SCHRIFTELIJKE VRAAG nr. 1421 van LODE CEYSSENS datum: 8 juni 2017 aan BEN WEYTS VLAAMS MINISTER VAN MOBILITEIT, OPENBARE WERKEN, VLAAMSE RAND, TOERISME EN DIERENWELZIJN Examen rijbewijs - Instructeurs en examinatoren In een eerder antwoord op mijn schriftelijke vraag nr. 1124 van 14 april 2017 gaf de minister aan dat er geen tekort was aan het aantal rijexaminatoren voor het rijbewijs B, waardoor de maximale reserveringstermijn van zes weken in Vlaanderen goed aangehouden kan worden. Dat is natuurlijk een positief gegeven. Rijexaminatoren voor het rijbewijs B kunnen opgeleid worden vanaf het moment dat ze 25 jaar zijn en het rijbewijs van de desbetreffende categorie minstens 3 jaar in hun bezit hebben. Indien de toekomstige examinator eerst minstens 5 jaar instructeur is geweest en dus beschikt over de nodige beroepservaring op het gebied van de praktische rijopleiding, kan hij die opleiding (gedeeltelijk) overslaan. Voor de overige rijbewijscategorieën gelden nog andere regels. Examinatoren moeten namelijk houder zijn van een Belgisch of Europees rijbewijs dat geldt voor de betrokken categorie. Ook dienen zij gekwalificeerde examinatoren voor het rijbewijs categorie B te zijn en hebben zij die taak gedurende ten minste drie jaar uitgeoefend. Die drie jaar werkervaring als examinator in categorie B kan vervallen indien de examinator kan aantonen dat hij aan een van de volgende voorwaarden voldoet: - hij is ten minste vijf jaar houder van een rijbewijs dat geldt voor de categorieën van motorvoertuigen waarvoor hij als examinator is belast met het afnemen van het praktische examen; - hij is geslaagd voor een hoger theoretisch en praktisch rijvaardigheidsexamen dan nodig is voor het behalen van het rijbewijs. Rijschoolinstructeurs kunnen zich vanaf drie jaar na het behalen van het rijbewijs inschrijven voor de vorming tot instructeur. Nu het nieuwe rijexamen van kracht is geworden en ook de nieuwe rijopleiding vanaf 1 oktober 2017 van start gaat, is het belangrijk dat ook instructeurs en examinatoren goed van de veranderingen op de hoogte zijn. Zij dienen de kandidaat-bestuurders er immers op te wijzen dat een voertuig besturen levenslang leren is. 1. Hoeveel rijexaminatoren zijn in Vlaanderen aan het werk? Graag een overzicht per examencentrum, per rijbewijs- en per leeftijdscategorie (25-30/30-40/40-50/50-60/60-70) van 2012 tot en met 2017.
2. Hoeveel erkende en zelfstandige rij-instructeurs zijn er in Vlaanderen? Graag een overzicht per provincie, per rijbewijs- en per leeftijdscategorie (21-30/30-40/40-50/50-60/60-70) van 2012 tot en met 2017. 3. Hoeveel vacatures van rij-instructeurs staan er momenteel open? 4. Is de minister tevreden over de invulling en de kwaliteit van de opleiding van instructeurs en examinatoren? 5. Is er een aanpassing in de opleidingen van instructeurs en examinatoren nodig nu de nieuwe vorm van examinering al geldt en ook de vernieuwde rijopleiding vanaf oktober in werking treedt? Indien ja, hoever staat de minister daarmee?
BEN WEYTS VLAAMS MINISTER VAN MOBILITEIT, OPENBARE WERKEN, VLAAMSE RAND, TOERISME EN DIERENWELZIJN ANTWOORD op vraag nr. 1421 van 8 juni 2017 van LODE CEYSSENS 1. Het aantal examinatoren per onderneming en per leeftijdscategorie, telkens op 31 december van het betrokken jaar. AIBV Jaar 20-30 30-40 40-50 50-60 60-70 2012 1 2 5 2 1 2013 0 3 5 3 1* 2014 0 3 4 4 1* 2015 0 3 3 5 1* 2016 0 3 4 5 0 2017 0 3 2 6 1 * Gepensioneerde werknemer met tijdelijk contract om de werkdruk te overbruggen. SBAT Jaar 20-30 30-40 40-50 50-60 60-70 2012 2 11 14 6 1 2013 1 10 17 4 1 2014 1 11 17 4 1 2015 0 11 18 4 1 2016 0 10 18 4 1 2017 2 11 16 4 3 CTA** Jaar 20-29 30-39 40-49 50-59 60-70 2012 1 4 5 1 0 2013 0 5 6 1 0 2014 0 5 6 2 0 2015 0 4 7 2 0 2016 0 5 7 2 0 2017 0 2 9 2 0 ** Polyvalente examinatoren inspecteurs zijn eveneens opgenomen. KM Jaar 20-30 30-40 40-50 50-60 60-70 2012 1 14 11 4 1 2013 12 13 5 1 2014 10 12 7 1 2015 9 14 7 1 2016 1 8 13 5 3 2017 2 5 15 6 3
AV/BTC Jaar 20-30 31-40 41-50 51-60 61-70 2012 3 18 24 18 1 2013 3 17 24 19 1 2014 3 16 21 23 0 2015 1 16 19 27 0 2016 1 16 21 27 3 2017 1 13 18 27 4 Het aantal examinatoren per onderneming, per leeftijdscategorie en per rijbewijscategorie op 19 juni 2017. AIBV Rijbewijs categorie 20-30 30-40 40-50 50-60 60-70 AM 0 3 0 5 1 A1-A2-A 0 1 0 4 0 B 0 3 2 6 1 BE 0 3 1 6 1 C-C1 0 2 0 5 1 CE-C1E 0 1 0 5 1 D-D1 0 1 0 5 1 DE-D1E 0 1 0 5 1 G 0 1 1 4 1 SBAT Rijbewijs categorie 20-30 30-40 40-50 50-60 60-70 AM 8 13 4 3 A1-A2-A 2 4 1 B 2 11 16 4 3 BE 2 12 4 3 C-C1 6 13 4 3 C-C1 6 13 4 3 CE-C1E 2 12 4 3 D-D1 2 6 4 1 DE-D1E 2 5 4 1 G 1 4 3 CTA* Rijbewijs categorie 20-29 30-39 40-49 50-59 60-70 AM 0 2 9 2 0 A1-A2-A 0 1 3 0 0 B 0 3 9 2 0 BE 0 1 4 1 0 C-C1 0 1 6 1 0 C-C1 0 1 6 1 0 CE-C1E 0 1 5 1 0 D-D1 0 1 3 1 0
DE-D1E 0 1 3 1 0 G 0 1 4 1 0 *Op 14 juli 2017 zal een examinator het bedrijf verlaten; deze zit bijgevolg nog inbegrepen in deze tabel, maar niet in de leeftijdstabel op het eerste werkblad. Polyvalente examinatoren inspecteurs zijn eveneens opgenomen. KM Rijbewijs categorie 20-30 30-40 40-50 50-60 60-70 AM 5 15 6 3 A1-A2-A 1 8 B 2 5 15 6 3 BE 3 14 6 3 C-C1 2 13 5 3 C-C1 2 13 5 3 CE-C1E 2 13 5 3 D-D1 4 5 3 DE-D1E 4 5 3 G 4 14 5 3 AV/BTC Rijbewijs categorie 20-30 31-40 41-50 51-60 61-70 A1-A2-A 0 10 17 26 4 B-BE 1 13 18 27 4 C-C1-CE-C1E 0 8 17 24 4 D-D1-DE-D1E 0 5 14 24 4 2. Mijn administratie beschikt enkel over cijfers over de actuele situatie. Er zijn op dit moment in totaal 1.748 instructeurs in dienst bij een erkende rijschool. De verdeling naar leeftijdscategorie is als volgt: 25-30 42 (2%) 30-40 225 (13%) 40-50 408 (23%) 50-60 691 (40%) 60-70 323 (19%) 70-80 58 (3%) Leeftijd onbekend 1 De verdeling naar de brevetten waarover ze beschikken, is als volgt: Stagiair 147 brevet I - rijschooldirecteur en adjunct-rijschooldirecteur 151 brevet II - instructeur praktijk voor voertuigen van de categorieën B en 1.464 G brevet III - instructeur theorie 503 brevet IV - instructeur praktijk voor voertuigen van de categorieën AM, 287 A1, A2 en A brevet V - instructeur praktijk voor voertuigen van de categorieën B+E, 405 C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D en D+E
Instructeurs die niet aan een rijschool zijn verbonden, moeten zich niet bij de overheid registeren. Ik kan dus geen cijfers geven over hoeveel er actief zijn. 3. Ik heb geen zicht op het aantal openstaande vacatures. 4. Wat de examinatoren betreft, wordt een gedegen opleiding gegeven in het erkende opleidingscentrum van GOCA. Ze worden bovendien opgevolgd bij de uitoefening van hun job, zowel door hun werkgever als door de inspecteurs van de Vlaamse overheid. Het kwaliteitsborgingssysteem dat wordt gehanteerd en bestaat uit controle en opvolging en periodieke bijscholing, is omschreven in het Koninklijk Besluit van 23 maart 1998. Instructeurs zijn niet verplicht om een opleiding te volgen. Indien ze slagen voor de examens en een stage tot een goed einde brengen, verkrijgen ze het brevet. Veel kandidaat-instructeurs kiezen er echter voor om wel een zogenaamde voorafgaande opleiding te volgen. Ik wil in de toekomst, wanneer de onlangs al doorgevoerde hervormingen aan de rijopleiding goed zijn ingeburgerd en op het terrein vlot verlopen, deze opleidingen beter laten opvolgen. Ook de examens voor het behalen van een brevet wil ik op middellange termijn laten evalueren en indien nodig hervormen. Uiteraard is het niet zinvol om alles tegelijk op de schop te nemen. Daarom wil ik hierin doordacht te werk gaan. 5. Alle examinatoren werden tijdig opgeleid over de aanpassingen aan het examen die sinds 1 juni gelden. De nieuwe elementen zullen ook deel uitmaken van de opleiding die kandidaat-examinatoren in de toekomst zullen krijgen. De extra manoeuvres mogen geen probleem volgen voor de instructeurs. Deze manoeuvres moet elke chauffeur immers kunnen uitvoeren om volwaardig aan het verkeer deel te nemen. De nieuwe manoeuvres zullen worden opgenomen in de examens voor het behalen van een brevet van instructeur. De instructeurs worden via de sectororganisatie ingelicht over de hervormingen. Ze moeten bovendien elk jaar minstens twaalf uur bijscholing volgen. Ze kunnen (een deel van) deze uren aanwenden om zich bij te scholen over de hervormingen. Voor het geven van het vormingsmoment aan begeleiders moeten instructeurs, die houder zijn van een brevet II of III, een bijkomende opleiding volgen.