Droogrit november 2018 Bijzonder reglement Het Algemeen Reglement droogritten is op deze rit van toepassing. Controles en afpijlingen Cijfercontroles zijn keercontroles. De volgende 4 ritpijlen kunnen voorkomen. Al deze pijlen staan rechts van de route. Pijl met de punt naar beneden: inrijverbod tot de volgende samenkomst van wegen; staat aan het begin van de weg; Pijl met de punt naar links: op de eerstvolgende samenkomst van wegen linksaf slaan; staat voor de desbetreffende samenkomst; Pijl met de punt naar rechts: op de eerstvolgende samenkomst van wegen rechtsaf slaan; staat voor de desbetreffende samenkomst; Pijl met de punt naar boven: op de eerstvolgende samenkomst van wegen rechtdoor rijden; staat voor de desbetreffende samenkomst. Routeopdracht Ingetekende Lijn 1. Vanaf de start naar de finish moet de op de kaartwegen ingetekende lijn zo nauwkeurig mogelijk in voorwaartse richting worden bereden. Herconstructie 2. Indien de geconstrueerde route niet kan of mag worden bereden moet via kaartwegen een herconstructie worden gemaakt, dat in volgorde van belangrijkheid: a. de geconstrueerde route op de eerstvolgende samenkomst van wegen (= opnamepunt) in de geconstrueerde route wordt voortgezet; b. de gekozen herconstructie zo kort mogelijk is. Keren is hierbij niet toegestaan, tenzij na een keercontrole. 3. Indien een herconstructieroute niet kan of mag worden bereden, vervalt deze herconstructieroute verder geheel. Men dient vanaf het punt van onderbreking een nieuwe herconstructieroute te maken met in achtneming van het gestelde in punt 2. 4. Het is toegestaan: - de ingetekende lijn zijdelings op te rijden en/of te verlaten; - delen van de ingetekende lijn meermalen te berijden; - de ingetekende lijn te raken (ook tegengesteld); - de ingetekende lijn tegengesteld te berijden met dien verstande dat een langere route waarbij minder/korter tegengesteld wordt bereden prevaleert boven een kortere route waarbij de ingetekende lijn meer/langer wordt bereden. 5. Het is niet toegestaan de ingetekende lijn te kruisen. 6. Wegen, die van één zijde niet mogen worden ingereden, mogen wel vanaf de andere zijde in de herconstructie worden bereden.
Voorkennis 7. Indien een weg niet berijdbaar blijkt te zijn en men gaat herconstrueren, dan wordt men geacht dat niet berijdbaar zijn van die weg te onthouden totdat men de geconstrueerde route vanaf het opnamepunt heeft bereden (dat is nooit het geval bij een pijl met de punt naar beneden; deze afpijling wordt geacht op 0 meter voorin de weg te staan). Inzenden van oplossingen De rit telt mee als 10 e droogrit voor de competitie van 2018. Oplossingen kunnen tot uiterlijk 30 november 2018, uiterlijk 20.00 uur worden ingestuurd via het formulier op onze site: www.baronierijders.nl Op de volgende bladzijden staat de toelichting op de tekenwijze van de te gebruiken ritpijlen en 6 voorbeelden hoe u moet handelen bij de verschillende pijlen. De voorbeelden kunnen ook nuttig zijn bij het oplossen van deze droogrit.
Tekenwijze van de te gebruiken ritpijlen: Bovenstaande tekenwijze geldt voor alle droogritten van A.S.C. De Baronierijders en zal worden opgenomen in het Algemeen Reglement Droogritten 2019. Voorbeelden hoe te handelen bij een bepaald type ritpijl in ritten (zowel echte ritten als droogritten) waarin herconstructie moeten worden uitgevoerd. Bij ritten waar een nieuwe route gemaakt moet worden handelt u eerst op de pijl en gaat daarna de in de routeopdracht bepaalde nieuwe route maken.