AUTOMERK TYPE X5 E53 CILINDERINHOUD 3000 cc AANTAL KLEPPEN 24 V MOTORCODE M54B30 TRANSMISSIE TYPE AT VOERTUIG TYPE PERSONEN AUTO ( M ) TYPE VSI INJECTOREN (RAIL NUMMER + KLEUR) 180/30440 geel RETROFIT VERSIE ( LPG / CNG ) LPG BRANDSTOF SYSTEM AUTO SIEMENS MS43 MODELJAAR 1999-2003 TYPE GOEDKEUR ( R115 ) R115-000059 PLAATSING GOEDKEUR STICKER Indien van toepassing: Rechter zijde, B-stijl SET NUMMER 343/1759000 NUMMER : 076/0301000 DATUM : 2008-07-17 VERSIE NR : 2008-02-14 B
INHOUDSOPGAVE BENODIGHEDEN...2 VOERTUIG CHECK...2 BASISSCHEMA...3 VSI goedkeur nummers...4 MONTAGE VERDAMPER...6 MONTAGE INLAATSPRUITSTUK NIPPELS...7 MONTAGE INJECTORRAIL...9 MONTAGE FILTER UNIT... 10 SLANGEN... 10 MONTAGE COMPUTER... 11 MONTAGE BRANDSTOF-KEUZESCHAKELAAR... 12 ELECTRISCHE AANSLUITINGEN... 13 ELECTRISCHE AANSLUITINGEN... 14 CHECKLIST / OPSTARTPROCEDURE... 15 VOOR SCHEMA S EN BESCHRIJVINGEN ZIE : HANDLEIDING ALGEMEEN DEEL 1 / 2 BESCHRIJVING SYMBOLEN : = BELANGRIJK, EXTRA AANDACHT, LET OP. 1
PAGINA 2 076/0301000 BENODIGHEDEN - Complete gereedschapskist ( schroevendraaiers, ring-steek sleutels, doppenset, ratel enz ) - Hefbrug - Portable computer : Windows 98,W2000 of XP. Internal memory : 16 Mb of meer Memory HD space : 5MB Beeldscherm : 256 kleuren, advies kleuren 16 bits of meer Com port : 1 vrije COM port 1 of COM port 2 met een 9 of 25 pins connector - Voertuig scan tool of OBD scan tool ( part nr. 099/99928 ) - Uitlaatgas analyser - Multimeter - Oscilloscoop - Prins VSI diagnostic software - Prins VSI serial interface - Prins VSI break out box ( part nr. 080/70090 ) - Momentsleutel ( 10Nm ) - Looplamp - Assortiment boren 4 to 12 mm - Assortiment gaten boor ( ø 20, 30, 50, 70 mm ) - Plaat pons ø 70 mm - Ronde vijl - Accu of pneumatische boormachine - Draadsnijder ( male M6x1, M8x1, M10x1 ) - Leiding snijder - Flare tool ( voor 6 en 8 mm koper leiding ) - Lucht pistool - stofzuiger - hete lucht pistool - Inbussleutel 3,5mm ( part nr. 099//9970 ) - Verdamper afstel tool ( part nr. 099/9960 ) - Molex extraction tool voor VSI switch connector ( part nr. 090/9929 ) - Soldeerbout en tin - Draadstrip tang - Isolatie tape - Vloeibare pakking - Draad borgmiddel - Anti-corrosie - Gas lek detector of lek spray - krimpkousjes - koelvloeistof VOERTUIG CHECK Voordat men een voertuig inbouwt: - Check de driveability van het voertuig op benzine - Check het benzine managementsysteem op foutcodes ( OBD scan tool ) - Check de katalysator ( uitlaatgas analyzer ) - Check het ontstekingsysteem ( bougies, kabels, bobine ) 2
PAGINA 3 076/0301000 BASISSCHEMA VSI base diagram 6 cylinder LPG (080/72050) Part : Filter unit Part nr. : 080/80210 LPG approval : E4-67R-010096 CNG approval : E4-110R-000028 Part : Injector simulator Part nr. : 091/71006 Part : T-lpg + Psys sensor Part nr. : 080/70032 Part : 11 mm LPG hose Part nr. : 081/24003 LPG approval : E4-67R-010068 E13-67R-010145 CNG approval : E4-110R-000003 E13-110R-000017 Part : 16 mm LPG hose Part nr. : 081/25001 LPG approval : E4-67R-010068 E13-67R-010145 CNG approval : E4-110R-000003 E13-110R-000017 overpressure hose petrol injectors - - + - + - + - + petrol ECU Part : reducer lock-off valve Part nr. : 081/13007 (6mm) Part nr. : 081/13014 (8mm) LPG approval : E4-67R-010041 Valtec LPG approval : E8-67R-014327 OMB Part : T-ect sensor Part nr. : 077/70001 Part : reducer Part nr. : 180/10001 ( 6mm ) Part nr. : 180/10010 ( 6mm MAP ) Part nr. : 180/10003 ( 8mm ) Part nr. : 180/10013 ( 8mm MAP ) LPG approval : E4-67R-010054 - + Designed : T.S. 22-01-2007 Version / Date : 4 / 20-12-2007 engine RPM ignition+ battery Part : 5 mm LPG hose Part nr. : 081/23001 LPG approval : E4-67R-010068 E13-67R-010145 CNG approval : E4-110R-000003 E13-110R-000017 Part : Tank gauge Part nr. : 080/70065 Hall Part nr. : 080/70064 0-90 Ohm Part nr. : 085/20020 0-95 Ohm PRINS BLACK BLUE GROUND SIGNAL tank lock-off valve Part : Injector rail Part nr. : 180/304** LPG approval : E4-67R-010093 CNG approval : E4-110R-000021 petrol injector inlet manifold exhaust manifold Lambda sensor 1 2 Part : Fuel switch Part nr. : 080/70058 Hall / Ohm Part nr. : 080/70059 93-9,3 Ohm Part nr. : 080/70063 0-5 Volt diagnose connector Part : Part nr. : connector cover 080/70130 Lambda sensor Part : wiring loom Part nr. : 080/72050 Part : VSI computer Part nr. : 080/70003 LPG approval : E4-67R-010098 CNG approval : E4-110R-000083 + + - 0 1 3
PAGINA 4 076/0301000 VSI goedkeur nummers Reducer VSI LPG Prins : E4-67R-010054 Lock-off valve OMB : E8-67R-014327 Lock-off valve Valtek : E4-67R-010041 Injector rail Prins : LPG E4-67R-010093 CNG E4-110R-000021 Filter unit T1 / T2 Prins : LPG E4-67R-010096 CNG E4-110R-000028 Filter unit Keihin : LPG E4-67R-010177 CNG E4-110R-000091 Injector Keihin :LPG E4-67R-010092 CNG E4-110R-000020 Computer VSI- 4 / 8 / 10 Prins: LPG E4-67R-010098 CNG E4-110R-000083 LPG hoses Tubithor : LPG E13-67R-010145 CNG E13-110R-000017 Rubia : LPG E4-67R-010068 CNG E4-110R-000003 4
PAGINA 5 076/0301000 MONTAGE en AANSLUITPUNTEN E H G I KJ doorvoer B F A C D F A : Verdamper H : Toerentalsignaal ( 40 ) B : Filter unit I : Lambdasignaal ( 45 + 46 ) C : Injectorrail J : - onderbreking benz. inj. D : VSI Computer K : Overdruk aansluiting E : Injectie module L : Goedkeur sticker F : Wateraansluitingen M : Doorvoer schakelaarbedrading G : + contact ( 13 ) R115 goedkeur sticker : Rechter zijde, B-stijl. 5
PAGINA 6 076/0301000 MONTAGE VERDAMPER Verwijder de interieur filterbak ( 2 m8 moeren ) deze wordt pas als laatste weer gemonteerd. Monteer de verdamper met een frame bij de linker veerpoot. Aansluiting overdrukslang : dmv een Y-stuk in de slang komende vanaf het smoorklephuis. Aansluitingen water : zie foto s, parallel dmv T-stukken 20x16x20. dikke waterslang komende vanaf motorblok, deze slang gaat naar de elektronische regelklep tegen de linker veerpoot overdrukaansluiting dikke slang, achterzijde motorblok.* Retour slang naar koelvloeistofreservoir 6
PAGINA 7 076/0301000 MONTAGE INLAATSPRUITSTUK NIPPELS Verwijder de interieurfilterbak ( 2 m8 moeren ) Demonteer de luchtomloop en de luchtomloopslang (deze dient aangepast te worden ). Demonteer de kabelgoot van de benzine-injectoren. Boor volgens onderstaande foto 6 gaten van 9 mm in het inlaatspruitstuk. Zorg ervoor dat er geen plastic in het inlaatspruitstuk kan komen!! Tap M10x1 in de geboorde gaten. Monteer de nylon gasslangen door de nippels (9 cm aan de onderkant uit laten steken ). Plaats met borgmiddel ( extra sterk ) de inlaatspruitstuk nippels met de slangen in het inlaatspruitstuk. Let op dat het borgmiddel niet in de inlaatspruitstuk nippels loopt. De eerste cilinder aan de distributiezijde wordt gezien als cilinder 1. 40 cm nylonslang ( later op maat knippen ) 9 cm Luchtomloop + slang verwijderen 7
PAGINA 8 076/0301000 MONTAGE INLAATSPRUITSTUK NIPPELS (2) Monteer de luchtomloop op het spruitstuk en pas de luchtomloopslang aan. Monteer een 8 mm slang aan het overgebleven korte gedeelte van de originele slang. Komt te vervallen luchtomloop 8 mm slang 8
PAGINA 9 076/0301000 MONTAGE INJECTORRAIL Monteer de injectorrails op het frame. Monteer op de 6 VSI injectoren zes LPG slangen (6mm) van 4 cm. Knip de nylon slangen op maat zodat deze tot aan de uitgang van de VSI injector komen Scherm de slangen af en zet ze vast op het frame. Pas de afdekkap aan zodat de slangen niet klem komen te zitten. Het frame wordt vastgezet samen met de afdekkap ( gebruik langere M6 bouten ). foam 6 5 4 3 2 1 Frame tijdelijk vastzetten voor het op maat knippen van de slangen 9
PAGINA 10 076/0301000 MONTAGE FILTER UNIT Monteer de filter unit met een frame tegen de interieurfilterbak. SLANGEN Lengte slang A, ø 16 mm = ± 35 cm Lengte slang B, ø 6 mm = ± 30 cm Lengte slang C, ø 11 mm = ± 70 cm Lengte slang D, ø 11 mm = ± 60 cm Lengte slang E, ø 6 mm = ± 4 cm Lengte slang F, ø 6 mm = ± 4 cm Lengte slang G, ø 6 mm = ± 4 cm Lengte slang H, ø 6 mm = ± 4 cm Lengte slang I, ø 6 mm = ± 4 cm Lengte slang J, ø 6 mm = ± 4 cm Indien van toepassing: bevestig de Keihin filter met twee M6x10mm ( Max. 10 mm lengte! ) boutjes. Knip de slangen op maat. Zorg ervoor dat de slangen zonder beklemming en/of knikken gemonteerd worden. 10
PAGINA 11 076/0301000 MONTAGE COMPUTER Monteer de computer rechts achter de koplamp op het bestaande M6 draadgat en monteer het extra ondersteuningsframe. Kabeldoorvoer voor ECU aansluitingen. 11
PAGINA 12 076/0301000 MONTAGE BRANDSTOF-KEUZESCHAKELAAR Plaats de schakelaar op een goed zichtbare en bereikbare plaats. Druk tijdens het monteren van de schakelaar deze alleen op de zijkanten aan. Indien men de schakelaar in het midden aandrukt, kan dit tot beschadiging leiden. Zie algemene handleiding voor het programmeren van de schakelaar. doorvoer 12
PAGINA 13 076/0301000 ELECTRISCHE AANSLUITINGEN Indien de aangegeven draadkleuren niet overeenkomen dient men deze zelf te meten / controleren. Kabel nr. / opdruk Kleur kabel Aansluiting 50 MAIN GND bruin Met ringtong aansluiten op de pool van de accu. In de ECU box, BRUIN-ORANJE 2,5mm 2, deze draad gaat naar een massapunt buiten de ECU box. 25-51 +12V BAT rood Dikke RODE draad in de ECU box, zwarte 2-polige stekker. Plaats de zekering pas in de zekeringhouder als het complete LPG-systeem is aangesloten. 33 33G INJ OUT 1 Wit-geel Connector voor VSI-injector op cilinder 1. 34 34 G INJ PLUS rood 32 32G INJ OUT 2 Groen-geel Connector voor VSI-injector op cilinder 2. 34 34 G INJ PLUS rood 31 31G INJ OUT 3 Rose-geel Connector voor VSI-injector op cilinder 3. 34 34 G INJ PLUS rood 30 30G INJ OUT 4 Blauw-geel Connector voor VSI-injector op cilinder 4. 34 34 G INJ PLUS rood 5 5G INJ OUT 5 Grijs-geel Connector voor VSI-injector op cilinder 5. 6 6 G INJ PLUS rood 4 4G INJ OUT 6 Bruin-geel Connector voor VSI-injector op cilinder 6. 6 6 G INJ PLUS rood 13 IGNITION + grijs-wit Maak een aansluiting op + contact. Kleur kabel : ROOD-GEEL Locatie kabel : 12-polige zwarte stekker in de ECU bak. 46 LAMBDA 1-L oranje Voor meting van het lambda-signaal cilinderbank 1. Kabel parallel aansluiten op de lambda-sensor. Kleur kabel : GEEL draad nr. 077 Locatie kabel : 24-polige ECU connector, zwart gedeelte (pos.13 t/m 24), positie 14. 45 LAMBDA 2-R oranje-wit Voor meting van het lambda-signaal cilinderbank 2. Kabel parallel aansluiten op de lambda-sensor. Kleur kabel : GEEL draad nr. 078 Locatie kabel : 24-polige ECU connector, zwart gedeelte (pos.13 t/m 24), positie 15. 40 RPM paars-wit Voor meting van het toerental Kleur kabel : GEEL Locatie kabel : 52-polige ECU connector, grijs gedeelte (pos.1 t/m 26), positie 2. Overgangsjaar : Kleur kabel : dun ZWART Locatie kabel : 40-polige ECU connector, positie 17 Bij twijfel (blokspanning) meten bij draaiende motor! 13
PAGINA 14 076/0301000 ELECTRISCHE AANSLUITINGEN Indien de aangegeven draadkleuren niet overeenkomen dient men deze zelf te meten / controleren. Meting / onderbreking van de benzine-injectoren : Onderbreek elke benzine-injector stuurdraad ( injector min ). Elke VSI draad van de module heeft een benzine-injector / cilinder nummering, sluit deze dan ook aan op de overeenkomende benzine-injector / cilinder. Sluit de Bi-kleur VSI-meetdraad aan bij de onderbroken stuurdraad richting de benzine computer ( ECU SIDE ). Sluit de bijbehorende volle kleur VSI-draad aan bij de onderbroken stuurdraad richting de benzine-injector ( MIN INJ SIDE ). Let op : Elke bi-kleur meetdraad dient bij het juiste benzine-injector / cilinder te worden aangesloten overeenkomende met de LPG-injector. Zie ook aansluitschema s in handleiding Algemeen deel 1/2 VSI meetdraad nr. : Volle kleur / Bi-kleur Te onderbreken benzine-injector draad kleur / locatie VSI draad nr. 39 Wit / Wit-geel Kleur kabel cilinder 1 :BRUIN-WIT, positie 33 Benzine-injector / cil.1 VSI draad nr. 38 Groen / Groen-geel Kleur kabel cilinder 2 :BRUIN-ROOD, positie 34 Benzine-injector / cil.2 VSI draad nr. 37 Benzine-injector / cil.3 Rose / rose-geel Kleur kabel cilinder 3 :BRUIN-GEEL, positie 35 VSI draad nr. 36 Blauw / blauw-geel Kleur kabel cilinder 4 :BRUIN-BLAUW, positie 36 Benzine-injector / cil.4 VSI draad nr. 11 Benzine-injector / cil.5 Grijs / grijs-geel Kleur kabel cilinder 5 :BRUIN-GROEN, positie 37 VSI draad nr. 10 Benzine-injector / cil.6 Bruin / bruin-geel Kleur kabel cilinder 6 :BRUIN-PAARS, positie 38 Locatie injectordraden : 52-polige ECU connector, zwart gedeelte ( pos.27 t/m 52 ). 14
PAGINA 15 076/0301000 CHECKLIST / OPSTARTPROCEDURE 1. Sluit de seriële interfacekabel aan en start het VSI-diagnoseprogramma op. Plaats de VSI hoofdzekering in de houder. Programmeer de LPG schakelaar, zie hoofdstuk Montage schakelaar. 2. Zet het contact in de accessoirestand. Bij het eerste gebruik van het LPG-systeem, dient de VSI-computer met de diagnose-software geactiveerd te worden. Als de VSI-computer nog niet is geactiveerd, zal dit toonbaar zijn middels een foutcode. Activeer de VSI-computer met de functie F11 ( activate ECM ). 3. Controleer of het programma in de VSI-computer overeenstemt met de auto : Kijk d.m.v. F2 naar het pakketnummer en omschrijving van de auto in de diagnose-software en vergelijk deze met het pakketnummer op de pakbon. 4. Laat de motor warmdraaien op benzine. Controleer met de diagnose-software alle inkomende signalen : Voeding schakelaar, RPM, benzine-injector inspuittijden, lambda signaal. Het systeem zal pas op LPG schakelen indien de temperatuur van het koelwater ( T-ect ) boven de instelling van parameter T-min uitkomt en als de TSO-cold tijd is verstreken. 5. Laat de motor overschakelen op LPG en wanneer deze op LPG draait, schakel direct terug naar benzine bedrijf. Het systeem staat nu op druk. Controleer nu of alle componenten en aansluitingen gasdicht zijn dmv een gasdetector of dmv een vloeibare lekkage test (zeepsop). Er mag geen lekkage aanwezig zijn! Pas op voor draaiende / bewegende delen van de motor. Controleer het koelvloeistofpeil en of de verdamper warm wordt. 6. Verdamperdruk instellen, altijd bij een warme motor > ±80 C Laat de motor stationair op LPG draaien. Kijk naar de ingestelde waarde van de Idle-level in de parameterlijst of functietoets F2 (IDbox) Verdraai op de voorzijde van de verdamper de inbusbout om de druk af te stellen. Stel de verdamperdruk in, zodat de gemeten druk ( P-sys ) gelijk is met de idle-level waarde. Een foutcode op deze instelling wordt gegenereerd als de druk teveel afwijkt. Verzegel de verdamper d.m.v. de bijgeleverde sticker na inregeling van de druk. 7. Controleer nogmaals met de diagnose-software alle inkomende en uitgaande signalen. 8. Controleer of er eventueel foutcodes zijn en verhelp deze. Controleer het benzine systeem op EOBD foutcodes. 9. Plak de VSI goedkeursticker (R115) op de aangegeven plaats in de motorruimte. Plaats de afscherm connector op de VSI communicatie connector. 10. Maak een proefrit en controleer of op LPG bedrijf hetzelfde motorgedrag vertoond wordt als op benzinebedrijf. 15