Als achter de truck de dolly wordt geplaatst dan kunnen alle opleggers worden gebruikt. De achterzijde van de trekker is dan echter heel kaal.



Vergelijkbare documenten
1. Waarom sturen? 1.1 Bereikbaarheid

Figuur 2-1 De HS-sturing

FLoor F-LINE. V l a k k e O p l e g g e r s SOLID AS A ROCK M E M B E R O F T H E N O O T E B O O M G R O U P

multitrailer MCO-PX semi-dieplader Het MCO-PX semi-dieplader programma uitzonderlijk in laadvermogen en manoeuvreerbaarheid

TIMBERMAX & MORE TRANSPORTOPLOSSINGEN VOOR DE BOSBOUW

Nieuwsbrief maart 2011

GEBOUWD OM TE PRESTEREN DAF CF CONSTRUCTION FAT (6X4) KIPPER-TREKKER

Berekeningen aslasten. Algemene informatie over berekeningen m.b.t. aslasten

Overzicht maten en gewichten in Nederland

Innovatiemiddag. Luchtvering is beter 22 september 2016

FLoor C-LINE. K r a a n t r a i l e r s SOLID AS A ROCK MEMBER OF THE NOOTEBOOM GROUP

Nieuwsbrief augustus 2012

Eisen te stellen aan tractie

Nieuwsbrief januari 2013

Nieuwsbrief maart 2010

Alcoa. Wielen die je kunt vertrouwen

Scania / ESTEPE MidLift-as

GINAF TRUCKS IN BEELD PRODUCTPROGRAMMA

Gararol-poorten, veilig, comfortabel en isolerend.

TRANSPORTOPLOSSINGEN VOOR BOSBOUW EN HOUT 1 //

TRANSPORTOPLOSSINGEN VOOR BOSBOUW EN HOUT 1 //

VAKO CONTAINERSYSTEMEN

Hybride voortstuwing sloep met ballen

MINLOCS JAARBOEK 2009

Geen kwestie van stenen stapelen

Bobeco kipwagens, als u kiest voor duurzaamheid en veiligheid!

Handleiding FlexLine Combinatie

Handleiding Aslast Weegsysteem

Hobelman-Halle HOOBY MH115. Hooby

podiumwagen.nl Stage42 Festivalpodium Stage42

Kart Afstellingen. Uit- spoor en toe- spoor

Nieuwsbrief november 2011

Railwegmodellen. Hoe het begon.

Nieuwsbrief september 2013

Nieuwsbrief januari 2016

Géén duurkoop maar levenslang plezier!

podiumwagen.nl Stage61 Festivalpodium Stage61

Motor. Motortype 4155

Aslastoverschrijding

Januari Verenigingsondersteuning/Belangenbehartiging

Welke buismotor kan ik het beste bestellen voor mijn zonwering?

Nieuwsbrief juli 2013

High Quality Motorcycle Equipment JV-R

Gebruikershandleiding

INFORMATIEBLAD. Volvo Trucks. Driving Progress. Koppelschotel met installatie

Krachten en bewegingen. Definities. Torsiesoepele carrosserie

GEBRUIKERSHANDLEIDING ELEKTROMOBIEL

Verzendklaar maken Antwoorden Product en transport. T. van der Hoorn

Night Challenge 2015 met pech!

Transport Elektrische motorkruiwagens

Elektrische hulpaandrijving. Simpelweg mobiel. Klein. Licht. Wendbaar.

POL Snelheidsinformatiesystemen

HIAB Rollerkranen Bereik 8,5-33 tm

UITRUSTINGSVOORSCHRIFTEN. MARKERINGSBORDEN VRACHTWAGENS (m.u.v. trekkers en bussen) (ACHTERZIJDE)

VR DOC.0977/2BIS

Instructies voorbereidingen bij en opladen van botenwagens

HFCC Indoor Racing Series 2015 / 2016

Scania / ESTEPE MidLift-as

invision project- kantoormeubilair inspires your work

Recent gebruik ik nu Perlfix of L-gips waar je gipsplaten mee vastkleeft. Voordeel is dat dit materiaal sterker is dan gewoon gips.

1 Hydraulische systemen Hydraulische overbrengingen Kracht, snelheid en vermogen Afsluiting 18


Bij het niet naleven van deze regels geld uitsluiting of diskwalificatie van de wedstrijd!!!!!

Christiania bikes the story

INFORMATIEBLAD. Volvo Trucks. Driving Progress. Koppelschotel met installatie

the Making Of: "Constructam Comet Dubbel-asser"

HOOFDSTUK 5 : PROSTOCKS

Europese Regelgeving voor Winter uitrusting op vrachtwagens en bussen. Winter 2013/2014

NL BOSAL TOURER Gebruiksaanwijzing voor fietsendrager E4-26R

4 ASSIGE SEMI TRAILER// MULTI INZETBAAR // 4 ASSEN HYDRAULISCHE GESTUURD // UITSCHUIFBAAR 14,8m // 43 T LAADVERMOGEN//2 koppelhoogtes 1250 & 1150 mm

Mobiele hefkolommen en putkriks

g r o o t b e e l d p r o j e c t i e

Veelzijdige Rider met optionele 94, 103 of 112 cm Combi maaidekken, het aanbieden van eersteklas BioClip en achteruitworp snijden.

Restauratie RTM 334. De originele bouwtekening uit 1898, volgens welke de restauratie wordt uitgevoerd.

Reisverslag van Barneveld naar Stockholm in Zweden

Nieuwsbrief april 2010

Motorprobleem spiegelklep HITACHI A1 serie projectoren

Ongeremde boottrailers Geremde boottrailers Patent boottrailers Speciale boottrailers Aanhangwagens

Elektrische motorkruiwagens

Dag met de chauffeur mee!

VOOR AL UW INDUSTRIËLE VERPAKKINGEN

85 Nee 4 cilinder zonder turbo cilinder turbo. 110 Nee 6 cilinder zonder turbo cilinder turbo 8 cilinder zonder turbo

Wat is een Trikke?

Recycling solar-voertuig

HOE DE BANDENSPANNINGEN CORRECT BEHEREN

TOEPASSINGSVOORBEELDEN VOOR HEFKUSSENS

EEN STUKJE. Van daaruit ontstonden de «merci-platen GESCHIEDENIS KENT U AL IN1910 BEDACHT MICHELIN DE VOLGENDE FEITEN? DE VERKEERSPALEN, DIE NU

6. Reglement sectie electro 1:10

CARGO SHIFTER EEN COMPROMISLOZE STERKE ALLESKUNNER

Aanhangwagens Een servicepunt voor uw aanhangwagen, trekhaak,...

Vergane glorie herleeft in schaalmodel

Rijcurvesimulatie Kreling Uilkerweg te Zuilichem

Hans rijdt ook in 2018 veilig 4

De locomotor. II km/h; IV km/h. HOOFDSTUK IV.

Nieuwsbrief ASKA Kinderopvang

Gebruikershandleiding

Zelfrijdende motorkruiwagens

Type systeem : VAKOvouwkap Versie: 3.0 stuurarm voorzijde. Opbouw Instructie VAKO Vouwkap

Carport met houten dak

Consumentenprijzen van Vossen Trailers 2008

Transcriptie:

It's all Black In 2009 ben ik begonnen met het bouwen van een Knight Hauler van Tamiya. Het model is direct uitgebreid met de geluidmodule van Tamiya en een langzaam lopende motor van Carson vanwege de hoge snelheid. Na een periode van rijden is daar nog bijgekomen een gestuurde en aangedreven achterste as om beter te kunnen manouvreren. De bouw daarvan is in een ander document op deze pagina weergegeven. Ook zijn er meerdere aanpassingen geweest om met de zender verschillende zaken aan en uit te kunnen zetten als zijnde de schotelschakelaar voor de snelheid en het aan en uitzetten van het meesturen van de achteras middels een mixer op de zender.

Vervolgens is de tankoplegger gebouwd met onderdelen van een Pole trailer van Tamiya en een stuk rioolpijp. Door de standaard wielen te vervangen voor kunstof wielen die elk circa 75 kilo kunnen dragen, kunnen daar nu mijn kleinkinderen op meerijden. Zelf kan ik er ook op zitten maar dan is de motor van de truck te licht om nog te rijden. Na lid te zijn geworden van ModelBouw Vereniging Papendrecht (MBVP) ontstond het gemis van een normale oplegger om op de modelbaan te kunnen rijden. De toen gebouwde dieplader heeft een aluminium frame en de bovenzijde is bekleed met dunne houten latjes. De dieplader heeft twee gestuurde assen zodat goed manoeuvreren mogelijk is. Deze assen worden gestuurd door de kingpin en de schotel van de truck. Hierdoor functioneert de besturing ook op andere Tamiya trucks. Het volgende bouwproject was een flatbad oplegger. Deze is grotendeels van kunstof gebouwd en ook weer bekleed met houten latjes. Tijdens de bouw ontstond de behoefte aan het zelf maken van gestuurde achterassen voor de oplegger.

Na een winter experimenteren met vloeibaar plastic en latex mallen is dit ook gelukt (zie ander doument). Ook de assen van deze oplegger worden weer gestuurd door een stukje elektronica zodat de kingpin en schotel de sturing verzorgen. Om te rijden is er nu dus keuze uit drie opleggers, op de baan de dieplader of flatbad, en op evenementen en thuis de tanktrailer voor kinderen. De volgende uitbreiding is een aanvulling op de truck geworden wat moet functioneren als tekstkar voor verkeer regelende activiteiten en mobiele bioscoop. De digitale fotolijst uit de huiskamer is gebruikt om een en ander te realiseren. Een lastig deel van dit onderdeel was het kantelen van het scherm door het gewicht van de fotolijst. In de stootbuffer van de tekstkar zit totaal 2,4 kilo lood om het kantelen mogelijk te maken. Op het scherm kan ik foto s en filmpjes laten zien. Het kantelen wordt gedaan met de zender en het aan en uit zetten wordt gestuurd met de officiële afstand bediening van de fotolijst. Het geheel wordt gemonteerd op de schotel van de truck. Omdat er nu meerdere opleggers zijn was de volgende stap het mogelijk maken van twee, of meer, opleggers achter een truck. Na zoeken in bakken met onderdelen zijn met delen van de pole trailer van Tamiya en wat aanvullingen de benodigde onderdelen gevonden om zo een dolly te kunnen bouwen. Het frame is van kunstof gemaakt. Een trekhaak op de flatbad, dan de dolly met dieplader, en vervolgens met een schotelplaat op de dieplader de tanktrailer. Door de gestuurde assen op flatbad en dieplader is het geheel ook nog prima te sturen maar niet helemaal realistisch ten opzichte van de werkelijkheid. De truck met de flatbad en de dieplader is wel realistisch en daar wordt dan ook regelmatig mee gereden. Achterop de dieplader kan, met de schotelplaat op de oplegger, ook eventueel de tekstkar nog worden gemonteerd met de aanduiding extreme transport.

Als achter de truck de dolly wordt geplaatst dan kunnen alle opleggers worden gebruikt. De achterzijde van de trekker is dan echter heel kaal. Daarvoor is een werkruimte gebouwd welke op de truck wordt gemonteerd zodat het geheel weer realistisch is en compleet.

Al met al zijn er nu aardig wat combinaties mogelijk. Onderstaande foto laat de truck met de 2 opleggers zien. Ook is inmiddels een garage gebouwd om het geheel af te maken. Het is nu mogelijk om met één truck vele verschillende combinaties te maken. Met de, ook op afstand gestuurde, heftruck kunnen onderdelen worden geladen voor transport van materiaal voor wegwerkzaamheden. Al met al zeer veelzijdig om bij onze modeltruckers mee te rijden en veel plezier aan de hobby te beleven. Bart.