Tractoren ARION 650 640 630 620 550 540 530
ARION 600/500 Omdat hij het kan. Types, die overtuigen. Het dagelijkse werk van een tractor is niets voor slappe kereltjes. Hij heeft types nodig, die weten wat ze willen. Types, die van aanpakken weten en het werk betrouwbaar uitvoeren. De ARION 600/500 is zo'n type. Hij biedt alles, wat u van een tractor mag verwachten. Superieur rijcomfort, intuïtieve bediening, intelligente en efficiënte powershift- of traploze transmissie; kortom een overtuigende capaciteit. Omdat hij het kan. arion600-500.claas.com 2
Omdat hij het kan. 3
ARION 600/500. 4
Inhoud Series 6 6-cilinders 8 4-cilinders 10 CLAAS POWER SYSTEMS 12 Motor 14 CMATIC 18 HEXASHIFT 26 Bouwwijze 32 Aftakas 36 Hydrauliek 38 Achterhefinrichting 40 Fronthefinrichting 42 Voorladers 44 Comfort 46 Uitrustingen 48 CEBIS uitvoering 50 CIS uitvoering 56 Comfort 60 EASY Efficient Agriculture Systems by CLAAS 64 ISOBUS 66 Stuursystemen 68 CSM 70 Opdrachtmanagement / TELEMATICS 72 Onderhoud 74 CLAAS Service & Parts 76 Argumenten 78 Technische gegevens 79 5
Voor iedereen het juiste type. De eisen van de klant, werkomstandigheden en toepassingen zijn vooral in de vermogensklasse van 150 pk van bedrijf tot bedrijf zeer verschillend. CLAAS biedt met de ARION 600 en 500 serie een grote verscheidenheid aan modellen en uitrustingsmogelijkheden: Drie uitrustingsvarianten: ARION 600/500 CIS: Met HEXASHIFT powershift transmissie, CIS-board computer en mechanische regelventielen Drie 4-cilinder en vier 6-cilinder modellen dekken het vermogenssegment van 140 tot 184 pk af, zodat voor elk bedrijf de juiste type beschikbaar is. U kunt kiezen uit twee cabine-uitrustingen: CIS variant: Met zelfverklarende bedieningsergonomie en HEXASHIFT powershift transmissie, optimaal bij snel wisselende toepassingen en diverse chauffeurs, bijv. op gemende bedrijven CEBIS variant: Met CEBIS terminal en talrijke automatische functies Traploze CMATIC transmissie of HEXASHIFT powershift transmissie ARION 600/500 CEBIS: Met HEXASHIFT powershift transmissie, CEBIS, elektronische regelventielen en kopakkermanagementfuncties. ARION 600/500 CMATIC: Met traploze CMATIC transmissie, CEBIS, elektronische regelventielen en kopakkermanagementfuncties Verdere informatie onder: arion600-500.claas.com 6
Series HEXASHIFT powershift transmissie. Traploze CMATIC transmissie. Zes powershift trappen en vier geautomatiseerde groepen 24 versnellingen vooruit en 24 versnellingen achteruit zonder het koppelingspedaal te bedienen Volledig automatisch schakelen met HEXACTIV schakelautomaat Kruipversnellingen tot 110 meter per uur als optie Talrijke automatische functies 50 of 40 km/u met gereduceerd motortoerental De door CLAAS ontwikkelde traploze EQ 200 transmissie kenmerkt zich door zijn eenvoudige opbouw Accelereren van 0 tot 50 km/u of 40 km/u gebeurt absoluut gelijkmatig ook onder maximale belasting Schokvrije en automatische verandering van de rijtrappen u werkt altijd in de optimale rijtrap Comfortabel op een helling blijven staan, zonder de remmen te bedienen, dankzij de actieve stilstandsregeling Lager brandstofverbruik op de weg omdat de maximale rijsnelheid al bij 1.500 t/min wordt bereikt CIS cabine-uitvoering CEBIS en CMATIC cabine-uitvoering 7
ARION 600: 6-cilinders tot 184 pk. Lange wielbasis bij compacte bouw. Het tractorconcept van CLAAS laat zich in de ARION 600 van zijn beste kant zien. De eisen aan een tractor in deze vermogensklasse zijn zeer divers. Tot de dagelijkse werkzaamheden behoren grondbewerking, voederwinning, transport en ook voorladerwerk. Met de ARION 600 bent u voor alle taken optimaal uitgerust. Zijn lange wielbasis zorgt voor een rustige loop en veel trekkracht zowel op de akker en op de weg. De ARION 600 modellen beschikken over een toegestaan totaalgewicht van 12 ton bij 40 en 50 km/u. Dit zorgt voor een hoge belastbaarheid door allerlei werktuigencombinaties binnen het kader van de wettelijke voorschriften. Bovendien kunnen alle modellen met een geremde en geveerde vooras worden geleverd. Veiligheid en rijcomfort worden zo op het hoogste niveau ervaren. Motorvermogens ARION 600 serie. ARION Nominaal vermogen ECE R 120 Maximale vermogen ECE R 120 650 pk 175 184 640 pk 169 177 630 pk 159 165 620 pk 150 158 8
6-cilinders 9
ARION 500: 4-cilinders tot 163 pk. 10
4-cilinders De krachtpatser. Wendbaar en sterk. Op vele bedrijven is een tractor met een 4-cilinder motor niet meer weg te denken. Wat zijn voordelen liggen voor de hand: hij is compact en wendbaar, heeft zeer goede voorlader eigenschappen en heeft een laag eigen gewicht. Vooral in het deellast bereik kan daardoor zeer economisch worden gewerkt. Maar moderne 4-cilinder tractoren hebben nog veel meer te bieden. Met een vermogen van maximaal 163 pk is de ARION 500 ook voor aftakas- en transportwerk de eerste keuze. Zelfs in termen van cabinecomfort laat de ARION 500 niets te wensen over, want ook op dit gebied doet hij in niets onder voor zijn grote broer. De ARION 500 beschikt over een toegestaan totaalgewicht van 11 ton bij 40 en 50 km/u. Hierdoor is vanwege het lage eigengewicht een hoge belastbaarheid binnen het kader van de wettelijke bepalingen mogelijk. Voor alle modellen is een geveerde en geremde vooras leverbaar. Ook bij de 4-cilinder modellen staan bij CLAAS veiligheid en rijcomfort op de eerste plaats. Motorvermogen ARION 500. ARION Nominaal vermogen ECE R 120 Maximale vermogen ECE R 120 550 pk 158 163 540 pk 150 155 530 pk 140 145 11
CPS CLAAS POWER SYSTEMS. Optimale aandrijving voor het beste resultaat. De ontwikkelingsafdeling van CLAAS streeft permanent naar een nog hoger rendement, grotere betrouwbaarheid en optimale efficiëntie. Onder de naam CLAAS POWER SYSTEMS (CPS) combineert CLAAS de beste componenten in een unieke aandrijfsysteem. Deze levert maximale capaciteit, wanneer het nodig is en is perfect op het machineontwerp afgestemd met brandstofbesparende techniek, die zich snel terug betaalt. Verdere informatie onder: arion600-500.claas.com 12
CLAAS POWER SYSTEMS 13
Omdat een constant vermogen net zo belangrijk is als pure kracht. Een sterk hart. DPS-Power-Tech-PVX-motoren met 4,5 l of 6,8 l cilinderinhoud zorgen onder de motorkap voor voldoende voortstuwing. 4 kleppen per cilinder Intercooler Hogedruk Common-Rail brandstofinjectie (HPCR) Turbo met variabele geometrie (VGT) Gekoelde recirculatie van de uitlaatgassen (ERG) Visctronic-regeling van de ventilator Constant vermogen. Door de specifieke CLAAS motorkarakteristiek is het volledige koppel over een breed toerentalbereik beschikbaar. Dit zorgt voor constant vermogen en krachtontplooiing, wanneer het nodig is. Brandstofbesparend werken bij een lager motortoerental en maximaal koppel met de ECO-aftakas of werken op nominaal toerental met volledige reservekracht zijn daarom geen probleem. Turbo met variabele geometrie. De VGT turbolader zorgt bij elk toerental voor optimale laaddruk. Als gevolg van belasting en toerental-afhankelijke aanpassing is reeds bij een laag motortoerental een hoog koppel beschikbaar. De geoptimaliseerde verbranding zorgt zo voor een laag brandstofverbruik en optimale prestaties. 14
Motor ARION 650 Nm pk Waarden volgens ECE R 120 ARION Nominaal vermogen Maximale vermogen ECE R 120 ECE R 120 650 pk 175 184 640 pk 169 177 630 pk 159 165 620 pk 150 158 550 pk 158 163 540 pk 150 155 530 pk 140 145 Visctronic de rendabele ventilatoraandrijving. De elektronisch geregelde Visctronic ventilator zorgt voor een nauwkeurige aanpassing van het ventilatortoerental. Als controle variabelen worden de motortemperatuur, aanzuiglucht en transmissie, maar ook het motortoerental en de status van airco compressor gebruikt. Door het verlaagde toerental van de ventilator daalt het geluidsniveau en wordt kostbare brandstof bespaard. 15
Eenvoudig schoon. De sterkste reductie van schadelijke stoffen tot nu toe. Met de introductie van de emissievoorschriften Stage IIIB (Tier 4i) zijn zonder twijfel de tot nu toe de belangrijkste stappen in de reductie van schadelijke stoffen gezet. Deze voorschriften schrijven 90% reductie van het fijnstof (PM) voor en een verlaging van het aandeel stikstofoxide (NO x ) met 50%. Verdere informatie onder: arion600-500.claas.com 16
Motor EGR en DPF schone lucht door uitlaatgasfilter. Bij EGR wordt een deel van de uitlaatgassen van de motor met aangezogen verse lucht gemengd. Daardoor verloopt het verbrandingsproces in de motor langzamer en bereikt minder hoge temperaturen. De vorming van stikstofoxiden wordt daardoor aanzienlijk beperkt. Maar de grenswaarden voor het fijnstof kunnen alleen met een fijnstoffilter (DPF) worden bereikt. Voor de EGR technologie is geen tweede tank en geen extra hulpstof nodig. Altijd inzetbaar. Door een zelfreinigend uitlaatgasfilter, bestaande uit een oxidatiekatalysator en een fijnstoffilter, worden de roetdeeltjes verwijderd, die tijdens het verbrandingsproces ontstaan. Deze worden bij de automatische regeneratie van het filter verbrand. Met een display op het dashboard wordt het proces aangegeven. Volledig geïntegreerd DPF-systeem. Bij de ontwikkeling van de ARION 600/500 tractoren werd al rekening gehouden met alle benodigde componenten om aan de emissienorm Stage IIIB (Tier 4i) te voldoen. De toegankelijkheid van de tractor en het zicht vanuit de cabine worden daardoor op geen enkele wijze gehinderd. Weergave van een regeneratie op het dashboard 17
NIEUW CMATIC. Eenvoudig en comfortabel traploos rijden. 1 Hydrostaat 1 2 Hydrostaat 2 3 Planetaire aandrijving snelheidstraject 4 Dubbele koppeling voor wisselen van snelheidstraject 18
CMATIC De EQ 200 van CLAAS. In de ARION 600/500 CMATIC wordt de continue variabele EQ 200 gebruikt. De intelligente combinatie van een planetair tandwielstelsel, een koppelingsunit en twee hydrostaten maken een optimale krachtoverbrenging mogelijk. De transmissie wordt gekenmerkt door zijn zeer eenvoudige opbouw en beschikt over twee automatisch wisselende snelheidstrappen. Verdere informatie onder: arion600-500.claas.com 19
NIEUW CMATIC. De techniek. Snelheidstraject 1 Hydrostaat 1: pomp, Hydrostaat 2: motor Snelheidstraject 2 Hydrostaat 1: motor, Hydrostaat 2: pomp Mechanische krachtoverbrenging van de motor Hydraulische krachtoverbrenging Gecombineerde krachtoverbrenging (mechanisch + hydraulisch naar transmissie uitgang) 20
CMATIC Snelheidstraject 1: In de eerste snelheidstrap kan de tractor actief worden stil gehouden, wegrijden of achteruitrijden (hierbij zijn er geen mechanische schakelhandelingen in de transmissie). Het dubbele planetaire tandwielstelsel verdeelt de van de motor (van links) komende kracht in een mechanisch deel en een variabel hydrostatisch deel. Wanneer de tractor versnelt, komen de toerentallen van de beide koppelingsassen steeds dichter bij elkaar, tot ze gelijk zijn. Omdat op dat moment de automatisiche wisseling van de rijtrap plaats vindt, wordt dit door de bestuurder niet waargenomen. % 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 10 20 30 40 50 km/u Door de beschreven integratie van de functies tussen de twee snelheidstrajecten is het rendement bij elke snelheid constant hoog. De ARION 600/500 CMATIC tractoren werken daardoor bijzonder krachtig. Snelheidstraject 2: In het tweede snelheidstraject veranderen het krachtenverloop en de werking van de transmissie. De hydrostaten wisselen van functie. Het planetaire tandwielstelsel is via de koppelingen op intelligente wijze met de hydrostaten verbonden. Het van de motor (van links) komende vermogen wordt niet door het planetaire stelsel gesplist, maar wordt achter de hydrostaten weer met elkaar verbonden. Uw voordelen samengevat: Absoluut gelijkmatige versnelling van 0 tot 50 km/u (of 40 km/u), ook onder zware belasting Lager brandstofverbruik op de weg omdat de maximale rijsnelheid al bij 1.500 t/min wordt bereikt Comfortabel op hellingen stilstaan en wegrijden zonder de remmen te gebruiken dankzij de actieve stilstandsregeling Schokvrije en automatische verandering van het snelheidstraject in een ononderbroken soepele beweging U werkt altijd in het optimale snelheidstraject Twee snelheidstrajecten, het krachtenverloop en de functies in de transmissie veranderen hoog, gelijkmatig rendement voor laag brandstofverbruik en universele inzetbaarheid voor alle toepassingen 21
NIEUW CMATIC. Optimaal ingesteld. Auto Eenvoudige en overzichtelijke bediening. Gaspedaal of CMOTION. De CMATIC transmissie beschikt over drie bedieningsvarianten: gaspedaal, CMOTION en manuele modus. In de beide eerste modi kan de rijsnelheid naar keuze met het gaspedaal of CMOTION worden bediend. Motortoerental en de overbrengingsverhouding van de transmissie worden automatisch geregeld voor optimale efficiëntie en minimaal brandstofverbruik. In de manuele modus bepaalt de bestuurder het motortoerental en de stand van de transmissie. De automatische regeling van motor en transmissie is niet geactiveerd. De geactiveerde modus wordt op de CEBIS aangegeven. Het wisselen tussen het gaspedaal en CMOTION modus gebeurt tijdens het rijden met een schakelaar in de armleuning. De actuele geactiveerde modus wordt op de CEBIS aangegeven. Met een druk op de knop. Met de waarde van de motordrukking kan in de gaspedaal en CMOTION modus het motortoerental onder volle belasting snel en eenvoudig worden geregeld. In CEBIS wordt duidelijk aangegeven, bij welk motortoerental de transmissie de snelheid reduceert. Met geactiveerd motortoerentalgeheugen, zoals bijv. bij aftakaswerk, kan vooraf worden bepaald, bij welk verschil tot het opgeslagen motortoerental de overbrengingsverhouding zal worden gereduceerd. De motordrukking kan voor de afzonderlijke rijmodi en de beide toerentalgeheugens separaat worden vastgelegd. Slechts met één druk op de knop kan de motordrukking aan de toepassing worden aangepast, bijv. bij het omschakelen van weg naar veld. Gaspedaal CMOTION Manueel Weergave van de rijmodi in de CEBIS 22
CMATIC Instelling van de motordrukking in de gaspedaal of CMOTION modus Instelling van de motordrukking bij geactiveerd motortoerentalgeheugen 23
NIEUW CMATIC. Werken zonder te stoppen. Bediening van de CMOTION: 1 Activeren van de cruise control 2 Wisselen van het rijbereik 24
CMATIC Meer dan alleen remmen. De CMATIC-transmissie biedt in de gaspedaal-modus verschillende mogelijkheden om de vertraging aan de omstandigheden aan te passen. Werking van de motorrem versterken: Wordt het gaspedaal niet meer ingedrukt en wordt de CMOTION teruggetrokken, dan wordt de overbrenging in de transmissie gereduceerd waardoor het motortoerental stijgt. Hierdoor wordt slijtage van de remmen verminderd. Snelheidsbereiken op afroep. Met de CMATIC transmissie heeft u de mogelijkheid in beide rijrichtingen drie verschillende snelheidsbereiken in te stellen. Het geactiveerde snelheidsbereik wordt op de CEBIS getoond en kan tijdens het rijden met beide knoppen op de CMOTION rijhendel worden veranderd. Naar beneden rijden van een zeer steile berghelling met een zware aanhanger: Om uit stilstand weg te rijden, terwijl de aanhanger nog geremd is, kan door het indrukken van de CMOTION-rijhendel worden weggereden om het gespan op spanning te houden. Deze functie kan tot 10 km/u worden gebruikt. Hoe lager de ingestelde maximale waarde van het rijbereik, des te nauwkeuriger kan de snelheid worden gedoseerd. Voor alle snelheidsbereiken kan de cruise-control worden ingeschakeld, waarbij de snelheid tijdens het rijden met de knop op de CMOTION of in de CEBIS kan worden opgeslagen. Met de CMATIC kan elke bestuurder, afhankelijk van de toepassing, zijn eigen profiel aanmaken. Met de attractieve technologie van de CMATIC-transmissie bent u staat om het volledige vermogen van uw ARION economisch en productief met een optimaal bedieningscomfort te gebruiken. Eenvoudige aanpassing van de gaspedaal- instelling door verandering van het rijbereik. 25
HEXASHIFT. Efficiënte powershift transmissie. 1 6-voudige elektrische powershiftmodule HEXASHIFT 2 Hydraulische omkeerschakeling REVERSHIFT 3 Elektrohydraulisch gestuurde 4-voudige groepenschakeling 4 Optionele kruipversnellingen De HEXASHIFT powershift transmissie van CLAAS. Dankzij de HEXASHIFT schakelt u alle zes powershifttrappen en de vier geautomatiseerde groepen zeer vlot met de vingertoppen of automatisch met de HEXASHIFT schakelautomaat. De overlapping van de powershifttrappen zorgt voor volledige benutting van het motorvermogen en soepel schakelen van de groepen op de weg. 26
HEXASHIFT HEXASHIFT: 24 versnellingen voor optimale snelheidsverdeling Hoofdwerkbereik 40 km/u transmissie 50 km/u transmissie bij 1.400 t/min tot 2.200 t/min Banden: 20.8 R 38 km/u Duidelijke voordelen. HEXASHIFT in in drie verschillende uitvoeringen leverbaar: Groepenschakeling zonder ontkoppelen Goede afstemming van de versnellingen in alle groepen Volledig automatisch schakelen met HEXACTIV schakelautomaat Maximale efficiencygraad in het veld en op de weg voor een laag brandstofverbruik Kruipversnellingen tot 110 meter per uur Comfortabele instelmogelijkheden met CIS of CEBIS Hoger bedieningscomfort met de DRIVESTICK of CMOTION CLAAS motor-transmissie-management voor soepel schakelen tussen de groepen en powershiftversnellingen Super ECO 40 km/u bij 1.650 t/min ECO 40 km/u bij 2.000 t/min ECO 50 km/u bij 2.000 t/min ARION 650 HEXASHIFT Totale resultaat DLG-PowerMix: 272 g/kwh diesel zonder toevoeging van ureum 27
HEXASHIFT. Altijd in de juiste versnelling. Automatisch geregelde transmissie. Om niet door elke versnelling te moeten schakelen (zoals bij een conventionele powershift-transmissie), kiest de HEXASHIFT transmissie bij het verwisselen van de groep als functie van snelheid en belasting, automatisch de juiste versnelling ongeacht er handmatig of automatisch wordt gereden. Wordt het koppelingspedaal in groep D ingedrukt, dan past de transmissie bij het opnieuw inschakelen automatisch de powershift-trap aan. Dat kan bijvoorbeeld zeer nuttig zijn, wanneer u een kruispunt nadert. 28
HEXASHIFT Intelligente keuze van de versnellingen. Bij gebruik van de omkeerschakeling kan ook automatisch van versnelling worden gewisseld, wanneer een andere voorwaartse snelheid wordt gewenst in plaats van achteruit. Ook kan op de kopakker met een druk op de knop een vooraf bepaalde versnelling worden gekozen. Daardoor rijdt men op de kopakker altijd met dezelfde snelheid. Startversnelling en wegrijversnelling HEXACTIV. De startversnelling bij het opstarten van de motor kan vrij worden gekozen tussen A1 en D1. Telkens wanneer de motor opnieuw wordt gestart wordt de ingestelde start-versnelling ingeschakeld. Voor het werken met geactiveerde HEXACTIV schakelautomaat kan eveneens een aparte wegrijversnelling worden geselecteerd. Deze wordt automatisch ingeschakeld, zodra de tractor stilstaat. REVERSHIFT progressiviteit. De trekker reageert anders bij het veranderen van de rijrichting, afhankelijk van de toepassing en belasting. De agressiviteit van REVERSHIFT omkeerschakeling kan in negen stappen (- 4 + 4) worden aangepast en biedt daardoor in alle situaties optimaal rijcomfort. En dat is standaard bij alle modellen ARION 600/500 (CEBIS en CIS). Of nu de verandering van de rijrichting met een zware ploeg op de kopakker zacht moet zijn, of dat op de rijkuil snel van rijriichting moet worden gewisseld met HEXASHIFT alles is mogelijk. Intelligente keuze van de versnellingen met het display op de A-stijl bij de CIS-variant REVERSHIFT instelling van de progressiviteit met CIS. Startversnelling en wegrijversnelling HEXACTIV bij CIS. 29
HEXASHIFT. HEXACTIV schakelt voor u. HEXACTIV schakelautomaat. Omdat u wel wat beters te doen hebt, laat u de HEXACTIV automatisch schakelen. De HEXACTIV schakelautomaat kunt u met tal van goed doordachte functies naar keuze en toepassing optimaal instellen. Drie modi voor de schakelautomaat zijn met CEBIS of CIS in te stellen. Volautomatisch: HEXACTIV schakelt bij verschillende motortoerentallen afhankelijk van de belasting van de motor, rijsnelheid en bediening door de chauffeur of de stand van het gaspedaal Aftakasmodus: HEXACTIV schakelt zodanig, dat het motortoerental of het toerental van de aftakas zoveel mogelijk constant blijft Manuele modus: HEXACTIV schakelt bij een vast motortoerental, dat door de chauffeur kan worden geprogrammeerd Instelling van de drie modi in de CEBIS: Automatische modus Aftakasmodus Handbediende modus 30
HEXASHIFT Rij strategieën Modus Transmissieschakeling Manueel schakelen Handmatig schakelen in veldmodus Handmatig schakelen in transportmodus Groepenschakeling door doordrukken van DRIVESTICK of CMOTION Powershiftschakeling (1 6) door aantippen van DRIVESTICK of CMOTION Groepenschakeling door aantippen van DRIVESTICK Schakelen van alle 24 versnellingen (powershifttrappen en groepenschakeling) door aantippen van de DRIVESTICK of CMOTION Rij strategieën Modus Transmissieschakeling HEXACTIV schakelautomaat Automatisch schakelen in veldmodus Automatisch schakelen in transportmodus Groepenschakeling door doordrukken van DRIVESTICK of CMOTION Automatisch schakelen van de powershifttrappen (1-6) Groepenschakeling automatisch Automatisch schakelen van de powershifttrappen (1-6) Instelling van de drie modi op gekleurde CIS: Automatische modus Aftakasmodus Handbediende modus 31
CLAAS tractorconcept voor meer flexibiliteit. Uitgekiend concept. Speciaal voor de ARION 600/500 tractoren levert CLAAS verschillende voorgemonteerde bevestigingsdelen en uitrustingen af fabriek, om de tractor zo flexibel mogelijk uit te rusten. Met de geschikte bevestigingsdelen kan op elk moment een voorlader of fronthef achteraf worden gemonteerd. Tussen de voorasdrager en transmissie wordt langs de motor een stabiel tussenframe aangebracht. Het frame neemt de ontstane krachten op en dient tevens als bevestigingspunt voor de consoles van de voorlader. Deze worden aan het tussenframe geschroefd en kunnen dus altijd nadien worden gemonteerd. Wanneer een ARION af fabriek met een fronthef of een voorlader wordt uitgerust, dan behoort het tussenframe bij het uitrustingspakket. Alle servicepunten zijn vanzelfsprekend op elk uitrustingsniveau zonder beperkingen toegankelijk. Verdere informatie onder: arion600-500.claas.com 32
Bouwwijze CLAAS tractorconcept: De combinatie van een lange wielbasis en een optimale gewichtsverdeling (50% voor / 50% achter) met een compacte totale lengte zorgt voor grote veelzijdigheid en hoge capaciteit. Hoger hefvermogen door betere stabiliteit Optimaliseert het brandstofverbruik Bodembescherming en dynamiek in het wegtransport door geringe behoefte aan exta ballast Lange wielbasis en optimale gewichtsverdeling: Meer rijcomfort Goede en veilige wegligging Hogere trekkracht en prestatievermogen door geringe behoefte aan extra ballast Compacte buitenafmetingen: Goede wendbaarheid Geringe lengte van de transportcombinatie Goed overzicht Compacte aanbouw met frontwerktuigen 33
Voor alle werkzaamheden. Flexibele wielgewichten Verstelringen voor aanpassing van de spoorbreedte of steekassen zijn optioneel verkrijgbaar Volledig uitgebalanceerd. Met talrijke ballasteringsmogelijkheden voor de voor- en achteras kan de ARION optimaal voor iedere toepassing worden aangepast en kan het volledige potentiële vermogen zonder onnodige verliezen worden benut. Moet er zwaar werk bij lage snelheid worden verricht, dan kan de ARION eenvoudig worden geballasteerd. Wanneer het extra gewicht niet meer nodig is, kan het snel worden weggenomen. Wielgewichten voor de achteras per wiel 250 kg 350 kg 450 kg 550 kg Ballastering van de voorzijde voor alle toepassingen. Het vaste basisgewicht van 110 kg (af fabriek) kan met gewichtplaten van 28 kg, 35 kg of 50 kg per stuk worden verhoogd. Bovendien kan aan het 110-kg basisgewicht een blokgewicht van 600 kg worden gekoppeld. Voor flexibele ballastering van de fonthydrauliek zijn af fabriek de volgende combinaties mogelijk: 600 kg 900 kg 1.200 kg (600 + 600) 1.500 kg (900 + 600) 34
Bouwwijze Veilig remmen. Alles is mogelijk tot 710 mm. Door hun ontwerp hebben alle ARION modellen met 40 en 50 km/u-variant hetzelfde toegestane totale gewicht. Dat is voor de ARION 650 tot 12 ton. In de 50 km/u-versie is de vooras standaard geveerd en uitgerust met schijfremmen. Voor de 40 km/u-versie zijn beide optioneel leverbaar. Door de geremde voor- en achteras wordt bij het remmen maximale veiligheid en stabiliteit bereikt. Tijdens het remmen past de voorasvering zich automatisch aan de veranderde belasting aan, waardoor de tractor ook bij hard remmen stabiel en veilig blijft. Af fabriek is een breed assortiment banden leverbaar. Alle modellen kunnen met MICHELIN-XeoBib banden worden uitgerust. Voor openbare diensten zijn Nokian-industriebanden leverbaar. 35
Krachtig en spaarzaam met een druk op de knop. Vier toerentalbereiken: 540/1.000 t/min standaard 540/540 ECO en 1.000/1.000 ECO optioneel Het gewenste aftakastoerental wordt eenvoudig met een druk op de knop ingesteld. Met een andere schakelaar op de armleuning wordt de aftakas ingeschakeld. De automatische aftakasschakeling kan traploos worden ingesteld in relatie tot de hoogte van de achterfhefinrichting. Eenvoudig de hefinrichting in de gewenste positie brengen en de knop voor de automatische aftakas lang indrukken en de gewenste inschakelpositie wordt opgeslagen. Het aankoppelen van werktuigen is zeer gemakkelijk, omdat de aftakasstomp vrij kan draaien. Vanuit stilstand. Ook in stilstand en bij lage snelheden is bij de ARION het volledige vermogen aan de aftakas beschikbaar. Toerentallen: 1.000 ECO bij 1.570 motoromwentelingen per minuut 540 ECO bij 1.530 motoromwentelingen per minuut In de ECO-aftakasmodus draait de motor met een lager toerental zodat het geluidsniveau daalt en bovendien kostbare brandstof wordt bespaard. 36
Aftakas Externe bediening aftakas achter. Eenvoudig verwisselen van de aftakasstomp. 37
Krachtige hydrauliek. Eenvoudig aankoppelen. Drukloos en schoon aankoppelen. Hydrauliek die past. Alle acht hydraulische snelkoppelingen achter bij de ARION zijn voorzien van ontlastingshendels. Daardoor kan ook onder druk worden aan- en afgekoppeld. De gekleurde markering van de in- en uitlaatzijde voorkomt foutief aansluiten van de werktuigen. Lekolieleidingen vangen de olie uit de koppelingen op bij het insteken en uittrekken van de hydr. stekkers. Load-Sensing hydraulische installatie voor alle ARION 600/500 modellen met 110 l/min. pompopbrengst Met CIS uitvoering: vier mechanische regelventielen op de rechter console en ELECTROPILOT op de armleuning voor het bedienen van twee elektronische regelventielen In combinatie met CEBIS: bediening van maximaal zes elektronische stuurventielen op de multifunctionele armleuning Aan de fronthef bevinden zich de aansluitingen voor een regelventiel en een vrije retour. 38
Hydrauliek Volledig hydraulisch vermogen. Voor aanbouwwerktuigen met eigen hydraulisch regelblok zijn er aan de achterzijde powerbeyond-aansluitingen met schroefkoppelingen. Dit heeft de volgende voordelen: CEBIS CIS Mech. regelventielen max. 4 Elektr. regelventielen max. 6 2 voor frontlader ELECTROPILOT Instelling opbrengstregeling Tijdinstelling Externe bediening Er is voldoende hydrauliekolie voor het aanbouwwerktuig beschikbaar Grote diameter van de leidingen, vlakke koppelingen en drukloze retour verminderen het vermogensverlies Beschikbaar Niet leverbaar Comfortabele instelling van de regelventielen met CEBIS en CIS. 39
De achterhefinrichting laat geen werktuig staan. Externe bedieningselementen voor de achterhefinrichting, aftakas en een te kiezen regelventiel (alleen met CEBIS). Houder voor de kogels aan de achterzijde. 40
Achterhefinrichting De achterhefinrichting. Direct instelbaar. Met een hefvermogen van 8 t laten de ARION 650 en 640 modellen geen werktuig op de grond staan. De uitvoering van de hydraulische hef achter kan naar keuze worden samengesteld: Handbediende of automatische stabilisatiestangen Slipregeling Hydraulische topstang Sterke en eenvoudige houder voor de topstang Praktische houder voor de kogels aan de achterzijde Op beide achterspatborden buitenbediening van de hefinrichting, aftakas en elektronisch regelventiel (alleen met CEBIS) Talrijke aankoppelinrichtingen zoals zwaaihaak met trekkogel, automatische trekbek, pickup hitch, CUNA Met drukknoppen en draaiknop in de rechter B-stijl heeft u direct toegang tot de belangrijkste functies van de hefinrichting achter: Heffen/zakken Dansonderdrukking aan/uit Hefinrichting blokkeren Slipregeling activeren Hefhoogte begrenzing Daalsnelheid Trekkracht- en positieregeling Instelling slipregeling De gebogen achterruit en de draaibare zitting zorgen voor perfect zicht op het aanbouwwerktuig en probleemloze bediening van de hefinrichting. Door de directe aansturing kunnen de instellingen van de achterhefinrichting tijdens het werk zeer gemakkelijk worden geoptimaliseerd. 41
Nog veelzijdiger. Meer gebruiksmogelijkheden. Externe bediening van de fronthef en een regelventiel (alleen met CEBIS). 42
Fronthefinrichting Fronthefinrichting. Nauwkeurig werken. Alle ARION modellen kunnen af fabriek met twee verschillende fronthefinrichtingen worden uitgerust: 3 ton maximale hefkracht 4 ton maximale hefkracht Door de modulaire opbouw kan deze zonder problemen achteraf worden gemonteerd. Tot de uitrusting behoort ook het subframe aan weerszijden van de motor. Deze versterking is ook zonder fronthef of voorlader op iedere ARION standaard aanwezig. Voor de CEBIS variant optioneel leverbare positieregeling voor de fronthef maakt nauwkeurig werken met frontaanbouwwerktuigen mogelijk. De werkdiepte kan nauwkeurig met de draaiknop op de armleuning worden ingesteld, terwijl in de CEBIS de hefhoogte wordt begrensd en de hef- en daalsnelheid kan worden opgeslagen. De fronthefinrichting is zowel enkel- als dubbelwerkend. Fronthef en frontaftakas. Zowel de fronthef en de frontaftakas zijn bij alle ARION modellen geïntegreerd: Drie posities van de hefstangen voor: opgeklapt, vaste werkstand en zweefstand in sleufgat Dubbelwerkende hefcilinders standaard Korte afstand tussen de vooras en de aankoppelpunten voor optimale geleiding van de voorzetstukken Geïntegreerde 1.000 t/min aftakas met externe stopbediening Buitenbediening van de fronthef en het dubbelwerkend regelventiel in de CEBIS uitvoering Allerlei aankoppelingsmogelijkheden. In de fronthefinrichting zijn hydraulische en elektrische aansluitpunten voor diverse toepassingen geïntegreerd: Dubbelwerkend regelventiel Drukloze retour 7-polige stekkerdoos 12-V- / 25-A-stekkerdoos 43
Past perfect. CLAAS voorladers. Geen compromissen. Ook niet met voorladerwerk. Vooral met een voorlader is de aankoppeling aan de tractor van groot belang om veilig en snel te kunnen werken. Optimale integratie van de aanbouwconsoles had bij de ontwikkeling van de ARION 600/500 serie grote prioriteit. De ver naar achter geplaatste aanbouwconsoles zorgen bij zwaar werk voor extra stabiliteit. Door het concept van de aanbouwconsoles kan een CLAAS voorlader altijd zonder problemen achteraf worden gemonteerd. 44
Voorladers Sterke pluspunten. Voorladerconsoles af fabriek leverbaar Groot FOPS (Falling Object Protective Structure) glazen dakluik Drie comfortabele bedieningsvarianten naar keuze: ELECTROPILOT af fabriek, PROPILOT en FLEXPILOT als nalevering Keuze uit hydraulische parallelgeleiding PCH bij FL voorladers of mechanische parallelgeleiding PCM bij FL C modellen FITLOCK systeem voor snel en comfortabel aan- en afkoppelen MACH snelkoppeling voor elektra en hydrauliek FASTLOCK voor hydraulische vergrendeling van het werktuig SPEEDLINK voor automatische vergrendeling en aankoppeling van alle hydraulische en elektrische aansluitingen van het werktuig SHOCK ELIMINATOR dansonderdrukking Grote keuze uit werktuigen Niet te vergeten: de volledige CLAAS Service ARION FL 150 FL 140 FL 120/ FL 120 C 650 640 630 620 550 540 530 Hefhoogte m 4,60 4,50 4,15 Beschikbaar Niet leverbaar 45
Omdat meer comfort ook meer productiviteit betekent. Door het concept met 5 stijlen heeft u optimaal zicht naar rechts en kunt u comfortabel in de cabine stappen. Armleuning met geïntegreerde CMOTION multifunctionele rijhendel in der CEBIS versie CIS variant met mechanische regelventielen en multifunctionele armleuning 46
Comfort 47
Optimaal zicht. De cabine. CEBIS CIS CEBIS. Gewoon geniaal. CIS. Eenvoudig geniaal. Uitgerust met HEXASHIFT of CMATIC transmissie: de CEBIS versie onderscheidt zich door de elektronische regelventielen en vooral door de CEBIS terminal met een beeldschermdiagonaal van 21 cm. Bovendien heeft de CEBIS versie een aantal automatische functies zoals kopakkermanagement CLAAS SEQUENCE MANAGEMENT (CSM), om voor de bestuurder zijn taken eenvoudiger te maken en de efficiëntie van de machine te verhogen. In de basisuitvoering is ARION uitgerust met mechanische regelventielen en het CLAAS-INFORMATION SYSTEM (CIS). Het CIS-display in een compact design zorgt voor een uitstekende bedieningsergonomie: alle instellingen kunnen eenvoudig worden bediend met een draaiknop en de ESCtoets. Optioneel zijn ook in de CIS-versie twee elektronische regelventielen leverbaar voor de voorlader, die met de ELECTROPILOT in de armleuning worden bediend. Verdere informatie onder: arion600-500.claas.com 48
Uitrustingen ARION Met CEBIS Met CIS Multifunctionele armleuning DRIVESTICK CMOTION Geheugen motortoerental HEXACTIV schakelautomaat Aftakasmanagement Mechanische regelventielen CIS in het dashboard Gekleurd CIS display in de A-stijl Elektronische regelventielen CEBIS terminal Kopakkermanagement CSM Extra ELECTROPILOT voor de bediening van twee overige elektronische regelventielen TELEMATICS GPS PILOT Standaard Optie Niet leverbaar Concept met 5 cabinestijlen. De juiste oplossing voor een optimaal zicht en de beste toegankelijkheid. Een tractor in de vermogensklasse tussen 100 en 200 pk wordt voor vele doeleinden gebruikt. Vaak in- en uitstappen bij het werken op de boerderij of ook bij het werken met brede werktuigen achter, behoren tot de dagelijkse praktijk. Het is daarom bijzonder belangrijk dat het ontwerp van de cabine hierop is afgestemd. CLAAS heeft als antwoord op deze eisen, de cabine met 5 stijlen ontwikkeld. Voordelen: Grote royale cabineruimte voor een ruime zitpositie Vrij zicht op de gehele werkbreedte Voorruit uit één stuk voor het beste uitzicht op fronthef en voorlader Brede instap, korte overhang van de geopende deur Door de speciale opstelling van de achterste cabinestijlen en de gebogen achterruit heeft de bestuurder een perfect zicht op het werktuig en de aanbouwruimte. 49
CEBIS: alle op de juiste plaats. Een unieke armleuning. Alle belangrijke bedieningselementen zijn geïntegreerd in de rechter armleuning: 1 CMOTION multifunctionele hendel. 2 Bedieningspaneel rijmodus, omschakeling ELECTROPILOT, functietoetsen, geheugen motortoerental 3 CEBIS monitor 4 ELECTROPILOT met twee dubbelwerkende regelventielen 5 Bedieningspaneel CEBIS 6 Instelling werkdiepte hefinrichting voor- en achter 7 Inschakelen aftakas voor en achter 8 Handgas 9 Neutrale stand transmissie 10 Regelventielen 11 4-WD, differentieelslot, aftakasautomaat, voorasvering 12 Accu-hoofdschakelaar, elektronische regelventielen, CSM en stuursysteem bevinden zich op de rechter console De armleuning kan in hoogte en lengterichting gemakkelijk aan de wensen van de bestuurder worden aangepast. Zelden benodigde functies zoals de keuze van de aftakastoerentallen en de hoofdschakelaar van de accu zijn rechts van de bestuurdersstoel aangebracht. De regeling van de elektronische hefinrichting achter kan met gedraaide bestuurdersstoel comfortabel met optimaal zicht op het werktuig worden bediend. Zo kunt u tijdens het werk de elektronische hefinrichting finetunen. Twee extra schakelaars voor manueel heffen en zakken van de hefinrichting maken bovendien het aankoppelen van werktuigen gemakkelijker. 50
CEBIS uitvoering Goed ingedeeld. Zowel bij de CEBIS als de CIS versie kunnen een groot aantal functies met de draaiknop en toetsen op de B-stijl direct worden ingesteld: A Instelling aftakastoerentallen B Instellingen van de hefinrichting C Weergave status hefinrichting achter D Bediening elektronische regeling van de hefinrichting achter 51
CEBIS met CMOTION: Alle functies onder controle. CMOTION multifunctionele hendel. Met de CMOTION biedt CLAAS een concept, waarmee u de belangrijkste functies van de ARION 600 en 500 nog comfortabeler en efficiënter kunt gebruiken. Door de functies met duim, wijs- en middelvinger te bedienen, wordt de hand minder snel moe, omdat de arm op de beklede armleuning rust. Deze kan in hoogte en lengterichting worden versteld en optimaal aan de individuele wensen van de bestuurder worden aangepast. Bediening HEXASHIFT of CMATIC. Alle schakelfuncties van de HEXASHIFT worden met de CMOTION uitgevoerd. Door licht te verschuiven worden de powershifttrappen bediend. Wordt de CMOTION verder naar voor of naar achter geschoven, dan kunnen de groepen direct worden geschakeld en de powershifttrappen worden overgeslagen. In combinatie met de CMATIC kan met de CMOTION de rijsnelheid nauwkeurig en traploos worden aangepast. Schakelen van de powershifttrappen +/- Groepenschakeling +/ Door de CMOTION in de eerste positie te houden wordt altijd verder geschakeld 52
CEBIS uitvoering Met een druk op de knop. 1 Wegrijden / rijrichting veranderen alleen met de CMATIC 2 Achterhefinrichting 3 Activering GPS PILOT 4 Kopakkermanagement CSM 5 Functietoetsen F7/F8 en keuze regelventiel 6 Kopakkerversnelling met HEXASHIFT of activering van de cruise-control met CMATIC 7 Motortoerentalgeheugen met HEXASHIFT of rijbereik instellen met CMATIC 8 Functietoetsen F5/F6 Aan de functietoetsen kunnen meerdere functies worden toegekend: Door de mogelijkheid de functietoetsen willekeurig op de CMOTION te programmeren, hoeft u uw hand niet meer te verplaatsen. Alle specifieke werktuigfuncties worden eenvoudig met de CMOTION bediend. Functies achterhefinrichting op de CMOTION: Zakken in werkstand Heffen tot de ingestelde hoogte-aanslag Manuele regeling: heffen en zakken in twee trappen (langzaam / snel) Snel heffen van het werktuig ISOBUS-functies Totaalteller aan/uit Regelventiel De hefinrichting achter kan comfortabel met de CMOTION worden bediend. 53
Alles onder controle. CEBIS. Veilige bediening. De CEBIS monitor en de bedieningselementen zijn in de armleuning geïntegreerd. De arm van de bestuurder rust op de armleuning en met de hand stelt u de CEBIS in, zodat de rijbewegingen niet moeten worden gecompenseerd. Daardoor kunnen alle functies tijdens het rijden meteen nauwkeurig worden ingesteld. Bediening van de CEBIS. De belangrijkste basisinstellingen worden met de draaiknop van de CEBIS ingesteld: voor het kiezen van een menuonderdeel of voor het instellen van een parameter wordt de schakelaar naar rechts of naar links gedraaid en met een druk op de draaischakelaar bevestigd. Met de ESC-toets verlaat u het gekozen menu. Door de DIRECT ACCESS toets in te drukken komt u in het instellingsmenu van de laatst gebruikte functie. Dat bespaart tijd en maakt het optimaal instellen van de machine gemakkelijker. Display met een beeldschermdiagonaal van 21 cm. 1 Menubalk 2 Weergave van de DIRECT ACCESS functie 3 Statusveld front-/achterhefinrichting en regelventielen 4 Toekenning van de functietoetsen 5 Statusveld van de transmissie, rijsnelheid, aftakastoerental, geheugen motortoerental, opdrachtmanagement, slipweergave, instelbare weergave, temperatuur en tijd 6 Statusveld voertuiggegevens 7 HEXASHIFT of CMATIC transmissie CEBIS eenvoudig beter: Slechts twee bedieningselementen, druk/draaiknop en ESC -toets Snelle toegang tot submenu s door DIRECT ACCESS Standaard prestatiemonitor voor bewaking van werkcapaciteit, brandstofverbruik en opdrachtgegevens Standaard met twee verschillende scherm lay-outs, één voor op de weg en één voor in het veld 1 Navigeren in het menu 2 Kiezen 3 ESC-toets 4 DIRECT ACCESS toets 54
CEBIS uitvoering CEBIS display-layout voor op de weg 55
Eenvoudige bediening. CIS uitvoering Alles op z'n plaats. De armleuning kan in hoogte en lengterichting gemakkelijk aan de wensen van de bestuurder worden aangepast. Alle vaak gebruikte functies bevinden zich op de armleuning. 1 DRIVESTICK voor het bedienen van de HEXASHIFT transmissie 2 Bediening hefinrichting achter 3 HEXACTIV schakelautomaat 4 Handgas en twee motortoerentalgeheugens 5 Fijninstelling motortoerentalgeheugen 6 Neutrale stand transmissie, functietoetsen F1 / F2 7 ELECTROPILOT 8 Instelling werkdiepte hefinrichting achter 9 Aftakas vóór en achter 10 Mechanische regelventielen 56
CIS uitvoering Met fingerspitzengefühl. Een kwestie van instellen. Deze laat zich intuïtief bedienen en geeft u volledige controle over de HEXASHIFT transmissie: de unieke DRIVESTICK. Daarmee is gecompliceerde, omslachtige bediening van de versnellingsbak voor goed verleden tijd. Met een beetje gevoel in de vingertoppen kunt u perfect schakelen en handelen. De ergonomisch perfecte armleuning. Er is een draaiknop voor elk regelventiel. Met de draaiknop kunnen de functies van het betreffende regelventiel worden aangepast: Positie draaiknop IIII: druk / neutraal / druk + / zweefstand Positie draaiknop III: druk / neutraal / druk + Draaiknop positie slot: regelventiel vergrendeld in de drukpositie voor permanent gebruik of in de neutrale stand Deze is buitengewoon ergonomisch en vormt het middelpunt voor ontspannen en effectief werken. Dit is het resultaat van uitgebreide analyses van de bedieningsfuncties in de cabine. Vaak terugkerende functies bevinden zich op de multifunctionele armleuning, functies die zelden worden gebruikt zijn ondergebracht op de rechter zijconsole. De bediening van de elektronische hefinrichting en de voorkeuze van de aftakassnelheden zijn bij de CIS en de CEBIS versie in de rechter B-stijl geïntegreerd. Daardoor kan tijdens het werk direct worden ingegrepen en bij het naar achter kijken kan de instelling voor de bediening van de elektronische hefinrichting worden geoptimaliseerd. Schakelen van de powershifttrappen +/- Groepenschakeling +/ Door de DRIVESTICK in de eerste positie te houden wordt altijd doorgeschakeld Aftakassnelheden en elektronisch geregelde hefinrichting op de B-stijl in te stellen. 57
NIEUW Goed geïnformeerd. CIS. Gekleurd CIS display in de A-stijl met geïntegreerd instellingsmenu Het CLAAS INFORMATION SYSTEM (CIS). In de standaarduitvoering is het CIS display in het dashboard geïntegreerd. De extra weergave van de HEXASHIFT in de A-stijl geeft in een oogopslag alle informatie over de transmissie. 1 Navigeren in het menu 2 Kiezen 3 ESC-toets Het moderne design van het gekleurde 7 inch CIS display in de A-stijl biedt de bestuurder complete informatie over de transmissie, de elektronische regelventielen en F-toetsen. Op het gekleurde display verschijnen de instellingen in het onderste gedeelte van het display. De logische menunavigatie en de duidelijke symbolen maken het navigeren kinderlijk eenvoudig. 58
CIS uitvoering 1 Actuele versnelling 2 Voorgeprogrammeerde kopakkerversnelling 3 Begrenzing van de HEXACTIV schakelautomaat 4 HEXACTIV werkmodus 5 Gekozen akker- of transport-modus 6 Rijrichting of neutrale stand van de transmissie 7 Status achterhefinrichting en regelventielen 8 Toekenning van de functietoetsen 9 Instellingsmenu CIS display in het dashboard en weergave van de HEXASHIFT transmissie in de A-stijl In beide uitvoeringen kunnen alle instellingen gemakkelijk met een draaiknop en de ESC-toets op het stuurwiel worden bediend. De volgende functies kunnen met CIS worden ingesteld: Schakelmomenten HEXACTIV schakelautomaat Startversnelling van de HEXASHIFT transmissie Progressiviteit REVERSHIFT omkeerschakeling Tijd- en opbrengstinstelling van de elektronische regelventielen op de ELECTROPILOT Boordcomputer functies zoals bewerkte oppervlakte, brandstofverbruik, capaciteit per uur Weergave onderhoudsintervallen 59
Ergonomie en comfort voor de beste werkomstandigheden. Comfort van topklasse. LED-werklampen voor perfecte verlichting. De ARION 600 en 500 tractoren bieden met talrijke details een perfecte werkomgeving voor lange dagen. Door de vele opbergmogelijkheden vindt de bestuurder altijd een plaats voor zijn mobiele telefoon of documenten. Onder de bijrijdersstoel bevindt zich een koelbox met plaats voor twee 1,5 l flessen en snacks. Ideaal voor de middagpauze. Wanneer het donker wordt, bieden de werklampen een perfecte verlichting van de werkomgeving van de machine. U heeft het werk perfect onder controle. Stelt u nog hogere eisen, dan zorgen de 16 LED-werklampen voor klaarlichte verlichting van de omgeving van de ARION. In aanvulling op de grote spiegels is een elektrisch instelbare dodehoekspiegel leverbaar voor meer veiligheid in het wegverkeer. LED-werklampen. Aansluitingen voor de stroomverzorging en ISOBUS-aansluitingen van extra terminals bevinden zich onder de rechter console. 60
Comfort Voor comfortabel werken. Alle ARION 600/500 modellen zijn standaard uitgerust met een klimaatregeling en als optie een categorie 3 filter. De componenten van de klimaatregeling zijn in de dubbel geïsoleerd cabinevloer ondergebracht, zodat de luchtstroom in de cabine optimaal wordt verdeeld en het geluidsniveau van de ventilator duidelijk wordt beperkt. Aangezien er geen componenten werden gemonteerd in het dak heeft de bestuurder meer hoofdruimte en wordt het ruimtelijke gevoel verhoogd. Naast de handmatige bediening is ook een volautomatische klimaatregeling beschikbaar. Overzichtelijk en doordacht. Door op het kleine pedaaltje onder de stuurkolom te trappen, zwenkt de complete stuurkolom naar voren. Zo is er voldoende ruimte om in- en uit te stappen en kan de stuurkolom tijdens het werk in een optimale positie worden ingesteld. Met een vergrendeling aan de stuurkolom kan het stuurwiel eveneens variabel in hoogte worden versteld. Het zicht op het dashboard is altijd optimaal omdat deze aan de stuurkolom is bevestigd en bij verstellen meezwenkt. Interieurverlichting. Zowel overdag als 's nachts zijn alle bedieningselementen verlicht met ingeschakelde rijverlichting. Bovendien hebben alle schakelaars symbolen met achtergrondverlichting, zodat u altijd van veilige bediening bent verzekerd. De helderheid van het CEBIS beeldscherm past zich automatisch aan de lichtomstandigheden aan. Verblinding in de cabine wordt daardoor voorkomen. 61
De vering, die bestuurder en machine ontziet. Viervoudig rondom geveerd. Geventileerd en verwarmd: de Pemium-stoel Met de vier veerpoten is de cabine volledig van het onderstel gescheiden. Zelfs schokken en trillingen bereiken de bestuurder niet. De veerpoten zijn met stangen in de lengteen dwarsrichting met elkaar verbonden en houden de cabine in bochten en tijdens het remmen stabiel. Met een manueel instelbare torsiestaaf kunt u kiezen uit drie verschillende hardheden van de vering. Het complete veersysteem is bovendien geheel onderhoudsvrij. In het aanbod van vijf stoelen van de fabrikanten Sears en Grammer kunt u ook voor een geventileerde Premium-stoel kiezen. De zitting met actieve luchtcirculatie zorgt voor een aangenaam zitcomfort onder alle weersomstandigheden Automatische instelling van de vering op het gewicht van de bestuurder PROACTIV voorasvering automatisch volledig comfort. Aangepast aan de beladingstoestand van de tractor blijft de vering automatisch in de middenpositie. Wisselingen in de belasting door remmen en manoeuvreren worden eveneens genivelleerd. De onafhankelijke wielophanging en de 90 mm veerweg staan garant voor optimaal rijcomfort. Dansonderdrukking. Zware werktuigen in de front- en achterhef belasten zowel tractor als bestuurder. Om piekbelastingen met opgeheven werktuig te neutraliseren tijdens transport en op de kopakker, zijn zowel de hefinrichtingen voor als achter met dansonderdrukking uitgerust. 62
Comfort Verdere informatie onder: arion600-500.claas.com Activeren van de voorasvering 63
EASY. Eenvoudig meer eruit halen. 64
EASY Efficient Agriculture Systems by CLAAS De naam zegt alles. CLAAS bundelt zijn elektronica knowhow onder een naam: EASY. Dit betekent Efficient Agriculture Systems en staat voor wat het belooft: van instellingen van de machine en stuursystemen tot softwareoplossingen wordt met EASY alles zeer eenvoudig. U kunt uw systemen perfect op elkaar afstemmen en het beste uit uw machinepark en daardoor ook uit uw bedrijf halen. Go on. Go easy. EASY is verdeeld in vier secties. Elk een specialist en samen een sterk team. on board - besturing van de machine en optimaliseren van de capaciteit vanuit de cabine on field - verhoging van de productiviteit direct in het veld on track - machinebewaking en diagnoses op afstand on farm - softwareoplossingen voor het bedrijf 65
Nog betere controle. Zoals u het wenst. Met mobiele displays biedt CLAAS een flexibele oplossing voor ISOBUS en stuursystemen. De terminal kan van de ene op de andere tractor of oogstmachine worden overgezet, na het seizoen of na afloop van de toepassing. Rust uw ARION af fabriek of achteraf precies uit met hetgeen u nodig heeft: S10 S10 terminal: 10,4" touchscreen terminal met hoge resolutie Stuur- en ISOBUS-functies Vier camerabeelden kunnen worden weergegeven S7 Terminal: 7"-touchscreen-terminal met hoge resolutie Stuurfuncties COMMUNICATOR: 5,7"-Terminal ISOBUS-functies Display 10,4" Functietoetsen. De ARION beschikt over acht F-toetsen, waarmee in de CEBIS verschillende functies kunnen worden vastgelegd. De actuele toekenning van de functies is op het display van de CEBIS altijd zichtbaar. De toekenning van de toetsen voor de betreffende functie gebeurt met de S10 terminal of COMMUNICATOR. Zo kan elke bestuurder de bediening van de tractor aan zijn individuele wensen aanpassen. Aansluitingen voor ISOBUS in de cabine. 66
ISOBUS S7 COMMUNICATOR Display 7" Display 5,7" ISOBUS-werktuigbesturing. ARION 600/500 AEF gecertificeerd. Voor het aansluiten op de tractor van ISOBUS-compatibele werktuigen bevinden de bijbehorende stekkerdozen zich aan de achterzijde. In de cabine kan met een andere aansluiting de koppeling met de ISOBUS-compatibele terminal tot stand worden gebracht. Met een specifieke machinefunctie kan de bediening van het werktuig worden uitgevoerd. Door de compatibiliteit van ISOBUS kunnen ook werktuigen van andere fabrikanten met de S 10 terminal worden bediend. De Agricultural Industry Electronics Foundation (AEF) is een samenwerkingsverband van ca. 150 ondernemingen en organisaties. Het AEF-certificatielabel geeft aan, dat ISOBUScomponenten in overeenstemming zijn met de ISO 11783 norm en voldoen aan de aanvullende AEF-Guidelines. De ARION 600/500 voldoet aan de eisen UT 1.0 en TECU 1.0 voor ISOBUS aanbouwwerktuigen. Verdere informatie onder: www.aef-isobus-database.org 67
Altijd in het juiste spoor. CLAAS stuursystemen. Werkkwaliteit verhogen. Ook op de kopakker automatisch sturen. CLAAS stuursystemen ontlasten de bestuurder. Ze tonen op voorhand de rijrichting en sturen de tractor volledig automatisch langs het juiste spoor. Fouten en overlappingen worden vermeden. Studies tonen aan dat men met een modern parallel geleidingssysteem 7% op diesel, machinekosten, kunstmest en gewasbeschermingsmiddelen kan besparen. De AUTO TURN functie neemt de keermanoeuvre op de kopakker over. De draairichting en het volgende te bewerken spoor kan in de terminal worden geselecteerd, de rest gebeurt door het stuursysteem. Het automatische stuursysteem GPS PILOT wordt gecontroleerd door de touchscreen terminals S10 en S7 (zie pagina 66/67). Deze worden gekenmerkt door een zeer eenvoudige menustructuur en een gebruiksvriendelijke user interface. 68
Stuursystemen Correctiesignalen. RTK + / 2 tot 3 cm Vast basisstation Reikwijdte ca. 15 km Eigen referentiestation of referentiesignaal wat door lokale handelaar beschikbaar wordt gesteld Hoogst mogelijke herhaalbare nauwkeurigheid RTK NET + / 2 tot 3 cm Correctiesignaal via mobiele zender Signaal met 2 frequenties Onbeperkte actieradius Hoogst mogelijke herhaalbare nauwkeurigheid Licentiekosten BASELINE HD + / 4 tot 6 cm Mobiel referentiestation Reikwijdte 3 5 km Geen licentiekosten Eigen correctiesignaal Geïntegreerde accu Correctiesignaal indien gewenst. CLAAS heeft het pakket van besturingssystemen modulair opgebouwd, zodat de klant ze ten allen tijde kan uitbreiden. Dat geldt zowel voor de terminaltechnologie als ook voor de keuze van de diverse beschikbare correctiesignalen. Voor meer flexibiliteit en gebruiksvriendelijkheid kunnen de CLAAS stuursystemen met GPS- en GLONASSsatellietsystemen werken. OMNISTAR XP / HP / G2 + / 5 tot 12 cm Satelliet ondersteund correctiesignaal Signaal met 2 frequenties Licentiekosten EGNOS / E-DIF + / 15 tot 30 cm Geen licentiekosten Basis nauwkeurigheid Uitgebreide informatie over dit thema vindt in de brochure over de CLAAS stuursystemen of bij uw CLAAS dealer. 69
Nauwkeurig op de kopakker. CLAAS SEQUENCE MANAGEMENT (CSM). Het CSM kopakkermanagement neemt de routinehandelingen op de kopakker van u over. Met een simpele druk op de knop voert de CSM diverse geprogrammeerde handelingen uit. CSM biedt: Tot vier sequenties per werktuig kunnen worden vastgelegd Met de CMOTION kunnen de sequenties direct worden beëindigd of onderbroken Weergave van de bedieningsvolgorde in de CEBIS Tijd- of wegafhankelijke registratie Sequenties kunnen achteraf worden veranderd en geoptimaliseerd De volgende functies kunnen in willekeurige volgorde worden gecombineerd: Regelventielen met tijd- en opbrengstregeling 4-WD, differentieelslot en voorasvering Fronthef en achterhefinrichting Kopakkerversnelling (HEXASHIFT) of cruise control (CMATIC) Aftakas vóór en achter Geheugen motortoerental Eenvoudig te programmeren en te gebruiken. De sequenties kunnen naar keuze weg- of tijdsafhankelijk worden vastgelegd. Ook als de machine stilstaat kunt u de sequenties vastleggen. Bij rijdend vastleggen kan de bestuurder stap voor stap door duidelijke symbolen het programmeren van zijn sequenties op de CEBIS volgen. Wanneer een sequentie wordt geactiveerd, kan deze door een pauze worden onderbroken en vervolgens door een druk op de knop weer worden geactiveerd. 70
CSM CLAAS SEQUENCE MANAGEMENT hoofdschakelaar. Optimaliseren zonder stilstand. De vastgelegde sequenties kunnen achteraf worden veranderd en geoptimaliseerd. Extra stappen kunnen worden ingevoegd of gewist, in detail veranderd en aangepast. Tijden, afstanden en doorstroomhoeveelheden kunnen op deze wijze aan de actuele omstandigheden worden aangepast. Nadat een sequentie voor de eerste keer is vastgelegd, kan deze tijdens het werk tot in detail worden verfijnd. 71
Altijd zicht op uw machines en werkopdrachten. Veldregistratie met de CEBIS. Voor de documentatie van het uitgevoerde werk kunnen in de CEBIS tot 20 opdrachten worden geregistreerd en opgeslagen. Na invoer van de werkbreedte kunnen de oppervlaktemeting en verbruik per hectare worden gestart. Om zo nauwkeurig mogelijke resultaten te bereiken, kan de snelheid met de radar worden gemeten. Werktuigenmanagement met CEBIS. In CEBIS is het mogelijk 20 verschillende werktuigen op te slaan. Alle ingestelde waarden worden aan het betreffende werktuig permanent toegekend. Tot vier CSM sequenties Modus en activering van de oppervlaktemeting Werkbreedte van het aanbouwwerktuig Dat bespaart onnodig instelwerk bij het wisselen werktuigen en bestuurder. Eenvoudig aankoppelen, het werktuig in CEBIS laden en werken. CLAAS TELEMATICS: Arbeidsprocessen verbeteren: werktijdanalyse Instellingen optimaliseren: controle op afstand Documentatie vereenvoudigen: gegevens opslaan Besparen op servicetijd: diagnose op afstand Met TELEMATICS u kunt op elk moment en overal alle informaties over uw machine opvragen. De berekende gegevens worden op regelmatige tijden met de mobile telefoon naar de TELEMATICS webserver doorgestuurd. Dat geeft u of uw geautoriseerde servicepartner de mogelijkheid relevante gegevens via internet te downloaden en te evalueren. 72
Opdrachtmanagement TELEMATICS Mobiele telefoon S GPR Internet CLAAS TELEMATICS Webserver De functies. Analyse van de draaiuren. Verzamelen van gegevens Gewerkte tijden analyseren Automatische registratie van de gegevens voor Stilstandstijd reduceren documentatie Machine-instellingen controleren Veilige opslaan op centrale server Brandstofverbruik optimaliseren Standaard aankoppelingen voor export van gegevens uit TELEMATICS Controle op afstand Weergave van de positie met Google Earth Diagnose op afstand Actuele bezigheid Onderhoudsplanning Diagnose op afstand met CDS 1 2 3 GPS-satellieten zenden signalen, die door de machine worden opgevangen. De machines sturen via een mobiele telefoonverbinding de GPS-coördinaten, de capacitieits- en meldgegevens van de machine naar de webserver van TELEMATICS. De gegevens kunnen via internet direct op het kantoor of door de servicepartners worden gedownload. 73
Snel en eenvoudig onderhoud. Snel onderhoud. Frisse lucht voor topcapaciteit. Vooral de dagelijkse controlewerkzaamheden moeten zo snel en eenvoudig mogelijk kunnen worden uitgevoerd. Want de ervaring leert: Alles wat gecompliceerd en ongemakkelijk is, wordt niet graag gedaan. Door de grote aanzuigopeningen in de motorkap gaat de verse lucht ongehinderd naar het luchtfilter van de motor en de koeling. Vanwege de lage doorstroomsnelheid bij de aanzuigopeningen blijven deze altijd schoon en doorlaatbaar. De grote eendelige motorkap biedt met één druk op de knop toegang tot alle servicepunten van de motor Met gesloten motorkap kunt u aan de linkerkant van de ARION het oliepeil controleren en olie bijvullen. Al het noodzakelijke dagelijkse onderhoud kan zonder gereedschap worden uitgevoerd Door de lange olieverversingstermijnen (motor 500 draaiuren, transmissie en hydrauliek 1.000 draaiuren) kunt u veel tijd en geld besparen en gaat er in het seizoen weinig kostbare tijd verloren. De machine blijft daar wij hij thuis hoort: op het veld. De koelradiatoren zijn in een robuust frame ondergebracht en gasdrukveren openen de koelvlakken in twee standen voor volledige reiniging. Het schoonmaken kan zo veilig en praktisch worden uitgevoerd. Het luchtfilter is goed bereikbaar bevestigd in de koelere omgeving van de koelelementen en kan daardoor zonder problemen worden losgemaakt. Het ruim bemeten luchtfilter is ontworpen voor een lange levensduur. Door de afzuiging van de grove vuildeeltjes in het filterhuis wordt de termijn voor het reinigen extra verlengd. Aan de rechterkant in de opstap bevinden zich goed bereikbaar de accu en een opbergvak voor gereedschap. Met gesloten motorkap kunt u het oliepeil controleren en olie bijvullen. 74
Onderhoud Het brandstof voorfilter bevindt zich goed zichtbaar naast de cabinetrap. Cabineluchtfilter in het cabinedak is gemakkelijk bereikbaar 75
Zodat alles goed verloopt. CLAAS Service & Parts. Uw eisen worden serieus genomen. Voor uw bedrijf: CLAAS FARM PARTS. U kunt er op vertrouwen: wanneer u ons nodig heeft, zijn we er. Overal. Snel. Betrouwbaar. Indien nodig 24 uur per dag. Met een nauwkeurige oplossing, die uw machine en uw bedrijf verlangt. Zodat alles perfect verloopt. CLAAS FARM PARTS biedt u een van de meest uitgebreide onderdelen programma's van merken en allesomvattende agrarische toepassingen voor uw bedrijf. Zodat alles perfect verloopt. ORIGINAL onderdelen en toebehoren. Altijd up-to-date. Speciaal op uw machine afgestemd: specifieke onderdelen, kwalitatief hoogwaardige hulpstoffen en nuttige accessoires. Maak gebruik van onze uitgebreid assortiment producten, waarmee wij u precies de oplossing aanbieden, die uw tractor voor 100% bedrijfszekerheid nodig heeft. Zodat alles perfect verloopt. CLAAS dealers behoren wereldwijd tot de best presterende bedrijven in de landbouwmechanisatie. De technici zijn goed opgeleid en professioneel uitgerust met het juiste speciale gereedschap en diagnose-apparatuur. De CLAAS SERVICE staat voor een kwalitatief hoogwaardige werkwijze, die perfect voldoet aan uw verwachtingen ten aanzien van deskundigheid en betrouwbaarheid. Zodat alles perfect verloopt. 76
CLAAS Service & Parts Zekerheid is in te plannen. Onze serviceproducten helpen u de bedrijfszekerheid van uw machine te verhogen, het risico van uitval te beperken en met vaste kosten te kunnen calculeren. CLAAS xtracare biedt u voorspelbare zekerheid voor uw machine. Zodat alles perfect verloopt. Vanuit Hamm over de gehele wereld, voor u ter plaatse Oplossing van het probleem door diagnose op afstand: CLAAS TELEMATICS. CLAAS TELEMATICS op uw machine koppelt voor u twee belangrijke aspecten: snelle service door de CLAAS servicemonteur plus economische voordelen bij uw werkzaamheden door het draadloze netwerk. Wij lossen uw problemen ter plaatse op ook wanneer u ons niet kunt zien. Zodat alles perfect verloopt. Ons centraal onderdelenmagazijn levert alle ORIGINAL onderdelen snel en betrouwbaar over de gehele wereld. Uw lokale CLAAS dealer biedt u binnen de kortste tijd een oplossing: voor uw oogst, voor uw bedrijf. Zodat alles perfect verloopt. Het CLAAS Parts Logistics Center in Hamm, Duitsland, beschikt over 155.000 verschillende onderdelen op een bedrijfsterrein van meer dan 100.000 m 2. 77
Omdat sterke argumenten eenvoudig overtuigen. CPS. Comfort. Concept met subframe, voor zware belasting en de hoge mate van flexibiliteit Volledige integratie van de voorlader aan de tractor voor hoge stabiliteit en uitstekende bediening Lange wielbasis en uitgebalanceerde gewichtsverdeling Compacte bouw met geïntegreerde frontheftinrichting volledig geschikt voor vervoer over de weg Onder volledige belasting schakelbare HEXASHIFT transmissie met HEXACTIV schakelautomaat of traploze CMATIC transmissie Tot vier aftakastoerentallen 540/540 ECO / 1.000/ 1.000 ECO leverbaar Cabine met 5 stijlen met brede instap door de grote openingshoek van de deur CMOTION multifunctionele hendel in de CEBIS uitvoering Multifunctionele armleuning in de CIS-uitvoering Op vier punten geveerde cabine Geveerde en actief geventileerde bestuurdersstoel Geveerde vooras met actieve niveauregeling Dansonderdrukking van hefinrichtingen voor en achter Beste toegankelijkheid van alle servicepunten Opbergvakken en gereedschapskist in de tractor geïntegreerd EASY GPS PILOT met S10 en S7 touchscreen-terminal CSM kopakkermanagement Machinemanagement TELEMATICS ISOBUS 78
ARION 650 640 630 620 550 540 530 Motor Fabrikant DPS DPS DPS DPS DPS DPS DPS Aantal cilinders/aanzuiging 6/TI 6/TI 6/TI 6/TI 4/TI 4/TI 4/TI Cilinderinhoud cm 3 6788 6788 6788 6788 4525 4525 4525 Nominaal toerental t/min 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200 Homologatienummer (97/68 EG) 1 kw/pk 129/175 128/174 121/164 114/155 121/164 113/154 105/143 Vermogen bij nominaal toerental (ECE R 120) 2 kw/pk 129/175 124/169 117/159 110/150 116/158 110/150 103/140 Max. vermogen (ECE R 120) 2 kw/pk 135/184 130/177 121/165 116/158 120/163 114/155 107/145 Constant vermogensbereik t/min 1900 2200 1800 2200 1700 2200 1700 2200 1700 2200 1700 2200 1700 2200 Toerental bij max.koppel t/min 1200 1200 1200 1200 1500 1400 1400 Max.koppel (ECE R 120) 2 Nm 754 714 689 659 636 618 581 Grof vuilafzuiging uit luchtfilter Max. brandstofvoorraad (CMATIC / HEXASHIFT) l 330/350 330/350 330/350 330/350 220/250 220/250 220/250 Olieverversingstermijn u 500 500 500 500 500 500 500 CMATIC traploze transmissie Type transmissie EQ 200 EQ 200 EQ 200 EQ 200 EQ 200 EQ 200 EQ 200 Snelheden 40 km/u-versie (min./max.) km/u 0,05/40 0,05/40 0,05/40 0,05/40 0,05/40 0,05/40 0,05/40 Snelheden 50 km/u (min./max.) km/u 0,05/50 0,05/50 0,05/50 0,05/50 0,05/50 0,05/50 0,05/50 REVERSHIFT omkeerschakeling HEXASHIFT powershift Aantal versnellingen V/A 24/24 24/24 24/24 24/24 24/24 24/24 24/24 Min. rijsnelheid bij 2200 t/min km/u 1,53 1,53 1,53 1,53 1,53 1,53 1,63 Max. snelheid km/u 40/50 40/50 40/50 40/50 40/50 40/50 40/50 REVERSHIFT omkeerschakeling Powershifttrappen 6 6 6 6 6 6 6 Elektronische geregelde groepen 4 4 4 4 4 4 4 HEXACTIV Min. snelheid in de kruipversnelling bij 2200 t/min km/u 0,38 0,38 0,38 0,38 0,38 0,38 0,41 Min. snelheid in de superkruipversnelling bij 2200 t/min km/u 0,11 0,11 0,11 0,11 0,11 0,11 0,12 Achteras Geflensde as Steekas Elektrohydraulisch geschakelde differentieelsloten Differentieelslot automaat Max. maat achterbanden 710/60 R 38 710/60 R 38 710/60 R 38 710/60 R 38 710/60 R 38 710/60 R 38 650/60 R 38 Olieverversingstermijn u 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 Aftakas Natte lamellenkoppeling Afstandsbediening inschakelen en noodstop 540/1000 540/540E/1000/1000E Verwisselbare aftakasstomp Aftakasstompen 1"⅜, 6 en 21 splines, 1"⅜, 8 splines en 1"¾, 21 splines Aftakasautomaat ARION 650 640 630 620 550 540 530 Aangedreven vooras Automatische vierwielaandrijving Max. stuurhoek (star / PROACTIV) graden 55/50 55/50 55/50 55/50 55/50 55/50 55/50 Naloophoek (star en PROACTIV) graden 6 6 6 6 6 6 6 Pendelhoek (star / PROACTIV) graden 9/8 9/8 9/8 9/8 9/8 9/8 9/8 Draaistraal m 5,6 5,6 5,6 5 4,7 4,7 4,7 Spoorbreedte mm 2000 2000 2000 1950 1950 1950 1950 met banden 16.9 R 28 16.9 R 28 16.9 R 28 14.9 R 28 14.9 R 28 14.9 R 28 14.9 R 28 Vooras star Vooras star en geremd PROACTIV geveerde en geremde vooras Differentieelslot Vaste voorspatborden Draaibare voorspatborden Hydrauliek Load-Sensing systeem Capaciteit bij nominaal toerental standaard l/min 110 110 110 110 110 110 110 Max. werkdruk bar 200 200 200 200 200 200 200 Aantal regelventielen (min. max.) 2 6 2 6 2 6 2 6 2 6 2 6 2 6 ELECTROPILOT kruishendel Opbrengstregeling Achterhefinrichting Max. hefvermogen aan de aankoppelpunten kg 8000 8000 6900 6900 6900 6900 6500 Hefvermogen totale traject op 610 mm kg 5100 5100 4200 4200 4200 4200 4100 Heftraject mm 817 817 748 748 748 748 745 Dansonderdrukking Externe bediening Actieve slipregeling ISOBUS-stekkerdoos 25-Ampère-stopcontact Fronthefinrichting Hefvermogen t 3/4 3/4 3/4 3/4 3/4 3/4 3/4 Frontaftakas 1000 t/min Dansondrukking voor de 4-t fronthef Positieregeling voor de CEBIS variant Externe bediening voor de CEBIS variant Extra hydrauliekaansluitingen Externe bediening van extra aansluitingen voor de CEBIS variant Stekkerdoos voor aanhanger 25-Ampère-stopcontact Cabine CIS met mechanische regelventielen CEBIS met elektronische regelventielen Op vier punten geveerde cabine Multifunctionele armleuning met CMOTION Automatische klimaatregeling Bijrijdersstoel met geïntegreerde koelbox CLAAS is voortdurend bezig zijn machines aan de eisen van de praktijk aan te passen. Daarom zijn wijzigingen voorbehouden. Afmetingen en afbeeldingen zijn niet bindend en er kan sprake zijn van uitrustingen die niet tot de standaarduitvoering behoren. Deze folder werd opgesteld voor wereldwijd gebruik. Voor de leverbare technische uitrustingen dient u de prijslijst van uw CLAAS-dealer te raadplegen. Op de foto s werden soms de beschermkappen van de machines verwijderd om de werking van de machine duidelijker te illustreren. Om ongelukken te voorkomen mogen deze onder geen beding eigenmachtig worden weggenomen. Hiervoor verwijzen wij u naar de aanwijzingen in de bedieningshandleiding. Alle technische gegevens over de motoren zijn in principe gebaseerd op de Europese richtlijn voor de uitlaatgasregelgeving: Stage. De benoeming van de Tier-norm dient in deze brochure alleen voor informatie en betere leesbaarheid. Een toelating in regio's, waar de uitlaatgasregelgeving on der Tier valt, kan hierdoor niet worden geaccepteerd. 1 Vermogensgegevens zijn noodzakelijk voor de toelating. Het vermogen volgens 97/68/EG is hetzelfde als 2000/25/EG. 2 Komt overeen met ISO TR 14396 Standaard Optie Beschikbaar Niet leverbaar Standaard Optie Beschikbaar Niet leverbaar
ARION 650 640 630 620 550 540 530 Afmetingen en gewichten (standaardbanden, met olie en brandstof, zonder bestuurder) Achterbanden 20.8 R 38 20.8 R 38 20.8 R 38 20.8 R 38 16.9 R 38 16.9 R 38 16.9 R 38 Voorbanden 16.9 R 28 16.9 R 28 16.9 R 28 16.9 R 28 14.9 R 28 14.9 R 28 14.9 R 28 Lengte (zonder frontgewichten, zonder fronthef) (d) mm 4818 4764 4764 4759 4508 4503 4443 Hart achteras bovenkant cabine (a) mm 2144 2144 2144 2144 2144 2144 2144 Totale hoogte (b) mm 3019 3019 3019 3019 2969 2969 2969 Wielbasis (c) mm 2820 2820 2820 2820 2564 2564 2564 Bodemvrijheid vooras (e) mm 495 495 529 529 504 504 504 Bodemvrijheid achteras (zonder zwaaiende trekhaak) (f) mm 459 459 459 459 409 409 409 Gewicht (starre vooras, zonder ballast, met volle tank) kg 6820 6820 6570 6570 6020 5930 5800 Gewichtsverdeling achter/voor (starre vooras, volle tank, 600 kg % 50/50 49/51 49/51 49/51 49/51 49/51 48/52 frontballast) Max. toegestane totale gewicht (40/50-km/u versie) kg 12000 11500 11000 10250 11000 10250 9800 ARION 650 640 630 620 550 540 530 Bandentabel (starre vooras of geveerde vooras) Achterbanden Voorbanden 480/80 R 38 1 400/80 R 28 1 540/80 R 38 1 440/80 R 28 1 16.9 R 38 (420/85 R 38) 13.6 R 28 (340/85 R 28) 480/70 R 38 380/70 R 28 540/65 R 38 440/65 R 28 18.4 R 38 (460/85 R 38) 14.9 R 28 (380/85 R 28) 600/65 R 38 480/65 R 28 520/70 R 38 420/70 R 28 20.8 R 38 (520/85 R 38) 16.9 R 28 (420/85 R 28) 580/70 R 38 480/70 R 28 650/65 R 38 540/65 R 28 600/60 R 38 480/60 R 28 650/60 R 38 520/60 R 28 710/60 R 38 600/60 R 28 a b e f c d 1 Banden met industrieprofiel Standaard Optie Beschikbaar Niet leverbaar
Kamps de Wild BV Postbus 241 6900 AE ZEVENAAR tel: 0316-369111 www.kampsdewild.nl HRC / 331017280415 KK ME 0615