Hybride Testomgeving NL

Vergelijkbare documenten
Hybride testomgeving: Dé plek om ITS te testen in 2017

Toelichting PCP-procedure

Project Coöperatieve ITS Corridor. Abraham Bot Edwin van der Walle. Coöperatieve ITS Corridor IN HET KORT. Rijkswaterstaat 2 Coöperatieve ITS Corridor

C-ITS stand van zaken

Info UC en POC Apeldoorn

BBV Project Intelligente Kruispunten (ivri)

Verslag Landelijke Smart Mobility Ronde Tafel Security

Beter Benutten Vervolg Talking Traffic. Hans Nobbe

Smart Mobility ronde tafel Security

Smart mobility Hoe maakt smart mobility het wegennet futureproof? Emile Oostenbrink en John Boender

C-ITS in het OV De coöperatieve bus. 6 oktober 2016

Smart Mobility: het voertuig of de infrastructuur?

Beter Benutten en VRI s: Global meets local

Standaardisatie Leveranciers

Nationaal verkeerskundecongres 2016

Intelligente Verkeers Regel Installatie (ivri) Fase 1. Overzicht deliverables. Datum: 28 januari 2016 Versie: final

Het informatieprobleem, groot/klein?

Internet of Things in perspectief geplaatst. Herman Tuininga. Oktober 10, 2017

SERVICEPROVIDER IN VM (2.0) Mark Grefhorst BD Manager

Floating Car Data voor filestaartbeveiliging Marco Schreuder (RWS) NDW-NM 7 december 2016

C-ITS. VERBETERDE VERKEERSDOORSTROOM VERHOOGDE VEILIGHEID EN COMFORT 40-50% REISTIJD REDUCTIE VERMINDERING LUCHTVERVUILING

Spookfiles A58. Notitie fase van marktconsultatie

Pagina 1 13 juni 2013 Connekt

Spookfiles A58 Road Works Warning Demo

Smart mobility in Eindhoven. Lot van der Giessen 23 juni 2016

Het avontuur van een nieuw intranet. Frank Alta Product Owner intranet Sociale Verzekeringsbank (SVB)

Beter Benutten. Dennis Hijkoop. 21 april 2015

De toekomst met (verkeers)data. Bob Veenbrink 11 oktober 2017

Beheer en verkeerscentrales provincies en (kleine) gemeentes

Intelligente Verkeers Regel Installatie (ivri) Fase 1. Deliverable I: Data portal voorstel

De Praktijkproef Voertuigdata. Edoardo Felici 12 oktober 2017

Precompetitieve. ITS domein. Monitoring en. Smart Mobility. Krachten bundelen voor de mobiliteit van de toekomst

Operationeel Programma EFRO Noord-Nederland

Netwerkbreed gecoördineerd verkeersmanagement in (en om) Den Haag. Arjen Reijneveld Gemeente Den Haag

Spookfiles A58 is één van de projecten binnen het programma Beter Benutten van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu.

Nieuwe rolverdeling: Uitvoerende taken Wegbeheerder-Markt. Giovanni Huisken & Wim Broeders, MAPtm

Telematica & Telecommunicatie

Data en Applicatie Migratie naar de Cloud

Standaardisatie Agenda Coöperatieve Systemen. Schrijfteam: Laurens Lapre, Wim Broeders, Paul Spaanderman

RTT als ontbrekende schakel in verkeersmanagement

Lessen en ervaringen met Geintegreerd Netwerkbreed Verkeersmanagement (GNV) 6 oktober 2016

SMART MOBILITY: INNOVATIES IN STEDELIJKE MOBILITEIT. ir. Bart Vuijk

Intelligente Verkeers Regel Installatie (ivri) Fase 1. Deliverable H: V-log

Bijlage 1. Spookfiles. Wat is het probleem?

Crash Course Smart Mobility: ontwikkelingen in vogelvlucht

MASTERCLASS MOBILE DEVICE SECURITY CLOUD COMPUTING, SMARTPHONES, EN SECURITY

De ivri: stand van zaken en blik vooruit. Studiedag Verkeerslichten, 21 februari 2018 Marcel Westerman

De 'verantwoordelijke' voor dataprotectie bij C-ITS toepassingen. 3e Concept

Gemeenschappelijk Operator Netwerk CUWI Common Use Wireless Infrastructure. 21 april 2016 Teun ten Have

Landelijke Smart Mobility Ronde Tafel Human Behaviour

Brede samenwerking in de zorg, kan IT écht helpen?

VERKEERSSITUATIE ONDER CONTROLE VANUIT EEN VEILIGE WERKZONE

In car-proeven Resultaten. Folkert Bloembergen

PPA. de essentie. Praktijkproef Amsterdam

MISSION STATEMENT MOBILIDATA

LVMB-thematafel Stedelijk Verkeersmanagement

Innoveren met Floating Car Data. Edoardo Felici 29 juni 2017

Smart Mobility uitdagingen

Projektaanpak Grote Bedrijven. 10 Oktober 2011, Kontakt der Kontinenten

Oplossingsrichting UWKS 2.0

Transcriptie:

van op de naar een Hybride Testomgeving NL Titel: Hybride testomgeving: Dé plek om ITS te testen in 2017 Spreker: Pierre van Veggel (Van Veggel Mobiliteitsadvies) en Paul Bevers (provincie Noord-Brabant) Datum: 24 en 25 november 2016 Plaats: CVS, Zwolle

Agenda 1. Project Spookfiles A58 2. De hybride testomgeving 3. Techniek, proces, organisatie 4. Nieuwe vorm van samenwerken 5. Afspraken en standaarden 6. What s in it for us? 7. Discussie 2

Project Spookfiles A58 - Projectduur: 2014-2016 - Onderdeel: Beter Benutten ITS - Initiatief: PNB, I&M, RWS - Marktpartijen: Innovactory, Be-Mobile, V-tron, Technolution, Siemens en Vialis - Investering: ca 15 miljoen - Aantal keer dienst gedownload: 3.800, aantal OBU s: 1.200 - Aanbestedingsvorm / samenwerkingsvorm: PCP-procedure - Projectmedewerkers: 120 personen / 30-35 FTE (150.000 uur) 3

Marktpartijen vertellen start video 4

Ambitie Spookfiles korte termijn Ontwikkelen, testen en implementeren van een spookfiledienst waarvan aannemelijk is gemaakt dat die de files door schokgolven effectief kan terugdringen 5

Ambitie Spookfiles lange termijn Versnellen van een markt voor coöperatieve diensten 6

Wat is de hybride testomgeving? Testen in reguliere (openbare) verkeerssituatie Autoweg, provinciale weg, lokale weg, stedelijke omgeving Innovatiecentrale (lab en desks), Verkeerscentrale Randvoorwaarden: Safety, Security, Interoperabiliteit korte afstand: wifi-p (DSRC 5,8 GHz), langere afstand: cellulaire technologie (4G/LTE) en toekomstige opvolgers/ alternatieven Reeks voorzieningen langs onderdelen van het openbare wegennet, die het testen van nieuwe toepassingen, technieken, samenwerkingen en apparatuur in echte verkeerssituaties mogelijk maken. Doel: snelle uitwisseling van data tussen voertuigen en wegkantsystemen met goed te beheersen omstandigheden. Vloot en friendly users Professionele test organisatie Testen op 3 niveaus: (1) integratie, (2) acceptatie en (3) optimalisatie. Met erkende testprotocollen en standaarden Vehicle to Vehicle (V2V) Vehicle to Infrastructure (V2I) Infrastructure to Infrastructure (I2I) Wegkantsystemen, datacommunicatie, On Board Units (OBU s)

Locatie Hybride Testomgeving 70 km wegennet 1e fase Dikke blauwe lijn = snelwegen (hoofdwegennet) Dunne blauwe lijn = stedelijke wegen (onderliggend wegennet) 9

Wat heb je aan de testomgeving?

Wat heb je aan de testomgeving?

Wat heb je aan de testomgeving?

VOORLOPERS. SfA58, TASS, Compass4D GENERATIE 0 PROVIDER productie cyclus Stap voor stap opbouwen en uitbouwen PROVIDER productie cyclus GENERATIE 1 wegbeheerders faciliteiten WG specs specs cyclus PROVIDER implementatie cyclus WG test test & integratie cyclus PROVIDER productie cyclus WG specs PROVIDER WG test PROVIDER GENERATIE 1 private faciliteiten Specificati e cyclus implementatie cyclus test & integratie cyclus productie cyclus WG specs PROVIDER WG test GENERATIE 2 Specificati e cyclus implementatie cyclus test & integratie cyclus Samenwerkingsorganisatie / entiteit tijd

Stages, grow path (what question) Fase Governance Diensten Exploitatie 2016 2017 2018 Generatie 0 fase productie Voorbereiding van generatie 1 fase specificatie Verscheidene bilaterale overeenkomsten / opdrachten, eerste werkgroep sessie Security PKI friendly chain RIS applicatie (Vialis) Vloot (Zoof, FlowPatrol) G5 ivri nog niet, wel G5 VRIs Helmond G5 bakens (Vialis, Siemens?, TASS,? ) Overig (Dif GPS, camera s, )? Investeerder = bestaande projecten (OG) Provider testfaciliteiten = bestaande project contractors (ON) Tester = ON + OG Generatie 0 fase productie Generatie 1 fase specificatie Verscheidene bilaterale overeenkomsten waarin samenwerking wordt genoemd, structurele samenwerking op projectbasis, Technisch Geweten, WG hybride conditionele prioriteit, WG rode knop, G5 ivri comm dienst (Tilburg, Helmond, Eindhoven)? G5 bakens (+A65, A2, Kennedy)? PKI (+LTCA)? Hybride definitie Conditionele Prioriteit met implementatie in Tilburg en Helmond? Referentie implementatie Priority Use Case in Tilburg en Helmond?? Investeerder = Hybride Testomgeving (Pr Brabant + I&M, Helmond, Tilburg, Eindhoven Provider testfaciliteiten = wegbeheerders + marktpartijen uit fase 0 Tester = ON + OG + betalende projecten Productie draaien generatie 0 opdracht Generatie 1 fase implementatie, test en productie generatie 2 fase specificatie tm test Formele samenwerkingsvorm/organisatie 2019 Generatie 2 fase productie generatie 3 fase spec tm test Operationele testomgeving over 70 km, uitbreiding van diensten en state-of-art houden. uitbreiden obv klantbehoeftes waarbij klanten de deelnemers in de samenwerking zijn en potentiele externe klanten / projecten/programma s. Investeerder = Hybride Testomgeving (entiteit privaat&publiek of overheidspartij met raamovereenkomsten) Provider testfaciliteiten = wegbeheerders + marktpartijen die testfaciliteiten inbrengen als dienst in ruil voor invloed/aandeel en vruchtgebruik. Tester = investeerders + providers testfaciliteiten + externe betalende klanten waaronder projecten Uitbreiding obv klantbehoeftes Updates obv externe ontwikkelingen Specificatie fase generatie 1 opdracht 14

Wat nemen we mee? De wegkantsystemen De voertuigsystemen De architectuur De wijze van samenwerken: Issue- en change management Procedures rond servicemanagement 15

Waarom doen we het? 16

Veranderende rol wegbeheerders 17

Nieuwe samenwerking Verticale markt Horizontale markt P r o j e c t P r o j e c t P r o j e c t Wegkant apparatuur Service providers 1 2 3 Data 18

Complexe organisatie Meer schakels, meer leveranciers per schakel 19

Samenwerken aan standaarden 20

Testen, testen, testen Samen leren en experimenteren Wat gaan we testen, hoe, wanneer geslaagd? Werkt het ook onder druk? Voor alle onderdelen een testprotocol Documenteren! Innovatiecentrale monitort mee

Change Control Board

Hybride testomgeving Real life verkeersomgeving Hybride: long range (wifi-p) en short range (3/4/5G) technologie Gekoppeld aan de Innovatiecentrale 70 km wegennet TRL 1 t/m 9 Full service: hulp vergunningenprocedure, meetvoorziening, toegang onderzoeksfaciliteiten, netwerkvoorzieningen Beschikbaarheid vloot en friendly users Brede markt 23

Wat is de scope van de hybride testomgeving? Benutten diensten en technologie marktpartijen uit Beter Benutten (Call Talking Traffic), Spookfiles A58 en ITS corridor Testomgeving voor ideeën uit Smartwayz Overige smart innovaties mobiliteit (inclusief support aan Europese projecten als medefinancieringsvorm) Financiering activiteiten uit publieke en private bijdragen. Publieke financiering bestaat uit cashmiddelen, private financiering uit inbreng diensten en manuren 24

Doelstellingen Testomgeving Aanbod real-life testomgeving met connekted en coöperatieve functionaliteit aan (markt)partijen Full service: hulp vergunningenprocedure, meetvoorziening, toegang onderzoeksfaciliteiten, beschikbaarheid deelnemers community, verblijfs-,vergader- en netwerkvoorzieningen Uitgerust met nieuwste technologie om snelle uitwisseling van data tussen voertuigen en wegkantsystemen mogelijk te maken Stimuleren uitrol van projecten Stimuleren gebruik door publieke en private partijen Internationale focus: doorbraken/standaardisatiebijdrage/nieuwe samenwerkingsvormen in de internationale vakwereld aantrekkelijk voor internationale partijen om te komen testen in NL 25

Doelgroepen: Wegbeheerders, beleidsmakers, onderzoekers én leveranciers: Automobielindustrie On-board unit (OBU) fabrikanten Verkeersdataleveranciers Verkeersmanagement systeemleveranciers Broadcasters (dataverspreiders) Mobiel netwerk leveranciers Serviceproviders 26

Dus: wat is de testomgeving?

Vragen of opmerkingen? Pierre van Veggel pierre@vvmadvies.nl +31 (0)6 290 320 91 spookfilesa58@brabant.nl @spookfiles www.spookfiles.nl ITS Bureau Automotive Campus, Helmond (2 e verdieping naast de Innovatiecentrale) ITSBureau@brabant.nl 29