstuk, schroefveer, spil, kogel, vouwbalgeenheid, bovendeelafdichting, bovendeel, bovendeelschroeven /20 - niederländisch

12 M.G. HERL ARMATURENFABRIK GmbH & CO KG P.O.B D Köln Wankelstraße 40 D Köln Tel. (+49) Fax. (+49) Wisselklep T19A Nr lengte [mm] Aanduiding: Kit: Referentiemaat: DN6 DN12 01 moer A nominale Ø M8 M onderlegplaatje A afmeting [mm] 8,4x15,7,6x19,6 handwiel A buiten- Ø [mm] Ø 80 Ø 0 04 kap B, D sleutelgrootte, sl.gr. 17 sl.gr. 22 kapafdichting B, D afmeting [mm] 16x20x2 29x34x2 06 stopbusbus D sleutelgrootte sl.gr. 12 sl.gr schraapring D afmeting [mm] xx2 x22x2 pakking (aantal) D afmeting [mm] (aantal) xx (1) x22x20 (1) 09 grondring D afmeting [mm] xx2 x22x2 schroeven (aantal) D nomin. Ø x lengte (aantal) M6x25 (4) M8x30 (4) 11 afdichting D afmeting [mm] 20x25x2 48x56x2 12 Ø Ø schroefdraad M12x1,5 M18x2 spil C, D buiten- Ø [mm] 13 kegel C, D buiten- Ø [mm] - Ø 40 bochtstuk nom. diameter DN 6 DN behuizing nom. diameter DN 6 DN 12 A: handwiel, moer, onderlegplaatje B: kap, kapafdichting C: spil, kegel D: kap, kapafdichting, stopbusbus, schraapring, pakking, grondring, schroeven, bovendeel, afdichting, spil, kegel Wisselkleppen T25, T25V, T25VA /20 - niederländisch Nr lengte [mm] 126 Mx35 (4) Mx40 Mx40 M12x40 M12x40 M16x40 M16x45 (4) (4) (4) (4) (4) (4) 28 bovendeelafd. D afmeting [mm] 65x55x2 29 bochtstukafd. afmeting [mm] 65x55x2 65x55x2 78x68x2 78x68x2 6x86x2 6x86x2 schroefdraad M18x2 Aanduiding: Kit: Referentiemaat: DN15 DN20 DN25 DN32 DN40 DN50 16 moer A nominale Ø M 17 onderlegplaatje A afmeting [mm].6x handwiel A buiten- Ø [mm] Ø 0 19 kap B, D sleutelgrootte, sl.gr kapafdichting B, D afmeting [mm] 35.5x39.5x2 21 dopmoer D sleutelgrootte sl.gr drukstuk D afmeting [mm] x pakking (aantal) D afmeting [mm] (aantal) x22x20 (1) 24 grondring D afmeting [mm] x22x3 25 bovendeelschroe- ven (aantal) D nomin. Ø x lengte (aantal) 26 bochtstukschroe- ven (aantal) nomin. Ø x lengte (aantal) 27 bovendeel D kantlengte [mm] spil C, D buiten- Ø [mm] 31 kegel C, D buiten- Ø [mm] bochtstuk nom. diameter DN15 DN20 DN25 DN32 DN40 DN50 33 behuizing nom. diameter DN15 DN20 DN25 DN32 DN40 DN50 A: handwiel, moer, onderlegplaatje B: kap, kapafdichting C: spil, kegel D: kap, kapafdichting, dopmoer, drukstuk, pakking, grondring, bovendeelschroeven, bovendeel, bovendeelafdichting, spil, kegel, kogels (34), stifttap (35)