Walkability: basis voor een actieve gemeente 30/11/2017

Vergelijkbare documenten
Walkabilityscore tool. Nel Van lent, Vlaams Instituut Gezond Leven

05/06/2018. Werken aan een gezonde publieke ruimte

Fix The Mix 4/12/2018

Actieve Gemeente. Sara D Haese Stafmedewerker Gezonde Gemeente 27/11/2018

RUIMTELIJKE VERSNIPPERING IN VLAANDEREN

Doorsteken in de gebouwde omgeving: een kerkhof in de stad is ideaal om een doorsteek te voorzien. Foto: Campo Santo, Gent, Google maps

Wat als de auto niet bestond?

Onderzoek naar het belang van de omgeving voor een actieve levensstijl

Mobiliteit vanuit perspectief van lichaamsbeweging & gezondheid

Bereikbaarheid van bestemmingen en beweging bij Vlaamse oudere volwassenen

Meervoudige gezondheidswinst dankzij een gezonde publieke ruimte. Stefan Acke, Zorg & Gezondheid

GISdata: - z_stratenconnectiviteit_bb.tif - Coordinaatsysteem: Belgian Lambert 72

Kinderen in speelstraten bewegen meer

Mobiliteitsbeleid is gezondheidsbeleid Ouderen in Vervoer(-ing) 15 oktober Bruno Buytaert senior stafmedewerker VIGeZ

ONGEZONDE SITUATIE GEZONDERE SITUATIE. Creëert een ongezonde situatie: slechte lucht door uitlaatgassen

PIETER DERUDDER DIENSTHOOFD MOBILITEIT PROVINCIE OOST-VLAANDEREN

Fietssnelwegenplan Oost-Vlaanderen. Conclusies consultatieronde en fietssnelwegenkaart

Het belang van de omgeving voor duurzame verplaatsingen

Fietssnelwegen Oost- Vlaanderen

Uw gemeente in cijfers: Sint-Gillis-Waas

Gezondheidsbevordering in de publieke ruimte: een case van health in all policies. An Verdeyen, Vlaams Instituut Gezond Leven

Samen_werken aan gezonde omgevingen Peter Vervoort

TEDEWEST. 1. Fietssnelwegen in netwerk 2. Masterplan Leie-Schelde 3. Fietsfonds

Luchtkwaliteit in Vlaanderen en in uw gemeente. Koen Toté - VMM

Belangrijkste conclusies

Beleidsplan Ruimte Vlaanderen Geïntegreerde gebiedsontwikkeling in regio s met een landelijk karakter.

2. Hoeveel budget werd daartoe uitgetrokken uit de Vlaamse begroting per begrotingsjaar? Graag een overzicht sinds de invoering van de maatregel.

De Missing Link op de Groene Ring ten zuiden van Antwerpen

Als we een reductie van 15% willen behalen in deze sector, halen we met de vooropgestelde modal shift dus 19,33% van de vooropgestelde reducties.

Uw gemeente in cijfers: Moerbeke (Gent)

Infomoment Plattelandsprojecten Waasland. 18 februari 2019

Masterclass Kernversterking

WELKOM. Jeugdwerk in de Stad

Uw gemeente in cijfers: Beveren (Sint-Niklaas)

Betreft: EERSTELIJNSZONES IN VLAANDEREN

Fietsconferentie III

Uw gemeente in cijfers: Temse

Uw gemeente in cijfers: Kruibeke

Snel en stressvrij op uw bestemming geraken? Na de trein verder op de fiets! Blue-bike maakt de verplaatsing met de trein af door comfortabele

Voor meer cijfers, zie beleidsdomein Woonstad. Stad Genk Publicatie Stedenbouwkundige vergunningen

Samenvatting van de belangrijkste wetenschappelijke inzichten

stappen: hoe begin je eraan?

Luchtkwaliteit in Steden Probleemschets, Aandachtspunten, Tendensen

Ruimtelijke ordening voor een klimaatneutrale gemeente. 30 recepten voor stads- en dorpskernen

Luchtkwaliteitsmodellering: waarom?

Actieve kinderopvang versus gezonde voeding en beweging

Een nieuwe wijk Groeningen een bijzondere opgave

Kernversterking > klimaatneutraal en meer! 3 hefbomen voor kernversterking

Ruimte voor Gent: openbaar onderzoek en infomomenten

Wie?

In opvolging van mijn schriftelijke vraag nr. 789 van 16 februari 2017 had ik graag een stand van zaken gekregen van de Vlaamse fietsostrades.

Gezondheid en ruimtelijk beleid in cijfers

Werkzoekendencijfers april 2012

Veroudering in het Waasland. Maart 2017

Tendensen uit de verkeersongevallenstatistieken

Ruimtelijke omgevingsanalyse of -scan Stad Antwerpen, stadsontwikkeling/ruimte

Lelie 63 m 2 Roos 87 m 2. 3 e verdieping nr. 120 t/m 130. Woningtype

De bruisende stad. Beleidskader

FIETS-GEN. Persconferentie 12/12/2012

SVR PROJECTIES VAN DE BEVOLKING EN DE HUISHOUDENS VOOR VLAAMSE STEDEN EN GEMEENTEN

Een blik op de ruimtelijke planning in Vlaanderen

De slimme. kilometerheffing voor vrachtwagens

PROVINCIERAAD VAN ANTWERPEN

VERSTEDELIJKT GEBIED ZANDLEEMGEBIED SCHELDE - DURME. afbakening stedelijk gebied sint-niklaas rivier- of beekvallei

Uw gemeente in cijfers: Lokeren

Wat willen ouderen zelf?

Titel. Stadsmonitor voor leefbare en duurzame steden. UGent CDO en CLP - HoGent Trui Maes, UGent.CDO Brussel, transitiearena DuWoBo, 4juni 2009

DETAILHANDELSONDERZOEK OOST-VLAANDEREN

Sociaal aan de slag met voedseloverschotten!

De invloed van de ruimte op beweging en zitgedrag bij kinderen

2.3.2 Werkdomein B - Gewenste verkeersstructuur per vervoerswijze. B.2 - Een fijnmazig fietsroutenetwerk

nr. 173 van LYDIA PEETERS datum: 6 januari 2015 aan HILDE CREVITS

VERKEERSVEILIGHEID VAN KINDEREN IN VLAANDEREN. Door Annelies Schoeters en Aline Carpentier

DETAILHANDELSONDERZOEK OOST-VLAANDEREN

Effectevaluatie van de verspreiding van stappen : een RE-AIM analyse Ragnar Van Acker, Ilse De Bourdeaudhuij, Greet Cardon

Luchtkwaliteit, Verkeer en Gezondheid Maatregelen, kosten en bevoegdheden

Paul Verbiest projectverantwoordelijke Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid. Infonamiddag GIS West - nov 2009

Ieder kind heeft recht op een school in een gezonde omgeving. Horta avond, Ademloos 22 mei 2013 Prof. Dr. Dirk Avonts Universiteit Gent.

Nieuw ontwerp voor brug over de Watersportbaan

Beleidsplan Ruimte Vlaanderen Werktekst witboek

De mindset van een verbinder

Uw gemeente in cijfers: Sint-Niklaas (Sint-Niklaas)

BEPOMM 25/02/2014 Brussel

Infodagen mobiliteit. Provinciaal Mobiliteitscharter. Provinciaal Mobiliteitsbeleid 6/02/2013

DETAILHANDELSONDERZOEK OOST-VLAANDEREN

BPost door de ogen van blinde en slechtziende gebruikers

DETAILHANDELSONDERZOEK OOST-VLAANDEREN

In 2015 gebeurden er in Genk 342 verkeersongevallen met doden en gewonden, dat is een daling met 26 ongevallen (-7,1%) ten opzichte van 2014.

Verbreden en verdiepen mobiliteitsplan gemeente Bredene. VECTRIS cvba Mobiliteitsplan Bredene / mei 2015 / 1

Lokaal fietsbeleid en de provincies

Beleid is ook een instrument Maarten Horemans afdelingshoofd Ruimte Ruimtelijk planner

Nieuwe stadswijk rond Gent Dampoort krijgt vorm

Deel 1 : Ontvankelijkheidscriteria PDPO III MR OKW- SW (enkel voor de plattelandscoördinator en beheersdienst)

Straatkenmerken die ouderen uitnodigen tot wandelen en fietsen.

"Opheffing reservatiestrook N403 te Stekene en Sint-Gillis-Waas"

Portfolio omgevingsbeleid studie en advies

Verkeerslichtenbeïnvloeding en andere maatregelen ten voordele van het openbaar vervoer door AWV/EVT

Gezondheid & verkeer: de rol van lokale besturen. Stefanie Vanhoutte Medisch milieukundige Logo Midden-West-Vlaanderen 2 december 2013

Het weer in Vlaanderen wordt grilliger. Juni 2016 was heel nat, juni 2017 extreem droog. Die uitersten zijn slecht nieuws, in het bijzonder voor de

Hoe versnipperde ruimte duurzamer inrichten? Het Vlaams beleid

Transcriptie:

Walkability: basis voor een actieve gemeente 30/11/2017

Walkability als basis voor een actieve gemeente 1. Plenair - Mieke Nolf, Gezond Leven - Hanne Van Herck, Trage Wegen vzw - Bart Van Lokeren, beleidsadviseur plannen en ontwikkelen, Sint-Niklaas 2. Verdieping adhv 3 gesprekstafels 3. Conclusie voor NDM 30/11/2017

1 Walkability en Gezondheid

Actieve verplaatsing = bewegen zonder er bij stil te staan Snel, we halen hem nog! Onbewust gezond gedrag Gewoonte 30/11/2017

Internationaal onderzoek

Walkability? functiemix woondichtheid stratenconnectiviteit

woondichtheid

stratenconnectiviteit

functiemix

Minuten / week Onderzoek in Gent: hoge walkability = 2 uur per week meer bewegen dankzij actieve verplaatsing Hoge walkability Lage walkability + 50 min. + 80 min. +40 min. +20 min. Stappen voor verplaatsing Fietsen voor verplaatsing Stappen tijdens vrije tijd Matig tot intense activiteit bewegingsmeter Van Dyck et al. 2010

Onderzoek in Gent: Ouderen: 50 minuten meer, is bijna vier keer zoveel! 67 min./week 17 min./week Van Holle et al. 2014

Matig tot intense activiteit bewegingsmeter (min. / dag) Jongeren: bijna een uur per week meer, maar enkel in wijken met lage SES + 7,5 min./dag Hoge walkability Lage walkability Lage SES De Meester et al. 2012 Hoge SES

Kinderen in lage SES wijken: 50 minuten per week meer stappen voor verplaatsing, maar meer dan een uur minder beweging in de vrije tijd! Hoge walkability: 11 min./dag stappen voor verplaatsing 16 min./dag beweging in vrije tijd Lage walkability 4 min./dag stappen voor verplaatsing 25 min./dag beweging in vrije tijd D Haese et al.

Walkability: meer voordelen dan bewegen! Betere cognitief presteren (Watts 2014) Minder kosten voor openbaar vervoer (Leinberger en Alfonzo 2012) Betere lokale economie (Leinberger en Alfonzo 2012) Hogere woningwaarden (Leinberger en Alfonzo 2012)!!! Sociale verdringing Lagere BMI-waarden: enkel in buurten met hoge SES (combi met voeding ) (Watts 2014)

Walkability Antwerpen

Walkability in Jabbeke Andere schaalindeling!

Jabbeke in omgeving

Interactieve tool Naar een kaart waar gemeente zelf schaal en gebied kunnen bepalen Analyse van deellagen Integratie maatregelen Ism Departement Omgeving VITO juni 2018

2 a Walkability: analyse

Open street map Trage actieve - wegen

Bovenlokale actieve verplaatsing BFF

Walkable maar ook veilig? Ongevallenkaart http://www.verkeersstatistieken.federalepolitie.be/verkeersstatistieken/wetenschappelijke_studies/

Walkable maar ook gezonde lucht? Luchtkwaliteit (NO2 kaart) http://atmosys.eu/faces/services-annual-maps.jsp

Walkable, maar effect van geluidshinder? https://www.lne.be/geluidsbelastingkaarten

Walkable maar ook bewandelbaar? Assesment tools

Walkable maar genoeg groen en speelruimte? https://overheid.vlaanderen.be/bvk-groenkaart-en-boswijzer Stad Menen

Demografische gegevens per wijk helpen prioriteiten bepalen Armoede, ouderen, kinderen, Kansarme wijken in West-Vlaanderen Aantal kinderen per wijk, Gent

Last but not least: Visie op verdichting? analyse van gemeente binnen Vlaamse context

2 b Walkability: maatregelen

1. Woondensiteit verhogen Het midden, Boechout (BUUR) Halt aan aansnijden slechtgelegen bouwgronden: => grondenruil, herbestemming, opbrengstherverdeling Gericht verdichten, mét meerwaarde voor gemeente => Planologisch kader, ontwerpwedstrijd, beeldkwaliteitsplan, herverkaveling, hergebruik De indruk, Brugge (Re-Vive)

2. Functiemix realiseren Lokale handel en markten Voorzieningen: dienstencentrum, postkantoor, banken Scholen en kinderopvang Kantoren Groenvoorziening Lokalen verenigingen, sportinfrastrutuur Dorpspunt De Lovie, Beveren ad Yzer

3. stratenconnectiviteit actieve weggebruikers verhogen Robuust fijnmazig netwerk actieve routes: - Stappen en fietsen faciliteren in iedere straat - doorlopende straten - twee richting fietsers - Maximale bouwblokbreedte + doorsteken in bouwblokken Actieve superstructuren : - fietsbruggen en tunnels - Oude spoorwegbeddingen, jaagpaden, als kans Foto boven: Temse Fietsersbond Onder: fietsbult Gent

2 c Walkability in Vlaanderen: 2 cases

2 3 1

1. Hoge walkability in kern 1. Gebied met hoge walkability

1. Hoge walkability in kern

2. Lage walkability

2. Lage walkability

3. Middelhoge walkability

3. Middelhoge walkability

Kampenhout 3 2 1

1

1

2

2

3

3

Kampenhout en omgeving

3 conclusies