Convenant Partners for International Business Dutch Aviation Solutions Russia 2012-2014 Den Haag, 12 oktober 2012
Covenant Partners for International Business "DUTCH AVIATION SOLUTIONS RUSSIA" Ondergetekenden, De Staatssecretaris van Economische Zaken, Landbouw en Innovatie, handelend als bestuursorgaan, hierna te noemen: EL&I; Deelnemers van het samenwerkingsverband: Royal HaskoningDHV Districon ACTM Vanderlande Industries Stichting Nationaal Lucht- en Ruimtevaartlaboratorium (NLR) SGI Aviation Services B.V. Flight Simulation Company (FSC) Penvoerder: NACO, Netherlands Airport Consultants BV; - coordinator Airports Subcluster; Stratagem Group - Safety, Training & MRO Sub-cluster coordinator. Samenwerkingspartners: NCH, Investment & Consulting Group LOGITECC, Intervistas Consulting Group, ROC Leeuwenborgh/Aviation Competence Centre Maastricht, NLR Aviation Transport Safety institute. Verder te noemen: Partijen Overwegende dat: in juli 2011 aan de Tweede Kamer het nieuwe publiek-private programma Partners for International Business (hierna: PIB) is aangeboden; het programma PIB beoogt samenwerkingsverbanden van Nederlandse bedrijven, met name uit de topsectoren, te positioneren op voor Nederland kansrijke markten en te ondersteunen ten behoeve van een beklijvende toegang tot die markten; het programma PIB gericht is op een gecombineerde inzet van private en publieke middelen ter versterking van de Nederlandse concurrentiekracht; het programma PIB tot doel heeft met de inzet van de inbreng van de Rijksoverheid, Nederlandse bedrijven via een gestructureerde aanpak, internationaal op de kaart te gaan zetten; in het kader van het programma PIB tussen EL&I en bedrijven, die hun krachten bundelen in een samenwerkingsverband, convenanten onder de naam PIBactieplannen worden gesloten waarin publieke en private deelnemers, ieder vanuit hun eigen rol en toegevoegde waarde, geselecteerde kansrijke markten kunnen gaan betreden en mogelijke marktbelemmeringen trachten weg te nemen; in het kader van het programma PIB de inbreng van de Rijksoverheid zich met name concentreert op economische diplomatie en modules die het AgentschapNL (NL EVD Internationaal) kan aanbieden voor overheid-tot-overheid samenwerking, informatie, advies, financiering, promotie en matchmaking en kennisintensieve samenwerking; dat bij het programma PIB het (financieel) commitment van het bedrijfsleven een essentieel onderdeel is; 1
in het PIB-actieplan concrete afspraken worden gemaakt over de inbreng van het samenwerkingsverband en de inbreng van EL&I zoals één van de modules die in het kader van het programma PIB zijn ontwikkeld. Komen het volgende PIB-actieplan overeen (zie bijlage). 1. ALGEMENE BEPALINGEN Artikel 1 Definities In dit actieplan wordt verstaan onder: Penvoerder: De door het samenwerkingsverband aangewezen penvoerende persoon of organisatie. Samenwerkingsverband: Een geen rechtspersoonlijkheid bezittend verband, bestaande uit tenminste 3 niet in een groep verbonden in Nederland gevestigde ondernemers of kennisinstellingen, dat is opgericht ten behoeve van de uitvoering van activiteiten, niet zijnde een vennootschap. Samenwerkingspartner: Een samenwerkingspartner is geen deelnemer van het samenwerkingsverband en verbindt zich derhalve niet aan de activiteiten die zijn opgenomen in het actieplan en zijn derhalve geen partij in dit convenant. Samenwerkingspartners zijn vaak bedrijven en kennisinstellingen uit Nederland of uit het doelland waarmee het samenwerkingsverband een samenwerking aangaat vanwege hun interessante netwerk en/of expertise die zij ten behoeve van het samenwerkingsverband willen inzetten. Artikel 2 Doelstelling PIB-actieplan De doelstelling van dit actieplan is het gezamenlijk bevorderen van de Nederlandse luchtvaartindustrie in de Russische Federatie door het positioneren van de deelnemende Nederlandse bedrijven en instellingen voor het identificeren, initiëren, ontwikkelen en contracteren van substantiële opdrachten voor die betrokken Nederlandse samenwerkingsverbandleden in de Russische Federatie op het gebied van regionale vliegveldaanleg en luchtvaartveiligheid en door het aantrekken van investeringen en bezoek vanuit de betrokken Russische partijen naar Nederland. Tijdens de duur van het PIB-programma zullen verschillende projecten ontwikkeld worden waar alle samenwerkingsverbandleden bij betrokken zijn. Deze projecten moeten leiden tot een totale omzet voor het samenwerkingsverband van tussen 2,5 tot 5 miljoen euro op korte termijn (>3 jaar) en 20-25 miljoen euro op lang termijn (>10 jaar). 2. AFSPRAKEN Artikel 3 Inzet EL&I Module Promotie Inkomende en uitgaande missies, collectieve promotie voor het samenwerkingsverband en de BV Nederland Bezoeken (uitgaande en inkomende handelsmissies) en bijeenkomsten om groepen van bedrijven op een complexe markt te positioneren en te promoten. Uitnodiging van vakjournalisten naar Nederland Holland Branding publicaties / communicatieplan: voor de positionering van het samenwerkingsverband van bedrijven op de Russische markt kunnen verschillende promotionele producten ingezet worden Holland Aviation House; opzet van een lokale virtuele vertegenwoordiging (Holland Branding DASR) Module Kennisuitwisseling en netwerken G2G en K2K Government-to-Government (G2G): overheidssamenwerking: Activiteiten op het gebied van PPS algemeen (beleid en afwegingskader) en in de diepte v.w.b. 2
luchthavens gericht op voornamelijk kennisuitwisseling (o.a. seminar organiseren, trainen) ten behoeve van het samenwerkingsverband in de Russische Federatie. De module beleid en afwegingskader (UN PPP Readiness Assessment) wordt in samenwerking met de Verenigde Naties, Worldbank en ADB verzorgd als onderdeel van het UNECE PPS Initiatief, waarin Nederland (Rijkswaterstaat) in participeert. Knowledge to knowledge (K2K): kennis intensieve samenwerking op het gebied van Safe, Secure and Sustainable Civil Aviation Module Economische diplomatie Activiteiten gericht op marktordening, markttoegang en het oplossen van problemen ten behoeve van het samenwerkingsverband door het inzetten van overheidsfunctionarissen vanuit Nederland of het postennetwerk in de Russische Federatie. Artikel 4 Inzet samenwerkingsverband Dutch Aviation Solutions Russia Projectontwikkeling Het initiëren en ontwikkelen van verschillende projecten gericht op langdurige positionering van de Nederlandse Luchtvaartsector in de Russische Federatie. Coördinatiekosten Het financieren van de coördinator van het samenwerkingsverband voor de uitvoering van het programma en de organisatie van het samenwerkingsverband. De verhouding publieke en private financiering van bovengenoemde activiteiten bedraagt: 50% Publiek versus 50% Privaat. 3. OVERIGE BEPALINGEN Artikel 5 Toetreding 1. Teneinde nieuwe deelnemers aan het samenwerkingsverband te kunnen laten participeren in een PIB-actieplan bestaat de mogelijkheid om gedurende de looptijd van dit actieplan een nieuwe deelnemer als nieuwe partij toe te laten treden. Een nieuwe deelnemer aan het samenwerkingsverband dient de afspraken die voor hem uit dit PIBactieplan voortvloeien, zonder voorbehoud te aanvaarden. 2. Zodra partijen overeenstemming hebben bereikt om de nieuwe deelnemer aan het samenwerkingsverband toe te laten treden tot het PIB-actieplan gelden voor die deelnemer aan het samenwerkingsverband de voor hem uit dit actieplan voortvloeiende rechten en verplichtingen. Partijen zullen in overleg te zijner tijd bepalen over de mogelijke financiële bijdrage (participatiekosten) van de nieuwe deelnemer. Artikel 6 Onvoorziene omstandigheden 1. Indien onvoorziene omstandigheden opkomen die van dien aard zijn dat dit actieplan billijkheidshalve behoort te worden gewijzigd, treden partijen hierover in overleg. 2. Partijen treden in overleg binnen vier weken nadat een partij de wens daartoe aan de andere partijen heeft medegedeeld. 3. Indien niet uiterlijk binnen acht weken na het overleg tot overeenstemming wordt gekomen, mag elke partij het actieplan met inachtneming van een opzegtermijn van zes maanden schriftelijk opzeggen. Artikel 7 Afdwingbaarheid 1. Partijen komen overeen dat dit convenant niet in rechte afdwingbaar is. 2. Partijen spannen zich in om geschillen in verband met dit actieplan of afspraken die daarmee samenhangen, in onderling overleg op te lossen. Artikel 8 Opzegging 3
1. Elke partij kan dit actieplan met inachtneming van een opzegtermijn van 6 maanden onder opgaaf van redenen opzeggen indien een zodanige verandering van omstandigheden is opgetreden dat dit actieplan voor die partij billijkheidshalve behoort te eindigen. De opzegging dient met de opgaaf van redenen te worden medegedeeld aan alle partijen. 2. Wanneer een van deelnemers aan het samenwerkingsverband het actieplan opzegt, blijft het convenant voor de overige deelnemers in stand voor zover de inhoud en de strekking ervan zich daartegen niet verzetten. Artikel 9 Looptijd, monitoring en evaluatie 1. Dit actieplan is gesloten voor de duur van drie jaar (2012-2014). Het treedt in werking met ingang van de dag van ondertekening. 2. Partijen monitoren gedurende de uitvoering en resultaten van het actieplan door middel van overleg binnen een stuurgroep waarin vertegenwoordigers van AgNL, EL&I, I&M en de penvoerder zitting nemen. Daarnaast vindt elk jaar tevens een evaluatieoverleg plaats waaraan alle samenwerkingsverbandleden deelnemen 3. Partijen evalueren uiterlijk 3 maanden voor afloop van de looptijd de uitvoering en resultaten van dit actieplan teneinde te bepalen of de looptijd ervan wordt verlengd. 4. Partijen dragen zorg voor uitvoering van de monitoring en evaluatie. Daartoe wordt tijdig een plan van aanpak voor uitvoering van de monitoring en evaluatie opgesteld en ter instemming voorgelegd aan alle partijen. Artikel 10 Openbaarheid Een samenvatting van de zakelijke inhoud van dit actieplan zal openbaar worden gemaakt door middel van publicatie op de website: www.agentschapnl.nl/pib Aldus overeengekomen en in tweevoud ondertekend op 12 oktober 2012 te Den Haag De Staatssecretaris van Economische Zaken, Landbouw en Innovatie, namens deze: Bas Pulles, waarnemend directeur divisie NL EVD Internationaal Penvoerder: Rik Krabbendam, Directeur NACO, Netherlands Airport Consultants namens Dutch Aviation Solutions Russia Cooperation Platform (DASR) 4
Deelnemers van het Samenwerkingsverband Dutch Aviation Solutions Russia Naam Handtekening ACTM Belinde Bakker Managing Partner Districon Frits Bisschop Managing Director Flight Simulation Company Ing. R.H.A.C. Pijnaker (FSC) Director Marketing & Sales.. Royal Haskoning DHV Etienne van Dijk. General Director Russia, Stratagem Bouke Veldman. Managing Director Stichting Nationaal Luchten Ruimtevaartlaboratorium Marja Eijkman, (NLR) Divisiemanager Air Transport. SGI Aviation Services B.V. Wim Ovaa Executive Director Aviation Authorities. Vanderlande Industries Ton Bijlaart Area Director 5