prefab keramische Verbo-muren Versie januari 2016 Verbo-B nv SA Verbo-B nv Rue du Touquetstraat 228 7782 Ploegsteert T. +32 56 56 55 50 F. +32 56 56 55 01 info@verbo.eu TVA/btw BE0837 558 277 RPR Tournai F. +32 56 56 55 08 briq@verbo.eu KBC IBAN BE25 7310 1878 0282 BIC KREDBEBB
INHOUDSTAFEL 1 Werfinrichting en voorbereiding van de werfplaats... 1 1.1 De kraan... 1 1.2 Maten van de muren... 1 1.3 Trekker + slede... 1 2 Voorbereiding van het dossier... 2 2.1 Het productieplan... 2 2.2 Planning, leveringsvolgorde... 2 2.3 Goedkeuring van de muren... 2 3 Plaatsing van de muren... 3 3.1 Voorbereidende werken... 3 3.1.1 Aftekenen van de wanden op de betonvloer... 3 3.1.2 Controle van het niveau van de ondergrond + plaatsen van de uitvulblokjes... 3 3.2 Werkmethode : chronologische volgorde... 3 3.2.1 Levering container... 3 3.2.2 Vasthaken aan de kraan... 3 3.2.3 Voorbeelden van hijsmiddelen (niet door Verbo voorzien, voor meer details : zie punt 5)... 4 3.2.4 Hijsen van de muur... 4 3.2.5 Plaatsen van de muur... 5 3.2.6 Schoren van de muur... 5 3.2.7 Hergebruik hijsmiddelen... 6 4 Onderling verbinden van muren... 7 4.1 Voeg tussen muren... 7 4.2 Oplijmen van Verbowanden met Lambdablokken... 7 5 Veiligheidsmaatregelen... 8 5.1 Collectieve beschermingsmiddelen... 8 5.1.1 Montage gebeurt steeds vanaf de werkvloer... 8 5.1.2 Lijmen van de voegen gebeurt langs de binnenzijde... 8 5.2 Persoonlijke beschermingsmiddelen voor het personeel op de werf... 8 5.3 Kraanwerken... 8 5.4 Omvallende muren vermijden... 9 5.4.1 Zorg voor een nette, vlakke en stabiele ondergrond voor de sledes... 9 5.4.2 Span een textielleng op tegen beide buitenste muren op de slede.... 9 5.4.3 Maak steeds maar één muur los op de slede, plaats deze en ga dan pas over tot het losmaken van de volgende muur.... 10 5.4.4 Om valrisico van de wand te vermijden mag het element na het wegnemen van de hijsankers niet meer verplaatst worden.... 10 5.5 Belasting van de muren... 10 6 Contactgegevens... 10
1 Werfinrichting en voorbereiding van de werfplaats 1.1 De kraan Aangezien er een hoge belasting van de kraan zal zijn, is zowel de keuze van het type kraan als de positie op de werf een erg belangrijke en strategische keuze. Hou niet enkel rekening met gewichten en afstanden, maar ook met de stockageplaats waar de sledes kunnen worden afgezet. De stenen (TBVR) wegen 950 kg/m³ tot 1000kg/m³. In praktijk betekent dit: ± 100 kg/m² voor 10 cm ± 140 kg/m² voor 14 cm ± 190 kg/m² voor 19 cm 1.2 Maten van de muren Opgelet: wij leveren geen muurdikte van 9 cm maar steeds 10 cm. De maximum hoogte bedraagt 358 cm. Indien er hoge muren te leveren zijn, zullen er elementen op elkaar gezet worden om de gewenste hoogte te bereiken. 1.3 Trekker + slede De wanden worden op een slede geleverd (9,5 m x 1,5 m), die op een vlakke HORIZONTALE stabiele ondergrond geplaatst moet worden. Om deze af te zetten zonder dat de slede vast komt te zitten, heeft de vrachtwagen een vlak, horizontaal, stabiel oppervlak nodig van minstens 20 m lengte x 3 m breedte nodig om uit de slede te rijden. Eventuele paletten met lateien worden vooraan op de trailer geleverd. Het lossen hiervan gebeurt door de aannemer. 16/02/2016 1
2 Voorbereiding van het dossier 2.1 Het productieplan Na goedkeuring van de offerte maakt Verbo een wandenstudie op. Dit gebeurt op basis van de door de klant verzonden (digitale) architectuur- en stabiliteitsplannen. Na goedkeuring van de maatvoering en details worden de wanden opgesplitst in functie van productie, transport en montage. 2.2 Planning, leveringsvolgorde In overleg met de aannemer wordt een leveringsvolgorde afgesproken. De effectieve belading van de slede gebeurt in overleg met de aannemer, maar blijft finaal door Verbo te bepalen omdat dit een rechtstreeks gevolg is van de manier van produceren. De flatbelading is gekend bij productie. 2.3 Goedkeuring van de muren In overleg met Verbo worden de individuele muren en het montageplan goedgekeurd door de aannemer. Productieplannen dienen minimaal 5 weken voor de eerste levering goedgekeurd te worden door de aannemer. Planning is te bespreken. Effectieve leveringen gebeuren op afroep, 5 werkdagen voor datum. 16/02/2016 2
3 Plaatsing van de muren 3.1 Voorbereidende werken 3.1.1 Aftekenen van de wanden op de betonvloer Wij adviseren om vóór de eerste wandplaatsing alle muren af te tekenen. De geïnvesteerde tijd verdien je snel terug tijdens montage. 3.1.2 Controle van het niveau van de ondergrond + plaatsen van de uitvulblokjes Verbo voorziet een theoretische mortelvoeg van 2 cm. De maximum dikte van de krimpvrije mortel (zie ook technische fiche kimmortel) zal 3 cm bedragen. 3.2 Werkmethode : chronologische volgorde 3.2.1 Levering container Direct na het afzetten van de container door de transporteur moet op de container aan beide kanten een textielleng opgespannen worden ter hoogte van de muren om te voorkomen dat de muren omvallen. Deze textielleng wordt pas afgenomen als de volledige container geledigd is en er geen valgevaar meer is. 3.2.2 Vasthaken aan de kraan Een muur is bovenaan voorzien van diverse hijslussen. Alle voorziene lussen moeten worden gebruikt voor het hijsen van een wand! De hijslussen zijn ankers die in de muur zitten en onderaan d.m.v. een pen met borgpen in de muur worden vastgezet. Gelieve de geldende wetgeving te volgen voor het werken op hoogte tijdens het vasthaken van de hijslussen aan de kraan (gebruik van ladder/stelling). 16/02/2016 3
3.2.3 Voorbeelden van hijsmiddelen (niet door Verbo voorzien, voor meer details : zie punt 5) 1 tweesprong in de haak van de kraan 2 hijsbanden vrij door de 2 ringen van de tweesprong (ringen groot genoeg opdat de hijsbanden zich vrij kunnen bewegen in de ring bij het onder spanning brengen) 4 korte kettingen om de lussen van de hijsbanden met de hijslussen van de muur te verbinden. Idealiter is de tophoek van de hijsmiddelen niet groter dan 60 (basisregels veilig hijsen in acht nemen) steeds de passende hijsmiddelen kiezen (maximum gewicht WLL) in functie van het gewicht van de muren (gewicht/m2 zie 1.1) 3.2.4 Hijsen van de muur Eenmaal de wand in de kraan hangt (ketting net onder spanning), kan de wand losgemaakt worden van de slede. Altijd de muren uithalen van de ene kant van de container naar de andere (geen muur uit midden eerst uithalen) : 1 2 3 4 5 6... De pen op het kopschot (en/of tussen eindschot) lossen: U-vormige beugels verwijderen: Houten opvullatten losmaken/verwijderen: ALVORENS EFFECTIEF TE HIJSEN, STEEDS CONTROLEREN OF DE PEN CORRECT DOOR DE MUUR ZIT EN DE BORGPEN AANWEZIG IS! 16/02/2016 4
3.2.5 Plaatsen van de muur Tussen de kunststof stelplaatjes, met een elasticiteitsmodulus lager dan die van de kimmortel, wordt een krimpvrije mortel aangebracht. Krimpvrije mortel is een noodzaak omdat de wand, na uitharding van de mortel, niet op steunpunten mag staan, maar volledig ondersteund dient te worden. De wand wordt dus vol en nat in de krimpvrije mortel geplaatst. De mortel moet een kwaliteit M10 of hoger zijn. 3.2.6 Schoren van de muur Alvorens de laatste hijsspanning van de kraan weg te nemen moet de muur door middel van trek- en drukschoren vastgezet worden. De muur dient op dit moment ook waterpas geplaatst te worden (toleranties : zie ATG-tekst). Het schoren gebeurt door middel van 2 regelbare trek- en drukschoren per muur te plaatsen. Voorzie op ± 2/3 van de hoogte van de muur en in de verticale voeg tussen 2 stenen, een aangepaste steenplug voor holle materialen en zet de schoor vast met bijhorende bout. Zet deze schoor vervolgens in een hoek van 60 op het betondek vast met aangepaste betonschroeven. Eenmaal de muren vast en verticaal staan mag de spanning van de kraan genomen worden en kunnen de pennen uit de muur getrokken worden. De hijsstaven worden niet losgemaakt van de kraan, maar de kraan trekt het ganse systeem uit de wand. Wanneer de muur verticaal staat, kan de krimpvrije mortel die onder de muur uitkomt, gebruikt worden om de openingen van de pennen op te vullen. 16/02/2016 5
Bij het boven elkaar plaatsen van 2 muurelementen moet een voorlopige verbinding voorzien worden (voor de mortelhechting plaatsgrijpt) om te vermijden dat de bovenste muur van de onderste glijdt. De schoren en de verbindingen mogen pas verwijderd worden na de volledige verharding van de grondmortel en van de druklaag. 3.2.7 Hergebruik hijsmiddelen Wij leveren geen verpakkingsmateriaal, wel herbruikbare hijsmiddelen. Borgpennen, pennen (wij voorzien zakken om deze retour te geven), hijsstaven en -banden, houten latten en slede + eventuele paletten gaan terug naar de fabriek. 16/02/2016 6
4 Onderling verbinden van muren 4.1 Voeg tussen muren Het is van zeer groot belang dat de voeg tussen 2 muren met een juiste lijm op een goede manier vol zit. Bij de uitwerking van een dossier voorzien wij een voeg van 1,5 cm tussen 2 te verbinden muren. Onze muren zijn zeer maatvast maar de effectieve voegbreedte blijft afhankelijk van de juistheid van de montage. Er zijn verschillende lijmen mogelijk. De technische fiches van de verschillende producten worden aan de klant doorgegeven (van belang voor droogtijden). Belangrijk: De op te lijmen voeg moet stofvrij zijn. Best tijdens montage de snijkant ontstoffen! Schoren mogen pas weggenomen worden nadat de kimmortel en de lijm (verticale voegen) hun uitharding hebben gehad. Opmerking : In kader van ATG-aanvraag, werden proeven uitgevoerd met OMNICOL lijm, er kunnen alternatieve lijmmortels gebruikt worden maar deze moeten minstens identiek of hoogwaardiger zijn. 4.2 Oplijmen van Verbowanden met Lambdablokken Om geen koudebrug te creëren ter plaatse van de voegverbinding in de Lambdabloc, worden de voegen over de hoogte van de Lambdabloc met PU-schuim opgespoten Voeg: lijmmortel Voeg: lijmmortel Verbo-wand Voeg:PU-schuim Voeg:PU-schuim 16/02/2016 7
5 Veiligheidsmaatregelen 5.1 Collectieve beschermingsmiddelen 5.1.1 Montage gebeurt steeds vanaf de werkvloer Voor het aanhaken van de hefwerktuigen aan de muren op de slede moeten de meest geschikte middelen gebruikt worden volgens de geldende reglementering (stelling, ladder). Op de bouw dient er niet vanop hoogte gewerkt te worden, behalve in het geval van overlappende wanden om een grotere hoogte dan 3,58 m te bereiken. In dit geval is het aan de aannemer om de nodige steigers te voorzien. De pennen die het hijssysteem losmaken zitten steeds (als het gaat over buitenwanden) aan de binnenzijde van de wand. 5.1.2 Lijmen van de voegen gebeurt langs de binnenzijde 5.2 Persoonlijke beschermingsmiddelen voor het personeel op de werf We verwijzen in het algemeen naar de geldende veiligheidsvoorschriften voor bouwwerven. Voor het specifieke gevaar van vallende lasten zijn veiligheidshelm en veiligheidsschoenen verplicht. Werknemers die in de buurt van de kraanwerken werken dienen fluorescerende kledij te dragen en moeten zich verwijderen van de last (nooit onder de last lopen). 5.3 Kraanwerken We verwijzen in het algemeen naar de geldende veiligheidsvoorschriften voor bouwwerven waarvan hier de voornaamste regels samengevat worden: De lasten moeten aangeslagen worden door een bevoegd persoon (opleiding / info / > 18 jaar / medisch geschikt) Conformiteit hijsmiddelen nazien : identificatieplaatje CE, periodieke controle. Steeds de last evalueren en beveiligen : lengen aangepast aan de muur massa (zie 1.1), lengte lengen aanpassen zodat alle ankerlussen onder spanning komen bij het heffen, touw gebruiken om de muur te muur te begeleiden tijdens verplaatsen. Beperk de tophoek a tussen hijsmiddelen tot maximaal 60, rekening houden met aanslagfactor M. Nooit beschadigde hijsmiddelen gebruiken en correcte aanslagmethodes gebruiken. 16/02/2016 8
Voor het verplaatsen van de muren gelden volgende specifieke veiligheidsvoorschriften: 1.5xL MAX. 20 De hijsankers mogen bij het heffen niet meer dan 20 vervormd worden aan de bovenkant van de muur. Om dit te vermijden moet de totale afstand van kraanhaak tot de verste hijsankerlus minstens anderhalve keer de lengte van de muur zijn. Indien dit niet mogelijk is moet een evenaar gebruikt worden. L Mogelijke combinatie van hijsmiddelen : 1 tweesprong in de haak van de kraan (indien meer dan 4 ankerlussen : driesprong met 1 aanpasbare lengte) hijsband door de ringen van de tweesprong naar 2 ankerlussen : Voorzie ringen die groot genoeg zijn zodat de hijsband gemakkelijk kan glijden en zodat de lengte tot de ankerlussen van de muur zich kan aanpassen op het moment van heffen. korte ketting of andere verbindingsstuk om hijsband aan ankerlus te bevestigen. Er moet steeds nagekeken worden dat alle ankerlussen onder ongeveer gelijke spanning komen (aanpasbare lengte middelste ketting voor 5/6 ankerlussen). TWEESPRONG-HIJSBAND-KETTING 3 ANKERLUSSEN 4 ANKERLUSSEN 5/6 ANKERLUSSEN 5.4 Omvallende muren vermijden 5.4.1 Zorg voor een nette, vlakke en stabiele ondergrond voor de sledes 5.4.2 Span een textielleng op tegen beide buitenste muren op de slede. Zo voorkomt men het omvallen van muren zowel tijdens de stockage als tijdens het lossen van de slede. Behoudt deze beveiliging tot de slede leeg is. 16/02/2016 9
5.4.3 Maak steeds maar één muur los op de slede, plaats deze en ga dan pas over tot het losmaken van de volgende muur. Zo wordt een eventueel domino-effect ten gevolge van een omvallende muur vermeden. Ga na het plaatsen van de muur op het dek onmiddellijk over tot het zorgvuldig schoren van deze muur. Pas daarna mag de kraan gelost worden. 5.4.4 Om valrisico van de wand te vermijden mag het element na het wegnemen van de hijsankers niet meer verplaatst worden. (door bijvoorbeeld met een koevoet onderaan de wand op te duwen). Alvorens de hijsankers te verwijderen moet de wand dus perfect op de juiste positie gezet worden. 5.5 Belasting van de muren Alvorens de muren te belasten (plaatsen gewelven, plaatsen gevelbekleding, vastzetten apparaten,...) moet de aannemer altijd goed de stabiliteit nazien van de totale constructie. Indien mogelijk raden wij aan om de schoren te laten staan tot de vloeren geplaatst zijn. We verwijzen eveneens naar de plaatsingsvoorschriften van de fabrikant. 6 Contactgegevens Tom Vandenputte Technisch commercieel adviseur Rue du Touquetstraat 228-7782 Ploegsteert T. +32 56 56 55 50 - F. +32 56 56 55 01 M. +32 492 65 65 17 - tom.vandenputte@verbo.eu http://www.verbo.eu 16/02/2016 10