GLOOIEND STADSLANDSCHAP VOOR ARNHEM CENTRAAL



Vergelijkbare documenten
Academietuinen Universiteit utrecht. Ambitie leidt tot verleidelijke binnentuinen

HAREN. Stedenbouwkundigplan Stationsgebied. 8 September 2011

EXTREME MAKE-OVER in winkelcentrum Amsterdamse Poort. Je moet er even doorheen kijken

Ruimtelijke Onderbouwing Jaarbeurs Utrecht Entree Oost

Mathildeplein. projecttitel plaatsnaam. eindhoven. Groen plein biedt rust in hectisch stadscentrum Slogan

A N N A VA N B U E R E N P L E I N

Cuijk - De Valuwe. Openbare ruimte De Valuwe

Overzichtstekening. ontwerp route STA-P. verbinding park Stapelen en Sint Petrusbasiliek

Deventer - Stationsomgeving. herinrichting openbaar gebied, kantoren, onderwijs en stedelijke voorzieningen.

VERDIEPT FIETSPLEIN STATION BLAAK ROTTERDAM HERSBACH-ARCHITECTEN

stationsplein (inclusief kruisplein) Locatieprofiel

15 jaar. 19&21 april 24&25 mei. Open dagen. Get inspired!

P L A N TO E L I C H T I N G R A A D H U I S P L E I N H O O G E R H E I D E BURO LUBBERS. 2 7 f e b r u a r i

plein 44 nijmegen Een plein voor iedereen

European Air transport command. Terreinontwerp voor een commandocentrum voor militair luchtvervoer

LINK BANKENLIJN ComBINEEr EN CrEëEr uw EIgEN BANK Struyk Verwo Infra. Straatbepalend.

variant 1d 1d De nieuwbouw verdeelt het gebied duidelijk in twee pleinen: het Roselaarplein en de Nieuwe Markt.

openbare ruimte centrum kerkrade

Referentieprojecten Grontmij: stationslocaties

Nieuwsbrief Karveel 37, 43 en 44

CAMPUS TU NOORD DELFT. Groene, waterrijke campus met verblijfskwaliteit voor iedereen

Vervoersknooppunt voor reizigers per dag

Fietsgevel. wurck. Haarlem

P=0.65+ P=0.20+ P=0.25+ P=0.15+ P=0.00 B. Bank komend uit het terras d.m.v. U-elementen 40x40x50cm, antraciet (2st.) Meerstammige kleine boom

Haltes en masten lijn in het meubilair tramtracé Vlaanderen - Maastricht

Noordgebouw Stationsgebied Utrecht

venlo Nieuw stedelijk gebied langs de rivier

Stationsplein. Haarlem

Het Tramplein in Purmerend is samen met de Melkwegbrug over het Noord- Hollands kanaal, onderdeel van het Masterplan Kanaalsprong.

Maak Plaats! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio.

Schouwburg de Kampanje Den Helder

ONDERWIJS Scholencampus Peer (B)

catharinahof eindhoven Hoge mate van detaillering onderstreept uniek stedelijk woongebied

Beeldkwaliteitsplan. Project Ontsluiting Bio Science Park. Ongelijkvloerse kruising Plesmanlaan 18 juni 2013

HET STATION ALS VERBINDER

Schetsontwerp Herinrichting Dorpsstraat HARMELEN VLECHTEND LINT

Schetsontwerp terreinindeling

Inhoudsopgave Inleiding 3 Loopstromen 6 Fietsnetwerk 8 Inrichting op hoofdlijnen 10 Richtlijnen voor de uitwerking 11 Maaiveldontwerp 12 Fase 1 Situat

Het bruidspaar bepaald de sfeer! Ontworpen door Erwin Post

DE STAPPEN NAAR EEN IDEALE OVERKAPPING

24 platanen, 24 uren in een dag 4 seizoenen in een jaar

Licht versterkt eenheid nieuw stadshart s-heerenberg

studio RIANKNOP Baarsjesweg HM Amsterdam

De Bisschoppen utrecht. Multifunctionele buitenruimtes voor student, bewoner én vlinder

PROJECTPLAN CITY RANCH, LEEGHWATERKWARTIER, HOOFDDORP Tejo Remy & René Veenhuizen

De eigenzinnige NATUURSTEEN

CASESTUDY GEZIN MET KLEINE KINDEREN

Woonzorgcentrum Zuyderborg Weert

PLAATSNAAM. Wonen in een collectief landschapspark aan een beekje in Gemert Slogan

Stationsgebied Hilversum. Hilversum. De groene loper naar de mediastad Stationsgebied

P a r t i c i p a t i e t r a j e c t w e n s b e e l d 2 0 a p r i l

Moorkensplein antwerpen. Groene pleinruimte met park geeft impuls aan sterk verstedelijkte buurt

Architect nieuw te bouwen MFC Klarendal bekend!

Bowisse. Voor levensgenieters met smaak

Presentatie resultaten. Klaas Hilverda Landschapsarchitect Ingenieursbureau Den Haag

Protestantse gemeente Grote kerk

Aanleidingen. Om welk gebied gaat het? Vastgoedprojecten. Openbare ruimte Stationsgebied west consultatieavond 29 september 2009

Herinrichting Dorpsstraat Bredaseweg Baarleseweg N639 1 e Bijeenkomst 26 februari 2018

Fietsgevel. Haarlem. Functie openbare rijwielstalling, stationsentree omvang ca fietsparkeerplaatsen, 1500 m2

DE TUIN in vier seizoenen

Inpassing Charles Eyckpark, Maastricht

eemhaven amersfoort Eén haven, twee kades: herinrichting zet Eemhaven op de kaart

NIEUW ADMINISTRATIEF CENTRUM WILLEBROEK. Willebroek, België. Periode: BRUT architecture and urban design. Stabiliteitsingenieur:

Professionele uitstraling, duidelijke uitleg en behulpzame adviezen; dat waren voor Mike en Nina doorslaggevende factoren om met Vision Line in zee

Stationsgebied Hoogeveen >>>

Stroomkade. wurck. Alkmaar

zitelementen De banken bestaan uit betonnen elementen met een lengte van 2,20 meter. Ook de gebogen bank bestaat uit losse elementen.

DE BENSDORP. L o o f & v a n S t i g t SCHETS ONTWERP

Station Lansingerland-Zoetermeer

!pet projectinrichters. binnenkomer. unigarant hoogeveen

(designed by) Erick van Egeraat Erasmus University College ARC14 Interieur

DARK CLOUD. Toepassingen. Eigenschappen. Beschikbare formaten. Product informatie

inspiratieboek Raalte

Ede - Oost Spoorzone. Masterplan voor de herontwikkeling van vier kazerneterreinen, spoorzone, stationsomgeving

Dijkpark elzenhagen-zuid

La Guardiaweg Amsterdam projectnummer 523

Digibiz en Stevens Van Dijck realiseren dynamische en aansprekende website

Kazerne Thomas a Kempislaan te Arnhem. terreinindeling voormalige marechaussee kazerne aan de Thomas a kempislaan 102 te Arnhem

STEDENBOUWKUNDIGE VOORSCHRIFTEN artikel 14

groot ziekengasthuisterrein s-hertogenbosch

Piet Soerplein Havelte - plan herinrichting

BRUG UvA Amsterdam PUUR. interieurarchitecten

Rijnboutt Leusden Biezenkamp 15 februari Plan m. Plankaart

ONTWIKKELING MARKT WAALRE

Verslag klankbordgroep 10 maart 2010 (nr. 19)

TRAMPLEIN PURMEREND. LOCATIE Purmerend / NL. OPDRACHTGEVER Gemeente Purmerend

Stationsgebied & Kenaupark

WILSIERBESTRATING.NL. Tuinideeën

In opdracht van HBG Vastgoed, Amsterdam. 3 Urban Villa s PTDSN Terrein, Hilversum

stedenbouwkundig plan stationsgebied hilversum informatieavond 13 november 2017

bedrijventerrein t58 tilburg Bedrijvenpark te midden van groen en water, aan de rand van de snelweg

!pet projectinrichters. binnenkomer. enexis den bosch

EEN NIEUW BEGIN LANDELIJK LOGEREN

Verslag Informatieavond

Programma Marktplein, kantoren, winkels, woningen en een parkeergarage. b.v.o. ca m 2

'DE KLEINE HAGEN' LAAG ZUTHEM


Kop van Overijssel heeft volwassen fietspad

SCHÖNOX Q9 / Q9 W.»U wilt een tegellijm, die alles kan?wij ook.«

Oranjepark Score Waarden Identiteit 4 15 Gastvrij en Bruikbaar 4 37 Gezond 4 16 Duurzaam 3 18

Transcriptie:

GLOOIEND STADSLANDSCHAP VOOR ARNHEM CENTRAAL FOTO: FRANK HANSWIJK. Het nieuwe station van Arnhem, op 19 november geopend, vormt samen met het stationsgebied een Gesamtkunstwerk. Het spectaculaire nieuwe station gaat naadloos over in de buitenruimte. UNStudio ontwierp niet alleen de ov-terminal, perrons, kantoortorens en andere voorzieningen, maar maakte ook het masterplan voor het stationsgebied. Bureau B+B stedebouw en landschapsarchitectuur in Amsterdam ontwierp in nauwe samenwerking met UNStudio de openbare ruimte rondom het station. Verschillende vervoersstromen vloeien in het stationsgebied samen tot een spectaculair en glooiend stedelijk landschap, waar snedes in de 10

DE BIJZONDERE TOPOGRAFIE VAN ARNHEM VORMDE DE INSPIRATIE VOOR DE GLOOIENDE BUITENRUIMTE VAN HET TOTAAL VERNIEUWDE STATION. ZOWEL DE VERHARDING ALS DE NATUURSTENEN BANKEN DRAGEN BIJ AAN EEN BIJZONDERE SFEER. ruimte transformeren tot zitelementen, en waar weelderig groen aangelicht door spots een bijzondere en uitnodigende sfeer creëert. Ontwerper en directielid van Bureau B+B, Jeanette Visser, is vanaf het begin 2001 betrokken bij het ontwerp en de inrichting van het stationsgebied van Arnhem. Een van de uitgangspunten die leidend is geweest in het ontwerp is de situering van het stationsgebied, op de overgang van de Hoge Veluwe naar de Nederrijn. De hoogteverschillen tot wel twintig meter wilden we in het ontwerp zichtbaar maken. De bijzondere topografie van de plek vormde de basis voor een 11

De vloeren van binnen naar buiten De vloeren van de ov-terminal en het busstation lopen vloeiend over in de buitenruimte waardoor een doorlopend maaiveld ontstaat. De natuurstenen bestrating van Stone Base is in diverse legrichtingen verwerkt tot een doorlopend geheel en volgt heel nadrukkelijk het glooiende maaiveld. In de bestrating zijn speciale tegels verwerkt waardoor het bestratingspatroon kon worden verdraaid en het de glooiingen in het maaiveld kon volgen. De afwateringslijnen zijn in het verdraaide bestratingspatroon opgenomen. Visser: Heel bijzonder is de verwerking van roestvrijstalen cijfers in de bestrating die de verschillende hoogtes markeren. Hoogteverschillen in het stationsgebied worden opgevangen door natuurstenen glooiingen en snedes in het maaiveld. De snedes transformeren soms tot zitbanken met houten zittingen. Het gebied is vanwege het glooiende karakter ontdekt als internationale skateplek wat bijdraagt aan de levendigheid. Door de robuuste detaillering van het maaiveld en het bestendige meubilair is de komst van deze nieuwe gebruikers uitstekend te dragen. Groen karakter De landschappelijke overgang van Hoge Veluwe naar Nederrijn is ook terug te zien in de beplanting. Aan de lage oostzijde is gekozen voor weelderige schaduw- en waterminnende beplanting, terwijl op de hogere en zonnige delen, refererend aan de Hoge Veluwe, droogteminnende, prairieachtige beplanting het beeld bepaalt. Ook werden er verspreid over het gebied indrukwekkende platanen geplant als eerbetoon aan de groene identiteit van Arnhem. Transparante gleditsia s markeren de plekken voor ontmoeting en verblijf. Die groene identiteit van het stationsgebied is later ingebracht en verder uitgewerkt, zegt Visser. Toen het ontwerp van het station vanwege de maakbaarheid van het gebouw vertraging opliep, hebben we een herijking van het ontwerp van het stationsgebied ingelast. Een van de stappen die we toen hebben gezet was onder meer de toevoeging van meer verblijfsplekken met bomen en beplanting. Ook hiervoor vormde de speciale topografie van de locatie het uitgangspunt. De banken bestaan uit een constructie van staanders en liggers, zodat het geheel niet te zwaar is.. ontwerp waarin we de openbare ruimte hebben vormgegeven als een continue maaiveld, een dynamisch vloeiende ontvangstruimte van de stad, die verschillende bezoekersstromen, functies, voorzieningen, en belevenissen samenbrengt. Verlichting Groen vindt in het stationsgebied een natuurlijke bondgenoot in de verlichting. Het verlichtingsconcept is ontwikkeld in samenwerking met Atelier Lek. Lijnverlichting en verlichting in de trapleuning verhogen de leesbaarheid van het 12

glooiende landschap en accentueren de hoogteverschillen. Bezoekers worden bijna als vanzelf naar hun bestemming toe geleid door het volgen van de lichtlijnen. Kleine lichtmasten, bij het groen en de banken, creëren in het gebied sfeervolle verblijfsplekken. Monumentale platanen zijn aangelicht met grondspots in de bestrating en zorgen voor oriëntatie in het stationsgebied. Natuursteen Om de kwaliteit van de uitvoering en materialisering van het ontwerp te waarborgen, is aan bepaalde onderdelen extra aandacht besteed. Visser: Bestrating, groen, verlichting en meubilair vormen zulke belangrijke onderdelen voor de kwaliteit van de buitenruimte dat voor deze onderdelen apart gezocht is naar de meest geschikte leveranciers en uitvoerders. Voor de buitenruimte van het prestigieuze station in Arnhem leverde Stone Base een groot deel van de verharding en de bijzondere zitelementen. Niet iedereen kan dit. Bevestigt Joost van Pinxteren van het in Brabant gevestigde Stone Base. In 2013 hebben we gewerkt aan het kantorenplein bij de twee kantoortorens naast de ov-terminal, ook naar het ontwerp van Bureau B+B. Dat hebben we naar tevredenheid gedaan met het gevolg dat we ook vervolgopdrachten mochten uitvoeren. Zowel de verharding als de banken zijn gemaakt INFORMATIE Voor meer informatie over de verharding en de natuurstenen banken ga naar www.stonebase.nl of bel 073-6431442 13

Het grijze graniet zorgt voor een rustige, maar toch elegante uitstraling. Voor de bestrating van het stationsplein en de binnenruimte van het station in Arnhem is gekozen voor een Chinees graniet met middelgrijze kleur, dit zorgt voor een doorlopend en integraal beeld van station en omgeving. van natuursteen. De opdrachtgever stelde hieraan een aantal eisen. Van Pinxteren: De toegepast natuursteen is een granietsoort uit China die voorzien moest zijn van CE-markering. De opdrachtgever wilde een maatschappelijk verantwoord materiaal dat geen product was van kinderarbeid en waarvoor een certificaat moest worden verstrekt. Verder moesten ook de arbeidsvoorwaarden van de werknemers in China in orde zijn. Ook dat is gecertificeerd. Gevlamde afwerking voor stroefheid Aan de afwerking en verwerking van de bestrating zijn hogen eisen gesteld. De bestrating is uit grote blokken natuursteen gezaagd waarbij niet alleen de onderkant van de stenen, maar ook de zijkanten zijn opgeruwd. Hierdoor hecht de voegmortel beter, wat een nog betere kwaliteit garandeert en schade aan de stenen voorkomt. Zeker op een drukbelopen stationsplein als dat in Arnhem is die opruwing van de zijkanten een belangrijk gegeven. Het plein is niet alleen toegankelijk voor voetgangers, maar in geval van nood ook voor hulpdiensten. Het toegepaste natuursteen heeft een gevlamde afwerking. Van Pinxteren: Het oppervlak is onder een extreem hoge temperatuur bewerkt. Hierdoor barst de gezaagde oppervlaktestructuur open wat zorgt voor een ruwe, stroeve afwerking. Dit is nodig om uitglijden te voorkomen. Behalve antislip-functie heeft deze oppervlaktebewerking een visuele meerwaarde. Uitdagende banken Vergeleken met de verharding waren het vervaardigen en leveren van de banken een nog veel uitdagender klus voor Stone Base. Niet in de laatste plaats vanwege de planning. Het was stressen om alles op tijd af te krijgen, aldus Van Pinxteren. Uiteindelijk was alles net op tijd gereed voor de feestelijke opening van 19 november. Bureau B+B ontwierp lange, licht oplopende banken met een bocht erin en een comfortabel houten zitvlak. Hoewel de banken van natuursteen zijn gemaakt, mochten deze, in verband met de beperkte draagkracht van de bebouwde ondergrond, niet te zwaar zijn. Dat betekende dat we de banken niet van massief materiaal mochten maken. Om dit op te lossen hebben we een onderconstructie van staanders en liggers gemaakt. De banken zijn gemaakt van hetzelfde natuursteen als de bestrating. De zitelementen werden in de fabriek in China uit grote blokken natuursteen gezaagd. Vanwege de tijdsdruk was het belangrijk dat de banken eenvoudig op locatie te monteren waren en direct pasten. Om te zien of alles klopte hebben we in China eerst alles in de fabriek in elkaar gezet. Vervolgens zijn alle delen afzonderlijk ingepakt en naar Nederland verscheept. De lange banken zijn bij de entree van het station en op het zogenaamde stadsbalkon geplaatst. De bank van het entreeplein bestaat uit 32 delen van ongeveer 90 cm per deel terwijl de bank van het stadsbalkon bestaat uit maar liefst 54 delen van 90 cm. Beide hebben een lichte curve en lopen langzaam op. De houten zittingen zijn gemaakt van FSC-gekeurd Cumaru-hout, een duurzame houtsoort uit Zuid-Amerika. Huzarenstukje Van Pinxteren benadrukt dat het maken van de banken een huzarenstukje is geweest. Niet iedereen kan dit. Het is echt vakwerk. Graniet is en blijft een natuurproduct. Het moet allemaal uit grote blokken natuursteen worden gezaagd. Dit is tamelijk grof werk, terwijl je om alles passend te krijgen zo laag mogelijke maattoleranties wilt. Dat vergt tijd en technische kennis. Zeker gezien de tijdsdruk is Van Pinxteren erg tevreden met het eindresultaat. En, nog belangrijker, de opdrachtgevers gemeente en aannemer zijn ook bijzonder blij met het resultaat. 14