Gebruiksaanwijzing. Functiebouwsteen FB-SW

Vergelijkbare documenten
Bouwbeschrijving. Functiebouwsteen FB-SW

Bouwbeschrijving. Functiebouwsteen FB-SW (vanaf maart 2010)

Bouwbeschrijving. DC-Car Booster

Bouwbeschrijving Input print

Gebruiksaanwijzing Verkeerslichten Decoder 234

Bouwbeschrijving Input print

DC05 CV-Lijst vanaf november 2010

Bouwbeschrijving Input print

Gebruiksaanwijzing S4-Car Servo Decoder

(Mag niet gelijk zijn aan CV03) 02 Snelheid bij rijstand 1

Bouwbeschrijving Servo Decoders. S4DCC/MOT S4DCC/MOT-Car S4DCC/MOT-Herz

Bouwbeschrijving. Servo Decoders

DC-Car Decoder aansluitingen

Gebruiksaanwijzing W4 Servo Decoder

Bouwbeschrijving. Servo Decoders

Bouwbeschrijving. Servo Decoders

DC07 / 08 CV-Lijst vanaf Februari 2014

Gebruiksaanwijzing S4-Herz Servo Decoder

Gebruiksaanwijzing Verkeerslichten Decoder 234 met IR STOP

SOFTLOK en de Multidecoder

Car Systems ModelTrein-Support vzw Car Systems Agenda. Overzicht verschillende Car systemen Dinamo/Mcc Car Systems

SLX815 Draaischijfbesturing Aansluiten en bedienen Eigenschappen:

PIC Callgever Door PA1RUM

RUKRA REMOTE DIGIT IO_44_NL ARTIKELNUMMER: RK-3004

Pagina 1 van 14. Nederlandse uitgave:

Opmerking: afhankelijk van uw configuratie is de print voorzien van de benodigde componenten.

Beschrijving Opto-48

HANDLEIDING - LEVEL INDICATOR M A N U A L

Gebruik in geen geval soldeervet!!!! Dit zal uw print en de componenten beschadigen.

Met de Central Station 3 bevredigt Märklin de meest uiteenlopende behoeften van de modelspoorders. We laten vier voorbeelden zien.

Digitale remmodule. Installatiehandleiding. Modellspielwaren GmbH Am Bahnhof 1 D Hatzfeld Vertaling: Koen Vaganée 1

Infrarood lichtmodule SM-IR-16-2 V1.00

2010 Handleiding MS12s

Opmerking: afhankelijk van uw configuratie is de print voorzien van de benodigde componenten.

* Gratis bij aanschaf PC I/O terugmeldsysteem, zie SOFTLOK info!!

Voorwoord / veiligheidsaanwijzing 3. Functie decoder voor DCC systemen 4. Aansluiten van de decoder 4. Gebruik van LED strips 6

GEBRUIKSAANWIJZING v. 1.0 SUN-500 GORDIJN/ZONWERING SCHAKELAAR

BELANGRIJK: Bij de eerste keer dient u de inleerprocedure te doorlopen voordat u de set kan gebruiken! Handleiding MS16

Tyro Pyxis/Auriga 2, 4, 6 of 8 voudige afstandsbediening Handleiding 868 MHz

Draadloze Installatie Handleiding

BDS-001, besturing voor handbediende schuifdeuren

GT-912/GT-913/GT-914 Inbouwhandleiding

GfS Day Alarm. Algemene omschrijving...p. 2. Montage handleiding en functies...p. 3. Instellingen van magneet contacten...p. 4

Handleiding ALFANET 70-Clock

Handleiding tijdklok 230V~

Installatiehandleiding

PWM50/3. Dubbele motor sturing. DIGITAAL HANDLEIDING. Motion Control Systems

Tinyserir-RC5. Datasheet. Tinyserir-RC5 Page: 1 of 8

ACM-LV24 MINI 12-24V LED DIMMER

GT-912/GT-913/GT-914 Gebruikers handleiding

Marmitek MicroModule AWM 2

KAEDU : Outputs en inputs

Terugmeldmodule 63320

INBOUW HANDLEIDING GT806 (GT804+GT844)

LocoServo Handleiding

gebruikershandleiding PC

All-in-one warmtepomp water verwarming BOI-200/260

BOUWBESCHRIJVING RF-INTERFACE

LCD scherm va LCD scherm

EV455AM / EV456AM TECHNISCHE GEGEVENS V DC 2 V tt bij 12 V DC 6 ma in rust (EV456AM - 6 ma) 18 ma tijdens alarm (EV456AM - 18 ma) Auto Focus

NPS-16 Burenalarmeringssysteem

TRUST WIRELESS AUDIO / VIDEO TRANSMITTER 100V

INFO DIAG DIAGNOSE- APPARATUUR

Handleiding GSM kiezer TKGSM-431 versie 13V1.2. Afmeting breedte circa 20,4 cm hoogte circa 14 cm.

LocoServo Handleiding

MotorControl gebruiksaanwijzing V3 vanaf softwareversie 2.0e

GEBRUIKSAANWIJZING v. 1.0 AWMT-230 MINI INBOUWZENDER

GT909NL. Gebruikershandleiding

RF658RGY. Gebruiksaanwijzing

WRC S Soundcard Interface

Spanningdriver LEDVD5CH20A-V9 DALI interface met LCD display

Nederlandstalige handleiding Autoalarm AS5

XTC (Mk3) PROPORTIONELE SWITCHBOX CONTROLS (7 Service)

Voorwoord / veiligheidsaanwijzing 3. Voorbereidingen voor het inbouwen 4. Verwijderen van het dak 4. Aanpassen van het interieur 5

STURING R70/2AC : 2 motoren

Innovative Growing Solutions. Datalogger DL-1. software-versie: 1.xx. Uitgifte datum: HANDLEIDING

Dit beveiligingssysteem voor uw auto is getest en goedgekeurd door

Spanningdriver LEDVD5CH20A-V8 0-10V interface met display

RF1456RGB. Gebruiksaanwijzing

Weergave met punten van 4 posities, waarbij het eerste getal van de adres (altijd de 1) ontbreekt bv. voor het wagonadres 10074:

Mini Handleiding over Elektronica-onderdelen

Handleiding voor modelbaan automatisering

Voorwoord / veiligheidsaanwijzing 3. Sein decoder voor DCC systemen 4. Aansluitingen overzicht van de decoder 4. Aansluiten van de decoder 5

GIP. De computer gestuurde trein

gebruikershandleiding tablet / smartphone

Blokslotfunctie 3066 Stand: Januari 2004

DIGITAL 2. Digitale schakeldecoder. Gebruikershandleiding

Gebruiksaanwijzing voor Afstandbediening Low Vision Design

allmatic Gebruikershandleiding HANDL Ampèrestraat TR Purmerend Tel: Fax:

Installatie handleiding Centrale Deurvergrendeling De Basis unit. Schema type 1

Dekoder instel programma met behulp van de Sprog IIv3 of de Sprog III. Digitaalservice.nl

Gebruiksaanwijzing. Sauna Softdamp Infrarood Timer Langegolf Kleurenunit. Leisure Line

GOEDGEKEURDE LUSGEVOEDE ALARMGEVERKAART MET ISOLATIE-EENHEDEN EN BEWAAKTE EVACUATIE-INGANG

EV475AM / EV476AM TECHNISCHE GEGEVENS V DC 2 V tt bij 12 V DC 5 ma in rust (EV476AM - 5 ma) 18 ma tijdens alarm (EV476AM - 18 ma) Auto Focus

Car Systems ModelTrein-Support vzw Car Systems Agenda. Overzicht verschillende Car systemen Dinamo/Mcc Car Systems

Terugmeld module in combinatie met andere merken 13. Aansluiten van de meldingangen 14. In gebruik nemen en testen van de terugmeld module 16

Exalto B.V. Postbus AA Hardinxveld-Giessendam Nederland T +31 (0) F +31 (0) E I

GEBRUIKSAANWIJZING v. 1.1 AC-300 STEKKERDOOS DIMMER/SCHAKELAAR

Gebruikershandleiding

spanning. * Deel het verschil daarvan en deel dat getal door de gewenste stroom om de weerstandswaarde te krijgen.

Transcriptie:

Gebruiksaanwijzing Functiebouwsteen FB-SW

Van harte gefeliciteerd met de aanschaf van deze bouwsteen. Met deze bouwsteen bent u instaat om op eenvoudige wijze de functies in de DC-Car decoders aan te sturen m.b.v. IR LED s. Bij deze FB-Switch functiebouwsteen zijn alle functies beschikbaar die tot nu toe in de oudere versies van de t/m H beschikbaar waren. Daarnaast heeft de FB-Switch nog twee extra mogelijkheden. Werking: Met deze bouwstenen kunnen de DC-Car auto s zonder digitale centrale toch aangestuurd worden (middels een uitbreiding op de print kan dit ook met een digitale centrale). De werking is in het kort als volgt: Een chip op de print stuurt continue een commando naar de aangesloten Infrarood LED's die op hun beurt het commando overdragen naar een auto die binnen bereik van de infrarood LED komt. Het uitgezonden commando wordt door alle auto's met DC-Car decoder met Anti Botsing Systeem ontvangen en verwerkt en werkt dus onafhankelijk van het decoder adres. Door nu de Infrarood LED's via schakelcontacten te verbinden met de functiebouwsteen kunnen we dus zonder digitale centrale of computer en software, toch de auto's bepaalde functies laten uitvoeren zoals bijv. licht aan/uit, versnellen/vertragen, stoppen, enz. Tot voor kort bestonden er 8 verschillende (A t/m H) bouwstenen. Met de komst van de nieuwe Functiebouwsteen SW is het mogelijk geworden om middels jumpers of dipswitches één van de 8 bouwstenen te simuleren. Deze nieuwe SW vervangt daarmee dan ook de oude bouwstenen A t/m H. Daarnaast heeft de SW nog twee extra mogelijkheden: geen jumpers of alle dipswitches open: alle 8 uitgangen sturen het Stop signaal, en alle jumpers gemaakt of dipswitches gesloten: Handzender mode Iedere bouwsteen heeft acht uitgangen (zenders) voor het aansluiten van infrarood LED's, waarmee de verschillende functies in de auto's bediend worden. De LED's worden langs de kant van de weg geplaatst, daar waar een bepaalde functie aan of uit geschakeld moet worden. Met de functiebouwstenen kunt u een gevarieerd afwisselend rijgedrag verkrijgen zonder de inzet van een digitale centrale. De inzet van de infrarood stop functie van een bouwsteen dragen zorg voor het remmen van de auto s waarbij de remlichten automatisch oplichten. De auto's hebben een ingebouwde optrekvertraging en zullen dus weer langzaam optrekken als het stop commando wordt opgeheven. De functies zijn zo over de verschillende bouwstenen verdeeld dat er steeds zinvolle combinaties beschikbaar zijn. Rev. 2.2, 06/12 2

Keuze van de 10 Functiemogelijkheden Met de jumpers of de dipswitch kunnen de onderstaande mogelijkheden gekozen worden: Mogelijkheid Jumper Dipswitch Functie combinatie 1 Geen Alle gesloten 8 voudige Stop commando 2 1 1 FB-A 3 2 2 FB-B 4 3 3 FB-C 5 4 4 FB-D 6 5 5 FB-E 7 6 6 FB-F 8 7 7 FB-G 9 8 8 FB-H 10 Allemaal Alle open Handzender mode Eigenschappen van de Functie-uitgangen Onderstaande overzicht toont welke commando s er bij welke Functie combinatie uitgevoerd worden: 1. 8 voudige Stop commando Aansluiting 2: Snelheid op rijstand 0 (werkt dus als de Faller stopspoel) Aansluiting 3: Snelheid op rijstand 0 (werkt dus als de Faller stopspoel) Aansluiting 4: Snelheid op rijstand 0 (werkt dus als de Faller stopspoel) Aansluiting 5: Snelheid op rijstand 0 (werkt dus als de Faller stopspoel) Aansluiting 6: Snelheid op rijstand 0 (werkt dus als de Faller stopspoel) Aansluiting 7: Snelheid op rijstand 0 (werkt dus als de Faller stopspoel) Aansluiting 8: Snelheid op rijstand 0 (werkt dus als de Faller stopspoel) 2. FB-A schakelt de volgende functies: Aansluiting 2: Verlichting AAN Aansluiting 3: Verlichting UIT Aansluiting 4: Richting aanwijzer links AAN Aansluiting 5: Richting aanwijzer rechts AAN Aansluiting 6: Richting aanwijzer UIT Aansluiting 7: Snelheid op rijstand 14 Aansluiting 8: Snelheid op rijstand 28 3. FB-B schakelt de volgende functies: Aansluiting 2: Alarmlichten AAN Aansluiting 3: Knipperlichten UIT Aansluiting 4: Zwaailichten AAN Aansluiting 5: Zwaailichten UIT Aansluiting 6: Flitsers AAN Aansluiting 7: Flitsers UIT Aansluiting 8: Snelheid op rijstand 28 4. FB-C schakelt de volgende functies: Aansluiting 1: Verlichting uitgang 2 AAN Aansluiting 2: Verlichting uitgang 2 UIT Aansluiting 3: Verlichting uitgang 3 AAN Aansluiting 4: Verlichting uitgang 3 UIT Aansluiting 5: Snelheid verhogen met 2 rijstanden Aansluiting 6: Snelheid verlagen met 2 rijstanden Aansluiting 7: Snelheid op rijstand 10 Aansluiting 8: Snelheid op rijstand 21 Rev. 2.2, 06/12 3

5. FB-D schakelt de volgende functies: Aansluiting 1: Stoppen en knipperlichten uitschakelen (Stoptijd instelbaar d.m.v. CV 108) Aansluiting 2: Stoppen met linker richtingaanwijzers aan (Stoptijd instelbaar d.m.v. CV 108) Aansluiting 3: Stoppen met rechter richtingaanwijzers aan (Stoptijd instelbaar d.m.v. CV 108) Aansluiting 4: Stoppen met alarmlichten aan (Stoptijd instelbaar d.m.v. CV 108) Aansluiting 5: Rijden/optrekken met rijstand zoals opgegeven in CV 110 en richtingaanwijzers UIT Aansluiting 6: Rijden/optrekken met rijstand zoals opgegeven in CV 110 en richtingaanwijzers links (knippertijd instelbaar d.m.v. CV 109) Aansluiting 7: Rijden/optrekken met rijstand zoals opgegeven in CV 110 en richtingaanwijzers rechts (knippertijd instelbaar d.m.v. CV 109) Aansluiting 8: Rijden/optrekken met rijstand zoals opgegeven in CV 110 en alarmverlichting AAN (knippertijd instelbaar d.m.v. CV 109) 6. FB-E schakelt de volgende functies: (werkt met decoders DCO1XF, DC02XF en DC03XF of hoger.) Aansluiting 2: Bus stopt, richtingaanwijzers UIT, Binnenverlichting AAN (Stoptijd instelbaar d.m.v. CV103) Aansluiting 3: Bus stopt, richtingaanwijzers UIT, Binnenverlichting UIT (Stoptijd instelbaar d.m.v. CV103) Aansluiting 4: Bus stopt, richtingaanwijzers rechts AAN, Binnenverlichting AAN (Stoptijd instelbaar d.m.v. CV103) Aansluiting 5: Bus stopt, Alarmverlichting AAN, Binnenverlichting AAN (Stoptijd instelbaar d.m.v. CV103) Aansluiting 6: Bus vertrekt met rijstand zoals opgegeven in CV 105, richtingaanwijzers links AAN, (Knippertijd instelbaar d.m.v. CV106) Aansluiting 7: Bus komt aan met rijstand zoals opgegeven in CV 102, richtingaanwijzers rechts AAN, (Knippertijd instelbaar d.m.v. CV101) Aansluiting 8: Snelheid op rijstand 0 (werkt dus als de Faller stopspoel)! Functies E2 - E7 worden alleen gevoerd door voertuigtype 13, 14 en 15 zoals opgegeven in CV 100! 7. FB-F schakelt de volgende functies: Aansluiting 1: Anti Botsing systeem voor uitschakelen Aansluiting 2: Anti Botsing systeem voor inschakelen Aansluiting 3: Reedcontact negeren Aansluiting 4: Reedcontact uitlezen Aansluiting 5: Lichtsensor uitschakelen (alleen met decoder DC0*XF) Aansluiting 6: Lichtsensor inschakelen (alleen met decodeer DC0*XF) Aansluiting 7: Anti Botsing systeem achter uitschakelen Aansluiting 8: Anti Botsing systeem achter inschakelen 8. FB-G schakelt de volgende functies: Aansluiting 2: Zwaailampen en flitsers AAN Aansluiting 3: Zwaailampen en flitsers UIT Aansluiting 4: Richting aanwijzers links AAN Aansluiting 5: Richting aanwijzers rechts AAN Aansluiting 6: Richting aanwijzers UIT Aansluiting 7: Snelheid op rijstand 14 Aansluiting 8: Snelheid op rijstand 28 9. FB-H schakelt de volgende functies: (Alleen voor decoder DC0*XF) Aansluiting 2: Verlichting 1, Richting aanwijzers, Zwaailicht en flitsers UIT Rev. 2.2, 06/12 4

Aansluiting 3: Verlichting 1 AAN Aansluiting 4: Richting aanwijzers links AAN Aansluiting 5: Richting aanwijzers rechts AAN Aansluiting 6: Zwaailichten en flitsers AAN Aansluiting 7: Snelheid op rijstand 14 Aansluiting 8: Snelheid op rijstand 28 10. Handzender mode. Aansluiting van de Functiebouwsteen SW: De standaard aansluiting voor meerdere STOP s, zonder DCC mogelijkheid, ziet er als volgt uit: De functiebouwsteen zendt op alle 8 uitgangen een gecodeerd infrarood signaal naar alle auto s die een DC-Car decoder met anti botsing systeem hebben ingebouwd (er zijn ook decoders leverbaar zonder anti botsing systeem). Door een in serie geschakeld relaiscontact of schakelaar kan dit signaal aan en uit worden gezet. Het enige wat u dus nodig hebt om een DC-Car auto aan te sturen is een IR LED en een voorschakel weerstand. De IR LED s zijn er in een aantal groottes: 5mm, 3mm en de hele kleine SMD 0603 uitvoering welke nagenoeg onzichtbaar ingebouwd kunnen worden. Met de voorschakel weerstanden bent u instaat om de reikwijdte van de IR LED te bepalen. De waarden liggen tussen de 100 en 2000 Ohm mede afhankelijk van de max. stroom die de toegepaste IR LED mag hebben. Let echter op: een te hoge stroom zal de LED definitief defect maken!! Mogelijkheid voor het gebruik van standaard 1KOhm weerstanden: 1x 1 KOhm: gemiddeld bereik 2x 1 KOhm parallel: kort bereik 2x 1 KOhm in serie: groot bereik Tevens is het mogelijk om via één IR LED gelijktijdig meerdere functies te activeren. Het schema ziet er dan zo uit: Rev. 2.2, 06/12 5

De Functiebouwsteen en een digitale DCC centrale: De functiebouwsteen kan ook uitgerust worden met een DCC ingang. Naast de eigenschappen zoals hierboven genoemd is het dan ook mogelijk de bouwsteen met een DCC centrale te bedienen eventueel via een aangesloten PC. De 8 uitgangen worden dan gekoppeld aan 8 wisseladressen waarmee dan de desbetreffende functies zijn te schakelen. Hierbij worden uiteraard alle LED s aan dezelfde uitgang gelijktijdig aan of uit gezet. Voorbeelden: De DCC centrale schakelt de STOP functie ingeval van een noodstop De DCC centrale schakelt de verlichting ingeval van dag/nacht bedrijf Gemengd bedrijf is ook mogelijk: de richtingaanwijzers worden door de terugmeld contacten van de splitsingen geschakeld terwijl de verlichting door de DCC centrale wordt bedient. Zie onderstaand schema. Rev. 2.2, 06/12 6

Het plaatsen van de Infrarood LED s op de modelbaan: De Infrarood LED s worden naast of in de rijweg geplaatst zodanig dat de auto s het IR licht kunnen ontvangen en op de gewenste plek een functie kunnen uitvoeren (zie onderstaande afbeeldingen). Tunnel IR LED hoofd verlichting AAN Uitgang 2 IR LED hoofd verlichting UIT Uitgang 3 Voorbeeld Linksaf slaan met snelhiedsverlaging naar rijstand 14 na het afslaan optrekken naar rijstand 28 IR LED Rijstand 28 Uitgang 8 IR LED Richting aanwijzer UIT Uitgang 6 IR LED Rijstand 14 Uitgang 7 IR LED Richting aanwijzer Links Uitgang 4 In ieder geval dient de Infrarood LED zo uitgericht te worden dat een aankomende auto deze zien kan. Op rechte stukken voeren de auto s de functie uit binnen een afstand van 5-15 cm van de LED. Vaak is het zo dat een IR LED het parallelle verkeer wat linksaf buigt ook beïnvloed. In dit geval kan de voorschakel weerstand iets vergroot worden waardoor het bereik iets afneemt. Een andere mogelijkheid is het inbouwen in het wegdek zodat de IR LED alleen naar boven toe stralen (zie onderstaande afbeelding). Gebruik in dit geval IR LED s met Rev. 2.2, 06/12 7

een grootte stralinghoek. De afstand van de LED s dient ongeveer 5-10 cm te zijn, en kan proefondervindelijk vast gesteld worden. Bij het passeren van de eerste LED remt de auto af en bij de tweede stopt hij. Bij auto s die een grotere remweg hebben kunnen meerdere LED s gewenst zijn. Elke LED wordt met zijn eigen voorschakel weerstand aangesloten op de desbetreffende uitgang. Specificaties: Voedingsspanning: 9 16 Volt wissel of gelijkspanning Max. stroom: 1A. Hiermee kunnen 20 stuks LED met 20mA LED s of 50 stuks Low current LED s aangesloten worden. Testen op IR licht: Om te controleren of een uitgang werkt kan er een normale LED met weerstand gebruikt worden. IR licht kan gecontroleerd worden met een digitale foto camera die van een display zijn voorzien, het IR licht wordt als een wit vlekje getoond. Daarnaast is het mogelijk om een test apparaat te maken m.b.v. een IR ontvanger zie onderstaande afbeelding. IR Test schakeling IR diode low current R 3,3K Fototransistoren IR ontvanger 10uF 6V Tantaal 3,6-4,8 Volt Meer informatie en updates: Voor Nederland: http://www.dc-car.nl Voor Duitsland: http://www.dc-car.de Intermediair voor modelbouw artikelen Hoorneweg 7, 3881 NK Putten Tel: (031) (0)630172543 info@miniatuura.nl www.miniatuura.nl Informatie, Reparatie, Installatie en Bemiddeling Mettmanner Str.102, 40721 Hilden Tel: (049) (0)2103/9070350 info@modellautobahnen.de www.modellautobahnen.de Rev. 2.2, 06/12 8