Actualiteiten stille wegdekken. Jan Hooghwerff (M+P) Saneringsdag 2012

Vergelijkbare documenten
Kosten en baten stille wegdekken

Wat betekent de nieuwe geluidwetgeving voor de infra-sector?

Herziening geluidwetgeving 2012 en het effect voor wegverhardingen

Reken- en meetvoorschrift geluid 2012

Ontwikkelingen van geluidarme wegdekken

Geluid: wat mag je verwachten gedurende de hele levensduur. ing. Ronald van Loon M+P raadgevende ingenieurs

Annemarie van Beek Milieu en Natuurplanbureau Jan Hooghwerff M+P raadgevende ingenieurs

C wegdek 2002 het verhaal er om heen! Marc Eijbersen Jan Hooghwerff

Berekening wegverkeerslawaai Standaard Rekenmethode I - Reken- en Meetvoorschrift Geluid 2012

Waar voor geld contractueel geregeld? ir. B.W. Sluer BAM Wegen B.V. Technologie & Ontwikkeling. Stille wegdekken. Waar voor uw geld?!

Akoestische duurzaamheid stille wegdekken

Monitoring dunne geluidreducerende asfaltdeklagen

Asset management en stille wegdekken: wat zijn verstandige keuzes?

Handleiding Kostentool Stille Wegdekken

Stille wegdekken Handleiding Kostentool

CNOSSOS en (stille) wegdekken

Toepassing dunne deklagen op provinciale wegen: de do's & don ts

Stil Stiller? : Ruim 10 jaar stille wegdekken provincie Gelderland. Harco Kersten Provincie Gelderland; Afdeling Uitvoering werken

Zijn stille wegdekken duurzaam?

: Holdingmaatschappij D. v.d. Plas BV : dhr. D. van der Plas jr. : Steenbakkerstraat 2 : 2222 AT Katwijk

ir. Jan Hooghwerff M+P raadgevende ingenieurs ir. Marc Eijbersen CROW

Stille wegdekken. Procesvorming en beleid in gemeenten. M+P raadgevende ingenieurs Ronald van Loon

Akoestische achteruitgang stille wegdekken afhankelijk van verkeersintensiteit!!

Resultaten van geluidmetingen aan geluidarme wegverhardingen in Europa

SILENT WAY STILLE ELEMENTENVERHARDING

Tonaal geluid bij vrachtverkeer

Dr.ir. Jacob Groenendijk KOAC-NPC

Samenvatting. Stille wegdekken: wat is er te koop?

Actualisering emissiegetallen Reken- en meetvoorschrift wegverkeer. validatie emissiekentallen a.d.h.v. geluidmetingen

Geluid van klinkers: de onderste steen boven

Silent Way. Cwegdek. Voor Silent Way vertaalt zich dit bij 50 km naar: -2,6 db = -4,0 db + 1,4 db

Kosteneffectiviteit stille wegdekken

Nieuw wegdek in de stad: duurzaam en stil

Innovatieve geluidmaatregelen buiten toepassingsbereik rekenmethode - casus diffractoren

Zijn stille wegdekken duur?

Bepaling van de wegdekcorrectieterm Cwegdek voor Stil Mastiek 8

Geluidmonitoring van wegdekken voor de bepaling van het tijdgedrag van akoestische èn civieltechnische eigenschappen

Geluidreducerende wegdekken in Rotterdam, Amsterdam, Den Haag en Utrecht

Wegdekcorrectie (C wegdek ) van KonwéStil

Een nieuwe route naar stille wegdekken

Assetmanagement: verbinden en afwegen

NBD Geluideisen aan Voegovergangen

Geluidabsorberende geleiderail

Monitoring Stille Wegdekken

Nieuwe variant tweelaags ZOAB: dunner en toch even stil!

Diffractor, geluidafbuiger, geluidgoot: wat is het en is het wat?

Waar komen Swung en assetmanagement elkaar tegen?

onafhankelijk innovatief 100 jaar value engineering fantastisch werk ontwerpers nieuwe kennis toepassen passie integraal

Stille Wegdekken. dr.ir. J. Groenendijk KOAC NPC. ing. R.C.L. van Loon M+P Raadgevende Ingenieurs. ir. M.J. Eijbersen CROW

Wegdekcorrectie (C wegdek ) van Nobelpave

Hinder van geluid vrachtverkeer: waarom en wat kun je er aan doen?

C wegdek -methode 2002: een evaluatie van het bronbeleid

1 Geluidbeleid IenM. Dolf de Gruijter Directie Klimaat, Lucht en Geluid. 12 oktober 2011

SMA-NL 8G+; Steenmastiekasfalt akoestisch geoptimaliseerd

Duurzaamheid van geluidreducerend asfalt

Wegdekcorrectie (C wegdek ) van Dubofalt

Stellingen voor bij de koffie

Opdrachtgever: Gemeente Culemborg. Akoestisch onderzoek verkeerslawaai: Bouwplan Willemslaan, Culemborg. Datum: 31 mei 2013

Wegdekcorrectie (C wegdek ) van ZSA-SD

Herziening Reken- en Meetvoorschrift Verkeerslawaai Driemaal is scheepsrecht!

Stille wegdekken: Valt er genoeg te kiezen?

GELUID IN STEDELIJKE OMGEVING, HOE PRAKTISCH VERTAALD NAAR DE WEG

Geluidproductieplafonds voor provinciale wegen. Voor elck wat wils

Wegdekcorrectie (C wegdek ) van Deciville

Geluid van wegdekken in functionele aanbestedingen

Wegdekcorrectie (C wegdek ) van Microtop

Wegdekcorrectie (C wegdek ) van Dubofalt

Wegdekcorrectie (C wegdek ) van DuraSilent

Meten van geluidsproductie van voegovergangen en gebruik van resultaten. Ir. Jan Hooghwerff Themabijeenkomst PVO 23 maart 2011

1. Inleiding pag Grenswaarden pag Geluidsberekeningen pag Resultaten en toetsing pag Samenvatting en conclusie pag.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bezuidenhout-west

Wegdekcorrectie (Cwegdek) van SMArdpave voor lichte motorvoertuigen

Gemeente Amersfoort. Actualisatie akoestisch onderzoek reconstructie Nijkerkerstraat

Civieltechnische aspecten van duurzaamheid. Robbert Naus Dura Vermeer Infrastructuur BV. SilentRoads symposium 22 mei

Wegdekcorrectie (Cwegdek) van SMA-NL 8G+ voor lichte motorvoertuigen

Herziening Reken- en Meetvoorschrift Verkeerslawaai Jan Hooghwerff

De ENDT-methode legt een relatie tussen het rolgeluid van wegverkeer en de oppervlaktetextuur van het wegdek

Presentatie 12 november 2015 Wegdeklabel

Bureau Sanering Verkeerslawaai

Hoe maak je een Ultra Stil Wegdek?

Wegdekcorrectie (Cwegdek) van Decipave voor lichte motorvoertuigen

DIFFRACTOR, GELUIDAFBUIGER, GELUIDGOOT WAT IS HET EN IS HET WAT? JAN HOOGHWERF SUSTAINABLE NOISE REDUCTION

Notitie. Henk Groeneveld (gemeente Alblasserdam) Ad de Hek (Milieudienst Zuid-Holland Zuid) Openstelling Randweg/Oude Torenweg voor alle verkeer

Inhoudsopgave. Bijlagen

Wegdekcorrectie (Cwegdek) van KonwéCity 50 voor lichte motorvoertuigen

Wegdekcorrectie (Cwegdek) van RubberPave B voor lichte motorvoertuigen

Geluid, wegdekken en gezondheid

Stille wegdekken: opbrengsten en kosten in het licht van actieplannen en beleid voor geluid. Ir. Jan Hooghwerff

Wegdekcorrectie (Cwegdek) van SMA-NL 8G+ voor (middel)zware motorvoertuigen

STILLE WEGDEKKEN. DR. IR. JACOB GROENENDIJK KOAC NPC, Apeldoorn. ING. R.C.L. VAN LOON M+P Raadgevende Ingenieurs, Vught

Bepaling van de wegdekcorrectieterm Cwegdek voor Geoptimaliseerd Uitgeborsteld Beton (GUB)

SToLA: op naar het gebruik van stille wegdekken in de stedelijke omgeving

Toepassing stil asfalt gemeente Amersfoort

Waarom zijn stille dunne deklagen zo stil?

KPO Planontwikkeling BV. 'Stiereveld' te Watergang Akoestische verkenning

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai woonzorgcomplex Zundertseweg te Roosendaal

Stille wegen: meetmethoden, classificatie en opleveringscontrole

Stille wegdekken: de winst- en verliesrekening

Transcriptie:

Jan Hooghwerff (M+P) Saneringsdag 2012

Wat is belangrijk om te weten? In 2012 zijn heel veel nieuwe onderzoeksresultaten beschikbaar gekomen Nieuwe RMG2012 en wegdekken Gevolgen voor de praktijk Waar vind ik meer informatie? 2

Nieuwe inzichten 2012 Analyse praktijkervaring over circa 10 jaar Levensduur Gedrag geluidreductie tijdens levensduur Kosten 3

Onderzoek dunne deklagen Wat weten we na tien jaar toepassing dunne deklagen? Monitoring SSW (Stimuleringsregeling Stille Wegdekken) Eerste grote monitoring van stille wegdekken Veel binnenstedelijke toepassing 4

Levensduur DE ENQUETE: Wat is de levensduur van een dunne geluidreducerende deklaag? DE FEITEN: Wanneer is de dunne geluidreducerende deklaag vervangen? 5 jaar of minder 6 jaar 7 jaar 8 jaar of meer na 5 jaar of minder na 6 jaar na 7 jaar na 8 jaar of meer De gemiddelde eindleeftijd van DGD s ligt tussen de acht en negen jaar

Ontwikkeling geluidsreductie in de tijd geluidniveau? 2 jr tijd

toename van de geluidniveaus [db] Toename van het geluidniveau versus leeftijd 6 5 4 3 2 1 0-1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 wegvakken met een levensduur van 8 jaar of meer -2 leeftijd [jaren] wegvakken met een levensduur geluidreductie minder dan 8 jaar

Van dunne deklaag naar een SMA-NL5 90 85 kort na aanleg (PCG) 8 jaar na aanleg nieuw SMA 0/5 80 Lp [db(a)] 75 70 65 60 315 400 500 630 800 1000 1250 1600 2000 2500 3150 4000 5000 frequentie [Hz] Textuureigenschappen dunne deklaag vergelijkbaar met SMA-NL5 Bij verlies absorberende eigenschappen convergeert dunne deklaag akoestisch naar een SMA-NL5

Kostenvergelijkingen kostentool uniforme kentallen GWW 2012 eigen ervaringen 9

10

11

Conclusies vanuit de nieuwe inzichten Gemiddelde levensduur DGD s is 8 9 jaar Gemiddelde geluidreductie over levensduur van 2 tot 4 db is realistisch Houd rekening met meerkosten voor beheer- en onderhoud Stille wegdekken zijn prima bronmaatregelen 12

Nieuwe RMG2012 en effect wegdekken Ook voor toepassing van Wgh! Actualisatie van emissiekentallen lichte motorvoertuigen Actualisatie methode Cwegdek Meenemen van absorptie over absorberend wegdek Nieuwe (tijdelijke) aftrek voor stille banden / effecten typekeuring 13

Akoestisch gedrag tijdens gebruiksperiode De totale Cwegdek-term is nu de som van de reductie in nieuwstaat en de gemiddelde achteruitgang gedurende de levensduur C wegdek C m, i initieelm, i C tijd m, i 14

toename van de geluidniveaus [db] Nog een keer de meetresultaten 6 5 4 3 2 1 0-1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 wegvakken met een levensduur van 8 jaar of meer -2 leeftijd [jaren] wegvakken met een levensduur geluidreductie minder dan 8 jaar

Cwegdek 2012 16

Effect wegdek volgens Cwegdek 2012 17

Cwegdek 2012 voor dunne deklagen A en B 18

Wat zijn de gevolgen? Wegdekcorrecties lager dan huidige getallen (P200) Hogere niveaus bij geluidberekeningen Let op de praktijk bij contracten Geen oude en nieuwe RMV en Cwegdek mixen 19

Wat is het effect bij 50 km/h SRMII 50 km/h, 95% lv, 5% mv Elementenverharding in keperverband Emissie: +0,1 Wegdek: +0,8 (effect van wegdek: +2,6 db) Totaal: +0,9 20

Wat is het effect bij 30 km/h SRMII 30 km/h, 100% lv DGD A Emissie: -1,0 Wegdek: -0,8 Totaal: -1,8 (effect van wegdek: -2,0 db) 21

Globaal effect wijzigingen 2006 2012 lager effect van wegdek gewijzigde emissie personenwagens half-zachte modellering nieuwe tijdelijke aftrek Grove toplaag Fijne toplaag snelheid [km/h] ZOAB 2-L ZOAB 2-L ZOAB-fijn DAB DGD 50 n.v.t. n.v.t. n.v.t. 0 2 80 1 0,5-0,5-1 0,5 100 1,5 1 0-0,5 0,5 120 2 1 0 0 0,5 22

Waar vind ik meer informatie? Website Stillerverkeer.nl CROW-publicatie 316 Tijdelijke projectwebsite van StilAsfalt 23

CROW P200 P316 25

26

27

Inloggegevens StilAsfalt Tijdelijke projectwebsite van StilAsfalt http://www.stilasfalt.nl username: gast password: gast@stilasfalt2012 28

Vragen 29