1 november 2010 Jaargang 1 nummer 3 In deze nieuwsbrief ASC Group neemt APW over ASC introduceert nieuw Triangle-system-ASCliftplatform Nieuwsbrief Nieuw!!! De Basic Carrier Specials ASC Group neemt APW over Na 15 jaar samen werken is het dan toch een feit geworden, ASC neemt het merk en alle klimmaterialen van APW in haar groep op. Beide partijen werkten al 15 jaar aan het merk APW wat na jaren uitgegroeid is tot een hoogwaardig kwaliteitsproduct. De ASC Group werkt al 17 jaar aan een solide netwerk van geselecteerde dealers en hierin is o.a. APW een toonaangevende merk geworden. Jeroen van den Heuvel wederom kampioen V8 stars Patrick Roos van het van den Heuvel MX team eindigt op de tweede plaats in het Open Nederlands Kampioenschap Nu de ASC Group steeds groter aan het worden is, zowel in producten, kwaliteit als wel de uitbreiding van het dealernetwerk over de gehele wereld, was het voor beide organisaties de meest logische stap alles in elkaar over te laten vloeien en met één gezicht naar buiten te komen als ASC. APW gaat verder met APW Specials, voor de productie van alle speciale wensen, opdrachten, projecten en producten. Veranderingen? Gaat er voor u als dealer en gebruiker iets veranderen? Het antwoord daarop is gewoon nee natuurlijk. Waarom natuurlijk? Heel simpel, ASC staat al 17 jaar voor kwaliteit, degelijkheid en betrouwbaarheid. Voor de dealers is er de garantie dat de dealers alle ondersteuning, adviezen en opleidingen krijgen van een gerenommeerde fabrikant, welke alleen via zijn vast dealernetwerk verkoopt. Voor de gebruiker blijft de kwaliteitsstandaard gewoon in hoge maten gehandhaafd. Zoals al jaren zal de gebruiker de professionele ASC materialen, met desgewenst advies, aan kunnen schaffen bij de dealer. U kunt als gebruiker van onze materialen ook terecht bij één van de ASC-Ster-Dealers, welke garant staan voor topadvies door één van de ASC opleidingen en instructies van de VSB Waarborgregeling. Dit allemaal in combinatie van levering uit voorraad of anders gegarandeerde leveringen van standaard artikelen binnen 24 uur na bestelling. ASC beschikt ook over een eigen opleidingsinstituut, geaccrediteerd door certificaten van STE en DNV ( waarin CEO Jeroen van den Heuvel commissielid is binnen de Waarborg Commissie ). Tevens beschikt ASC over een eigen keuringsinstituut voor inspectie, reparatie, onderhoud en adviezen van alle soorten en merken klimmaterialen. Als ASC-Ster-Dealer kunt u altijd gebruik maken van deze faciliteiten waardoor de uiteindelijke gebruiker altijd gewaarborgd is van kwaliteit, betrouwbaarheid, advies en topservice.
ASC introduceert nieuw Triangle-system-ASC-liftplatform Dit is hét systeem waar de markt al jaren op wacht, simpel, zéér degelijk, in no-time op te bouwen en relatief goedkoop in meterprijs. Al jaren bestaan er verschillende Triangle-systemen met schuine masten. Het grote nadeel van schuine masten is de inzetbaarheid op elke hoogte. Is er wel een systeem wat goed inzetbaar is, dan is het weer tijdrovend om te plaatsen, veel te duur in aanschaf of huur in meterprijs. Hiervoor heeft ASC nu dé oplossing. Koppelbare Triangle s waardoor een vrije overspanning van 10 meter tussen 2 masten mogelijk is. Deze masten kunnen de Trianglebrug tot een platformhoogte brengen van maximaal 5 meter en kunnen eventueel oneindig aan elkaar doorgekoppeld worden. De kwaliteit en het afwerkingsniveau zijn van hoge kwaliteit, waardoor het een zeer robuust en stabiel product is geworden. Voor meer informatie of begeleiding, vraag het ons of één van onze ASC-Sterdealers. Op www.asc-bv.nl vindt u de opbouwinstructies van de Triangel-system-ASC-liftplatform Of ga direct naar http://www.asc-bv.nl/v2/images/opbow.pdf
DE BASIC CARRIER Nieuw in het assortiment! Buiten onze All-carrier was er ook vraag naar een economisch aantrekkelijkere aanhanger. Daarvoor hebben we nu de Basic carrier opgenomen in ons assortiment. Vraag vrijblijvend uw prijs op bij ons of bij een van onze ASC-Sterdealers. SPECIALS: hangbak Speciale hangbak voor Peinemann hoogwerksystemen.
Jeroen van den Heuvel wederom kampioen V8stars Enkele weekends terug was de finale voor Jeroen van den Heuvel met de almachtige Nascar op het mooie Nederlandse circuit in de duinen van Zandvoort. Het VDH-Racing team is weken bezig geweest om een super snelle en betrouwbare wagen weg te zetten op de startgrid en dit was zeker niet voor niks. In de kwalificatie kon het team geen pole-position wegzetten omdat ze nog niet over nieuwe banden beschikte. Een 3 e plaats was het maximaal haalbare. In de 1 e wedstrijd wist Jeroen binnen 2 ronden een groot gat te trekken naar de rest en won de wedstrijd met overmacht. Ook de 2 e wedstrijd ging met vol succes. De engineers konden nog een paar wijzigingen in de afstelling vinden waardoor nog snellere, maar vooral betrouwbare tijden op de klokken gezet konden worden, en Jeroen ging er weer ruim met de overwinning vandoor. In de hoofdrace van 70 minuten, die Jeroen van den Heuvel als enige geheel alleen rijdt, had het team eindelijk de beschikking over nieuwe banden. Bij de start kwam Jeroen helaas erg slecht van zijn plek met de Nascar en werd gepasseerd door 7 auto s. Voor hem kwamen 2 auto s met elkaar in aanraking en één hiervan belandde bovenop het rechter voorwiel van Jeroen. Jeroen; ik heb een rondje rustig aan gedaan om te kijken of de auto nog in orde was. Door de klap was de auto ontspoord en waren bochten naar rechts toe erg moeilijk te nemen. Ik heb toen over de boardradio contact met de enigeers gehad wat te doen. We hebben het risico genomen en zijn er toen vol voor gegaan. Ik heb mezelf zo kwaad gemaakt dat ik binnen 4 ronden weer nummer 1 lag en ben er als een speer vandoor gegaan. De pitstop ging super en daarna ben ik 1.5 seconden per ronde langzamer gaan rijden om de boel heel te houden en als overall winnaar de dag af te sluiten en weer het kampioenschap binnen te halen. Ik heb dit seizoen alles aan het team, de sponsoren en mijn goede vrienden te danken, anders had ik dit nooit kunnen bereiken. Het management van de coureur is nu al weer druk bezig met de onderhandelingen voor 2011. Het V8stars kampioenschap gaat er dan heel mooi uitzien, met deelname aan grote A- evenementen met veel toeschouwers en Tv-uitzendingen.
Patrick Roos, van den Heuvel MX -team, tw eede in eindstand om ONK MX1 Voor aanvang van de wedstrijd in Harfsen stond Patrick op een zesde plaats in de tussenstand. Patrick kon nog tweede worden maar ook even goed achtste. De rijder uit Etten-Leur had zich goed voorbereid en was van plan om alles te geven voor die tweede plaats. In de tijdtraining zette Patrick de vijfde tijd neer waardoor hij een van de betere startplaatsen kon uitzoeken achter het starthek. In de eerste manche kwam Patrick als vijfde weg bij de start. In de beginfase bouwde hij zijn wedstrijd rustig op en keek de kat uit de boom. Na een aantal ronden stootte hij door naar een vierde plaats om zo vervolgens in de aanval te kunnen gaan bij de derde man. Deze hield de gaten een aantal ronden goed dicht maar moest toch toekijken hoe Patrick met een mooi inhaal manoeuvre de derde plaats innam. Bobryshev en de Reuver die aan het vechten waren om de eerste plaats, hadden zo n groot gat geslagen dat het onmogelijk was voor Patrick om dit nog dicht te rijden in deze manche. Uiteindelijk kwam hij als 3de over de finish en scoorde hiermee belangrijke punten voor het kampioenschap waardoor de tweede plaats weer iets dichter bij kwam. De start van de tweede manche was minder goed en na de eerste ronde kwam hij als zevende voorbij. Patrick knokte zich echter nog voor de helft van de wedstrijd naar een derde plaats. De twee koplopers, wederom Bobryshev en de Reuver gingen net iets te hard voor Roos en daarom besloot hij ook geen risico s te nemen. Voor hem was het belangrijker dat hij zijn machine op een derde plaats de finish over zou sturen want dan zou hij als tweede eindigen in de eindstand. Met twee derde plaatsen in de manches eindigde Roos ook in het dagklassement op een derde plaats. In de eindstand om het Open Nederlands Kampioenschap is hij op de tweede plaats geëindigd achter Marc de Reuver de Nederlands kampioen van 2010.