Inhoud.

Inhoud 1 Waar gaan we vandaag vliegen... 2 2 Tip... 3 2.1 IFR1: Van Venetië naar Rijeka (LIPZ LDRI)... 4 2.2 IFR2: Van Rijeka naar Venetië (LDRI LPIZ)... 4 2.3 IFR3: Van Venetië naar Brescia (LIPZ LIPO)... 5 2.4 IFR4: Van Brescia naar Vinetië (LIPO LIPZ)... 5 3 VFR vlucht... 6 4 Kaarten van het vliegveld LIPZ:... 7 5 Kaarten van het vliegveld LDRI:... 10 6 Kaarten van het vliegveld LIPO:... 12 FsWeekend sessies 2016 IFR-route Pagina 1 van 14

1 Waar gaan we vandaag vliegen www.fs-holland.nl De sessie voor FsWeekend begint in Italië. We vliegen vanaf het vliegveld van Venetië naar Kroatië. Daar landen we op het vliegveld Rijeka op Kirk Island. Natuurlijk weer terug vliegen naar Venetië en vliegen we vlug door naar Brescia. Na een korte stop en misschien een beetje bijtanken vliegen we terug naar Venetië.. Onze thuishaven voor vandaag is Venetië (LIPZ) in Italië. Vanuit dit vliegveld vliegen we naar twee luchthavens waarvan één in Kroatië en één op Italië. De luchthavens zijn Rijeka (LDRI) en Brescia (LIPO). Zie het plaatje voor het overzicht. IFR From to t/o SID rte STAR lnd FL(min.) 1 LIPZ LDRI 04R ROTAR6X ROTAR M167 ILB Y560 ARMIX ARMIX2A ILS 14 130 2 LDRI LIPZ 32 NAKIT2D NAKIT L615 ROTAR M167 CHI N503 LAREN1C LAREN1C ILS X 04R 140 3 LIPZ LIPO 04R AKADO5X AKADO L615 IDREK IDREK2F ILS Y 32 140 4 LIPO LIPZ 32 VABOK5R VABOK Q561 LAREN LAREN1C ILS X 04R 110 ( Deze afkortingen en benamingen komen voor op de kaarten. Gebruik en communiceer met deze namen!) FsWeekend sessies 2016 IFR-route Pagina 2 van 14

2 Tip Vlieg volgens de punten op de uitgereikte kaarten en vlieg volgens uw vluchtplan, houd U aan de opdracht en de kaarten. Mocht een punt wel op de kaart staan maar niet in MCDU dan is er natuurlijk geen man over boord want het onbekende punt kan altijd geprogrammeerd worden in de MCDU. Er zijn zelfs verschillende mogelijkheden om het onbekende punt te programmeren. Achter dit epistel zijn alleen die kaarten toegevoegd die betrekking hebben op deze sessie. 1. Meegeleverde kaarten zijn leidend 2. Gebruik de start- en landingsbanen zoals die in de tabel staan aangegeven, tenzij ATC een andere opdracht verstrekt!. 3. Kaarten gebruiken die met het programma zijn meegeleverd 4. Indien van toepassing vertrekroute van de kaarten gebruiken indien niet aanwezig dan programmeren in MDCU 5. Indien van toepassing aanvliegroute van de kaarten gebruiken indien niet aanwezig dan programmeren in MDCU 6. Bij niet programmeren, vectors vragen bij ATC. Succes met de vluchten en many happy landings. FsWeekend sessies 2016 IFR-route Pagina 3 van 14

2.1 IFR1: Van Venetië naar Rijeka (LIPZ LDRI) IFR From to t/o SID rte STAR lnd FL(min.) 1 LIPZ LDRI 04R ROTAR6X ROTAR M167 ILB Y560 ARMIX ARMIX2A ILS 14 130 2.2 IFR2: Van Rijeka naar Venetië (LDRI LPIZ) IFR From to t/o SID rte STAR lnd FL(min.) 2 LDRI LIPZ 32 NAKIT2D NAKIT L615 ROTAR M167 CHI LAREN1C ILS X 04R 140 N503 LAREN1C Het plaatje hieronder toont de route als de twee vluchtplannen hierboven exact gevlogen worden FsWeekend sessies 2016 IFR-route Pagina 4 van 14

2.3 IFR3: Van Venetië naar Brescia (LIPZ LIPO) IFR From to t/o SID rte STAR lnd FL(min.) 3 LIPZ LIPO 04R AKADO5X AKADO L615 IDREK IDREK2F ILS Y 32 140 2.4 IFR4: Van Brescia naar Vinetië (LIPO LIPZ) IFR From to t/o SID rte STAR lnd FL(min.) 4 LIPO LIPZ 32 VABOK5R VABOK Q561 LAREN LAREN1C ILS X 04R 110 Het plaatje hieronder toont de route als de twee vluchtplannen hierboven exact gevlogen worden FsWeekend sessies 2016 IFR-route Pagina 5 van 14

3 VFR vlucht De VFR vlucht gaat vanaf Alpnach (LSMA) naar Buochs (LSZC) en dan weer terug naar Alpnach. Speciaal voor ons FsWeekend mag op de luchthaven Alpnach ook vliegtuig verkeer zijn want van origine is deze luchthaven alleen bestemd voor helicopters. Hoe gaat de vlucht in zijn werk. Vertrek van baan 01 op luchthaven Alpnach en klim naar 2000ft en blijf daarna op deze hoogte. Maak voor de bergwand een bocht naar rechts. Blijf op 2000ft!. Vlieg rechtdoor tussen de twee bergwanden door. Het tweede vliegveld wordt al snel zichtbaar. Volg even de weg waarover U vliegt. Zodra de twee banen zichtbaar zijn vliegt U aan op baan 07L. Hiermaakt U een low overshoot. Aan het einde van de baan gaat U weer stijgen en klimt U naar 2500ft. Dit is het vliegniveau die aangehouden moet worden op de terugweg naar Alpnach. Houd de berg links van U. Dat betekent dat U linksaf om de berg heen moet vliegen. Eenmaal om de berg heen is de luchthaven van vertrek net in de verte te zien. Dat is mooi want daar moeten we naar toe vliegen. Hieronder het overzicht van de route zoals die gevlogen moet worden. FsWeekend sessies 2016 VFR-route Pagina 6 van 14

4 Kaarten van het vliegveld LIPZ: NOTAM: ILS frequentie ILS04R is 110.3 FsWeekend sessies 2016 Jeppesen kaarten Pagina 7 van 14

FsWeekend sessies 2016 Jeppesen kaarten Pagina 8 van 14

5 Kaarten van het vliegveld LDRI: www.fs-holland.nl FsWeekend sessies 2016 Jeppesen kaarten Pagina 10 van 14

6 Kaarten van het vliegveld LIPO: www.fs-holland.nl FsWeekend sessies 2016 Jeppesen kaarten Pagina 12 van 14