Nieuwsbrief juli 2013 Modelbouwvereniging Hoekse Waard Achterzeedijk 1b 2991 SB Barendrecht
Nieuwsbrief juli 2013 Barendrecht, 31-07-2013 Beste abonnees, Hierbij de nieuwsbrief van de Modelbouwvereniging Hoekse Waard/ Maasoever Spoorweg Barendrecht. Materieel: Werkwagons 101 t/m 103: De uitgebreide revisie van onze drie werkwagons nadert de voltooiing. De bakken zijn inmiddels opgehaald bij het straal en spuitbedrijf. Na aankomst zijn alle overige onderdelen, die in de tussentijd op de vereniging waren gereviseerd, op de wagons geplaatst. Het wachten is nu nog op nieuwe assen en wielen, zodat we de wagons daarna weer in gebruik kunnen nemen. Onze dank gaat uit naar onze sponsoren, Straal en spuitbedrijf de Zeeuw uit Groot Ammers en de Stichting Historisch Dieselmaterieel uit Amersfoort. De wagons worden bij de sponsor in Groot Ammers ingeladen, klaar voor transport naar Barendrecht. De mensen van spuitbedrijf de Zeeuw hebben prachtig werk afgeleverd. Foto Edwin Lageweg.
Na aankomst worden de wagons in onze werkplaats voorzien van alle resterende onderdelen. Foto s Edwin Lageweg. De stangen voor de zijkleppen en de blokken voor de lager geleiding worden op de wagons gemonteerd. Foto Edwin Lageweg.
Ook de zijkleppen zijn netjes opnieuw gespoten. Foto s Edwin Lageweg. Station: Nadat vorige maand het station geheel geschilderd was, kon deze maand verder worden gegaan met de kleinere werkzaamheden aan het station. Na het schilderwerk is de kopse kant van het station aangepakt. De grijze kunststof platen aan de voorzijde vonden wij niet zo n fraai gezicht meer. Deze platen zijn destijds over het slechte hout geschroefd. Ook kwamen we tot de conclusie dat het hout achter de platen behoorlijk slecht was geworden, zodat de voorzijde van nieuwe houten latten is voorzien en weer in de oorspronkelijke kleuren is geschilderd. Ook aan de achterzijde van het station moet nog een klein stukje hout worden vervangen. Daarna zullen we de deuren van het station opnieuw in de verf zetten en de nabij gelegen watertoren opnieuw in de verf zetten. In het najaar zal ook de binnenkant van het loket en toilet opgeknapt worden. De nieuwe houten latten worden geplaatst en gelijk geschilderd. Foto Kees Bootsma.
De latten worden ter plekke op maat gezaagd en bevestigd. Foto s Kees Bootsma. Het resultaat na een paar dagen hard werken. De borden met spoornummers en ons wapen zullen nog op de voorzijde bevestigd worden. Foto Kees Bootsma.
Spoorbaan: Enige tijd geleden zijn bij de overweg nabij het depot railcontacten in de baan geplaatst. Deze dienen om de overweg aan en uit te schakelen. Voorheen ging dat middels een spoel onder de lokomotief en een lus die het signaal ontvangt onder de spoorbaan. Een systeem wat altijd perfect heeft gewerkt. Het enige nadeel was, elke lok moest een spoel onder de lok bevestigd hebben om de overweg aan te schakelen. Met regelmatig gast lokomotieven op de baan, en stoomloks zonder spanning aan boord, is het wenselijk om op een andere manier de overweg aan te schakelen. Middels de nieuwe contacten schakelt de trein via de wielen de overweg aan. De contacten hebben zich bij de overweg nabij het depot bewezen, vandaar dat ze nu ook bij de overweg na de tunnel in de baan geplaatst zijn. De contacten worden in de baan gelast. Foto Klaas van Gemerden.
Rijseizoen 2013: Van begin april tot eind oktober rijdt de trein elke week op: Woensdag van 13.00 t/m 17.00 uur Zaterdag van 13.00 t/m 17.00 uur Zondag van 13.00 t/m 17.00 uur Schoolvakanties: Zomervakantie: 20 juli t/m 1 september, elke dag van 13.00 t/m 17.00 uur Herfstvakantie: 19 oktober t/m 27 oktober, elke dag van 13.00 t/m 17.00 uur Evenementen 2013: 14 en 15 september: Open monumentendagen bij de Stichting Historisch Dieselmaterieel (SHD) in Amersfoort.
Rijseizoen 2013: Weer een aantal nieuwe plaatjes van het rijseizoen 2013. Inmiddels is de zomervakantie weer begonnen, en dat betekend dat we weer elke dag van 13.00 tot 17.00 uur rijden. Een behoorlijke belasting voor onze vrijwilligers. Op de foto twee mannen die de eerste diensten voor hun rekening hebben genomen. Foto Kees Bootsma. Niet alleen de 6473 rijdt de dienst, soms komt ook de V200 in actie. Foto Kees Bootsma.
Drukte op het station, naast de welbekende V200 en 6473 verscheen ook de gele 6457 met een trein op het station. Foto Kees Bootsma. Vriendelijke groeten, Edwin Lageweg. Redacteur nieuwsbrief.