COMPANY REPORT Fabrikant van 3-assige maritieme schotels SeaTel s antenne voor vijf satellieten Alexander Wiese DTV04 antenne, 5-satellieten systeem met het schotelsysteem van DirecTV Zichzelf corrigerende satellietantennes worden in het bijzonder gebruikt op schepen: ze corrigeren automatisch de positie van de antenne tijdens de beweging van het schip waardoor de antenne altijd correct gericht staat op de gewenste satelliet. De nadruk ligt hier op één satelliet. Maar wat nou wanneer je tegelijkertijd vijf satellieten wilt ontvangen? SeaTel, een divisie van Cobham, Plc, een grote groep bedrijven die veel verschillende communicatiesystemen voor luchtvaart, transport, regering en dergelijke produceren en onderhouden, heeft kort geleden nou net zo n systeem ontwikkeld. TELE-satelliet schreef eerder over hun eerste prototype in de 12-01/2009 uitgave. Maar nu ze begonnen zijn met de massaproductie van deze antennes willen we één van deze systemen in het dagelijkse gebruik aanschouwen. Dus we vertrekken naar Florida om het regionale kantoor van SeaTel in Fort Lauderdale te bezoeken waar recent één van de eerste van deze vijf-satellieten antennes heen verscheept was. TELE-satellite World www.tele-satellite.com/... Download this report in other languages from the Internet: Arabic العربية www.tele-satellite.com/tele-satellite-0911/ara/seatel.pdf Indonesian Indonesia www.tele-satellite.com/tele-satellite-0911/bid/seatel.pdf Bulgarian Български www.tele-satellite.com/tele-satellite-0911/bul/seatel.pdf Czech Česky www.tele-satellite.com/tele-satellite-0911/ces/seatel.pdf German Deutsch www.tele-satellite.com/tele-satellite-0911/deu/seatel.pdf English English www.tele-satellite.com/tele-satellite-0911/eng/seatel.pdf Spanish Español www.tele-satellite.com/tele-satellite-0911/esp/seatel.pdf Farsi فارسي www.tele-satellite.com/tele-satellite-0911/far/seatel.pdf French Français www.tele-satellite.com/tele-satellite-0911/fra/seatel.pdf Greek Ελληνικά www.tele-satellite.com/tele-satellite-0911/hel/seatel.pdf Croatian Hrvatski www.tele-satellite.com/tele-satellite-0911/hrv/seatel.pdf Italian Italiano www.tele-satellite.com/tele-satellite-0911/ita/seatel.pdf Hungarian Magyar www.tele-satellite.com/tele-satellite-0911/mag/seatel.pdf Mandarin 中 文 www.tele-satellite.com/tele-satellite-0911/man/seatel.pdf Dutch Nederlands www.tele-satellite.com/tele-satellite-0911/ned/seatel.pdf Polish Polski www.tele-satellite.com/tele-satellite-0911/pol/seatel.pdf Portuguese Português www.tele-satellite.com/tele-satellite-0911/por/seatel.pdf Romanian Românesc www.tele-satellite.com/tele-satellite-0911/rom/seatel.pdf Russian Русский www.tele-satellite.com/tele-satellite-0911/rus/seatel.pdf Swedish Svenska www.tele-satellite.com/tele-satellite-0911/sve/seatel.pdf Turkish Türkçe www.tele-satellite.com/tele-satellite-0911/tur/seatel.pdf Available online starting from 2 October 2009 Dit regionale kantoor werd in 2002 geopend en was voor het grootste gedeelte een één mans kantoor. Echter tegen het einde van 2008 werd een groot magazijn met een aantal kantoren gehuurd in de buurt van Fort Lauderdale s Hollywood Internationale Luchthaven. Dit ligt ook op slechts een paar minuten per auto verwijderd van de vele jachthavens aan de kust waar talloze luxueuze jachten voor anker liggen. Vincent Valldeperas is de bedrijfsleider van het kantoor van SeaTel in Fort Lauderdale en legt uit, We hebben hier nog twee extra technici in dienst die samenwerken met de technici van het hoofdkwartier van SeaTel in Concord, Californië en ook met die van SeaTel in Southhampton, Engeland. Op het moment dat een SeaTel klant ergens op de wereld een probleem heeft met zijn antennesysteem dan heeft hij toegang tot 24 uurs technische ondersteuning zelfs van de technici in Florida. Wie zijn de klanten van SeaTel? Vincent legt uit, Wij bereiken onze eindgebruikers via ons enorme netwerk van geautoriseerde en speciaal getrainde dealers die de SeaTel producten installeren, ondersteunen en onderhouden. Wij vroegen hem hoe lang een standaard installatie kan duren. Gemiddeld kost het twee technici net een dag, legt Vincent uit en hij vervolgt: Een belangrijk onderdeel van elke installatie is de aanleg van de bekabeling. Zodra die op zijn plaats zit moet het systeem omhoog gebracht worden naar zijn plaats, waarna het aansluiten en in bedrijf stellen slechts een paar uur zou moeten kosten. In het algemeen gebruiken onze dealers een dag voor het installeren en in bedrijf stellen van een systeem, alhoewel wij zouden adviseren om een test op zee uit te voeren aangezien dat het moment is dat je pas echt de volledige functionaliteit van de stabilisatie kunt testen iets dat dan meestal op de tweede dag zou gebeuren. Wat zijn nou eigenlijk de verkoopcijfers voor dit soort antennesystemen? Wij stelden deze vraag aan Peter Broadhurst, SeaTel s vicepresident die altijd onderweg is van het ene naar het andere SeaTel kantoor. Hier in Florida verkochten we in 2008 en 2009 300 systemen, zegt Peter Broadhurst, maar voor 2010 verwachten we een kleine toename naar meer dan 300 systemen. Een dergelijk uitmuntend automatisch satelliet volgsysteem is hightech in samenwerking met hoge kwaliteit. De prijs van ons nieuwe vijf-satellieten systeem compleet geïnstalleerd ligt rond de $35000, merkt Peter Broadhurst op waarmee hij de verkoopcijfers in perspectief brengt. Dit is 82 TELE-satellite Broadband & Fiber-Optic 10-11/2009 www.tele-satellite.com
Vincent Valldeperas in zijn kantoor. Zijn officiële titel is Supervisor Technische Ondersteuning. Vincent, geboren in Venezuela en in staat om zowel Engels als Spaans vloeiend te spreken, heeft een groot aantal jaren doorgebracht met werken aan de technische kant van marinetoepassingen met installatie van en onderhoud aan automatische piloten, GPS eenheden en V-SAT systemen. Hij runt het regionale kantoor van SeaTel in Fort Lauderdale sinds het einde van 2008. Hij legt uit, We werken hier lokaal in Florida samen met ongeveer 19 dealers, met nog eens 30 dealers aan de oostkust van de VS en nog eens zes in Zuid Amerika. Al deze dealers ontvangen technische ondersteuning van het regionale kantoor in Fort Lauderdale. Ieder jaar houden we in maart en augustus technische seminars voor onze dealers hier in onze conferentieruimte, aldus Vincent, wat elke deelnemer een mogelijkheid geeft een SeaTel systeem in detail te leren kennen. www.tele-satellite.com 10-11/2009 TELE-satellite Broadband & Fiber-Optic 83
een te verwaarlozen bedrag vergeleken met de waarde van het schip en de service die het vertegenwoordigt. In Fort Lauderdale s nabijgelegen jachthaven toont Vincent ons de jachten met SeaTel antennesystemen. Hier in de Bahia Mar jachthaven zul je de kostbaarste jachten aantreffen, zegt Vincent terwijl hij gebaart naar alle glimmend schone superjachten. We konden werkelijk geen enkel jacht vinden dat niet tenminste één antennekoepel geïnstalleerd had; de meesten van hen hadden er twee geïnstalleerd. Vincent legt uit, De volledig witte koepels zijn van SeaTel; die met een grijze streep in de buurt van de onderkant zijn van een concurrent en de ovale versies zijn van nog een andere concurrent. Meer dan driekwart van de jachten die wij zagen was voorzien van koepels van SeaTel. Maar hoe zit het nou met deze vijf-satellieten schotelantenne? Dit concept was een echte uitdaging voor onze technici, legt Vincent uit, maar onze TVRO productmanager Bobby Jones zag kans om een verkoopbaar product te creëren. Dit nieuwe systeem gebruikt een multi-satelliet antenne van DirecTV met een speciale feedhouder waarin een enkele LNB, twee monoblock LNB s en een speciale multischakelaar een plaats vinden. Deze installatie neemt de signalen van de Ka-band van de satelliet op 99 West, waarop Het regionale kantoor van SeaTel in Fort Lauderdale, Florida. Het kantoor is onderdeel van SeaTel s Globale Ondersteuningsteam met de nadruk op de Oostkust en de Zuid Amerikaanse gebieden. Tom Torpey is een technicus buitendienst. Wanneer er een probleem is met een SeaTel systeem, dan bellen de dealers hem op. Wanneer het probleem niet telefonisch opgelost kan worden, gaat Tom onderweg om het probleem ter plaatse op te lossen. 84 TELE-satellite Broadband & Fiber-Optic 10-11/2009 www.tele-satellite.com
Steven Calice is ook een buitendienst technicus. Hier zien we hem bij het installeren van het nieuwe vijfsatellieten systeem met DirecTV schotel. Op de achtergrond is de koepel te zien die dient om het systeem op het jacht tegen het weer en de golven te beschermen. een groot aantal HD kanalen te vinden is, en voert hier een frequentieconversie op uit. Vincent gebaart naar de multischakelaar uitgang op de feedhouder: Hier sluiten we vier uitzonderlijk dunne, bijzonder laag verlies en ongewoon robuuste coaxkabels op aan die vervolgens aan deze aansluitkast aan de binnenkant van de koepel worden aangesloten. De reden is, uiteraard, dat de schotelantenne binnenin de koepel constant in beweging is zodat hij gefocust kan blijven op de vijf satellieten, vandaar dat de coaxkabels bijzonder stabiel moeten zijn. Normale coaxkabel wordt vervolgens gebruikt om deze aansluitbox op een ontvanger aan te sluiten. Eén van de uitgangen van de multischakelaar wordt gebruikt om de SeaTel besturingsmodule aan te sluiten als referentiesignaal, verklaart Vincent, daardoor blijven er drie aansluitingen over waar drie afzonderlijke DirecTV ontvangers op aangesloten kunnen worden of een breedband multischakelaar, wanneer er veel meer DirecTV ontvangers aangesloten moeten worden. De grootste uitdaging, legt Vincent uit was dat we niet gingen werken met een prime focus antenne met Cassegrain zoals we bij al onze andere systemen gebruikt hebben. In plaats daarvan hadden we te maken met een speciaal gevormde offset schotel. Het was niet langer voldoende om de azimut en elevatie te besturen; nu moest ook de complete antenne de polarisatie volgen. Vincent laat ons aan de hand van een productievoorbeeld exact zien hoe dit werkt: hij beweegt het palet waarop de antenne gebouwd is om de beweging van een schip te simuleren. Het gemotoriseerde mechanisme van de antenne reageert onmiddellijk en corrigeert de schotel zodanig dat hij continu naar de DirecTV satellieten wijst. Uiteraard zal een satellietantennesysteem dat alleen bedoeld is voor DirecTV slechts een beperkte groep kopers hebben. Dit systeem is ontworpen voor jachten, commerciële vaartuigen, olieplatforms, enz. die in de kustwateren van de VS opereren binnen het dekkingsgebied van DirecTV, merkt Vincent op, aangezien het dekkingsgebied van de DirecTV satellieten alleen op de VS gericht is. SeaTel werkt aan een upgrade: Binnenkort zullen we het vijf-satellieten systeem uitbreiden naar een zes-satellieten systeem door een LNB voor DircTV Latijns Amerika toe te voegen. Vincent kijkt zelfs nog verder in de toekomst: De LNB s voor de Amerikaanse satellieten zijn circulair gepolariseerd; zodra onze klanten naar Europa en de Middellandse zee Close-up beeld van de aansluiteenheid: vanuit de multischakelaar die in de feedhoorn geïntegreerd is, komen vier hele dunne kabels naar buiten. Het kastje aan de linkerkant bevat de aansluiting voor de motor en besturingskabels. De twee zwarte kabels die naar de besturingsmodule van SeaTel gaan zijn op deze foto te zien. Dit betekent dat op de overblijvende drie uitgangen nog drie ontvangers kunnen worden aangesloten. gaan reizen zullen we het systeem aanpassen aan lineair gepolariseerde LNB s. Dan zouden we in staat moeten zijn om in alle oceaangebieden ontvangst te garanderen, licht Vincent toe. 86 TELE-satellite Broadband & Fiber-Optic 10-11/2009 www.tele-satellite.com
Dat is nogal een vooruitzicht voor de toekomst! SeaTel is altijd aan het proberen voorbij de technische grenzen te gaan. Ze beperken zich ook niet alleen tot maritieme toepassingen. TELE-satelliet heeft eerder al geschreven over SeaTel s automatische satelliet volgsysteem voor treinen. Wij kunnen ons ook dergelijke systemen voor vliegtuigen voorstellen, zegt Vincent en hij voegt toe: misschien dat in de nabije toekomst één van onze zusterbedrijven een dergelijk systeem voor vliegtuigen zal aanbieden. Ongetwijfeld zal SeaTel ons in de toekomst verrassen met spannende nieuwe producten! Vincent toont ons de binnenkant van de besturingsmodule: er zijn geen mechanische bewegingssensoren. Mechanische onderdelen kunnen gemakkelijker kapot gaan, verklaart Vincent, waar elektronische onderdelen een stuk betrouwbaarder zijn. Extreme scheepsbewegingen moeten geabsorbeerd worden. Deze foto toont de eerste generatie schokdempers: een eenvoudige veer met een interne rubber stopper. Het probleem: Je kon niet zien of het rubber in de veer nog van goede kwaliteit was, legt buitendienst technicus Steven Calica uit. Toen kwam de tweede generatie: een schroef houdt een grote rubberen stopper op zijn plaats. Het systeem was goed, maar er bleken vibraties aanwezig te blijven en dus was het niet optimaal, zegt Steven Calica. Het zijn de kleine details die de aandacht en vooruitziende blik tonen die SeaTel in zijn producten stopt: een vervangende V-snaar is op een zodanige manier in het systeem aangebracht dat het, mocht de originele V-snaar het begeven, voldoende is de vervanger op zijn plaats te schuiven. Het is niet meer nodig om het hele systeem uit elkaar te halen, merkt Vincent Valldeperas op. Maar ik moet de eerste gescheurde V-snaar nog zien. Vincent wijst naar de kevlar toevoeging aan de snaar: De riem is uitzonderlijk goed bestand tegen trekkrachten. Maar zoals altijd geldt, wanneer de gebruiker weet dat de V-snaar snel en eenvoudig vervangen kan worden dan zal hij toch meer op zijn gemak zijn tijdens het gebruiken van het systeem. Vincent Valldeperas toont ons de nieuwste generatie die gebruikt wordt op het vijf-satellieten systeem: Een rubberen strip wordt in deze houder geplaatst. Er is heel goed te zien of hij nog in goede staat is en of hij gescheurd is. Vervangen ervan kan eenvoudig gedaan worden met behulp van een houten wig. Op deze manier heeft SeaTel stap voor stap problemen opgelost die gemakkelijk naar voren komen maar vaak bijzonder complex blijken te zijn. 88 TELE-satellite Broadband & Fiber-Optic 10-11/2009 www.tele-satellite.com
Het belangrijkste aspect: werkt dit nieuwe ontvangstsysteem? De foto toont dat, inderdaad, de actieve transponders op 119 West ontvangen worden. SeaTel s besturingsmodule is links onderaan te zien. Hij bestuurt de systeemmotoren gebaseerd op de actuele ontvangstdata. De besturingsmodule ontvangt één van de signalen van de multischakelaar. De ontvanger is DirecTV s HD model. De witte kast is een projector die als TV dienst doet voor demonstratiedoeleinden. In Fort Lauderdale s Bahia Mar jachthaven: Vincent Valldeperas voor een jacht met een SeaTel systeem SeaTel Reports in TELE-satellite Backlist: Reports on SeaTel in previous issues of TELE-satellite: SeaTel in Southampton, UK: www.tele-satellite.com/tele-satellite-0803/eng/seatel.pdf SeaTel in Concorde, California, USA: www.tele-satellite.com/tele-satellite-0901/eng/seatel.pdf SeaTel in Fort Lauderdale, Florida, USA: www.tele-satellite.com/tele-satellite-0911/eng/seatel.pdf Note: Replace eng with corresponding language code - see page 4 Het display van het DirecTV s ontvangstsysteem toont dat alle vijf de satellieten worden ontvangen. (99 west in de Ku en Ka band) 90 TELE-satellite Broadband & Fiber-Optic 10-11/2009 www.tele-satellite.com
SeaTel antennekoepels op ieder schip, soms zelfs meer dan één. Eén systeem wordt vaak gebruikt voor TV ontvangst terwijl het tweede gebruikt wordt voor internet via satelliet. Zelfs hier: SeaTel s antennekoepels. De jachten hier in Fort Lauderdale liggen over het algemeen voor anker en worden constant in de gaten gehouden. Waar je ook kijkt: vrijwel elk jacht is voorzien van een SeaTel ontvangstsysteem. Zelfs zonder het logo zijn ze eenvoudig te herkennen door de karakteristieke vorm van de koepel. www.tele-satellite.com 10-11/2009 TELE-satellite Broadband & Fiber-Optic 91