Reductieplan 2017-2020 CO2-prestatieladder Bouwbedrijf Van Deelen NV Opdrachtgever Bouwbedrijf Van Deelen NV Contactpersoon J.J. Pijl Versie 2016-01 Datum 06-09-2016 Auteur E.R. Mijnders
Inhoudsopgave 1 CO 2-reductie ambitie... 3 1.1 Hoofddoelstelling... 4 2 Plan van aanpak... 5 2.1 Concretisering van de meerjarige bedrijfsdoelstellingen... 5 2.2 CO2-reductiemaatregelen... 5 2.3 Maatregelenlijst... 8 2.4 Beoogde resultaten... 9 3 Continu verbetering en voortgang... 10 3.1 Voortgangsbewaking en preventieve maatregelen... 10 4 Bedrijven die duurzame producten of diensten aanbieden... 11 2
1 CO2-reductie ambitie In dit Energie Management Programma beschrijft Bouwbedrijf Van Deelen haar CO2- reductiedoelstelling en het bijbehorende plan van aanpak om deze doelstelling te bereiken. In de volgende paragraaf wordt onze ambitie omschreven en de hieraan gekoppelde globale doelstellingen. Beleidsverklaring Bouwbedrijf Van Deelen NV is een totaalbouwer die opdrachtgevers van A tot Z begeleidt, adviseert en ont zorgt op het gebied van woningbouw, restauratie, renovatie en utiliteitsbouw. Met de hoogst mogelijke kwaliteitsstandaard organiseren wij en nemen wij verantwoording voor alle aspecten van een bouwproject: van ontwerp tot planvorming, van constructie tot oplevering. Bouwbedrijf Van Deelen investeert veel in eigen deskundig personeel en biedt jonge collega s een gespecialiseerd leerprogramma. Met veel disciplines onder één dak is Bouwbedrijf Van Deelen een partner bij designfase, de constructiefase en de onderhoudsfase. Wij gaan bij voorkeur langdurige relaties aan met personeel, opdrachtgevers, architecten, onderaannemers en andere samenwerkingspartners. Om onze hoge kwaliteitsstandaard te garanderen, werken wij met een KAM-systeem. Hiermee zet Bouwbedrijf Van Deelen zich in om te voldoen aan kwaliteits-, Arbo- en milieueisen van alle belanghebbenden. Het consequent volgen van het KAM-systeem resulteert in een kwalitatief goede uitvoering van onze projecten, uitgevoerd onder goede arbeidsomstandigheden met een minimale belasting van het milieu. Voor iedere medewerker van Bouwbedrijf Van Deelen geldt dan ook: het creëren van een werkomgeving waarin risico s voor een ieder (zowel materieel als immaterieel) en voor het milieu tot een minimum worden beperkt het voldoen aan alle wettelijke voorschriften alsmede alle relevante regelgevingen op het gebied van arbeidsomstandigheden, veiligheid, kwaliteit en milieu en het voortdurend blijven werken aan verbetering op deze gebieden het voorrang geven aan terugdringen van Arbo risico s het onderhouden van een open communicatie over arbeidsomstandigheden, veiligheid, kwaliteit, gezondheid en milieu, zowel intern als extern De directie van Bouwbedrijf Van Deelen verklaart te willen blijven voldoen aan de eisen van de NEN- EN-ISO 9001, NEN-EN-ISO 14001 en VCA**, FSC/PEFC en CO2. Voortdurende verbetering van de aanwezige kwalitatief hoogwaardige dienstverlening blijft een essentiële doelstelling. CO 2-Beleidsverklaring Als Bouwbedrijf Van Deelen zijn wij ons bewust van onze impact op de leefomgeving. Naast de positieve effecten van ons bedrijf zoals het bieden van werkgelegenheid kennen onze werkzaamheden ook minder positieve effecten zoals het uitstoten van CO2, onder meer door het gebruik van fossiele brandstoffen en elektriciteit. Gezamenlijk vormen zij de voetafdruk van ons bedrijf in de maatschappij en de directe leefomgeving. Als Bouwbedrijf Van Deelen zijn wij voornemens om de voorliggende periode onze voetafdruk te verkleinen. Hiervoor worden de hierna volgende doelen gesteld. In de afgelopen jaren hebben wij al veel verbeterd in onze CO2 uitstoot. Wij zijn verhuisd naar een CO2 neutraal pand, wij hebben een groene energieleverancier en wij zijn begonnen met inkopen van A-label auto s. 3
1.1 Hoofddoelstelling In de periode 2013 tot 2016 waren wij voornemens om onze CO2-uitstoot van scope 1, verbruik personenauto s diesel, met 10% te reduceren ten opzichte van de uitstoot in 2012. Dit komt neer op een minimale reductie van 3,33% per jaar. In onderstaande grafiek is weergegeven dat het gelukt is om in deze periode van drie jaar de CO2-emissie te reduceren met totaal 16%. Aangezien het bedrijf in 2016 groeit met werknemers en omzet zullen nieuwe maatregelen geformuleerd voor de periode 2017-2020. Scope 1 & 2 doelstellingen Bouwbedrijf Van Deelen 2017-2020 Bouwbedrijf Van Deelen wil in 2017-2020 ten opzichte van 2010-2016 3% minder CO2 uitstoten. 200 150 100 50 Scope 1 0 2012 2013 2014 2015 Reductie scope 1 0-5 -10-15 -20-25 -30 2013 2014 2015-3,409090909-17,61363636-26,70454545 In de periode 2017 tot en met 2020 zijn wij dus voornemens om onze CO2-uitstoot van scope 1, verbruik personenauto s diesel, met 3 % te reduceren ten opzichte van de uitstoot in 2012-2016. Dit komt neer op een minimale reductie van 1 % per jaar. De maatregelen die noodzakelijk zijn om de genoemde reductiedoelstelling te realiseren zijn primair gericht op de meest materiële emissies en indien mogelijk ook gericht op de emissies die voortkomen uit de leveringen van onze diensten. Aansluitend bij de reeds aanwezige interne procedures wordt er tenminste halfjaarlijks gerapporteerd aan de directe over de voortgang. Indien hieruit volgt dat er correctieve maatregelen nodig zijn, worden deze doorgevoerd conform de bedrijfsinterne procedures. De genoemde doelstellingen wordt in het plan van aanpak verder uitgewerkt. 4
2 Plan van aanpak De komende drie jaar worden maatregelen getroffen om de CO2-emissie van scope 1, verbruik personenauto s diesel, ten minste met 3% te verlagen. In dit hoofdstuk wordt eerst de algemene bedrijfsbrede doelstelling geconcretiseerd, waarna vervolgens een opsomming volgt van de te treffen maatregelen. Tot slot wordt per maatregel wordt omschreven wat de bijdrage is aan de bedrijfsreductiedoelstelling is, wat de kwantitatieve reductie van de maatregel is, welke KPI eraan gekoppeld is en wie verantwoordelijk is voor de uitvoering van de maatregel. 2.1 Concretisering van de meerjarige bedrijfsdoelstellingen Directe emissies van het bedrijf (scope 1) De reductiedoelstelling voor de scope 1 emissies bedraagt 3% voor de periode 2017 2020. Uit de CO2-emissie inventaris komen de volgende meest materiële scope 1 emissies naar voren: 1. Verbruik personenauto s, diesel 2. Petroleum 3. Verbruik personenauto s, benzine Indirecte emissies van het bedrijf (scope 2) De reductiedoelstelling voor de scope 2 emissies bedraagt 0% voor de periode 2017 2020. Uit de CO2-emissie inventaris komen de volgende meest materiële scope 2 emissies naar voren: 1. Verbruik, biomassa 2.2 CO 2-reductiemaatregelen Directe emissies van het bedrijf (scope 1) Om de genoemde reductiedoelstelling voor scope 1 te halen worden de volgende maatregelen getroffen. Maatregel 1: Middelen/budget Inkoop van lease auto s met een A of B label i.p.v. C of D -label De CO2-emissie van A en B label auto s per gereden kilometer is duidelijk lager dan die van D-label auto s. Door het uitvoeren van deze maatregel kan een bijdrage worden geleverd aan onze bedrijfsdoelstelling. Vervanging vindt plaats tijdens een natuurlijk vervangingsmoment. Zakelijke kilometers eigen wagenpark 1% reductie op het brandstofgebruik (uitgaande van gemiddelde auto s Monitoring leasecontracten / afschrijvingen De werkzaamheden van de verantwoordelijke worden uitgevoerd binnen het normale takenpakket. Hiervoor zijn geen extra uren begroot. Budget per auto wordt bepaald a.d.h.v. functieniveau medewerker, dit past verder binnen de normale begroting. personeelszaken in overleg met directie Inkoopbeleid wordt voortgezet 5
Maatregel 2: Houden van toolbox het nieuwe rijden Jaarlijks Door deze toolbox te houden, maken werknemers kennis met het nieuwe rijden. Zakelijke kilometers eigen wagenpark 0,5% CO2 reductie halfjaarlijks monitoring van het brandstofgebruik Middelen/budget - Uitvoerders houden toolboxen Deze toolbox is in juni 2016 en in september 2016 gegeven. Dit in 2017 wederom verzorgen Maatregel 3: Monitoren brandstofverbruik per individu Het brandstofverbruik wordt halfjaarlijks gemonitord. Er vind nog geen terugkoppeling plaats aan de chauffeurs m.b.t. hun verbruik/ evt. rijgedrag Verbruikcijfers eigen wagenpark 0,5% CO2 reductie maandelijks monitoring van het brandstofgebruik per chauffeur Middelen/budget - Beheerder wagenpark Onderzoeken wat de mogelijkheden zijn en vereenvoudigen indien nodig Maatregel 4: Middelen/budget Zoeken naar alternatieven voor diesel aggregraat op de bouwplaats Door deze maatregel in te voeren bespaar je al snel op brandstof. Diesel verbruik door aggregraat 1% CO2 reductie Halfjaarlijks worden de banden gecontroleerd op de juiste spanning, dit wordt geregistreerd in het onderhoudslogboek Bandenspanners zijn reeds aangeschaft. Chauffeurs van de auto s Speedcheck bij de Vallei. Monitoren hoe vaak men de bandenspanning meet. 6
Directe emissies van het bedrijf (scope 2) Om de genoemde reductiedoelstelling voor scope 2 te halen worden de volgende maatregelen getroffen. Maatregel 5: Maatregel 6: Middelen/budget Maatregel 7: Middelen/budget Maatregel 8: Reductie van elektraverbruik Door het inschakelen van een bedrijf, genaamd Saving Support, proberen wij de elektra zo goedkoop mogelijk in te kopen. Zij kunnen dit voor ons doen omdat zij in het groot duurzame energie kunnen inkopen. Elektraverbruik 100% reductie op het CO2 verbruik door inkoop groene energie Contact houden via Saving support. Directeur Bouw Huidig beleid voortzetten HF of LED verlichting doorvoeren naar ketenpark Wij gebruiken in ons eigen pand al HF en LED verlichting. Dit kunnen we nog wel doorvoeren naar ons ketenpark, wanneer we hier alles vervangen wordt er een bijdrage geleverd aan onze bedrijfsdoelstellingen. Elektraverbruik?% besparing op het energieverbruik voor de verlichting in de keten Uitvoering wordt gemonitord middels prestatiecontract met leverancier We gaan opvragen wat de kosten zijn om dit te realiseren. Directeur Bouw Onderzoek opzetten of deze maatregel kostentechnisch haalbaar is Bewegingsmelders / daglichtschakelingen Wij gebruiken in ons eigen pand al bewegingsmelders en daglichtschakelaars. Dit kunnen we nog wel doorvoeren naar ons ketenpark, wanneer we hier alles vervangen wordt er een bijdrage geleverd aan onze bedrijfsdoelstellingen. Elektraverbruik?% reductie op het elektriciteitsverbruik van de verlichting op de bouwplaats, Uitvoering wordt gemonitord middels prestatiecontract met leverancier We gaan opvragen wat de kosten zijn om dit te realiseren. Directeur Bouw Onderzoek opzetten of deze maatregel kostentechnisch haalbaar is Uitschakelen stand-by apparaten en pc s Door het echt uitschakelen van apparaten en pc s wordt een bijdrage geleverd aan onze bedrijfsdoelstelling. Er wordt op deze manier minder elektra verbruikt. Elektraverbruik?% reductie op het CO2 verbruik van het kantoor Jaarlijks iedereen weer op de hoogte stellen van deze maatregel, zodat het niet vergeten wordt, maar ze eraan herinnerd blijven. Directie Onderzoek opzetten of deze maatregel kostentechnisch haalbaar is. 7
2.3 Maatregelenlijst De maatregellijst is een niet uitputtende lijst met CO2-reductiemaatregelen, onderverdeeld naar veelvoorkomende activiteiten van bedrijven die deelnemen aan de CO2-Prestatieladder. In groen de reeds gerealiseerde maatregelen. In rood de onderwerpen welke acties verlangen. GEBOUWEN BREEAM In-Use Energiemanagementsysteem Optimalisatie klimaatinstallaties Inkoop groene stroom en/of Garantie Van Oorsprong (GVO) Eigen opwekking hernieuwbare elektriciteit Gebruik duurzame warmte en/of warmtekoude-opslag (WKO) Erkende Maatregelen energiebesparing voor gebouwen MOBILITEIT Beleid t.a.v. aanschaf/lease nieuwe personenauto's Beleid t.a.v. aanschaf/lease nieuwe busjes Stimuleren zuinig rijden: Monitoring Stimuleren zuinig rijden: Het Nieuwe Rijden Terugdringen autogebruik Controle juiste bandenspanning leaseauto's Stimuleren elektrisch rijden ONDERAANNEMERS Selectie onderaannemers op reisafstand Selectie onderaannemers MATERIAALGEBRUIK Selectie materialen o.b.v. DuboCalc BOUW MATERIEEL (n.v.t) BOUW TRANSPORT Gebruik efficiëntere diesel Stimuleren zuinig rijden door Het Nieuwe Rijden Aanschaf zuinigere vrachtwagens Stimuleren zuinig rijden door Monitoring Verwarming vrachtwagen: standkachel i.p.v. koelwater Koeling vrachtwagen: gebruik standairco Controle juiste bandenspanning vrachtauto's Afweging rijden/varen Toepassing hybride vrachtwagens Status 8
BOUW BOUWPLAATS Inkoop van groene stroom en/of Garantie Van Oorsprong (GVO) Eigen opwekking hernieuwbare elektriciteit voor bouwplaats Energiebesparing bouwkeet Toepassing Waterstof-aggregaat Gebruik rijplaten om rolweerstand te verminderen ADVIES Aandacht voor CO2-reductie in projecten NIET verkregen met gunningsvoordeel CO2-gerelateerd onderzoek en innovatie Kennis en houding medewerkers m.b.t. CO2-reductie in projecten CO2-bewustzijn bij nieuwe medewerkers CO2-reductie in beoordelingscyclus Dialoog m.b.t. CO2 met grote opdrachtgevers 2.4 Beoogde resultaten Door uitvoering van de genoemde maatregelen wordt er in de periode van 2017 tot en met 2020 de volgende CO2 reductie gerealiseerd. Totale CO 2 reductie 2017-2020 15 ton CO 2 Hiermee wordt de reductiedoelstelling van 3% gehaald. 9
3 Continu verbetering en voortgang 3.1 Voortgangsbewaking en preventieve maatregelen Halfjaarlijks wordt de voortgang gerapporteerd aan de directie. De door de directe aangewezen verantwoordelijke rapporteert per maatregel aan de hand van de gesteld KPI s wat de behaalde resultaten zijn. Indien noodzakelijk, wordt tevens gerapporteerd welke correctieve/preventieve maatregelen er getroffen worden om de alsnog aan de doelstellingen te kunnen voldoen. 10
4 Bedrijven die duurzame producten of diensten aanbieden De Windcentrale: geeft bedrijven en particulieren de mogelijkheid eigenaar van een windmolen te worden en zo hun eigen energie op te wekken. Windchallenge: produceert kleine plug and play windmolens of windturbine voor het opwekken van energie. De molens kunnen tevens gebruikt worden als acculader. Esveld: Ontwikkelaar LED verlichting als vervanging voor TL. Innovatief concept door de mogelijkheid om de LED verlichting te leasen. Hierdoor bespaar je direct en los je maandelijks af op de investering. Hierdoor is geen grote initiële investering nodig. Maru Systems: De Groene Aggregaat is een hybride generator die is voorzien van REC zonnepanelen en een ingebouwd accupakket, verwerkt in een compacte mobiele unit. Het gepatenteerde Maru ELx systeem is een daglichtregeling voor bestaande lichtlijnen in een industriële omgeving. Het systeem onderscheidt zich door de verlichting daadwerkelijk uit te schakelen (IVlaru ELx systeem) GreenChoice: Leverancier van groene stroom en groengas. Exalius: Exalius is een complete dienstverlener op het gebied van duurzame energie. Exalius adviseert welk product het beste bij u past én regelen eventueel subsidie, fiscaal voordeel en financiering. MobiSolar: biedt het duurzame alternatief voor een aggregaat. Onze Mobile Solar Units (MSU) gebruiken enkel de zon bij het opwekken van energie, dat voldoende is om een scala aan apparaten van stroom te voorzien. Trending Energy: helpt bedrijven om energie en kosten te besparen zonder dat de bedrijven hoeven te investeren in energiebesparende maatregelen. Raedthuys Groep BV: ontwikkelt windenergieprojecten en zorgt daarmee voor levering van duurzame energie. DeVention: ontwikkelt innovatieve en duurzame oplossingen om sluipverbruik tegen te gaan zoals de SolarBell (deurbel op zonne-energie). EnergyAlert: een online service waarmee bedrijven hun energieverbruik kunnen monitoren. Climate Neutral Group: helpt bedrijven om duurzamer te werk te gaan in de breedste zin. Dit doen zij door inzicht in te geven in de C02-footprint en advies te geven. Wagenpark Mister Green: Leasemaatschappij met enkel duurzame auto's. Zero-e: Bewustwording van reisgedrag & MVO door een serious game Saving support; Saving Support beheert inkoopcollectieven voor (groene) elektriciteit en gas. Het bundelen van volume leidt tot kortingen bij de inkoop van energie. 11