Duits artikel 1985: Welke W124 voor welk doel? Geplaatst door EveCe - 02 okt 2017 20:28 Hierbij een artikel dat is verschenen in 1985 - vlak na de introductie van de W124. Het geeft een aardig beeld van de typen die direct na de introductie leverbaar waren. Nou ja leverbaar. Uit de tekst blijkt dat de bewijzen van aankoop werden verhandeld omdat de levertijden van met name de zwaarder gemotoriseerde typen nogal aan de lange kant waren Denk dat ze bij Mercedes nog wel eens aan deze tijd terugdenken? Groet EveCe 1/7
2/7
Geplaatst door 250Petrolgrun - 04 okt 2017 20:01 Mooi artikel, bedankt Edo. Geplaatst door rolfmercedes - 05 okt 2017 23:00 Zeker mooi artikel Edo, tja waar ga je dit type voor gebruiken?altijd een moeilijk afweging. Enkele weken geleden meegedaan aan de vijfdaagse rit naar de Eifel met de MBCC Zuid Nederland en 3/7
dan merk je dat je met een E 200 vierpitter en vijf versnellingen wel wat power tekort komt na een scherpe haarspeldbocht veel terugschakelen uiteraard echter, moet wel zeggen dat hij zich prima heeft gehouden het is toch een echte Benz.Hier in ons landje is hij in z'n element en de vijfde versnelling komt alleen van pas op de snelweg waarbij hij ook nog eens bijzonder zuinig is.ben er nog steeds zeer verguld mee Groet...Rolf hier nog enkele foto's 4/7
Geplaatst door EveCe - 06 okt 2017 20:05 Ha Rolf, dat zal een leuke en mooie rit zijn geweest door de Eifel. Ben ook wel nieuwsgierig hoe mijn oudere coupé met 4 traps automaat zich zou houden in de bergen / heuvels. Het is dan wel fijn als je een handbak hebt dan kun je zelf het juiste verzet kiezen. 5/7
Ooit op vakantie geweest met de bovenstaande geweldenaar (neen geen Benz ). automaat Met maar dan 5de traps. In deuitlaten Alpen inte2horen! of 3 omhoog. Gaaf om eenmaal boven tikkende Hartelijke groet, Edo. Geplaatst door sam - 06 okt 2017 21:24 Edo, Altijd mooi om te lezen dit soort artikels en wat een keuze. Voor je automaat hoef je niet bang te zijn in de eifel mits in orde natuurlijk. Ben zelf al diverse keren naar de Eifel, het Sauerland en het Zwarte Woud geweest met de oude Benz voorzien VN een 4 trap automaat en dit was gewoon fantastisch. Gewoon in 2 of 3 zetten en rijden maar, je kan ook gewoon wisselen van verzet tijdens het rijden zodat je op de motor afremt dus laat je niet tegen houden om daar een keertje naar toe te gaan. Rolf, Wat een mooie plaatjes, ja daar touren is echt geen straf en ik ben er zeker van dat je geweldig hebt genoten. Groet sam Geplaatst door Zuendfolge - 08 okt 2017 10:19 Prachtige rit Rolf! Heerlijk dat rijden van haarspeldbochtjes. Ik heb dat vaak gedaan met mijn 240D en die had ook niet echt vermogen over. Ik heb altijd gehoopt dit eens met mijn 450SE of 500SE te mogen doen, maar daar is het nooit van gekomen. 6/7
Zie ik het juist? Heeft die lichtblauwe W108 op de eerste foto een Rolls-Royce spirit of extacy op de voorkant? Geplaatst door rolfmercedes - 10 okt 2017 19:48 Hallo Edo,Sam en Math, tja dat was genieten met een hoofdletter alleen het weer was niet erg best, maar goed in de Benz is het gelukkig droog gebleven Edo volgens mij heeft Sam gelijk dat je kunt schakelen in de bergen met een automaatbak, ik denk dat je dit wel weet toch? Ja Math dat is je goed opgevallen inderdaad zit er één tussen welke wel heel erg creatief is mijn idee is het ook niet hoor, daar hoort een ster te zitten maar goed...wie ben ik om daarover te vallen het zei zo Groet...Rolf Geplaatst door EveCe - 12 okt 2017 13:15 Ha Allemaal, Bedankt voor voor jullie reacties. Ik ben mij er terdege van bewust dat ik zelf kan schakelen met mijn automaatbak. Ik doe dat ook regelmatig omdat ik de schakelmomenten niet altijd lekker vindt liggen. Ik ben alleen benieuwd hoe de auto het in de bergen doet. Ik zal zeker boven komen en ook weer heelhuids beneden (waarschijnlijk met veel toeren in een lage versnelling). Groet, Edo. 7/7