Optreden bij incidenten in het gastransportsysteem



Vergelijkbare documenten
Voorlichtingsboekje over optreden. bij incidenten in het. aardgastransportsysteem

Aardgaslekkage in transportleidingen

... Think safety! Werken met. Hoge druk. VGM Algemeen. Milieu. Gezondheid. Veiligheid

Vestigingen. Hoofdkantoor Concourslaan 17 (9727 KC) Postbus MA Groningen Telefoon (050) Fax (050)

G-36 De omgeving veiligstellen en lokaliseren van gaslekken versie

Renovatie regionaal gastransportnet

B-36 Veilig de omgeving veiligstellen en lokaliseren van biogaslekken versie

Optreden bij buisleiding incidenten. Drs. B.M.G. Janssen MCDM Directeur Gezamenlijke Brandweer Voorzitter NVBR Netwerk OGS

Gevaren De kans op een ongeval met gevaarlijke stoffen is klein, maar de gevolgen kunnen groot zijn.

Windturbines bij aardgasleidingen

... Think safety! Werken met. Stikstof. VGM Algemeen. Milieu. Gezondheid. Veiligheid

Pigging - Leidinginspectie van binnenuit 1. Pigging. Leidinginspectie van binnenuit

Wat is een explosie? Een explosie is een zeer snel verlopende brand met een vrijkomende (verwoestende) drukgolf.

Meldingsformulier incidenten en ongevallen voor regionale gasnetbeheerders (per )

... Think safety! Werken met. Gevaarlijke stoffen. VGM Algemeen. Milieu. Gezondheid. Veiligheid

Renovatie regionaal gastransportnet

Power to gas onderdeel van de energietransitie

-5- Noem de blusmethoden voor een klasse A-brand. -5- Omschrijf de brandklassen. -5- Noem de blusmethoden voor een klasse B-brand.

Bussen die rijden op: Aardgas CNG = Compressed Natural Gas

B-20 Leidingen t.b.v. transport van biogas veilig in en uit bedrijf nemen en/of buiten bedrijf stellen versie

Handelwijze t.a.v. het melden van incidenten en ongevallen aan het Staatstoezicht op de Mijnen en de Onderzoeksraad Voor Veiligheid

Ontruimingsplan basisschool ' Yn de m ande '

Brandweeradvies externe veiligheid inzakebestemmingsplan Emmendennen, Emmen Gemeente Emmen

Optreden bij vuurwerkbranden. Herman Schreurs

Cryogeen LNG: Waar..

Geachte heer Heijnen,

HSE guidelines mei 2012 AARDGASCONDENSAAT HSE LIFE THE NATIONAL OIL&GAS INDUSTRY STANDARD FOR PROFESSIONALS

Ontruimingsplan Nederlandse Rugby Bond

Veilig gasverbruik. Veilig aansluiten op het gastransportnet

Pijplijnongeval te Gellingen

Communicatie en samenwerking tussen GTS en aangesloten industrieën

BHV-procedures bij incidenten

Gasunie Network Improvement Program (GNIP) Renovatie regionaal gastransportnet

Wat kan de kennistafel LNG hierin betekenen?

Brand en explosiegevaar

G-21 HD-leidingen in en uit bedrijf nemen en/of buiten bedrijf stellen versie

risicocontour en ook het groepsrisico neemt niet toe. 1 Advies Ik adviseer u om:

Hoge druk Gasleiding ramp

Gasunie Network Improvement Program. Renovatie regionaal gastransportnet

HSE guidelines mei 2012 AARDGASCONDENSAAT HSE LIFE THE NATIONAL OIL&GAS INDUSTRY STANDARD FOR PROFESSIONALS

Voorwoord. Algemene gegevens:

Veiligheid voertuigen op CNG, LNG, H 2

... Think safety! Werken met. Elektriciteit. VGM Algemeen. Milieu. Gezondheid. Veiligheid

Liquefied Natural Gas / L N G

... Think safety! Werken met. Gevaarlijke stoffen. VGM Algemeen. Milieu. Gezondheid. Veiligheid

BEOORDELING EXTERNE VEILIGHEID. Plan nieuwbouw school Plein. Gemeente Kerkrade

Calamiteitenplan. Willem de Zwijger. Roermond

Ontruimingsplan Peuterspeelzaal Dribbel

... Think safety! Werken met. Odorant. VGM Algemeen. Milieu. Gezondheid. Veiligheid

ONTRUIMINGSPLAN. Udens College. sector havo-vwo

Ontruimingsplan Peuterspeelzaal Dribbel

... Think safety! Werken met. Golden Rules of Safety. VGM Algemeen. Milieu. Gezondheid. Veiligheid

Ontruimingsplan. St. Jeugdvakantiewerk Goirle. Overnachting GOEDGEKEURD. Brandweer Hoofd Afdeling Preventie. d.d.

Datum laatste wijziging: 7 februari Doel 2. 2 Toepassingsgebied 2. 3 Definities 2. 5 Voorschrift Aanduiding gemarkeerd gebied 3

BRANDWEER. Telefoon (050) Fax (050) Telefoon (050) Bijlage(n) Ons kenmerk HV Uw kenmerk n.

VEILIGHEIDSMAATREGELEN BIJ HET 1431 SCHILDEREN IN BESLOTEN RUIMTEN 1 januari 1995

ONTRUIMINGSPLAN. Udens College. sector VMBO

a. Bijlage 1 tekeningen

Bedrijfshulpverleningsplan

... Think safety! Besloten ruimtes. VGM Algemeen. Milieu. Gezondheid. Veiligheid

WERKEN IN BESLOTEN RUIMTE

Veiligheid in De Vliegert

Brandweer Amsterdam-Amstelland

ALGEMENE PREVENTIEVE RICHTLIJNEN

Vereniging Vloeibaar Gas. Hulpplan LPG Incidenten 2015

Bedrijfsnoodplan (voorbeeld)

Overview. GIS bij Gasunie. Hans Postema Bert Kuipers. NGI afdeling Noord. Vervolg/ Toekomst GIS NU. Implementatie. Aanleiding.

Ontruimings Plan. Kinderdagverblijven Tinker Bell

ONTRUIMINGSPLAN STICHTING DE WILG

4 Verbranding. Bij gele vlammen ontstaat roet (4.1)

# Overwegingen Aantekeningen 1 Alarm

GRIP 1, ongeval gevaarlijke stoffen (OGS) Alkmaar 17 mei 2016, gemeente Alkmaar

Invulinstructie: Bij de in het blauw ingegeven tekst wordt verwacht dat voor de afdeling- bouwdeel geldende gegevens worden ingevuld

Ontruimings Plan. Kinderdagverblijven Tinker Bell

Adviesverlening & begeleiding Preventie en welzijn. Brand & evacuatie gebruikers gc Berkenhof

Graafwerkzaamheden nabij Gasunie-leidingen

WERKEN IN BESLOTEN RUIMTE

Handreiking voorbereiding bestrijding Buisleidingincidenten

Ontruimings Plan. versie 1.2 1

Toezicht & Handhaving binnen de (externe)veiligheidsketen

WAT TE DOEN BIJ CALAMITEITEN OF NOODSITUATIES?

Calamiteitenplan. Land in Zicht. Datum: 23 januari Locatie: Domstraat 82, 3829 ND Hooglanderveen

BEPERKTE VERANTWOORDING gasleidingen, GOS en transport gevaarlijke stoffen.

Ontruimingsplan. Scoutinggebouw DILLENBURG. Van de Willem de Zwijgergroep III

Position Paper. Gas Insulated Lines (GIL): niet in het vermaasde net

Crisis- en Calamiteiten organisatie

Ontruimingsplan MFC Onder de pannen te Melderslo. Ontruimingsplan GOEDGEKEURD. Voorzitter: Piet van Lipzig. Datum: januari 2017

G-20 LD-leidingen in en uit bedrijf nemen en/of buiten bedrijf stellen versie

Veiligheidsinformatie

Ontruimingsplan Kbs de Beiaard

Schoolnoodplan/ brandprotocol

Calamiteitenplan. Graaf Jan van Nassauschool. Januari 2008

Brandweer Amsterdam-Amstelland

Weerbaarheid is een Werkwoord

LNG Veiligheid, hoe doe je dat?

Informatiedagen Industrie 2013

Communicatie en samenwerking tussen Gasunie/GTS en regionale netbeheerders

Brandweer Amsterdam-Amstelland

Verantwoording groepsrisico

Transcriptie:

Optreden bij incidenten in het gastransportsysteem

2

Inleiding Gasunie is een Europees gasinfrastructuur bedrijf. Wij verzorgen het transport van aardgas en groen gas in Nederland en Noord-Duitsland. Om gas veilig en betrouwbaar bij de eindgebruiker te krijgen, beschikken wij over een hoogwaardig gastransportnet. Veiligheid heeft binnen onze onderneming de hoogste prioriteit. Samen zorgen we er 24/7 voor dat onze leidingen en installaties optimaal functioneren veilig en doelmatig, met een minimale belasting voor mens en milieu. Door een goede bedrijfsvoering met getraind en deskundig personeel en het werken met hoogwaardige materialen, doet Gasunie al het mogelijke om ongewenste situaties te voorkomen. Niettemin leert de praktijk dat zich incidenten kunnen voordoen. Gasunie is er op voorbereid om die het hoofd te kunnen bieden. Vooral incidenten buiten de bedrijfsterreinen van Gasunie vragen om optreden van politie en/of brandweer, die veelal als eersten aanwezig zijn. In dergelijke gevallen kan doelmatig optreden in belangrijke mate bijdragen aan het voorkomen of beperken van de risico s. Zonder een zekere deskundigheid is het niet altijd eenvoudig om de ernst en omvang van een incident in het gastransportsysteem te beoordelen. Daarom is enige kennis van het gedrag van uitstromend gas en van de activiteiten die Gasunie zelf in het geval van een incident ontplooit wenselijk. Deze brochure gaat daar over. Daarnaast worden enkele vuistregels gegeven voor het handelen tijdens ernstige leidingbeschadigingen die gaslekkage en brand tot gevolg kunnen hebben. 3

Incidentenbestrijding door Gasunie CCP De besturing en bewaking van het gehele aardgas hoofdgastransportsysteem vindt plaats met behulp van computers. Het wordt geleid vanuit een centraal punt, de Centrale Commando Post (CCP) in Groningen. Hier komt een continue stroom gegevens van het leidingnet en de meet- en regelstations binnen. Omgekeerd kan de CCP grotendeels via afstandsbediening in het gasverkeer van het hoofdtransportnet ingrijpen (het regionale net kan alleen lokaal worden bestuurd door het met de hand bedienen van afsluiters). Het ligt voor de hand dat vanwege de consequenties voor het gastransport de CCP als eerste gewaarschuwd moet worden bij een calamiteit als, bijvoorbeeld, een leidingbeschadiging of problemen op een gasstation. Nagenoeg alle calamiteiten met gasuitstroming worden veroorzaakt door derden (graaf-, drainage-, heimachines.) Wachtdienst Binnen de Gasunie-organisatie is een afdeling belast met het beheer en onderhoud van de leidingen en stations. De activiteiten zijn landelijk verdeeld over gebieden, waarin - afhankelijk van hun grootte- 8 tot 12 technici opereren. De compressor- en mengstations hebben elk een eigen bezetting voor bediening en onderhoud. De beheer- en onderhoudsorganisatie wordt ondersteund door de afdeling Speciale Opdrachten, bestaande uit specialisten die zijn getraind om onder moeilijke omstandigheden reparaties aan leidingen te verrichten. Deze afdeling heeft Deventer als standplaats. Omdat incidenten zich ook buiten werktijd kunnen voordoen, beschikt Gasunie over een wachtdienst die dag en nacht, het gehele jaar door, inzetbaar is. 4

Deze dienst kan onmiddellijk in actie komen om de situatie rond een incident onder controle te brengen en de noodzakelijke reparaties uit te voeren. De CCP staat in directe verbinding met de wachtdienst. Bij constatering van een incident dient als volgt te worden gehandeld: u waarschuw zo spoedig mogelijk de CCP van Gasunie te Groningen,telefoon 050 521 15 00; u geef een zo goed mogelijke beschrijving van locatie en omschrijving van het incident (waar is het precies, is er een gasbrand, aard van belendende bebouwing, zijn er gewonden); u geef een telefoonnummer door en blijf bereikbaar/ beschikbaar voor nadere informatie. Actie Gasunie Op hetzelfde moment komt de organisatie van Gasunie in actie. Dit is niet altijd direct ter plaatse merkbaar; men is dan echter bezig elders maatregelen te nemen om de gastoevoer naar het incident af te sluiten en/of het gastransport veilig te stellen (om te leiden). Men moet ervan uitgaan dat er enige tijd verloopt tussen het ontvangen van de melding en het ter plaatse arriveren van Gasunie-medewerkers; een verkeersopstopping rond het incident kan al een aanzienlijke vertraging veroorzaken. In het algemeen is Gasunie in staat om binnen maximaal een uur na ontvangst van een melding aanwezig te zijn. Indien ter plaatse van het incident een niet beheersbaar risico voor personen - direct of indirect - aanwezig is, zal zo spoedig mogelijk de gastoevoer worden afgesloten. Hiervoor is primair een snelle en goede communicatie noodzakelijk. In de praktijk blijkt dat door een slechte/onvolledige berichtgeving naar Gasunie soms tientallen minuten kostbare actietijd verloren gaan. 5

Voor de eindverbruiker kan het onderbreken van de gastoevoer consequenties op het gebied van de veiligheid hebben. Vooral het hervatten van de gaslevering is niet zonder risico s indien, bijvoorbeeld, apparatuur in woningen niet naar behoren functioneert en niemand aanwezig is om een en ander te controleren. Om deze reden zal in het algemeen, in die gevallen waarbij uitsluitend objecten gevaar lopen en de kans op secundaire effecten gering is, voorrang worden gegeven aan het veilig stellen van de gasvoorziening. Gedurende deze tijd en geruime tijd daarna blijft gas uitstromen op de plaats van het incident. 6

Vuistregels Voor politie en brandweer bij incidenten in het aardgastransport. u Primaire activiteit: Omgeving veiligstellen. u Waarschuw in geval van een incident altijd direct de Centrale Commando Post (CCP) van Gasunie te Groningen, telefoon 050 521 15 00. u Geef een zo goed mogelijke omschrijving van de locatie en de omvang van het incident. u Laat een telefoonnummer achter. u Alleen meten geeft zekerheid over de aanwezigheid en concentratie van gas. u Voorkom ontsteking van het gas; denk ook aan potentiële ontstekingsbronnen zoals auto- en treinverkeer! u Afzetten van het gebied is altijd noodzakelijk; stilleggen van verkeer kan noodzakelijk zijn. u Houd de plaats van het incident bereikbaar. u Geef vrije doorgang aan medewerkers en bedrijfswagens van Gasunie. u Verleen zonodig assistentie bij het bereikbaar maken c.q. houden van door Gasunie te bedienen afsluiters. u Een grote gasbrand is niet te blussen; een eventueel nog blusbare gasbrand niet bestrijden, tenzij de veiligheid van de omgeving dit vereist. u Beperk schade door hittestraling bij een gasbrand door de omgeving met water te koelen. u Betreed geen Gasunie-terreinen zonder overleg met Gasunie-personeel. u Laat het afsluiten van de gastoevoer over aan Gasunie-medewerkers; het zonder inzicht sluiten van afsluiters kan zeer grote veiligheidstechnische en economische consequenties hebben. u Aardgas stijgt vanzelf op; het sproeien van water vertraagt dit proces en kan daardoor het ontstaan van een explosie bewerkstelligen. 7

Risicofactoren De gevolgen van een gaslekkage voor de omgeving worden in hoofdzaak bepaald door: u de leidingdia, gasdruk en grootte van het lek; u de plaats van het incident in relatie tot de omgeving; u het al dan niet ontbranden van het gas; u de windrichting en -sterkte. Voorkom ontsteking Het is belangrijk te voorkomen dat uitstromend gas tot ontbranding komt. Deze - voor de hand liggende - voorzorgsmaatregel beoogt schade, veroorzaakt door hittestraling van de gasbrand (die daar onvermijdelijk op volgt), te voorkomen. Het is niet uit te sluiten dat uitstromend gas na enige tijd alsnog wordt ontstoken, bijvoorbeeld door vonkvorming van steenachtig materiaal uit de grondkrater. In het vrije veld zal deze ontsteking een te verwaarlozen drukverhoging veroorzaken. Ontsteking van gas (gas/ lucht-mengsel) in of vanuit een min of meer omsloten ruimte, bijvoorbeeld tussen bebouwing, in een installatiegedeelte met veel obstakels en dergelijke, kan echter een aanzienlijke drukverhoging geven met als mogelijke gevolgen persoonlijk letsel en schade aan de omgeving. Niet blussen Een gasbrand van enige omvang is niet te blussen en kan alleen worden bedwongen door het afsluiten van de gastoevoer. De brandweer moet, indien nodig, uitsluitend de schade door hittestraling beperken door de omgeving te koelen met water. 8

Gebied afzetten Potentieel ontstekingsgevaar, bijvoorbeeld door vonkvorming of door auto- en treinverkeer, maakt afzetting van het gebied rond een incident met gasuitstroming noodzakelijk. Mede in verband met mogelijke gehoorschade dienen toeschouwers op veilige afstand te worden gehouden. Afhankelijk van de leidingdruk en de omvang van de gaslekkage kan een zodanige geluidsdruk ontstaan (>120 db(a)) dat blijvende schade aan het gehoororgaan wordt toegebracht. Personen die het afgezette gebied moeten betreden, wordt dan ook dringend geadviseerd gebruik te maken van gehoorbeschermers. Bij een volledige leidingbreuk zal de druk na circa 1 à 5 minuten aanzienlijk zijn gedaald en zal de uitstromende hoeveelheid gas stabiel blijven tot het moment van het afsluiten van de gastoevoer. Een in eerste instantie geringe leidingbeschadiging kan, ook na enige tijd, alsnog resulteren in een volledige leidingbreuk. Ga dus nooit naar de plaats van het incident voordat de druk van de leiding is! Voor meer informatie kunt u zich wenden tot de landelijk coördinator oefenen en BHV tel: 06-11005843 9

Cijfers gastransportsysteem Hoofdleidingnet 6052 km Regionaal leidingnet 6000 km Compressorstations 11 Mengstations 13 Meet- en regelstations 81 Recuceerstations 1 Gasontvangstations 1.054 Exportstations 12 Opslag vloeibaar aardgas (LNG) 1 Stikstofinstallatie 2 IJkinstallatie 1 Ondergrondse opslag 1 10

Incidenten gasinfrastructuur Voor wie is deze kaart bedoeld? u Brandweer. u Eigen personeel Gasunie. Onderweg u Bel altijd met de Centrale Commando Post van Gasunie (050-521 15 00). u Bel brandweer en politie als deze nog niet gewaarschuwd zijn (112). Aankomst u Respecteer de veiligheidszones in de tabel, ook als er geen brand is: er is altijd ontstekingsgevaar! u Gasunie-medewerkers kunnen over de veiligheid van de situatie adviseren. u Laat bij aankomst alle elektrische apparatuur achter in de auto. u In geval het gas niet brandt: niet besproeien. u In geval het gas brandt: niet blussen. u Gebruik gehoorbescherming. u Laat handelingen aan de gasinfrastructuur altijd over aan Gasunie medewerkers. Zet een gebied af voor de veiligheid u Zie tabel en lees afstanden af bij 1 kw/m 2. u Neem bij onzekerheid de afstand behorende bij grootste leidingdia. u Als er bij een gaslekkage volgens de Centrale Commando Post van Gasunie geen kans is op leidingbreuk: alle mensen op minimaal 50 afstand houden. Indicatieve afstanden bij leidingbreuk Kortdurende bloostelling langdurende bloostelling 4 8 12 16 24 36 48 10KW/m 2 PBM secundaire 50 50 100 100 200 300 400 branden 3 kw/m 2 veilig PBM 50 100 150 200 400 550 800 1 kw/m 2 veilig veilig 100 200 250 350 650 11 950 1300

Technische gegevens Hoofdtransportleidingen - Dias: 18-48 inch (45-120 cm) (incidenteel ook kleinere dias 4 tot 16 ). - Druk: 50-60 bar/atmosfeer (5-6 MPa) (incidenteel ook drukken van 80 bar). - Meeste afsluiters vanuit de CCP bedienbaar. - Geen gasgeur (ongeodoriseerd). Regionale leidingen - Dias: 2-24 inch (5-60 cm). - Druk: 20-40 bar/atmosfeer (2-4 MPa). - Afsluiters lokaal met de hand bedienbaar. - Gasgeur, reukgraad odorant 2 = 0,5% (vol.) aardgas in lucht, = 10% Lower Explosive Limit (onderste explosiegrens). Aardgasspecificaties - Samenstelling: ca. 81% methaan (CH4), ca. 14% stikstof (N 2 ) en ca. 5% andere componenten. - Dichtheid t.o.v. lucht: ca. 0,65. - Volumieke massa: ca. 0,83 kg/m 3 (n). - Toxiciteit: niet giftig. Opmerking:in een gesloten ruimte kan aardgas door verdringing van zuurstof verstikking veroorzaken. - Onderste explosie-/ontstekingsgrens: ca. 5% (volumeprocent) aardgas in lucht (= 100% LEL). - Bovenste explosie-/ontstekingsgrens: ca. 16% (volumeprocent) aardgas in lucht. 12

c c p Centrale Commando Post 050-5211500 13

N.V. Nederlandse Gasunie Postbus 19 9700 MA Groningen Tel: 050 521 1500 (CCP) Juli 2015 14