Ontvanger : woning 1,5 m Waarneemhoogte [m] : 1,5 Omschrijving : noordelijk deel

Vergelijkbare documenten
Ontvanger : 1,5 m woning 1 Waarneemhoogte [m] : 1,5

Ontvanger : woning 1,5 m Waarneemhoogte [m] : 1,5

Ontvanger : BG Waarneemhoogte [m] : 1,5

Ontvanger : dorp 7 Waarneemhoogte [m] : 4.5

Ontvanger : <Nieuwe Ontvanger> Waarneemhoogte [m] : 1,5

Ontvanger : BG Waarneemhoogte [m] : 1.5

Ontvanger : Woning bg Waarneemhoogte [m] : 1,5

memo Onderwerp: Akoestisch onderzoek Oldebroek West fase 4 Datum: 24 november 2014 Wegverkeerslawaai

memo Akoestisch onderzoek De Grassen, Vlijmen Datum: 27 oktober 2015

memo Akoestisch onderzoek Het Elfrink 8, Diepenheim Datum: 25 november 2016

Akoestisch onderzoek Jan Glijnisweg 91a (nieuwe woning tussen de nummers 91 en 93) BK BSP Gemeente Heerhugowaard

Onderzoek akoestiek en luchtkwaliteit Bakershoeve

Akoestisch onderzoek Nieuw te bouwen woning aan de Beukenlaan naast nummer 6 BK BSP-V1.1 Gemeente Heerhugowaard

Bijlage 3 Advies Steunpunt Externe Veiligheid

Woningstichting Laarbeek Gemeente Laarbeek. Akoestisch onderzoek t.b.v. Project Rembrandtplein fase II te Beek en Donk. Datum: 8 december 2008


memo Akoestisch onderzoek Torenlaan 5a Voorhout Datum: 1 juli 2015

memo Akoestisch onderzoek bedrijfswoning Aelbrechtsweg Datum: 9 januari 2016

Akoestisch Onderzoek Wegverkeerslawaai Westelijke Doorsnee NZ tussen 41 en 44 Te Emmer Compascuum

Gemeente Venray. Akoestisch onderzoek t.b.v. de realisatie van een 26-tal ruimte voor ruimte woningen in het gebied Vlakwater te Venray

Update akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

memo Tabel 1: Schema zonebreedte aan weerszijden van de weg volgens artikel 74 Wgh breedte van de geluidszone (in meters)

Bijlage 1 Akoestisch onderzoek

Staat van Bedrijfsactiviteiten 'bedrijventerrein'

Mevrouw J.A. Lips. Akoestisch onderzoek t.b.v. realisatie woning Voordijk 77 te Haarsteeg. Gemeente Heusden. Eindrapportage. Datum: 25 juni 2008

Gemeente 's-hertogenbosch. Project Pastorietuin te Rosmalen Akoestisch onderzoek

Adviesbureau Vrancken

Toelichting bestemmingplan Nijemidrum Wytlân (ontwerp)

Eemnes. Appartementen Braadkamp. ruimtelijke onderbouwing drs. M. Hoorn. ing. H. Hommel

Adviesbureau RBOI Rotterdam / Middelburg

Bleizo. reconstructie Oostweg-Lansinghageweg. akoestisch onderzoek mw. drs. G.M. Boiten-van Eck. mw. ing. W.

1. Inleiding. 2. Situatie


Buitengebied 6 e planwijziging Groot Abeele 24a

Zie voor nota: vervolgvel /naarderstraat 66_Collegevoorstel definitief vaststellen hogere waarde Wgh_herstelling

Teylingen. Sassenheim - Molenstraat 1-3. Noord 3de wijziging (Sassenheim) SAS rboi. adviseurs ruimtelijke ordening

Rapport OK12.142, november Onderzoek naar de omgevingskwaliteit met betrekking tot het ontwikkelingsplan perceel Parksesteeg 12, Overasselt

Adviesbureau Vrancken

ZEDERIK LEERBROEKSEWEG 16 BESTEMMINGSPLAN

Putten. Nijkerkerstraat 57. akoestisch onderzoek ing. W.K. Swolfs. auteur(s):

Bijlagenrapport Achter Noordweg 10 Oostvoorne

RBOI - Rotterdam/Middelburg bv Niets uit dit drukwerk mag door anderen dan de opdrachtgever worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt door middel

WOLVEGA - LINDENLAAN 20 (VOORMALIGE TUINDORPSCHOOL)

Westvoorne. Bedrijfsverplaatsing Lodderlandsedijk. Bijlagenboek bij bestemmingsplan. NL.IMRO bpbedrlodderld concept

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING

WESTVOORNE Colinslandsedijk 27 Tinte. Bestemmingsplan

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING

Project : Varkensmarkt 24 te Hilvarenbeek. Opdrachtgever : Aeres Milieu. Projectnr : M Kenmerk : WS/WS/M Datum : 23 juni 2016

Westvoorne. Hoofdweg Oostvoorne. Bijlagen bij de toelichting van het bestemmingsplan. NL.IMRO bpHoofdweg concept

Project : Udenhoutseweg Helvoirt. Opdrachtgever : Aeres Milieu. Projectnr : M Kenmerk : WS/WS/M Datum : 12 september 2017

Uitgangspunten Rekenmodel

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING

Wijzigingsplan Killedijk nabij 8, Retranchement

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING

Krimpen a/d IJssel Graskade RUIMTELIJKE ONDERBOUWING

IJsselstein. Achtersloot 73b. ruimtelijke onderbouwing september 2011 concept 27 oktober 2011 ontwerp. ir. R.J.M.M.

Project : Weteringstraat gemeente Loon op Zand. Opdrachtgever : Van Dun Advies BV. Projectnr : M Kenmerk : M Datum : 22 maart 2018

Herinrichting rijksstraatweg 107 te Olst. Akoestisch onderzoek. Berekening Geluidwerende Voorzieningen

Het onderzoek is noodzakelijk omdat het bouwplan is gelegen binnen de geluidzone van de Alphensebaan.

Project : Langendijksestraat 7 Rucphen Bayloniënbroek. Opdrachtgever : Van Dun Advies BV. Projectnr : M Kenmerk : M

BESTEMMINGSPLAN HERZIENING DRONTEN-KERN (1071)

Cumulatie Voorkeurs-/Hoqere- /te hoge waarde

Figuur 1: Situatie Zorgcluster Brummen. (bron: Google Earth).

RUIMTELIJKE ONDERBOUWING OPEN PLEK ACHTER OUDE RIJKSWEG TE STAPHORST

- Overzicht van mogelijke voorzieningen en activiteiten - Verkeerskundige en akoestische analyse - Rekenblad - Bijlagen geluid woningen aan de

Vlissingen Ritthem Zandweg-zuid. bijlagen

Bijlagen bij toelichting

Projectnummer. Het doel van het onderzoek is het bepalen van de geluidbelasting, als gevolg van het wegverkeer, ter plaatse van de nieuwbouwlocaties.

Niet-agrarische bedrijfsactiviteiten

Project : Horsterweg Broekhuizen. Opdrachtgever : T.A.J. Willems Melderslo BV. Projectnr : M Kenmerk : M Datum : 15 december 2016

Rapport akoestisch onderzoek Voorzieningen Laar-Parkstraat. Gemeente Bernheze

projectnummer Het doel van het onderzoek is het bepalen van de geluidbelasting, als gevolg van het wegverkeer, ter plaatse van de nieuwbouwlocatie.

RAPPORT. Herstructurering Centrumlocatie Maasveld

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING

Realisatie 12 wooneenheden Leidsestraatweg 229 te Woerden. Bepaling geluidsbelasting

Kuiper Makelaardij De heer T. Kuiper Apeldoornseweg SM ARNHEM. Geachte heer Kuiper,

projectnummer Het doel van het onderzoek is het bepalen van de geluidbelasting, als gevolg van het wegverkeer, ter plaatse van de nieuwbouwlocatie.

betreft Akoestisch onderzoek Kerkplein 10 te Bruchem

Rapport akoestisch onderzoek Drogesestraat - Walterbos. Gemeente Cuijk

Moerdijk Noordhoek Bijlagen bij de Toelichting

Rapport akoestisch onderzoek Appartementen Rottewegje, Haarlemmerliede. Gemeente Haarlemmerliede-Spaarnwoude

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai woonzorgcomplex Zundertseweg te Roosendaal

AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI BOUWPLAN LOCATIE BECX TE VESSEM

Dijkversterking Werkendam Akoestisch onderzoek wegverkeer

BESTEMMINGSPLAN HAUWERT - TUINSTRAAT NAAST 41 (WONING) VASTGESTELD

Woningbouw Kaag en Braassem: nader onderzoek geluidsbelasting Infra 1B

Akoestisch onderzoek. Conventus Afferden

Datum: 10 juli 2014 Ons kenmerk: RH10664 Project: Nieuwbouw woningen aan de Bazemolenweg 31 te Ugchelen Betreft: Rapportage SRM1

Nieuwbouw woning aan de Esvelderweg 17-1 te Kootwijkerbroek. Akoestisch onderzoek geluidsbelasting

Bouwbedrijf A. Huurdeman B.V. De heer G.P.J. Veenman Postbus GC AMERSFOORT. Geachte heer Veenman,

Woning Evers Zesde Tochtweg te Moerkapelle

woning aan de IJsseldijk Noord 252a te Ouderkerk Bepaling geluidsbelasting wegverkeerslawaai

Dirksland. Dorpsgebied Melissant bestemmingsplan. adviseurs ruimtelijke ordening

Deze notitie doet kort verslag van de akoestische situatie ter plaatse van het plangebied.

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING

Rapport akoestisch onderzoek Donzel 109, Nistelrode. Gemeente Bernheze

Geofox-Lexmond bv De heer M. van der Made. Postbus CE TILBURG. Geachte heer Van der Made, Aanslagsweg LD Borne

Transcriptie:

Ontvanger : woning 1,5 m Waarneemhoogte [m] : 1,5 Omschrijving : noordelijk deel Rijlijn : N57 70 Wegdekhoogte [m] : 2,00 Afstand horizontaal [m] : 136,00 Verhardingsbreedte [m] : 3,50 Afstand schuin [m] : 136,01 Bodemfactor [-] : 0,95 Afstand kruispunt [m] : 0,00 Q_etmaal : 10300,00 % Daguur : 6,70 % Avonduur : 2,70 % Nachtuur : 1,10 2 Lichte Motorvoertuigen 82,00 89,00 70,00 70 0,00 76,88 73,28 68,34 3 Middelzware Motorvoert... 11,70 6,50 19,50 70 0,00 73,82 67,32 68,19 4 Zware Motorvoertuigen 6,30 4,50 10,50 70 0,00 73,93 68,52 68,30 Totaal 100,00 100,00 100,00 79,89 75,29 73,05 C_reflectie : 0,00 LAeq, dag : 51,24 C_zichthoek : 0,00 LAeq, avond : 46,64 D_afstand : 21,34 LAeq, nacht : 44,40 D_lucht : 0,83 Aftrek Art. 110g [db] : 2 D_bodem : 3,96 Lden, excl. Art.110g [db] : 53 D_meteo : 2,53 Lden, incl. Art.110g [db] : 51 28.aug.2012 17:04:28, blz. 1

Rijlijn : Kabbelaarsbank Wegdekhoogte [m] : 0,00 Afstand horizontaal [m] : 75,00 Verhardingsbreedte [m] : 57,00 Afstand schuin [m] : 75,00 Bodemfactor [-] : 0,06 Afstand kruispunt [m] : 0,00 Q_etmaal : 2500,00 2 Lichte Motorvoertuigen 91,44 91,44 91,44 60 0,00 70,21 65,91 60,21 3 Middelzware Motorvoert... 6,74 6,74 6,74 60 0,00 64,86 60,56 54,86 4 Zware Motorvoertuigen 1,82 1,82 1,82 60 0,00 62,05 57,75 52,05 Totaal 100,00 100,00 100,00 71,81 67,51 61,81 C_reflectie : 0,00 LAeq, dag : 49,66 C_zichthoek : 0,00 LAeq, avond : 45,36 D_afstand : 18,75 LAeq, nacht : 39,66 D_lucht : 0,49 Aftrek Art. 110g [db] : 5 D_bodem : 0,33 Lden, excl. Art.110g [db] : 50 D_meteo : 2,58 Lden, incl. Art.110g [db] : 45 Rijlijn : Kabbelaarsb-noord Wegdekhoogte [m] : 0,00 Afstand horizontaal [m] : 37,00 Verhardingsbreedte [m] : 3,50 Afstand schuin [m] : 37,01 Bodemfactor [-] : 0,82 Afstand kruispunt [m] : 0,00 Q_etmaal : 500,00 2 Lichte Motorvoertuigen 91,44 91,44 91,44 60 0,00 63,22 58,92 53,22 3 Middelzware Motorvoert... 6,74 6,74 6,74 60 0,00 57,87 53,57 47,87 4 Zware Motorvoertuigen 1,82 1,82 1,82 60 0,00 55,06 50,76 45,06 Totaal 100,00 100,00 100,00 64,82 60,52 54,82 C_reflectie : 0,00 LAeq, dag : 43,04 C_zichthoek : 0,00 LAeq, avond : 38,74 D_afstand : 15,68 LAeq, nacht : 33,04 D_lucht : 0,26 Aftrek Art. 110g [db] : 5 D_bodem : 4,15 Lden, excl. Art.110g [db] : 43 D_meteo : 1,69 Lden, incl. Art.110g [db] : 38 28.aug.2012 17:04:28, blz. 2

Ontvanger : woning 4,5 Waarneemhoogte [m] : 4,5 Omschrijving : noordelijk deel Rijlijn : N57 70 Wegdekhoogte [m] : 2,00 Afstand horizontaal [m] : 136,00 Verhardingsbreedte [m] : 3,50 Afstand schuin [m] : 136,01 Bodemfactor [-] : 0,95 Afstand kruispunt [m] : 0,00 Q_etmaal : 10300,00 % Daguur : 6,70 % Avonduur : 2,70 % Nachtuur : 1,10 2 Lichte Motorvoertuigen 82,00 89,00 70,00 70 0,00 76,88 73,28 68,34 3 Middelzware Motorvoert... 11,70 6,50 19,50 70 0,00 73,82 67,32 68,19 4 Zware Motorvoertuigen 6,30 4,50 10,50 70 0,00 73,93 68,52 68,30 Totaal 100,00 100,00 100,00 79,89 75,29 73,05 C_reflectie : 0,00 LAeq, dag : 53,14 C_zichthoek : 0,00 LAeq, avond : 48,54 D_afstand : 21,34 LAeq, nacht : 46,30 D_lucht : 0,83 Aftrek Art. 110g [db] : 2 D_bodem : 2,73 Lden, excl. Art.110g [db] : 55 D_meteo : 1,85 Lden, incl. Art.110g [db] : 53 28.aug.2012 17:04:28, blz. 3

Rijlijn : Kabbelaarsbank Wegdekhoogte [m] : 0,00 Afstand horizontaal [m] : 75,00 Verhardingsbreedte [m] : 57,00 Afstand schuin [m] : 75,09 Bodemfactor [-] : 0,06 Afstand kruispunt [m] : 0,00 Q_etmaal : 2500,00 2 Lichte Motorvoertuigen 91,44 91,44 91,44 60 0,00 70,21 65,91 60,21 3 Middelzware Motorvoert... 6,74 6,74 6,74 60 0,00 64,86 60,56 54,86 4 Zware Motorvoertuigen 1,82 1,82 1,82 60 0,00 62,05 57,75 52,05 Totaal 100,00 100,00 100,00 71,81 67,51 61,81 C_reflectie : 0,00 LAeq, dag : 50,78 C_zichthoek : 0,00 LAeq, avond : 46,48 D_afstand : 18,76 LAeq, nacht : 40,78 D_lucht : 0,49 Aftrek Art. 110g [db] : 5 D_bodem : 0,26 Lden, excl. Art.110g [db] : 51 D_meteo : 1,52 Lden, incl. Art.110g [db] : 46 Rijlijn : Kabbelaarsb-noord Wegdekhoogte [m] : 0,00 Afstand horizontaal [m] : 37,00 Verhardingsbreedte [m] : 3,50 Afstand schuin [m] : 37,19 Bodemfactor [-] : 0,82 Afstand kruispunt [m] : 0,00 Q_etmaal : 500,00 2 Lichte Motorvoertuigen 91,44 91,44 91,44 60 0,00 63,22 58,92 53,22 3 Middelzware Motorvoert... 6,74 6,74 6,74 60 0,00 57,87 53,57 47,87 4 Zware Motorvoertuigen 1,82 1,82 1,82 60 0,00 55,06 50,76 45,06 Totaal 100,00 100,00 100,00 64,82 60,52 54,82 C_reflectie : 0,00 LAeq, dag : 44,66 C_zichthoek : 0,00 LAeq, avond : 40,36 D_afstand : 15,70 LAeq, nacht : 34,66 D_lucht : 0,26 Aftrek Art. 110g [db] : 5 D_bodem : 3,33 Lden, excl. Art.110g [db] : 45 D_meteo : 0,86 Lden, incl. Art.110g [db] : 40 28.aug.2012 17:04:28, blz. 4

Ontvanger : woning 7,5 Waarneemhoogte [m] : 7,5 Omschrijving : noordelijk deel Rijlijn : N57 70 Wegdekhoogte [m] : 2,00 Afstand horizontaal [m] : 136,00 Verhardingsbreedte [m] : 3,50 Afstand schuin [m] : 136,08 Bodemfactor [-] : 0,95 Afstand kruispunt [m] : 0,00 Q_etmaal : 10300,00 % Daguur : 6,70 % Avonduur : 2,70 % Nachtuur : 1,10 2 Lichte Motorvoertuigen 82,00 89,00 70,00 70 0,00 76,88 73,28 68,34 3 Middelzware Motorvoert... 11,70 6,50 19,50 70 0,00 73,82 67,32 68,19 4 Zware Motorvoertuigen 6,30 4,50 10,50 70 0,00 73,93 68,52 68,30 Totaal 100,00 100,00 100,00 79,89 75,29 73,05 C_reflectie : 0,00 LAeq, dag : 53,72 C_zichthoek : 0,00 LAeq, avond : 49,12 D_afstand : 21,34 LAeq, nacht : 46,88 D_lucht : 0,83 Aftrek Art. 110g [db] : 2 D_bodem : 2,56 Lden, excl. Art.110g [db] : 55 D_meteo : 1,44 Lden, incl. Art.110g [db] : 53 28.aug.2012 17:04:28, blz. 5

Rijlijn : Kabbelaarsbank Wegdekhoogte [m] : 0,00 Afstand horizontaal [m] : 75,00 Verhardingsbreedte [m] : 3,50 Afstand schuin [m] : 75,30 Bodemfactor [-] : 0,91 Afstand kruispunt [m] : 0,00 Q_etmaal : 2500,00 2 Lichte Motorvoertuigen 91,44 91,44 91,44 60 0,00 70,21 65,91 60,21 3 Middelzware Motorvoert... 6,74 6,74 6,74 60 0,00 64,86 60,56 54,86 4 Zware Motorvoertuigen 1,82 1,82 1,82 60 0,00 62,05 57,75 52,05 Totaal 100,00 100,00 100,00 71,81 67,51 61,81 C_reflectie : 0,00 LAeq, dag : 47,52 C_zichthoek : 0,00 LAeq, avond : 43,21 D_afstand : 18,77 LAeq, nacht : 37,52 D_lucht : 0,49 Aftrek Art. 110g [db] : 5 D_bodem : 3,97 Lden, excl. Art.110g [db] : 48 D_meteo : 1,07 Lden, incl. Art.110g [db] : 43 Rijlijn : Kabbelaarsb-noord Wegdekhoogte [m] : 0,00 Afstand horizontaal [m] : 37,00 Verhardingsbreedte [m] : 3,50 Afstand schuin [m] : 37,61 Bodemfactor [-] : 0,82 Afstand kruispunt [m] : 0,00 Q_etmaal : 500,00 2 Lichte Motorvoertuigen 91,44 91,44 91,44 60 0,00 63,22 58,92 53,22 3 Middelzware Motorvoert... 6,74 6,74 6,74 60 0,00 57,87 53,57 47,87 4 Zware Motorvoertuigen 1,82 1,82 1,82 60 0,00 55,06 50,76 45,06 Totaal 100,00 100,00 100,00 64,82 60,52 54,82 C_reflectie : 0,00 LAeq, dag : 45,00 C_zichthoek : 0,00 LAeq, avond : 40,69 D_afstand : 15,75 LAeq, nacht : 35,00 D_lucht : 0,26 Aftrek Art. 110g [db] : 5 D_bodem : 3,23 Lden, excl. Art.110g [db] : 45 D_meteo : 0,58 Lden, incl. Art.110g [db] : 40 28.aug.2012 17:04:28, blz. 6

2024 © DocPlayer.nl Privacy Policy | Terms of Service | Feedback