Nieuwsbrief september 2012

Transcriptie

1 Nieuwsbrief september 2012 Modelbouwvereniging Hoekse Waard Achterzeedijk 1b 2991 SB Barendrecht

2 Nieuwsbrief september 2012 Barendrecht, Beste abonnees, Hierbij de nieuwsbrief van de Modelbouwvereniging Hoekse Waard/ Maasoever Spoorweg Barendrecht. Materieel: V : De revisie van deze lok gaat langzaam verder. Er worden veel werkzaamheden aan de nieuwe bekabeling en aan de nieuwe draaistellen uitgevoerd. Zo zijn er een aantal pennen gedraaid die voorkomen dat de veren, tijdens het optillen van de draaistellen, van hun plek schieten. Ook is de kap onlangs in de primer gespoten. Het geheel moet nog een keer geplamuurd en geschuurd worden voordat de definitieve laag primer erop kan. De kap van de V200 in de primer.

3 De veer fixeer pennen voor in de draaistellen Foto Klaas van Gemerden. Depot: Tegelijk met het schilderen van de seinpaal zijn diverse andere zaken op het depot opnieuw in de verf gezet. Zo is de lantaarnpaal op het terras weer mooi zwart geschilderd. De lantaarnpaal (eveneens een oud attribuut van de spoorwegen) staat weer netjes in de lak. Al met al knapt het depot aardig op.

4 Open monumentendagen bij de SHD in Amersfoort: Op zaterdag 8 en zondag 9 september waren wij te gast bij de Stichting Historisch Dieselmaterieel (SHD) in Amersfoort. Naast de materieel show reden wij met onze treinen op de mobiele baan heen en weer. Hieronder een kleine impressie van een zeer geslaagd weekend. Janet op de mobiele baan. Een echte primeur, onze club Sik naast de Sik 243 van de SHD. Foto s Stefan de Vries. De crew (bijna compleet) van het weekend rust uit in de schaduw, niet iedereen lijkt uitgeslapen

5 Voor ons het hoogtepunt van het weekend! Stoomlok Janet trekt de 21 ton zware Sik 243 van de SHD. Binnenkort staat een filmpje hiervan op onze website. Foto Edwin Lageweg. Janet naast de SHD Plan U 121. Foto Stefan de Vries. De 121 geniet van de nachtrust. Foto Edwin Lageweg.

6 Seinpaal (2): In de afgelopen maand is veel werk en vrije tijd gestoken in het verder opknappen, neerzetten en aansluiten van de seinpaal. Inmiddels zijn we hierin geslaagd en via deze weg wil ik iedereen die mee heeft geholpen aan dit, soms zeer zware, project heel hartelijk bedanken! De seinpaal wordt naar de plaats van bestemming gereden. Een dag later staat de paal er zo bij. Het is ons in de avond ervoor niet gelukt de paal helemaal overeind te krijgen. Maar na een nachtje slapen zijn er nieuwe ideeën ontstaan. Foto s Edwin Lageweg.

7 Door deze constructie konden we de paal verder overeind hijsen. Foto Klaas van Gemerden. Met de takel is de paal omhoog gehesen. Door middel van touwen wordt de paal in het midden gehouden, terwijl een andere ploeg de plaat van de paal over de draadeinden tikt. Foto Klaas van Gemerden.

8 We zijn er bijna! Nog een klein tikje en de paal staat op z n plek. Foto Klaas van Gemerden. De paal staat en inmiddels is ook de ladder aan de achterzijde van de paal geplaatst. Foto Edwin Lageweg.

9 Een andere zware klus was het plaatsen van de seinbak. Met de nodige creativiteit is een oplossing gevonden om de kast boven het voetstuk te kunnen takelen. Foto Edwin Lageweg. Als laatste wordt de grote plaat weer op zijn plek terug gezet. Foto s Stefan de Vries.

10 Na het harde werk ik het tijd voor een welverdiende bak koffie. Er wordt een kabelgoot gegraven tussen de seinpaal en de kantine. Foto Edwin Lageweg.

11 Het sein staat op groen! Middels een kastje in de kantine kunnen we het sein de gewenste kleur laten tonen. Vriendelijke groeten, Edwin Lageweg. Redacteur nieuwsbrief.