Nederlandse Modellen 2011
HIGHLIGHTS Uitvoering voor tijdperk IV en V. Met ronde en vierkante buffers. Beperkte oplage van 555 stuks met doorgenummerd certificaat ter gelegenheid van 60 jaar NS 1100. Loctype voor het eerst met mfx-decoder en schakelbare tyfoon. Levering in een fraaie houten cassette. $ /cehhit45 37243 Twee elektrische locomotieven. Voorbeeld: 2 elektrische locomotieven serie 1100 van de Nederlandse Spoorwegen (NS). Een uitvoering in het blauw met gele botsneus, nummer 1138, bedrijfstoestand rond 1980. Een uitvoering in het geelgrijs met gele botsneus, nummer 1136, bedrijfstoestand midden jaren 90. Model: Beide locomotieven met Digital-decoder mfx en schakelbare tyfoon. Geregelde hoogvermogenaandrijving. 2 assen aangedreven. Antislipbanden. Driepuntsfrontsein wisselt afhankelijk van de rijrichting, traditioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Bijgevoegde remslangen in bufferbalk insteekbaar. Lengte over buffers per locomotief 18,0 cm. Levering in fraaie houten cassette. Exclusief voor de Nederlandse Märklin Stores en Shops. 449,95 * Digitale functies Control Unit 2 Central Frontsein x x x x Tyfoon x x x x Directe regeling x x x x 2
HIGHLIGHTS Serie 6400 voor het eerst met geluid. Passende set van 12 grootvolume-stortgoedwagens van de Nederlandse Spoorwegen onder artikelnummer 00789, die af fabriek uitverkocht is. $ (cehnt5 37620 Set diesellocomotieven. Voorbeeld: Twee multifunctionele locomotieven in dubbeltractie. Serie 6400 van de Nederlandse Spoorwegen. Model: Met Digital-decoder mfx en uitgebreide geluidsfuncties. Een locomotief met geregelde hoogvermogenaandrijving. Hoogvermogenmotor met klokanker en vliegwiel, 4 assen aangedreven, antislipbanden. Verlichting met onderhoudarme leds. Driepuntsfrontsein en 2 rode sluitseinen traditioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Locomotieven zijn via een speciale 4-polige koppeling verbonden. Lengte over buffers 33 cm. Exclusief voor de Nederlandse Märklin Stores en Shops. 449,95 * Digitale functies Control Unit 2 Central Frontsein x x x x Rijgeluid dieselloc x x x x Tyfoon x x x x Directe regeling x x x x Piepen van remmen uit x x x Frontsein cabine 2 x x x Frontsein cabine 1 x x x 00789 37620 3
HIGHLIGHTS $ /cehnkit8 37894 Elektrisch treinstel. Voorbeeld: Meettrein BRT 08 JIM van de firma Eurailscout Inspection & Analysis, op basis van de voormalige Motorpost, mp3024. Actuele bedrijfstoestand 2011. Model: Met Digital-decoder mfx en uitgebreide licht- en geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving. 2 assen aangedreven. Antislipbanden. Driepuntsfrontsein en 2 rode sluitseinen, wisselen met de rijrichting, traditioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudarme leds. Bijgevoegde luchtslangen in bufferbalk insteekbaar. Metalen handgrepen en vele andere details gemonteerd. Lengte over buffers 27,0 cm. Vormwijzingen volgens voorbeeld. mfx-decoder met uitgebreide licht- en geluidsfuncties. Actuele bedrijfstoestand 2011. 329,95 * Exclusief voor de Nederlandse Märklin Stores en Shops. Digitale functies Control Unit 2 Central Frontsein x x x x Binnenverlichting x x x x Rijgeluid x x x x Tyfoon 1 x x x x Directe regeling x x x x Piepen van remmen uit x x x Tyfoon 2 x x x 4
Frans van Waes 5
$ =U8 47081 Set met drie draagwagens, trailer en wissellaadbakken. Voorbeeld: Een vierassige draagwagen type Sdgkms en twee vierassige containerdraagwagens type Sgnss voor het gecombineerde ladingverkeer van de firma HUPAC S.A.. Beladen met een trailer en met vier wissellaadbakken van de firma Vos Logistics. Model: Draagwagen: frame, bodem en laadbak van metaal. Speciale draaistellen in lage constructie. Vele gemonteerde details. Ladinghouders verstelbaar. Draagwagen is beladen met trailer. Containerdraagwagen: draaistellen type Y 25. Realistisch doorbroken draagwagenbodem van metaal met markante visbuikachtige buiten langsdragers. Elke containerdraagwagen is beladen met twee wissellaadbakken. Standaards voor de wissellaadbakken zijn los bijgevoegd. Alle wagens en ladingen hebben verschillende bedrijfsnummers. Wagens zijn met ladingen afzonderlijk verpakt. Een verpakking voor de gehele set. Totale lengte over de buffers 64,4 cm. Exclusief voor de Nederlandse Märklin Stores en Shops. 149,95 * Frans van Waes 6
$ U5 47199 Set met 3 open goederenwagens. Voorbeeld: Twee open bruine goederenwagons type Eaos en een open blauwe goederenwagon type Eanos, alle drie van de Nederlandse Spoorwegen uit de jaren 90. Model: Wagens in verschillende kleuren en met nieuwe bedrijfsnummers. Alle wagens met mechaniek voor kortkoppeling. Wagens afzonderlijk verpakt. Totale lengte over de buffers 50,5 cm. Geïsoleerd wielstel 12 x 70 0580. Exclusief voor de Nederlandse Märklin Stores en Shops. 74,95 * 7
THALYS PBKA De betrokken spoorwegondernemingen SNCF, NMBS, DB en NS bereikten in juni 1992 overeenstemming over gezamenlijk materieel voor het hogesnelheidsverkeer tussen Parijs, Brussel, Keulen en Amsterdam (PBKA). Deze PBKA-hogesnelheidstreinen voor vier stroomsystemen met hun charismatische outfit in bordeauxrood en metallic grijs zijn een doorontwikkeling van de TGV en worden onder de productnaam THALYS in de markt gezet. Ze rijden sinds 14 december 1997 van Parijs naar Brussel en aansluitend verder naar Amsterdam of Keulen. Door zijn afgeronde neus lijkt de Thalys PBKA wat betreft uiterlijk op de TGV-Duplex, maar technisch gezien is hij verwant aan de TGV-Réseau, de TGV van de derde generatie. De aanschafkosten van de Thalys PBKA liggen echter 50% boven die van de TGV-Réseau, want hij moet met vier uiteenlopende stroomsystemen en zeven verschillende seinsystemen overweg kunnen, die zijn boordcomputer allemaal automatisch herkent. De Thalys is geschikt voor links en rechts verkeer. Hiervoor werd de stuurtafel in het midden geplaatst. De belangrijkste bedieningselementen zijn aan beide zijden beschikbaar. De opdrukkracht van de stroomafnemer wordt automatisch geregeld op basis van snelheid, rijrichting en net. Hij kan zich zo aan de meest uiteenlopende bovenleidingsconstructies aanpassen. Het vermogen en de kruissnelheid zijn afhankelijk van het stroomsysteem. Een treinstel bestaat uit twee motorrijtuigen en acht tussen rijtuigen. De tussenrijtuigen zijn via Jakobs-draaistellen aan elkaar gekoppeld en vormen zo een eenheid. Vijf tussen rijtuigen (waarvan een met bar) zijn ingericht als 2e klas voertuig en drie tussenrijtuigen doen dienst als 1e klas. In totaal biedt de ongeveer 200 m lange Thalys plaats aan 377 reizigers. Inmiddels hebben de voertuigen een intensieve verjongingskuur ondergaan met de volgende innovaties: een nieuw interieur en een nieuw front in vlammend rood en zilver, afgeleid van de eerdere Thalys-kleuren, maar met nieuwe grafische elementen. HIGHLIGHTS Schaalgetrouwe weergave 1 : 87. Standaard ingebouwde interieurverlichting. Uitgebreide geluidsfuncties. Verlichting met warmwitte LED s. Nieuwste kleurstelling. Beide motorrijtuigen gemotoriseerd. Uitvoering van de Nederlandse Spoorwegen. $/cehn+j8 37791 Hogesnelheidstrein. Voorbeeld: Hogesnelheidstrein THALYS PBKA van Thalys International, Brussel, bedrijfsnummer 4331, eigendom van de Nederlandse Spoorwegen, in de meerstroomuitvoering voor het verkeer tussen Parijs, Brussel, Keulen en Amsterdam. 2 motorrijtuigen (TK1 en TK2), 1 tussenrijtuig (R1) 1e/2e klas, 1 tussenrijtuig (R8) 2e klas. Nieuwste kleurstelling. Actuele bedrijfstoestand 2010. Model: 4-delige basisgarnituur. Beide motorrijtuigen (TK1 en TK2) gemotoriseerd. Met Digital-decoder mfx en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving in beide motorrijtuigen, centraal ingebouwd. Telkens 4 assen over cardan aangedreven. Antislipbanden. Standaard ingebouwde interieurverlichting. Driepuntsfrontsein wisselt met de rijrichting, 2 rode sluitseinen en interieurverlichting traditioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Derde frontsein voor Franse lichtwisseling afzonderlijk digitaal uitschakelbaar. Verlichting met onderhoudsarme warmwitte LED s. Afzonderlijk gemonteerde handrails van metaal. Ingezette ruitenwis- sers. Cabines in de motorrijtuigen met interieur. Motorrijtuigen en tussenrijtuigen zijn in paren vast aan elkaar gekoppeld, met speciale kort koppelingen en schaargeleiding. Extra schaargeleiding in het Jakobs-draaistel. Stroomvoorziening afhankelijk van de rijrichting via het voorste motorrijtuig. Interieur verlichting wordt van stroom voorzien via de doorlopende elektrische verbinding van de hele trein. Elke motorrijtuig heeft 2 eenarmige stroomafnemers in SNCF-uitvoering. Pantografen zijn alleen mechanisch, niet elektrisch functioneel. Schaalgetrouw model, daarom berijdbare railbogen vanaf minimumradius 360 bij vrij doorlaat profiel. Lengte van de 4-delige basiswagengarnituur 101 cm. De basisgarnituur 37791 kan met de uitbreidingsets 43421, 43431 en 43441 worden uitgebreid tot een voorbeeldgetrouwe 10-delige eenheid. Dit model is als gelijkstroomuitvoering opgenomen in het Trix H0-assortiment onder artikelnummer 22371. 469,95 * Digitale functies Control Unit 2 Central Frontsein x x x x Interieurverlichting x x x x Lichtfunctie 1 x x x x Rijgeluid eloc x x x x Tyfoon x x x x Directe regeling x x x x Piepen van remmen uit x x x Sluiten van deuren x x x Rangeerfluit x x x Conducteursfluit x x x smededeling - F x x smededeling - E x x smededeling - D x x smededeling - NL x x 8
9
HIGHLIGHTS Standaard ingebouwde interieurverlichting. Verlichting met warmwitte LED s. Met radome op dak ter bescherming van schotelantenne voor internet in de trein. $+j8 43421 Uitbreidingsset 1 rijtuigen voor de THALYS PBKA. Voorbeeld: Hogesnelheidstrein THALYS PBKA van Thalys International, Brussel, eigendom van de Nederlandse Spoorwegen, in de meerstroouitvoering voor het verkeer tussen Parijs, Brussel, Keulen en Amsterdam. 1 tussenrijtuig (R2) 1e klas en 1 tussenrijtuig (R3) 1e Klasse. Nieuwste kleurstelling. Actuele bedrijfstoestand 2010. Model: 2-delige set rijtuigen voor de uitbreiding van de hogesnelheidstrein THALYS PBKA, artikel 37791, tot een 10-delige eenheid. Standaard ingebouwde interieurverlichting met onderhoudsarme warmwitte LED s. Interieurverlichting wordt van stroom voorzien via de doorlopende elektrische verbinding van de hele trein. Beide tussenrijtuigen zijn vast aan elkaar gekoppeld. Schaargeleiding in de Jakobs-draaistellen. Schaalgetrouw model, daarom berijdbare railbogen vanaf minimumboogstraal 360 mm bij vrij doorlaatprofiel. Lengte van het rijtuigenpaar 43 cm. De basisgarnituur 37791 kan met de uitbreidingsets 43421, 43431 en 43441 worden uitgebreid tot een voorbeeldgetrouwe 10-delige eenheid. Deze uitbreidingsset rijtuigen is als gelijkstroomuitvoering opgenomen in het Trix H0-assortiment onder artikelnummer 23466. 139,95 * HIGHLIGHTS Standaard ingebouwde interieurverlichting. Verlichting met warmwitte LED s. $+j8 43431 Uitbreidingsset 2 rijtuigen voor de THALYS PBKA. Voorbeeld: Hogesnelheidstrein THALYS PBKA van Thalys International, Brussel, eigendom van de Nederlandse Spoorwegen, in de meerstroomuitvoering voor het verkeer tussen Parijs, Brussel, Keulen en Amsterdam. 1 tussenrijtuig (R6) 2e klas en 1 tussenrijtuig (R7) 2e Klasse. Nieuwste kleurstelling. Actuele bedrijfstoestand 2010. Model: 2-delige set rijtuigen voor de uitbreiding van de hogesnelheidstrein THALYS PBKA, artikel 37791, tot een 10-delige eenheid. Standaard ingebouwde interieurverlichting met onderhoudsarme warmwitte LED s. Interieurverlichting wordt van stroom voorzien via de doorlopende elektrische verbinding van de hele trein. Beide tussenrijtuigen zijn vast aan elkaar gekoppeld. Schaargeleiding in de Jakobs-draaistellen. Schaalgetrouw model, daarom berijdbare railbogen vanaf minimumboogstraal 360 mm bij vrij doorlaatprofiel. Lengte van het rijtuigenpaar 43 cm. De basisgarnituur 37791 kan met de uitbreidingsets 43421, 43431 en 43441 worden uitgebreid tot een voorbeeldgetrouwe 10-delige eenheid. Deze uitbreidingsset rijtuigen is als gelijkstroomuitvoering opgenomen in het Trix H0-assortiment onder artikelnummer 23467. 139,95 * HIGHLIGHTS Standaard ingebouwde interieurverlichting. Verlichting met warmwitte LED s. $+j8 43441 Uitbreidingsset 3 rijtuigen voor de THALYS PBKA. Voorbeeld: Hogesnelheidstrein THALYS PBKA van Thalys International, Brussel, eigendom van de Nederlandse Spoorwegen, in de meerstroomuitvoering voor het verkeer tussen Parijs, Brussel, Keulen en Amsterdam. 1 tussenrijtuig (R4) barrijtuig 2e klas en 1 tussenrijtuig (R5) 2e Klasse. Nieuwste kleurstelling. Actuele bedrijfstoestand 2010. Model: 2-delige set rijtuigen voor de uitbreiding van de hogesnelheidstrein THALYS PBKA, artikel 37791, tot een 10-delige eenheid. Standaard ingebouwde interieurverlichting met onderhoudsarme warmwitte LED s. Interieurverlichting wordt van stroom voorzien via de doorlopende elektrische verbinding van de hele trein. Beide tussenrijtuigen zijn vast aan elkaar gekoppeld. Schaargeleiding in de Jakobs-draaistellen. Schaalgetrouw model, daarom berijdbare railbogen vanaf minimumboogstraal 360 mm bij vrij doorlaatprofiel. Lengte van het rijtuigenpaar 43 cm. De basisgarnituur 37791 kan met de uitbreidingsets 43421, 43431 en 43441 worden uitgebreid tot een voorbeeldgetrouwe 10-delige eenheid. Deze uitbreidingsset rijtuigen is als gelijkstroomuitvoering opgenomen in het Trix H0-assortiment onder artikelnummer 23468. 139,95 * 37791 43431 43441 10
43421 37791 11
HIGHLIGHTS Nu locomotief met nieuwe LED-verlichting. Warmwit frontsein en rode sluitseinen. Frontsein loczijde 2 en 1 digitaal afzonderlijk uitschakelbaar. Nieuwe airco-unit op het loc-dak. )cehnpjitu8{ 26561 ICL-sneltrein. Voorbeeld: ICL-sneltrein van de Nederlandse Spoorwegen (NS), bestaand uit een elektrische locomotief Serie 1800 met bedrijfsnummer 1828 en het wapen Apeldoorn, 1 sneltreinrijtuig Aimz 1ste klasse, 1 sneltreinrijtuig Avmz 1ste klasse, 3 sneltreinrijtuigen Bimz 2de klasse. Actuele bedrijfstoestand ca. 2009. Model: Multifunctionele locomotief met Digital-decoder mfx en digitaal schakelbare meertonige tyfoon. Gere- gelde hoogvermogenaandrijving. 2 assen aangedreven. Antislipbanden. Driepuntsfrontsein en 2 rode sluitseinen wisselen met de rijrichting, traditioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsarme warmwitte LED s. Sneltreinrijtuig voorbereid voor stroomvoerende koppelingen 7319 of stroomvoerende kortkoppelingen 72020/72021. Totale lengte over buffers 156,5 cm. Exclusief voor de Nederlandse Märklin Stores en Shops. 499,95 * 12
Digitale functies Control Unit 2 Central Frontsein x x x x Tyfoon x x x x Directe regeling x x x x Frontsein cabine 2 x x x Frontsein cabine 1 x x x Af fabriek uitverkocht. Frans van Waes 13
HIGHLIGHTS Nederlandse museumtrein in actuele bedrijfstoestand. Locomotief met mfx-decoder en Softdrive Sinus-aandrijving. Uitgebreide bedrijfs- en geluidsfuncties schakelbaar. (XehHU8 26562 Nederlandse museumtrein. Voorbeeld: Stoomlocomotief serie 64 van de Veluwsche Stoomtrein Mij, Nederland. Van ieder een gesloten goederenwagen Gbs, een kogelcontainerwagen Ucs 383 en een ketelwagen Zes 810 van de Veluwsche Stoomtreinmuseumlijn. Actuele bedrijfstoestand. Model: Met Digital-decoder mfx, geregelde hoogvermogenaandrijving Softdrive Sinus en uitgebreide geluidsfuncties. Onderhoudsarme motor in compacte constructie. 3 assen aangedreven, antislipbanden. Rookgarnituur 72270 naderhand in te bouwen. Driepuntsfrontsein wisselt met de rijrichting en rookgarnituurcontact traditioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsarme, warmwitte LED s. Remslangen en zuigerstangbeschermhulzen insteekbaar. Chassis van de kogelcontainerwagen met doorbroken frame. Totale lengte over buffers 51,2 cm. 399,95 * Digitale functies Control Unit 2 Central Frontsein x x x x Contact rookgarnituur x x x x Rijgeluid stoomloc x x x x Locfluit x x x x Directe regeling x x x x Luchtpomp x x x Kolen scheppen x x x Bel x x x Stoom afblazen x x x Piepen van remmen uit x x Schudrooster x x 14
HIGHLIGHTS Ingebouwde Digital-decoder. Gedetailleerd, voordelig instapmodel. Digitale functies Control Unit 2 Central Frontsein x x x x Directe regeling x x x x /dbet3 36744 Tenderlocomotief. Voorbeeld: Serie 5906 van de Nederlandse Spoorwegen (NS). De BR 74 924 van de Deutsche Reichsbahn, was als 5906 in Nederland ingezet. Toestand 1946/1947. Model: Met Digital-decoder en speciale motor met vliegwiel. 3 assen aangedreven. Antislipbanden. Tweepuntsfrontsein wisselt met de rijrichting, traditioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Veel gemonteerde details. Lengte over buffers 12,7 cm. 109,95 * Frans van Waes 15
f1 15513 Display met 12 onderlossers. Voorbeeld: Grootvolume-onderlosser type Fals van de Nederlandse Spoorwegen (NS). Model: Met mechaniek voor kortkoppeling. Alle wagens kleurrijk geweatherd, met echte kolen beladen in een korrel op schaal. Alle wagens met verschillende bedrijfsnummers, afzonderlijk verpakt en gekenmerkt. Lengte over buffers van de afzonderlijke wagens 71 mm. Exclusief voor de Nederlandse Märklin Stores en Shops. 19,95 * Prijs per wagen Gebr. Märklin & Cie. GmbH Stuttgarter Straße 55 57 D-73033 Göppingen www.marklin.nl www.trix.nl Wijzigingen en leveringsmogelijkheden voorbehouden. Alle opgaven van prijs, gegevens en maten onder voorbehoud. Vergissingen en drukfouten onder voorbehoud. De afbeeldingen van de modellen zijn in sommige gevallen van handmonsters gemaakt. De serieproductie kan in detail van de betreffende modellen afwijken. Een actuele verklaring van de tekens vindt u op internet onder www.maerklin.com of in de actuele Märklin/Trix-hoofdcatalogus. Alle rechten voorbehouden. Nadruk, ook gedeeltelijk, verboden. In Duitsland geproduceerd. * Alle prijsopgaven zijn niet verbindend aanbevolen verkoopsprijzen. Mocht deze informatie geen prijsopgaven bevatten, vraag a.u.b. uw vakhandelaar naar de actuele prijslijst. 170308 01/2011