Periodieke rapportage 1 e helft 2014
Inhoudsopgave Inleiding 3 1. Basisgegevens 4 1.1 Beschrijving van de organisatie 4 1.2 Verantwoordelijkheden 4 1.3 Basisjaar 4 1.4 Rapportageperiode 4 1.5 Verificatie 4 2. Afbakening 5 2.1 Organisatorische grenzen 5 2.2 Operationele grenzen 5 2.3 Projecten met gunningsvoordeel 6 3. Berekeningsmethodiek 7 3.1 Actuele berekeningsmethodiek & conversiefactoren 7 3.2 Berekening / allocatie van emissies binnen projecten met gunningvoordeel 7 3.3 Wijzigingen berekeningsmethodiek 7 3.4 Herberekening basisjaar & historische gegevens 7 3.5 Uitsluitingen 7 3.6 Opname van CO 2 7 3.7 Biomassa 7 4. Analyse van de voortgang 8 4.1 Herberekening basisjaar & historische gegevens 8 4.2 Directe & Indirecte emissies H2 2013 8 4.3 Trends 9 4.4 Voortgang reductiedoelstellingen 10 4.5 Onzekerheden 10 4.6 Medewerker bijdrage 10 2
Inleiding Als onderdeel van haar implementatie van de CO 2 -Prestatieladder rapporteert Schot Infra elk halfjaar over haar CO 2 -uitstoot, maatregelen en voortgang op de reductiedoelstellingen. In 2014 zal deze rapportage elk half jaar worden opgesteld om de voortgang van de doelstelling en reductie te monitoren en meten. Deze periodieke rapportage beschrijft de volgende aspecten - Een analyse van de CO 2 -uitstoot van de 1 e helft 2014 - De voortgang op reductiedoelstellingen door analyse van trends - Eventuele wijzigingen in de berekeningsmethode Het opstellen van de Periodieke rapportage is onderdeel van de stuurcyclus binnen het Energiemanagementsysteem dat in het kader van de CO 2 -prestatieladder is ingevoerd. Deze stuurcyclus staat beschreven in het Kwaliteitsmanagementplan. Deze Periodieke rapportage beschrijft alle zaken zoals beschreven in 7.3 uit de ISO 14064-1. Een koppelingstabel vindt u hieronder. 7.3 ISO 14064-1 Periodieke rapportage a 1.1 b 1.2 c 1.4 d 2.1 e 4.2 f 3.7 g 3.6 h 3.5 i 4.2 j 1.3 + 4.1 k 3.4 + 4.1 l 3.1 m 3.3 n 3.1 o 4.5 p Inleiding q 1.5 Tabel 1: Koppelingstabel Periodieke Rapportage en 7.3 uit de ISO 14064-1 3
1. Basisgegevens 1.1 Beschrijving van de organisatie De werkzaamheden van Schot Infra bestaan grotendeels uit het uitvoeren van grond- weg en waterbouw. 1.2 Verantwoordelijkheden Eindverantwoordelijke (directie-verantwoordelijke): Directie Verantwoordelijke stuurcyclus CO2: R. Schouten Contactpersoon emissie-inventaris : R. Schouten 1.3 Basisjaar Het basisjaar is 2011. Om een goede vergelijkingsbasis tussen het gerapporteerde jaar en het basisjaar te kunnen blijven garanderen wordt bij een wijziging van de conversiefactoren het basisjaar herberekend. Als er een wijziging in conversiefactoren optreedt die invloed heeft op het basisjaar of andere historische gegevens dan wordt dit beschreven in 2.3. Het herberekende basisjaar wordt in dat geval beschreven in 4.1. 1.4 Rapportageperiode Deze Periodieke rapportage beschrijft de CO 2 -emissies van de 1 e helft 2014. 1.5 Verificatie De emissie inventaris is niet geverifieerd. 4
2. Afbakening 2.1 Organisatorische grenzen Voor de CO 2 -Prestatieladder worden de volgende organisatieonderdelen meegenomen binnen de organisatorische grenzen: Schot Infra B.V. 2.2 Operationele grenzen Bij het bepalen van de operationele grenzen wordt onderscheid gemaakt tussen Scope 1, 2 & 3 categorieën. In de scope-indeling van de CO 2 - Prestatieladder houdt dit het volgende in: Scope 1 is alle directe CO 2 -uitstoot van het bedrijf. Scope 2 is alle indirecte CO 2 -uitstoot die direct te beïnvloeden is, namelijk uitstoot door elektriciteit, vliegreizen en zakelijke kilometers met privé-auto s. Scope 3 is alle overige indirecte uitstoot. Elektriciteit Gas voor verwarming Brandstof in eigen materieel en voertuigen Scope Scope 1 Scope 2 Zakelijke km s met privé-auto Vliegreizen Scope 2 Scope 3 Woonwerkverkeer Zakelijke km s met openbaar vervoer Winning van ingekochte grondstoffen Productie van ingekochte materialen Gebruik van verkochte producten Elektriciteit op klantlocatie Scope 3 Afvalverwerking Als onderdeel van het energiemanagementsysteem wordt een Energie Audit verslag actueel gehouden dat de energiegebruikers binnen de organisatie beschrijft en een overzicht geeft van de emissiebronnen. Als er binnen de organisatie door veranderde organisatiegrenzen of de aankoop van nieuwe kapitale goederen sprake is van nieuwe emissiestromen dan worden het Energie Audit verslag en de emissie-inventaris aangepast. De wijzigingen binnen de emissiestromen in de afgelopen periode zijn: Geen. 5
De actuele emissiestromen binnen de operationele grenzen zijn: Scope 1: Verwarming kantoren; Brandstofverbruik wagenpark (bedrijfswagens); Brandstofverbruik materieel. Scope 2: Elektriciteit kantoren; Vliegreizen. 2.3 Projecten met gunningsvoordeel In deze periode zijn de volgende projecten met gunningsvoordeel actief en vormen onderdeel van deze rapportage: Er zijn geen projecten met gunningvoordeel. 6
3. Berekeningsmethodiek Het opstellen van de Periodieke rapportage is onderdeel van het Energiemanagementsysteem dat in het kader van de CO 2 -prestatieladder is ingevoerd. Om deze reden is het meest recente Handboek CO 2 -prestatieladder zoals uitgegeven door de Stichting Klimaatneutraal Aanbesteden & Ondernemen (SKAO) leidend binnen de berekeningsmethodiek. 3.1 Actuele berekeningsmethodiek & conversiefactoren Het meest recente Handboek CO 2 -prestatieladder zoals uitgegeven door de SKAO vormt de basis voor de berekeningen binnen elke Periodieke Rapportage. De conversiefactoren zoals daar genoemd worden aangehouden. Voor een lijst met gebruikte conversiefactoren binnen deze Periodieke rapportage zie het Handboek 2.2. 3.2 Berekening / allocatie van emissies binnen projecten met gunningvoordeel Er zijn geen projecten met gunningvoordeel. 3.3 Wijzigingen berekeningsmethodiek Er zijn geen wijzigingen in de berekeningsmethodiek. 3.4 Herberekening basisjaar & historische gegevens Er heeft geen herberekening plaatsgevonden. 3.5 Uitsluitingen Er zijn geen overige uitsluitingen. 3.6 Opname van CO 2 Er heeft in de afgelopen periode geen opname van CO 2 plaatsgevonden binnen de bedrijfsactiviteiten. 3.7 Biomassa Er is in de afgelopen periode geen gebruik gemaakt van biomassaverbranding. 7
4. Analyse van de voortgang 4.1 Herberekening basisjaar & historische gegevens Er heeft geen herberekening plaatsgevonden. 4.2 Directe & Indirecte emissies 1 e helft 2014 In de 1 e helft 2014 bedroeg de CO 2 -footprint van Schot Infra 436 ton CO 2. CO2 Uitstoot 1e helft 2014 Witte Diesel Benzine Rode Gasolie Elektra Gas Gasflessen Deze uitstoot wordt vooral veroorzaakt door het materieel en zakelijke autoverkeer (96% van het totaal). Gas en elektra hebben een kleine invloed op de footprint (4% gas en elektra). De gassenflessen gebruik (0% is verwaarloosbaar) hebben bijna geen invloed op de totale footprint. In de 1 e helft van 2014 waren er geen projecten met gunningsvoordeel. 8
4.3 Trends CO2 uitstoot in tonnen 900 800 700 600 500 400 300 CO2 uitstoot in tonnen 200 100 0 2010 2011 2012 (basis) 2013 2014 Ten opzichte van het basisjaar (2012) is de uitstoot in 2013 met 7,2% gedaald. In 2014 is in de eerste helft van het jaar meer uitgestoten dan in 2013. Deze getallen zijn niet goed met elkaar te vergelijken omdat 2013 alleen in het hele jaar is uitgerekend. Het is goed mogelijk dat er in de tweede helft van 2014 minder uitgestoten zal worden, vanwege vakantieperiodes en warmer weer. Het is dus erg lastig een goede uitspraak te doen over de uitstoot in 2014 in vergelijking met 2012 en 2013. Energiestromen 2010 2011 2012 2013 2014 Gemiddeld/jaar t.b.v CO2-uitstoot (ton) Gewerkte uren CO2 uitstoot (g/gewerkte uren) 820 757 872 847 436 824 98580 89639 87125 83608 86,02 97,28 86,89 98,07 Opmerking [MG-31]: Ruud, wil je het aantal uren van 1 e helft 2014 invullen? 9
4.4 Voortgang reductiedoelstellingen 1000 900 800 700 600 500 400 300 200 100 0 Som van 2010 Som van 2011 Voortgang reductiedoelstelling 100% Som van 2012 Som van 2013 Som 1e helft 2014 Voortgang reductiedoelstelling De reductiedoelstelling van Schot Infra is 5% per gewerkt uur CO 2 reductie in 2016 ten opzichte van 2012. Dat wil zeggen ongeveer 1,5% CO 2 reductie per jaar. Vanaf 2013 is er gestart met (kleine) maatregelen in te voeren. De maatregelen lijken te werken, want de CO2 uitstoot is gedaald. 4.5 Onzekerheden De bepaling van het elektriciteitsverbruik wordt teruggerekend naar een heel jaar. Hierdoor kan de CO 2 -uitstoot door elektriciteit tot 2% afwijken. 4.6 Medewerker bijdrage Schot Infra maakt het op de volgende manier mogelijk voor medewerkers om bij te dragen aan en mee te denken over CO 2 -reductie: - Medewerkers kunnen contact op nemen met Ruud Schouten of Ed de Waal voor ideeën met betrekking tot de CO 2 -reductie. - Medewerkers kunnen letten op het brandstof- en elektriciteitsverbruik door hier bewust mee om te gaan en anderen te wijzen op de bewust omgang hiervan. De medewerkers hebben in deze periode de volgende acties ondernomen: Ze zijn bewust omgegaan met het verbruik van brandstof en elektriciteit. We verwachten in de komende periode ideeën van de medewerkers over de CO 2 -reductie. 10